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Automobile版 - Subaru Forest和BMW 525xi
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今天换了kartboy 的rear sway bar endlink和STI的20mm bar看车三年,终于如愿以偿。
YoYoha问你个换RSB的问题有人喜欢2015 WRX没?
你们OB都换rear Sway bar了么?最佳菜车名单出炉
看到一个改装新forester XT的例子 (转载)多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?
昨天forester那个贴呢?求拍醒,到底悬挂是硬还是软?GLK车主过来说说体会
试驾2015 forester premium +OTD今年这时候买subaru确实不是好时机
今天对FXT又进行了一轮改装最近啥日子 好多买斯巴鲁的帖子
为啥都在鼓吹forester啊?Subaru Forester and Outback
相关话题的讨论汇总
话题: bmw话题: 525xi话题: subaru话题: forester话题: forest
1 (共1页)
d********3
发帖数: 7220
1
圣诞假期去朋友家滑雪开了一个礼拜的2010 Forester和2006 BMW 525xi,说说感想。
因为是上山很弯的路,时不时还有点冰,特别考操控。Forester的四驱还是不错,基本
上感觉很抓地,方向盘也轻重适中,就是悬挂差点,弯路上30多就感觉人要被甩出去了
。另外发动机很吵,内饰是我见过最廉价的,除此之外Forester比我想象中好多了
因为有偏见,以前从来没开过BMW,这次开下来果然操控一流,方向盘在低速有点重,
但是指向精确。同样的山路用40过弯感觉很轻松,当然可能和sedan重心低有关。这辆
车是keyless start,但是奇葩的是要先插了钥匙再按钮启动,这不是脱裤子放p嘛,基
本上第一次坐进去的人都不知道该怎么发动车子。也许下次买车不会再排斥BMW了
Y****a
发帖数: 17170
2

所有的outback 和forester都应该换更粗的RSB,过弯就会强很多了。

【在 d********3 的大作中提到】
: 圣诞假期去朋友家滑雪开了一个礼拜的2010 Forester和2006 BMW 525xi,说说感想。
: 因为是上山很弯的路,时不时还有点冰,特别考操控。Forester的四驱还是不错,基本
: 上感觉很抓地,方向盘也轻重适中,就是悬挂差点,弯路上30多就感觉人要被甩出去了
: 。另外发动机很吵,内饰是我见过最廉价的,除此之外Forester比我想象中好多了
: 因为有偏见,以前从来没开过BMW,这次开下来果然操控一流,方向盘在低速有点重,
: 但是指向精确。同样的山路用40过弯感觉很轻松,当然可能和sedan重心低有关。这辆
: 车是keyless start,但是奇葩的是要先插了钥匙再按钮启动,这不是脱裤子放p嘛,基
: 本上第一次坐进去的人都不知道该怎么发动车子。也许下次买车不会再排斥BMW了

x*b
发帖数: 5723
3
你给个推荐的吧,是类似下面这种么?
http://subaruonlineparts.com/subaru-outback-rear-19mm-sway-p-21

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 所有的outback 和forester都应该换更粗的RSB,过弯就会强很多了。

Y****a
发帖数: 17170
4

yes. 就换这个就行了,很容易搞定。
如果你想更硬些,可以换20mm, 23mm的。
不过我觉得19mm的就可以了,不然太极端,除非连FSB也一起加粗。

【在 x*b 的大作中提到】
: 你给个推荐的吧,是类似下面这种么?
: http://subaruonlineparts.com/subaru-outback-rear-19mm-sway-p-21

t******k
发帖数: 5617
5
这个是原厂STI件,兼容性很好,而且所以需要的东西都在kit里包含了。
如果买副厂更高强度的,原厂endlink可能支撑不了,所以也得换。

【在 x*b 的大作中提到】
: 你给个推荐的吧,是类似下面这种么?
: http://subaruonlineparts.com/subaru-outback-rear-19mm-sway-p-21

Y****a
发帖数: 17170
6

是的。 endlink配起来就有些小麻烦。

【在 t******k 的大作中提到】
: 这个是原厂STI件,兼容性很好,而且所以需要的东西都在kit里包含了。
: 如果买副厂更高强度的,原厂endlink可能支撑不了,所以也得换。

x*b
发帖数: 5723
7
恩,19mm应该足够了,可以考虑换一根试试。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 是的。 endlink配起来就有些小麻烦。

e***i
发帖数: 3894
8
SUV和轿车比怎么都是不行。我圣诞时候也是前后开这俩牌子,BMW 的SUV ,Subaru的
运动车,反倒是觉得Subie比BMW开着爽。
上代BMW的Keyless好像就这样的,想不通这设计是为啥,还不如直接拧钥匙省事

【在 d********3 的大作中提到】
: 圣诞假期去朋友家滑雪开了一个礼拜的2010 Forester和2006 BMW 525xi,说说感想。
: 因为是上山很弯的路,时不时还有点冰,特别考操控。Forester的四驱还是不错,基本
: 上感觉很抓地,方向盘也轻重适中,就是悬挂差点,弯路上30多就感觉人要被甩出去了
: 。另外发动机很吵,内饰是我见过最廉价的,除此之外Forester比我想象中好多了
: 因为有偏见,以前从来没开过BMW,这次开下来果然操控一流,方向盘在低速有点重,
: 但是指向精确。同样的山路用40过弯感觉很轻松,当然可能和sedan重心低有关。这辆
: 车是keyless start,但是奇葩的是要先插了钥匙再按钮启动,这不是脱裤子放p嘛,基
: 本上第一次坐进去的人都不知道该怎么发动车子。也许下次买车不会再排斥BMW了

e***i
发帖数: 3894
9
你可以找一根WRX 或者 STi上换下来的,craiglist上的很多。
我以前那根原车上18mm的swaybar没带到加州来,要不然就可以直接送给你了。

