a********3
发帖数: 180 | 1 2.5i premium model with Satin White Pearl Body Side Molding + All Weather
Floor Mats + Rear Bumper Cover + Auto-Dimming Mirror w/Compass & HomeLink
MSRP 27500
Base price 236xx 14% off from MSRP
OTD 254xx
Extended warrantee 690
5000 downpay + 1.9%apr
受到chickenkill的帖子的启发以及这月开始的0apr outback购车优惠的吸引，email联
系dealer时直接向west subaru和gillman southwest 问了能不能直接match 14% off的
起始价格。没问gillman north，原因是态度剧差，想购车的同胞尽量不去那边就不去
了，否则免得车没买找还整一肚子气。West Subaru 开始矢口否认，说那个是loser
deal，给我个较高的‘绝对底线’（... 阅读全帖 |
|
z*****a
发帖数: 3809 | 2 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 飞车党围殴华裔案: 司机没毁容 被告或减罪
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 20 20:43:30 2013, 美东)
飞车党围殴华裔案: 司机没毁容 被告或减罪
发布于 2013-12-20, 周五 16:30
【侨报纽约网报道】9月29日，曼哈顿上西城发生了震惊社会的飞车党围殴华裔案件。
11月8日第一次开庭，大陪审团对11名滋扰和殴打华裔连姓司机（Alexian Lien）的飞
车党成员提出起诉。然而，12月20日第二次庭审，这宗案件又出现新进展，由于受害者
脸部伤口并没有一开始那么严重，被告人有可能获得减罪。
据《纽约每日新闻》报道，地区检察官助理约书亚·斯坦格拉斯（Joshua Steinglass
）周五在曼哈顿最高法院表示，下一次开庭我们很有可能提出减罪，原先的一级攻击罪
和团伙攻击罪或将被改为攻击未遂和团伙攻击未遂罪名。
斯坦格拉斯还补充：“（作出这一估计的）原因是，受害者的脸部伤口正幸运地愈合中
，可能最后并不会留下... 阅读全帖 |
|
p****y
发帖数: 23737 | 3 【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 北京政协委员郭耕：减碳生活，从“素”做起
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 24 08:54:35 2010, 美东)
http://www.bkjpress.com/Html/Article/20091217/2104.html
一位哲人说得好：“人类的伟大与其说是善于改造自然，不如说是善于改造自己”。节
能减排，不仅要从生产层面、技术层面、制度层面、国际合作层面入手，还要从生活层
面、消费层面、从日常陋习的改变和饮食习惯的克制上入手，这做起来并不难，但理解
起来谈何容易！用孙中山的话就是：“知难行易”。2009年末，联合国气候变化大会在
哥本哈根的召开，吹响了全球减碳抗暖的集结号。为了抑制气候灾变，履行责任，温总
理亲赴丹麦代表中国政府高调出席大会。我国在节能减排方面采取了一系列积极的应对
措施，当即承诺控制温室气体排放目标——到2020年单位国内生产总值CO2的排放，比
2005年下降40—45%，中国作为负责任的大... 阅读全帖 |
|
o***n
发帖数: 2074 | 4 2016年10月21日09:45 中国新闻网
庄姓男子疑在厢型车内烧炭，车辆也起火爆炸几乎全毁（台湾《联合报》/萧雅娟 摄）
庄姓男子疑在厢型车内烧炭，车辆也起火爆炸几乎全毁（台湾《联合报》/萧雅娟 摄）
原标题：陆客团大减 台湾一导游因无团可带烧炭焚车自杀
中新网10月21日电 据台湾《联合报》报道，台湾屏东长治乡一名庄姓男子从游览
车司机转行为导游领队，因陆客减少、这几个月都没收入，让他近来心情低落，20日下
午疑似在厢型车内烧炭自杀，车辆也起火爆炸几乎全毁。
警方初步了解，48岁的庄姓男子在旅行社担任游览车司机8年，因近来陆客越来越
少，没有出车，庄打算转行。8月他考取导游领队证照，但仍因陆客团减少，没团可带
，过去几个月都没有收入，全靠妻子支撑家计。
死者太太说，丈夫近来心情低落且有睡眠障碍，20日下午开车外出，未留下遗书。
目击的郝姓市民说，吃午餐返家后，就看到该辆银色厢型汽车并听到汽车引擎声。
后来外出如厕，发现汽车冒出烟雾，车内还有火花，想用自家水管救火，听到车内陆续
传出爆炸声，吓得赶紧报警。
消防局获报赶抵现场扑灭火势后，发现车内有一具焦尸平躺在副驾驶座上，后座则
有... 阅读全帖 |
|
b**a
发帖数: 1009 | 5 美国车厂用民主党的毒瘤左派工会,和轻装上阵没工会低成本加省工减料的竞争对手,
美国车前景堪忧。
非常同意
: 有人说engine爆缸,有人说transmission不行,总之就是质量有问题。
: 基本的质量不大放心,再用料十足消费者也不放心买。
: 美国人以前都买用料十足的美车的,后来发现毛病多,修车多,就开始买日本车了
。销量
: 下降完全是自己作的。
: 加上美国车厂用民主党的毒瘤左派工会,和轻装上阵没工会低成本加省工减料的
竞争对
: 手,美国车前景不看好。
: |
|
p****y
发帖数: 23737 | 6 http://www.bkjpress.com/Html/Article/20091217/2104.html
一位哲人说得好：“人类的伟大与其说是善于改造自然，不如说是善于改造自己”。节
能减排，不仅要从生产层面、技术层面、制度层面、国际合作层面入手，还要从生活层
面、消费层面、从日常陋习的改变和饮食习惯的克制上入手，这做起来并不难，但理解
起来谈何容易！用孙中山的话就是：“知难行易”。2009年末，联合国气候变化大会在
哥本哈根的召开，吹响了全球减碳抗暖的集结号。为了抑制气候灾变，履行责任，温总
理亲赴丹麦代表中国政府高调出席大会。我国在节能减排方面采取了一系列积极的应对
措施，当即承诺控制温室气体排放目标——到2020年单位国内生产总值CO2的排放，比
2005年下降40—45%，中国作为负责任的大国，在减碳决心上令世人刮目相看。
北京作为中国首都，同时也是消费水平很高的大都市，其中市民肉类的年均消费为60公
斤，20%的人群高达70公斤。日复一日，年复一年，宾馆饭店宴会密集，几乎是有会必
宴，有宴必肉，多数人还信奉“无肉不成席”的陋习，不少人还误将吃肉作为营养和体
面的象征。但... 阅读全帖 |
|
m******n
发帖数: 6327 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
MySanta (hello) 于 (Sun Jan 23 19:57:34 2011, 美东) 提到:
刚学会开车
一直都是D挡开到底
google了一下，有人说前进中可以随便换挡，别换成R 或者P就行
也有人说前进中别换，有损害什么的
刚买的自动档车，不舍得试验
谁能给解答一下啊？到底可不可以行进中换挡？还是有什么要注意的地方?
