X***9
发帖数: 7385 | 1 一般人会认为本田是做汽车的，做机器人干嘛，但是车这个单词automobile直译就是自
动移动，本田当初研发机器人也是这个概念。当然本田还做了N多和mobile关联的产品。
这里简单介绍一下ASIMO让大家更了解HONDA的科技实力和他的移动文化
现在人们知道的ASIMO是在2000年面试的版本，当时是世界上唯一的一款可以模仿人类
双足行走能力的机器人，也是目前世界上最先进的人形机器人。
ASIMO的前身是本田1986年做的E0，不过当时不能算是机器人，只能说是机械腿。
现在的ASIMO可以以9km/h的速度跑步，可以在有斜度或不平整的地上行走，可以无停顿
转身（很多机器人也可以做转身动作，不过要物理归零，即停止上一个动作后才能开始
下一个动作，而不像asimo或人类那样可以无间歇转身）可以上下楼梯，可以去抓物体
，可以打开瓶盖倒水（动作连贯，水不洒也是其他机器人做不到的）
由于5个手指可以单独运动，ASIMO还可以打手语。（我们约会吧邱老师的招牌手势O了）
ASIMO还可以多重语言识别和对单一语音指令做出反应。（正常人类的智力可以分辨不
同的声音而做出有效分析那些是有用的，比如说你在... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2 一般人会认为本田是做汽车的，做机器人干嘛，但是车这个单词automobile直译就是自
动移动，本田当初研发机器人也是这个概念。当然本田还做了N多和mobile关联的产品。
这里简单介绍一下ASIMO让大家更了解HONDA的科技实力和他的移动文化
现在人们知道的ASIMO是在2000年面试的版本，当时是世界上唯一的一款可以模仿人类
双足行走能力的机器人，也是目前世界上最先进的人形机器人。
ASIMO的前身是本田1986年做的E0，不过当时不能算是机器人，只能说是机械腿。
现在的ASIMO可以以9km/h的速度跑步，可以在有斜度或不平整的地上行走，可以无停顿
转身（很多机器人也可以做转身动作，不过要物理归零，即停止上一个动作后才能开始
下一个动作，而不像asimo或人类那样可以无间歇转身）可以上下楼梯，可以去抓物体
，可以打开瓶盖倒水（动作连贯，水不洒也是其他机器人做不到的）
由于5个手指可以单独运动，ASIMO还可以打手语。（我们约会吧邱老师的招牌手势O了）
ASIMO还可以多重语言识别和对单一语音指令做出反应。（正常人类的智力可以分辨不
同的声音而做出有效分析那些是有用的，比如说你在... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 3 本田用的是自己独创的自家变速箱技术，保养和别家的不同，我知识系列里应该有讲到。
比如说所有的车都是启动时看标尺，本田必须停止引擎才能看
本田变速箱油滤是内置式的
和本田变速箱换油不能用power flush等
你可以自己google看很多专家都是介绍变速箱保养的时候把本田单列出来为一项。
所以保养不当造成的损害很难追究责任。
但是本田一贯的精神是让用户失望了就是本田的不对，所以本田对保修并不是很苛责，
好比刚超出保修范围的部件本田都是很慷慨的免单或付90%的费用之类的事件时有发生。 |
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c**e
发帖数: 4439 | 4 http://money.163.com/15/0616/10/AS7M6L6E002534NV.html#from=chan
综合外电报道，本田美国公司6月12日时证实，4月时，路易斯安那州女司机在事故中死
亡，是由高田安全气囊爆炸造成的。至此，已确认的高田安全气囊缺陷引起的死亡人数
已达到7人。
本田公司在一份声明中披露，4月5日，路易斯安那州女司机Kylan Langlinais在驾驶
2005款本田思域发生碰撞事故时，驾驶位安全气囊弹出并爆裂，导致司机死亡，“在此
悲痛的时刻，我们对死者家属表示最深切的同情。”声明称。
死者家属已经就气囊造成Kylan死亡向联邦政府提起诉讼。
本田在声明中还表示，“到目前为止，本田已将收集到的事故数据上报美国公路交通安
全管理局（NHTSA），并且在检查充气泵确认安全气囊爆裂的过程中，有NHTSA的代表在
场。”
NHTSA官员Mark Rosekind在另一份声明中表示，“在对车辆进行全面检查后，NHTSA得
出的结论是：高田气囊爆裂可能与充气设备有关。” NHTSA表示，以上结论是经过对各
项证据，包括警方报告、医疗报告以及车辆检查记录进行... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 5 本田在方程式赛车的实力有目共睹，比如说indy
F1是方程式类别的一种 今年比的是实力 更是规则（引擎，轮胎，用油量等都有种种限
制）
本田重返第一年不适应新规则完全可以理解
麦克拉伦早就表示和本田合作是会对其排名有所影响，但人家看重的不是这个。
本田也不是重点在f1 而是极限测试其准备普及的turbo引擎和测试混动技术
想当初f1玩多缸引擎的时候 本田虽然有12缸的 但却因为家用车无法普及而退出了f1
今年重返的目的本田早就解释过了 就是因为现在f1可以使用turbo和混动技术。
注：本田1963年就研发了12缸引擎，并在1964年参赛
黑们别提本田连8缸都没有了，省的让人看笑话。当时没有一家厂有v12，法拉利也只不
过用v8
论引擎实力，黑本田就太不专业了。
“The Honda RA270 was a prototype Formula 1 car built by Honda. The car made
its first tests in February 1964. The most notable thing about the car is
it featured 12... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 时尚，多功能的2016年本田HR-V（http://automobiles.honda.com/hr-v/），已经获得了5星汽车整体分数，最高分可在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）新车评估体系（NCAP）。
“使用本田的包装魔力，动力总成创新与安全工程专业技术，HR-V提供了与同级领先的
燃油经济性和内部空间乘员的安全保护水平高，”本田汽车事业部高级副总裁兼总经理
杰夫·康拉德说。“真本田的承诺，所有道路使用者的安全，HR-V的设计让车辆与其他
车辆，并帮助减轻伤害到行人在发生碰撞时更好地兼容。”
融合了轿跑车的造型，以及SUV的空间和实用性，2016年本田HR-V采用了最新一代的本
田高级兼容性工程™（ACE™）车身结构。该ACE™车身结构，通过更
广泛的偏移和斜向碰撞模式提高了正面碰撞能量管理。此外，其它身体增强件协同工作
以加强体结构，以便更好地通过提供附加的碰撞能量的途径，以帮助减轻传输给乘客车
厢的力保持在正面碰撞乘员室容积。
关键的安全和驱动辅助功能：
除了本田的ACE™车身结构的应用，2016年HR-V配备了一系列标... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 本田的新的$ 2.1亿汽车涂料系统将大大减少对环境的影响
