m*******a 发帖数: 371 | 1 只要轻踩离合器就不会stall?
如果踩离合器踩到底,但是减速过程不downshift,是不是对车有严重损害? |
h****y 发帖数: 9234 | 2 不要轻踩离合器.
半离合不是好习惯.
不要怕熄火
减速的话先刹车, 转速降到2000以下了再降档
懒得降档就先踩刹车,转速低下来了就空档然后再继续踩刹车. (不推荐)
另外不要长时间踩着离合器, 同样不是好习惯.需要这样的话直接空档就好了
离合踩到底你就算减档但不松离合 也没任何不同啊... 另外,对车不会有啥严重损害..
. 跟空档滑是差不多的.
【在 m*******a 的大作中提到】 : 只要轻踩离合器就不会stall? : 如果踩离合器踩到底,但是减速过程不downshift,是不是对车有严重损害?
|
x****u 发帖数: 44466 | 3 减速时半离合,那离合片很快就挂了。
而且离合器只有慢抬,没有慢踩这一说。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 只要轻踩离合器就不会stall? : 如果踩离合器踩到底,但是减速过程不downshift,是不是对车有严重损害?
|
y******7 发帖数: 1554 | 4 如果减速比较多,我习惯,踩刹车,同时踩离合挂空挡,然后继续刹车。
如果减速不多,踩一脚,降一档给油继续走。 |
h****y 发帖数: 9234 | 5 握手~
【在 y******7 的大作中提到】 : 如果减速比较多,我习惯,踩刹车,同时踩离合挂空挡,然后继续刹车。 : 如果减速不多,踩一脚,降一档给油继续走。
|
m*******a 发帖数: 371 | 6 请问大虾,能说说轻踩着离合为什么不是好习惯吗?
另外,
减速的过程,一个一个downshift对新手太难
速度降低的过程对新手,踩离合换空挡,然后踩刹车?还是先刹车,然后挂空挡?
速度从10开始降低,只要不是0,只踩刹车,不睬离合器,对档位分别是是N挡和1挡两
种情况,应该都不会熄火?
..
【在 h****y 的大作中提到】 : 不要轻踩离合器. : 半离合不是好习惯. : 不要怕熄火 : 减速的话先刹车, 转速降到2000以下了再降档 : 懒得降档就先踩刹车,转速低下来了就空档然后再继续踩刹车. (不推荐) : 另外不要长时间踩着离合器, 同样不是好习惯.需要这样的话直接空档就好了 : 离合踩到底你就算减档但不松离合 也没任何不同啊... 另外,对车不会有啥严重损害.. : . 跟空档滑是差不多的.
|
h****y 发帖数: 9234 | 7 不敢当大虾..-_-我也很菜的了
半离合,毁离合 很快,没几天你就需要换新的离合了.... 离合 要么放开不要踩它,要么
就踩到底. 换档的时候也是,一下踩到底,然后摘/挂档.
减速的话我也懒得一档档减,看楼上的回复.基本就是先减速,基本转速和速度都下来了.
空档,然后继续刹车到停.
10以下的速度的话. 我一般直接空档了. 速度太低,1档有时候也会抖,或者熄火.
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问大虾,能说说轻踩着离合为什么不是好习惯吗? : 另外, : 减速的过程,一个一个downshift对新手太难 : 速度降低的过程对新手,踩离合换空挡,然后踩刹车?还是先刹车,然后挂空挡? : 速度从10开始降低,只要不是0,只踩刹车,不睬离合器,对档位分别是是N挡和1挡两 : 种情况,应该都不会熄火? : : ..
|
m*******a 发帖数: 371 | 8 请问为什么要先刹车,在空挡,在刹车?能不能 空挡+刹车 完事?
【在 y******7 的大作中提到】 : 如果减速比较多,我习惯,踩刹车,同时踩离合挂空挡,然后继续刹车。 : 如果减速不多,踩一脚,降一档给油继续走。
|
h****y 发帖数: 9234 | 9 速度不慢的时候直接空档,光靠刹车,比较不容易刹住
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问为什么要先刹车,在空挡,在刹车?能不能 空挡+刹车 完事?
|
x****u 发帖数: 44466 | 10 拖档减速效果好。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问为什么要先刹车,在空挡,在刹车?能不能 空挡+刹车 完事?
|
|
|
b*******d 发帖数: 5780 | 11 降档不用一个一个的,看情况我一般都是直接到2档或者1档 |
n**y 发帖数: 11447 | 12 你得恶补一些基本知识啊,敢问一下,你为啥开手动?
多关注发动机转速,掉到1000以下了就很可能熄火,这时候就要踩离合挂空挡
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问大虾,能说说轻踩着离合为什么不是好习惯吗? : 另外, : 减速的过程,一个一个downshift对新手太难 : 速度降低的过程对新手,踩离合换空挡,然后踩刹车?还是先刹车,然后挂空挡? : 速度从10开始降低,只要不是0,只踩刹车,不睬离合器,对档位分别是是N挡和1挡两 : 种情况,应该都不会熄火? : : ..
|
m*******a 发帖数: 371 | 13 请问,您的意思是只断续的踩离合换挡? 那加速的时候半离合有问题吗?