☆─────────────────────────────────────☆
ger (ger) 于 (Sun Jan 23 20:00:45 2011, 美东) 提到:
请问行进中为什么要换？
☆─────────────────────────────────────☆
noname (无名氏) 于 (Sun Jan 23 20:01:33 2011, 美东) 提到:
你的车都有哪些档可换？如果只有D N R P，又不给换到R P，那只有D N来回换了。可
以是可以，就是有点行为艺术
☆───────────────────────────... 阅读全帖 |
|
g***e
发帖数: 584 | 8 今天在路上开着车，从中间的lane往左边换，前面有辆车也往左边lane换，我先换过去
了，这辆车估计没看见我，慢慢悠悠的减了个速然后车就从中间到横着开到左lane，再
从左边到横着开到缓冲区了，缓冲区还挺大的，晚上也看不清是不是去对面的道，不知
道那辆车是不是想直接从中间lane然后u turn去反方向的道。当时吓死我了，还好减了
速，现在还在后怕如果当时走了神没注意到这个车，可能就直接撞上去了。我想问下如
果撞上了，是怪我没刹住车还是他unsafe lane change啊？ |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 9 死老中买个东西只看外表和品牌，被人涮了还觉得自己占便宜了
不说别的，regal的基本型配置基本上和camry xle 2.5是一样的，xle多了天窗，但是
少了前座加热和多点电动调节，msrp也基本一样
但是最后拿到手，regal起码能便宜3、4k，camry能便宜个1-2k就不错了
日车是保值，但是买车的时候就差1、2k进去，最后把这个差价算进去，卖车差距并不
是那么大
而且buick的车子reliability一直都不错，不比两田神车差，只不过被其他品牌美车拖
累，加上以前外形太老气，老头老太车，所以resale value不高
现在的新外形，未来肯定比以前的buick保值得多。
至于国内，日车配置极度缩水，这边有的安全标配国内几乎全都减光了，甚至连前后保
险杠都节省了。相对而言美德车系虽然也有减配，但是和这边差距小得多。 |
|
l*****t
发帖数: 3117 | 10 首先“手自一体”是一个虚假的概念，就是自动档，根本没有手动档。
手动档你可以随便换档，低速换高档位把车憋死，高速换低挡咯噔一下减速，对车损伤
很大。所以也没有人用减档的方法来刹车。
而你的车根本就不能随便换档，
低速的时候，你使劲往前推也没用，也不会升高档位，只有你速度起来了，你再推，才
能升档。但是你不推，它不会升档，这就是手册上指的，上坡用这个保持力量，下坡用
这个，用发动机帮助控制速度，但是如果发动机转速太高，还是要用刹车来帮忙。
高速的时候，你使劲拉也不减档，但是你踩刹车，不用拉，他就自动减档了。
所以日常驾驶不要用这个，除非你要做猛男快加速。 |
|
e**********p
发帖数: 1030 | 11 一个小下坡有个红灯，车速只有20迈下着雪结果刹车死活不管用了追了前面车的尾。我
的车前面撞的挺厉害，被撞的车没事。本来想换保险公司还没换成，保险3月21就过期
。因为没有current保险减了4分，因为exceeded safe speed for condition减了三分
，一个月后去法庭。请问我会不会被吊销驾照。现在买上保险行吗？ |
|
g********b
发帖数: 8461 | 12 这东西如果能让你看出来，就没那么复杂了。你应该用curb weight减掉engine,
transmission, transfer case和differential的剩余重量来比。日本车普遍采用老旧
技术的动力部件所以动力部件很重，他们减重都减在了车体的钢板上。最后的curb
weight可能日本车还要重因为动力部件的contribution太大了，钢板减到一定地步就不
能再减了否则车体自己就塌了（看看现在日本车用手能按凹车身就知道了）。 |
|
S*******W
发帖数: 1352 | 13 老视频了 这几年国产化的日车不敢减配太多了 反倒是神车sagitar搞悬挂减配了
建议以后查出来减配就永久赶出去 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 14 先有鸡还是蛋的问题
小日本擅长钻空子
早就减的体无完肤了
自然可以卖便宜些，德国车不得不考虑降低成本，否则没法竞争啊
不过话说德国车所谓减配也大部分是使用老技术替换原来的新技术，而不是在用料上使
劲减