在马里斯维尔投资，俄亥俄州工厂减少了二氧化碳的排放量，用水量，油漆污泥，
和挥发性有机化合物
本田历史最悠久的汽车制造工厂仍然是环境的领导者
本田美国制造，Inc.今天宣布了一项$器210万美元的投资在一个新的国家-o F-最先进
的涂料生产线在其马里斯维尔汽车厂（MAP）-Honda第一个也是最大的汽车北美工厂地
区，以推进其致力于减少其对环境的影响，同时提高其产品的已经很高的质量。
新地图1号线涂料工厂将采用大量新技术，而在同一时间，提高了在MAP产本田和讴歌汽
车的质量用来显著减少能源使用，水资源利用和化学排放车辆喷漆工艺的国内和全球采
购部分。完成后，新的涂装车间将是最节能的涂料生产线在本田美国汽车生产网络。汽
车车身涂装可占向上60％的汽车工厂的总能源消耗。
“本田致力于提供具有卓越的品质和低环境影响的产品，”汤姆Shoupe，执行副总裁兼
美国本田制造的首席运营官，公司“有了这个新的投资说，我们的俄亥俄州操作再次提
高了吧质量和环境负责的制造业务“。
新的油漆线的建设将开始今年十二月，并将于年12月完... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 8 概述
新思域轿车采用了最严格的，密封体和空气动力学车身设计，思域的历史，永远做任何
公民模型的最大使用高强度钢材，提供显著的进步整体噪音，振动和平顺性（NVH） ，
平顺性和操控性，燃油经济性和碰撞性能。
更长，更低，更宽，新思域的机身也更宽敞，拥有5.8附加立方英尺客运和货运空间。
尽管它的尺寸较大，新思域轿车的承载式车身比以前轻与扭转刚度增加了25％68磅，而
其高度更低，更宽的立场和缩短的前悬为基础，新思域的动感，更高档的外观和感觉。
先进的承载式车身结构技术，包括采用本田的新一代ACE™车身结构和新的崩溃中
风前车架，实现了优异的正面，侧面和后部防撞性。综合体密封措施，采用声学风挡玻
璃的结合新的底盘技术，如液压悬挂和发动机悬置，使2016年思域轿车的安静，最精致
的公民呢。
主要主体特性
高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前框设计* ^
59％的高强度钢（14％的超高强度钢）
B柱和后部框架构件与选择性回火软区* ^
590兆帕的高强度钢底盘*
窄的A柱为84.3度的前方视野的
... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9 本田将自愿回收515模型2016年CR-V车在美国取代驾驶员前部安全气囊模块，完全免费
。只有这些车辆三十人之前，经销商通知销售给客户，在美国停止销售受影响的车辆。
美国本田已经联系了所有的这些业主通过电话通知他们发生的问题，并提供免费借用车
辆，直到召回修理就可以完成。没有人员伤亡或市场发生已报告与此相关的问题，这涉
及到被在在供应商高田充气质量检测发现的气囊充气机外壳的弱点。
一个高田驾驶员前部安全气囊充气时，总是验收测试（LAT）在高田工厂蒙克洛瓦，墨
西哥破裂的2015年10月10日。正在生产用于安装在预期的2016年本田CR-V在美国和加拿
大的原始设备安全气囊模块从这个很多充气。没有人员伤亡发生的大量破裂测试的结果
。后高田通知本田和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）10月12日，2015年，本田
开始追查含同一批次的不合格充气充气安全气囊模块，使受影响的部件和车辆可以被隔
离措施。
共有515模型2016年配备了包含来自同一生产批次充气安全气囊模块本田CR-V车辆被运
到经销商在美国，所有这些都将受到召回。除了销售被叫停之前售出三十辆，其余所有
未售出的车辆都受到本... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 10 最近看了许多回复不少人认为丰田和本田是同一个水平的车子，甚至有人认为丰田的技
术比本田还强，这无异归功于国内对丰田先入为主的主观概念，和丰田销量领先的误导
所致。
在北美来讲，同类型号，一直以来，为什么civic比corolla贵，accord比camry贵，
pilot比highlander贵，crv比rav4贵，odyssey比sienna贵，当然有它的道理。
就拿新款的civic来说，除了大家能看到的优势外，那些如果不介绍别人根本不知道的
区别又在哪里？这里不再重复那些显而易见的区别，而着重介绍一下一些civic首次使
用甚至本田首次使用的功能与技术
这里只举几个例子，详情请洽本田经销商认证顾问
比如说液压悬挂套件，只有很高档的大车才会使用液悬
* First for Civic
^ First for Honda
Dual Pinion, Variable Ratio Electric Power Steering (EPS)*^
双小齿轮比可变电动助力齿条和小齿轮转向（EPS） 另一个civic第一，电动助力转向
（EPS）的采用了双小齿轮和一个可变传动比改善转向感，性能和舒... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 11 不是因为有一个东西丰田有本田没有，所以丰田就比本田强。而是说作为汽车企业，有
太多的东西丰田有本田没有，所以丰田比本田强。你可以自己数数丰田卖多少款车，再
数数本田卖多少款。总销量的话丰田比本田要多一倍多呢。这就是综合实力。但这不意
味这某些特定领域里本田做得更好。accord，civic，odyssey，都是比丰田做得更好的
产品。我自己开s2000的，本田哪里强我最清楚。你也不必太inferiority complex，只
要有人说本田半个不好就马上跳出来反驳。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 12 /1450914859535.jpg
北卡罗来纳州格林斯博罗- 2015年12月23日- 本田飞机公司今天宣布，它已经开始了的
HondaJet，目前世界上最先进的轻型喷气机的交付。该公司今天在其全球总部设在北卡
罗来纳州格林斯博罗交付了首架飞机。这一具有里程碑意义如下最终的型号合格证，从
美国联邦航空管理局（FAA），其中的HondaJet收到12月8日。
本田飞机公司同事庆祝第一的HondaJet交付。
本田飞机公司于2015年12月23号交付了第一的HondaJet。
“我们非常高兴能够开始进行的HondaJet的交付，履行本田的承诺，通过创新促进人口
流动，”本田飞机公司总裁兼首席执行官Michimasa藤野说。“本田飞机现已扩大这一
承诺天空与我们的首架飞机的交付，我希望我们很快将开始看到许多HondaJets在世界
各地的机场。”
本田飞机公司制造的HondaJet在其全球总部设在格林斯博罗。该机可供通过的HondaJet
经销商网络在北美地区发售，南美和欧洲。
为支持的HondaJet客户，本田飞机建立了一个强大的全球经销商网络在11个地区。的
HondaJet经销商都准... 阅读全帖 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 13 请问有相关数据证明“偷车大部分都是为了卖钱”吗？
