KV
发帖数: 5728 | 1 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
开长途，特斯拉model s值得买么？
家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
道性能差多少。
这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
的铁块。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 算钱肯定不值，如果自己喜欢也买得起就好，安全性没问题
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
|
KV
发帖数: 5728 | 3 这么说是lease比较划算么？
【在 i****x 的大作中提到】
: 算钱肯定不值，如果自己喜欢也买得起就好，安全性没问题
:
: 今天
: 不知
|
Y****a
发帖数: 17170 | 4
目前的电车就和电脑一样， 过一两年技术就回升级，以后同样的钱可以买更好的性能
的车，
所以，绝对要lease，不值得keep
【在 KV 的大作中提到】
: 这么说是lease比较划算么？
|
KV
发帖数: 5728 | 5 非常感谢。我也是觉得电车有点不靠谱。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 目前的电车就和电脑一样， 过一两年技术就回升级，以后同样的钱可以买更好的性能
: 的车，
: 所以，绝对要lease，不值得keep
|
l*******g
发帖数: 27064 | |
KV
发帖数: 5728 | 7 x要等一年，又不是必须品。s等一个半月就行，对电车很不了解，很犹豫，90d价格接
近买bmw m6了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 要买也该买x啊
: 前两天路桑看到一辆
|
l*******g
发帖数: 27064 | 8 去开开就知道差异了
不开长途还是很爽的，开长途充电一等就是半小时
【在 KV 的大作中提到】
: x要等一年，又不是必须品。s等一个半月就行，对电车很不了解，很犹豫，90d价格接
: 近买bmw m6了。
|
b******e
发帖数: 5547 | 9 估计还要找充电桩
不是很适合长距离旅游吧。
格接
【在 l*******g 的大作中提到】
: 去开开就知道差异了
: 不开长途还是很爽的，开长途充电一等就是半小时
|
l*******g
发帖数: 27064 | 10 没错，还的规划到哪儿充电，虽然现在充电桩已经很密集了
不过至少间隔个大几十mile
一旦没规划好或者遇到逆风就傻眼了
我朋友有一次开去sf
路上逆风，本来规划剩余至少50mile到达充电站
结果最后显示10mile的时候才开到，幸好是晚上没堵车，要是再遇上堵车，估计就只能
拖车了
【在 b******e 的大作中提到】
: 估计还要找充电桩
: 不是很适合长距离旅游吧。
:
: 格接
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|
|
w*l
发帖数: 754 | 11 我老板两口子现在一人开一辆Tesla model s（男的深蓝色，女的白色），听他们说还
不错，很安静。3辆Mercedes在他家里偶尔开一下。 |
h*******k
发帖数: 4412 | 12 中短途通勤挺好的，特别是有其它车备用的话。最后面那两个座位总是会担心被追尾...
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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i****x
发帖数: 17565 | 13 不是，如果算钱怎么买都不值，但是自己喜欢最重要对不对
【在 KV 的大作中提到】
: 这么说是lease比较划算么？
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F********y
发帖数: 7139 | 14 自己到网上搜一下吧，据说安全没问题，但后面没有空调，夏天晒得慌。 |
R********0
发帖数: 4134 | 15 把娃放车最后感觉不太靠谱，就一层玻璃，卡车在红绿灯追尾一下就....
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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C**E
发帖数: 2573 | 16 发信人: CBOE (CBOE), 信区: Stock
标 题: Re:原油基本面粗大问题了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 4 19:46:20 2016, 美东)
买过tesla车没？试开或者刚开始，体验都很好。
tesla有个问题是对你监控，甚至控制。 当年在LA，那个tesla偷车贼，就被当成试验
品直接“被”撞墙“被”爆炸身亡。我老一想到，开着tesla车，但能被别人坐在电脑
前点点鼠标就能控制你，不禁寒毛耸立啊。
hiahia |
F***Q
发帖数: 6599 | 17
今天
不知
it is probably one of the best (if not the best) family sedans you can buy
for that budget.
safety and owner satisfaction are off the charts. no other cars can compete.
it is already outselling other luxury brands by huge margin
http://gas2.org/2016/02/15/tesla-model-s-outsells-mercedes-bmw-
also, Model S is supposed to seat for 7.
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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S***7
发帖数: 657 | 18 I haven't done any research on this car. But based on what I saw in the
video, there is simply no buffer zone for the kids sitting on the 3rd row.
Whoever sits there will be crushed whenever there is a relatively serious
rear-ended crash. I would not risk any of my family member's life on it.