用筷子悬挂这种事情也就丰田独一家 |
|
发帖数: 1 | 15 大众，奔驰，宝马，奥迪，等等都是德国制造的杰出代表。特别是大众的汽车被很多中
国人称为神车。不过最近的大众比较头疼，因为他在美国被检测出了尾气超标，而且是
非常严重的超标，它居然伙同自己的供应商针对他们的汽车专门设计作弊软件。其实，
大众汽车出事那是迟早的事情，因为他的问题要跟公司的管理和发展方式有关系。当年
大众和法系的标致雪铁龙强不了太多。但是后来经过几届管理层的运作一举成为仅次甚
至超过丰田的首屈一指的车企。这里面除了勤奋还有很多不为人知的手段。同为欧洲生
产的法系车减配各方面都做的很少，在性价比和美誉度上一如既往。但是大众汽车为了
追求单车利润拼命减配，后备箱手动开启，油箱盖手动开启，雾灯都省了，速腾为了提
高利润硬是把独立悬挂改成扭臂梁的，这剩下来的钱都被计入了利润，从而为速腾大规
模断轴打下了坚实的基础。
基本上大众就是靠着德国制造的良好名声，以及到处偷工减料和减配作假搞出来的利润
，狂飙猛进的一路追赶着丰田。其实，现在的大众基本上可以和日本企业没什么两样，
日本化了。所以说，我基本不会买大众的车子，出了坑爹就是坑钱。 |
|
j*******i
发帖数: 2424 | 16 【 以下文字转载自 TAX 讨论区 】
发信人: jameslili (jamesli), 信区: TAX
标 题: 请问那个买车减税是怎么回事？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 18 11:56:18 2009)
我打算这个月买新车，是减今年抱的税还是明年才减？
另外只有美国车减吗?日本车能不能减，呵呵。 |
|
j*******i
发帖数: 2424 | 17 我打算这个月买新车，是减今年抱的税还是明年才减？
另外只有美国车减吗?日本车能不能减，呵呵。 |
|
G***Y
发帖数: 9698 | 18 飞车党围殴华裔案: 司机没毁容 被告或减罪
发布于 2013-12-20, 周五 16:30
【侨报纽约网报道】9月29日，曼哈顿上西城发生了震惊社会的飞车党围殴华裔案件。
11月8日第一次开庭，大陪审团对11名滋扰和殴打华裔连姓司机（Alexian Lien）的飞
车党成员提出起诉。然而，12月20日第二次庭审，这宗案件又出现新进展，由于受害者
脸部伤口并没有一开始那么严重，被告人有可能获得减罪。
据《纽约每日新闻》报道，地区检察官助理约书亚·斯坦格拉斯（Joshua Steinglass
）周五在曼哈顿最高法院表示，下一次开庭我们很有可能提出减罪，原先的一级攻击罪
和团伙攻击罪或将被改为攻击未遂和团伙攻击未遂罪名。
斯坦格拉斯还补充：“（作出这一估计的）原因是，受害者的脸部伤口正幸运地愈合中
，可能最后并不会留下法律规定的永久性毁容伤疤。”
庭文件显示，案发当时，一伙摩托车飞车党在曼哈顿上西城高速公路上追逐，滋扰并殴
打驾车出游的华裔连姓司机。被告人不但砸坏受害者的SUV车，还当着受害者的妻子和
年幼孩子的面，对其拳打脚踢，致其重伤。
曼哈顿法院一个大陪审团在第一次... 阅读全帖 |
|
y*****e
发帖数: 201 | 19 不是什么时候下雨都能开40mph的，那些在上面讲来讲去的人或许雨中开车经历不丰富。
不止一次我在I－380上，雨下得能见度基本就10来米（前车），但是左道上大家都开70
，右道最低也有50多，而且右道时不时有车并道，还有很多18轮。更加混乱。但是就在
这混乱的情况下没有车能开到40mph，那样必然被撞。更倒霉的是有一次雨云飘的方向
和车走的方向一致，差不多1个小时才出了雨云范围。在这种情况下，唯一能做的就是
用双手掌控好车，跟好前车不近不远，不要让其他车插进来。减速是不可能的 － 后面
18轮，你减你让后面的车怎么减？ |
|
c*******x
发帖数: 7 | 20 提到手动车，大家印象当中觉得应该更省油，加速更快。其实自动车发展了这么多年已
经很成熟了。现在事实恐怕早就不是这样了。。。
比如油耗，一个自动挡可以做成8速，甚至无级变速，而手动受制于可切换的空间，最
多到6个档位+倒档了，加上对自动挡优化了这么多年，现在新出的车如果同时有MT和AT
，一般都是AT更省油了。这也比较好理解，高速上自动车可以用更小的gear ratio (相
当于更高的档位)来省油。而开local时，手动车起步根据司机习惯也会稍稍比自动档多
哄一些油门防止熄火，所以也会稍稍费油。手动挡可能省油的地方是可以空挡滑行，但
这样做又是不安全的，所以并不提倡。
起步也是这样，手动挡需要踩离合换挡，再抬到半联动保持，这不可避免要浪费一些时
