c*********r
发帖数: 19468 | 1 F4的平顺性比I4要好啊，豪华品牌还不是照样大规模上I4了吗？
我倒不觉得这个是多大的问题
说实在的，平顺性确实豪华车的传统价值之一，但是现在在油耗、排放等方面面对巨大
压力，各豪华品牌在这个传统价值方面已经在不断的后退了，超平顺的V12越来越少，
I6也寥寥无几了，现在甚至V8都要逐渐被V6取代…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 2 I6横置在重心方面倒不是问题，并不会比I4高吧，即便和V6比也未见得有多大差别（毕
竟I6的气缸也可以斜置），重量也不是问题，I6并不比V6更重。但长度问题就太大了，
主要是给变速器留的空间太小，往往需要特别设计的变速器和它匹配，所以当年上代
S80 T6不得不一直匹配一个过时的4AT，到了这代S80，I6重新设计，缩短了长度，才混
上6AT。现在Volvo的I4已经开始配8AT了，I6还只能继续6AT…… |
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B*Z
发帖数: 7062 | 3 我印象错了，原来四缸的是DOHC.
V6：
ENGINE TYPE: SOHC 24-valve V-6, aluminum block and heads, port fuel injectio
n
Displacement: 212 cu in, 3471 cc
Power: 278 hp @ 6200 rpm
Torque: 252 lb-ft @ 4900 rpm
I4：
ENGINES: DOHC 16-valve 2.4-liter inline-4, 185-189 hp, 181-182 lb-ft; SOHC 2
4-valve 3.5-liter V-6, 278 hp, 252 lb-ft
但是看指标
马力 278/6=46 vs 185/4 = 46
扭矩 252/6=42 vs 181/4 = 45
这个差别算大么？就是I4单缸用了dohc扭矩还稍微强一些？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 如果是300匹I4 AWD还勉强了，要是I4 FWD就算我想挺老李都下不去手哦…… |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 顺便说一句,最近一次租车,分别拿到nissan maxima和impala 2LT
都是V6机,定位差不多
前者就是绣花枕头,唯一拿得出手的是外观,剩下的无论动力,操控,内饰,方便设施
都一团糟
后者是big surprise
发动机相当给力(直喷,300匹出头),悬挂调校得非常舒服
就是一方面support很足一方面小振动过滤的很好,有些类似非sport pkg的5系
内饰做的也比上代impala有质的进步,座椅很舒服
而且这车居然msrp也就是三万出头
最不能理解的是,同样配置的1LT和2LT,好像唯一区别就是一百多匹的I4和三百匹的V6
居然价格差不到两千,一个接近三万,一个不到三万二
是chevy卖V6太厚道,还是I4的定价是为了衬V6呢
而最乞丐版的impala,少了一堆配置,也要两万大几呢 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 你看下，这个机器和传统的I4机械结构完全不一样，Volvo的I4还是传统的，没有可比
性……
而且就算Audi，人家也不是没有V6、V8了 |
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V***b
发帖数: 3419 | 7 是啊Volvo一年前就说了。用一个I4覆盖140-310hp区间，甚至更宽，是很聪明的做法。
I4平顺性稍差，但对XC90这种体积重量的车也不是个事儿，NVH都吸收了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 8 Volvo那个I4茶油机相当牛逼，2500bar喷射压力，每个缸都有微处理器单独控制喷射。
VW最新的I4柴油机也2500bar了，240hp，369lbft！ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 Ford大排量NA不是可以的问题……你找一台能和Coyote竞争的日系V8，你觉得容易找吗？
NA V6也不落下风吧……
小排量I4的话，这几年Ford不怎么发展，当然不能和SkyActiv之类的新引擎比，早年美
国这边的Duratec I4本来就是Mazda的引擎，你和Mazda比就等于左手比右手，再早一代
Focus时期是Zetec，其实不差，尤其Cosworth调校的Focus SVT的版本，在当时同类引
擎里也算是佼佼者了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 二阶力不平衡，类似I4，排量越大振幅自然也越大
I4一般用双平衡轴系统矫正，理论上平面曲轴V8也可以
但是现实中既然选择平面曲轴V8，就是冲着输出去的，所以没有任何平面曲轴V8会那么干
（双平衡轴转速双倍于曲轴，对输出是个巨大的损耗，对响应是个巨大的拖累） |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 其实I4也是一样，F2xC就不用双平衡轴，但毕竟I4排量有限，靠液压引擎脚过滤之后传
到车架的振动已经很小了，也就生吃了
么干 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 输出和conrod长度没有直接关系，我猜你想说的是stroke？
我说6缸机气缸截面积和大将近15%就是指的填充效率的优势，这个优势不仅仅是和高转
马力有关
一般NA汽油机的话最大扭矩多在4000rpm之后，这时6缸机的填充效率优势已经可以得到
发挥了
所以同等条件下，2.5L左右排量的NA 6缸机扭矩往往明显高于同时代类似排量和配气形
式的4缸机
低速下的扭矩确实是4缸机有一定的优势
至于拉高转，在菜车引擎的范畴6缸比4缸强是对的，不过真要说设计高转引擎就得看具
体情况了
I6、F6适合拉高转是没问题的，但V6反而比I4难，因为V6的振动是一阶的，没有平衡轴
很难忍，即时勉强拉上去转速，缸压也不敢太高，上平衡轴又损失马力。I4的振动是二
阶的，振幅相对小，而且频率高，正好容易被液压引擎脚过滤，所以不上平衡轴也能忍