【在 x****u 的大作中提到】 : 减速时半离合,那离合片很快就挂了。 : 而且离合器只有慢抬,没有慢踩这一说。
|
x****u 发帖数: 44466 | 14 半离合只应该在启动或者倒车等低速时用。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问,您的意思是只断续的踩离合换挡? 那加速的时候半离合有问题吗?
|
b*******d 发帖数: 5780 | 15 顺便说一句,只有彩笔才会空档行驶,如果不想活了可以这么开。一旦遇到紧急情况,
就会失控,然后等死吧。 |
h****y 发帖数: 9234 | 16 任何时候都不要半离合
除了
1档,从静止起步那一下
或者倒车
一档升二档可能需要慢抬离合
其它时候离合都是干脆地一下踩到底,直接放开
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问,您的意思是只断续的踩离合换挡? 那加速的时候半离合有问题吗?
|
m*******a 发帖数: 371 | 17 谢谢。请问假设速度是40,逐步downshift应该30就换挡啊,不然转速会飙升,请问您
一般速度降到多少开始空挡?
了.
【在 h****y 的大作中提到】 : 不敢当大虾..-_-我也很菜的了 : 半离合,毁离合 很快,没几天你就需要换新的离合了.... 离合 要么放开不要踩它,要么 : 就踩到底. 换档的时候也是,一下踩到底,然后摘/挂档. : 减速的话我也懒得一档档减,看楼上的回复.基本就是先减速,基本转速和速度都下来了. : 空档,然后继续刹车到停. : 10以下的速度的话. 我一般直接空档了. 速度太低,1档有时候也会抖,或者熄火.
|
n**y 发帖数: 11447 | 18 啥紧急情况,能举个例子么
【在 b*******d 的大作中提到】 : 顺便说一句,只有彩笔才会空档行驶,如果不想活了可以这么开。一旦遇到紧急情况, : 就会失控,然后等死吧。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 19 需要大脚刹车的紧急情况。
【在 n**y 的大作中提到】 : 啥紧急情况,能举个例子么
|
n**y 发帖数: 11447 | 20 你的意思是挂空挡的话刹不住?
【在 b*******d 的大作中提到】 : 需要大脚刹车的紧急情况。
|
|
|
h****y 发帖数: 9234 | 21 速度是40,就直接踩刹车. 不要管档
转速低到很低了(比如1500), 然后再踩离合, 摘档.
你可以选择直接放到三档.轻点油门match转速然后松开离合
或者直接空档.松下离合. 然后踩刹车, 视情况直接挂到二档什么的
你是在美国这边学的开车? 有人教你么?
【在 m*******a 的大作中提到】 : 谢谢。请问假设速度是40,逐步downshift应该30就换挡啊,不然转速会飙升,请问您 : 一般速度降到多少开始空挡? : : 了.
|
m*******a 发帖数: 371 | 22 谢谢大虾意见,请问那有手动的基本知识讲解。
【在 n**y 的大作中提到】 : 你得恶补一些基本知识啊,敢问一下,你为啥开手动? : 多关注发动机转速,掉到1000以下了就很可能熄火,这时候就要踩离合挂空挡
|
b*******d 发帖数: 5780 | 23 车子会失控,根本不是简单刹不住的情况。
【在 n**y 的大作中提到】 : 你的意思是挂空挡的话刹不住?
|
b*******d 发帖数: 5780 | 24 别误人子弟了,有人教你么?空档行驶都是哪学来的?
【在 h****y 的大作中提到】 : 速度是40,就直接踩刹车. 不要管档 : 转速低到很低了(比如1500), 然后再踩离合, 摘档. : 你可以选择直接放到三档.轻点油门match转速然后松开离合 : 或者直接空档.松下离合. 然后踩刹车, 视情况直接挂到二档什么的 : 你是在美国这边学的开车? 有人教你么?
|
n**y 发帖数: 11447 | 25 怎么个失控法,为什么会失控
我一直比较质疑这种说法
【在 b*******d 的大作中提到】 : 车子会失控,根本不是简单刹不住的情况。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 26 吃饭是不是还得让人喂?不乐意自己找答案就去找个没人的地方自己玩掉河里都没事,
别跑路上害人去
【在 n**y 的大作中提到】 : 怎么个失控法,为什么会失控 : 我一直比较质疑这种说法
|
m*******a 发帖数: 371 | 27 今天刚跟一老美学手动了一个小时。老美说速度降低的过程要降挡(老手)或者挂空挡
(新手),然后踩刹车。可能启动慢点,踩离合挂1挡要点时间。
【在 h****y 的大作中提到】 : 速度是40,就直接踩刹车. 不要管档 : 转速低到很低了(比如1500), 然后再踩离合, 摘档. : 你可以选择直接放到三档.轻点油门match转速然后松开离合 : 或者直接空档.松下离合. 然后踩刹车, 视情况直接挂到二档什么的 : 你是在美国这边学的开车? 有人教你么?
|
m*******a 发帖数: 371 | 28 大虾息怒,请指教。今天刚学一个小时,在停车场练得
【在 b*******d 的大作中提到】 : 吃饭是不是还得让人喂?不乐意自己找答案就去找个没人的地方自己玩掉河里都没事, : 别跑路上害人去
|
h****y 发帖数: 9234 | 29 我有说空档行驶么
我举的情况是前面红灯了. 而且我车速减到20以下了
空档滑几十米能有什么意外情况你倒是说说.
【在 b*******d 的大作中提到】 : 别误人子弟了,有人教你么?空档行驶都是哪学来的?
|
n**y 发帖数: 11447 | 30 你不懂就算了,整那些没用的干啥
【在 b*******d 的大作中提到】 : 吃饭是不是还得让人喂?不乐意自己找答案就去找个没人的地方自己玩掉河里都没事, : 别跑路上害人去
|
|
|
b*******d 发帖数: 5780 | 31 奇怪,你给我学费吗我教你?随便搜搜到处都是的东西,费得让人喂给你,你开残趴的?
