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全部话题 - 话题: 本田
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X***9
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1
来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(3)
Did you know?
你知道吗?
本田公司的创始人本田宗一郎是第一个进入美国汽车名人堂的日本人
也是即美国汽车之父亨利福特后世界上第二个获美国机械工程师协会荷利奖章的汽车工
程师
与三井财阀下的富豪集团公司丰田不同的是,本田当时成立的公司只有员工12人的
小作坊发展成为现今集设计研发,生产制造为一体,多领域,全球性的公司,年收入达
一千一百九十亿美元(2014)也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。
本田老爹只有小学毕业,能有今天的成就实属不易,另外他老人家还有很多名言
其中一句说
不要为99次的失败气馁,只为第100次的成功而努力......
本田一生不追名逐利,所以很多世界性的成就都保持相当低调...
据说,当铃鹿市长提议要将市名改成本田市时,本田表示太荒唐,甚至后悔将自己的名
字用在公司名称上...
本田旗下大名鼎鼎的铃鹿赛道,想必喜欢赛车游戏的人会觉得似曾相识。
s**********u
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2
来自主题: Automobile版 - 本田车队-维基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E8%BD%A6%E9%98%
车队名称 本田F1赛车队
所在地 英国, 北安普敦郡, 布莱克雷
车队主席 英国 尼克·弗莱
技术指导 日本 中本修平
著名车手 16. 英国 詹森·巴顿
17. 巴西 鲁本斯·巴里切罗
世界一级方程式锦标赛历史
首次出赛 1964年德国大奖赛
最近出赛 -
完赛数 88
车队
世界冠军 0
车手
世界冠军 0
分站冠军 3
杆位 2
最快圈速 3
2008
总成绩 第9名 (14分)
本田F1赛车队(Honda Racing F1 Team)是现在(2014年)已经不存在的一支F1车队,
它由日本的汽车制造商——本田公司组建于2006年,其总部位于英国的布莱克雷。本田
车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和
引擎供应商,其拥有英美车队全部股份的45%,后来从2006年开始又100%全资控股了英
美车队,并将其改名为本田车队,这是该公... 阅读全帖
X***9
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3
来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(15)
Did you know?
你知道吗?
虽然第一个在车上使用主驾气囊的是1981年的奔驰s级,但是只是一个option的配置
1987年本田legend是日本车第一个使用气囊的
1989年本田acura版的legend更是全型号主驾气囊成为标准配置
1990年
本田是业界第一个推出副驾气囊有角度释放的车厂,向挡风玻璃方向有角度释放从而减
低对成员的直接伤害
http://4.bp.blogspot.com/-IczTCEoaerM/UdbMARDaZVI/AAAAAAAAMWU/e8-hrIKD3D8/s1600/honda-airbags-nhtsa-passenger-safety_airbag_2.jpg
1991年
本田也是第一个offer主驾副驾气囊作为全系车型标准配置的车厂,比政府实行硬性规
定提前了7年。
PS:最近的高田气囊事件,旧型高田气囊的充气装置被发现在高湿度高热量地区由于老
化在气囊触发的强作用力下零件会破损并可能溅射到驾驶室给成员造成致命伤害。
受影响的车厂有10家。
本田车型有以下
2001 – 2007 Honda Accord
2001 – 2002 H... 阅读全帖
X***9
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4
我以前只知道本田车耐操,保值,而并不了解其他方面的东西。
接触本田以后才知道
本田有太多的世界第一和世界首创,本来想通过这个系列让大家更了解本田,
但其实这是和本田低调的宗旨是违背的,所以这一系列不得不暂告一段落
最后发两个视频总结一下
一个是09年发表的登陆美国50周年纪念视频
一个是本田机器人的短视频
一个在博物馆里的机器人
历史与未来的结合
还希望大家能理解本田的深意
b******9
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5
来自主题: Automobile版 - 本田2015年4月销售报表
发信人: bigXJL99 (dachaxjl), 信区: Automobile
标 题: DID YOU KNOW?-本田知识系列番外篇(1): 本田四月销售再创佳绩
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 1 14:22:22 2015, 美东)
2015年以来诸多因素导致经济形势越来越不明朗。
但是honda这么有梦想的公司还是在美国卖出了好成绩。
整个四月本田卖出130,068辆车,相比去年同期仅仅下降1.8%。 这个数字超过了现代-
起亚集团近万辆,更是超过尼桑2万余辆。
其他没有梦想的公司,通用,福特,丰田,菲亚特-克莱斯勒,也仅仅分别增长5.9%,
5.4%,1.8%和5.8%而已。要知道这些公司为了交出好数字,不惜手段大量出售fleet,导
致乘用车resale value大幅缩水。因此虽然这样账面上好看,本田是绝对不会做出这样
损害消费者利益的事。
四月份美国平均每天卖了4336台本田车,平均一分钟就有3.01台本田售出,24小
时不间断,30天不间断。感谢大家对本田公司的支持。
有梦想的力量,乘着梦想的翅膀,不断前进,这就是本田,HONDA!
X***9
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6

In May 1976, Honda brought out a new car to the world. The "Accord".
The name "Accord" bore Honda's desire for accord and harmony between people,
society and the automobile.
1976年5月本田带给世人一台崭新的轿车 ,“accord”面世
名字的由来是本田对人,社会和车子之间一致性和和谐性的追求
accord一直致力于追求人车一体,不断强化驾驶乐趣和操控性,同时不失家庭用车的方
便与可靠,并致力于对社会做出环保方面的贡献,因为本田知道,汽车虽然是人类的朋
友,确是自然环境的公敌。
97年 98款accord是世界上第一辆通过 ultra-low-emission vehicle (ULEV)排放标准
的汽车
99年 2000款accord是世界上第一辆通过super-ultra-low-emission vehicle (SULEV)
排放标准的汽车
2012年 2014款accord plugin是世界上第一辆... 阅读全帖
s*******t
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7
新浪体育讯 在经历了近乎灾难性的半个赛季之后,本田公司承认他们低估了进入F1的
巨大挑战。
本田与迈凯轮车队曾在上世纪90年代的合作中有过巨大的成功。进入新千年,本田
曾以厂商车队身份重返F1但是没有再塑辉煌。今年本田再次联手老朋友迈凯轮,但是开
局更为惨淡。
本田运动主管新井康久(Yasuhisa Arai)说:“期望很高,因为我们曾与迈凯轮有
过辉煌的历史,很多车迷也记得那段美妙时光,所有我们期待着强势回归,但是现实并
非如此。”
“如今的F1与那个时代相比发生了很大的改变。现在的技术变得复杂和深奥,打造
一台有竞争力的赛车并非易事。我们也知道这不是简单的事,但是可能没有想到会这么
困难(We knew it wouldn't be easy, but perhaps we didn't imagine that it
would be this hard)。”
本田是作为迈凯轮车队的引擎供应商重返F1,但是迈凯轮赛车没有竞争力的主要原
因就是引擎,本田提供的引擎不但因为散热问题而无法满功率运转,而且可靠性也很差。
新井康久说:“我们相信我们的设计紧凑的引擎动力单元会显示出其特别的... 阅读全帖
X***9
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8
来自主题: Automobile版 - 本田 HONDA SENSING 介绍
现在越来越多的本田车搭载本田感知系统,那么这是个什么东西呢?