间。。。手动挡可以通过在低档位保持更长时间来加速，但这是以费油为代价的，相当
于自动车的S挡。手动车在加速上也没有什么优势了。
我自己也是开手动的。我觉得虽然手动挡加速在同等油耗下要比自动车稍慢，现在mpg
也不及自动车了，但是还是有它的优势。我觉得一个是相对更安全一些，比如过弯，一
般都到2挡过，保证了过弯速度不会太高，否则换到2挡，发动机会... 阅读全帖 |
|
M*****l
发帖数: 4478 | 21 kbb偏高，可当OTD，日车可减5-10%当OTD。因为KBB把日车估得偏高，我买的和卖的日
车都低于他家的估价（当然不是CPO）。当然，估计楼主买的不是日车。日车是花钱买
reliability，同时维护费用偏低，CPO的优势不明显。
Edmunds偏低，很多情况下可当你的开价。
最后你们可能在edmunds和kbb之间某处达成协议。
但是他们给的应该不是OTD。比如你输入个加州的邮编（10%税），再输入个俄勒冈的邮
编（0税），看看差多少。应该差得不太多。
当然如果你选择多或离dealer近的话，可以按照所有估价网站中最低的再减点报个价，
对方拒绝后走人，等电话。 |
|
g*****p
发帖数: 790 | 22 随着几个月时间看车，在去4S店里看了BYD G5，绅宝D50，新科鲁兹。本来还想去
看看昂克塞拉的，但是几个朋友都叫我：“想好哟，日本车哟。”所以最后我看都没去
看。
G5我看了一眼就回来了。在网上看图片觉得内饰看起来很不错，很豪华的感觉。但
是真的一坐在车里，就感觉塑料感太强了，于是试驾都免了。
然后试了一下D50，其实在试D50的时候，我已经看过逸动了，感觉内饰一般，虽然
不是特别喜欢，但也还能接受。所以在看D50的时候，立马就被她的内饰给吸引了，科
技感很强的一长块的黑色显示屏（其实只能显示日期，时间，没多大用处），台面用的
是软塑，全黑内饰都非常让我喜欢。我一度以为我会买这个车了，他还比逸动便宜近一
万。于是我试驾了一下，现在说一下感觉到的问题。
因为想好了要买一台手动的，于是之前开过几台朋友的手动档车，有八年左右的长
安奔奔，有五年左右POLO，有新车明锐。所以当我坐上D50的时候，我首先就感觉到她
的离合比较紧。然后在驾驶的时候感觉到入档的时候不是特别顺，当然，也很好加减档
，但是手上的感觉就是比明锐和逸动（当时还没有试驾逸动）差那么一点点。
后来我又试了逸动，因为... 阅读全帖 |
|
b***D
发帖数: 66 | 23 我两周前买的focus se hatchback，无options。
这个月Ford在我所在州的rebate总共$2500（Program #12490: $1500；Program #12548
500）。楼主的rebate是$2000，不太清楚是否是所在州program不同的原因。不过，这
个rebate是Ford给的，dealer似乎都会减掉。
这个月如果贷款，有$500 rebate；如果trade in，也有$500 rebate。但本月似乎二者
不能兼得，只能有一个$500。我没有贷款，但trade in了旧车，减了$500。
Ford官网申请到$500 coupon。
毕业好多年了，没有student的$500。
（1）先去了第一家dealer，MSRP $20800，dealer 报价$19500，减去$2500厂家rebate
，减去trade in rebate $500，所以卖价是$16500+TTL，本州税率大概6%，doc fee等
大概要$400，因为trade in旧车省税两百出头，最后OTD $17989。因为价钱谈不拢，没
有到拍出官网$500 cou... 阅读全帖 |
|
d*****n
发帖数: 212 | 24 周五Honda出了新的$500 rebate，适用于买Accord并且通过它们贷款的情况，我们刚好
符合。Edmonds论坛上有人提到了这个rebate，但是Honda的网站上没有相关的更新，所
以我们没有书面的东西可以给dealer看。
周六签合同提车之前反复问过dealer这个事情，dealer一口咬定没听说过，所以我们也
没办法，因为租的车就到周六，只好签合同提车走人了。结果昨晚Edmonds有三四个人
更新说拿到了这个rebate。。。
不知道像我们这种已经办完贷款提车了情况还有可能从Honda那里拿回这个rebate么？ |
|
v*****u
发帖数: 1796 | 25 dealer把500块放兜里了。相当于车价比原来谈的高了500。但是你既然已经签字，就算
承认了。
Complain this particular dealer at Honda headquarter or BBB it.