【在 x*b 的大作中提到】
: 恩,19mm应该足够了,可以考虑换一根试试。
e***i
发帖数: 3894
10
我WRX上前后都换了swaybar,whiteline前24后22的。
换了前面的endlink(后面的受力方式和前面不同,不用换)。
不换endlink其实也不会挂,我换了bar后,原厂的endlink用了8个月,拿下来以后一点
事都没有

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 是的。 endlink配起来就有些小麻烦。

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试驾2015 forester premium +OTD看车三年,终于如愿以偿。
今天对FXT又进行了一轮改装有人喜欢2015 WRX没?
为啥都在鼓吹forester啊?最佳菜车名单出炉
Y****a
发帖数: 17170
11

我其实也有考虑什么时候升级FSB,不过不知道难度如何,是不是像RSB那样容易搞。

【在 e***i 的大作中提到】
: 我WRX上前后都换了swaybar,whiteline前24后22的。
: 换了前面的endlink(后面的受力方式和前面不同,不用换)。
: 不换endlink其实也不会挂,我换了bar后,原厂的endlink用了8个月,拿下来以后一点
: 事都没有

i**e
发帖数: 6810
12
RSB可以自己搞?要顶起来吧,还要什么工具,多长时间啊

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我其实也有考虑什么时候升级FSB,不过不知道难度如何,是不是像RSB那样容易搞。

Y****a
发帖数: 17170
13

RSB可以自己搞,不用顶起来,就上下4个螺丝的工作量。你可以自己算时间。
FSB似乎复杂多了,我需要研究一下。
不过,FXT现在的最大问题是似乎是弹簧不够硬。

【在 i**e 的大作中提到】
: RSB可以自己搞?要顶起来吧,还要什么工具,多长时间啊
t******k
发帖数: 5617
14
我觉得还是叫别人搞比较好,要把车架起来,而且装的时候在海绵垫子和夹子之间最好
多上点润滑油,否则容易以后出异响。

【在 i**e 的大作中提到】
: RSB可以自己搞?要顶起来吧,还要什么工具,多长时间啊
t******k
发帖数: 5617
15
直接换悬挂好了

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: RSB可以自己搞,不用顶起来,就上下4个螺丝的工作量。你可以自己算时间。
: FSB似乎复杂多了,我需要研究一下。
: 不过,FXT现在的最大问题是似乎是弹簧不够硬。

e***i
发帖数: 3894
16
螺丝多点,要用ramp,比后面的难点不过也不是很难
我上次要不是螺丝拧断了,也就是半个小时搞定的事

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: RSB可以自己搞,不用顶起来,就上下4个螺丝的工作量。你可以自己算时间。
: FSB似乎复杂多了,我需要研究一下。
: 不过,FXT现在的最大问题是似乎是弹簧不够硬。

t******k
发帖数: 5617
17
好像FXT和FX前面的构造不太一样,换起来要更复杂

【在 e***i 的大作中提到】
: 螺丝多点,要用ramp,比后面的难点不过也不是很难
: 我上次要不是螺丝拧断了,也就是半个小时搞定的事

D***0
发帖数: 5214
18
嗯 给FXT换STi的弹簧难不。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 t******k 的大作中提到】
: 直接换悬挂好了
t******k
发帖数: 5617
19
估计也不简单,不过效果比只换FSB肯定不少

【在 D***0 的大作中提到】
: 嗯 给FXT换STi的弹簧难不。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

Y****a
发帖数: 17170
20

看老外换感觉好像不是太复杂,但是要把车架起来。
有些人甚至直接把ground clearance降下来了。

【在 D***0 的大作中提到】
: 嗯 给FXT换STi的弹簧难不。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?最近啥日子 好多买斯巴鲁的帖子
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今年这时候买subaru确实不是好时机Forester 的暖气怎么这么慢啊
e***i
发帖数: 3894
21
弹簧不好整,要用一个工具压缩一下
而且STi的弹簧比Forester的短吧?

【在 D***0 的大作中提到】
: 嗯 给FXT换STi的弹簧难不。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

Y****a
发帖数: 17170
22

给你们个FXT全套配件,哈哈
http://www.cuscousainc.com/downloads/dl/file/id/200/subaru_fore

【在 e***i 的大作中提到】
: 弹簧不好整,要用一个工具压缩一下
: 而且STi的弹簧比Forester的短吧?

t******k
发帖数: 5617
23
这套国内很火的啊

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 给你们个FXT全套配件,哈哈
: http://www.cuscousainc.com/downloads/dl/file/id/200/subaru_fore

Y****a
发帖数: 17170
24

我现在还拿不准这代的FXT稳不稳定,如果没有命门性的问题,我会考虑一点一点的换
的。嘿嘿

【在 t******k 的大作中提到】
: 这套国内很火的啊
Y****a
发帖数: 17170
25

这家伙换了。
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f70/14-sj-forester-bc-r

【在 e***i 的大作中提到】
: 弹簧不好整,要用一个工具压缩一下
: 而且STi的弹簧比Forester的短吧?

1 (共1页)
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来点实在的: 请找一款车胜过subaru 14 forester XT的吧今天对FXT又进行了一轮改装
发现forester XT的60-0的刹车距离很不错呀为啥都在鼓吹forester啊?
今天换了kartboy 的rear sway bar endlink和STI的20mm bar看车三年,终于如愿以偿。
YoYoha问你个换RSB的问题有人喜欢2015 WRX没?
你们OB都换rear Sway bar了么?最佳菜车名单出炉
看到一个改装新forester XT的例子 (转载)多山多雨的地方,车子是不是要马力大一点?
相关话题的讨论汇总
话题: bmw话题: 525xi话题: subaru话题: forester话题: forest