g*****e
发帖数: 574 | 1 核心提示：昨天铁道部举行京沪高铁情况介绍会，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开
行47对列车。其中，部分动车组将转到京沪高铁运营，部分普速列车将停运。这是铁道
部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
价格较低的普速列车日渐减少，人们出行的选择越来越少。图/东方IC
本报讯 京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。其中，部分动车组将转到京
沪高铁运营，部分普速列车将停运。昨天，铁道部举行京沪高铁情况介绍会，铁道部运
输局综合部主任李军透露了上述信息。
京沪高铁开通初期，每天开行90对列车，初期是否有这么多客流，是否要减少原有京沪
线上的普速列车，以保证高铁的客流，一直被公众关注。
李军昨天就此表示，京沪高铁开通后，京沪线上将减少开行47对列车。这当中，包括一
部分动车组会转移到京沪高铁上运营，还有一部分普速列车（T、K等字头列车）将停运。
这是铁道部官方首次确认，京沪线普速列车将因京沪高铁开通而减少。
停运的普速列车将有多少对？具体是哪些车次？李军表示，7月1日调图方案发布后就会
明确。
此前，在火车迷网站上，有车迷贴出了调图后将取消的列车车次，有很多是京沪间颇受
欢... 阅读全帖 |
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k**********i
发帖数: 8706 | 2 据英国《泰晤士报》7月14日报道，2008年孟买遭遇恐怖袭击后，各方对印度军警竟然
使用陈旧武器对抗恐怖枪手非常不满。因此，当印度军方宣称，他们打算花费1000万卢
比的国防预算购买无声侦察车以追踪敌人时，印度上下纷纷赞成。可是不久前的军费支
出核查报告显示，军方竟然用这些钱买了22辆高尔夫球球车，供军方打高尔夫球专用。
近来，印度政府对军方军费支出进行核查时发现，军费支出存在很大漏洞，包括偷
工减料和挪用专款。比如，军方购买的“北极星”轻型直升机，飞行高度只有 5000米
，根本难以胜任喜马拉雅山地区6500米的高空巡逻任务；负责印控克什米尔地区安全的
北方司令部，也没有按照专款预算，购买俄罗斯制造的重炮炮弹；印度军方购买的担架
，根本不适合疏散战场伤员使用。
最令印度民众感到愤怒的是，军方竟然花费1000万卢比的国防预算购买了22辆高尔
夫球球车，其中数辆部署在军方位于印度北部昌迪加尔市的什瓦里克高尔夫球场。印度
空军西方司令部也花费了150万卢比购买了5辆高尔夫球球车。据说，这些军费是用来购
买多功能电动车辆的，用于疏散军事医院中的伤员。部分高尔夫球球车被分配给新德里
北部城市安 |
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m*****y
发帖数: 108 | 3 傍晚驾车在郊外的高速上，车速大概80 左右，高速中间的隔离带是沟状的，草坪表面。
路上的车并不太多，正开着就见对向的路上有只轮胎，我都没有注意到它是不是从什么
车上掉下来的，就见那轮胎晃晃悠悠的滚下了沟，又晃晃悠悠的好似要滚到我这向的车
道上。我想减速，可后面的车跟的近又没有要慢下来的意思，大概我挡着他看不到,减
速大了怕被追尾，又合计着那轮胎会不会滚到我的侧面，那样又可能会侧翻，，，其实
这中间也就不到两秒钟的时间，还没容我做出什么实质的反应，那轮胎就到了我车正前
面，砰的一声响，硬生生的就撞上了。闪灯，换线，靠边停下查看。轮胎连影都不见了
，车牌也没了。所幸的是只有保险杠和上面水箱外面的一小部分裂开了。也不知道是否
需要报警，又嫌麻烦，就直接把车开回来了。 还没跟保险公司讲，大概都下班了。到
家还一直在想是不是应该可以避开它，我当时应该做什么样的反应才对？
现在是喝点水都恶心，还在心乱中 |
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c******n
发帖数: 5697 | 4 太简单了
就是把你车的市价减了个普通损坏费1175
加了467的税
又减去了你撞过后车的价值，就是车的的salvage value 2312
最后告诉你如果你不想把车子留着，就让copart这个废车公司给你581把车拖走 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 去年夏天买 Highlander 之前原本定位于买一辆二手SUV的。结果遇到过几个 sales，
不知道应该称呼他们牛逼还是傻逼。反正他们是把你当傻逼。
(1) 2008途锐CPO，网上开价 29998。
这个价格我觉得有些偏高。不过还是想试试看。见了sales我问丫这个价格是不是
negotiable。结果丫说：