如果要看视频请访问
http://automobiles.honda.com/sensing/
本田传感™
这种新的驱动程序,辅助技术套件可以帮助你感觉到的东西,你可能会错过,而驾驶。
在某些情况下,甚至还可以帮你避免碰撞或减轻其严重程度。
车道偏离警告(LDW)
LDW可以检测从检测车道不经意的偏离车道。警报将闪光灯和声音,以帮助把你注意纠
正车道漂移1
车道保持辅助系统(LKAS)
LKAS可以帮助保持你在车道中间减轻驾驶员的疲劳。如果你开始离开检测车道的中心没
有信号,转向调整,让你居中2
道路偏出缓解 (RDM)(此系统是日本第一)
如果您的车辆是漂流太接近检测巷道的一边驾车45-90英里没有激活的转向信号,RDM提
醒您与方向盘上的快速振动。如果继续留在巷道,它也能用于转向扭矩和制动,以帮助
保持您的车辆在检测到的车道3
还有世界第一的行人避让系统,此系统因为美国走路的人少并没有配备
[World’s First] Pedestrian Collision Mitigation Steering Sys... 阅读全帖
X***9
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9
来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车宣传资料 - 内饰
概述
来自本田的汽车的封装技术,思域内饰受惠-它的宽敞空间,精巧的设计,舒适的佩戴
和直观的控制-一直是竞争实力。新思域的内部采用这一概念向前的质量求精,宽敞的
公民和紧凑级新的水平。
随着97.8立方英尺客舱体积,公民荣登紧凑级的内部空间和舒适性,拥有同级车中领先
的余量,腿部空间,肩部间隙和侧面头部间隙。是同级车中领先的向前84.31度可见性
新的,超薄的A柱的帮助下,和后座乘客欣赏最新型前排座椅较窄上部轮廓(肩部区)
和更小的头枕放贷后舱一个更加开放,通风的感觉。该返工仪表板提供更大的膝部空间
的驱动程序,而后座脚在改善与在前座导轨之间的空间增加为27mm的空间。
思域轿车有15.1立方英尺行李箱容量 - 2.6立方米英尺 比以前的型号和中最大的竞技
类大。宽敞,足以轻松容纳四个大型高尔夫球袋,新的行李箱区域更容易访问和使用,
具有较低的升了高度和扩大开放。思域LX设有一个一体式折叠后排座椅靠背,而EX和上
面装饰配备了60/40和折叠后座靠背。躯干贯通的形状现在更矩形与面积增加了20%。
主要内部特点
97.8立方英尺的座舱空间
15.1立方英尺的行李箱与货物直... 阅读全帖
a******e
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10
哗众取宠不是日本车厂的拿手好戏么/ 特别是本田
前一段有个什么本田除草机,就是牛逼,有意思么?
依靠抄袭和“借鉴”来制造所谓“超级跑车”
还不以为耻反以为荣
当然这个世界人傻钱多得有的是
acura 绝大部分车型都是和本田一样的前驱车,直接换壳就当luxury来卖。powertrain
都不换。
和honda的差别决对不能justify价格的差距。
本田老板至少看看人家日产,至少大部分infiniti都是后驱
我看本田投资研发这破车,不知道要从消费者手里骗多少钱
反正羊毛出羊身上。有人愿意给本田送钱我也管不着,
但是看到这种下流的车厂就是要揭露一下本田的真面目。
X***9
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11
来自主题: Automobile版 - 本田卡车结构 够软吗?
2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构,2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量,这
直接受益的驾驶性能,燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合,具有完全独立的前后悬挂系统,山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化,没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础,同时
也为高卡车牵引和牵引能力,包括高达1,584磅(718.5公斤)的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅(2268千克)拖(RT AWD)的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程(ACE)车身结构,它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的,预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级,其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化,坚固耐用,流线型车身同样使用先进的材料,包括超高强度热冲压钢
,铝,镁,以进一步减少重量,同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外,其
先进的空气... 阅读全帖
X***9
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12
CARS.COM -家庭仍然热爱自己的SUV和三排的SUV是最流行的游乐设施在廉价汽油的这些
天购物者。他们提供了很多很酷的功能,吨可用空间和载货空间,并配备了大量的方法
来呵护孩子。这些越野车从六至八个乘客座椅,并与高科技功能的最新前来娱乐,行车
安全。
三排SUV挑战赛2016年
的结果 | 你会得到什么 | 儿童安全座椅 | 视频
我们为这个测试标准:每SUV不得不花费少于$ 45,000包括目的地收费,并且必须有19
英里的EPA综合评分。竞争者包括2017年道奇Durango的2017年福特Explorer中,2017年
GMC阿卡迪亚,2016年本田Pilot,2017年现代圣达菲,2017年起亚索兰托,2016年马自
达CX-9和2017年日产探路者。这一类消费者希望得到很多价值为他们的钱,并配备越野
车,这些很好地传来。
我们对这一挑战法官:
迈克·汉利,一个Cars.com资深编辑
弗雷德·迈耶,Cars.com华盛顿分社社长
詹妮弗·纽曼,Cars.com主编
布莱恩·罗宾逊,从PBS节目制片人“MotorWeek”
安娜和杰... 阅读全帖
a******d
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13
来自主题: Automobile版 - 本版有敢跟本田顾问怼上的吗?