我听说过偷面包、偷佛经、偷虎符、偷自行车和偷宝马的，但Jean Valjean、康有为、
如姬、Antonio Ricci和John McClane并非因为东西值钱而偷。
说到值钱，是本田值钱还是同级别讴歌值钱？如果本田更值钱，是不是讴歌与本田相比
就不是“好货”？如果讴歌更值钱，然而讴歌失窃率低是不是就意味着本田防盗不好或
者讴歌不是“好货”？
请问有相关资料证明本田是“世界上第一个在其产品上使用immobilizer”的吗？本田
又是哪一年开始在其产品上使用immobilizer的呢？
我从未觉得本田不堪，我坐11路。您宣传本田失窃率高是觉得本田很不堪吗？那么您开
什么牌子？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 14 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 15 奥德赛的成熟和现代新造型采用了通过提供LED前大灯两侧本田的招牌飞翼的前格栅。
巡航时，大胆而动感的前脸也掩盖了新的主动式快门格栅为提高燃油效率。奥德赛的签
名闪电腰线现在提供隐藏在后角窗的下部的推拉门轨道的更优雅的设计元素。在后方有
LED尾灯和脚激活可用新的免提电动尾门。
内饰方面，新奥德赛配备的高档材料，包括软触摸仪表板。驾驶员的仪表采用了新的7
英寸全彩TFT显示屏，并在仪表板的中央有一个可用的8英寸高分辨率显示屏音频的触摸
屏界面（EX及以上）。在高年级，抗污皮革第一代和第二排座椅表面和门饰板和黑色地
毯和黑色安全带的设计来掩盖污点，而宽敞的多功能中央控制台上的一个新的孔型鼓盖
抗屑的积累和碎片。
车载连接
车载连接性带到了一个全新的“家庭连接”的概念。老式的家庭连接 - 有时被称为对
话 - 比以往变得更容易与班上安静的客舱，并增加与新接车的功能和技术，包括多种：
新显示音频 -配备了本田新开发的操作系统，更直观的菜单和自定义应用程序的瓷
砖，这个8英寸高分辨率（720P）触摸屏界面作为神经中枢的新的音频和远程信息处理
了多种选项，包括苹果CarPlay™... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16 本田世界第一10速变速箱虽然不是什么新闻 但这么快就用在新款奥德赛上还是没想到的
你们还记不记得，早些时间本田汽车公司向日本政府的特许厅（专利管理部门）提出申
请，注册其发明11速三离合器变速器的知识产权，消息一出，汽车圈立马炸街了。乘用
车上10速变速箱都还没玩溜呢，技术宅的本田竟然都开始捣鼓11速变速器了！
值得注意的是，本田这次为新型变速器申请专利做得非常低调，不仅其日本官网等公关
媒介没有相关消息（最早这个信息来源于加拿大的车辆杂志《AutoGuide》），甚至也
没提及新型变速器将用于哪一款车。
从本田推出11速三离合器变速器上，实际也反映了目前国际车辆厂家的一种矛盾心情。
一方面，花费大量时间和研究经费所研究出居于国际领先地位的零部件，必须以知识产
权这种结果予以肯定和保护；另一方面，在全世界车辆业界逐渐倾向于新能源车的大趋
势下，传统内燃机进步方向从何入手，新型变速器应用于哪一车型也是一个令人头痛的
课题。
不可否认，本田11速三离合器变速器将会是本田多年来技术研发成果的结晶，充分反映
了本田在这一领域仍然处于业界领先地位的不动优势。在汽车的各种零部件中，自动变
速器可以... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 据cnbeta网站报道，本田近日发布了两款即将推出的新车型Clarity Electric和
Clarity Plug-in Hybrid，而同时这两款新车型也将加入CarPlay家族的阵容里。据悉
，这两款车型都将使用本田全新的氢燃料电池。而本田方面也提到，Electric将会是第
一款普通消费者可以负担得起的中型五座搭载氢燃料电池的电动车。
与此同时，本田还提到Plug-in Hybrid将会在美国50个州推出，它将支持40英里的纯电
动驾驶，长距离行驶中40英里纯电模式无法满足续航需求时，可切换到汽油电动模式，
延伸它的行驶距离。
这两款车都将使用本田的Sensing辅助技术，同时还将于2017年4月14日至4月23日在纽
约国际车展上亮相。
此前，本田的2017款思域Type R兼容苹果的CarPlay车载娱乐系统，而现在，Clarity
Electric和Clarity Plug-in Hybrid又成为CarPlay家族里的一份子，可看出本田与苹
果之间的合作也在加强。
过去一两年里，本田已发布多款兼容CarPlay的新车，但与该领域的领导者如雪佛兰、
福特、现代、起亚和大... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 18 本田越野赛车队在亚利桑那州的班级胜利打开2018赛季
山脊线巴哈赛车主宰无限V6卡车类别
本田越野赛车队及其Ridgeline Baja赛车以最好的方式开启了2018年的越野赛季，并在
周六的派克425赛车中以V6动力赛车的“7200”级别取得了决定性的胜利。
在沙漠赛车协会的越野赛系列赛中，Parker 425的特色之一就是在亚利桑那州西南部的
沙漠中，三圈崎岖的赛道。每一圈都向竞争对手提供广泛的条件，从沙洗，粗石块到宽
敞的拉力赛道路。今年的特点是增加了一个元素，因为这个赛道的速度在迅速恶化，而
每圈有200多个参赛项目。
在11辆7200 V6级卡车的第四名中，驾驶员/车队负责人杰夫·普罗克特（Jeff Proctor
）和导航员埃文·韦勒（Evan Weller）在首圈快速跑出前三十英里的两个位置，然后
以80英里经过第一次加油站和后轮胎进站后，Proctor和Weller在场上以4.5分钟的领先
优势完成了第一圈。
尽管在整个下午晚些时候，整个过程都开始恶化，但是Ridgeline继续扩大了在7200场
上的差距。在第二圈结束时，普罗克特在车队的最后一次预定进站时将帕特日报的... 阅读全帖 |
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c*******i
发帖数: 828 | 19 昨天，英国《The Times》披露，本田车队将放弃目前的RA107赛车，全新改版的赛
车将在摩纳哥站后的加拿大站登场。
志在夺冠的本田车队本赛季开局不利，两站比赛的最高排名都是巴里切罗获得的第
11位。本田车队的整体表现甚至还不如使用2006年RA106底盘的小弟弟超级亚久里。
RA107底盘在排位赛中的速度尤其令人沮丧。于是，有些专家认为本田新车RA107在设计
概念上存在错误。
英国报纸《The Times》写到：“面对如此棘手的问题，本田车队将在加拿大站推
出一辆新赛车……据了解，新赛车将对RA107的设计概念做出全面整改。”
面对雪邦站极为难看成绩单，本田车队主管尼克-弗莱仍然表示今年的目标是获得
“不只一个分站胜利”。但是《The Times》认为，虽然本田车队打算推出新
赛车，但是今年的颓势已经难以挽回；如果本田想在2008年重新再来，去挖法拉利前技
术总监罗斯-布朗是明智的。当然这也意味着本田车队去年炒掉凯文-威利斯后，车队技
术层可能将再次面临重组。