1. 这个 internet 价格是不包括 CPO，要 CPO 再加 1K；
2. 我们的价格已经比 KBB 低了 3-5K，所以是 pretty firm。
当时我一听就很不爽。决定让丫学一次雷锋。试完车后我把打印的 KBB 价格给他看。
他的价格比 KBB retail 高了 500 多，比 private good 高了 4K 多。我说就照你丫
说的，KBB 减 5K，then we do business today。后来电话 email 扯蛋
了几回，他最终只肯让到 28K。也懒得再搭理 it 了。
(2) 2007 Subaru Tribeca。开价 27K
本来看中的是另外一台 2008 Tribeca，20000 多 mi，开价 23K。觉得还行。于是电话
... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 7 | 6 前些天出门时在小区周围不小心遗失了遥控车钥匙。昨天忽然发现车内GPS以及车里的
一些零钱丢失。车身完好无损，估计是捡到钥匙的人找到了我的车，用我的钥匙开门偷
走了车内的东西。我现在把方向盘锁上了，但是非常担心车被盗。
请问，我是否应该立即更换车锁？还是可以reprogram 我的遥控车锁装置？怎样才能减
少更换车锁的损失？非常感谢大家的意见！！！！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 不谈价的原因有以下几点
1。车行规定-如carmax
2。特定车型或特定价位- 比如说这个车非常少见或是价位已经是清仓甩卖价
3。你出的价钱太低- 这样车行会认为你根本不懂行情而不跟你谈，或是觉得你的价格
insult了所以不想和你继续谈下去。
很多老中有个特点，买旧车的时候不知道这个车值多少钱，就按照标的价格砍1-3千就
觉得是好价钱了。那么车行即便标高5千然后再减3千他们也觉得是拿了好价钱，比那些
本来就标低500然后不减的觉得划算。
也有知道值多少钱的，但是会喜欢用kbb trade in的价格去买retail的车，认为这个车
车行就是用trade in价格买的，然后多标出来的价格都是利润。对此还深信不疑。 |
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h********4
发帖数: 51 | 8 Xc90买momentum就行了，而且只需加momentum plus和vision。也就是56k的msrp。有小
孩没必要配更好的皮。我当时减近4k。另外推荐加hud。当时我没加因为不知道hud可以
显示导航。
我当初做决定的标准是只有xc90有全方位的碰撞测试视频（比如被追尾其它车就没有）
。当时是一个和q7的对比视频。
minivan是实用，就是人坐得低。撞车时你的头胸部对应人家车的大梁位置。
xc90已经是最宽的车之一了。在车内显得不宽因为座位与车的两边留了比较多的距离。
相信是出于侧撞安全考虑。
另外大屏导航很爽。缺点是auto start/stop每次发动后得手动关闭。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 据《日本经济新闻》6月20日报道，日本6家大型汽车厂商2017年度计划在美国销售约
680万辆汽车，这将是日系车在美国市场上的史上最高销量。预计将比2016年度增长约3
%，日系车在美国市场的销售份额将达到40%。虽然美国汽车市场正在减速，但日系各汽
车厂商将通过增加人气的SUV出口等应对。日系车对美国市场的依存度提高，也有可能
会带来新的摩擦。
《日本经济新闻》根据各公司的计划自主统计了数据。
日产汽车、本田、斯巴鲁(SUBARU)和马自达2017年计划在美国市场实现史上最高销
量。2016年美国的汽车销量约为1780万辆，但进入今年以来销量已经连续5个月同比减
少。2017年的销量低于1700万辆的可能性被认为比较高，预计日系车的市场份额将超过
40%。自雷曼危机后的2009年需求骤减以来，市场份额将首次超过40%。 |
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t*******r
发帖数: 34 | 10 不要提供错误信息！！
如果最近几年政策没有变化的话--你打电话给任何一个慈善机构，他们会过来把车拖走
。同时提供给你一份表格，报税使用。他们在表格上不填任何车子价格数字。你在KBB
或者edmunds上查到你车的价格，可以使用任何condition: excellent, good, poor,
打印出来跟前面的表格一起保存，报税的时候就用你打印出来的这个数据作为你捐的车
的价值。
如果你没有房子什么的，报税时可能会用standard deduction. 这样捐车不会省任何税
，因为你不能itemize. 如果你itemize 所有deduction, 把车的价值放进去，这样才能
