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Automobile版 - YoYoha问你个换RSB的问题
相关主题
今天换了kartboy 的rear sway bar endlink和STI的20mm bar试驾2015 forester premium +OTD
你们OB都换rear Sway bar了么?多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?
Subaru Forest和BMW 525xiOutback换了RSB之后,操控的感觉变化真大
今天对FXT又进行了一轮改装秀一下新买的outback
看到一个改装新forester XT的例子 (转载)X1, X3, GLK, XC60哪个有active cruise control阿?
Forester 的暖气怎么这么慢啊奥迪车烧机油怎么这么厉害?
2015 Legacy出了,死八路算是没救了。。。车版有三辆好车被狂热粉丝给毁了
昨天forester那个贴呢?求拍醒,到底悬挂是硬还是软?有人喜欢2015 WRX没?
相关话题的讨论汇总
话题: rsb话题: sti话题: endlink话题: yoyoha话题: spec
1 (共1页)
e******g
发帖数: 5344
1
我的legacy出厂是FSB 26mm,RSB16mm,都是实心的,我后来自己换成了STI的OEM RSB
19mm,感觉车屁股硬了很多,过弯也稳了不少,开起来感觉跟3系standard差不多,比
msport还是软了点儿,跟现在想再一步变硬到msport那么硬,打算换whiteline的22mm
的,你换了后alignment需要重新做么?是根据factory spec重新调还是用custom spec
?还有你换轮胎了么?原配的225宽的我想换成245或者255的,不知道空间够不够,会
不会蹭到。
Y****a
发帖数: 17170
2

RSB
22mm
spec
光换RSB,不需要重做alignment。
如果你还想硬的话,换弹簧吧。
RSB到24mm之后基本上到头了, FSB已经是非常粗了。
我建议你买那个22-26mm 可变的RSB,这样比较flexible
唯一可以考虑的是 front struct bar, 可以加重一点感觉, 仅此而已。
换弹簧or coilover是王道,不过建议不要搞的太硬了,因为这样在不平的路上实际上
会减小traction。
我换了论胎,不过不是从performance角度换的,而是从雨天,雪天防滑角度换的。
235的肯定可以, 至于245,or 255的你还是去论坛上问问吧,我拿不准。

【在 e******g 的大作中提到】
: 我的legacy出厂是FSB 26mm,RSB16mm,都是实心的,我后来自己换成了STI的OEM RSB
: 19mm,感觉车屁股硬了很多,过弯也稳了不少,开起来感觉跟3系standard差不多,比
: msport还是软了点儿,跟现在想再一步变硬到msport那么硬,打算换whiteline的22mm
: 的,你换了后alignment需要重新做么?是根据factory spec重新调还是用custom spec
: ?还有你换轮胎了么?原配的225宽的我想换成245或者255的,不知道空间够不够,会
: 不会蹭到。

e******g
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3
你换了endlink么?我咨询了一家本地改装的店,说如果换20mm的不用换endlink,换22
的话需要换endlink,因为Subaru原厂的太细了。。
你是一步到位22的还是换过其他尺寸的?我在想19到22能提高多少。。。2015 wrx原配
貌似是20。。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: RSB
: 22mm
: spec
: 光换RSB,不需要重做alignment。
: 如果你还想硬的话,换弹簧吧。
: RSB到24mm之后基本上到头了, FSB已经是非常粗了。
: 我建议你买那个22-26mm 可变的RSB,这样比较flexible
: 唯一可以考虑的是 front struct bar, 可以加重一点感觉, 仅此而已。
: 换弹簧or coilover是王道,不过建议不要搞的太硬了,因为这样在不平的路上实际上

Y****a
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4

22
我换的是这个。
http://www.amazon.com/gp/product/B002URL18G/ref=oh_aui_search_d
是可变的,就看你用哪个设定了。
26mm 对 22mm挺好的, 比19mm当然要好了,19mm和FSB26mm配合还是差点意思。
不过我用的是24mm的设置,我喜欢尾巴冲一些。
endlink 用的还是原厂的,在公路上跑没有啥事情。
我原来说过,即使没有RSB,车照跑,所以endlink 坏了再换就行了,不用着急这个事
情。

【在 e******g 的大作中提到】
: 你换了endlink么?我咨询了一家本地改装的店,说如果换20mm的不用换endlink,换22
: 的话需要换endlink,因为Subaru原厂的太细了。。
: 你是一步到位22的还是换过其他尺寸的?我在想19到22能提高多少。。。2015 wrx原配
: 貌似是20。。

e******g
发帖数: 5344
5
不错,我就搞个这个好了,唯一遗憾是颜色不是黑色的,自己喷喷。哈哈

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 22
: 我换的是这个。
: http://www.amazon.com/gp/product/B002URL18G/ref=oh_aui_search_d
: 是可变的,就看你用哪个设定了。
: 26mm 对 22mm挺好的, 比19mm当然要好了,19mm和FSB26mm配合还是差点意思。
: 不过我用的是24mm的设置,我喜欢尾巴冲一些。
: endlink 用的还是原厂的,在公路上跑没有啥事情。
: 我原来说过,即使没有RSB,车照跑,所以endlink 坏了再换就行了,不用着急这个事
: 情。