…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 不是V6或I4的事情，直到8代Accord还是double wishbone，所有车型都如此，现款（9
代）刚改了MacPherson
之前Sonata也用过double wishbone，但6代开始换成了MacPherson
Mazda6第一代也是double wishbone，衍生的一代Ford Fusion也是，二代Mazda6一开始
也是，中间小改时换了，Fusion则是换新款后架构彻底换了，也是MacPherson了
别说这些midsize了，90年代中期以前Compact还用double wishbone，比如Civic，现在
不是都绝迹了……
主要是为了double wishbone而double wishbone的话，设计很别扭，横置I4的话本来也
没剩下多少空间，强用double wishbone的话，上臂就很短，车轮跳动时camber变化很
大，并不是一个好的double wishbone，而且本来就是菜车，这样的悬挂设计能给你增
加多少竞争力？有多少人会应为一代Fusion操控好一点点而不买Camry的？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 不是V6或I4的事情，直到8代Accord还是double wishbone，所有车型都如此，现款（9
代）刚改了MacPherson
之前Sonata也用过double wishbone，但6代开始换成了MacPherson
Mazda6第一代也是double wishbone，衍生的一代Ford Fusion也是，二代Mazda6一开始
也是，中间小改时换了，Fusion则是换新款后架构彻底换了，也是MacPherson了
别说这些midsize了，90年代中期以前Compact还用double wishbone，比如Civic，现在
不是都绝迹了……
主要是为了double wishbone而double wishbone的话，设计很别扭，横置I4的话本来也
没剩下多少空间，强用double wishbone的话，上臂就很短，车轮跳动时camber变化很
大，并不是一个好的double wishbone，而且本来就是菜车，这样的悬挂设计能给你增
加多少竞争力？有多少人会应为一代Fusion操控好一点点而不买Camry的？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 你们也真是，一个增压I4还要声音好听……要说XC90最大的问题，还是只提供I4，这不
是马力够不够用的问题，4缸车“高档车”怎么也差点意思…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 这个车市场表现当然好不了，单看各个子系统，一大堆新技术，但从系统工程角度看完
全是灾难……
毕竟只是个菜车，整个能拉8000rpm的引擎，还是dry sump……连一代NSX都没上dry
sump……
说起来1.3L做出别人2.0L的马力，但实际意义何在？为了这升功率，每缸搞了一个单独
的化油器
一个I4搞出4个化油器，要知道70年代12缸的Ferrari 365 GT4 BB、512 BB也才4个化油
器……
说是比别家的I4轻20kg，实际上是全铝风冷才比别人铸铁水冷来得轻而已……
总之，那个时代的Honda还停留在为了技术而技术的层面，技术应用并没有真正为产品
需求服务，大量的技术堆砌只是增加了成本，却未见给消费者带来什么实际价值…… |
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g*********r
发帖数: 9366 | 17 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: minill (爱儿), 信区: WaterWorld
标 题: 让你们看看啥叫最毒妇人心
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 23:06:32 2012, 美东)
圣诞节那天我得知男友在国内劈了腿，虽然后来吵了架分了手，但我对此一直怀恨在心
，并伺机对他进行报复。只不过一直没有机会回国，所以这事情就这么拖着。本来计划
春节回国去，带上家里的男丁买点鞭炮去他家拜年的，但该死的学校又不放假，加上我
有几门学科有点玄，所以又不能回国，报仇的计划再次搁浅。
但所谓天网恢恢疏而不漏，不是不爆时候未到。前天老妈给我寄了一套本命年装备过来
，里面有一双红色的棉袜，上面绣着“踩小人”几个字，老妈说我从小就命苦，经常犯
小人，这玩意能帮我躲开小人。我又向老妈详细了解了一下这玩意的功能和用法，老妈
说这玩意其实只是个象征性的东西，不能针对具体小人进行踩踏，但据说前年表舅把一
个仇人的名字绣到袜子下面，踩了半年多，那人家的面馆就因为用地沟油被查处了。
http://img04.taobaocdn.com/bao/uploa... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 19 可怜的奥数金牌，知识就永远停留在了大一的数学分析上面，
有时间看看alain connes的大作去吧
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Military
标 题: Re: 时间是连续的吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 21:19:25 2013, 美东)
一帮外行上窜下跳
这个问题，早已经研究了几十年了，其实就是x,t满足不对易李代数，数学上叫做
noncommutative geometry,如果有兴趣看看数学家的作品：
http://www.alainconnes.org/docs/book94bigpdf.pdf
如果觉得太深奥，也可以看看物理学家的作品：
http://rmp.aps.org/abstract/RMP/v73/i4/p977_1
一句话，因为引力常数太小，所以如果spacetime是quantization的话，李代数的结构
常数不是量子力学里面的planck常数，而是比planck小几十个数量级的常数，所以除非
能达到比big bang的planck scale还高无数倍的能级，否则在理论上讨论都是毫无意义
的... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 中国的反导工程/反导计划 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 23 18:06:28 2012, 美东)
