f*****h
发帖数: 4489 | 1 大家有没有注意到，最近日本汽车业丑闻不断：铃木人为操纵监控数据燃油效率造假，
日产质检造假CEO公开道歉工厂停产两周，三菱油耗造假股票大跌15%，高田的杀人气囊
，神户钢长期造假。再看看日本汽车业以外的其他行业：日本家电业的集体低迷，互联
网公司的集体落后，建筑业中旭化成建材篡改資料导致大楼倾斜，福岛核电站安检报告
造假导致的严重泄露事故，大家不禁要问：日本制造业到底怎么了？是什么导致了日本
制造业的集体低迷和经济停滞？
一切还得从文化说起。当中国经历着血流成河的改朝换代之时，日本的天皇却是一坐就
是一千多年。在中国人看来，皇帝是人，仁君则人人拥护，暴君则必将被推翻。而在日
本人看来，天皇是神，不管他是仁是暴，天皇总是对的，效忠是绝对的：所谓的“忠“
便是日本最根生蒂固的文化本能。这种”忠“造就了日本金字塔形的文化结构：即在国
家范围内所有人都效忠天皇，在企业范围内所有人都效忠老板。之前说过，这种效忠是
绝对的，效忠的对象是没有过错的，因此天皇即使犯了滔天大罪也不可认错，日企老板
即使决策失误也很少被炒，日企即使业绩再差也很少倒闭。由此效忠文化而产生的终身
雇佣制，年功序列制，长子继承... 阅读全帖 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 2 因为电车门槛低啊
电池买，电机买，电控买，弄个壳子，装个pad 就是互联网电车了。。。。 |
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f******o
发帖数: 2469 | 3
都是改装车不是电车 电车亮瞎 你根本看不见它是啥车 |
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v*x
发帖数: 4785 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
FakedYige (贾一哥) 于 (Mon Aug 6 09:43:28 2007) 提到:
请问，上海埔东机场一线是大巴啊还是电车啊，要是大巴的话，我还是打的吧。
轻轨电车的话要快得多了。谢谢。
☆─────────────────────────────────────☆
pianohc (cute ) 于 (Mon Aug 6 09:44:15 2007) 提到:
大巴
☆─────────────────────────────────────☆
Optics (好好工作，努力赚钱) 于 (Mon Aug 6 09:45:27 2007) 提到:
打的比大吧快多少么？
☆─────────────────────────────────────☆
FakedYige (贾一哥) 于 (Mon Aug 6 09:59:03 2007) 提到:
我的旅馆在中山公园，坐一线也就是省点钱，下来还要打车，大巴要在停停走走的，
还不如打车吧。
☆─────── |
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w*****m
发帖数: 20421 | 5 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: wstlykm (wstlykm), 信区: Stock
标 题: 连个手机都坚持不了三天，电车就是个笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 16 19:22:11 2014, 美东)
连个手机都坚持不了三天，电车就是笑话
开几个小时就趴窝，到处开着找充电站 |
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h***u
发帖数: 18 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标 题: 我觉得电车是很难和油车类比的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 22:37:22 2019, 美东)
我相信随着时间的推移 未来电车可能在价格 续航 性能等多方面全面超过油车。但是
，要说取代内燃机，除非油用完了，不然永远不可能。
就像电子表和机械表一样，电子表在价钱，续航，性能已经全面超过机械表，但是上档
次的人还是带机械表，就算花几百倍的价钱，每天调时间，转发条也在所不惜。为什么
呢？是带机械表的人顽固不化吗？有一点，但是不是所有的东西都是以追求性价比为最
终目标的。
西方艺术历史几千年来，从大卫的雕塑，到蒙娜丽莎的微笑，强调的不过两样东西：力
与美，即男性的力量，加上女性的柔美。机械代表着两者兼顾，动力代表着力量，精确
代表着唯美。而电子产品，永远不可能让人产生力与美的感觉，有的只是更新换代，推
陈出新，参见摩西定律。这就是为什么电子产品总在贬值，而代表力与美的机械产品却
可以保值升值，比如保存完好的上世纪的肌肉车，哈... 阅读全帖 |
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a*******t