Y****a
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6

车底,你管那么多干嘛。嘿嘿

【在 e******g 的大作中提到】
: 不错,我就搞个这个好了,唯一遗憾是颜色不是黑色的,自己喷喷。哈哈
r*****j
发帖数: 7481
7
弯曲那家店换?弯曲的话不如你的sti oem卖我吧,到时候一起换

RSB
22mm
spec
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7

【在 e******g 的大作中提到】
: 我的legacy出厂是FSB 26mm,RSB16mm,都是实心的,我后来自己换成了STI的OEM RSB
: 19mm,感觉车屁股硬了很多,过弯也稳了不少,开起来感觉跟3系standard差不多,比
: msport还是软了点儿,跟现在想再一步变硬到msport那么硬,打算换whiteline的22mm
: 的,你换了后alignment需要重新做么?是根据factory spec重新调还是用custom spec
: ?还有你换轮胎了么?原配的225宽的我想换成245或者255的,不知道空间够不够,会
: 不会蹭到。

Y****a
发帖数: 17170
8
对了 245的轮胎应该可以, JDM Forester XT STI 就用的是245的胎, legacy应该
更能handle
e******g
发帖数: 5344
9
俺在西雅图诶,略远,寄过去的运费估计跟你自己去dealer买差不多鸟。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 弯曲那家店换?弯曲的话不如你的sti oem卖我吧,到时候一起换
:
: RSB
: 22mm
: spec
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7

e******g
发帖数: 5344
10
不错,我到时候问问店里的

【在 Y****a 的大作中提到】
: 对了 245的轮胎应该可以, JDM Forester XT STI 就用的是245的胎, legacy应该
: 更能handle

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Forester 的暖气怎么这么慢啊试驾2015 forester premium +OTD
2015 Legacy出了,死八路算是没救了。。。多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?
昨天forester那个贴呢?求拍醒,到底悬挂是硬还是软?Outback换了RSB之后,操控的感觉变化真大
r*****j
发帖数: 7481
11
那算鸟,我还是有时间换whiteline吧。人工加一套下来400刀
e******g
发帖数: 5344
12
如果开得不是非常猛,其实用sti的20mm的也足够了。
20451VA000 (bar)
20464VA000 (bushings,买俩)
这俩加起来加shipping也就100刀,自己装就行了。找人估计人工100刀吧。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 那算鸟,我还是有时间换whiteline吧。人工加一套下来400刀
Y****a
发帖数: 17170
13

你的2.5i就弄个20cm的就可以了, 不需要上whiteline更粗的。
RSB也不是越粗越好的,需要和整个地盘搭配的。
FXT和3.6R的整个地盘都硬的多,FSB本身也粗一些,所以上粗一些RSB可以增强效果。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 那算鸟,我还是有时间换whiteline吧。人工加一套下来400刀
e******g
发帖数: 5344
14
突然想起来最好把endlinks也换了,推荐kartboys的,Subaru原厂的细得跟棍子一样,
你换个粗的更能享受到粗的sway bar的好处。而且也更持久。
http://www.rallysportdirect.com/Kartboy-KB-017-08COMBO-Front-an
你看看review里面的照片对比

【在 r*****j 的大作中提到】
: 那算鸟,我还是有时间换whiteline吧。人工加一套下来400刀
e******g
发帖数: 5344
15
狗屁Costco不肯装非OEM的轮胎。。逼我继续用225的自行车胎。。

【在 Y****a 的大作中提到】
: 对了 245的轮胎应该可以, JDM Forester XT STI 就用的是245的胎, legacy应该
: 更能handle

Y****a
发帖数: 17170
16

哈哈, 你找个garage 帮你弄吧。嘿嘿

【在 e******g 的大作中提到】
: 狗屁Costco不肯装非OEM的轮胎。。逼我继续用225的自行车胎。。
e******g
发帖数: 5344
17
算了,我图免费rotation和balance。。忍了。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 哈哈, 你找个garage 帮你弄吧。嘿嘿

Y****a
发帖数: 17170
18

建议你换 Michelin Premier A/S
太强了。

【在 e******g 的大作中提到】
: 算了,我图免费rotation和balance。。忍了。
r*****j
发帖数: 7481
19
不是Defender®也蛮好吗
Y****a
发帖数: 17170
20

我说的这个胎即使磨到5/32的时候,都可以做到雨天和旱地一样的效果,同时和新的一
样的性能。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 不是Defender®也蛮好吗
1 (共1页)
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有人喜欢2015 WRX没?看到一个改装新forester XT的例子 (转载)
开了几天15outback说说感受Forester 的暖气怎么这么慢啊
2015 Subaru Outback几个月的感受并求建议2015 Legacy出了,死八路算是没救了。。。
sedan有侧风时方向很飘怎么办昨天forester那个贴呢?求拍醒,到底悬挂是硬还是软?
今天换了kartboy 的rear sway bar endlink和STI的20mm bar试驾2015 forester premium +OTD
你们OB都换rear Sway bar了么?多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?
Subaru Forest和BMW 525xiOutback换了RSB之后,操控的感觉变化真大
今天对FXT又进行了一轮改装秀一下新买的outback
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话题: rsb话题: sti话题: endlink话题: yoyoha话题: spec