由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: yoyoha
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f****t
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1
来自主题: Automobile版 - mitbbs 封 YoYoHa 在 Automobile 版 (转载)
【 以下文字转载自 Notice 讨论区 】
发信人: deliver (自动发信系统), 信区:
标 题: mitbbs 封 YoYoHa 在 Automobile 版
发信站: BBS 未名空间站自动发信系统 (Wed Apr 23 17:49:06 2014)
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
由于 YoYoHa 在 Automobile 版的 人身攻击 行为,
被暂时取消在本版的发文权力 3 天。
未名空间站务组值班站务:mitbbs
Wed Apr 23 17:49:00 2014
y*********u
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2
【 以下文字转载自 Notice 讨论区 】
发信人: deliver (自动发信系统), 信区:
标 题: yidingjizhu 封 YoYoHa 在 pets 版
发信站: BBS 未名空间站自动发信系统 (Wed Sep 5 14:33:49 2012)
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
由于 YoYoHa 在 pets 版的 PA 行为,
被暂时取消在本版的发文权力 7 天。
备注:
骂人言语污浊:我错了,真不该说你有蛋蛋的
版主:yidingjizhu
Wed Sep 5 14:33:49 2012
f****t
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3
yoyoha辛辛苦苦的劳动成果就这样被毁了,我怀疑这是其他日车厂看到subaru最近太火
就暗中雇托泼脏水。
f****t
发帖数: 15913
4
应该还是德国造,不过这东西老百姓很难买到,全自动的MP5可以买个FXT,大概yoyoha
又以为我在吹牛。
有仿MP5的枪,是。22LR的口径,四五百刀就能买到。
E*********o
发帖数: 5965
5
我玩过semi-auto的应该是仿的美制的

yoyoha
E*********o
发帖数: 5965
6
这是抄袭一汽奔腾吗?
还仿了二汽轩逸的尾灯和思铂睿的轮毂。
CVT配那个十几年没换代的破逼漏油2.5的发动机,离合耦合片拉的伪四驱还不如SH-AWD
起码本田还在后桥上搞了个diff,难道丰田这招是烧钱消灭对手?
Olivier Boulay跟我说他设计的二代Legacy是Subaru史上的巅峰,第三代是垃圾第四代
是终结,然后the brand is dead. 欧洲人认为汽车文化的legacy of design和
character一定要传承,显然Toyobaru已经把Subaru埋葬,现在YoYoHa把Toyobaru也埋
葬吧。
f****t
发帖数: 15913
7
yoyoha现在潜意识里已经把subaru和漏油的vw联系在一起,有进步,大家多多鼓励他。
h**z
发帖数: 9751
8
来自主题: Automobile版 - YoYoHa车技怎么样
人家神车无敌有subaru独门绝技eyesight,yoyoha只管使劲踩油门就行,我替电哥捏把
汗啊
f****t
发帖数: 15913
9
来自主题: Automobile版 - YoYoHa车技怎么样
yoyoha上的是CVT,他的车技根本发挥不出来,基本上就靠烙印程序员的编程水平了。
h**z
发帖数: 9751
10
来自主题: Automobile版 - YoYoHa车技怎么样
死吧路独门神器eyesight,应该比人好使吧???yoyoha可以一边赛车,一边发email
给boss报告工作。

平。
t**********3
发帖数: 12623
11
来自主题: Automobile版 - YoYoHa车技怎么样
YoYoHa还能爬回车版发个帖《It's not just EyeSight, it's iRobot》

email
E*********o
发帖数: 5965
12
来自主题: Automobile版 - 让YoYoHa天天高潮的XMODE
世界最强四驱系统。- YoYoHa
a*****4
发帖数: 1114
13
来自主题: Automobile版 - YOYOHA你的XT MPG多少?
