a****h
发帖数: 36 | 1 围观群众表示：【8.98-12.98万！！！】据说随着今天在湖南上市的比亚迪S6的价格揭
晓，现场的媒体和经销商当时就惊呆了，沉默了几秒后，一起发出了欣喜的惊叫。整个
车市沸腾了，这个价格太厚道了，买车不久的纷纷破口大骂比亚迪S6为什么不早点上市
。大力顶一个！！
http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1105/1486172.html
比亚迪S6上市 售价8.98-12.98万元
2011-05-06 02:55 来源：太平洋汽车网 责任编辑：云亮
5月6日，比亚迪S6正式在长沙上市，新车分2.0L和2.4L两种排量共3款不同配置车型
，售价区间为：8.98-12.98万元。
比亚迪S6指导价
2011款比亚迪S6 2.0L手动豪华型8.98万
2011款比亚迪S6 2.0L手动尊贵型10.38万
2011款比亚迪S6 2.4L自动尊享型12.98万
定位：家用城市SUV
SUV销售持续火爆，在此背景下，比亚迪也推出了其首款SUV车型S6，定位于城市
SUV。目前比较主流的自主品牌一般都会使用原有的硬派SUV或者皮卡车架来改型，而比
亚迪S6则完全是一款家用城市SUV，追求大空间和舒适性。车身尺寸超越一般紧凑型SUV
，直逼大型SUV。无论从车身类型、机械结构还是配置上看，S6就是一款纯粹的城市SUV。
主要卖点：1、比亚迪首款SUV，外观时尚大气。2、空间宽敞， 4810/1855/1725mm
的长宽高和2720mm的轴距超越不少同级车型。3、配置丰富，加入了许多人性化配置。
例如右前轮盲区可视系统以及语音电子导航就是其中比较独特的配置。4、S6整车模具
全部由荻原馆林工厂打造，生产、品质和模具均由日本专家管理，制造工艺提高了一个
档次。5、未来将会装备比亚迪自主研发的Ti+DCT涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变
速器技术。
外观：时尚动感 尺寸超越同级
S6外观造型大气和谐，比较符合国人的审美观点。全车车身长4810mm、宽1855mm、
高1725mm，轴距为2720mm，车内空间宽大。从车身侧面可以观察到轮胎和轮眉之间的空
间也比较大，这样就可以增加了最小离地间隙和接近/离去角，增加了通过性。轮眉线
条突出，具备一定的力量感。大倾角的尾箱造型和尾翼平添了不少动感的元素。
内饰：卖点之一，做工更加精细
内饰是S6主打的卖点之一。由于比亚迪去年收购了日本荻原馆林模具厂，引入了日
本精英制造团队，模具全部由荻原馆林工厂打造。因此，S6的内饰较以往的产品更进一
步。在细节和氛围上，S6借用了本身在电子领域的优势。仪表盘的设计增加了不少时尚
元素，采用自发光蓝色背景，双液晶屏显示各种信息。
配置：标配丰富是亮点
S6具备不少人性化的标配。无匙启动、无匙进入、双区空调、电子自动防炫目后视
镜、大灯自动延时功能都是非常实用的配置。从配置策略上，我们可以看到比亚迪是花
了心思的。例如座椅全系都没有配置电动调节，而是采用手动调节，毕竟一般家用车在
第一次调节好座椅后不需要经常移动。这种做法可以将该其成本用于其它更具实用性和
常用的配置上。不过在入门级车型上没有装备倒车雷达则有欠考虑了。
除了常规配置外，S6还在部分车型上装备了彩色倒车影像系统、右前轮盲区可视系
统、9扬声器音响系统。比亚迪将其在电子领域的制造能力整合在汽车上，2.0MT尊贵型
和2.4AT尊享型具备了DVD多媒体和语音电子导航系统，7英寸显示触摸屏和移动数字电
视的功能。其中的7英寸显示触摸屏集成了比亚迪自主开发的语音电子导航系统和移动
数字电视，不仅能提供实时路况信息，而且还可以随时观看精彩赛事直播，是一个有意
思的配置。
动力总成：BYD483QB和4G69发动机搭配5速手动和4速手自一体自动变速器
此次上市的S6拥有2.0L、2.4L两个排量，分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，两
款发动机已在比亚迪车型中广泛应用，消费者也已经熟悉了，主要的优点在于技术成熟