【在 n**y 的大作中提到】 : 你不懂就算了,整那些没用的干啥
|
z*f 发帖数: 1267 | 32 半离合不一定就磨损离合器,但是新手的话可能性很大。。。
空档直接刹车不好是因为,阻力基本全部来自于刹车,所以就比带档需要的刹车强度大
,所以更容易出现轮胎锁死的情况,而且刹车距离一般来说会增大,对刹车片也不好,
所以空档高速急刹车比较忌讳 |
h****y 发帖数: 9234 | 33 我能想到的唯一危险可能是旁边突然冲出个车来什么的,需要赶紧加速, 新手挂档想走结
果熄火可能
先刹车转速低了再空上档时候的速度, 一脚死刹就能停下来的车速. 不明白他在那说什
么会失控
【在 n**y 的大作中提到】 : 你不懂就算了,整那些没用的干啥
|
z*f 发帖数: 1267 | 34 高速,下坡,轮胎不好,车沉等因素综合到一起确实有危险。。。。 |
m*******a 发帖数: 371 | 35 请问空挡时候,踩刹车速度到0,不睬离合,车应该不会熄火吧。老美是这么说的,求
验证。
【在 h****y 的大作中提到】 : 我有说空档行驶么 : 我举的情况是前面红灯了. 而且我车速减到20以下了 : 空档滑几十米能有什么意外情况你倒是说说.
|
h****y 发帖数: 9234 | 36 下坡肯定不能空档滑.这个学车的时候是反复反复强调了的.
前面所有的大家提到的所谓空档也都是说先减速到速度低了再摘档.
那哥们出口就牛B哄哄言语恶毒
占了理难道就不能好好说话么
【在 z*f 的大作中提到】 : 高速,下坡,轮胎不好,车沉等因素综合到一起确实有危险。。。。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 37 新学车的记住不要空档行驶,想知道为什么就去搜空挡行驶,neutral coasting之类的。
至于那些搜都不会的傻逼就让他们死路上好了,只要不害人。 |
h****y 发帖数: 9234 | 38 空档的时候发动机不带负载,你可以理解为它自己在那转,跟车没啥关系了. 不会熄 的
另外你还是继续再学学吧. 上wiki看看车子基本的东西比如manual transmission什么的
到底是咋回事.
至少先别上路
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问空挡时候,踩刹车速度到0,不睬离合,车应该不会熄火吧。老美是这么说的,求 : 验证。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 39 网上到处都有的东西,为什么非要别人教?不对你们这些伸手党恶言相向,还惯你们臭
毛病不成。
【在 h****y 的大作中提到】 : 下坡肯定不能空档滑.这个学车的时候是反复反复强调了的. : 前面所有的大家提到的所谓空档也都是说先减速到速度低了再摘档. : 那哥们出口就牛B哄哄言语恶毒 : 占了理难道就不能好好说话么
|
m*******a 发帖数: 371 | 40 请问急刹车对新手来说如何操作比较好?一步一步降挡难度太大?
【在 z*f 的大作中提到】 : 半离合不一定就磨损离合器,但是新手的话可能性很大。。。 : 空档直接刹车不好是因为,阻力基本全部来自于刹车,所以就比带档需要的刹车强度大 : ,所以更容易出现轮胎锁死的情况,而且刹车距离一般来说会增大,对刹车片也不好, : 所以空档高速急刹车比较忌讳
|
|
|
h****y 发帖数: 9234 | 41 1.我没跟你伸手.
2.没人叫楼主空档行驶. 减速减的差不多了后面是准备停车了我是没见过谁非还要挂到
二档再挂到一档. 是不是速度不到0你就不空档. 空档的时候车子就不要移动呢.
【在 b*******d 的大作中提到】 : 网上到处都有的东西,为什么非要别人教?不对你们这些伸手党恶言相向,还惯你们臭 : 毛病不成。
|
z*f 发帖数: 1267 | 42 正常熄火的原因都可以归结为rpm到0。。。如果哪种行为会导致rpm为0,那么这个时候
发动机就会熄火 |
z*f 发帖数: 1267 | 43
直接刹到你想要的速度,如果快熄火就踩离合
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问急刹车对新手来说如何操作比较好?一步一步降挡难度太大?
|
b*******d 发帖数: 5780 | 44 我就是在对那个伸手党说,回你是告诉你为什么恶言相向。
我前面老早就说了,可以降档跳档,空档基本只在idle时使用。
【在 h****y 的大作中提到】 : 1.我没跟你伸手. : 2.没人叫楼主空档行驶. 减速减的差不多了后面是准备停车了我是没见过谁非还要挂到 : 二档再挂到一档. 是不是速度不到0你就不空档. 空档的时候车子就不要移动呢.
|
h****y 发帖数: 9234 | 45 算了不吵了,你也是一片好心,你说的也都没错
开车显然是越规矩越好.
【在 b*******d 的大作中提到】 : 我就是在对那个伸手党说,回你是告诉你为什么恶言相向。 : 我前面老早就说了,可以降档跳档,空档基本只在idle时使用。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 46 主要还因为那个人在教别人空档,这不害人么
【在 h****y 的大作中提到】 : 算了不吵了,你也是一片好心,你说的也都没错 : 开车显然是越规矩越好.
|
z*f 发帖数: 1267 | |
n**y 发帖数: 11447 | 48 你tm才傻逼呢,不愿意回答就算了,满口喷粪有意思么
真丧,就当今天出门踩狗屎了
的。
【在 b*******d 的大作中提到】 : 新学车的记住不要空档行驶,想知道为什么就去搜空挡行驶,neutral coasting之类的。 : 至于那些搜都不会的傻逼就让他们死路上好了,只要不害人。
|
x****u 发帖数: 44466 | 49 标准动作是:一脚踩熄火以求最快减速,然后马上重新打火防止失控遛车。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问急刹车对新手来说如何操作比较好?一步一步降挡难度太大?
|
n**y 发帖数: 11447 | 50 我只说过刹车到发动机转速掉到1000以下了就得踩离合挂空档,否则可能会熄火,这有
什么问题?