看看我刚才回帖里的MPG吧,哈哈,YOYOHA的XT这辈子是赶不上了
forester 2.5i touring
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34725461.html
a*****4
发帖数: 1114
14
来自主题: Automobile版 - YOYOHA你的XT MPG多少?
forester2.5i动力还好些,可能因为轻吧,不过噪声是大些。XT的engine给力,噪声应
该小些吧,楼主问YOYOHA
l*****s
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15
嗯,首先要把正确的bike size弄对。 可以来这里输入各项数值查找到合适的尺码,山
地和公路车需要的尺码是不一样的。 Hybrid/commute bike的尺码跟山地走:
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer
如yoyoha所述,如果不介意买二手车,且只在公路/平坦的mud或者石子路上骑,建议上
Trek FX系列的hybrid fitness bike。
Craigslist上的Trek FX应该挺多,操控很好,骑着舒适(山地车的骑姿),不会像山
地车骑在公路上骑那么费劲(因为山地车很重),也不会像roadbike一下柏油路就注定
爆胎(roadbike轮胎太细太薄) 同一车架车型有很多option, 便宜与贵取决于选用的
groupset(变速器,刹车之类)的好坏,可以先买便宜的日后升级好一些的配件。
l*****s
发帖数: 156
16
嗯,首先要把正确的bike size弄对。 可以来这里输入各项数值查找到合适的尺码,山
地和公路车需要的尺码是不一样的。 Hybrid/commute bike的尺码跟山地走:
http://www.ebicycles.com/bicycle-tools/frame-sizer
如yoyoha所述,如果不介意买二手车,且只在公路/平坦的mud或者石子路上骑,建议上
Trek FX系列的hybrid fitness bike。
Craigslist上的Trek FX应该挺多,操控很好,骑着舒适(山地车的骑姿),不会像山
地车骑在公路上骑那么费劲(因为山地车很重),也不会像roadbike一下柏油路就注定
爆胎(roadbike轮胎太细太薄) 同一车架车型有很多option, 便宜与贵取决于选用的
groupset(变速器,刹车之类)的好坏,可以先买便宜的日后升级好一些的配件。
d*****r
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17
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
YoYoHa 申请加入本俱乐部的请求已经通过审批, 成为本俱乐部的正式成员, 特此通知.
g********d
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fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了,可以弄的trick多了,最简单的就是可能试了十次,就出
去一次,别的车可能试了十次,就失败一次,放到网上的可能就是Subaru的那一次,然
后是别的车的那个九次。
现身说说,现实生后中什么时候你的车过去了,别的车都掉链子了,等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话,就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面,你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间,冬天下大雪经常连着一个月的下,小路上连冰带雪的路走
的多了,我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错,但神话的太厉害了。
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taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱,除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
19
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idee (The Unknown Singleton) 于 (Sun Nov 3 22:23:13 2013, 美东) 提到:
原来没当回事,心想这么多厂子开始用,而且积碳也是个known problem,
应该没大问题吧,后来看老美论坛,才知道问题不小,而且至今无解。
一两万迈之后就可能开始suffer horsepower loss, MPG loss,
engine knock, engine misfire, etc. etc.