我这里必须要挺本田小二两句,虽然我前两天才跟他关于本田F1赛车怼上了。
他作为本版唯一公开承认受雇于本田还是本田dealer的ID,不在暗处放箭,还能跟说本
田不好的ID正面交锋,在本田车主抱怨贴下有胆量回复,这个品质不是其他车托能比的
还有本田买菜车是可以的,大妈即使被本田小二忽悠了,买回来的车还是蛮好的,只是
可能没有小二吹的那么有梦想而已,大家也没有太大动力花时间怼他
A***n
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14
本田老师不是说了我们本田雅阁全线 Turbo 了吗?
这是很有力的反击了,你再纠缠老师就要开始吟诗了!


: 本田老师没瞎的话看看奔驰的AMG project one人家1.6T加四电机可是干到1000
多匹了

: 。上次我批评本田F1发动机技术远远落后主流水平,你把奔驰AMG 的老大的话引
出来说

: 是极限试炼。那人家奔驰的量产车已经出来了,你们本田的啥时候出来?还是说
高端的

: 不会造,只会玩廉价车?本田老师给个答复。

: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]

: :我们不是早发布雅阁也全线使用turbo了吗?好几个月前的新闻了没看?


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15
我其实能理解,一般车行销售为了自己能赚到钱多多少少都有点忽悠
但是我觉得多少得有点底线吧,不能故意坑人吧,你赚钱的同时不能让客户损失真金白
银吧
居然还声称credit union那里quote到的refinance利率是浮动的,pre approval是干什
么用的?“利率3-5没什么差别”,“车行办不到更低的利率是因为客户信用记录太差
,车行办出来20% APR客户也活该,是因为客户信用记录差”……wtf?
开帖子骗客户说自己办贷款不赚钱、还声称车行倒贴钱办贷款就是为了客户能买到车,
再骗客户说信用社refinance拿不到固定利率
撒这么多谎就为了自己能多办贷款拿点小钱
我们来算一算这个本田销售为了自己赚到钱坑了客户多少:
客户甲:掌握贷款知识和技巧,或者本田销售诚恳告知对方信用社办好pre approval买
车可以免去麻烦,拿到了某些cu给的低利率offer,比方说0.74apr 60个月
客户乙:缺乏贷款知识,急着用车,听从了本田销售的”建议“,从车行贷到了4.
25apr 60个月的贷款,因为本田销售声称”3.9利率左右贷款都差不多,贷不到更好的
利率是你的信用记录不行“... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 本田飞机上半年得了全球第一
本田吊炸天,说本田尿的高,本田还说他没用劲。本田,OK。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:想当年狐叔喷本田飞机可谓使尽浑身解数
:只可惜
:井蛙不可以语于海,夏虫不可以语于冰,曲士不可以语于道
:胸无点墨,再喷也不过一尺之高
:再看人家本田
:上天如神凤
:入海似蛟龙
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/7886158847d8d276df8443e011636b86_1507842273_2_nail.jpg
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/c0ddc4ebae67ef0dba2fa4ba27a70e23_1507842273_2_nail.jpg
m***a
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17
来自主题: CanadaNews版 - [JNPT]本田9月加国销量剧增46%
加通社多伦多电:据德鲁西汽车行业顾问公司(DesRosiers Automotive Consultants)
公布的统计数据,本田汽车公司9月份的加国销量比去年同期剧增46%,一举超过福特和
戴姆勒佳士拿,并创下加国汽车业的一个里程碑。而全球最大的通用汽车公司上月加国
销量比去年同期上升8.1%,但其美国市场的销量则减少3.1%。
加国本田汽车公司周二称,上月本田及极品(Acura)销量达1万6,888辆,创历史新
高,并有史以来第一次把福特和佳士拿挤出第2或第3的位置。其中,本田货车类销量增
长80%,本田Odyssey客货车本月销量达2,006辆,增幅为91%,而安省组装的思域小型房
车的销量则增长45%,达7,586辆。
本田销量逼近丰田
本田的出色表现,使其更加逼近日本汽车老大丰田。丰田9月份的销量(包括丰田和
凌志)为1万7,204,比去年同期增幅12%。
同时,全球最大车厂通用汽车加国公司宣布,本月销售汽车3万5,687辆,增幅8.1%
,其中货车(包括客货车、迷你客货车及越野车)销量增长21%,达1万8,467辆,一扫去
年油价恐慌造成销售低靡的阴霾。但是,房车的加国销
r*******u
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18
来自主题: Vancouver版 - 本田圭佑身價2000萬歐元。
在南非世界盃上已經為日本隊攻入兩球,本田圭佑已經成為了球隊的新寵。尤其是在對
陣丹麥攻入世界波自由球後,本田圭佑的個人能力得到了外界一致認可。據悉,目前已
經有包括車路士在內的多家歐洲豪門球隊關注這名日本球星。本田圭佑效力於莫斯科中
央陸軍,他當時加盟的身價只有900萬歐元,如今已經達到了2000萬歐元。
隨著世界盃比賽的逐步深入,這名練就了一身定
位球本事的隊員開始受到岡田武史的重視。對陣丹麥的比賽,本田圭佑可謂是一戰成名
,賽後更是得到了岡田武史的極度讚譽,「他的表現太好了。那個自由球實在是太漂亮
了,它的意義不僅僅在於入球的本身,而是奠定了我們爭取勝利的信心,也是比賽的轉
折點。」實際上,本田圭佑一直就是歐洲豪門球會私下裡關注的焦點,從今年的歐聯比
賽開始,華倫西亞、里昂、曼城等球會就已經在打他的主意,如今,車路士也公開詢問
本田圭佑的身價。可以預計,世界盃之後本田圭佑鐵定會離開莫斯科中央陸軍,去更高
水平的五大聯賽謀求
發展
b**********n
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19
曼城切尔西问价本田圭佑 金狼异端儿飙升2000万欧
2010年06月25日07:27 新浪体育 已有41条评论 转发此文至微博
新浪体育讯 据日本的《每日体育》报道说,在南非世界杯上已经为日本队打进两
球,展现了全方位能力的金发异端儿本田圭佑已经引发了欧洲豪门的争夺战,其身价也
飙升到了2000万欧元。
《每日体育》报道说,目前已经有瓦伦西亚、塞维利亚和马德里竞技和本田圭佑的
经纪人进行了联系,而英超财大气粗的曼城队也加入了争夺。
熟悉本田圭佑的一名不透露姓名的人士说,本赛季在英超获得第5的曼城已经和本
田圭佑的荷兰经纪人凯斯-布鲁菲斯进行了接触,凯斯-布鲁菲斯的朋友证实了这一点。
除了曼城外,切尔西队也表达了对本田圭佑的兴趣。