我从来没有教过别人空档滑行,我自己也从来不空档滑行。我只是想了解一下空档滑行
到底有什么坏处,这个网上有多种说法,很多开手动的人估计也都不知道,我问一下怎
么了,怎么就是伸手党了,就算是了,你不愿意回答就算了,至于那么牛逼哄哄的吗
【在 b*******d 的大作中提到】 : 主要还因为那个人在教别人空档,这不害人么
|
|
|
f*******r 发帖数: 5301 | 51 车不停 不会熄火
【在 n**y 的大作中提到】 : 我只说过刹车到发动机转速掉到1000以下了就得踩离合挂空档,否则可能会熄火,这有 : 什么问题? : 我从来没有教过别人空档滑行,我自己也从来不空档滑行。我只是想了解一下空档滑行 : 到底有什么坏处,这个网上有多种说法,很多开手动的人估计也都不知道,我问一下怎 : 么了,怎么就是伸手党了,就算是了,你不愿意回答就算了,至于那么牛逼哄哄的吗
|
x****u 发帖数: 44466 | 52 空档遛车可能费油,而且危险。我国路考似乎是遛车x秒以上就fail。
【在 n**y 的大作中提到】 : 我只说过刹车到发动机转速掉到1000以下了就得踩离合挂空档,否则可能会熄火,这有 : 什么问题? : 我从来没有教过别人空档滑行,我自己也从来不空档滑行。我只是想了解一下空档滑行 : 到底有什么坏处,这个网上有多种说法,很多开手动的人估计也都不知道,我问一下怎 : 么了,怎么就是伸手党了,就算是了,你不愿意回答就算了,至于那么牛逼哄哄的吗
|
z*f 发帖数: 1267 | 53 有时候空档溜车是为了舒适考虑,减档做的不好容易顿车,不舒适,不空档的话rpm太
低,车又有点抖,也不舒适,所以选择空档,但是从安全和省油角度讲,空档滑行不鼓
励 |
n**y 发帖数: 11447 | 54 举个例子,5档带档刹车到10mph,此时发动机转速应该在500以下,低于怠速,这时候
踩离合不会熄火吗?
我一般都是减速到发动机差不多怠速的时候踩离合,这样肯定不会熄火
【在 f*******r 的大作中提到】 : 车不停 不会熄火
|
z*f 发帖数: 1267 | |
m*******a 发帖数: 371 | 56 对 刚看了下clucth的作用。挂空挡和踩离合都是disengage,保证engine和wheel分开。
现在的问题是,速度降低的过程中可以不用降挡,直接急踩刹车?速度降到很低的时候
,在换为1挡或为空挡,踩刹车?
【在 z*f 的大作中提到】 : 如果是下坡我觉得不会熄火,哈哈
|
f*******r 发帖数: 5301 | 57 发动机和车轮是硬连接,不可能停止转动,除非变速箱爆掉
【在 n**y 的大作中提到】 : 举个例子,5档带档刹车到10mph,此时发动机转速应该在500以下,低于怠速,这时候 : 踩离合不会熄火吗? : 我一般都是减速到发动机差不多怠速的时候踩离合,这样肯定不会熄火
|
b*******d 发帖数: 5780 | 58 你挂1档怎么会熄火?
【在 n**y 的大作中提到】 : 举个例子,5档带档刹车到10mph,此时发动机转速应该在500以下,低于怠速,这时候 : 踩离合不会熄火吗? : 我一般都是减速到发动机差不多怠速的时候踩离合,这样肯定不会熄火
|
n**y 发帖数: 11447 | 59 踩离合了就没连接了
【在 f*******r 的大作中提到】 : 发动机和车轮是硬连接,不可能停止转动,除非变速箱爆掉
|
z*f 发帖数: 1267 | 60 1档在运动的时候很难挂。。。所以很多人因为掌握不好就不挂了 |
|
|
f*******r 发帖数: 5301 | 61 开一次车您就知道了 踩离合立刻回到怠速
【在 n**y 的大作中提到】 : 踩离合了就没连接了
|
b*******d 发帖数: 5780 | 62 他要是10mph,2档也可以
【在 z*f 的大作中提到】 : 1档在运动的时候很难挂。。。所以很多人因为掌握不好就不挂了
|
m*******a 发帖数: 371 | 63 请问,挂1挡为什么不会熄火啊?
【在 b*******d 的大作中提到】 : 你挂1档怎么会熄火?
|
n**y 发帖数: 11447 | 64 这种情况下挂1档应该就不会熄火了
问题是刹车到停的最后一段(估计十来米吧),有多少人会降档到2或者1档,又有多少
人直接挂空档?能做到前者当然是最好不过了,但实际操作中用后者的人不会少吧
【在 b*******d 的大作中提到】 : 你挂1档怎么会熄火?
|
b*******d 发帖数: 5780 | 65 说的是带档踩离合
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问,挂1挡为什么不会熄火啊?