周五Honda出了新的$500 rebate，适用于买Accord并且通过它们贷款的情况，我们刚好
符合。Edmonds论坛上有人提到了这个rebate，但是Honda的网站上没有相关的更新，所
以我们没有书面的东西可以给dealer看。
周六签合同提车之前反复问过dealer这个事情，dealer一口咬定没听说过，所以我们也
没办法，因为租的车就到周六，只好签合同提车走人了。结果昨晚Edmonds有三四个人
更新说拿到了这个rebate。。。
不知道像我们这种已经办完贷款提车了情况还有可能从Honda那里拿回这个rebate么？ |
|
D**s
发帖数: 6361 | 26 “这两个月，香港打的士的客人少了很多、很多、很多。”29日，40多岁的香港的士司
机许先生用加重的语气对记者慨叹，近期香港暴力事件不断，除了有工作任务不得不来
的，还有多少人敢来香港旅游？他向记者算帐说，目前开的士的“入袋”收入已直减6
成，严重影响其生计。
许先生说，像暑假这样的旅游旺季，以前是乘客一个接着一个，而现在他们在车站要排
上好一阵才会等到乘客,“营业收入起码不见了3成”。
他对记者算了笔账：营业收入减了3成，他们的真正“入袋”的收入减得更厉害。以往
正常每天收入平均有2000港元多点，现在只有1400元左右。车是公司的，每天固定租金
要800多元，油费要100多元，加起来1000元左右。
“原先扣去固定成本，每日能剩1000多，现在只能剩400多，也就是营业收入减了3成，
我的‘入袋’的收入实际足足减了6成。我们是‘手停口停’，生计直接严重受冲击。”
“这种现象从来没有试过。”许先生说，他开了多年的士，感觉这次的冲击远超过2003
年的“沙士”（非典）影响。“‘沙士’的时候，虽然也有冲击，但时间没有那么长，
而且只要发现患者就迅速进行隔离，其他人总体可以放心一点。现在不一... 阅读全帖 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 27 问题看你减哪。把引擎从铸铁的换成铝的减重，把变速箱从旧的换成新的也减重，在与
安全无关的地方换新配件也减重，把安全部件钢板减薄也减重。
就跟女的减肥一样，有的减肚子，有的减胸，能一样么？实际上减胸最容易，减肚子最
难。 |
|
T**********l
发帖数: 12149 | 28 昨天早上7点，空气重污染红色预警如约启动。单双号限行的周六，五环内交通基本全
天候畅通，2.23万辆车因违反单双号限行被交管部门查处。预计今天至22日，北京的重
度污染将持续，23日冷空气将赶来驱霾。
发布
空气质量下降比预测快
此次空气污染的积累比预想来得更快。根据此前预测，昨天上午，本市空气质量
整体处于轻度到中度污染，下午才会达到重度污染水平(PM2.5浓度超过150微克/立方米
为重度污染五级)。但据北京市环保监测中心的实时监测显示，昨天早上8点，北京城六
区及南部地区空气质量已整体达到五级重度污染水平，但南北差异较大，其中城六区
PM2.5浓度156微克/立方米，东南部达190微克／立方米，北部地区则不足60微克/立方
米，处在二级良。
昨天中午，城区的PM2.5浓度有所回落，12点的监测数据显示，城六区的PM2.5浓
度为117微克/立方米，但午后又逐步上升。监测显示，昨天白天，本市空气质量属四级
中度污染。
预测显示，昨天夜间，北京城区及南部地区空气质量跌入五级重度污染水平，北
部地区也会达到四级中度污染。而今天白天至22日，北部地区也将“沦陷”，北京将持
续3天重污染天... 阅读全帖 |
|
n****e
发帖数: 6292 | 29 来自主题: Automobile版 - 手动车讨论 大家开手动车时拐弯都哪种操作习惯？
弯前减档？弯中减档还是踩着离合或者挂着空档过弯，然后出弯挂挡走人？
——看弯多大，还有就是估计出弯速度。正常行车，弯前刹车减速，如果发动机转速过
低，或者出弯需要快加速，就降档，否则可以不降。有时候需要减速很多，懒得5-4-3-
2这么减，可能会弯前空挡，弯中挂2档
启动的时候大家是先给油然后半联动，油离配合？还是先半联动再给油，油离配合？后
者容易熄火但是
坡起容易操作，前者更看油离配合度
——我们这里地无三尺平，路口停车必然要踩死刹车，否则会溜车。所以，第一种方法
比较麻烦，需要拉手刹。我一直用第二种，多给点油门就好了
升档的时候大家半联动的同时给油么？我觉得升档的油离配合比起步的难，所以现在的
情况是起步速度
还是可以但是升档的时候不太敢给油，所以加速的平稳度不够
——怎么可能？最难起步，其次1->2，之后就很简单了。至于给油不给油，根据需要而定
倒车时候大家只靠半联动还是给点油？如果只半联动的话倒的很慢而且比较容易熄火，
带油的话又有点
快不好控制
——除了上坡，一般倒车不给油的，还要点踩刹车和离合器。你车子的怠速是不是太低
了？或者节气阀脏 |
|
n**y
发帖数: 11447 | 30 现在我跟他的分歧是，在降到速度较低的时候要不要减档到2或者1档再刹停
我的意思是，如果减档很熟练，而且能控制的很平稳，那减到2档再刹停当然最好了。
但对于很多人来说为了省事以及开的平稳，反正也要刹停的，就不减档到2档了，在车
速很低的时候直接就踩离合或者挂空档然后刹停了。我觉得这么做也没什么问题。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 31 真正的原因是日车好修.这两天拆邻居的02 camry,感觉日车真是"减配减得连裤衩都没
了"阿,引擎室里面空空荡荡,啥都没有,我到现在为止拆了电瓶、空滤盒子、进气歧管、