【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 中国的反导工程/反导计划
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 9 17:48:54 2012, 美东)
中国的反导工程/反导计划
（直接从网页上拷贝粘贴的，一些网页上不可见字符也贴进来了，地方太多不能一一删
除，不好意思）
其实早在很久以前我们国家就进行过多次反导反卫星研究和试验了.
以下内容来源于网易某位版主的博客,现在那位版主的博客不知为何被关闭了,幸好我截
留下了这些资料,
现在在此发上来让大家一起回顾一下过去毛泽东时代的反导反卫星计划.
中国的导弹防御计划与卫星战计划在时间上，分为三个阶段：
; t d5 Z; p0 [" E
1.60年代的640工程。
2.80年代... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 21 TAMPA至ORLANDO, 90 MILES, I4开车1个半小时.
还有一段TOLL WAY, 修了高铁估计政府就吃亏了.
的。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 22 I4, 5-SPEED手挡, FWD,
综合起来也就是Chevrolet Equinox LS的档次, 正好2万美元. |
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c*******r
发帖数: 870 | 24 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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p********n
发帖数: 273 | 25 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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p********n
发帖数: 273 | 26 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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p********n
发帖数: 273 | 27 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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p********n
发帖数: 273 | 28 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 870 | 29 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
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一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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p********n
发帖数: 273 | 30 海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
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向了极端，偏离了世界的实相，因此极左极右的理论都走向了荒... 阅读全帖 |
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s****y
发帖数: 704 | 31 http://www.ccthere.com/article/3704105
原创】海伍德之死--重庆事件第二季 [ 王思之 ] 于:2012-04-05 10:36:19 主题帖
海伍德之死--重庆事件第二季
2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派... 阅读全帖 |
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s********8
发帖数: 619 | 32 不知道有人转过没有.
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2012年4月1日
王思之
一、左派、右派及王立军事件
最近主要精力在研习佛法，对网络上热议的重庆王立军事件零星关注一点。首先想强调
的是，我不是左派，也不是右派，我只关心世间各重大事件的真相。当前的中文媒体，
客观看来，有的是反共（反对共产主义社会主义理想理论、反对共产党的领导）的，有
的是拥共的。左派多拥共，右派多反共。我的立场既不是反共的，也不是拥共的，更不
是中间的。我认为，无论左派右派，中间都有“埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为
民请命的人，有舍身求法的人……”，用鲁迅的话说，是“中国的脊梁”。一个人最重
要的是他的道德和品质，这是先天灵性和后天社会环境共同作用的结果，至于其遵循的
政治理论正确与否，其重要性往往是其次的（在左派看来，这是典型的反动的唯心主义
吧）。只要是真心认为自己的理论能为国家和人民带来光明的未来，并甘为自己的理想
奉献和牺牲，这样的人，无论左派右派，我都视之为同志。当然，在我看来，左派右派
的理论，恐怕都是有问题的。用佛教话说，他们都是我执太深，业力层层加重，最终走
向了极端，偏离... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 33 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 中国的反导工程/反导计划
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 9 17:48:54 2012, 美东)
中国的反导工程/反导计划
（直接从网页上拷贝粘贴的，一些网页上不可见字符也贴进来了，地方太多不能一一删
除，不好意思）
其实早在很久以前我们国家就进行过多次反导反卫星研究和试验了.
