由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 车减
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f******o
发帖数: 706
1
大运河、防空洞、地下通道、“有事生是”---变减事减员为增事增
效增员
朱成荫 m******[email protected] http://fzxzjmztz.tongtu.net 请给我
写信
现在,我们有太多的人闲着,闲着就意味着生活无着,就意味着无事
生非。现在,也有太多的设备闲着,闲着就意味着淘汰,是不是我们
就没有要办的事?太多了。是不是我们根本无能力办好要办的事?也
不是的。至少,有一件事,我们应当是可以办得很好的,为了疏通城
市交通,为了大家的安全,在城市里修建大量的地下通道,短者为横
街通道,长者为城市地铁。
举世闻名的大运河,在生产力极为低下的古代,自然是极为浩大的项
目,我们的祖先用拼体力的方法都能办好,而拥有大量施工设备的我
们为什么办不成远比大运河小的项目。
我们在过去一段时间,曾在大、中、小城市开展过挖防空洞的运动,
如果我们现在把这个行动提升一下,变成修地下通道的工程,应当是
不难的提升。
我们的城市街道越来越宽,车子越来越多,老人也越来越多,老少病
弱横过街道越来越困难,如果我们能在每个十字路口、丁字路口和车
多的街段多修些过街地下通道,有了这些通道,确保过街行人

发帖数: 1
2
在中国,开日本车的绝不再少数,日本把质量最好的汽车卖给国内的人,差点的卖
给美国欧盟和中东,最差的卖给中国国内的经销商还要减配。真都怀疑它们的心是不是
黑的。一等产品留在本国,二等产品出口欧洲,三等产品销往第三世界落后的国家,大
家该明白了吧?日本人为什么爱用自己国家的产品了。我们用的是日本人买给我们的三
等产品,而不是他们精良的核心技术的产品。大家细心的去想想吧,技术有时亦是一个
民族的灵魂,无论你花多少钱都不会卖给你的!发现自己国家的自主品牌是很重要的,
这也是强国梦的灵魂所在!只要汽车对国人来讲还是面子货,身份地位的象征,那永远
是崇洋媚外的节奏…马上就要清明了,新茶又要上市了,谁听说过法国的雨前龙井,英
国的毛尖,德国的乌龙,美国的铁观音,日本的茉莉花,俄国的大红袍…只要能装x,
本国人是不会错过这样的机会,话说回来,同样的价格如果能有同样的质量国人绝对会
买自己国的产品,可惜国货不争气把质量好的卖给外国国内卖次品,希望国货注重国内
市场!电子产品就是榜样,国货我支持!
k**L
发帖数: 3630
3
这并不是欺负外州的车,纽约的车子也是会罚的。我就吃过,基本上就算是没任何的画
线,两道并行的线,你不可以隔线转弯的。比如在左线跨右线右转,是很危险的,因为
如果右线有车,你会有很大的blind spot。会撞到的。 135算是很少的了。在纽约市的
话至少200以上。 更何况你给警察抓了个现行,基本上法庭是打不掉的了,扮可怜减钱
应该可以

的。
d*******d
发帖数: 3382
4
来自主题: LosAngeles版 - [合集]Donate了一辆车给KPCC dreamland
发信人: DeaDEyE (代代爱), 信区: LosAngeles
标 题: Donate了一辆车给KPCC
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Mon Nov 1 13:51:11 2004) WWW-POST
给这个我们最常听的NPR(FM89.3)一点支持,
明年报税也可以多少减一点。
14岁的plymouth Laser,从没出大毛病,一直运转良好。
虽然近来已经很少开了,可明天就要被拖走了,
想想陪伴了我这么长时间,怎么说也还是有感情的。
谁有捐车的经验,给我说说
什么表格我得填,要问他们要什么材料,等等,谢谢。
m******6
发帖数: 6262
5
我朋友在NY, 说是他三辆车一共一年减$600多.