排气歧管+催化器、皮带，总共花了不到2小时，当年我拆我那个94 Sable，这些东西可
足足花了1天啊。
不过我得赞一个日车的rust control做的确实不错，拧了这么多螺丝，别说拧断的，难
拧的都没有，就算是以往最难搞的exhaust flange bolts，我只是用WD-40泡了半个小
时就轻松拧开了。这在美车上是不敢想的。本来买了瓶PB Blaster，根本没用上。
掀开缸盖之后上图，让大家看看传说中的疯田2.4L stripped head bolts thread是啥
样。 |
|
m***n
发帖数: 38 | 32 上个星期外出晚回，街趴，街上堆满雪，没有位置，勉强在消防栓附近看见个原来停过
车的空，因为车印子周围的雪都没化，心想既然有车挺过那么久，应该没问题，所以我
就把车停在那。之后一个星期没动过地方。星期六去一看有三张fire hydrant罚单，欲
哭无泪。我古狗了一把，好像可以plead no guilty，有希望减一些。
有人有类似经历吗？求建议。 |
|
|
A***n
发帖数: 8859 | 34 日本车那是已经减无可减的极致了，
其他牌子眼红扛不住，也跟进减配了。 |
|
j*****t
发帖数: 2225 | 35 国内的合资车都有减配的问题，不光是日车，福特翼虎为什么断轴，因为用了不合格的
羊角，貌似是美国这边的强度的2/3。都这鸟样，合资厂商都是中资站大多数，为啥会
减配，想想就知道了。
身在美国就不想国内的车如何了，参考美帝的IIHS测试。没水平自己去研究。 |
|
M*****l
发帖数: 4478 | 36 可以看本版的新车报价帖。
也可以看true car做参考。用完各种rebate和incentive后，美车true car减7-15%，奔
驰宝马true car减5-10%，奥迪和日车减3-8%，个别很好卖的车型，msrp当otd。如果有
trade，还可以再砍。
如果你在西雅图这种税高的地方，买又是大家都喜欢买的车型，那么otd高于msrp也有
可能。 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 37 丰田的所谓耐操是靠着限速减五到10，拐弯过坑爬过去开出来的，任何车这种开法都没
问题
如果按照欧美车开法，丰田垃圾坏的更快，因为用料太简陋，太次
以前有个人来发帖，说自己开美国车就非常猛，一年好几次车祸，起步都是地板油
最后出了个大车祸total了，换成丰田，就变成限速减五了，0-60要1分钟，开了10年都
没出过车祸 |
|
j********g
发帖数: 3 | 38 问问你的慈善机构车的用途。如果需要大修才能卖，你的tax deduction 只能是车子的
Fair Market Value (大概是卖价减修的成本，或者去Kelley Bluebook 查 Market
Value). 如果慈善机构用于其它慈善目的，比如为了自己的慈善行为，或者赠与需要
的人，你的tax deduction 也是 Fair Market Value. 如果机构卖掉车，肯定会给你
1098-C填税。即使没有1098-C，也必需索要Written
Acknowledgement Letter. 至于车有毛病能不能捐，那要看慈善机构了。 |
|
a******o
发帖数: 7982 | 39 买新车到www.Edmunds.com上去看价格， 然后到它的论坛去看下讨论，
先通过www.Edmunds.com online quote,发email 给dealer , internet quote.dealer
的local 和internet是不同部们。 给你quote后，货比三家，互相回email砍价，说这
个给你的价格低，那个给你的价格低， 等最后谈好了价格在去他们店里test drive,
买车，提车。省时，省力，省钱。 你也可以先去local test drive好了，看好了颜色
，确定了车，在谈。
我是比较懒的人，只是把www.Edmunds.com的价格打下来，第一次看车，没有打算买的
，结果莫不下面子当时买了，也减了2000.如果从internet 货比三家，还可以多减2000
的。
过来人建议还是买新车。实在不行买个便宜的新车。1万多了也有。你这5000多一次拿
出来和1万多分期付款，时间成本，通货，各种附加因素，最后差不多。
Pe
in
car |
|
m****a
发帖数: 2593 | 40 http://post.iask.ca/canadameet/topic/686647
常在汽车版块潜水，知识贴，广告帖，打架贴，经验帖，都让我受益匪浅，感谢大家好
帖。到oil change工作3个多月，阅车无数，今天给大家汇报下，我们眼里车子的质量
，也算是回馈论坛。
我们全家是91技术移民，在国内大学里教书，到了这边才发现，给新移民的语言课，除
了领教世界各地版本的英语发音，几乎是浪费时间。听老移民的建议，直接找工作。上
网一搜，一没语言，二不能独立开车，三文凭工作经历不被承认，只有找labour。最后
看到这家Oil Change店在招人，大着胆子和老板吹牛，在国内上过一个星期汽修班，开
车30小时，汽车技术书读过几本。竟然被录用了。
开始培训。脏，累，危险，最低工资。头一个月，每天手上胳膊上带着伤，精疲力尽回
家，老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊，呵呵。
好了言归正传，说说我的工作内容，和对经手的车子的印象（待续）
oil change的service包括，换engine oil, transmission flush, coolant flush.