www.sina.com.cn |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 以前从没听说过这个本田1300。看起来蛮有意思。链接里有图
http://shuoke.autohome.com.cn/article/540960.html
上世纪60年代末，本田刚刚完成由摩托车向汽车产业转型的时候，卯足劲准备大干一场
，1300就是当时本田计划生产的车型，它算是本田技研第一款真正意义上的汽车，可惜
的是，成为了一台相当有名却是失败的车型。
1300的意义在哪里？
以当时的形势来看，1969年的本田1300是非常非常先进，前轮驱动、四轮独立悬挂、来
源于F1技术的DDAC冷却技术、干式油底壳，还有车身和发动机等部件都用上了大量铝合
金材质，在小型家用车级别里面是凤毛菱角的。
车身材料和悬挂结构很牛，但是发动机才是这车的重点，搭载H1300E发动机，1.3L直列
四缸，风冷，单顶置凸轮轴，产生的马力是115匹，已经达到了同时期2.0L发动机的平
均水平，而且此机器用了大量铝合金，净重只有180kg左右，比同期的水冷发动机轻了
20kg之多。可以说，在技术层面，本田技研几乎赢了所有车厂。
为何叫伟大的失败作？
在一款车施展所有的浑身解数，当然酣畅漓淋，但很快就受到一盆市... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 21 据加通社消息，本田(Honda)汽车公司在加拿大召回44,000辆汽车﹐以矫正点火钥匙毛病。
加拿大本田汽车周一宣布最新措施﹐在加拿大召回44,000辆汽车﹐美国也要召回几十万辆汽车﹐修理点火钥匙问题﹐因为车匙在非泊车状态可取出﹐车辆可能滑行﹐美国已有几宗投诉个案。
在加拿大﹐需要召回的本田汽车包括﹕2003年的本田Accord﹐大约18,000辆﹔2003年的本田Civic有21,000辆﹔同年出产的Acura 1.7EL型号2000辆﹐以及约3000辆2003年与2004年款本田Element。此外﹐美国召回384,220辆汽车。
本田这次在加﹑美两国召回汽车﹐要修理一个问题﹐毛病在于车匙可在非泊车状态取出。
加拿大本田说﹐公司下月通知车主﹐车主可致电车行查询﹐或拨打1-888-946-6329。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 22 http://www.sina.com.cn 2010年05月27日 03:48 中国新闻网
每经记者 程元辉 李亚蝉 发自上海 广东
继本月25日提出给员工涨55元补贴后，本田零部件制造有限公司(以下简称本田零
部件公司)又抛出新方案。
昨日(5月26日)《每日经济新闻》记者获悉，本田零部件公司昨日下午4点多通过工
厂广播宣布了新的加薪方案，正式员工工资和补贴将增加355元。
本田零部件公司工人表示对于该方案并不满意，停工仍然继续。一位内部员工表示
，“我们仍然坚持三点原则，一个是提高薪酬、二是改善公司薪酬机制、三是变革公司
管理制度。”
在接受《每日经济新闻》记者采访时，本田中国相关负责人承认，“本田零部件公
司工人停工已经对合资企业生产造成影响。”对于本田是否考虑启动零部件应急机制，
从邻国调剂零部件到中国，该人士表示并不知情。
新方案：收入增加355元
昨日本田零部件公司公布了新版工人补贴方案，新版方案在原版的基础上提高300
元，增至355元。
一名参加停工的工人向 《每日经济新闻》记者透露，公司在下午4点钟通过广播公
布了新的工资调整方案。按照该方案，公司实习满3个月的 |
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l*******u
发帖数: 1288 | 23 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你！), 信区: WaterWorld
标 题: 本田新一代智能机器人ASIMO，能踢足球倒果汁 (视频）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 11 00:00:52 2011, 美东)
11月8日，本田在其郊外的研究设施发布新款阿西莫，用事实证明这款孩子般的机器人变得更加灵活，智商也超过以往。阿西莫问世于2000年，一些批评人士认为这款机器人目前几乎没有任何应用价值。本田的发布会通过演示让这些批评人士“闭嘴”，证明阿西莫绝不仅仅是一个讨人喜欢的超级玩具和本田用于展示技术的一台可爱机器。
本田社长伊东孝绅对记者表示，阿西莫采用的一些技术可用于研制机器臂，短短6个月内便可研制成功。这种机械臂能够用于日本东北部发生的核危机的清理以及其他工作。例如，机械臂可以打开和关闭福岛第一核电站的阀门。3月，这座核电站在可怕的海啸过后发生熔毁事故。
目前，这家汽车制造商正与东京电力公司合作，研发相关技术，以满足控制反应堆的要求。伊东孝绅表示最初的想法是派遣阿西莫执行清理任务，但由于这款机... 阅读全帖 |
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r****m
发帖数: 1264 | 24 道琼斯中文网讯 Last Updated - 09/26/00, 4:10PM PDT
头版特写：丰田与本田的赛跑（中）
《华尔街日报》--（续上篇）本田的经理们声称，丰田咄咄逼人的举
动并没有让他们心烦意乱。他们认为，这位巨人级的竞争对手难以模
仿本田独一无二的企业文化。本田负责研究开发的高级经理桥本健(K
en Hashimoto)说道：“丰田的一切所为只是在模仿我们，并采用金
钱攻势。”
可是，假如有一件事能让本田忧心忡忡，那就是丰田的现金储备。截
至2000年3月31日，丰田手上一共握有2.2万亿日圆（合205亿美元）
。本田的经理们担心，如果时间充足，丰田也许能足够地接近本田车
那种具有青春活力的吸引力，从而构成真正的威胁。
如今，本田的若干担忧正在变为现实。尽管丰田的形像常常被人讥笑
为“乡下人”，但由于三内高尾(Takao Minai)等设计师的努力，丰
田正在证明它也能成功地吸引年轻的购车者。三内在丰田等级森严的
企业文化中长期被冷落，但是两年前他却突然被委以重任。在奥田的
指导下，这位扎著马尾辫的36岁业馀放像师负责开发一种梦幻之车，
其针对目标是二十多岁的男青年。 |
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w**e
发帖数: 2424 | 25 本田毁在上世纪90年代后期发明了通过修改speedmeter和odometer来改进车辆
不管别人怎么进步，本田以不变应万变，靠修改仪表读数来应付
别人车更省油了，本田修改仪表读数
别人车更结实了，本田修改仪表读数
别人车加速快了，本田修改仪表读数
别人车更保值了，本田修改仪表读数
别人车更reliable了，本田修改仪表读数
别人车更舒服了，本田修改仪表读数
…… |
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X***9
发帖数: 7385 | 26 这里看到帖子有些人说说撞了动物，或是骑车被撞，又让我想到本田。
最近新款pilot的发布让大家听说了HONDA SENSING这个词
这是什么意思呢？