省税。省的税钱根据你itemize的总数据跟你的tax bracket决定。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 11 1300：523，这是东京人口和汽车保有量的对比数。每2~3人就拥有一辆汽车，人、车数都远超中国很多大城市。8：17，这是东京市区30年前推行“治堵”前后的平均行车时速对比。30年间城市急剧膨胀，交通却提速了一倍有余。
《广州日报》报道，交通堵塞似乎是现代社会难以避免的“城市病”，日本全国每年因堵车要浪费掉38.1亿个小时。
但是和全球正在跑步进入“拥堵时代”的新兴大都市相比，已在治堵之路上摸索了30年并被称为全球治堵最成功城市之一的东京，早已拥有一系列治堵的“绝招”。其经验与得失，值得纷纷开始着手治堵的中国城市借鉴。
“埋头做了30年，一句话没法说清楚。”在东京都厅的治安对策本部，专门负责治堵对策研究的专家汤川雅史接受了本报特派记者的独家专访如是说。治堵，俨然是东京都厅一场最漫长、最复杂的跋涉。
东京千头万绪的治堵工作，到底可以给我们哪些启示？
移居日本已10多年的严肃，对所住的中野区的楼价分外敏感，“这里真的是寸土寸金。”她说。
在日本，影响房价的第一因素并非房子是否处于商业中心，而是看其与轨道交通站的距离。
这个距离，精确到“徒步”需要的分钟数记者在中野区的房地产中介橱窗看到，几... 阅读全帖 |
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i****1
发帖数: 84 | 12 ▲不老男神林志颖又有惊人之举，日前更直接将一辆F1一级方程式赛车送上平溪山区，可说中国第一人！
素有“不老男神”美名的男星林志颖，除了冻龄美肌颇让人羡慕外，更广为人知的，莫过于其战绩显赫的赛车“副业”；日前更有网友在平溪瑞芳交界的五分山山区，现场捕获男神与一辆F1一级方程式赛车现身；粗手骨的夸张铺陈，也让不少网友纷纷直呼：“娘子快出来看上帝！”
▲为庆祝出道届满25周年，林志颖才大手笔动员70多辆顶级跑车，拍摄最新单曲《一步之遥》MV。
有趣的是，林志颖为庆祝出道届满25周年，斥资200万人民币录制最新单曲《一步之遥》；同时凭藉其在车坛间的好人缘，更在单曲MV拍摄期间，大规模动员了70多辆顶级跑车营造超豪华场景，“爱车如命”，自此可说是表露无遗。
日前网友更在平溪瑞芳交界的五分山山区，捕获林志颖正与一辆F1一级方程式赛车拍摄影片；这也是首度有中国艺人，大手笔将原厂规格的赛车搬到一般道路现身，也难怪照片一曝光，也让网友纷纷直呼大饱眼福。
▲不过据了解，这款F1赛车并无搭载引擎，纯粹只是单纯展示用，但能够在一般道路看到“神车”＋“神男”同场现身，还真的让人大饱眼福。也是蛮酷的。嘿嘿如今随着... 阅读全帖 |
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i****i
发帖数: 322 | 13 如题。本版风格颇多，我今天加个赘述风格的长篇。
周二，TN Nashville北侧，早高峰七点四十
出了I24后在whites creek pike 向北行驶。
（此路段双向单车道限速50mile，有无数小分岔路口，主路无stop sign无信号灯无减
速要求）
路面条件不错（路面较新，无坑洼沙石之类）
道路走向比较复杂，视野较差（单车道，多弯道多起伏，路边常有树林等）
我是出城方向，车少，对面进城方向基本连续行车但不拥挤。两方向基本都是按速度上
限行驶。
我与前方车距一二百米左右，较远。
事故发生在whites creek pk 和 greenbrier rd的丁字路口
（处于我方向弯道可能还外加上坡之后，视野受限）
我顺路直行向西北方向，右手方向有小路口，左侧对面车道对方司机是一白人阿姨，欲
左转。
对方司机观察判断有失误，在我正常行驶过程中突然从静止或基本静止（后方有至少一
辆车属于停在后面排队，故此判断）起步左转向我右方路口，直接冲到我面前。我是50mile时
速，基本来不及做反应（现在仅从地图来看的话，估计我看到她车动时距她应该百米以内，但
是我看到她的时候应该可以确定她是在 |
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h*********t
发帖数: 394 | 14 我个人很喜欢 buick的regal 但是也随便看了下 两田的车
发现一个问题 regal 和两田 的凯美瑞和雅阁 在国内 价格都差不多的
但是 在美国 regal的基本款明显要比凯美瑞和雅阁的基本款贵至少5k以上
顿时心里有种 买两田的车比较划算的感觉
当然国内的regal可能是减配 发动机也不一样 可是像我这样的车盲 只是买车上下班
也不是很care这些 别人能开我也能开
日本人太坏了 把中国人当凯子宰 在中国市场的定价真瞎
但是就这点坏 也造成了在美华人 热捧日车 |
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l*x