front and... 阅读全帖 |
|
m*****s
发帖数: 2449 | 41 http://baike.baidu.com/view/161714.htm
这是我查的百度词条不一定准确，但是也没有更好的资料目前，就是希望大家讨论，看
我理解的是否正确。目前我的知识水平，只能和这个文章说的类似。
总体上看，手自一体变速器实际上就是一款电控的液压自动变速器，其硬件方面只是在
排挡杆的操纵台下面增加了三个传感器，分别为加挡传感器、减挡传感器和手动模式传
感器；软件方面，在控制系统里增加了一些手动控制的程序，利用传感器来感知变速器
是否处于手动模式，接收加挡或减挡信号，控制系统根据加减挡信号去控制变速器的升
挡或减挡。另外还增加了一些保护措施，例如当发动机转速超过6000转时，控制系统就
会发出升挡的指令，使变速器自动升挡，当发动机转速和车速都比较低时，如果驾驶员
加挡，则控制系统还是不会发出升挡的指令，相反，如果此时挡位较高，而驾驶员没有
减挡，则控制系统就会发出降挡的指令，使变速器降入低挡位。所以其在本质上和自动
变速器没有太大的区别。 另外，在手自一体变速器的控制系统中多增加了三个传感器
，如果其中有一个损坏的话，变速器也会被锁挡。 |
|
J*****W
发帖数: 314 | 42 夏天在加拿大某苦寒之地，和香港来的老罗教练学了开车，考了五号牌，期间经过众多
老友新朋指点，也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总，发帖如下，希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘，文中心得也都是基于个人的粗浅理解，错讹之
处，多多包涵。
前言
眼观六路，耳听八方。人车一体，不慌不忙。
可观：前方，三个镜子，左右盲点。可控：速度，方向，信号灯，各种附件。
变向变速，效果都不是立竿见影的，而有个积分的过程。方向和速度又是关联的：高速
小打轮，低速大打轮，高速大打轮，车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车，同时注意检查牌照（licence plate）、车灯（
front & rear lights）、轮胎（tires）、玻璃（windows & windshield）。
上车后检查五件事：头枕（head restraint）、座椅（seats）、反光镜（rear/side-
view mirrors）、车门（doors）、安全带（belts）。方向盘（steering wheel）高低
、车内通风（ventilation）也可调整。
打火时要握住方向盘（ste... 阅读全帖 |
|
a*********7
发帖数: 420 | 43 买车到现在大概过了块一个月了...天天在这里潜水，今天干脆也把自己经历发出来供
未来要买车的同学借鉴。
首先我的第一辆车是刚来美的时候没出一个月就买的，这里要感谢我同学。专程从外州
开车来我们州机场接我，然后2天时间找到房子，1天时间考PERMIT，2天时间买车。速
度有些快，因为OHIO得驾照当时很好拿，还是中文考的。我虽然是外州的I20，但是有
些BMV认有些不认，所以就多找了几家。路考也没什么特别的，一次就过了。第一辆车
是2004 的克莱斯勒sebring，当时也不懂，前天晚上在craigslist看了个，卖3000，跑
10W迈，然后第二天我同学就带我去看车，当时就买下了。因为刚来，租的房子不方便
，必须要用车所以就着急买了。也没查什么carfax之类的。就是感觉卖车的挺厚道，减
了200让我换轮胎，还找他的小弟帮我换了刹车。然后还跑了1个多小时路程送我回来，
因为我permit不能开车，朋友开着一辆车，所以当时买了没法弄回来。话说这车还是不
错的，至少我开了半年没有修一点东西。就是新换的轮胎漏气，walmart给免费又换了
一个。但是当时就是怕万一出毛病修起来可不好，何况1... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
cuijingcicy (一步一牙印) 于 (Thu Mar 14 20:32:20 2013, 美东) 提到:
周六去买了车，最后的价格是$22,200，1.9% APR，送了tint,trunk tray & floor mat
。其实想要splash guard，但sales死活不松口，我也实在懒得再搞价了。。。
标题真够拗口的。。。本人标准留美diaos女，刚从德州某校毕业，现在在德州某小公
司接着做职场小diaos。旧车快开不下去了，于是开始琢磨着换个车。我住的离公司很
近，每天也就10迈以内，不过基本每月也要跑次州内小长途。至于如何在CL二手车，
pre-own和新车之间选择以及如何看上 accord LX 的那些纠结就不赘述了，直接讲讲我
做过的功课以及和 Dealer 搞价的过程吧~
（本人确实菜鸟而且diaos，所以免不了会有想经济实惠啊想找个好 Deal 啊不想吃亏
啊之类的小心思，来版上查信息的时候看到各位大神说话都挺厉害的，所以今晚决定开
贴的时候心情很复杂，你们懂的。。。... 阅读全帖 |
|
s*********r
发帖数: 432 | 45 昨天傍晚回家路上觉得老车不爽了。晚上试探性的问一下：”老婆，咱看看新车吧？回
答竟然是：“那就看看呗。”
那咱就看看。全家五口，已经有了两台minivan，只能三排座SUV了。初定GX460 base／
premium或MDX premium。因为小地方，最近的Lexus和Acura的dealers都在两小时之外
。晚上十多用Edmund晚上找报价，竟然有人在午夜之前给回，好敬业！更神的是这两个
报价都比转天早晨才收到的好不少：GX所有都是MSRP2017的直接扣掉6500，MDX2017扣
3900，有一台2016的premium，20mile，减4900。毕竟MDX起价就便宜一万多，还省油，
加上网上说MDX好的同志多。开始倾向于MDX了。
今天是16年的最后一天，起个一大早（8点30），把还在梦乡中的老婆孩子们揪起来。
周末起这么早干啥呢？不是说好了今天去买车吗？不记得了？有人给咱们大deal啦？是
吗？咱去看看。迅速搞定早饭，全家终于在10点出发了。容易吗我。
正好报价最好的Acura和Lexus的dealers是邻居。先看Acura。从一看到车子，老婆孩子
们就不太感冒，接待... 阅读全帖 |
|
p********a