|
z*f 发帖数: 1267 | 66 1档转速高劲儿大,rpm不容易到0。。。所以最不容易熄火 |
b*******d 发帖数: 5780 | 67 我国内学车那阵儿教练都是教的前面那种,只在停车等灯的时候才会到空档,现在都变
成直接空档了?是教练教的,还是美国
自学的?国内出租车我还没见过挂到空档减速的。
【在 n**y 的大作中提到】 : 这种情况下挂1档应该就不会熄火了 : 问题是刹车到停的最后一段(估计十来米吧),有多少人会降档到2或者1档,又有多少 : 人直接挂空档?能做到前者当然是最好不过了,但实际操作中用后者的人不会少吧
|
z*f 发帖数: 1267 | 68 说真的,国内出租车司机还真没几个红灯前减速然后挂1档的,基本都是空档溜过去了 |
x****u 发帖数: 44466 | 69 想长寿不要学出租车的开法。
【在 z*f 的大作中提到】 : 说真的,国内出租车司机还真没几个红灯前减速然后挂1档的,基本都是空档溜过去了
|
b*******d 发帖数: 5780 | 70 你在哪
【在 z*f 的大作中提到】 : 说真的,国内出租车司机还真没几个红灯前减速然后挂1档的,基本都是空档溜过去了
|
|
|
n**y 发帖数: 11447 | 71 是带档减速到10mph左右的时候开始空档滑行,这个滑行距离不会超过10米就停车了
你那种方式是带档减速到10迈然后挂2或者1档,再带档减速,然后也许到5迈的时候再
踩离合滑行,你这种方式滑行的距离短了点而已,可能两三米吧。在这种很低速的情况
下,我觉得滑10米和滑3米没有太本质的区别,但舒适性和复杂度上有区别。当然我承认你那种方式是很教科书的
【在 b*******d 的大作中提到】 : 我国内学车那阵儿教练都是教的前面那种,只在停车等灯的时候才会到空档,现在都变 : 成直接空档了?是教练教的,还是美国 : 自学的?国内出租车我还没见过挂到空档减速的。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 72 你没在正经驾校学过吧?还是说现在驾校都不正经了。
肯定是1/2档离合+刹车,然后再空档手刹等灯。
【在 n**y 的大作中提到】 : 是带档减速到10mph左右的时候开始空档滑行,这个滑行距离不会超过10米就停车了 : 你那种方式是带档减速到10迈然后挂2或者1档,再带档减速,然后也许到5迈的时候再 : 踩离合滑行,你这种方式滑行的距离短了点而已,可能两三米吧。在这种很低速的情况 : 下,我觉得滑10米和滑3米没有太本质的区别,但舒适性和复杂度上有区别。当然我承认你那种方式是很教科书的
|
z*f 发帖数: 1267 | 73
国内中部某省的省会。。。这个关系很大?
【在 b*******d 的大作中提到】 : 你在哪
|
b*******d 发帖数: 5780 | 74 我脚得各地出租车风格迥异
【在 z*f 的大作中提到】 : : 国内中部某省的省会。。。这个关系很大?
|
x****u 发帖数: 44466 | 75 日本路考的要求是:
先刹车减速,当转速较低是踩下离合后刹住停稳,然后换一档等绿了起步。减档容易
造成后车追尾。
【在 b*******d 的大作中提到】 : 你没在正经驾校学过吧?还是说现在驾校都不正经了。 : 肯定是1/2档离合+刹车,然后再空档手刹等灯。
|
b*******d 发帖数: 5780 | 76 我改了,不需要是1档。
【在 x****u 的大作中提到】 : 日本路考的要求是: : 先刹车减速,当转速较低是踩下离合后刹住停稳,然后换一档等绿了起步。减档容易 : 造成后车追尾。
|
m*******a 发帖数: 371 | 77 总结了下,请教以下几个问题:
1.踩离合换挡的时候不能踩加速是不是因为 突然松离合engage的时候,转速过快对机
械系统不好?
2.减速只要保证转速不太低即可就不用downshift,但是换低档可以保证转速较高,降
低熄火的概率.急刹车直接在高档猛踩刹车都可以,不用downshift,但是可能高档转速
降低最快,造成熄火? |
z*f 发帖数: 1267 | 78 lz建议你系统的学一下吧,回答你一两个问题解决不了根本问题,大家都是这么过来的 |
h****y 发帖数: 9234 | 79 踩离合的时候不踩油门是因为那时候发动机空转,踩油门转速会狂升. 而且也加不了速.
动力传不到传动轴上
不代表说踩离合时候不需要油门.比如你降档的时候match转速,就需要踩离合然后补油再
松离合
【在 m*******a 的大作中提到】 : 总结了下,请教以下几个问题: : 1.踩离合换挡的时候不能踩加速是不是因为 突然松离合engage的时候,转速过快对机 : 械系统不好? : 2.减速只要保证转速不太低即可就不用downshift,但是换低档可以保证转速较高,降 : 低熄火的概率.急刹车直接在高档猛踩刹车都可以,不用downshift,但是可能高档转速 : 降低最快,造成熄火?
|
m*******a 发帖数: 371 | 80 另外问下,空挡等灯时,踩住刹车,车不会向前向后溜吧,还是必须得手刹? |
|
|
x****u 发帖数: 44466 | 81 只要没熄火,刹车效果远强于手刹。手动档车万一熄火要尽快重新启动。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 另外问下,空挡等灯时,踩住刹车,车不会向前向后溜吧,还是必须得手刹?
|
b*******d 发帖数: 5780 | 82 不会,人累
【在 m*******a 的大作中提到】 : 另外问下,空挡等灯时,踩住刹车,车不会向前向后溜吧,还是必须得手刹?
|
h****y 发帖数: 9234 | 83 踩住刹车不会溜
不过长时间踩刹车脚也累啊. 手刹然后松脚 可以
另外上坡等灯的话坡起,一般来说需要借助手刹. 新手尤其
【在 m*******a 的大作中提到】 : 另外问下,空挡等灯时,踩住刹车,车不会向前向后溜吧,还是必须得手刹?