Now my real life experience with it. I once called a uber black, and came a
Model S. The interior was too basic, almost close to cheap. And, the cover
on the interior side of the rear door had broken. But it was a very quiet
car, and powerful.
Overall, I think it's a good car to lease but not to keep. And I will never
put anyone on the 3rd row.
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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f****l
发帖数: 5514 | 19 按楼主之前的买车经历，我就好奇一点，其他牌子的dealer, 收Tesla的trade in吗？
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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f******t
发帖数: 7283 | 20 技术上来讲，Model S和Model X只能算是半成品，主流大厂假如弄出这种完成度的产品
基本上牌子马上就砸掉了。
Tesla卖的主要是情怀。就像宗教一样，道理上明显是不对劲的，但总会有人永不回头
地信，并且你有异议他可能还会跟你拼命。
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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f*****h
发帖数: 35 | 21 开过吗？大嘴一张就说人半成品。
【在 f******t 的大作中提到】
: 技术上来讲，Model S和Model X只能算是半成品，主流大厂假如弄出这种完成度的产品
: 基本上牌子马上就砸掉了。
: Tesla卖的主要是情怀。就像宗教一样，道理上明显是不对劲的，但总会有人永不回头
: 地信，并且你有异议他可能还会跟你拼命。
:
: 今天
: 不知
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u****q
发帖数: 24345 | |
f*****h
发帖数: 35 | 23 commute没有问题，长途也OK，湾区到南加也不是问题，充电很方便，不过时间稍微长
了一些30-40分钟。我们家有小孩，这时间正好下来活动，吃一点东西。
那个后座看起来有点小，坐着估计也不舒服，要是我肯定不买。
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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f******t
发帖数: 7283 | 24 我既然能说出来，当然开过了。
比如说，Model X那个可以自动打开的前门，sensor其实是装在后面海鸥门的前端，所
以探测范围有问题。不信的话开去停车场，靠边有柱子的那种停车位，假如柱子位于前
门后沿，但是没到海鸥门，你按中控屏上开门按钮，前门就会使劲打开“哐”地一声撞
到柱子上。屡试不爽。
还有不少有问题的地方，质量上、设计方面都有。你还想知道什么细节？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 开过吗？大嘴一张就说人半成品。
|
g*q
发帖数: 26623 | 25 Model S综合起来就跟油车里的dodge charger一个水平,但是非要把自己包装成奔驰S的
水平.
a
never
【在 S***7 的大作中提到】
: I haven't done any research on this car. But based on what I saw in the
: video, there is simply no buffer zone for the kids sitting on the 3rd row.
: Whoever sits there will be crushed whenever there is a relatively serious
: rear-ended crash. I would not risk any of my family member's life on it.
: Now my real life experience with it. I once called a uber black, and came a
: Model S. The interior was too basic, almost close to cheap. And, the cover
: on the interior side of the rear door had broken. But it was a very quiet
: car, and powerful.
: Overall, I think it's a good car to lease but not to keep. And I will never
: put anyone on the 3rd row.
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f****t
发帖数: 15913 | 26 你跟把mustang GT 0-60 开成6秒的人认真，是浪费时间
【在 f*****h 的大作中提到】
: 开过吗？大嘴一张就说人半成品。
|
f*****h
发帖数: 35 | 27 X没开过，也没有做过你这个试验，回头问问我同事。你说说S怎么个半成品吧？
【在 f******t 的大作中提到】
: 我既然能说出来，当然开过了。
: 比如说，Model X那个可以自动打开的前门，sensor其实是装在后面海鸥门的前端，所
: 以探测范围有问题。不信的话开去停车场，靠边有柱子的那种停车位，假如柱子位于前
: 门后沿，但是没到海鸥门，你按中控屏上开门按钮，前门就会使劲打开“哐”地一声撞
: 到柱子上。屡试不爽。
: 还有不少有问题的地方，质量上、设计方面都有。你还想知道什么细节？
|
g***n
发帖数: 14250 | |
f******t
发帖数: 7283 | 29 很多细节在设计的时候就没想好：外形/内部空间的安排、电子、舒适性功能、豪华性
的考虑、装配质量等等。整体package的水平跟S/7系/A8/LS这种车子差几个档次。
唯一的卖点是起步加速时没有换档的顿挫，并且高配版本加速快。当然，会有人愿意出
七八万乃至上十万的价钱来买这种体验就是了。
另外Model S和X都是，稍微想体验一下电车的加速能力，踩几把电门之后，电量就刷刷
地往下掉真让人担心。平常只能规规矩矩地跟着车流开。
【在 f*****h 的大作中提到】
: X没开过，也没有做过你这个试验，回头问问我同事。你说说S怎么个半成品吧？
|
s*m
发帖数: 1896 | 30 小孩这样装应应急还行，长期需要这样自己也于心不忍吧？
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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g***n
发帖数: 14250 | |
F*********0
发帖数: 602 | |
O**l
发帖数: 12923 | 33 2015
EU:
http://evannex.com/blogs/news/115582469-tesla-model-s-tops-merc
http://insideevs.com/tesla-model-s-outsold-mercedes-benz-s-clas
US:
http://cleantechnica.com/2016/01/15/1-large-luxury-car-in-us-te
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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g*q
发帖数: 26623 | 34 加速其实也就是dodge charger的水平(70K 的model S基本款vs charger $28K的基本款
或者34K的R/T, 120K+的P85D vs $50K的SRT或者65K的hellcat).做工也差不多.