发帖数: 14021 | 15 这两天报纸上说旧车价格上涨了很多。因为前几年经济不好，卖旧车换新车的人少，现
在旧车存货少。
还有油价高，省油车多人买。
现在经济有所恢复，买车人多了。
供求一减一加，价格就上去了。
新车价也水涨船高。也缺货。好多美国的工厂现在都under capacity。因为日本地震，
原件供应不上。没注意文中只提到日本车。 |
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x******u
发帖数: 43 | 16 好吧，是我没有表达清楚~~~
说是10月买的，只开了冬天就卸下了，说冬天没有开什么，一定要和车一起卖，折算车
价的时候四个胎一共减了100给我们。刹车大修时说我们拿到车了以后一个月内自己花
钱去修的，不只是刹车片，完全修好要1000左右，我们舍不得，随便修了一下花了300
多，将就着吧。
主要都是同学卖车，买车的时候大概看了一下，别人怎么说我们也就听着，不知道怎么
还价啊~~~ |
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L*********h
发帖数: 2617 | 17 有点疑惑的说,
现在高科技的都追求车轻,尤其是sports car和各种高端的，很多用carbon fiber的，
换代的时候说各项技术指标总有一项是说新一代的比上一代减了多少重量，从没见过哪
个说重了多少的
想增加重量还不容易么? 往车上堆东西就是了
sigh wsn啊wsn, 人云亦云，还就这么点儿追求
ps. 说车重撞起来不吃亏，越重越好的，
车重只是众多安全因素的其中之一，用阑尾想想都能明白
当然愿意傻了吧叽觉得车重就是99.999%的决定因素，君自请便，谁也没有义务非得说
服你
pps. 用一个指标来衡量安全性，与其于用车重，我看还不如单比价格好了
当然是同一个车型里面比，你要拿一个美国皮卡跟bmw 1比，自己抬杠玩你的牛角尖去好了 |
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k*****i
发帖数: 192 | 18 如果买新的话 trade in
棒子车 或者 toyota的dealer 很多有 trade in price guarantee, 我们这里一般是 $
3000。可以查查你附近有没有。
我之前带同学买车，先花500找老墨弄了一个94年的4速手动挡全车锈穿轮胎几乎全平
20W迈的老丰田，除了喇叭不响哪里都响。神奇的是这车居然能正常发动，能跑。trade
in -$3000买了 新索拉塔。。。当时先砍了2000下来，加上这个车一共减了5000.不过
dealer不给low APR，就全款了。仅供参考。有包子的话给几个。多谢。 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 19 不好修配件少确实是因素，但主要还是不抗造。
举个简单的例子，我们那三十辆车发出去两个月一半车回来减震器完蛋。那边经常在没
有pave的路上扭来跳去的，悬挂系统很受考验。于是我们把所有车招回换上更重载的减
震器，结果半个月就有车在车身与减震连接的地方撕裂，只好给人家焊。所有发动机在
一万到两万公里就出现早期磨损明显烧机油，等等，电气的咱就不说了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 20 本来，欧美人做车，结实安全但是比较贵，毕竟人的生命还是最值钱的。这时候小日本
非要掺和进来，搞了一大堆便宜不安全的玩艺。毕竟世界上还是穷人多，很多人发现花
一半的钱也可以买到车，不安全就不安全吧谁让自己没钱呢，结果日本人抢占了大片市
场。
实际上这种行为和某国的“山寨”行为如出一辙（也许亚洲人的思维就是山寨吧）：别
人好好做生意，看别人赚钱眼红，不想着怎么开辟自己的市场，就想着怎么山寨别人的
来抢别人市场。
所以说，用奔驰E系和Camry比安全性，有人说价格因素，是没道理的。Camry这种偷工
减料车，本不应该存在于市场上，它的出现就是为了山寨E系这个档次的车，拿它们做
对比天经地义。 |
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z******8
发帖数: 282 | 21 多谢各位指点！
完全不懂车，最近看到一个08年corolla le，90k，车况不错，差点要出手了。今天
carfax report到手，发现第一任车主期间有过 unreported accident，大概08年到09
年之间。之后车主又开了一年多，被拍卖。toyota dealer以 certified pre-owned
vehicle卖给了第二任。第二任车主按时保养换机油，现在说是$800 above retail
book value.