本田希望通过自己的努力让世界变成collision free society，安全也是
摩托车和行人都应该享有的权利，而不是汽车专属。
（*本田是世界上第一个在摩托车上推出安全气囊的厂商，奔驰是第一个在
汽车上，本田和奔驰有很多共通地方，车迷可以自己去研究）
本田的安全信念是全员安全， safety for everyone,不以通过考试为目的或拿高分为
追求，而还会考虑到其他车辆，人员的安全。
在其他车厂致力发展被动安全技术，即怎么能把自己的车在碰撞下保护最好的同时，本
田也致力于主动安全技术的研发。试想一下行人是无法通过任何被动安全技术把自己变
的更防撞而保护自己的。那么怎么能更有效的保护行人呢？
本田推出了一系列安全感应系统
其中一项就是
Vehicle-to-Pedestrian
现在越来越多的是手机低头族，他们一边专注看手机一边走，很难注意周围路况，那么
如果一辆行驶过来的车如果驾驶员因为被障碍物挡住视线（比如说停在路肩的车子... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 27 本田黑居然没看出来我贴的3个速度的意义，
其实和可以贴和速度有关的很多，为什么就找了这3个？
口口声声爱国，可是没学好三个代表。
一个是1升的代表本田做小排量引擎的实力
一个是10缸的代表本田做多缸引擎的实力
一个是Turbo的代表本田做涡轮增压引擎的实力
本田黑门居然还整出来一个马桶说事？？！！
本田黑到底是因为要黑日而黑？还是因为去车行想买本田但因为想省钱所以说本田烂被
鄙视了以后怀恨在心呢？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 28 本田黑居然没看出来我贴的3个速度的意义，
其实和可以贴和速度有关的很多，为什么就找了这3个？
口口声声爱国，可是没学好三个代表。
一个是1升的代表本田做小排量引擎的实力
一个是10缸的代表本田做多缸引擎的实力
一个是Turbo的代表本田做涡轮增压引擎的实力
本田黑门居然还整出来一个马桶说事？？！！
本田黑到底是因为要黑日而黑？还是因为去车行想买本田但因为想省钱所以说本田烂被
鄙视了以后怀恨在心呢？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 29 路透4月13日 - 日本本田汽车的美国部门确认，3月20日佛罗里达州的一起车祸中由高
田公司生产的气囊充气泵发生破裂，致使驾驶员受伤。
上周警方和医院的报告称，一辆本田汽车的气囊发生爆炸，气囊飞出的一片金属射入驾
驶员的颈部。
本田(美国)在声明中称，事故车辆为一辆2003款本田思域(Civic)，该款车包括在针对
车乘客侧气囊缺陷的召回范围之内。高田气囊已经与至少六起死亡事故有关，所有出事
汽车均为本田。
本田称，在事故发生前，已经向车主发出两次通知，第一次通知在9月。
本田3月19日表示，在美国与高田气囊缺陷有关的汽车召回将增加逾10万辆。
本田称正在接触受伤司机的代表，对情况做进一步调查。
路透暂时无法获得美国国家公路交通安全管理局的评论。(完)
(编译 李春喜 审校 张涛) |
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X***9
发帖数: 7385 | 30 最近有人问 accord哪一年用cvt
答：
如果单指accord那么在04年已经有cvt车型了，是05款的accord油电版
本田早在99年就在北美使用CVT车型了，是2000款的本田insight
本田civic油电版从01年面世到现在也都是用CVT，直到现在civic全系使用CVT
其实本田最早的CVT追溯到1995年九月（1995 Honda Civic VTi），当时是本田自行研
发了与传统的pulley-based CVT不同的CVT叫Honda Multimatic CVT,解决了传统CVT扭
力不高的问题，是世界上第一个量产的高输出的CVT（通过特有的multi-layered
clutch而非torque converter解决扭力问题足见本田技术高明）
当时匹配搭载的也是具有划时代技术的3级VTEC引擎
本田还有带的torque converter的CVT，传统意义上cvt不需要torque converter(扭力
转换器），不过现在很多厂家的cvt是带torque converter的，以解决扭力不足问题
而并不是很多人以为的本田这两年才开始用cvt。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31 人格担保 是真实发生的事情
就是为什么当车行公开登出来的车价如果低于invoice会被本田总公司告说不允许
list 比invoice低的价格？
本田车厂看来是不想也不鼓励卖的比invoice低
那么直接从厂家买 只会更贵
所以很多本田车行新车list price都是比invoice高1元
既然很多人说这个invoice是假的，为啥本田这么执着一个假的东西？
当然这里不是说你买不到比invoice低的价格，通过杀价让车行把利润让出来 或是通过
不公开的get
a quote的方式还是能拿到车行让利比invoice低的报价的
如果不信我没有问题 请自己google本田规定
本田还和true car in fight
American Honda Motor Co. has told its dealers that it won't give them
advertising allowances if they offer vehicles below invoice on TrueCar, the
fast-growing online auto sales
还想直接从本田买更便宜的... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 32 一、窗框结构
1、窗框结构是整体成型：大众波罗，斯柯达晶锐，标志206，雪佛兰乐风，大众速腾，
捷达，朗逸，桑塔纳，斯柯达明锐，标志307，雪佛兰克鲁兹，别克新君威，帕萨特领
驭，大众迈腾，雪铁龙C5，奥迪，宝马，奔驰，福特蒙迪欧制胜
2、窗框结构是焊接：马自达2，本田飞度，本田风范，铃木雨燕，本田卡罗拉，本田思
域，日产骐达，本田雅阁，日产天籁，马自达6，丰田凯美瑞，丰田皇冠，雷克萨斯，
提示：窗框结构是整体成型的比焊接的安全。
二、防撞钢梁
1、前后有防撞钢梁：大众波罗，斯柯达晶锐，标志307，大众速腾，大众朗逸，福特福
克斯
2、前后无防撞钢梁：马自达2，日产骊威，本田飞度，日产骐达，本田思域，日产天籁
，丰田凯美瑞，
三、刹车优先系统
1、有刹车优先系统：标志307（最优），大众朗逸，奥迪A6，福特蒙迪欧制胜，大众迈
腾，大众帕萨特，大众途安，斯柯达明锐，雪铁龙世嘉
2、无刹车优先系统：丰田卡罗拉，马自达3，本田思域，日产骐达，丰田普拉多，丰田
凯美瑞，丰田RA |
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X***9
发帖数: 7385 | 33 概述
凭借其运动的新立场，先进的气动造型和用LED照明，新思域轿车拥有一个年轻，保费
和运动新风格，进步思域的设计到下一个时代。它的海风吹拂线由最全面的气动包装任
何本田迄今为止，包括完整的车底镶板称赞，同时改善燃油经济性和客舱安静。一个新