在上赛季作为莫斯科中央陆军队的一员在欧洲冠军杯上表现出色后,已经有瓦伦西
亚、里昂和佛罗伦萨俱乐部对本田圭佑进行了考察,但是在年初900 万欧元转会莫斯科
中央陆军的本田眼下身价高涨,已经达到了2000万欧元以上,除非资金雄厚的大俱乐部
,否则很难得到这位日本下一代核心。(周超)
l*******u
发帖数: 1288
20
11月8日,本田在其郊外的研究设施发布新款阿西莫,用事实证明这款孩子般的机器人变得更加灵活,智商也超过以往。阿西莫问世于2000年,一些批评人士认为这款机器人目前几乎没有任何应用价值。本田的发布会通过演示让这些批评人士“闭嘴”,证明阿西莫绝不仅仅是一个讨人喜欢的超级玩具和本田用于展示技术的一台可爱机器。
本田社长伊东孝绅对记者表示,阿西莫采用的一些技术可用于研制机器臂,短短6个月内便可研制成功。这种机械臂能够用于日本东北部发生的核危机的清理以及其他工作。例如,机械臂可以打开和关闭福岛第一核电站的阀门。3月,这座核电站在可怕的海啸过后发生熔毁事故。
目前,这家汽车制造商正与东京电力公司合作,研发相关技术,以满足控制反应堆的要求。伊东孝绅表示最初的想法是派遣阿西莫执行清理任务,但由于这款机器人无法在碎石中行进加之脆弱的电脑零部件可能因辐射发生故障,这一想法最终泡汤。
在8日的演示中,阿西莫在几乎高出地板1英寸(约合2.54厘米)的障碍物中间行进,并没有摔倒。此外,它的慢跑速度也要超过2005年,达到 每小时5.6英里(约合每小时9公里),而不是以往的每小时3.7英里(约合每小时6公里)。阿... 阅读全帖
c***s
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21
在富士康“九连跳”敲响社会对产业工人生存状态和工作尊严的关注后,本田或将成为第二个引人关注的“富士康”。
5月17日,位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司(下称“本田零部件公司”)数百名员工因对工资和福利不满停工一天,目前当地政府和工会已经介入,协调双方进入谈判。
一位参与协调官员对《每日经济新闻》记者透露, “查阅本田零部件公司工资表和劳动时间表,本田零部件公司并不违规,工人停工原因主要是近来物价上涨导致生活出现紧张。”据该官员介绍,工人已恢复上班,5月19日,政府、工会、企业和员工多方开会谈判,目前还未达成一致。
现场:
工人被大巴陆续接走
19日下午5点半左右,一场大雨刚过,公司门口除了保安外空无一人。不久,几辆满载着工人的大巴从厂区驶出。随后,门口又恢复一片寂静,完全看不出里面发生了些什么。
与最近因跳楼事件被推向舆论漩涡的富士康类似,这家公司也面临着工人对底薪的不满,甚至数百名员在5月17日停工一天。
据参与协调官员介绍,工人提出把工资提升到2000元~2500元。但因本田零部件公司生产是两班倒,周六和周日双休,基本达不到这个工资水平。5 月19日中午,
n*******n
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22
京港台时间:2010/5/20 消息来源:每日经济新闻
在富士康“九连跳”敲响社会对产业工人生存状态和工作尊严的关注后,本田或将
成为第二个引人关注的“富士康”。
5月17日,位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司(下称“本田零部件
公司”)数百名员工因对工资和福利不满停工一天,目前当地政府和工会已经介入,协
调双方进入谈判。
一位参与协调官员对《每日经济新闻》记者透露,“查阅本田零部件公司工资表和
劳动时间表,本田零部件公司并不违规,工人停工原因主要是近来物价上涨导致生活出
现紧张。”据该官员介绍,工人已恢复上班,5月19日,政府、工会、企业和员工多方
开会谈判,目前还未达成一致。
现场:
工人被大巴陆续接走
19日下午5点半左右,一场大雨刚过,公司门口除了保安外空无一人。不久,几辆
满载着工人的大巴从厂区驶出。随后,门口又恢复一片寂静,完全看不出里面发生了些
什么。
与最近因跳楼事件被推向舆论漩涡的富士康类似,这家公司也面临着工人对底薪的
不满,甚至数百名员在5月17日停工一天。
据参与协调官员介绍,工人提出把工资提升到2000元~2500元。但因本田零部件公
司生产是两班
m*******1
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英国《金融时报》 汤姆•米切尔 佛山报道
本田(Honda)要求旗下一家中国工厂的工人承诺不再参与今后的劳工行动。这一前所未
有的罢工事件使该厂自上周以来停工至今。
这家日本公司对工会活动采取强硬立场的同时,正竭力解决这家变速器工厂的工资纠纷
。该厂的罢工迫使本田在华南的广东省会广州、华中地区武汉的三家合资整车厂停工。
本田工厂的罢工事件,与富士康(Foxconn)最近的员工自杀事件一起,令人日益关注中
国工厂中工人的工作条件。富士康是世界上最大的电子产品代工商,也是中国最大的雇
主。
分发给佛山本田汽车零部件制造有限公司工人的“承诺书”中写道,他们“将绝不领导
、组织、参与怠工、停工、罢工”。佛山是广州以西的一座城市。
“没有人会签字的,”一位工人在距离变速器厂约10公里的该厂住宿区中说。
他和其他工人要么将未签名的“承诺书”弃之一边,要么在上面胡抹乱画。他们的班次
已经暂停,目前工人代表、本田和政府调解员之间的谈判仍在进行。所有接受英国《金
融时报》采访的员工都要求匿名,因为他们害怕受到本田或政府的报复。政府通过官方
认可的中华全国总工会严格控制着劳工行动。
“官方的工
b**********n
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24
官方工会人员与本田罢工工人发生肢体冲突
信源:财新网|编辑:2010-05-31| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
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知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
广东南海本田汽车零部件制造有限公司罢工事件正朝非常态方向发展。31日下午,狮山
镇总工会人员与本田罢工工人发生肢体冲突,而厂区附近已被当地警方封锁。
警方31日封锁现场,罢工工人与到现场参与谈判的狮山镇总工会工作人员发生肢体冲突
;另外资方则承诺不会秋后算帐,罢工结束后不会追究任何一个工人责任,不会开除任
何一个人。
当天下午,警方在厂区一公里处设立了限行线,在广东南海本田汽车零部件制造有限公
司(下称南海本田)大门外,有数十名特警、防暴警察等多警种在现场待命。现场气氛
紧张,而设在厂区的手机信号接收器被关闭,以阻断工人与外界联系。
一位南海本田变速箱组装科的工
p*******8
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一直游离于组织之外、自发进行的南海本田工人罢工事件,有望走向有组织的集体
协商阶段。经过与调停人会晤,南海本田工人同意在4日重选工会,并由新工会与资方
展开薪酬谈判。