因为买二手车实在很耗时间，而且这个车也谈了很久，同时感觉第二任车主真的很好人
（加上在看了carfax后对第二任车主的同情，感觉他们被dealer骗了），想请问版上神
人，这种车敢买吗？ blue book value good price 是7900，车主现在要价9700说还可
以再减个几百，各位觉得多少钱拿下合适？
非常感谢！！！ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 22 虽然现在大多数轿车都用麦弗逊式悬挂，不同的衍生悬挂在性能上还是成本上是有差距的
日本车一般用双叉臂式，结构简单，上下各一个Y型的控制臂
德国车就算是大众也用的是4悬臂，上下各2个控制臂
宝马好像是3悬臂，上2个，下1个
多连杆的好处是当车轮跳动时，减少变化角度，可以让车轮尽可能发挥出抓地力，代价
是成本高
另一方面就是减震器质量的好坏了，日本车的减震器太软，晃动幅度就大；德国车的减
震器较硬，车身倾斜的幅度就小，不会左摇右摆。宝马应该是最硬，地上小坑都反映的
很明显，路感强。这个背后还是钱的问题 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 23 lz就是来无间道的，应该是得有多傻才会去买丰田车
1、丰田连续好几年投诉和召回名列前茅，reliability早就不复往年，基本上已经被美
国车超越
2、丰田固件有严重安全隐患，至今没给出解决方案，随时可能自动加速停不下来
3、丰田大力消减成本导致安全性堪忧，安全测试不说了，至少路上发生车祸表现很差
4、丰田新车比美国车同配置msrp差不多最后买下来起码贵2、3k，resale value就是个
joke
5、丰田车油耗优势也早就不在
6、众多车型使用减配筷子悬挂，随时可能崴脚，高速也飘的严重
……
不明白为啥还有人买丰田 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 24 必须是高档车的低配，高档车的刹车，悬挂，电子辅助都比低档车强很多，而且减配是
不会动这部分的
如果是丰田和雷克萨斯对比，两个都别买，因为雷克萨斯和丰田的所有部分一样渣 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 25 必须是高档车的低配，高档车的刹车，悬挂，电子辅助都比低档车强很多，而且减配是
不会动这部分的
如果是丰田和雷克萨斯对比，两个都别买，因为雷克萨斯和丰田的所有部分一样渣 |
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m*******e
发帖数: 334 | 26 周六从Best Buy停车场出来，是个十字路口。我从西往东，路口歪着根铁杆，地上划着
单白线。开到交叉路口中间只听砰的一声，赶忙停路边，右侧两个车门瘪进去了，后面
一辆福特F150停路中间，前面bumper掉了一块。那辆车从南往北，正好90度角撞我车中
间。
刚下车对方司机就朝我嚷嚷，"I stopped, you didn't stop"。他老婆叫他别争。巡视
了一下，他那路口有个STOP sign，很显眼但在木头架子上，不是标准设置。我那边那
根铁杆以前可能是个STOP sign。警察30分钟后到，简单问了一下，没跟任何第三方交
谈就写报告了。
今天拿到报告凉了半截。结尾说我那边STOP sign missing。我failed to yield to
enter intersection, 他也failed to yield to enter intersection，但前面有个表
勾的是我failed to stop (other)，对方no improper action。报告里明确两条路都是
private drive，但根本没提他那边有STOP sign。保险公司还告诉我... 阅读全帖 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 27 有你们这些日黑在，还怕什么？日车减配的话，你们就会喷。多好呀百花齐放～～
我从来都不相信有什么东西样样都好，什么东西样样都坏的。日黑一个劲踩日车，很好
呀，至于你们踩完，我买不买日车就是我家的事了。我厌恶的是日黑踩日车踩到爱国份
上，那其实说明日车还不够烂，日黑心虚怕踩得不够狠挡不住，只能使出终极王牌。。
。哈哈
相当于两个日黑日托小孩在打架，结果日黑打不过，然后哭着鼻子说，我回家叫妈妈来
～～ |
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w*****t
发帖数: 485 | 28 周末刚买，跑了120多迈到sacramento买的，就因为多便宜了几个点。。。
2015款现车，今年七月出厂的，估计在dealer那放了几个月了，130多迈。
到年底了在搞促销，在原来6000刀基础上又减了2000， msrp 62k, OTD 59k.