现在看来几个厂子都是打官腔搪塞过去,心里打的算盘都是最好用户没感觉,
感觉了MPG loss也容易deny (blame it on driving habits,
gas quality, regular gas on premium vehicle, etc.),
直到warranty runs out就可以不管了。。。
VW, Audi下一代DI貌似有dual injection,对当前卖的和最近卖掉的
车于事无补。BMW, MB的一大推新车都是这个,几... 阅读全帖
g********d
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20
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idee (The Unknown Singleton) 于 (Thu Jan 30 17:55:56 2014, 美东) 提到:
AT是靠齿轮,容易理解。以前scooter之类小engine
用橡胶皮带CVT还比较容易理解一点,马力小,橡胶不太滑。
汽车CVT就靠两个光滑如镜的斜面夹着一个光滑如镜的
金属链,而且不是夹死,还能随着宽度随时调整上下位置,
这东西怎么能挤住的同时还能灵活上下走还能高效率呢?我
主观想象一下觉得很容易打滑,时间长松了岂不是效率更会
降低很多?网上随便找找没找到关于打滑的讨论
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james824 (马扎罗) 于 (Thu Jan 30 18:00:54 2014, 美东) 提到:
铁链上有凸起,然后CVT上面是一条一条的凹槽,看起来可能就像空气滤清器那样吧,
这样铁链上的凸起可以嵌入凹槽,同时还可以移动。
猜的。
☆──────────────────────────────────... 阅读全帖
g********d
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21
来自主题: Automobile版 - [合集] 没事干,晒一下车的效果
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YoYoHa (&Jacob) 于 (Sat Feb 1 18:07:46 2014, 美东) 提到:
上次说 冰狐推荐的那个Klasse Sealant Glaze 好,一直没有上图。
闲着没事,上几张图,看看效果如何。
我的FXT直接是在dealer的车库里就涂了KSG的,并没有先涂什么Clay和Klasse All in
One。
但是开出来之后一直就在下雪,车上的雪呀泥呀都冻在上面,没法看。
上个星期,终于碰到一天到零度(C) 以上,车上的雪可以化了。
赶快去洗了一把车。 路边3块钱的自动冲的那种,没有干任何其他的事情。
洗完之后就是这个效果。
一张是白天
一张是晚上
都是手机拍的,将就看把。呵呵
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YoYoHa (&Jacob) 于 (Sat Feb 1 18:13:29 2014, 美东) 提到:
然后,又降温了,中间出去跑了几百mile。
今天又到0度左右了,出去开了一圈,雪化了。
没有洗车,... 阅读全帖
y*********u
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icytide (小新但不是蜡笔的) 于 (Sun Sep 2 11:36:59 2012, 美东) 提到:
我们送了一只流浪小黑猫去当地的animal shelter。几天后小黑猫被put down了。听到
这个消息很震惊也很难受。这里写一下事情的经过和学到的教训。也科普一下在网上看
到的shelter如何操作动物安乐死的做法。我知道这里有ID在shelter义工,我有说错的
地方或者观点,请指正。谢谢。
小黑猫是一只流浪母猫生下的小猫之一。她很sweet但是有点怕人。捉到的时候大约2个
月大,养了两个月,朋友们实在不能再养下去了,查了下当地的shelter,上周日送了
过去。送去时候被告知,猫要先做个test,看是否可以和人相处做family pet。如果特
别亲近人类,会被放在shelter的铁笼子里,供人认养。如果不亲近人也不怕人,会被
放在【??】等待foster home。如果有攻击性,就会杀死。
送去以后的猫,会有一个ID#。shelter不会告知你他们的决定。要想知道下落,得自己... 阅读全帖
g********d
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mgy (马啃菠萝) 于 (Thu Nov 14 12:55:46 2013, 美东) 提到:
不得不说本版subaru 车主是众车主中有passion,个性张扬的一群,钦佩
与其整天纸上谈兵,看别人视频,不如实地练练。俺想在车版搞个轻度offroad trip还
是很有趣的, 友谊第一,have fun 第二,切磋为辅。
时间地点可议,从NY,NJ, PA 到DC, VA 一带吧。
场地:土地,泥地,沙地 和雪地。不以豁车为目的,所以石头地算了。俺可以提供一
些NJ,PA和VA的场地信息
其他车主当然欢迎
Trip Plan:
日期: 12/21 (Sat.)
集合时间:10:00AM
场地:Wharton state forest, NJ
集合地点:Atsion Ranger Station: (on NJ 206)
https://plus.google.com/112666877641902703420/about?gl=us&hl=en#
112666877641902703420/ab... 阅读全帖
g********d
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xiaowanzi99 (小丸子) 于 (Wed Dec 18 11:30:12 2013, 美东) 提到:
买的是Q5, 说的是一万麦保养,每四千麦就提示机油低了,第一次不懂还开去dealer,
给加了点机油好了,现在又没有了,离保养还差两千麦呢,自己加了一品脱机油,但提
示灯不会自动灭,还在那儿亮着。
开起来还算不错,这烧机油还真是麻烦事,当时没做好功课,急急忙忙的买了,现在有
点小后悔。
知道的同学说说这警示灯怎么弄灭了?