记者在南海本田采访获知,3日下午2点,此次罢工的调停人,广汽集团总经理曾庆
洪与南海本田法律顾问、南海区劳动局一行人员在南海本田与十五六名工人代表召开复
工后第一次会议。
据一名参会的陈姓工人代表讲述,曾庆洪在会上表示,4日上午各个科室的一勤一
线员工将共同选举出新的工会成员,并且由新的工会成员作为工人代表,在定于当日下
午3点的谈判中,与南海本田总经理山田一穗协商加薪事宜。
此前,部分工人代表发出《致全体工人及社会各界的公开信》,指出加薪谈判如不
能让工人满意,将继续罢工。曾庆洪则在会议上呼吁工人,在谈判前先不要停工,等谈
判结果出来后再行动。
小陈告诉财新记者,目前员工对于这个呼吁的意见尚不统一,但大多数员工表示,
三点钟以后一定会坚持要求资方对工人此前提出的诉求作出答复,并根据答复采取行动。
小陈说,目前一级和二级员工的加薪压力最大,根据上一轮加薪方案,这批员工实
际到手的报酬将在1600元左右,与工人期许的180
t****g
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来自主题: Automobile版 - 我对本田的困惑(转自SMTH)
发信人: carboy (carboy), 信区: Auto
标 题: 我对本田的困惑
发信站: BBS 水木清华站 (Sun Jun 1 23:21:36 1997)
我一直不明白为什么本田汽车在美国总被评为"最受欢迎的汽车"。
凭我多年接触各类汽车的经验,觉得本田汽车的优点是质量好
(但也好不过丰田),不用操心。至于其他,也就是人有我有,
在外型,操控,性能,舒适等都不觉有什么创意,没什么特别
与众不同的地方。
我记得本田汽车开始比较大量地出现在中国人的眼廉的,
是那款90-93年的本田2.0雅确。不过这款轿车实在没有什么
出众的地方,只不过是加速稍好罢了(也好不到哪去)。
车厢体积很小,只好用降低仪表台的办法来增加视觉空间。
特别是中国版,更加斋得可以,音响是一堆垃圾,
连后面的喇叭都没有;轮胎居然用了165宽的鸡胎!
我的太子摩托还比它宽(170)!合金轮,真皮,自动波,
天窗当然是欠奉的了。后来本田出了94款雅确。
它那扁平的车头,高耸的车尾,炯炯有神的车灯确
实带来了青春的气息。而且被厂方大力吹捧的VTEC发动机
更是被说成是"以更小的排辆,发出更大的马力"
T***i
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来自主题: Automobile版 - 本田,福特召回CRV
本田汽车7月19日宣布在全球召回321,453辆CR-V SUV及讴歌ILX轿车。上述车辆门锁存
在故障,因而本田准备替换缺陷元件。
一名本田发言人表示,目前尚未出现门锁故障造成任何交通事故或伤亡的报道。不过其
拒绝透露召回所耗成本。仅以加拿大为例,本田此次召回大约20,920辆2012款CR-V和大
约800辆2013款讴歌ILX。
本田解释称,如果同时操作驾驶员/前排门内拉手以及手动/电动门锁,可能导致门内拉
手的分离拉索部分松脱。这种情况下,车门在关闭时门闩可能无法插合;或者尽管门闩
插上,但当操作车门关闭时仍然会打开,从而造成车门意外开启的情况。
本田计划为故障车辆更换两侧前门的门闩,以及部分CR-V车辆的门内拉手
i****x
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虽然97-04年左右的本田自动箱容易在50-100k之间坏掉是事实,但是那几个本田黑都是
些完全的无脑黑。
证据就是当我发帖讲本田S2000达到了升输出世界第一,本田的NSX是世界第一个全铝量
产车这些事实的时候,他们照样会来黑本田。
黑本田就是他们的使命和目标,碰上事实的时候说事实,碰不上事实的时候就骂街,如
此而已。
i****x
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来自主题: Automobile版 - siri登陆本田
在去年WWDC大会上,苹果首次推出了Siri Eye Free功能,即通过汽车车内蓝牙系统声
控连接iPhone Siri功能。当时,超过9个汽车制造商(包括本田)宣布已和苹果签约,
成为苹果Siri免眼合作伙伴。
今天本田宣布,2013年内推出的雅阁和Acura RDX/ ILX车型,将提供苹果Siri免眼技术
。本田表示,Siri免眼功能并非标配,而是需要车主向经销商询问选配安装事宜。
本田表示,Siri免眼功能,可以让车主按下方向盘相关按钮,通过车内蓝牙声控系统启
动iPhone Siri服务,这样车主无需将视线离开道路,双手也无需离开方向盘进行触摸
手机操作,减少不必要的事故发生。
本田今天公布了可以集成苹果Siri免眼功能的车型,不幸的是,年轻汽车消费者的普遍
选择-本田思域不在其中。
t**********0
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来自主题: Automobile版 - 本田雅阁接受NHTSA调查 因安全气囊
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,大约从一年半前开始,汽车的安全气囊问题在美国越来
越频繁。现今,本田因安全气囊存在缺陷,再次接受了美国公路交通安全管理局(NHTSA
)对其展开的初步调查。
本田雅阁接受NHTSA调查 因安全气囊存缺陷
美国公路交通安全管理局共收到了28起关于本田安全气囊的投诉,投诉者称2008款雅阁
的安全气囊在车门关闭时会错误打开。本次调查将涉及36万多台雅阁汽车。美国公路交
通安全管理局表示,投诉者反映当车门关闭时,车上的侧帘式安全气囊和座椅安全气囊
会错误打开。据悉,有两起投诉举报该缺陷已致使人员受伤。这已不是本田安全气囊第
一次出现问题,在去年9月本田就因相同问题在美国召回了近40万台小型货车和SUV。
与此同时,本田还正在美国召回31.8万台奥德赛以及5.6万台2003至2004年款的讴歌MDX
SUV,这两款车近期也是收到了越来越多关于安全气囊问题的投诉。
http://auto.ifeng.com/xinwen/20140207/1008210.shtml
X***9
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来自主题: Automobile版 - 丰田可靠性不比本田差
虽然我个人绝对推崇本田,但是就可靠性 reliability 丰田绝对不比本田差。
丰田只是在科技,安全,操控感和保值的方面不如本田。
至于可靠性,耐操性都不比本田差,价位也比本田便宜。
不能因为喜欢本田就把丰田说的一无是处。
l*******g
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来自主题: Automobile版 - 本田胖飞机成功首飞
本田飞机公司宣布公司的第一架Honda Jet已经成功试飞。HondaJet于上周五上午10:
18分(太平洋夏令时时间)在美国北卡罗来纳州中部城市格林斯博罗的山麓三子城国际机
场起飞。首飞成功的HondaJet私人喷气式飞机向认证成功又靠近了一步,接下来,本田