的嵌入式安装声学玻璃风挡进一步隔离舱，同时促进气流通畅，而新的可用功能，如智
能钥匙，无盖加油，远程发动机启动，雨量感应雨刷，然后走开门锁，使这个最尖端，
容易-to-使用思域呢。
关键外观特点
•声学玻璃，嵌入式安装的挡风玻璃
*•LED 日间行车灯
（DRL）*• 投影机光束卤素大灯带自动开/关
•可用LED头灯（轿车旅行车
）*•LED 转向灯
*•LED 尾灯
*• 可用本田LaneWatch™1（EX及以上）•提供一键式电动天窗带倾
斜功能 •可用的智能进入和按钮启动/停止•可用遥控引擎启动
*&#
8226; 智能雨刷*• 雨量感应雨刷（轿车旅行车）*
*首先为市民
^首先本田
外观... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 34 _gen/derivatives/article_750/nydn-2017-honda-ridgeline-action.jpg
_gen/derivatives/article_750/2017-honda-ridgeline-white-front-dust.jpg
完全重新设计和重新设计2017年本田Ridgeline已被评为2017年北美卡车年度（NATOTY
）northamericancaroftheyear.org。推出于2017年6月，2017 Ridgeline包括一系列行
业独家标准和可用的功能，包括一体式建筑，双行动后挡板，In-BedTrunk®，一
个抗划伤和抗踩踏复合车床和世界上第一辆卡车床音频系统。 2017年Ridgeline也是第
一个也是唯一的获得顶级安全PICK +评级从高速公路安全保险研究所，当配备可用的前
防撞系统和LED车头灯。本田是连续第二年获得最高荣誉，本田思域在2016年荣获北美
年度最佳荣誉。此外，这标志着Ridgeline的第二个NACTOY奖，第一次在2006年，当
2016年本田思域获得2006年度北美年度车。
美国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 本田不知道从哪里顾的水军和顾问，老是在网上散播本田大法好的不知道从哪里来的说
法。还老是吹水说是买发动机送汽车。当然，也是实话实说的人批评本田的，因为内饰
啊，外观啊，行驶质感已经到了让人无法评论的地步。我们就怼一怼本田最引以为傲的
发动机技术。
1） 发动机积碳。不好意思，本田目前的FIT,ACCORD，CRV这种助理车型的地球做梦科
技发动机都没有双喷射技术。不像人家大众3代EA888 8个喷油嘴，缸内四个，缸外还有
四个。人家双喷射可以有效地利用汽油作为溶剂溶解积碳。本田没有，本田的节气门背
后全是黑积碳。于是本田的地球做梦车开到2，3万公里就开始动力下降，甚至严重的顶
缸。然后无耻的DEALER SHOP开始推荐你用什么清洁剂。其实对于清洁节气门背面没有
任何卵用。要想清洁，只能拆发动机。呵呵。
2） 成天吹自己热效率多高多牛逼。你主力1.5T热效率多少？38%？人家马自达马上要
干到40%以上了。
小二来了，先写到这。回头继续写。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 36 2015.10.20
广汽本田第三工厂暨发动机工厂举行落成体验活动
10月20日，广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽本田）第三工厂暨发动机工厂落成体
验活动在广州增城举行。来自省市各级政府相关部门的领导，本田技研工业株式会社社
长八乡隆弘、广汽集团董事长张房有等广汽本田股东双方领导，广汽本田股东关联企业
代表，广汽本田特约店及供应商代表，全国各地媒体记者及广汽本田员工代表等共1000
人亲临现场，共同见证了这一历史性时刻。 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 37 据《汽车新闻》网站报道，本田汽车公司计划未来四个月内在旗下位于美国俄亥俄州马
里斯维尔的工厂对2018年款本田雅阁轿车实施临时停产，停产时长为11天。此举旨在应
对该车在美国市场低迷的销售行情，同时也将帮助本田消化现有库存。
本田一位发言人向《汽车新闻》记者透露，马里斯维尔工厂负责组装2018年款雅阁轿车
的工人在这11天里可以选择从事非生产性工作或者选择休假。选择休假的工人每月可休
假2天，从4月到6月共计休假6天，另外该工厂今年夏季例行关停为工人创造出5天假期。
上述发言人还向记者说到：“我们将对车辆生产设施进行例行调整，调整后的生产工作
可多可少。这是一项常态化的工作，这一次根据市场行情我们将缩减生产规模。”
数据显示，当地时间3月1日本田雅阁轿车在美国市场的库存达到104天市场供应量，这
一数字已经高出所有衡量标准。
《汽车新闻》在周六（当地时间3月31日）的报道中披露，一位来自汽车经销商的消息
人士本月曾向《汽车新闻》记者表示本田或将下调雅阁轿车的产量。有经销商表示无法
向消费者提供拥有足够吸引力的租车方案成为雅阁在美国销量走低的幕后推手之一。
就在去年本田向马里斯维尔工厂注... 阅读全帖 |
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l******r
发帖数: 18699 | 38 新浪体育讯 冈田武史打造的一个无锋阵容，在今夜，取得了恐怕连他自己都没想到的
辉煌战绩，当然若没有好队员来执行他的战术，一切都是白搭。活动位置最靠近前锋的
本田圭佑是冈田大阵最后的“执行者”，如果说欧冠对塞维利亚的直接任意球，让球迷
初步见识了本田，那么今天晚上，球迷看到的本田，已经无愧于亚洲顶尖的攻击手头衔
，这里模糊地称他是攻击 进球视频-本田圭佑独舞禁区 助队友推空门不贪功 媒体
来源：新浪体育 手，实在是因本田是非正规意义上的前锋队员。
对丹麦的比赛，国际足联把赛后最佳毫无疑问给了本田，一进球一助攻是最好的解
释。从他的跑动区域来看，完全覆盖丹麦队半场，但很难找出一个集中活动区域，冈田
给本田安排的这种全面铺开的打法，最大限度发挥了他灵活机动的踢球方式，而善于奔
跑还只是一个要素，配合着队伍的快速节奏而奔跑，不断的出球给四面八方的队友，这
样的奔跑效果，才会给对手压迫感，本田和其他队员们，把亚洲最顶尖的技术足球发挥
到了一种眩目的境界。
最让球迷喝彩的，还是他那两次贡献，其实都没有太大的动静，悄然之间的以柔克
钢，瞬间毁灭丹麦人自以为是的硬汉防线。首先是那个任 |
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g*q
发帖数: 26623 | 39 昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方
给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至350 元。但员工对此并不买
账，停工仍在继续。本田中国公司、本田零部件公司以及佛山市南海政府昨天均 表态
称，三方正在就此事进行积极沟通，处理完会立刻通报媒体。
复工无望
进展
本田零部件公司昨天与员工的新一轮谈判仍然没有达成共识。记者了解到，在此轮