|
n**y 发帖数: 11447 | 84 现在我跟他的分歧是,在降到速度较低的时候要不要减档到2或者1档再刹停
我的意思是,如果减档很熟练,而且能控制的很平稳,那减到2档再刹停当然最好了。
但对于很多人来说为了省事以及开的平稳,反正也要刹停的,就不减档到2档了,在车
速很低的时候直接就踩离合或者挂空档然后刹停了。我觉得这么做也没什么问题。
【在 x****u 的大作中提到】 : 日本路考的要求是: : 先刹车减速,当转速较低是踩下离合后刹住停稳,然后换一档等绿了起步。减档容易 : 造成后车追尾。
|
z*f 发帖数: 1267 | |
b*******d 发帖数: 5780 | 86 不对,唯一的分歧是你在停车前就挂空档滑行,不管距离多少这样显然是不对的。
【在 n**y 的大作中提到】 : 现在我跟他的分歧是,在降到速度较低的时候要不要减档到2或者1档再刹停 : 我的意思是,如果减档很熟练,而且能控制的很平稳,那减到2档再刹停当然最好了。 : 但对于很多人来说为了省事以及开的平稳,反正也要刹停的,就不减档到2档了,在车 : 速很低的时候直接就踩离合或者挂空档然后刹停了。我觉得这么做也没什么问题。
|
x****u 发帖数: 44466 | 87 鬼子的标准步骤是空档停稳后换一档。
【在 n**y 的大作中提到】 : 现在我跟他的分歧是,在降到速度较低的时候要不要减档到2或者1档再刹停 : 我的意思是,如果减档很熟练,而且能控制的很平稳,那减到2档再刹停当然最好了。 : 但对于很多人来说为了省事以及开的平稳,反正也要刹停的,就不减档到2档了,在车 : 速很低的时候直接就踩离合或者挂空档然后刹停了。我觉得这么做也没什么问题。
|
h****y 发帖数: 9234 | 88 坡不太陡一般也不拉了.不过我记得驾校教的坡起是要拉手刹的
我一哥们用脚跟踩刹车,脚掌点油门. 然后滑过去,配合很熟练...我觉得这个技术很实
用..
【在 z*f 的大作中提到】 : 坡起用手刹容易产生依赖性,建议还是练油离配合
|
m*******a 发帖数: 371 | 89 “你降档的时候match转速,就需要踩离合然后补油再
松离合”
请问大虾,这怎么理解? 将挡的时候转速会降低?所以要补油?
今天练习时,都是踩油到转速到达2500左右,松油,踩离合,换挡,松离合,给油。您
说的这一步貌似很难掌握。 |
z*f 发帖数: 1267 | 90
这就是HT技术。。。。
【在 h****y 的大作中提到】 : 坡不太陡一般也不拉了.不过我记得驾校教的坡起是要拉手刹的 : 我一哥们用脚跟踩刹车,脚掌点油门. 然后滑过去,配合很熟练...我觉得这个技术很实 : 用..
|
|
|
x****u 发帖数: 44466 | 91 有手刹何苦不用?
【在 h****y 的大作中提到】 : 坡不太陡一般也不拉了.不过我记得驾校教的坡起是要拉手刹的 : 我一哥们用脚跟踩刹车,脚掌点油门. 然后滑过去,配合很熟练...我觉得这个技术很实 : 用..
|
h****y 发帖数: 9234 | 92 比如你要从4档降到3档.
4档的时候1500转
降到三档,转速肯定是2000多
但你踩离合之后如果不踩油门,发动机转速会降到怠速大概七八百的样子.
你不补油的话松离合 车就会被往后拽一下.
你多开开多体会就知道了.
其实你现在问这么多也没用啦.开车就是个熟练工种,有正确的人教,自己多练练比啥都强
【在 m*******a 的大作中提到】 : “你降档的时候match转速,就需要踩离合然后补油再 : 松离合” : 请问大虾,这怎么理解? 将挡的时候转速会降低?所以要补油? : 今天练习时,都是踩油到转速到达2500左右,松油,踩离合,换挡,松离合,给油。您 : 说的这一步貌似很难掌握。
|
z*f 发帖数: 1267 | 93 用手刹的话你只能一个手在方向盘上了。。。再一个肯定比不用手刹的起步慢 |
h****y 发帖数: 9234 | 94 估计嫌 麻烦吧
或者炫技, 泡妞什么的
谁知道
【在 x****u 的大作中提到】 : 有手刹何苦不用?
|
x****u 发帖数: 44466 | 95 很多妞都分不清AT和MT。大学定理是,踢球泡不到妞,羽毛球才可以。
【在 h****y 的大作中提到】 : 估计嫌 麻烦吧 : 或者炫技, 泡妞什么的 : 谁知道
|
n**y 发帖数: 11447 | 96 好吧
那问问版上多少开手动的人,在红灯刹停的最后几米是空档或者踩离合溜到停的。如果
没什么人这么开,那我可以改我的习惯
【在 b*******d 的大作中提到】 : 不对,唯一的分歧是你在停车前就挂空档滑行,不管距离多少这样显然是不对的。
|
f*******r 发帖数: 5301 | 97 那是parking brake
开车拉什么 很没面子的
想坡起省事 大排量才是硬道理
【在 h****y 的大作中提到】 : 估计嫌 麻烦吧 : 或者炫技, 泡妞什么的 : 谁知道
|
h****y 发帖数: 9234 | 98 -_-
不过好像确实打羽毛球的妞远比看足球的多的多的多
【在 x****u 的大作中提到】 : 很多妞都分不清AT和MT。大学定理是,踢球泡不到妞,羽毛球才可以。
|
z*f 发帖数: 1267 | |
b*******d 发帖数: 5780 | 100 这里没人在乎/劝你改不改的,而是在教刚开车的人。反正是你的车你的命,怎么开都
没关系。
【在 n**y 的大作中提到】 : 好吧 : 那问问版上多少开手动的人,在红灯刹停的最后几米是空档或者踩离合溜到停的。如果 : 没什么人这么开,那我可以改我的习惯
|
|
|
n**y 发帖数: 11447 | 101 没问题。对错就不争论了,问题说清楚就行了
手动车的一个特点就是每个人都有自己的风格,只要安全合理就没问题
【在 b*******d 的大作中提到】 : 这里没人在乎/劝你改不改的,而是在教刚开车的人。反正是你的车你的命,怎么开都 : 没关系。
|
y*d 发帖数: 2226 | 102 都紧急刹车了,哪还有工夫减档?