飞机公司预计在明年将Honda Jet推入市场。
本田公司的测试飞行员Warren Gould担当了首飞任务,飞行时间为84分钟。期间,飞机
爬升到了4700米高空,以644公里/小时的速度飞行。在整个飞行过程中,机组进行了高
低空飞行测试,并对飞机的操控设备、电子设备、起落架、襟翼、减速板和其它系统进
行了测试。
GE重新杀入私人飞机引擎市场的同时,本田也推出了HondaJet商务机,在宣传中,本田
将其定义为同等价位档次的商务机中飞行速度最快、飞行高度最高、最安静也是最节省
燃料的型号。
虽然看起来外形胖胖的,不过速度可一点也不慢,HondaJet轻量化的机身为5座设计,
翼展12.15米,总长12.7米,巡航速度778千米/小时,巡航距离2593公里。
本田公司表示,GE Honda HF120涡轮引擎装载在机翼上方,配... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 本田与迈凯轮再度联手重返2015 F1
虽然官方名字是迈凯轮,但我还是习惯了叫麦克拉伦。
F1是国际汽联举办的最高等级的赛车比赛,同时也是世界上最烧钱的运动。
在1988到1992年本田和麦克拉伦合作期间,赢了44场赛事,获得了8个世界冠军。
希望2015年能再创辉煌,毕竟这么久没玩F1了,对本田甚是担心。
本来汽联规定2015年4个引擎供应商除了本田其他公司都可以在全赛季中对引擎进行调
整升级,而规定本田则不能对其研发的引擎再做改动,不过最近本田经过投诉汽联同意
本田也可以在赛季中改进引擎,确保厂商公平竞争。
当年
现在
X***9
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来自主题: Automobile版 - 本田与迈凯轮再度联手重返2015 F1

是象征性的贱卖了。玩f1不但要有技术,还要有钱,世界上最烧钱的运动不是吹的,本
田08年f1预算快4亿美元了。
当时本田本着不为世界第一,只为地球圆梦的口号推出了地球梦
08经济危机本田退出f1(记得美国08年油好像最贵的时候)布朗捡个大便宜,用本田留
下来的技术次年提前夺得双冠王。后来布朗被奔驰收购了。
(现在本田在家用车上也能看到地球梦科技。13年开始的雅阁就是earth dream引擎)
当年本田包揽大奖赛前4名,分站比赛包揽前2名,总积分是第2名的3倍。前无古人,后
无来者。国际汽联一看其他厂再怎么努力争的只不过是第3结果把引擎规则直接改了,
取消涡轮增压改用自然吸气,但本田还是用研发的自然吸气引擎继续刷冠军直到以没有
追求目标为理由退出f1(说白了就是觉得自己每次第一没意思)
好比亚运会,每次韩国和日本都是信誓旦旦的力争第2名,因为他们知道板上钉钉第一
名肯定是中国毫无悬念。
X***9
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本田上月发布了世界首款 Intelligent Adaptive Cruise Control,本田已经在13款雅
阁上提供ACC装备,那么i-ACC 又是什么呢?
现在很多车都有自动跟车自主巡航系统,就是根据前面的车速来相应调整自己的车速来
定速巡航,但前提是这个前面的参照物和你在同一道上并行驶超过一定时间而形成了参
照系,那么这种系统对突然插道的车子往往由于技术原因而无法预判而造成减速或煞车
过慢过狠而造成的油耗损失或可能的事故。
那么honda开发了一套系统能同时侦测(最多6辆车)然后预判他们可能的轨迹而调整自
己的巡航模式(完全自动驾驶的前奏)
如图所示,本田在自己的道上做定速巡航,前面并没有车子,但是这时候本田“感应”
到右线前方白色卡车的车速比较慢,而在右线道的白色车子却以比卡车快的速度行驶,
而自己左道也有车行驶,那么本田车可以“像人一样判断”白色小汽车极有可能会随时
变道到自己的前面而提前在仪表盘提示驾驶右侧可能有车变道并自动提前减速。
下图中根据车位置的不同,本田“判断”90%的可能右侧的蓝车会变到自己的道上,10%
可能插到保时捷前面去,高速上经常有跑车为了突现自己... 阅读全帖
X***9
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鉴于有人问了,加上最近这么多人对雪地感兴趣,那么我来说一下本田的
super handling all-wheel drive(SH-AWD)
(这里我提前回复一下本田黑或各种其他牌子托们:不好意思又是本田,本田有太多可
以“托”的东西了。所以其他牌子的车托的辛苦我表示理解并深感同情)
本田在04年发布的世界第一的独创的超级四轮驱动力自由控制系统,不但可以实现前后
轮的驱动力分配(从70%到30%,或30%到70%,现在应该是10-90)还可以同时实现后轮
驱动力的无级分配(0到100或100到0)也就是完全自由的后轮lateral torque
distribution.和一些传统的固定驱动力比例(fixed ratio好比大x的大切据说是固定
比率的)的4驱系统简直天壤之别,也是一些有名的驱动系统比如说audi的quattro宝马
的xdrive等在当时都力不能及(前后只有40,60比,现在应该更自由了)而且没有后轮
的自主自由独立分配驱动,不过08年以后奥迪和宝马都在旗下高端车型上用了这个后轮
独立分配的理念,统称Torque vectoring,比如说奥迪的s4和宝马的x6,奥... 阅读全帖
X***9
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世界头号电商亚马逊 AMAZON创始人,主席兼首席执行官 Jeff开本田雅阁
Facebook 创始人之一,主席兼首席执行官 Mark 开本田tsx,因为“it's safe,
comfortable, not ostentatious”
这位最年轻的亿万富豪还有一辆honda fit
苹果大神steve jobs除了有辆不挂牌的奔驰外听说还有辆civic
当然他们车库里应该还有些必要场合需要的豪车。
本田黑们也许会继续抨击这些富豪们都很脑残。
本来本田还有很多世界第一,世界首创可以拿出来继续和车迷们分享,无奈这里脑残太
多,
我以后会尽可能少发帖,省得把众位本田黑,别家牌子的托儿们惹毛了到时候在美国也
开砸本田车
就不好了。
X***9
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记得前不久,我开了一篇讨论本田的帖子,说到跑车,结果有人回复:丰田有xxx,xxx
有xxx,本田有啥?那么既然有这个疑问,这里就讨论一下第一代NSX吧
NSX是
世界第一个使用全铝车身,单体横造技术
世界第一个在量产车引擎中使用钛合金曲轴
美国第一个使用4 channel ABS的车型
1990年本田NSX就用上了EPS(电子转向助力,现在新款的车基本都是电子助力了,过去
一般都是液压助力)
更在1997年研发了世界首创的Variable Gear Ratio Steering (VGS) System(可变转
向比电子助力)2000年还在s2000上使用,几年后丰田,宝马,奔驰也先后使用这项技
术,只不过名字不同而已
我们来看看美国都那些大咖有NSX
(只稍微举一些比较脸熟的,这些人不觉得开本田是多丢面子)