谈判中，厂方表示把本周一公布的员工提薪方案——“每月补贴提高120元到155元”更
改为 “每月补贴平均增加350元”，即在现有薪资基础上，员工每月平均加薪350元，
但员工仍表示不可接受，还要继续停工。
本田零部件公司总务科一位不愿具名的人士昨天告诉记者，厂方原本对这一新方案
信心十足，员工如果接受新方案，停工的夜班工人最快于昨晚就可复工。不料员工对新
方案并不买账。
妥善解决
表态
记者了解到，停工事件发生后，本田零部件公司、本田中国公司与佛山市南海区狮
山镇政府及劳动部门进行了沟通。在解决方案再度被员工否决、停工继续的状态下，昨
天，上述各方首次共同对外释放了“将会 妥善解决此事”的信号。
记者昨天 |
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b****a
发帖数: 4465 | 40 来源：京华时报
2010年05月27日05:23
昨天，本田零部件公司高层与员工代表展开了自5月19日以后的新一轮谈判，厂方
给出的新条件是：将每月补贴的增加额由120元-155元升至 350元。但员工对此并不买
账，停工仍在继续。本田中国公司、本田零部件公司以及佛山市南海政府昨天均表态称
，三方正在就此事进行积极沟通，处理完会立刻通报媒体。
本田零部件公司昨天与员工的新一轮谈判仍然没有达成共识。记者了解到，在此轮
谈判中，厂方表示把本周一公布的员工提薪方案——“每月补贴提高 120元到155元”
更改为“每月补贴平均增加350元”，即在现有薪资基础上，员工每月平均加薪350元，
但员工仍表示不可接受，还要继续停工。
本田零部件公司总务科一位不愿具名的人士昨天告诉记者，厂方原本对这一新方案
信心十足，员工如果接受新方案，停工的夜班工人最快于昨晚就可复工。不料员工对新
方案并不买账。
记者了解到，停工事件发生后，本田零部件公司、本田中国公司与佛山市南海区狮
山镇政府及劳动部门进行了沟通。在解决方案再度被员工否决、停工继续的状态下，昨
天，上述各方首次共同对外释放了“将会妥善解决此事”的信 |
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l**i
发帖数: 8144 | 41 广东本田员工示威升级 要求加薪并重组工会
（2010-06-12）
早报导读
世杯序幕赛 南非射进第一球
东道主南非在昨天的序幕赛虽攻进本届世界杯赛的首个进球，却遭墨西哥以1比1逼和。
［2010世界杯］
广东本田员工示威升级 要求加薪并重组工会
5月份CPI突破3% 中国通胀跨越重要关口
陈冰：是谁把富士康员工推下楼？
● 杨永欣 报道
广州特派员
日本本田（Honda）在广东珠三角的罢工潮仍无法平息，广东固力本田制锁公司的
员工昨早更把罢工潮推向另一个高潮，约500名员工在工厂外聚集示威，要求加薪，并
重组工会。
官方新华社前晚报道称，广东固力本田制锁公司的劳资双方已达成协议，但昨早的
聚集示威显示，劳资双方距离达成协议还有一段距离。
加薪21元被拒
据了解，广东固力本田制锁公司管理层此前提出每名员工加薪100元（人民币，下
同，21新元）的解决方案，但立即被罢工员工拒绝了。参与罢工的员工表示，他们要求
公司将工资提升至广东南海本田汽车零部件公司的水平，也就是说，每月基本工资得从
原来的930元提升至1600元，而加班必须有双倍工资。
他们也要求，严惩之前殴打员工的保安人员、重 |
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s*******u
发帖数: 9508 | 42 。。。。“来自加利福尼亚州的日裔美国众议员、第121号决议提案人迈克·本田认为
，“慰安妇”问题至今未获解决。他5日致信克里说：“有些人认为日本政府已经道歉
并且充分解决了这一问题。我坚决不同意。”他列举了几位日本知名人士近期发表的相
关言论，包括大阪市长桥下彻去年5月有关“慰安妇”制度是当时保持军纪所必需的言
论。
本田的一位助手告诉《国会山》日报，只要存在基于性别的暴力，只要日本政府继
续忽视第121号决议，“这一问题就仍然合乎时宜”。这名助手说，本田还与日本政府
官员谈及了“慰安妇”问题。
+++++++++++
这样的人士，华人一定要支持啊！！！
http://news.sina.com.cn/w/2014-02-07/034629404977.shtml
日本聘用美国公司公关慰安妇问题
2014年02月07日03:46 新华网 我有话说(10人参与)
新华网华盛顿2月6日电（记者易爱军 周而捷）据美国媒体6日报道，日本政府已经
聘用美国公司就“慰安妇”问题开展公关活动，并密切关注美国国内相关动向。
报道美国国会新闻的《国会山》日报网站当天发表文章说，日本政府在游说公司林
立... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 43 本田和丰田比就是奇瑞和长春一汽的对比，搞到现在这样已经算奇迹了。
丰田造各种车，包括美军的军用解放卡车的时候，本田还在和日本几千家摩托车厂家厮
杀。日本车第一个进美国的是nissan datsun，搞了这么多年，也没本田赚钱多。本田
是81年才进入美国的，短短几年就脱颖而出了。相比之下，三菱的管理层应该集体刨腹。
本田的企业文化也很有自由，丰田是员工必须买丰田车，本田是相反，鼓励员工开其他
厂家的车。希望本田能把DFBB发扬光大，我也挺受不了满马路的佳美里。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 44 本田被拉过来，还不是丰田粉们需要个挡箭牌
本田表现好的时候，丰田粉们就高呼，你看看日车表现好吧
丰田表现差被人骂的时候，本田也可以被拉出来反驳，日车不是那么差
还有本田销量排第一的时候，更是丰田粉们吹捧日车的时候，你去看看他们的言论，绝
对不会出现本田如何如何，都是日车。
当然丰田偶尔表现好的时候，他们嘴里就不会出现日车如何了，本田就被抛弃了 |
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t******k
发帖数: 5617 | 45 据欧洲Inautonews网站消息，日本本田汽车日前宣布将在北美召回存在制动换档联
锁故障的本田CR-V、奥德赛以及讴歌RDX车型。悉，本次本田在美召回涉及12.8万辆CR-
V、5.9万辆奥德赛以及1.75万辆2012-2013款讴歌RDX。
根据美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)消息，在零下温度时，上述车型驾驶时
可能在没有踩刹车的情况下滑出“驻车”状态，加大了撞车或者伤亡的风险。本次召回
活动在美国市场涉及逾20万辆本田汽车，车主需开车返回经销店进行维修。本田已经通
知了经销商为车主免费更换制动换档联锁系统。
本田称，该问题在一次内部调查中北发现。迄今为止本田尚未发现该故障导致的事故
。本次召回预计在5月下旬开始。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 46 我开题目的目的是给一部分认为新车本田丰田差不多的，尤其是不懂车的女人扫盲的，
为了说明本田在日车里的优越性。
讨论时不要偏离主题。
说车，本田有拿的出手的车界的世界纪录，
说科技，本田有拿的出手的机器人asimo.