【在 f******t 的大作中提到】
: 很多细节在设计的时候就没想好：外形/内部空间的安排、电子、舒适性功能、豪华性
: 的考虑、装配质量等等。整体package的水平跟S/7系/A8/LS这种车子差几个档次。
: 唯一的卖点是起步加速时没有换档的顿挫，并且高配版本加速快。当然，会有人愿意出
: 七八万乃至上十万的价钱来买这种体验就是了。
: 另外Model S和X都是，稍微想体验一下电车的加速能力，踩几把电门之后，电量就刷刷
: 地往下掉真让人担心。平常只能规规矩矩地跟着车流开。
|
F***Q
发帖数: 6599 | 35
all cars have bugs, the difference is that Tesla's bugs are easier to fix.
it is basically a computer on wheels. no other mainstream car manufacturers
could do this.
【在 f******t 的大作中提到】
: 我既然能说出来，当然开过了。
: 比如说，Model X那个可以自动打开的前门，sensor其实是装在后面海鸥门的前端，所
: 以探测范围有问题。不信的话开去停车场，靠边有柱子的那种停车位，假如柱子位于前
: 门后沿，但是没到海鸥门，你按中控屏上开门按钮，前门就会使劲打开“哐”地一声撞
: 到柱子上。屡试不爽。
: 还有不少有问题的地方，质量上、设计方面都有。你还想知道什么细节？
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F***Q
发帖数: 6599 | 36
quick vs fast
https://www.youtube.com/watch?v=RWQ-dnpplaA
http://www.consumerreports.org/cro/news/2015/07/tesla-model-s-p
【在 g*q 的大作中提到】
: 加速其实也就是dodge charger的水平(70K 的model S基本款vs charger $28K的基本款
: 或者34K的R/T, 120K+的P85D vs $50K的SRT或者65K的hellcat).做工也差不多.
|
g*******d
发帖数: 73 | 37 肯定不推荐S，孩子在后备箱，万一要吃喝点啥，哄哄抱抱之类的，够不到啊 |
r***s
发帖数: 737 | 38 现在好像 x 也只要等两个月了。 我想要买个新Q7
还得等四个月
【在 KV 的大作中提到】
: x要等一年，又不是必须品。s等一个半月就行，对电车很不了解，很犹豫，90d价格接
: 近买bmw m6了。
|
l*********n
发帖数: 1676 | 39 S是用来耍酷的，不是用来装娃的。
把娃放后面你放心么？
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
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r***s
发帖数: 737 | 40 倒霉的加利福尼亚没校车。
到小学送孩子还真经常看见 Tesla 里面爬出5个小孩。还不止一辆
它那两个朝后的座位真不是首创。当年 ford Taurus wagon 有这个选配。
【在 l*********n 的大作中提到】
: S是用来耍酷的，不是用来装娃的。
: 把娃放后面你放心么？
:
: 今天
: 不知
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c*******9
发帖数: 9032 | 41 总的来说tesla底盘坚固，后备箱还是相对安全。
【在 r***s 的大作中提到】
: 倒霉的加利福尼亚没校车。
: 到小学送孩子还真经常看见 Tesla 里面爬出5个小孩。还不止一辆
: 它那两个朝后的座位真不是首创。当年 ford Taurus wagon 有这个选配。
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c********8
发帖数: 136 | 42 怎么这么多说tesla不好的， S85我已经买了有两年了, 个人认为这是这个价位最值得
买的车了， 宝马奔驰我都买过， 要在Model S,S-Class，7系甚至怕那摸那选我肯定会
选tesla. 性能上model s是超过S-Class的， 而且高配版可以秒AMG. Handling上虽然
不如宝马， 但是比奔驰要好. 外观上我觉得model s是同级别车里最好看得， 当然每
人对外观的看法都不一样. tesla内饰的确很简单，远没有奔驰看过去豪华(但是更high
tech)，但同样宝马的内饰也很简陋，tesla走的就是minimalist路线, 简单清爽，我
个人就不喜欢一大堆的按钮， 而tesla的大触屏可以说是我一直想要的东西了， 所有
的控制都可以通过触屏来完成， 现在我离开这个都不习惯了. 而且tesla可以上网装各
种APP, 总体来说Tesla的确是car of the future, 就是未来汽车的发展方向， 虽然很
多人反对但是销量和热度可以说明一切， 年轻人大都会选择tesla, 而老头老太才会坚
持用S-Class这样的传统油车. Tesla最大的缺点就是更新太快了， 我买来没几个月就
来了个大更，我一邻居家前后已经买了4辆tesla，每次大更新他们都会换新的... |
P*******L
发帖数: 2637 | 43 lease 比买好，tesla 几乎每三年硬件就升级一次。
如果不太开长途，或者家里有另一辆车开长途，完全可以买 70D。
rear facing小孩坐位的安全没问题，不用担心。
如果车上经常坐 6~7 人，还是上 model x 好，现在等待时间也没那么长了。
今天
不知
【在 KV 的大作中提到】
: 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
: 开长途，特斯拉model s值得买么？
: 家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
: 知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