以下内容来源于网易某位版主的博客,现在那位版主的博客不知为何被关闭了,幸好我截
留下了这些资料,
现在在此发上来让大家一起回顾一下过去毛泽东时代的反导反卫星计划.
中国的导弹防御计划与卫星战计划在时间上，分为三个阶段：
; t d5 Z; p0 [" E
1.60年代的640工程。
2.80年代的863计划，主要进行基础技术的可行性论与技术储备。
3.面对美国的TMD与NMD的威胁，现阶段主要进行对抗美国导弹防御计划的可行性论
与方案规划。显然，当时的中国力有不济，一个原子弹估计已经用掉
200亿人民币，国家的资源配置捉襟见肘，但是考虑到当时... 阅读全帖 |
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l*****9
发帖数: 9501 | 37 少女之心
現在我來為大家敘述一個我的親身經歷。我叫曼娜，憶起往事，覺得非常有趣。我的經
歷大概和每個少女是一樣的，希望各位讀者能夠從我的經歷中得到些樂趣。那已是十幾
年以前的事了，而每當想起少女時代的這段往事，我至今都還能回味到幸福的剎那，甚
至對我的少女時代產生無限留戀之心，使得我體內翻捲起一股熱潮，掀起人性本能的衝
動，渾身發熱，血流加快。
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初戀時的心情我不說恐怕我們每個朋友也會知道的。那是多麼的浪漫，又是多麼的
大膽，多麼的活潑。女孩子平時是那樣的斯文羞澀，她們心中的想法是沒人能知道的。
可一但開始戀愛，接觸異性，她們就會開始不顧一切地去追尋男女之間的樂趣。甚至往
往比對方還要主動百倍，平時的正經和矜持也只不過是時機的把握罷了。
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我的青春隨著無情的歲月已漸漸消失了，年齡一天一天的大了起來，我已是兩個孩
子的母親了，兩個雙胞女兒，大女兒叫愛華，小女兒叫愛雲。+ I8 v- I1 [5 L# Y4 Y
' J8 Y: R, V% N5 Z& o7 e
當我在懷孕... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 38 Camry LE I4的MSRP是24K,给点折扣但是算上TTL差不多还是24K.两辆就是48K,去掉卖旧
车的收入,10年平均下来一个月300多.汽油300,全保200,税费摊到一个月50,维护(轮胎,
换油,5年以后还要修车)平均每月100,不就1000了?再出次车祸就更惨了.
破车开10多年"好好的",也只有WSN才这么说. |
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m********5
发帖数: 1 | 39 Q/微信1546028233办理巴斯大学毕业证成绩单文凭学历学位认
Q/微信1546028233办理杜伦大学毕业证成绩单文凭学历学位认证
办理英国Imperial College London certificate diploma 5 {0transcript
Q/微信1546028233办理帝国理工学院毕业证成绩单文凭学历学位认
证 办理英国University of Bath毕业证 certificate diploma : Ktranscript 1 R3 _
; & m1 H3 S3 S! |3 Q/微信1546028233办理巴斯大学毕业证成绩单文凭学历学位认证
办理英国University of Exeter certificate diploma transcript
Q/微信1546028233办理埃克塞特大学毕业证成绩单文凭学历学位认
证 办理英国University College London毕业证成绩单
Q/微信1546028233办理伦敦大学学院毕业证成绩单文凭学历学位认 * ?% % I' ]& ?