课还是网上上的.
p*******f
发帖数: 530
6
我以前和车行商量把新车价减一些,trade in也减一些。 税就少了。
p****r
发帖数: 9164
7
一次我那了一打parking tickets 去申诉, 跟那 parking office 的姐姐晓之以情,
动之以理
一解释, 从快300刀减到80刀。

好像就是c1的不能减,因为校长停那。
i********w
发帖数: 322
8
来自主题: Seattle版 - 捐了车能减多少税
2003 Passat,110K。能开,发动机有点毛病,不想修了,想捐了给慈善机构,大概能
减多少税?谢谢!
T*******p
发帖数: 524
9
来自主题: Seattle版 - 捐了车能减多少税
受捐机构不管你车的状况,你给他们打电话,他们就来车,给你收据,拉车走人。
i**t
发帖数: 3556
10
来自主题: Texas版 - 本版有人lease车吗?
在德州lease车要按车全价交Sale tax,这样lease的意义就大减了吧。
i********w
发帖数: 322
11
2003 Passat,110K。能开,发动机有点毛病,不想修了,想捐了给慈善机构,大概能
减多少税?谢谢!
s**********d
发帖数: 36899
12

你捐了以后受捐的正常是给拍卖掉。你这个估计能拍个三五百。
这个实际拍卖价,是你能deduct的钱。如果你的tax rate是25%,
那么你能减大约100块税。
t*******r
发帖数: 34
13
http://cardonorprograms.org/cardonationtaxdeductions
并不是全部误导。确实很多charity更改了捐车的程序,这个我错了,但不是所有捐的
车都拍卖。
Another option is to choose a charity that will refurbish your car and keep
it for the organization’s use, or sell it directly to a needy individual or
family rather than through an auction. In this instance, you may be allowed
to claim the fair market value of the vehicle, with proper documentation.
There are also provisions in the tax code that apply to cars donated to a
non-profit that are the... 阅读全帖
k****a
发帖数: 59
14
来自主题: Cycling版 - 帮忙看下这几款车
主要是想买辆车周末骑车出去玩,也想如果有机会以后能骑长途旅行。考虑到还是走公
路比较多,所以舍弃了hardtail。最后想在这两个里面挑一个,
一个是trek的7.2fx
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/bike_path/fx/72fx/
看版上好像有人今年暑假就是骑的这个走的长途,不过09款frame好像从新做过
另外7.3fx也可以考虑,网上看lbs报价是569,还算可以接受
不过不知道7.3和7.2差别到底多大
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/bike_path/fx/73fx/
另一个是specialized的Crosstrail Sport
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38466&eid=125
之前版上也有人问过这辆车,算是入门的hybrid,比7.2fx贵一些,不过多了个前减震
现在我想知道这3款哪个更合适一些?还有这的公路路面情况怎么样,有没有必要加减
震?另外这几款的变速系统比较起来如何,大家看看能给什么建议?
h*****a
发帖数: 1992
15
来自主题: Cycling版 - 奔车了
第一次骑碳车, 感觉跟铝车比最大的好处似乎是减震. 重量也减了一些, 但骑的时候好
像感觉不出来. 也许今天骑的不够长.
SRAM这个拨档器很怪, 轻按一下是换小一个齿轮, 重按一下是换大一个齿轮. 之前一直
都是用Shimano的, 现在换过来总是不习惯. 好在还没掉链子.

are
J********e
发帖数: 2284
16
来自主题: Cycling版 - 奔个碳车
骆大使:省长,送你个玩具减减肚子。
王省长:多谢多谢。你喜欢川菜不是?这把刀子给尊夫人切鱼香肉丝。
m******r
发帖数: 9604
17
来自主题: Cycling版 - 求trek选车建议
看样子是两口子打算花5K买两辆公路车和配套装备,以后一起玩儿?怒赞啊!这个预算
买两辆好车和装备没问题的。
你给的官网上的价格是MSRP. 要是在车店(实体店或网店)找折扣的话可以省很多。从现
在到年底车店要清除存货,有不少好deal. 比如说performance bikes,我在他们网站
上看到有几款Ridley, Fuji的公路车,碳架+UT套件(比105高级)从3-4K减到2-2.5K.