，可靠性高。在变速器的搭配上，S6两款2.0车型都只提供5速手动变速器，只有2.4排
量车型才提供自动变速器。
由于还是4速变速器，因此相对于主流竞争对手5AT甚至6AT的变速器来说，没有性
能上的优势。相信这也是在权衡了车型定位以及售价等各方面因素后做出的考虑，因此
S6的主力车型很可能还是会集中在两款2.0的手动车型上。
底盘：彻底的城市SUV取向
底盘方面，S6采用了前麦弗逊，后三连杆独立悬架。从底盘的选用上，我们可以看
出S6的定位完全倾向于舒适性而不是越野性能。类似的底盘构造被使用在凯美瑞和汉兰
达上，舒适性不错。此外，S6是一款纯粹的前驱车，没有任何与四驱搭上边的机械零件
。这一点做得很彻底，既然安装上粘性耦合器等装备也会被用户批评“伪越野”，倒不
如把钱省下来，降低售价，对消费者是实实在在的利好。 |
c*w
发帖数: 4736 | 2 美国新车这个档次的2万？
【在 a****h 的大作中提到】
: 围观群众表示：【8.98-12.98万！！！】据说随着今天在湖南上市的比亚迪S6的价格揭
: 晓，现场的媒体和经销商当时就惊呆了，沉默了几秒后，一起发出了欣喜的惊叫。整个
: 车市沸腾了，这个价格太厚道了，买车不久的纷纷破口大骂比亚迪S6为什么不早点上市
: 。大力顶一个！！
: http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1105/1486172.html
: 比亚迪S6上市 售价8.98-12.98万元
: 2011-05-06 02:55 来源：太平洋汽车网 责任编辑：云亮
: 5月6日，比亚迪S6正式在长沙上市，新车分2.0L和2.4L两种排量共3款不同配置车型
: ，售价区间为：8.98-12.98万元。
: 比亚迪S6指导价
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a****h
发帖数: 36 | 3 山寨的是 lexus RX 350, 接近四万美元吧
【在 c*w 的大作中提到】
: 美国新车这个档次的2万？
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w*********r
发帖数: 42116 | 4 I4, 5-SPEED手挡, FWD,
综合起来也就是Chevrolet Equinox LS的档次, 正好2万美元.
【在 c*w 的大作中提到】
: 美国新车这个档次的2万？
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t******t
发帖数: 15246 | 5 GOOD，再提高提高，等水平上去了，中国汽车工业凭借成本优势就可以称霸了
【在 w*********r 的大作中提到】
: I4, 5-SPEED手挡, FWD,
: 综合起来也就是Chevrolet Equinox LS的档次, 正好2万美元.
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w*********r
发帖数: 42116 | 6 就目前中国的技术能力和物质能力. 高端不能不搞, 1万年搞出来也得搞. 低端的不能
不搞, 老百姓有需要. 低端的性能差些, 但是不能粗制滥造, 质量要好, 不能搞装配,
要真正国产化. 所谓的中间档次, 搞不搞没必要, 除了满足个别装B的, 没有什么用.
来了美国, 回头看老毛, 不由得不佩服人家.
【在 t******t 的大作中提到】
: GOOD，再提高提高，等水平上去了，中国汽车工业凭借成本优势就可以称霸了
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b*w
发帖数: 14917 | |
g*********r
发帖数: 9366 | 8 这个就是缩水版CRV吧
两万美元不算便宜
【在 c*w 的大作中提到】
: 美国新车这个档次的2万？
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a****h
发帖数: 36 | 9 在中国, crv要19-26万, 是s6的两倍.