一脚下去刹车离合都踩死
你的目标是不要撞上突然冲出来的小孩
熄火不熄火根本顾不上了
【在 m*******a 的大作中提到】 : 请问急刹车对新手来说如何操作比较好?一步一步降挡难度太大?
|
n***i 发帖数: 777 | 103 看来你没开过, 2-3,3-4 都需要油离配合的车。 有些车对rev match 要求很高,你
快台离合车会一抖
【在 h****y 的大作中提到】 : 任何时候都不要半离合 : 除了 : 1档,从静止起步那一下 : 或者倒车 : 一档升二档可能需要慢抬离合 : 其它时候离合都是干脆地一下踩到底,直接放开
|
n***i 发帖数: 777 | 104 空档照刹不误,
【在 b*******d 的大作中提到】 : 需要大脚刹车的紧急情况。
|
n***i 发帖数: 777 | 105 你到说说怎么失控,空荡状态 方向,刹车都是一样的,如果你说stability control
,那么至少也不是失控
【在 b*******d 的大作中提到】 : 吃饭是不是还得让人喂?不乐意自己找答案就去找个没人的地方自己玩掉河里都没事, : 别跑路上害人去
|
n***i 发帖数: 777 | 106 你开70mph 的时候在5档把,这个时候刹车 有engine brake?不是照样靠刹车片摩擦轮
毂。刹车片就是损耗件
轮胎锁死跟abs有关
【在 z*f 的大作中提到】 : 半离合不一定就磨损离合器,但是新手的话可能性很大。。。 : 空档直接刹车不好是因为,阻力基本全部来自于刹车,所以就比带档需要的刹车强度大 : ,所以更容易出现轮胎锁死的情况,而且刹车距离一般来说会增大,对刹车片也不好, : 所以空档高速急刹车比较忌讳
|
n***i 发帖数: 777 | 107 实际上开了一段时间以后 在平地上 如果看到红灯 十有八九 都是摘空挡。 这里老手
都教育别人不要空档,难道自己从来没
空挡滑过?
的。
【在 b*******d 的大作中提到】 : 新学车的记住不要空档行驶,想知道为什么就去搜空挡行驶,neutral coasting之类的。 : 至于那些搜都不会的傻逼就让他们死路上好了,只要不害人。
|
n***i 发帖数: 777 | 108 如果快速行驶,然后刹车到10mph 不换挡,不空挡,车会抖的非常厉害
【在 f*******r 的大作中提到】 : 发动机和车轮是硬连接,不可能停止转动,除非变速箱爆掉
|
n***i 发帖数: 777 | 109 90% 会做后者, 车如果不是在静止的状态下,挂1档 非常别扭,最自然的做法是
有情况,先单踩刹车,如果情况好转,放开刹车 适当降档 继续行驶。
如果看情况基本要停了,那么就把离合也踩下, 同时可以放空档,我不绝的这有什么
问题
如果离合一旦踩下,挂在几档都是一样,都没有连接
【在 n**y 的大作中提到】 : 这种情况下挂1档应该就不会熄火了 : 问题是刹车到停的最后一段(估计十来米吧),有多少人会降档到2或者1档,又有多少 : 人直接挂空档?能做到前者当然是最好不过了,但实际操作中用后者的人不会少吧
|
n***i 发帖数: 777 | 110 当踩下离合的时候, 挂几档都是一样的,所以 看到快停的时候 挂空档我觉得没问题
哪有人看到要停了, 5-4-3-2-1 这样减档的,有的话我要笑死了
【在 x****u 的大作中提到】 : 日本路考的要求是: : 先刹车减速,当转速较低是踩下离合后刹住停稳,然后换一档等绿了起步。减档容易 : 造成后车追尾。
|
|
|
n***i 发帖数: 777 | 111 你不要误导别人,短时间空挡划行没问题,下坡空荡有危险, 你的意思是 只要车在行
驶,都必须处在某一个档位? 我觉得
几乎没人这么开
【在 b*******d 的大作中提到】 : 这里没人在乎/劝你改不改的,而是在教刚开车的人。反正是你的车你的命,怎么开都 : 没关系。
|
n****e 发帖数: 6292 | 112 为了避免被说成伸手党,我狗狗了下“空挡滑行”+“失控”,出来的前几页基本上都
是同一篇文章:
节油是开车族永远的话题。空档滑行是其中一个支话题。它的核心是:空档滑行好不好
?省不省油?