证 办理英国University of Warwick毕... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 问题都是出在低端I4车型啊，如果彻查的话，很可能市场上大部分低端柴油车都有问题
……
毕竟柴油机比汽油机成本高得多，如果在低端能和汽油车竞争，里面有什么幺蛾子是非
常可能的…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 别丢人现眼了，二战时人们对combastion system的理解根本少的可怜，二战名机P&W
R2800到战争结束时服役型号能做到的最大功率也就是2400hp，实验型号最大2800hp还
是用115号汽油外加water injection。这是46L双排星型布局共18缸做到的，就算拿实
验版数据算升功率最高也才60hp/L，还是包括ram air效应的。现在就算一台NA买菜车
最普通的I4，用87号油也轻松做到>70hp/L的升功率了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 43 车身结构会领先棒子，其它方面没有优势
比如说引擎，Volvo自己发展的引擎大都已经很老了
新引擎里I4是基于Ford EcoBoost技术
不清楚和Ford怎么协商的，如果获得了全部技术，那就和棒子在同样的起跑线上了
否则的话还是不如人家
Volvo I6是自己搞的，还凑合，但是应用面太窄，基本上对吉利没有太大用处 |
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i********e
发帖数: 1782 | 44 躲在一台巨大的星形发动机后面在波克郡乡村上空肆意飞翔可能不是最干净最绿色的飞
行方式，但肯定会让我一直咧着嘴傻笑！我一直以为来自竹幕（相对于铁幕）后方的南
昌初教-6A基本上是雅克-52的仿制型，就像图波列夫图-4“公牛”逆向工程自波音B-29
（相关资料：超堡斯基——图-4“公牛”战略轰炸机山寨记），沈阳歼-5是按许可证制
造的米格-17一样。但你在航空方面绝对不能大胆假设，因为这可能会让你出丑。初教-
6绝不是雅克-52的拷贝（相关资料：这不是拷贝！——初教-6）。虽然两者的外观看上
去接近，并共用部分系统（主要是气动装置），但绝对是不同的飞机。初教-6的研制年
代早于雅克-52，为了取代初教-5（雅克-18A的仿制型），中国历史最悠久的飞机厂—
—沈阳飞机制造厂研制了初级教练机-6型并在1961年投产，至今已经制造数千架。
即使你不知道初教-6是一种军用飞机（假设你确实没有看到这架飞机上的中国人民
解放军空军机徽），也能从任何角度上看出这是一种20世纪60年代的军用初级教练机。
初级-6不仅装备了中国空军，还出口到多个国家。甚至还发展出安装两挺机枪，可挂炸
弹和火箭的反叛乱（CO... 阅读全帖 |
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K******S
发帖数: 10109 | 45 我再佛州，I4走廊上，床铺的集会都是上万人，KAINE在WEST PALM BEACH聚集了几十人
，希拉里在TAMPA的几百人一千人最多了。还有很多SILENT的床铺支持者因为说明了就
会在单位里被标上种族主义者，右派的标签。别的州不敢说，佛州床铺应该拿下了。 |
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K******S
发帖数: 10109 | 46 inFL, I4 corridor is the key. thats why they are in Tampa now. |
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z****u
发帖数: 15 | 48
Extremely well-made car. Minor electronic problems may occur
(like my power window regulator).
I got an 2000 2.0 auto for 20K (with lux package). This
weekend I test drove a Camry Solara (22K) I4 auto. The
Solara used to be my second choice, but now I gave up.
Ok the solara is bigger. The seats are more supportive,
means more comfortable in long rides. Acceleration, well,
the 4 cylinder Camry engine is really whimpy. Not as lively
as the Beetle. Braking of the Solara is, one word, terrible.
I a |
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d**********s
发帖数: 1138 | 49 哎呀， 被你先 报告了， 我的是 98年76K，基本和你的 2000 的一个样
现在我绿灯起步 都经常 干到 4000转， 经常都是第一
（经常听着那些 Honda 光叫，也不见跑的 ^o^)
不过有个让我很不爽的毛病是----放臭屁 （dealer 说这没救，美国油
含硫量高， 加州的油就没事了），式了多家油，最后选定 Shell,症状最轻
好像 Honda 车也有这个毛病 |
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h*****o
发帖数: 598 | 50 我的车车-1996 Pontiac Grand Am GT
http://www.pbase.com/image/26300831
1. Standard Features:
5-Speed Transmission AM/FM Audio System
Antilock Brakes Bucket Seats
Center Console Dual Front Airbag Restraints
Fog Lights Lighted Entry System
Power Brakes Power Door Locks
Power Steering Remote Trunk Release
Tachometer Velour/Cloth Seats
2.4L I4 DOHC 16V FI Engine 14 Inch Wheels
Daytime Running Lights Single |
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