如果你附近有他们实体店的话也可以去看看。不过打折的车子尺寸可能会断码
p********a
发帖数: 374
18
洗了一个多小时的车(SUV越野车,不是小车啊,高的地方还要拿凳子站着擦,累),
先用高压水龙头喷,喷了整整4圈,然后打soap,再冲洗,冲洗完再重新擦顽固污垢,
再冲洗。然后刷轮毂,再冲洗。全部最后冲一遍,然后拿干布擦干,擦了2遍才没有水
痕,好累好累好累,满头大汗啊。不知道这样的运动量能消耗多少,感觉不比跑30分钟
的6km/h轻松,不过心率肯定没到。
洗完有点累,有点馋,洗了点蓝莓,约100g,热量57卡,3个无花果,约25卡。2杯
150ml的荷叶茶,无热量。下午茶时间摄入总热量:57+25=82卡
p********a
发帖数: 374
19
你不知道,我老公就爱面子,他在店里是主厨,所以总喜欢装逼,装老大。吹牛逼,说
我会做好吃的,而且都是年轻人,爱起哄,喜欢凑热闹,其他人都是租房子住的,没地
方聚,一说要聚,就来我家了。我tmd家里成饭馆、娱乐馆了,还是免费的。你看,多
功能的家庭,仓库、娱乐、饭馆综合体。他那些同学回国的,放了N箱东西在地下室,
春天来了,还得帮人家的衣物、书啊什么的搬出来晒霉,我tmd真雷锋。有些回去2-3年
了,也不知道要不要回来。还不敢随便扔掉,真的快疯了。
以前我们刚开始是第一个买车的,他妈的,这个车就成了买大米、买狗粮、买鱼食、去
办各种手续的taxi,还不用花钱不用出油费的。tmd他跑个几十km买袋特价狗粮,省个3
-5块,也不算算我花了多少油钱啊啊啊啊啊啊啊啊啊
我还不能抹他面子,要不然说我不够贤惠。本来就说我脾气暴了,我白羊座的,他们偶
尔还要说我小气,我tmd怎么小气啦啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
心情异常不好中,爆了,吃了个雪糕泄愤,220卡热量。
m*********3
发帖数: 158
20
3/12/2012
food log is too important. I tend to cut myself loose if not logging.
3/11/2012 oatmeal for breakfast. instant noodle for lunch, lots of
snack celery for dinner.
3mile run.
3/10/2012 oatmeal for breakfast. tuna salad sandwich for lunch, lots of
snack before dinner. forgot what I had for dinner. Costco's
dumplings/potstickers (8) for dinner. Had a bowl of oatmeal before bed.
(old bad habit of eating right before bed)
started my first 5K run, 37minutes. adding 8min abs
3/7-8 这两天比较忙,没时间记录... 阅读全帖
r******7
发帖数: 993
21
来自主题: loseweight版 - 减脂塑身周志(每周更新)
恩, 修正, 看了我自己的数字, 也是大腿围*2>臀围的,
不过正面看起来肯定是臀围最大。
是不是因为大腿肌肉很结实啊?
那你要稍微减少做象上下楼梯之内的锻炼,
多做做朝天登腿的减腿的锻炼。
我以前大学时候爬楼梯锻炼耐力,一次一个小时什么的,
那大腿小腿又粗又结实, 掐都掐不动,
后来工作了不做类似锻炼了,
改朝天登车了。
腿就细了好多。
L********2
发帖数: 304
22
来自主题: loseweight版 - 怎样减肚子和大腿
哈哈,没办法,看来你是浑身精肉啊。好现象。
发信人: jl1102 (Solo.J), 信区: loseweight
标 题: Re: 怎样减肚子和大腿
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 24 23:29:36 2014, 美东)
我靠!两周9磅你还想咋破?!姐这种1-5跑步4-6mile,周末骑100mile车,早上酸奶午
饭苹果牛油果都一斤不减的情何以堪啊.....