发帖数: 1886 | 8 你没见过电车加电装置吧？我们这里一个mall的停车楼里，有几个大柱子旁边的车位就
是电车加电的，投币刷卡扯出一根线开加。tsla前一阵宣布公开充电专利，就是为了大
家能得到共识。计算机各种配件的标准化不也是这么做多了就有了的。 |
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f*******e
发帖数: 5277 | 10 他那意思是将来大家都用电车的时候，油价会被砸，因为民用交通这一大块的需求没了
。最近油价跟电车没半点关系
tsla |
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T*U
发帖数: 22634 | 11 按一度电0.15，能跑4麦，汽油车平均30mpg。电车跑30麦要0.15×7.5=1.125。油价跌
到30，电车就没一点优势了，除了不去加油站。 |
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发帖数: 1 | 14 修电车需要更专业，坏了很难DIY, 所以可能需要更多修车的，而且修车人工会增加。
：减少，修车的都下岗了，电车结构简单，生产容易，而且不容易坏。
：【 在 IDjia (酱油兔) 的大作中提到: 】 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 15 过电位啊， 尤其是快冲 那个效率不咋样的。
但关键是电池能量密度太差， 大部分能量都用在加减速电池的质量上了。 所以电车的
里程有个最优值， 超过这个最优值， 为了偶尔用到的高里程 堆砌了太多电池。 这些
电池的死重 在平常驾驶中是用不到的， 更加降低了电车的效率。
至于希望电池能量密度线性发展的，那不说啥了， 缺乏基本的物理化学常识 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 16 基于电车多用于local这个特点， 最适合搞电车的是东亚国家， 城市密度大， 公共交
通发达。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 17 原来的养路费体系是建立在油的基础上的。
电车跑了里程，但是没交养路钱，应该额外把这个
费用也要补上。
事实上，GA好像已经收专门的电车保有费了 |
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z******j
发帖数: 1265 | 18 电车一垃圾桶天下，也没tesla什么事，因为其ceo就是一垃圾
：10年后 不用补贴 电车一桶天下，现在的补贴只是为了辅助economy of scale 的前期
： |
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w*******e
发帖数: 734 | 19 电车的Breakeven应该已经到了，现在买车的人很多把电车作为选项之一。 |
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d****o
发帖数: 443 | 20 先说一说国内的电车，好像在大城市买点车要先拿号，北京市已经排到N年以后了，别
指望有车族换电车，停车的地方都难找，再要找充电桩？可怜了我的NIO，看来要长期
的股东了.
特斯拉车的优势是很明显的，现在要优化现有的生产线，设计新车，增加新生产线一起
实现，压力山大，但这都是能解决的问题. 要不认同这一点的话，还是去投资DAI或
DDAIF吧. 有风险才有回报.
不知到特斯拉还用不用松下的电池，现在买一些松下股票不知道是不是好时机. |
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s********8
发帖数: 515 | 21 从东京机场坐电车是不是推行李的车可以推到电车附近。
谢谢 |
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y****6
发帖数: 4193 | 22 我碰到过，我有一次坐电车，那天电车人很少，我坐在车座上，对面也坐在车座上的男
的腹部盖了件衣服，然后他的手在衣服下面摆动，引起我注意，我一看他裤子拉链是开
的。。。。因为衣服盖着别人看不见
反正他又没碰到我我就没理他，用鄙视的眼光白了他一眼就下车了
有一次我看新闻一个痴汉在山手线上把一个女警察摸了，那女警察当时就掏出手铐把他
铐上送局子里了，那新闻看得我乐死了，摸谁不好摸女警察 |
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x********a
发帖数: 598 | 23 不知道买电车好不好， 想买个3万以内的，就是不知道用起来方便不方便，南加的充电
庄多不多，还有，电车容易坏吗，求意见啊 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 24 赶上瓢泼大雨堵在寸步难行的高速路上，看着电表红灯批了吧啦狂闪，你死的心都有。