付了30%首付拿车走人，找cu批的贷款2.99% APR (刚来美没有信用分数).
x5 xDrive35i, 老婆很在意盲点检测，现车中就这辆比较合适了。
带三个包，另外车身颜色550刀。
driver assistance
driver assistance plus
surround sound
之前差点就买GLE了，明天来说说最近试驾的几款车和体会。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 29 美国四缸车都是垃圾。没办法。
[在 snbbqsb (sunny) 的大作中提到：]
:今天租了个福特 fiesta，这车真便宜 真他妈的烂，一脚油门踩下去半秒才有反应，
到了限速松油门好像又自动减档，整个发动机跟甩干机一样的疯狂运转，但是速度上不
去，这是什么机制啊，还是纯粹的车烂反应慢的问题。 |
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C*********u
发帖数: 811 | 30 昨天去local honda dealer那里买honda odyssey. 价格谈好以后用了graduation
discount。 因为是未来六个月毕业，签合同前把成绩单（显示了修了多少学分）给
fiance manager看了，他当时说没什么问题。后来就把合同签了，合同里的确是把500
块减了。因为昨天是开另一辆车去，所以就把新买的车留在了dealer那里，准备周末请
朋友送我过去取车。结果今天收到那个manager email 问我要学校出具的有expected
graduation date的信，不给的话就不让取车。问题是可是现在是暑假啊，而且我问了
学校，说不给开这个。
请问各位大神，如果我无法出具这个，是不是昨天签的合同就作废了啊？有没有人用过
这个discount，是不是真的要出具这个证明还是dealer在骗我，让我自己掏这500块？
谢谢！ |
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c**********o
发帖数: 359 | 31 最近一直在琢磨下一个车怎么买，因为有小孩要加入司机行列了，也是闲的。按
consumer reports的最新说法，以前把家里最旧车扔给小孩的传统做法不太好了，因为
新车的安全性能要好太多，特别是有了主动防撞。同时又推荐手动车，这样可以多少减
少开车用手机，没有手闲着了。好像有道理。于是在想，如果两者结合，不是很好？一
查发现几乎没有这样的车。唯一翻到的是 FORD focus，但是只在欧洲有，ACTIVE CITY
STOP + 手动变速。唉，FORD 不厚道呀，这个 ACTIVE CITY STOP 只给欧洲人！版上
的福特专家是否知道有无可能这个配置会在北美卖？RIHEI/laoselang 网友在吗？ |
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发帖数: 1 | 32 烈日下洗车伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然
，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间
久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车
打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、
傍晚时分进行。
洗车像洗澡损空调
遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车
主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽
车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。
洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容
正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，
你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规
的地方去做，小店美容=毁容。
螺栓过紧永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓
产生拉伸永久变形，甚至造成滑扣或折... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 33
auto
有些车行可能是真的因为经验不足，因为卖你车的可能是某人说的“新来的小年轻”这
时候他没事先提醒您也情有可原，但如果事先提醒了呢？是不是又会被这里有些人说的
一上来就跟您谈贷款限制是不是为了找机会黑您？
但是一般贷款团队应该根据经验指出来，也许您的信用很好，车行的都觉得没有问题，
而且chase查身份不像本田是惯例，好像是最近才有的规定所以也许难免疏失。
但也有些时候，一些很不专业的车行明知道并不确认能不能帮您拿到您要的贷款而抱着
赌一把的原则先草签协议让以便您把车子顺利先开走，然后跟您签一份conditional
delivery的条款以防万一。因为很多时候，一辆车子，特别是您喜欢的车子，多少开走
之后会有一种emotional的bonding. 我听说某丰田车行就经常这样，现让客户把车开走
，然后通知客户贷款没批让客户补头款，如果一开始就要放这么多头款可能就没这笔生
意了，但客户车开了一个月了，保险也买了，嫌再改动麻烦也好，和车有感情了也好，
则多数愿意配合单方面的条件改变。
这时候您可以做的有2种，一种是请车行有关系的人是和chase 负责您这笔贷款的buyer
或其上... 阅读全帖 |
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u*****y
发帖数: 239 | 34 1.电子车身稳定控制系统
电子车身稳定控制系统要这玩意儿干嘛？
中国车主最讲究操控，买车必谈操控，什么纽北旋转发卡木马弯，百公里加速定要几秒内，这些都达不到那也配叫车？在这种背景下，还要什么电子车身稳定控制系统，对驾驶技术就是莫大的侮辱,过路口都是甩着尾，拉着烟过弯。
2.卤素灯
要神马卤素灯，太弱了，尤其是面对各路远光狗，必须上氙气，必须上激光大灯，必须淘汰所有卤素灯，大灯要多亮有多亮，晃瞎所有人狗眼。
3.侧气囊
中国最没用的安全配置，别看买车的时候恨不得少一个气囊都不买了，买来之后要就立刻用套子把车座包起来，尤其是要把侧气囊包裹的严严实实.