B****I
发帖数: 2114
23

拉力车的拨片是一个环
往后拉是加档往前是减
随便哪个手都行
a****t
发帖数: 720
24
来自主题: PhotoForum版 - 奔车
三年来,5辆车。车的重量从23lb减到现在的17lb。每年的里程也逐年递减,第一年,
一年1200迈,第二年一年1000迈,今年600迈。
又新入手一辆ridley orion,争取明年恢复到1000迈以上。
w********0
发帖数: 1211
25
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒是会越重越刹不住,但以前好像没听谁说过这个。
所以单从中学物理的角度,得出的结论应该是:车辆限重,不是因为越重越刹不住(只
要速度一样那刹住的可能性应该几乎一样),而是因为一旦没刹住造成的破坏性更大,
... 阅读全帖
z***t
发帖数: 10817
26
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: boycott (haha), 信区: Automobile
标 题: Re: 美国车, 修车的怎么看
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 18 17:29:54 2011, 美东)
既然你看着像硬纸板,那肯定就是
日本车在你看不见的地方都是偷工减料最狠的
国内保险杠都减没了
最后被发现了,结果还是只在中高档车上再加上,例如锐志
g******n
发帖数: 53185
27
新车没事。你现在的车如果deduction减到0试试,看看他们查不查车。
B******u
发帖数: 23763
28
一般公立图书馆都有这个课的。
当然了,扭腰的同修们就么有这么麻烦了,
直接去唐人街买一个证明就是了。
保险一般是要减5%,三年。
中文叫违规减点班。
l******e
发帖数: 1550
29
我们的车送到dealer那儿去修了,所以从dealer那儿免费开回来一辆passat.
今天我心急停车操作不当,右后门右下角有刮伤,靠近车门的轮胎挡板凹进去食指长的
一块。
我的问题是大概下周初还车,如果那时再和dealer讲明,dealer会不会过分收费? 我
们是不是应该现在就找个body shop把车修好?有什么办法能把损失减到最小?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
f*******5
发帖数: 10321
30
你的所以(_就应该尽量避免浏览flash ads多的页面_)正好说明原帖的荒谬。造成电
池折寿是页面里flash ads过多,这是网站设计网页的问题。偏偏说是flash的造成30%
的问题。flash只是工具,关键看怎么用。
就好比车多了,行人过马路被撞的多了,于是你们说是车的原因,应该把车砸了。是这
样么?
r**********0
发帖数: 3236
31
来自主题: _Auto_Fans版 - 手自一体车使用(zz)
1)自动模式下
为更形象化的说明过程,先假设此时整个车堆的速度在90左右,此时V6的转速大概在19
00转,当超车机会出现的时候,你可以立即大脚下油门,自动波会根据你的油门开度,
选择KICK DOWN强制减挡反应。这时你会觉得车身先是往下一沉,然后转速会飞快的提升
到3200转附近,车速也同时迅速提高给你以很好的急加速能力。整个过程我感觉就和赛
马冲出栅栏的动作和效果很相似,加速效果非常明显。PST良好的底盘路面感觉,能让你
有信心同时完成超车并线的动作。
不过这样做有3 个问题必须要注意。1)当大脚油门下去后,波箱KICK DOWN反应会有点
延迟,因此对超车时机的把握你得有点提前量。2)由于你大脚下去一般是深浅不一致,
所以每次反应给你的加速能力也不完全相同,有时候就可能提速的速度超过你的预期,
你必须对此要有足够的安全准备。3)当你完成超越一辆或者二辆车后,由于前面道路很
可能还有其它阻挡车辆而并没有合适的超车机会,这个时候你的需要往往是减速,但当
你松油门想要减速的时候,波箱的反应却是按通常的在急加速后送油门它要自动加挡,
车速不光不会立即下降,还会因为车身变得更轻,发
f*****t
发帖数: 4395
32
来自主题: _Auto_Fans版 - 看了几个MB碰撞的故事

车的用途不一样,安全性又不是用钱堆出来的, 20万的法拉利能有2万的pick up安全?
能源问题比车自身成本重要的多,要是能源成本低,车子重一点也无所谓。各个make绞
尽脑汁给车减
重,为了啥,还不是为了多几个mpg.