[在 xiayulvcha (xiayulvcha) 的大作中提到：]
：不知道买电车好不好， 想买个3万以内的，就是不知道用起来方便不方便，南加的充
电庄多不多，还有，电车容易坏吗，求意见啊 |
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m*****5
发帖数: 23482 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: Military
标 题: 电车之狼伸手内裤抚弄 日本女被非礼2小时
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 26 09:30:15 2011, 美东)
日本电车痴汉横行，但这一个的猖狂程度，连警方都说鲜有所闻。 29岁的今井聪史在
清晨的车厢内，旁若无人将手伸入受害人的内衣里，肆意抚弄，足足两小时。虽然侧目
，但其他乘客以为两人是情侣，因而没干涉。
上周六 JR京滨东北线车厢内，受害的 28岁白领女郎值夜班后，于清晨 6时多乘车回家
。她在埼玉县浦和站上车，本来只坐四站就到目的地兼总站大宫站，但不幸遇上无业色
狼今井聪史。
车厢乘客少，今井肆无忌惮揽住女郎腰部，伸手入她内衣和内裤触摸胸部和下体。她害
怕得不敢呼叫，到了总站也不敢反抗下车，原车折返，一直坐到神奈川县终点站大船站
，被非礼足足两小时，直至终站才鼓足勇气，大喊「你别再干了」，把今井拉下列车，
由车站职员报警，将今井逮捕。有乘客表示，虽然大家都看到今井咸猪手，但女郎一直
没求救，大家以为两人是恋人，故没干涉。... 阅读全帖 |
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d***s
发帖数: 7683 | 26 想买一辆淘汰的或者新的有轨电车车厢一节展示用. 我给电车部门发email没有回复.
请问如何联系到三藩的市政部门?谢谢! |
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k**l
发帖数: 2966 | 27 prius 是省油车，不是电车
volt 是电车自带了个汽油发电机
leaf 不带，电池大点 |
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y***n
发帖数: 309 | 28 公司加入了一个电车mail list。每天收到最多的就是我的电车没电了。求哪位大爷充
好了挪开让俺充充。 |
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l****Q
发帖数: 89 | 29 想试试电车能好多少？不然买了没用就悲剧了
哪些有电车的朋友试过880/237 早上8点半左右从北非出发，到mathilda/sunnyvale大
概多久？ |
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A***a
发帖数: 353 | 30 锂电池电车发展快到头了。接下去几年炒的新概念应该是燃料电池电车。
湾区房价还要涨，回头看都是便宜。 |
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T****1
发帖数: 107 | 31 请问有租BMW电车的吗？请问；
1. 什么时候，多少钱，在哪里租的，有dealer 联系方式的麻烦share一下，谢谢
2. 请教这个电车的弊端和优点。谢谢 |
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m*******y
发帖数: 23 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标 题: 我觉得电车是很难和油车类比的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 22:37:22 2019, 美东)
我相信随着时间的推移 未来电车可能在价格 续航 性能等多方面全面超过油车。但是
，要说取代内燃机，除非油用完了，不然永远不可能。
就像电子表和机械表一样，电子表在价钱，续航，性能已经全面超过机械表，但是上档
次的人还是带机械表，就算花几百倍的价钱，每天调时间，转发条也在所不惜。为什么
呢？是带机械表的人顽固不化吗？有一点，但是不是所有的东西都是以追求性价比为最
终目标的。
西方艺术历史几千年来，从大卫的雕塑，到蒙娜丽莎的微笑，强调的不过两样东西：力
与美，即男性的力量，加上女性的柔美。机械代表着两者兼顾，动力代表着力量，精确
代表着唯美。而电子产品，永远不可能让人产生力与美的感觉，有的只是更新换代，推
陈出新，参见摩西定律。这就是为什么电子产品总在贬值，而代表力与美的机械产品却
可以保值升值，比如保存完好的上世纪的肌肉车，哈... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 16 | 33 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标 题: 我觉得电车是很难和油车类比的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 22:37:22 2019, 美东)