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umQdOq (umQdOq) 于 (Wed Dec 18 11:45:06 2013, 美东) 提到:
这个是大众的优良传统。
老夫以前的beetle每三千烧至少一到二夸特。
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realbug (WA) 于 (Wed Dec 18 12:11:31 2013, 美东) 提到:
家里常备机油,每两... 阅读全帖
g********d
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onlyDurant (杜兰特) 于 (Tue Nov 26 19:26:56 2013, 美东) 提到:
大概开了20麦,以下是感受:
动力不错够用了
CVT的声音确实不太好听
开到70麦没有感到飘
操控还可以,指向还算精确
油门没觉得很轻,和我的老奥迪差不多
刹车不够线性,要深踩,适应了一阵才习惯
车皮确实很薄,内饰很cheap
方向盘太细,手感不佳。不知从淘宝买个皮的方向盘套自己缝上去是否可行?
天窗很大,但是抬头就能看到螺丝钉。。。
试驾完了谈价钱,大概11%多一点的折扣,加7年10万麦的powertrain warranty。蓝色
的很好看但是没有货。交了1000块的定金,30天内调货,dealer说一般一周也就到了,
但是今天打电话说要圣诞以后了。
这么长的周期是不是dealer去日本直接订货啊?另外给我的apr是4.49%,我觉得还可以
了因为我没有信用分数。。。
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qqzj (小车车) 于 (Tu... 阅读全帖
y*********u
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foreversweet (永远甜) 于 (Fri May 23 23:35:53 2014, 美东) 提到:
更新几句:
昨晚本来不想回帖了,想帖子沉了就算了。没想到今天还被几个没逻辑可言的认缠着说
,还诬蔑我卖PRIME。
卖PRIME的是像这样,比如下面这位(严正声明,我不是此ID的马甲):
卖RPIME挣referral没关系,用短链接不公开,是不对的。
我的point就是以后要靠referral赚点小钱,很正常,事先声明一声就好了。如果是为
了shelter(请定期公开账目),那更应该广而告之,大家都很愿意帮忙。
原帖:
在pets潜水N年了,一直特别喜欢看大家的猫猫狗狗兔子。因为家里有人过敏自己养不
了,所以总到版上来过眼瘾。
最近特意注册了帐号,因为有件事情实在觉得有必要让大家都知道。我一不攻击人,而
不攻击宠物,就事论事。
zsquare在版上各个帖子里向大家推荐很多东西,包括sprouter,吸尘器,等等,都是
amazon的referral link,如果用这些链接买了东西,发... 阅读全帖
y*********u
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lxingbo (bobo) 于 (Wed Jul 16 00:27:12 2014, 美东) 提到:
老公亲戚家有个小孩,放假时经常来我家玩的,和我说想要艾迪。 我想听听大家的建
议。
这个小孩上初中, 她家养了只两岁的公德牧, 从puppy开始养的, 最近想再进一只德
牧, 去shelter没看到满意的。 她每次来我家都很喜欢和艾迪玩, 就想把艾迪带回去。
我一开始表示反对, 后来她又说了好几次, 现在我有点纠结。
不给她的理由:
1. 感情上舍不得
2. 和她爸妈不熟, 不知道他们是不是会对艾迪好。 听小孩说她家狗吃costco的狗粮
, 用的是petsmart的保险。 这个让我有点儿担心。
3. 怕艾迪和她家公德牧争宠打架。
4. 她家在很远的外州,过去的话估计得坐飞机,很折腾。
5. 我家宝宝不能和狗玩了。
给她的理由:
1. 现在艾迪住在外面, 到她家可以住在家里面。 另外我现在又要上班还要管宝宝,
给艾迪的时间有限, 到她家有人陪,也有狗可以一起玩,可能会更开心。
2. 因为是亲戚,... 阅读全帖
g********d
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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qqzj (小车车) 于 (Sun Nov 10 10:07:57 2013, 美东) 提到:
1理论
基本论点:升马力是评价发动机表现(performance)的唯一依据,而不是BMEP。这里的
performance仅指马力大跑得快。升马力的意义很明显。这里集中讨论为什么BMEP不是
正确的标准。因为BMEP和升扭矩是线性的,所以为了大多数人容易理解,这里在BMEP和
升扭矩之间画等号。因为升马力 = rpm*升扭矩,升扭矩作为衡量标准的缺陷非常明显
,因为这个指标仅仅描述了发动机在每一个完整冲程内做功的多少或者平均扭力的大小
,完全无视发动机在一定时间内可以运行多少个冲程。事实上升扭矩是随着rpm变化的
。所以升马力 = rmp * 升扭矩(rpm,x)。升扭矩(rpm,x)意思是升扭矩是rpm和其他因
素的函数。这个公式直接表明,如果升扭矩在一定rpm的区间下降,但是只要下降的速
度小于1,为了提高升马力,可以牺牲升扭矩。简单来说比较升扭矩的意义只有在相同