Bill Gates (这位富豪最近又在自己facebook上转发点赞了第2代nsx的发布,可能已
经下单)
George Lucas (乔治卢卡斯,著名导演,星球大战之父,当时买了加州落地的第一台
NSX)
Gordon Murray (麦克拉伦技术总监,mclaren f1... 阅读全帖
X***9
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39

wiki说本田的两个试验场是世界上最复杂尖端的(先进)目前还没有人喷
原话:
Honda operates two of the world's most sophisticated crash test laboratories
to improve safety designs and technologies in their vehicles,resulting in
the cars scoring five-star ratings in front and side crash tests
当然本田的确有太多可以“吹”的东西了,只不过本田的本身比较低调,从来不广告这
些东西,造成很多消费者的不知道,不清楚,不理解。
其实我在这里介绍这么多只不过是基于爱好的态度,和本田企业文化是背道而驰的。希
望本田总部不会怪我。
有机会我把本田的企业文化贴出来,也是很多跨国大公司的学习教材。
X***9
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来自主题: Automobile版 - 一场车祸之后,本田与福特
笑话一则,如有雷同,纯属巧合
一日黑忽见路边事故,两车对撞,近前相看,本田损毁严重,遂对旁诸人道:
“福特就是他x的结实,把小日本车撞的都不成样子了,福特简单修修照卖不误”
即刻,一担架横出,载一昏迷人士,直上救生飞机。日黑道:“本田车主也太惨了,都
这德性了”身侧有人指出彼乃福特驾驶也,此人当断改口道:“看样子应该还有救,所
以送医院了,本田驾驶可能直接拉太平间了”怎奈身旁人一人忽道一语“在下不才,就
是那个本田的驾驶"
......
日黑回家后,立马换了本田,在向日黑组织做报告时说自己是本着不入虎穴焉得虎子的
原则,忍辱负重的气度,我不入地狱,谁入地狱的心态买的本田,目的是亲身体会一下
日本车到底有些什么缺点。
思前想后,觉得搪过了组织,始终搪不过自己,后来一拍大腿:“对,我这么做也是为
了保全小命,好用自己的一点余热继续完成黑日的使命,真是太伟大了”
听说这个组织的人在本版相当活跃......
X***9
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(4)
Did you know?
你知道吗?
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同,本田所有汽车都搭载vtec引擎,那这是种什么引擎技术呢?
(以下贴自百度,图片自己搜的)
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”,英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”,缩写就是“VTEC”,是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田的专有技术,它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中,其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面,
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂,当发动机处于低转速或者低负荷时,三个摇臂之间无任
何连接,左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门,使两者具有不同的正时及升程,以形
成挤... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(4)
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你知道吗?
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同,本田所有汽车都搭载vtec引擎,那这是种什么引擎技术呢?
(以下贴自百度,图片自己搜的)
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”,英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”,缩写就是“VTEC”,是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田的专有技术,它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中,其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面,
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂,当发动机处于低转速或者低负荷时,三个摇臂之间无任
何连接,左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门,使两者具有不同的正时及升程,以形
成挤... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(5)

哈哈哈,每次遇到质疑时我都故意延迟回复,目的即是引出一些极品日黑
我还说麦克拉伦-本田获得车队车手双料冠军呢,您怎么没咬文嚼字质疑说
冠军车手没有叫麦克拉伦,也没有叫本田的呢?
哈哈哈哈
学名叫
McLaren-Honda 麦克拉伦是车队,本田是引擎,也不用特意指出来麦克拉伦不是引擎,
本田不是车队吧?
如果你真的不懂而不是故意黑,那么给你介绍一下
Williams-Honda 威廉姆斯车队,本田引擎
Lotus-Honda 莲花车队,本田引擎合作两次,1988年世界第4,1987年世界第3
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(5)

哈哈哈,每次遇到质疑时我都故意延迟回复,目的即是引出一些极品日黑
我还说麦克拉伦-本田获得车队车手双料冠军呢,您怎么没咬文嚼字质疑说
冠军车手没有叫麦克拉伦,也没有叫本田的呢?
哈哈哈哈
学名叫
McLaren-Honda 麦克拉伦是车队,本田是引擎,也不用特意指出来麦克拉伦不是引擎,
本田不是车队吧?
如果你真的不懂而不是故意黑,那么给你介绍一下
Williams-Honda 威廉姆斯车队,本田引擎
Lotus-Honda 莲花车队,本田引擎合作两次,1988年世界第4,1987年世界第3
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(12)
Did you know?