从安全角度看,空档滑行绝不可龋学车时师傅想必都告诫:不准空档滑行。我后来弄通
了其中道理:空档滑行时汽车靠惯性前进,发动机不提供动力,这样车辆就损失了部分
控制方向的能力;如果下坡是直道,问题还不大,若遇弯道或突发紧急情况,就比较容
易失控。
这里用了“比较”两字,比谁?比“带档滑行”。相对而言,带档滑行就不易失控,安
全隐患要少些。
有朋友说,空档滑行时间不长,哪有那么多突发情况?我劝大家不要有侥幸思想。万一
您空档滑行时,遇旁车突然变道呢?行人突然窜出呢?怠速阀突然被堵呢?“万一”轮
到您头上,那就是“百分之百”,这是万万侥幸不得的。
有人问,空档滑行省不省油?我认为不剩现在的车都是“电喷”,即喷油多少由电脑根
据车辆行驶状况来控制。解析进气量、温度等参数后,电喷分启动、暖机、怠速、部分
负荷、全负荷、托动等若干工况。您的车下坡时,油门放松,发电机负担减轻,车辆处
于“托动”状态,此刻电喷就会自动减少油量输出;若您选择空档滑行,发动机处于怠
速状态,油耗倒不见得下来多少。既不省油,又不安全,空档滑行又是何苦?
提到“失控”的部分,就是“发动机不提供动力,这样车辆就损失了部分控制方向的能
力”。但是空档时发动机仍然以怠速在运转,提供转向助力还是可以的。此文其他部分
我都赞同。
如果还有其他因素导致失控,还请抱手党们高伸贵手,不吝赐教 |
s******n 发帖数: 379 | 113 除非急刹车
通常不建议一刹车就离合,除非你觉得很有必要降档(比如你前面的车减速右转,左边
lane空着,你先轻踩一下刹车减速,马上经过判断决定不等他右转,直接换左lane加速
超车,这时经常用到刹车,降档,再提速)
完全意义的越刹越慢,最好不要养成闷着离合的习惯。
【在 m*******a 的大作中提到】 : 只要轻踩离合器就不会stall? : 如果踩离合器踩到底,但是减速过程不downshift,是不是对车有严重损害?
|
n**y 发帖数: 11447 | 114 主要还是讨论在红灯停车时的最后几米能否空档滑行的问题
至于下坡以及高速情况下的空档滑行,确实是错误的驾驶习惯,这个没有争议
【在 n****e 的大作中提到】 : 为了避免被说成伸手党,我狗狗了下“空挡滑行”+“失控”,出来的前几页基本上都 : 是同一篇文章: : 节油是开车族永远的话题。空档滑行是其中一个支话题。它的核心是:空档滑行好不好 : ?省不省油? : 从安全角度看,空档滑行绝不可龋学车时师傅想必都告诫:不准空档滑行。我后来弄通 : 了其中道理:空档滑行时汽车靠惯性前进,发动机不提供动力,这样车辆就损失了部分 : 控制方向的能力;如果下坡是直道,问题还不大,若遇弯道或突发紧急情况,就比较容 : 易失控。 : 这里用了“比较”两字,比谁?比“带档滑行”。相对而言,带档滑行就不易失控,安 : 全隐患要少些。
|
z*f 发帖数: 1267 | 115 有些HTDC 减档做的好的人,就是5-4-3-2-1这么减下来的,人家享受这个过程 |
n***i 发帖数: 777 | 116 车在行驶中downshift到1档,这个感觉很别扭把,我downshift到2档都觉得非常别扭
【在 z*f 的大作中提到】 : 有些HTDC 减档做的好的人,就是5-4-3-2-1这么减下来的,人家享受这个过程
|
z*f 发帖数: 1267 | 117
那是因为你down shift的功夫不到家,哈哈
我也不是很到家,所以我很少主动downshift到1档,除非是车基本就要停止
【在 n***i 的大作中提到】 : 车在行驶中downshift到1档,这个感觉很别扭把,我downshift到2档都觉得非常别扭
|
n**y 发帖数: 11447 | 118 1档除了起步和在停车场,基本不用的
降到2档蛮常用的,过弯啥的
【在 n***i 的大作中提到】 : 车在行驶中downshift到1档,这个感觉很别扭把,我downshift到2档都觉得非常别扭
|
s***0 发帖数: 525 | 119 国内公交上桥(大坡)爆堵车时,司机就这莫开的,蛮酷的.
【在 h****y 的大作中提到】 : 坡不太陡一般也不拉了.不过我记得驾校教的坡起是要拉手刹的 : 我一哥们用脚跟踩刹车,脚掌点油门. 然后滑过去,配合很熟练...我觉得这个技术很实 : 用..
|
w*****y 发帖数: 264 | 120 空档滑行时遇到紧急情况需要你急加速,比如后面有人来追尾,你要跑,或者侧面来车
拦腰撞你,你要加速躲开等等情况。从空档到挂上档加速需要几个动作来完成,需要一
两秒钟的时间。紧急情况没有这么多时间。所以不建议空档滑行,即使滑行,也要时刻
注意周围的情况。
【在 n**y 的大作中提到】 : 怎么个失控法,为什么会失控 : 我一直比较质疑这种说法
|
|
|
m*****r 发帖数: 551 | 121 听起来很让人神往。
以后我也这样练练
【在 z*f 的大作中提到】 : 有些HTDC 减档做的好的人,就是5-4-3-2-1这么减下来的,人家享受这个过程
|
o*****r 发帖数: 156 | 122 停车等灯应该是踩离合,挂1挡,随时准备松离合,启动吧。
【在 b*******d 的大作中提到】 : 我国内学车那阵儿教练都是教的前面那种,只在停车等灯的时候才会到空档,现在都变 : 成直接空档了?是教练教的,还是美国 : 自学的?国内出租车我还没见过挂到空档减速的。
|
o*****r 发帖数: 156 | 123 国内考试科目有一个就是百米加减挡,1-2-3-4-5-4-3-2-1。
【在 m*****r 的大作中提到】 : 听起来很让人神往。 : 以后我也这样练练
|