rpm的情况下在有比较的意义。当... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
30
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wila1012 (wi2la) 于  提到:
上班地方比较远,和LP一起carpool,每天开freeway, 来回整100mile,还不包括周末
!3个月不到就要换次机油。。。现在想换车。
我知道Prius肯定省油,但是不知道这个车子耐操不? 开个15w mile左右行么?有这车
的朋友,每次在dealer换机油多少钱?
还有听说现在plug in 的版本有政府补助,和绿色carpool贴纸,是不是真的? 什么时
候到期?
谢谢啦!
===========================================================================
那请你们推荐一下什么车好啊? 我家里已经有SUV了,另外我不买美国车的,德国豪华车
也还买不起~ 我LP现在喜欢Mini 的countryman,怎么样呢?
===========================================================================
都怪... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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mgy (马啃菠萝) 于 (Sun Dec 22 09:57:21 2013, 美东) 提到:
感谢ORC, haizaikx 参与活动,一行3车,都安全出来,全程5-6个小时。ridgeline,
outback 和 Cherokee XJ 在沙地,泥地和水塘都发挥稳定。在厚沙地上,outback 2.
4 凭借强大trac control,一路没有问题。haizaikx 老兄修车和探水路都很有经验,
大赞一个。
ridgeline 和XJ 后来还探索一些人迹罕至的小路,非常崎岖和窄小,难度渐渐增加,
stock ridgeline 的越野能力基本到limit,后来由于时间和水太深关系折回,不过为
下次活动发掘了新的trail。
很遗憾有些同学最后没能参与,希望下次有机会同去
照片不多,随后上
☆─────────────────────────────────────☆
DT770 (Nameless One) 于 (Sun Dec 22 10:03:48 2013, 美东) 提到:... 阅读全帖
g********d
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tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:30:29 2013, 美东) 提到:
资料来源:Consumer Report,based on millions US consumer's feedback。越红表
示可靠性越好,越黑表示越糟糕:
☆─────────────────────────────────────☆
tomnjerry (tom jerry) 于 (Mon Oct 28 12:32:27 2013, 美东) 提到:
作为参考,贴两个劣质品牌的可靠性:
☆─────────────────────────────────────☆
umQdOq (umQdOq) 于 (Mon Oct 28 12:38:03 2013, 美东) 提到:
天。德国车质量好烂。
☆─────────────────────────────────────☆
zpko123 (静芬) 于 (Mon Oct 28 12:40:43 201... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
33
来自主题: Automobile版 - [合集] 朋友不小心撞死人了,求教
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GoTouch (够她吃) 于 (Tue Nov 19 15:07:06 2013, 美东) 提到:
保险公司肯定付保额以内的
别的就看对方告不告了,告就打官司

☆─────────────────────────────────────☆
time5 (time5) 于 (Tue Nov 19 15:09:00 2013, 美东) 提到:
首先要看是谁的责任了。横穿马路算死者倒霉。必要时最好请律师。
如果车的责任不陪几十万对方家属不会罢休吧。保额liability多少?自己财产有多少

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altopalo (城市猎人) 于 (Tue Nov 19 15:09:39 2013, 美东) 提到:
如果保险买得高,25万以上,不用担心。如果你在美国没财产,也不用担心。如果你在
美国正好有财产,保险又没买够,那就要小心找律师对付了
☆───────────────────────────────────... 阅读全帖
g********d
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BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞?是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了?