: 去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
: 道性能差多少。
: 这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
: 的铁块。
|
w**o
发帖数: 524 | 44 说3rd roll seat 安全没问题的良心都大大的坏了。2700 X recall 是怎么回事！http://www.cnbc.com/2016/04/11/tesla-recalls-2700-model-x-cars.html
正常的人都知道冲后作，而且没可压缩空间，一高速追尾，就都成柿饼。加州人里面放
5个孩子，那是奇葩。你没听说这种人放学接孩子，把小孩儿压死的事吗？ |
x******r
发帖数: 538 | 45 底座厚是因为屁股下面是battery floor，就是字面意思。这公司主要的工作就是用铁
块把几百块笔记本电池包起来，厚铁皮用来防止爆炸伤害增加安全性。 |
h*******y
发帖数: 360 | 46 按你的上班车程，论划算的话，上普通的电车就可以了。
【在 KV 的大作中提到】
: 这么说是lease比较划算么？
|
l*******n
发帖数: 2718 | 47 太搞了。你开过特斯拉吗？我觉得秒杀现在市场一切豪车，tsla 五年内去800
【在 f******t 的大作中提到】
: 技术上来讲，Model S和Model X只能算是半成品，主流大厂假如弄出这种完成度的产品
: 基本上牌子马上就砸掉了。
: Tesla卖的主要是情怀。就像宗教一样，道理上明显是不对劲的，但总会有人永不回头
: 地信，并且你有异议他可能还会跟你拼命。
:
: 今天
: 不知
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g***n
发帖数: 14250 | 48 Tesla 内部根本不像豪车。你说它加速快吧，可是开跑车的人又觉得没有发动机声音没
意思。 |
w*****t
发帖数: 485 | 49 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。 |
w*****t
发帖数: 485 | 50 另外如果选了后座的话，tesla会在尾部额外加装一层防护杠。
【在 w*****t 的大作中提到】
: 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
: 而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
: 按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
: 如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
: 最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。
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M*******a
发帖数: 870 | 51 5年后tesla电池是不是要换要几万块？
【在 w*****t 的大作中提到】
: 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
: 而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
: 按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
: 如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
: 最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。
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d*****e
发帖数: 515 | 52 哪里可以租到model x？
【在 w*****t 的大作中提到】
: 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
: 而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
: 按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
: 如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
: 最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。
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w*****t
发帖数: 485 | 53 电池和电机保8年。
之后换电池的话是1.3w左右，电池衰减很慢，已有的数据是10w miles后还有90%多点。
【在 M*******a 的大作中提到】
: 5年后tesla电池是不是要换要几万块？
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w*****t
发帖数: 485 | 54 model x估计很难，现车太少，只能去试驾了
model s可以去https://www.getaround.com/san-francisco-tesla-car-rental看看
【在 d*****e 的大作中提到】
: 哪里可以租到model x？
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P*******L
发帖数: 2637 | 55 Tesla 追求的是简约的现代风格。iphone 刚出来的时候我也觉得它不如黑莓呢。
Model X 和 S refresh 的内饰已经比老的 model S 有提高了。
发动机声音就更无聊了，跟野马比起步的时候，model s 冷箭一样就出去了，野马啸叫
着在后面龟爬。