【在 g*********r 的大作中提到】
: 这个就是缩水版CRV吧
: 两万美元不算便宜
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l******g
发帖数: 1623 | 10 啥时候能出口到美国?肯定买一个
【在 a****h 的大作中提到】
: 围观群众表示：【8.98-12.98万！！！】据说随着今天在湖南上市的比亚迪S6的价格揭
: 晓，现场的媒体和经销商当时就惊呆了，沉默了几秒后，一起发出了欣喜的惊叫。整个
: 车市沸腾了，这个价格太厚道了，买车不久的纷纷破口大骂比亚迪S6为什么不早点上市
: 。大力顶一个！！
: http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1105/1486172.html
: 比亚迪S6上市 售价8.98-12.98万元
: 2011-05-06 02:55 来源：太平洋汽车网 责任编辑：云亮
: 5月6日，比亚迪S6正式在长沙上市，新车分2.0L和2.4L两种排量共3款不同配置车型
: ，售价区间为：8.98-12.98万元。
: 比亚迪S6指导价
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g*********r
发帖数: 9366 | 11 我艹
CRV19万？ 三万美元？
还是合资厂的？
【在 a****h 的大作中提到】
: 在中国, crv要19-26万, 是s6的两倍.
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c******2
发帖数: 4019 | |
a****h
发帖数: 36 | 13 要不为啥大家那么恨合资厂呢, 要技术没技术, 要价格没价格.
还是国产厂商给力
【在 g*********r 的大作中提到】
: 我艹
: CRV19万？ 三万美元？
: 还是合资厂的？
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a****h
发帖数: 36 | 14 准备明年卖到美国的是e6和s6dm
【在 l******g 的大作中提到】
: 啥时候能出口到美国?肯定买一个
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B*****e
发帖数: 1005 | 15 车也不错，最烦搞个破名字赚眼球的东西，手动型就手动，非要搞个什么手动手动豪华
型，还手动尊贵型.
一个手动又豪华，又尊贵，还不只是个手动挡吗？扯那么多淡还不如有空提高一下质量
呢。
自动挡都成了自动尊享，考WSN都在尊享每一天呢。 |
f****i
发帖数: 9419 | 16 这个价格还算可以了，国内车让合资厂给剥削够呛了都。 |
S*****s
发帖数: 7520 | 17 自动挡没什么意思，手动的感觉好
【在 B*****e 的大作中提到】
: 车也不错，最烦搞个破名字赚眼球的东西，手动型就手动，非要搞个什么手动手动豪华
: 型，还手动尊贵型.
: 一个手动又豪华，又尊贵，还不只是个手动挡吗？扯那么多淡还不如有空提高一下质量
: 呢。
: 自动挡都成了自动尊享，考WSN都在尊享每一天呢。
|
B*****e
发帖数: 1005 | 18 城市里还是自动档好开吧，手动档就在玩木偶戏啊
一个手动档又是豪华，又是尊贵，真不懂在扯啥淡。
记得大众车一会儿又是什么尊荣版，御尊版，至尊版。就差帝王无敌版本，有空把那个
破外挂整好，别老啃车轮就行了，
整天在名字上整，以为叫个至尊，就哪个车见了都要让路似的。
【在 S*****s 的大作中提到】
: 自动挡没什么意思，手动的感觉好
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f**k
发帖数: 15238 | 19 省油
便宜
【在 B*****e 的大作中提到】
: 城市里还是自动档好开吧，手动档就在玩木偶戏啊
: 一个手动档又是豪华，又是尊贵，真不懂在扯啥淡。
: 记得大众车一会儿又是什么尊荣版，御尊版，至尊版。就差帝王无敌版本，有空把那个
: 破外挂整好，别老啃车轮就行了，
: 整天在名字上整，以为叫个至尊，就哪个车见了都要让路似的。
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w*********r
发帖数: 42116 | 20 低档车都是这样的, HONDA不就是LX, SE, EX, 甚至再加个EX-L.
你太少见多怪了.
【在 B*****e 的大作中提到】
: 城市里还是自动档好开吧，手动档就在玩木偶戏啊
: 一个手动档又是豪华，又是尊贵，真不懂在扯啥淡。
: 记得大众车一会儿又是什么尊荣版，御尊版，至尊版。就差帝王无敌版本，有空把那个
: 破外挂整好，别老啃车轮就行了，
: 整天在名字上整，以为叫个至尊，就哪个车见了都要让路似的。
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B*****e
发帖数: 1005 | 21 老手开手动省油，新手不见得，
【在 f**k 的大作中提到】
: 省油
: 便宜
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f**k
发帖数: 15238 | 22 这倒是
老手刹车直接换挡都不带踩刹车的
【在 B*****e 的大作中提到】
: 老手开手动省油，新手不见得，
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