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖
g********d
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来自主题: Automobile版 - [合集] 夸夸我的2011 Ford Explorer
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hop (hop) 于 (Sun Mar 3 15:47:45 2013, 美东) 提到:
更新:今天到滴勒那里把车扔给他们了,租了个车,稍后打电话给区域经理要求报销。
我在后面的跟贴中贴了个上个月维修的记录,打下有些疯子的脸。可惜不能把图贴到首
贴了。
更新2:GRD福特经理打电话回来了,说这次不能给我免费租车了,说一年只能给一次。
我说我非常满意你们的服务和享受我的经历,我会为你们到处宣传的。现在我是福特黑
了。
----------
我的车:2011 Ford Explorer XLT, 4WD, 23000 miles。
为什么买它:
1.宽大,三排座,座椅舒适还不错。
2.油耗还好17到20之间。
3.心里有安全优势。
4.便宜,皮座加上睡前36K.
给我带来的麻烦:
你们到福特论坛看看,各种大,小问题,我遇到的有:A柱噪音,风扇造成的发动机过
热,transmissiong在减速再加速的过程中会‘咣!’的一下吓死人,臭名昭著的微软
的触摸娱乐系统经常死机。我没有遇到但很多其他人都有的... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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dangdang34 (当哩个当) 于 (Tue Nov 12 00:04:26 2013, 美东) 提到:
原来买买提不能写html链接大量照片。只能一楼一楼的起。。。
好吧,先说说开始工作。
买的是两个BlackVue 500GBHD with WIFI+两个 PowerMagicPro。
车是 2014 GLK 350 4Matic. 拖板上非礼猫的福,没什么问题。感觉很稳。后备箱也没
什么暴露的元件。
不过新车 刚刚磨合期过,希望以后顺利。
以前开索纳塔出国车祸,所以LD很受惊吓,索纳塔frame受损,被2004mercury suv追尾
。虽然对方承认全责,总共维修了7000多块。看看板上无数耍无赖的情况,想想还是给
GLK配两个行车纪录吧。500块一共,买个安心。
1. 走的弯路。
先说说走的弯路, 这样使这个帖子还有点意义。
如果你想装,还不知道用哪个fuse box,你也不用费时间了, 直接去后备箱那个。虽然
链接1-36都是在驾驶员左边,但是奔的这个侧板做的极为坚硬。注意,是极为... 阅读全帖
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fluting (fluting @ night) 于 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东) 提到:
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运... 阅读全帖
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shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车,买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014,因为看各大网站上评价都非常高,价钱也便宜。后
来就到处打电话问价,问到一家最低的,就去了。因为白天上班,只有下了班那一会儿
去,又急着回家;心想新车也就大概看看就成了(现在想想真后悔没多试几次)。先试
了一个车,然后再去选了颜色,看好一个颜色后使劲砍价(已经不是原来试过的那一辆
了),砍到后来dealer不干,我们就回家了。第二天打电话来说,这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家,所以又是稍稍试驾了一下,一通谈判误会再谈判,当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得,这车减震好像有点问题,开回到家里觉得浑身颠
得难受,心想也许是错觉。好几次之后发现,好像真是颠得有点厉害,感觉还不如我的
破烤肉平稳(我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧,不知道是不是)。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012,... 阅读全帖
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
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wangshuokevn (Kevin) 于 (Mon Apr 1 22:07:09 2013, 美东) 提到:
之前帖子编辑的时候已经不能上传附件了。于是重开一贴,上图。
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yling (yling) 于 (Mon Apr 1 22:17:30 2013, 美东) 提到:
WA 这么暖和?都已经穿短裤了?