x****u
发帖数: 44466
33
这篇文章太阴险了,刹车失灵让你减档死踩刹车,就算想卖美国车也不见得非要逼同胞
们撞死啊。
c***s
发帖数: 70028
34
来自主题: Headline版 - 玫瑰“撞上”饺子 风头大减
昨天,大望路一家大型商场内的花店里,一束束包装精美的鲜花吸引了不少人,但看的多,买的少。晨报记者 柴春霞/摄
今天是西方的情人节,也是农历正月初五,玫瑰花和饺子自然成为焦点,记者昨日走访了北京几家花卉市场及超市后发现,玫瑰花的价格和预售情况相比往年均有所下降,而水饺、饺子馅儿等销售情况与往年基本持平,正月十五的元宵甚至已经出现旺销,在传统节日和西方节日的较量中,前者显然在百姓心中所占分量更重。
玫瑰降价 订单少一半
昨天上午,记者来到南三环西路的玉泉营花乡花卉市场,五颜六色的花卉争奇斗艳。正值情人节前夕,玫瑰花显然是各店铺的招牌,均被摆放在店内最显眼的位置。“先生,明天情人节,买束玫瑰花送给女朋友吧!”记者看到,由于市场内顾客不多,几乎每家店铺都有一名店员站在摊位前热情地招徕生意。
“大过年的,大家都回家过年去了,今年生意不行呀!”市场内一店铺老板郁闷地说,由于今年的情人节与大年初五“撞车”,春节长假,很多顾客都回家过年,所以花卉价格和销量都受到影响,“玫瑰花的价格、预售情况都跟去年没法比,往年单支玫瑰最高的时候能卖到十几块钱,最次也能卖个7块8块的,今年每支估计最高也就卖5块钱到6块... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
35
“我不是来讲话的,是来听意见的。”这是今天上午的北京人代会朝阳区代表团审议现场,前来旁听的北京市市长王安顺开口的第一句话。
今天上午,历经至少三稿修改的《北京市大气污染防治条例(草案)》(下称条例草案)刚刚提交大会审议。这也是13年来,北京市人代会第一次行使立法权,王安顺评价它的意义“非同一般”。
“空气污染是个最大的民生问题。”王安顺说,人的生存无非依靠三个最重要的基本要素:阳光、空气、水,而现在空气和水都受到污染,“阳光我看因为空气和水被污染也变得不那么明亮了”。他说,空气污染问题是民生问题,也是经济问题、社会问题,还是政治问题—包括国内和国际问题。
针对空气污染的治理,国务院于去年9月10日发布了《大气污染防治行动计划》,其中明确要求:到2017年,北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米。
王安顺回忆,自己当时带着壮士断腕的决心签订了这份“生死状”:“如果空气污染(治理目标)到2017年实现不了,领导说了既是句玩笑话,也是句分量很重的话,"提头来见"。”
备战APEC:“不能也得能”
国务院计划公布的8天后,北京市发布了《2013-2017年清洁空气行动计划》,在其中提出行... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
36
李毓芬被拍到开豪车逛超市
据台湾媒体《ETtoday》报道,艺人李毓芬为“Dream Girls”的一员,日前因为该团闹翻而较少出席团体活动,2015年也没有太多个人作品,然而,近日却被拍到手拿名牌包,住在5000万元(新台币,约合人民币981万)的豪宅里,甚至还开着新买的300万元(新台币,约合人民币58万)到超市买东西,引起外界好奇光靠这阵子的收入怎么能够负担如此奢华的生活。
据报道,李毓芬2015年的作品只有代言某电玩,戏剧上没有新作,有圈内人分析她在内地一集戏的价码约台币10万元(新台币,约合人民币2万),台湾则是5万元(新台币,折合人民币约1万),代言大约150万元(新台币,折合人民币约30万),总收入差不多在800万元(新台币,折合人民币约157万)左右,连续2年的收入如果不扣掉抽成,最多也只在1000万元(新台币,折合人民币约200万)上下,但是近期工作量大减的她却搬入位在内湖36坪的豪宅,推测以这阵子的收入应该无法负担高额的头期款和贷款。
此外,李毓芬自从团体内讧事件后,出席活动的身价硬是跌了三分之一,又被拍到喝醉进出绯闻男友柯震东的住处,却始终不认爱,导致形象大伤,工... 阅读全帖
B*******u
发帖数: 3789
37
来自主题: Military版 - 说国内车贵配置高是扯淡。
跟合资的比,要高些,主要是合资车在国内减配了。
安全气囊比国外同样型号的要少,动力也小了。
n**n
发帖数: 1489
38
那么多修铁路的民工以前也是修铁路的?南车北车大量出口列车,还有在国外承包的铁
路工程难道不是创造新的就业机会?
z**********e
发帖数: 22064
39
这车是学校包的,司机是公司的,他工资被减,跟学校没关系。
h**********n
发帖数: 897
40
来自主题: Military版 - 接Yingying Zhang的车找到了!!!