4.天窗
这是最没用的配置之一，完全没有存在的理由，有啥用，一年四季都没法开，不是雾霾就是土，就这样一到雨季外边大雨里面小雨
5.P挡
这样停车最伤车，然后就多一帮要N挡熄火，然后再推到P挡。咋不在车上打一套太极，给车做一道马杀鸡再熄火呢？
6.车漆
真的，车企们脑子都有包，喷什么车漆啊，就卖各种包膜，各种比车漆牛，各种耐磨、各种强大，各种改色还不伤车，想换什么颜色换什么颜色，一周换七个色不重样。
7.安全带
这东西对很多国人来说也是个废材，... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 35 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: aTwosMam (A2之母), 信区: WaterWorld
标 题: Re: 国产日本车Tear down
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 7 05:01:06 2012, 美东)
车子被营救人员切割? 搞笑！
太高估中国的事故救援了！动车事故救援见识过吗？
很多人在国外网上生活时间太长了。
看现场尸横遍野，碎片散落几公里，家属及围观人员到处都是。。。
那是经过救援，现场抢救，隔离，疏导交通的场面？
唯一幸存者已经说了，"事故是爆胎引起的，失控后撞上护栏，给撕撕成两半的。"
更确切的说，是驾驶侧爆胎车身倾斜，交通护栏从车的驾驶侧A柱和B柱切入，掀开车顶
。而乘车人用插片使安全带及被动安全系统失效，人由于高速下的惯性都被摔出车外。
应该说，车体用的钢板材质，厚度，焊接存在严重缺陷。更别说低成本设计和制造的偷
工减料了。曾在国内座过一款SUV, 车门实在太轻了！要知道车门是连接车身AB柱，决
定车侧撞的要素！车门里的横杠都是特高强度的钢结构。。。当时，车主还讲这车轻，
操控性很好。。。幸好当时提前下车了... 阅读全帖 |
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b**t
发帖数: 516 | 36 真不明白现在卖车的人都怎么了。
10年的破车都敢要good以上的价格。醒醒吧！
还什么非诚勿扰，您这开价很有诚意吗？
而且还居然有帮腔夸这车的，理由更可笑了，都搬出成龙了。lol
要知道Mitsubishi可是有名的烂品牌，01年发动机的Crankshaft Position Sensor更是
出了名的爱坏。真不知道有什么可以捧臭脚的。
要我看，您这车老老实实的good减200卖。要不您就留着自用吧。 |
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b***e
发帖数: 15201 | 37 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: josephp (大炮巨舰), 信区: Automobile
标 题: Re: 今天狂危险，被人高速多次恶意别车，求建议！！！拜谢！！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 7 11:20:25 2010, 美东)
MERGE的时候，很多时候最右边高速上面飞奔的车太多，有时候不得不停一下，merge道
车速不会太快，后面的车也有一定的规避时间。
我一般开到最右道或多或少会减点速，免得突发merge进来的车来不及反应。
我曾经因为在限速65的道开65，被一疯子仍了咖啡杯。然后我冲上去回仍了一听可乐。
TNND，路上真是什么疯子都有。 |
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z***i
发帖数: 8285 | 38 我们这里没有你说的这样的保险，哪家公司都差不多
比如玻璃，全保自付至少一千五人民币
全保无非就是你自己开下沟了保险公司也赔你
还可以买半保，只保你责任的对方车
全民医保，所以保来保去也只管车
新车没事。你现在的车如果deduction减到0试试，看看他们查不查车。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 现场图
11月21日下午18点17分，广西柳州市一辆满载乘客的桂B39311牌号的快速9路公交车在行驶中突然起火，事故造成18人受伤。目前，伤者已经送医院接受治疗，官方已经对起火原因进行调查。
中新网记者当晚19时赶到现场看到，事发现场位于柳州市屏山大道屏山小区对面，公交车整个车身被烧光，只剩下车架。交警、消防、公安等部门正在现场处置。
据当时坐在公交车上后面位置的黄女士回忆，当时车上有40名乘客，车辆前方就是红绿灯，车辆已减档行驶，突然听起到轻微的一声响，车后门附近就撺起了火苗。“整个车厢就混乱了，但是我感觉起火后，司机仍在操作车辆，很快两个车门就被打开了，大伙拥挤着涌下了车。”
亲历者刘女士接受采访称，当时车上已挤满一车人，起火后车内一片混乱，很快浓烟四起，自己被熏得睁不开双眼。“我的裤子被烧起火了，腿部被烧伤了，我当时是紧紧的抓住面前乘客的肩膀逃下车的”。提起这次经历，刘女士仍然心有余悸。
事发地附近一超市员工蓝女士介绍，当时她正在超市内上班，一架公交车在等红绿灯时后面突然起火，火势很快蔓延到整个车厢。后来其听到“嘭”的一声爆炸声，只见一位年纪40岁左右的男士被爆破力冲击从窗口弹... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 40 某个区间进入手动OVERRIDE地面阻塞之后，立马进入中央处理器控制阶段。即进入该区