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wangshuokevn (Kevin) 于 (Mon Apr 1 22:19:59 2013, 美东) 提到:
是的,哈哈,中午有55度了,一堆小伙子和洋妞都穿内衣在外面晒太阳呢。

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bds16 (song) 于 (Mon Apr 1 22:21:07 2013, 美东) 提到:
otd 多少?
☆───────────... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - [合集] Maserati Quattroporte S 驾乘体验
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Fri Apr 5 18:04:02 2013, 美东) 提到:
回到天朝已经一个星期了,经过还算较深度地观察和体验,我觉得能不归还是别归了,
我指的不是物质和财产层面的分配不公,而是精神层面的chaos
离开这些年,我的一汽大众宝来被我舅拿到公司里用了,据说现在已经跑了27万公里,
发动机变速箱都好好的,除了正常的损耗和保养没有任何问题,让大众黑们失望了。在
讨论是把宝来要回来还是买新车之际,一个党二朋友送来一辆玛莎拉蒂总裁给我开,来
的时候他开AMG CLS63他家司机开玛莎拉蒂,然后让司机打车回家了。
这个Quattroporte S买了一年多了,但是他更喜欢AMG所以才舍得把Quattroporte给我
开。
Quattroporte S其实是个lux版本,内饰是全真皮的,意大利的手工是无可挑剔的,但
是某些地方的工业设计和integration还是比德国人差几条街。后排座的entertainment
系统甚至有些细节尽显山... 阅读全帖
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felixcat (felixcat) 于 (Mon Apr 8 15:15:10 2013, 美东) 提到:
不少用户都有这样的感觉:W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异:
整个区域显得很空旷,中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着,占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地,完全能放得下换挡把手,并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里,留出这么一大块地方出来,给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途,只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是:这个车型在设计时
候,首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深?(比5系
/A6/GS都明显深很多)——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车,因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - [合集] VW 可靠性的疑问
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ayready (人马座) 于 (Thu Apr 18 15:48:03 2013, 美东) 提到:
几周前看了几辆 VW 的车,比较喜欢Tiguan,后来觉得可靠性不太有保证,修起来又贵
,所以没买。dealer 发信来问,我就说了我的疑问,他给我回了很长一封信。总结来
说:
1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的,很多年纪大的人不太理解,导致 JD
Power 等可靠性评价低。
2. 2011年VW做了些调整,降低部件的价格。具体怎么降低的没说,我正等回答。
3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上,然后因为觉得可靠,又都买新的VW。
我自己开 Golf, 2年多没什么问题,很喜欢,但是以后怎么样心里没数。
这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的,好像是电子部件容易出问题,机械部件
还好。
版上开 VW 能不能说说自己的经历?
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ssteff (Sf) 于 (Thu ... 阅读全帖
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jetlifearles (Fearless) 于 (Fri Apr 19 10:30:55 2013, 美东) 提到:
上个月初买的 Prius 2013 Trim 3, 当时在版上汇报过。头 400 miles
油耗大约在 53 mpg, 最近几个星期,天气变暖,发现油耗直线降低 (
Prius 每次熄火后都会提示此次的 mpg, 油耗,历程等), 最近一个多星期
开车上下班油耗稳定平均在 58mpg 左右,迄今为止 1500 miles 平均油耗
为 55 mpg.
我以前开过的车累计平均油耗都低于 EPA estimation, 开 Prius 是第一次有
长时间稳定超越官方数据的经历。
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Fri Apr 19 10:52:10 2013, 美东) 提到:
最烦LZ这种人,整天这么在意自己的油耗,你别开车多好啊,一分钱油都不用掏,
PRIUS再省油也是要喝油的。... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 投票:众所周知电哥赌品不好?
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/33995311_0_1.html
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发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: Re: 把Land Cruiser捧成神车已经充分说明日托普遍......
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 25 18:29:26 2013, 美东)
我赌100美元你没开过陆地巡洋舰

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发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: Re: 把Land Cruiser捧成神车已经充分说明日托普遍......