【在 g***n 的大作中提到】
: Tesla 内部根本不像豪车。你说它加速快吧，可是开跑车的人又觉得没有发动机声音没
: 意思。
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f*******e
发帖数: 5277 | 56 后备箱那个小孩座椅……有个案例，一个Model S车主被18轮追尾撞出去一百英尺，自
己没事，直接开回家了。后备箱小孩座椅有小孩的话车主觉得也不会有事，车主还没选
这个选配所以后面的安全性不是最高的。
http://insideevs.com/tesla-model-s-rear-ended-big-rig/ |
T**********e
发帖数: 387 | 57 5年油费2w，平均一年4k，按照现在的gas price大约是1500加仑。x5的mpg大约20，所
以你一年要开3w mile？
【在 w*****t 的大作中提到】
: 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
: 而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
: 按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
: 如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
: 最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。
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b******7
发帖数: 8200 | 58 牙说的是丰田教
：开过吗？大嘴一张就说人半成品。
【在 f*****h 的大作中提到】
: X没开过，也没有做过你这个试验，回头问问我同事。你说说S怎么个半成品吧？
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f****o
发帖数: 4067 | |
w*****t
发帖数: 485 | 60 我开车比较费油，一个月200多刀，1300迈，shell。算下来13000五年，未算上road
trip的里程，多少未知
[在 ThunderHorse (Crazy) 的大作中提到：]
:以你一年要开3w mile？ |
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g*********e
发帖数: 14401 | 61 每年油费4000？敢问你是干什么的？
普通人上班开开也就1500管饱
【在 w*****t 的大作中提到】
: 最近刚卖掉x5(只开了不到半年)买了tesla 70D，从操控加速以及安全性来讲完胜x5，
: 而且车内空间居然感觉比x5要宽敞(高度除外)，后备箱空间也足够大。
: 按5年算，省下油费2w，最后价格和x5应该是差不多的。
: 如果充电方便的话完全可以考虑，人多就上model X。
: 最好是去租一辆开几天体会体会再做决定。
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w*****t
发帖数: 485 | 62 呵呵，油费多估了点。
现在去mtv上班1500确实管饱，今后要去市里上班的话一天120miles来回，一个月得
double
【在 g*********e 的大作中提到】
: 每年油费4000？敢问你是干什么的？
: 普通人上班开开也就1500管饱
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R*y
发帖数: 994 | 63 扯蛋。
【在 f******t 的大作中提到】
: 技术上来讲，Model S和Model X只能算是半成品，主流大厂假如弄出这种完成度的产品
: 基本上牌子马上就砸掉了。
: Tesla卖的主要是情怀。就像宗教一样，道理上明显是不对劲的，但总会有人永不回头
: 地信，并且你有异议他可能还会跟你拼命。
:
: 今天
: 不知
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R*y
发帖数: 994 | 64 小学都在家门口，不上大路。
【在 w**o 的大作中提到】
: 说3rd roll seat 安全没问题的良心都大大的坏了。2700 X recall 是怎么回事！http://www.cnbc.com/2016/04/11/tesla-recalls-2700-model-x-cars.html
: 正常的人都知道冲后作，而且没可压缩空间，一高速追尾，就都成柿饼。加州人里面放
: 5个孩子，那是奇葩。你没听说这种人放学接孩子，把小孩儿压死的事吗？
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O**l
发帖数: 12923 | 65 丰田托很搞笑
丰田自动加速搞死那么多人 都没砸牌子
门偶尔碰一下柱子就是设计问题就要毁牌子了 这智商毁三观啊 |
g*********e
发帖数: 14401 | 66
carpool
caltrain
一天开120人都废掉了 上班都上不好 bonus 减半 划不来
【在 w*****t 的大作中提到】
: 呵呵，油费多估了点。
: 现在去mtv上班1500确实管饱，今后要去市里上班的话一天120miles来回，一个月得
: double
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w*****t
发帖数: 485 | 67 有auto-pilot, 开过I-280全程自动，还是很轻松的。
要每天都这么跑不好说
要去市里上班不就图个上市嘛，😄
【在 g*********e 的大作中提到】
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: carpool
: caltrain
: 一天开120人都废掉了 上班都上不好 bonus 减半 划不来
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