间的车每分钟自动向中央调度室报告一次位置坐标，一旦发现车距过近，立马让后车减
速或者停车。如果进入区间的前车或者后车因为技术原因，未能报告位置。 立即整条
线电路停电。 |
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h*****s
发帖数: 821 | 41 我并不赞成打砸抢，不过我想，经过这次教训，在大陆谁还会去买日本车。这隔三差两
的游行示威，搞不好什么时候又给砸一次，保险公司给日本车的全保应该也会涨上去。
不错，这样就可能会非常有效的打击日本车的销售。 |
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s*****g
发帖数: 39 | 42 第一次被pollover。当时车很多，跟前面、右边的车保持同速，结果还是被抓了。警察说我开到91了（在georgia 85以上算是super speedy，要额外罚200），最后开的罚单上写了84，算是比较nice。这种情况下有必要上庭吗？感觉可能有利的是1）第一次2）跟周围车同速3）我上过defensive driving的课。如果上庭的话apeal guilty会减点罚款吗？apeal unguilty可行吗？多谢了。 |
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d******i
发帖数: 632 | 43 "把车刹住的时候直接踩离合而不挂空档有坏处"是指你要在原地停一定的时间，如果几
秒后马上就启动，当然就踩离合挂一档。在熟悉的路口，当红灯快结束时我就挂上一档
了，便于启动。建议不要二档启动，高档开低速不好（同样适用于刹车减速时。比如说
从70 减倒35， 就应该换到35的相应档位开）尤其是启动，除非是下坡，后面也没有车
等着。当你的车感练好之后，放空档没什么， 我在DC-Baltimore的高速上堵车时经常
放空档， 然后换到相应的档位。 |
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n****x
发帖数: 520 | 44 大众的车在国内算是质量保持的最好的；日车在国内减配太严重，不厚道；美车好多款
式在美国都看不见，净是韩国和欧洲给设计的。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 45 MERGE的时候，很多时候最右边高速上面飞奔的车太多，有时候不得不停一下，merge道
车速不会太快，后面的车也有一定的规避时间。
我一般开到最右道或多或少会减点速，免得突发merge进来的车来不及反应。
我曾经因为在限速65的道开65，被一疯子仍了咖啡杯。然后我冲上去回仍了一听可乐。
TNND，路上真是什么疯子都有。 |
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m*********7
发帖数: 111 | 46 除了GPS，这车什么都装了，自己去kbb查一下fair condition，再减0.7k，就知道多少
钱了。这种车也就是美国老头老太会买，如果我在车版发post，3个月都卖不出去。后
来cashier check付账，现金怕被抢劫 |
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p******r
发帖数: 6213 | 47 你有路权不用让，他得让你。不过如果老远看见有车要上来，你或换去左lane, 或减点
速让他进来不但是to be nice，也是defensive driving的好习惯，但要注意旁边lane
上的车，以及你后面的车，切记勿突然换lane和踩急刹车，注意安全。 |
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z*f
发帖数: 1267 | 48 有时候空档溜车是为了舒适考虑，减档做的不好容易顿车，不舒适，不空档的话rpm太
低，车又有点抖，也不舒适，所以选择空档，但是从安全和省油角度讲，空档滑行不鼓
励 |
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w********0
发帖数: 1211 | 49 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: waiting140 (等待140), 信区: WaterWorld
标 题: 突然糊涂了，为什么超重的车刹不住？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东)
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠... 阅读全帖 |
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c*****v
发帖数: 1440 | 50 自动变速器为什么不能自动换成空档？
你把车在高速上狠命加到80MPH， 松开油门，看转速表是不是回到《1000。
我又两车，一个很快回到1K， 没有拽的感觉，只是自然减速。
另一个还会维持高转速，逐渐减下来， 有很强的拽的感觉。
两车是不同的生产商，设计不同。
我本人喜欢开前一个， 加减速平滑。但后一个加速比前一个快好多。 |
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