T*********s
发帖数: 20444 | 1 结构上简单不少，就一个电池一个电机
没理由卖的比汽油车贵啊
EV这三四万的定价是不是暴利 |
a******o
发帖数: 16625 | 2 电池贵吧。好像一千瓦时的存储电池成本是200，特斯拉最低60kwh，电池就要一万多了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 结构上简单不少，就一个电池一个电机
: 没理由卖的比汽油车贵啊
: EV这三四万的定价是不是暴利
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T*********s
发帖数: 20444 | 3 leaf的换电池收费六千五百刀
价格感觉顶多打个平手
了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 电池贵吧。好像一千瓦时的存储电池成本是200，特斯拉最低60kwh，电池就要一万多了。
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p*********r
发帖数: 4593 | 4 现在电车最大的成本就是电池。
像 Tesla 才能拿到 250/KW。 80KW 电池就是 20K.
电动车量小的厂商还拿不到这个价，如果算 300/KW.
nissan leaf 的 30KW电池就要近 一万了。 |
s********a
发帖数: 1680 | 5 本来电车就比汽油机车便宜 国内就是这样 美国电车其实也就是特斯拉是装逼吊起来卖
sb模式 美国人也是脑残 花8w买个电车 要浪费多少社会资源去多赚这5块钱 然后本身
电车也环保不了多少 买特斯拉电车环保绝壁是个伪命题 你说就是为了高科技多花钱买
电车还可以 |
j****i
发帖数: 68152 | 6 电动车本来就便宜啊。国内满大街的电动小摸脱，比烧汽油的摸脱便宜多了。特斯拉也
比奔驰宝马便宜。 |
b******e
发帖数: 5547 | 7 关键还能从政府拿补贴
被Volt害惨了，一个charger居然放在右前方雾灯的后面
前几天高速没躲过一个圣诞树，结果雾灯碎了，陷进去把charger的插头弄断了，只能换
零件1400，人工2200，杂七杂八算下来居然要5000多！
Liability保险，还好买了comprehensive，结果忘了deduction是1500
这可以买好一把好枪了！
修好了trade in换皮卡！
【在 T*********s 的大作中提到】
: 结构上简单不少，就一个电池一个电机
: 没理由卖的比汽油车贵啊
: EV这三四万的定价是不是暴利
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j****i
发帖数: 68152 | 8 高速上前车掉下来个圣诞树 ？
能换
【在 b******e 的大作中提到】
: 关键还能从政府拿补贴
: 被Volt害惨了，一个charger居然放在右前方雾灯的后面
: 前几天高速没躲过一个圣诞树，结果雾灯碎了，陷进去把charger的插头弄断了，只能换
: 零件1400，人工2200，杂七杂八算下来居然要5000多！
: Liability保险，还好买了comprehensive，结果忘了deduction是1500
: 这可以买好一把好枪了！
: 修好了trade in换皮卡！
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D***I
发帖数: 1957 | 9 deduction买那么高干嘛，我的500
当时quote保险的时候500和1k就差20多块半年
能换
【在 b******e 的大作中提到】
: 关键还能从政府拿补贴
: 被Volt害惨了，一个charger居然放在右前方雾灯的后面
: 前几天高速没躲过一个圣诞树，结果雾灯碎了，陷进去把charger的插头弄断了，只能换
: 零件1400，人工2200，杂七杂八算下来居然要5000多！
: Liability保险，还好买了comprehensive，结果忘了deduction是1500
: 这可以买好一把好枪了！
: 修好了trade in换皮卡！
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b******e
发帖数: 5547 | 10 默认的，忘改了~
【在 D***I 的大作中提到】
: deduction买那么高干嘛，我的500
: 当时quote保险的时候500和1k就差20多块半年
:
: 能换
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r******n
发帖数: 4522 | 11 看用啥电池了，Tesla用的锂电池贵，比亚迪的铁电池肯定便宜。所以Tesla要投资开电
池厂自己生产锂电池。这玩儿本来是给笔记本手机用的，量小定价高。 |
h**z
发帖数: 9751 | |