我相信随着时间的推移 未来电车可能在价格 续航 性能等多方面全面超过油车。但是
，要说取代内燃机，除非油用完了，不然永远不可能。
就像电子表和机械表一样，电子表在价钱，续航，性能已经全面超过机械表，但是上档
次的人还是带机械表，就算花几百倍的价钱，每天调时间，转发条也在所不惜。为什么
呢？是带机械表的人顽固不化吗？有一点，但是不是所有的东西都是以追求性价比为最
终目标的。
西方艺术历史几千年来，从大卫的雕塑，到蒙娜丽莎的微笑，强调的不过两样东西：力
与美，即男性的力量，加上女性的柔美。机械代表着两者兼顾，动力代表着力量，精确
代表着唯美。而电子产品，永远不可能让人产生力与美的感觉，有的只是更新换代，推
陈出新，参见摩西定律。这就是为什么电子产品总在贬值，而代表力与美的机械产品却
可以保值升值，比如保存完好的上世纪的肌肉车，哈... 阅读全帖 |
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a****n
发帖数: 279 | 34 未名初年，天下大乱。群雄并起，逐鹿中原。
篮球府近日里也是纷争迭起，一片混乱。府尹林大人责令校尉飞刀手滟妮严加巡查，务
必整肃民风，不可懈怠。这一日，滟妮正带领手下在街道内巡视，忽听得前面一阵喧哗
。原来是两个壮汉在集市上公然扭打起来，似乎在为一个姚姓女子而争斗。一人叫道：
“你到加州来，老子砍了你。”另一人喝道：“尔若敢到扭腰来，爷爷劈了你。”一时
间围观者甚众。路人甲对路人乙嘀咕道：“咦，这两位老兄不都是从德州来的么？为什
么要舍近求远去加州和扭腰？”路人乙道：“切，这你就不懂喽，实则虚之，虚则实之
。兵法也…”路人甲双挑大指，赞道“好厉害的兵法，就是费钱…”
滟妮大怒，喝令手下将二人拿下。带入牢中各严加监管，以儆效尤。
众百姓纷纷登门为电车男求情，一人道：“俺愿散尽家财为电车男求情，给个教训就行
了，没必要一棍子打死 …”众人齐声道：“热…”
篮球府文书大头说道：“如今酷暑将至，确实很热，大家且少安毋躁，一定要相信领导
，相信组织…”
话音未落，一个斗大的西红柿从门外飞来，擦着大头的头皮飞过。大头叫到：“乡亲们
不要乱。滟妮姑娘向来法令深严，公正无私。若要求情只有一条道路可走…” |
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wh
发帖数: 141625 | 36 噢这样。现在还没拆吗？我以前听说长春哈尔滨的都拆了，只有大连还保留。
我们在north haven坐的有轨电车，前后挂两个车头，电车来回开不用掉头；座位的靠
背可以前后拨动，乘客就可以一直面向开车的方向。他们的设计真周到；我小时候坐的
车都挤得发疯，有座位就很不错了，哪管座位朝向，哈哈。哇想起来小时候挤车，真是
一大技巧，人与人的关系多紧密啊，哈哈。 |
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S********C
发帖数: 66 | 37 这种装逼mall自己画的电车位置有法律效力？
我家门口mall一大排都写得电车位置 上面停满汽油车 |
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o***o
发帖数: 11767 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jjozjfsr (星河花雨), 信区: Automobile
标 题: Re: 电车好爽
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 8 18:05:41 2017, 美东)
我买纯电车的第一大原因是健康考虑。汽油、尾气致癌。而且有一氧化碳中毒风险。特
别是在高速堵车心慌难受的，就是一氧化碳问题。直接动因是一次去麦当劳在停车场小
儿子经过一辆卡宴背后投诉好臭。所以为了孩子一辈子的幸福，再不开汽油车。
第二是省油就是最好的反恐。发电可以用太阳能。开省油车就是最好地打击恐怖主义。
第三是加州法律规定2030年碳排放要比1990年低40%。为了达标所有有碳排放的包括汽
油必然税越来越重。看看这个冬天加州天然气贵成什么样子就知道。进气价并没有怎么
变。都是各种税费。
蓝天白云空气清新 is not free。我不在乎做这个活雷锋。 |
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r****z
发帖数: 12020 | 39 所以想换电车得赶早，等人人都开上电车这好处就没了。 |
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z****u
发帖数: 3461 | 40 依旧懒得贴图。。。
http://acg.178.com/201112/117938933087.html
根据日媒报道，在今年年初曾经运行过一段时间的北海道札幌市「雪Miku」电车，将
在12月19日开始再次运行了。「雪Miku」电车的车体上画有「雪Miku」以及札幌市著名