说领域，除草机，摩托，汽艇，飞机。
我听太多的来买新车的说过丰田本田差不多，哪个便宜我买哪个，这时候我往往很无语
，内心自白说：是，丰田新车除了靠价位取胜也没别的招了。
在此说明，丰田绝对不是不好，而且离不好还差得很远，只是没有本田好而已。
新的丰田是差点意思，但是2手的很多丰田都是很抢手的，往往比2手的本田卖的还好。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 47
你的意思是赚的太多还是不够？
企业赚钱是天经地义，但是要看到本田的回馈社会和其对人类发展做出的贡献。
本田如果只想赚钱，大可以学丰田只造汽车，而不需要造什么机器人，也不需要多款旗
下车型第一个达到世界上最严苛的环保标准（CARB）也不需要在全线防撞测试都拿高分
或第一。
因为本田是个有梦想也有追求的公司。
这里多说一下本田的创始人，本田宗一郎
他是继福特后世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师，也
是首个进入美国汽车名人堂的日本人。同时有470项发明和150多项专利。
本田说不为99次的失败气馁，只为第100次的成功努力。与丰田这种家族式的管理文化
不同，本田也从不让自己的家人参与企业高层管理。（丰田现任ceo兼社长是丰田创始
人的孙子）
宗一郎出身贫寒，父亲是个铁匠。小时候第一眼看到汽车就被迷住了，还追着车跑，后
来听说有飞行表演，一个人瞒着父母到20多公里以外的地方去看，当时买不起门票就爬
到树上去看，后来宗一郎回忆说无法形容当时的感动，居然机器可以在天上飞。儿时的
梦想，变成了现实。
这也是honda的口号为什么是THE POWER OF DREAMS （... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 48
你的意思是赚的太多还是不够？
企业赚钱是天经地义，但是要看到本田的回馈社会和其对人类发展做出的贡献。
本田如果只想赚钱，大可以学丰田只造汽车，而不需要造什么机器人，也不需要多款旗
下车型第一个达到世界上最严苛的环保标准（CARB）也不需要在全线防撞测试都拿高分
或第一。
因为本田是个有梦想也有追求的公司。
这里多说一下本田的创始人，本田宗一郎
他是继福特后世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师，也
是首个进入美国汽车名人堂的日本人。同时有470项发明和150多项专利。
本田说不为99次的失败气馁，只为第100次的成功努力。与丰田这种家族式的管理文化
不同，本田也从不让自己的家人参与企业高层管理。（丰田现任ceo兼社长是丰田创始
人的孙子）
宗一郎出身贫寒，父亲是个铁匠。小时候第一眼看到汽车就被迷住了，还追着车跑，后
来听说有飞行表演，一个人瞒着父母到20多公里以外的地方去看，当时买不起门票就爬
到树上去看，后来宗一郎回忆说无法形容当时的感动，居然机器可以在天上飞。儿时的
梦想，变成了现实。
这也是honda的口号为什么是THE POWER OF DREAMS （... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 4035 | 49 迈凯轮自行解决本田MGU-K故障 本田也在找解决方案
新浪体育讯 迈凯轮将在本周举行的最后一次季前测试中，使用自行研制的部件改进本
田的MGU-K (动能电机)，以解燃眉之急。与此同时，本田也在努力寻找解决MGU-K可靠
性问题的办法。
本田ERS系统中的MGU-K密封装置故障影响了迈凯轮的第二轮季前测试。MGU-K故障
导致简森-巴顿当天仅在加泰罗尼亚赛道跑了21圈。费尔南多-阿隆索在第二天的测试中
只能通过限制动力输出的办法避免故障再现。迈凯轮车队比赛总监布利尔随后表示新车
测试进度仅达到原计划的五成，英国车队可能难以在揭幕战前准备就绪。
位于米尔顿-凯恩斯的本田英国总部在测试第三天提供了新设计的密封装置，但问
题并未得到解决，巴顿在赛车罢工前仅完成了24圈。在测试最后一天，迈凯轮为阿隆索
换上了老版本的MGU-K，希望西班牙人能够赶一些测试进度，但又在第21圈发生撞车事
故。
密封问题也被其它制造商认为是动力系统的主要技术难点。对于首次为F1赛车研制
V6涡轮增压混合动力的本田来说，可能无法在短期内解决密封问题。
迈凯轮希望借助自身实力解决这一难题，英国车队曾在2009年自行研发... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 50 Did you know?
你知道吗？
本田公司的创始人本田宗一郎是第一个进入美国汽车名人堂的日本人
也是即美国汽车之父亨利福特后世界上第二个获美国机械工程师协会荷利奖章的汽车工
程师
与三井财阀下的富豪集团公司丰田不同的是，本田当时成立的公司只有员工12人的
小作坊发展成为现今集设计研发，生产制造为一体，多领域，全球性的公司，年收入达
一千一百九十亿美元（2014）也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。
本田老爹只有小学毕业，能有今天的成就实属不易，另外他老人家还有很多名言
其中一句说
不要为99次的失败气馁，只为第100次的成功而努力......
本田一生不追名逐利，所以很多世界性的成就都保持相当低调...
据说，当铃鹿市长提议要将市名改成本田市时，本田表示太荒唐，甚至后悔将自己的名
字用在公司名称上...
本田旗下大名鼎鼎的铃鹿赛道，想必喜欢赛车游戏的人会觉得似曾相识。 |
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