你知道吗?
本田是这样对待冷嘲热讽的
1973年本田准备把搭载CVCC技术引擎的civic投放市场
CVCC stands for "Compound Vortex Controlled Combustion"
CVCC技术是通过更精密的对发动机燃烧控制,实现前所未有的稀薄燃烧方式降低发动机
排放污染。
CVCC不但提前率先达到环保排放标准,而且不用使用当时成本很高的catalytic
converter。
福特和克莱斯勒都承认本田的技术而且达成协商获得技术授权,只有通用公司除外。
通用公司ceo Richard Gerstenberg 说:
“我看了这个设计,这种充其量也就能在小型摩托车玩具引擎上使用的东西,我看不到
在我们GM生产的引擎上有任何的实用价值”
这句话传到了本田耳朵里,本田立刻对gm引擎产生兴趣,随后买了一台1973 Chevy
Impala 5.7L V8空运回日本,然后用CVCC技术修改了引擎再空运回美国Ann Arbor做EPA
测试。
Gerstenberg没有想到,他嘴里的玩具引擎技术把他大排量的v8引擎也通过了被觉得不
可能通过... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(12)
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本田是这样对待冷嘲热讽的
1973年本田准备把搭载CVCC技术引擎的civic投放市场
CVCC stands for "Compound Vortex Controlled Combustion"
CVCC技术是通过更精密的对发动机燃烧控制,实现前所未有的稀薄燃烧方式降低发动机
排放污染。
CVCC不但提前率先达到环保排放标准,而且不用使用当时成本很高的catalytic
converter。
福特和克莱斯勒都承认本田的技术而且达成协商获得技术授权,只有通用公司除外。
通用公司ceo Richard Gerstenberg 说:
“我看了这个设计,这种充其量也就能在小型摩托车玩具引擎上使用的东西,我看不到
在我们GM生产的引擎上有任何的实用价值”
这句话传到了本田耳朵里,本田立刻对gm引擎产生兴趣,随后买了一台1973 Chevy
Impala 5.7L V8空运回日本,然后用CVCC技术修改了引擎再空运回美国Ann Arbor做EPA
测试。
Gerstenberg没有想到,他嘴里的玩具引擎技术把他大排量的v8引擎也通过了被觉得不
可能通过... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(16)
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本田旗下的本田金融是第一家由于歧视性贷款定价导致被起诉的车企拥有的银行
据英国路透社12月3日报道,美国执法机构正准备以歧视性贷款定价为由控告本田汽车
美国金融分支机构——本田美国金融公司,该公司可能因此遭到罚款。
据美国证券交易委员会与本田美国金融公司共同发布的文件显示,由于该金融公司
涉嫌向部分借贷者收取更高的利率,形成了贷款价格歧视,美国司法部及消费者金融保
护局已经批准对该公司提起执法诉讼。
除了要求本田美国金融公司修改相关定价政策及行为外,美国执法机构还将对该公
司进行罚款或向其索要消费者救济(consumer relief)。但如果该公司愿意与之达成和
解协议,美国执法机构将推迟执行该诉讼。该公司则在文件中表示,正积极配合执法机
构以寻求双方都同意的解决方案。
案件最后结果
Honda Motor Co.'s U.S. finance arm and three major U.S. banks have agreed to
settle class-action lawsuits filed by black customers w... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(16)
大家午安,
首先感谢某些用户的质疑,
不断的鞭策才能使我们不断的成长,进步。
这个是本田贷款申请表,不但不会问你的种族,连性别都没有问,何来歧视?
至于有疑问也是怀疑,更谈不上什么第一个
大名鼎鼎的ally bank,前身是gm的御用银行倒是在2013年被罚了将近1亿美元因为高出
平均利率贷款
但是很多第一次买车或信用不好的人都是用的ally,没觉得有啥。
我觉得本田银行唯一有区别对待的就是对老客户的特惠政策,国内的汽车网也报道过,
叫什么赊销?比如说一个人以前有和本田银行贷款的历史,而且从来没有晚付不付的情
况,即便现在分数低了,或是有其他银行信用卡的欠债,本田还是会贷款给这个人,我
个人觉得可能有违反银行业内部的不成文准则。
根据本公司贷款部头号负责人证实,的确有接受过调查,但当时的调查并不是针对本田
一家,但结果是本田公司并没有更改任何的贷款规定。我个人理解就是说明没有问题。
欢迎使用本田贷款业务
详情请见
http://www.hondafinancialservices.com/contact-us
X***9
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(16)
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本田车也是买不起本田的贼的真爱~
根据Forbes福布斯发表文章
也根据NICB统计
2013年被偷车辆前10名
1 Honda Accord, 53,995
2 Honda Civic, 45,001
3 Chevrolet Silverado, 27,809
4 Ford F-150, 26,494
5 Toyota Camry, 14,420
6 Dodge/Ram Pickup, 11,347
7 Dodge Caravan, 10,911
8 Jeep Cherokee/Grand Cherokee, 9,272
9 Toyota Corolla, 9,010
10 Nissan Altima, 8,892
2012
2013
根据lojack统计数据
本田accord更是5年蝉联最受欢迎偷窃车辆榜首,而且这个数据还是装了lojack系统的统
计数据
1. Honda Accord
2. Honda Civic
3. Toyota Camry
4. ... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(21)
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你知道吗?
最先在美国贩售的油电混合动力车不是丰田的普瑞斯,而是本田的insight
你也许无法相信,一个在1999年问世的本田小车,15年来,在油耗的表现仍然是世界第
一(EPA认证,不包含插电车)
即便是欧洲规格测试,insight甚至拿到了 69.2mpg 平均油耗的成绩。
第一代insight更有全铝车身构造
外加非常高效的气动外形
空阻系数只有0.25Cd
这是一个怎样的参数呢?
给你一个例子
1999年本田insight就达到的,在15年后2014年才被奔驰s级打败(0.24cd)如果考虑纯
电特斯拉也是0.24cd的空阻,但还是比本田晚了13年。
风阻面积Drag area 更是目前世界第一
CdA 5.10 sq ft
这也是我前些日子发的一个insight高速翻滚视频里面挑战极速用insight的原因,正是
因为本田的结构和气动
20分钟的视频详解insight省油技术和车身构造,喜欢本田,喜欢车和机械工程的同学
可以看看。
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