景点藻岩山的画像，车内的报站录音由初音Miku的声优藤田咲担当。这两「雪Miku」电
车将会是札幌市著名的雪景中一道新的风景线。 |
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z****u
发帖数: 3461 | 41 萌击链接看图
http://acg.178.com/201305/162588157810.html
以千叶为舞台的「俺妹」系列即上画上句号，千叶单轨电车自3月30日至6月30日与「俺
妹」合作，运行「俺妹」的“痛单轨电车”。下面就是大量的现场图透！夜晚的单轨电
车也很美吧！
此外，伏见司的轻小说「我的妹妹哪能这么可爱！」最终卷第12卷将于6月7日发售
，封面已经放出，是兄妹两人交谈的背影，妹妹手中拿着毕业证书。
「我的妹妹哪能这么可爱！」12卷 剧情简介：
哎呀哎呀……我罗嗦了这么长的故事也似乎终于快看到尽头了。不过，虽然我说的
这么轻松，故事最后一番都是最紧张的时刻了。我的高中生活最后几个月，那可真是超
级对得起“最高潮”这种形容了。我这种最热爱平静生活的人根本完全不需要这种东西
啊。不过吧，我就试试看好了。就像在风暴之中，无法立中的人生，其实还挺有趣的嘛
。轻松混过也太可惜了——由我开启的这段物语，就由我自己来把它处理好吧。……一
直都陪伴着我，真是太感谢了。不不，我是说真的。就剩一点点了，如果能陪着我，将
这个故事——从工口游戏开始的，我与妹妹的物语——看到最后，我会十分开心。 |
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m****c
发帖数: 674 | 42 人家问的是有轨电车,谈着谈着就改成轻轨的了
有轨电车有历史意义,怀念一下还行
那个轻轨可真没什么意思
炒作的产物,为了争全国第一草草开通
实际上也算不上轻轨 |
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wh
发帖数: 141625 | 43 谢谢谢谢，因为说上海，就想转到这里。我很久没坐过电车了，小时候好像觉得电车比
汽车容易晕，刹车急。 |
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w*********e
发帖数: 5286 | 44 我和感觉和你相反，电车没有汽油味，不容易晕，小时候我总是
尽可能坐电车。 17，18，21路坐的最多 |
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wh
发帖数: 141625 | 45 哎呀18路哪能那么熟，是不是经过老北站的？我好像以前上学是63还是94路坐到老北站
，换18路到底，然后再换……忘记了，虹口公园门口往五角场开的是几路。我都不记得
18路是电车。我是觉得电车刹车很急，像没有惯性似的，就容易晕。我小时候居然很喜
欢闻汽油味，还有香蕉水味道。 |
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H*******d
发帖数: 2394 | 46 说话没必要这么冲，在你没了解所有情况前最好别随便评论。
我回这个帖子的目的就是借主贴跟大家说说电车的使用经历，特别是开高速的的情况，
至于我怎么用电车，那是我自己的事。 |
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H*******d
发帖数: 2394 | 47 说话没必要这么冲，在你没了解所有情况前最好别随便评论。
我回这个帖子的目的就是借主贴跟大家说说电车的使用经历，特别是开高速的的情况，
至于我怎么用电车，那是我自己的事。 |
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j******g
发帖数: 1098 | 48 大家能谈谈这几个平价电车的优缺点吗？
BMW i3,
MB B,
Audi A3 Etron,
VW e golf,
Chevy volt,
Ford focus跟cmax,
Nissan Leaf.
这种平价电车需要带一个汽油Range extender吗？ |
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n****e
发帖数: 6292 | 49 开汽油车的时候为了防止在雪地里打滑，会采用高档低转的方式来减少轮上扭矩
但是电车的扭矩恒定，而且很多电车只有一个固定的减速比，那在雪地里岂不是很容打
滑，因而TC要更频繁地工作？ |
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c*****z
发帖数: 1211 | 50 嗯，power train是可靠的。
不过车也有别的部分不是，特斯拉前期就是什么天窗漏水，车门把手弹不出来之类挺多
的。当然这不是电车的问题，这是特斯拉的问题。
我的意思是现在的车都挺复杂的，电车动力系统的确不容易出问题，但是电子系统，舒
适系统，这些并不比传统汽车简单。 |
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