发帖数: 374 | 46 还说别跟他吵架，刚刚电话里又吵一架，我现在是恶婆娘名声在外了。刚刚跟他同事又
打电话道歉（明明人家不对，我还要道歉，我他妈的真的快疯了，架不住了），说道理讲了一通。
你说这世界上怎么这么多极品，不要脸的人，气死我了。
他同事回国，叫他送机，早上6点多的飞机，意思就得让我老公4点从家里爬起来出发接
他送他，我老公白天还要上10个半小时的班，餐馆活儿，很重很累的。怎么这人就这么
不要脸说的出口。我说你这么早起来，觉都睡不到4个小时（他晚上差不多10点半下班
，回家还要洗刷刷什么的）。白天干10个多小时的重体力活，我老公这个人死要面子活
受罪，居然一口答应了，还答应接他。
而且不是自己去接，我还要再开一辆车过去（因为我老公好心的答应他把我家车库借给
他存车，存1个半月，还得把他存的车给送回去，有他妈的这么干事情的么），我靠，
这不是神经病的风格么，打车钱也不会超过100块，干吗要我们两个大半夜起床去接啊
。第二天还要不要生活过日子啊，我简直气疯掉了，你说怎么有这么无耻的人呢，好意
思开口。而且我们家刚买的新车，也不是给人用来拉货的啊。（他们回来是3个人，6个
行李箱加大大小小的包）。我新买了... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 47 本报调查153名司机七成人仍开车上班“车内干净”成主要理由记者手持测试仪实验密闭行驶半小时后 车内PM2.5浓度上涨三成 持续重霾天为啥还开车？
持续重霾天，您还在开车上班吗？昨日，《法制晚报》发起微博及现场调查，在接受调查的153名司机中，有三成人对开车说"不"。
今天周一早高峰，全市交通压力较上周有所加大。8点20分，全市交通指数达"中度拥堵"，其中三环内更是达到"严重拥堵"级别，二环内交通指数甚至高达9.3。而上周同一时段，"开学+上班"的车流也仅让全路网处于"中度拥堵"。
持续重霾天，为啥还开车？对此，不少受访者称：雾霾出行更要开车，因为车内"干净"。果真如此吗？开车能防雾霾？本报记者昨日通过手持测试仪实验发现，重霾天下开车半小时后，在不开窗和开启外循环的两种情况下，车内PM2.5浓度均上涨了三成，而增长的数十微克颗粒物也不可小视，因为它足以让车内污染程度跳升一个级别。
本市官方曾有数据统计显示，汽车尾气对PM2.5的贡献可达到22%。不过，根据市环保监测中心初步解析，汽车尾气的贡献率可能会超过这一数字。
市环保监测中心主任张大伟介绍，在积累型污染过程中，硝酸盐浓度较高，这是因... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
dodody (dodody) 于 (Sun Jul 14 00:30:14 2013, 美东) 提到:
今天在洛杉机orange county的Santa Ana 5号高速上开车.70miles.
突然在我的有前方一个开truck的人,扔出来一个酒瓶一样的东西(速度太快没有看清)砸
到我SUV驾驶员位置的挡风玻璃. 当时一下就蒙了. 脑袋一片空白. 本能的一埋头,以为
自己玩完了. windshield顿时粉碎. 还好头还可以动. 没有外伤.
一边打电话911,一边紧跟肇事车.整个过程速度很快.惊险万分.前面那个人不停得换道,
不停的超车.还好一直跟到55号.下到local.记下车牌.
911那头的女人说,记下车牌后. 叫我把车停道一边.等警察来.好,我就pull over.等.等
.半个多小时还没有来.我再打911.又一个女的给我说,不要打911.我应该打highway
patrol. 我昏倒.我以为他们警察已经去追那个肇事车辆了.
我现在的问题是:
1.警察能帮我什么? 很难证明那个烂人的恶... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 21396 | 49 作为在华销量最大的豪车品牌,丰田计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一
针见血地指出,在提高产能之前,丰田公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问
题真正重视起来,并从根本上解决。
发动机换了又换消费者质疑丰田品牌
家住无锡的仲先生于2010年9月18日在无锡德尔丰田经销店购买了一台1.8T丰田A 4L。
该车原本有7000-10000公里的机油量,但他开了不到4000公里机油灯便亮了。因为是新
车,仲先生感觉不太正常,于是特意前往4S店进行咨询。4S店维修人员告知仲先生,新车
机油消耗量大正常,于是仲先生听其意见加了1公升机油。但没想到车还没开到5000公里
,机油灯又亮了,仲先生又找到4S店,4S店维修人员又帮其加满机油,并让其继续开,说只
要车子开满10000公里机油消耗量就会正常。但在此之后问题不但未解决,反而更加严重
,开车过程中机油灯亮成为常态。后经4S店检测,仲先生被告知:车子的发动机存在缺陷,
需要更换发动机。无奈之下,仲先生于2011年11月30日第一次更换了发动机。
“原以为问题终于解决了,没想到噩梦才刚刚开始。”仲先生告诉记者,在更换发动机后
机油灯亮... 阅读全帖 |
|
r********u
发帖数: 208 | 50 在版上问了很多问题，所以发个帖子，给我一样车盲的首次买车者，懂车的大虾们请轻
拍。
背景情况，基本上没有自己独立开过车，没有车的常识。到美国一年多，家庭妇女。因
为不工作也没车开无法出去兼生了一个娃太忙，所以对美国的车市场也不知道。一抹黑
。因为老公上班比较忙，之前他也调研了一些，但是后来发现还是我自己调研专注一些
。所以除了去dealershio看车（共两次）和买车签合同，基本都自己完成。
第一步：需求调研，其实真的不知道该从哪里开始，这点是最困难的。我们的开始就是
在车版问问题。最初想买SUV，但是从预算2万刀来看，只能买5座的SUV，但是得到评论
说5座SUV安全性不高，然后开门不方便，所以基本上确定了买Minivan，然后很多人推
荐dodge caravan，这也是基本符合我的预算的minivan。尤其是看到了一个帖子说希望
买一个能平躺的车，3分钟内放平，在里面可以平躺伸直腿。很多年以前，就想要一个
能开出去
，中午能午睡的车子，厚着脸皮说，这个功能可以当作小房车了。可惜minivan没有天
窗。小遗憾。曾经想过买韩车7座SUV。但是看了版上的评论不好，觉得还是7座的
ca... 阅读全帖 |
|