感觉最后一条基本不成立了。
人都弃车了难道还把受害人活着关在地窖里?
说明凶杀已经意识到这个案子被FBI重视了,这种情况下如果受害人还活着的话凶手必
然面临 灭口 或者 放人减罪。而不是继续关地窖里。。
当然希望我最后能被事实打脸。

发帖数: 1
41
现在扫码,根本不用停车,把买的sticker贴在车前的指定位置,自动扫描,就不用减
速,一路上有很多这样的摄像头。
有的根本没有收费站,没有买sticker的,会寄信过来,收费高点。
p******r
发帖数: 6213
42
保险公司会在你的户头上减一辆再加一辆,但不同车型和年份的保险一般是不一样的.
z*****z
发帖数: 2438
43
来自主题: Automobile版 - 手动+自动一体车
这完全是个扯蛋的功能。刚买回来的前10分钟可能会玩玩手动功能,一直用手动开的,
纯属脑残。唯一有用的就是下山的时候,不过任何自动档的车只要减档就行了。
s****h
发帖数: 3979
44
来自主题: Automobile版 - 手动+自动一体车
我家两辆车都有这个狗屁手动自动切换的tiptronic
除了买第一辆passat时,有那么两三天总共不到3个小时,试了试这个传说中来自于保
时捷的技术,以后就再也没有用过手动档了。天气不好路况不好,自动减档就足够了。
且不说不用踩离合,伪手动之类的;非要眼睛盯着小仪表盘才知道是几档就让人发狂了
;也许+1 -1计算水平超强的可以用。
成天设成手动模式开的,不是NC,是极品NC
c*******y
发帖数: 1198
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来自主题: Automobile版 - 首次卖车在craigslist
哎呀, 不是啦. 我们本来只卖01年的Camry, 但是他来看车的时候见我们还有一部03年
的泊在门口, 就想买03年的那部. 我们就上KKB check了另外那部的价钱, 也是$8500.
然后他要便宜一点, 我们就减了$200, 实价$8,300. 但是他还要压价到$8,150. 后来我
们想想, 我们的main idea 是卖2001年的,就拉倒啦.

常。
8300
a*********g
发帖数: 8087
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还是小心驾驶,这种情况看到对面有车在等左转,还是减减速保险 提高警惕,就怕这
种不长脑子的,害人害己
y***g
发帖数: 10422
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来自主题: Automobile版 - 国内买什么车性价比高?
大众好个P。国内大众也就是捷达桑塔纳质量好。毕竟二三十年了(注意捷达自动挡很
差,不要买)。帕
萨特领驭也还可以,因为到现在生产10年了。大众新车型的质量和北美一样毛病不少。
日车在国内减配太严重不厚道是事实。特别是安全配置方面。
通用和福特款式是欧版居多。有些有美版,但发动机都缩水了。这也没办法,必须迎合
fuck gay
way 的小排量政策。
k**L
发帖数: 3630
48
这话还靠谱些,我也觉得师兄有点过火,但也许他真的需要钱,要是我,如果不想减钱
,就明告诉他,我手头紧,没法让利,不如你去买其他人的?就因为你帮我买过车就吃
定我要我便宜卖,你以为你是谁啊?
p*********e
发帖数: 32207
49
来自主题: Automobile版 - 国内的车很多都是手自一体的
你换档为了什么?
我不知道你开了怎样的手自一体的车,怎么开的,会让你留下如此的印象
实际上,正如前文所说,你换档归根结底还是为了调整变速比
在当前车速下想弄明白自己需要加档还是减挡很难么?
而一旦用手控一次,仪表盘上自然有当前档位的显示.
k***n
发帖数: 997
50
来自主题: Automobile版 - 手动车讨论
不用减速的弯就不用降档
有的驾校规定弯前减档
上国内车论坛问比在这讨论这类问题不是容易多吗
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