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 25 18:29:46 2013, 美东)
我赌100美元你没坐过... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - [合集] 一些新车现场照
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:42:52 2013, 美东) 提到:
首先是新一代的Corvette。做工比上一代有很大提升,我觉得内饰用料、装配工艺至少
有贵它两倍价钱的保时捷的85%水平左右,刚好保时捷的展位离通用的不太远,我好几
次听到有参观的人说看完保时捷再看Corvette,觉得这车内饰比911好。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:43:54 2013, 美东) 提到:
仔细去找内饰做得不好的地方,找不到很明显的地方。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 11 18:44:35 2013, 美东) 提到:
这算是一个做工不好的地方吧。
☆─────────────────────────────────────☆... 阅读全帖
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nhe261 (MIT第二才子) 于 (Mon Dec 9 23:05:36 2013, 美东) 提到:
其实二手宝马也没有那么恐怖,只要普通维护跟上,出大问题几率很小。
不过任何二手车都有可能出问题,这就是省钱的代价,算赌博也好,因为毕竟出大问题
的只是几率比新车高,但也不是绝对的。宝马的小问题很多,一是因为车子设计地紧凑,
零件多,SENSOR 多,导致报警也多.二是很多塑料跟橡胶件不过关,时间长了就老化漏油.
不过很多小问题不修也无所谓,可以照样开,甚至于不会影响安全或性能.只要你能忍受.
俺自己忍受不了,又爱折腾所以就都换了.希望不要吓着各位宝马车主或准车主.
俺在买车一年内把几乎所有容易出问题的地方都换过了,所以车况应该跟新车没啥区别,
甚至更可靠.这就是PM的作用.不过你要是不管他等问题出现再修也没问题,只不过可能
会花更多钱,因为可能造成更大的DAMAGE.不过也可能省钱,因为可能根本就不会坏.
宝马的设计比美车日车都更solid,装配比美车好,不如日车。开起来的体验跟日车美
车都... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - [合集] MDX一个月体验
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oxhorn (()) 于 (Sun Jan 26 01:00:03 2014, 美东) 提到:
2014 MDX AWD
矮个儿大妈开了一个月
主要用途:买菜接送娃
地区:暖和无雨无雪少坡
大妈说不来花哨的驾驶性能啥的,没开过更好的车,之前开Accord,实在烦心发动机的
轰轰吵,相比较MDX安静多了,除了发动时声音比较大(应该是正常发动声),正常行
驶时比较安静,最明显的是等红绿灯时,即使打开窗户,几乎听不得发动机的声音,习
惯了Accord的轰轰轰,一开始还怀疑没熄火吧,呵呵
keyless很方便,尤其是带着小娃还拿着东西时,不用手忙脚乱的翻钥匙。站在驾驶侧
时只能自动打开一个门,站右侧passage door,四个门一起自动打开,简直是给大妈量
身定制的
MPG:最远连续开了100迈再折回,10几迈市里的路,其它全高速,时速70-75,高速上
40迈左右速度堵了不到10迈,回来加油,MPG是25,路上最高时显示28多一点,大部分
时候显示26-27
后备箱设计得比较适合买菜:),有个小夹层... 阅读全帖
D***0
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来自主题: Automobile版 - 关于斯巴鲁的四驱是不是有作用
看来yoyoha对你们的小心肝伤得还蛮深的 哈哈
那辆测试的forester是xt版本 属于性能车 标配胎偏公路向 当然 你们会选择性无视
lol
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:呵呵,以前有个yoyoha,最近不知道用什么马甲
:当年讨论有人测试forester进科罗拉多雪山,结果同样的路表现比escape差多了,差
点出不来
:这个yoyoha就在那嚷嚷说是forester标配四季胎太垃圾。所以才输给escape
n******r
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acidia (acidia) 于 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东) 提到:
你跟他讲大车,他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点,丫从祖上到现在一次也没犯过错,也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
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withourcar (注意不是老id"没有车") 于 (Tue Feb 5 13:45:16 2013, 美东) 提到:
话糙理不糙
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Double500 (Traveler) 于 (Tue Feb 5 13:54:23 2013, 美东) 提到:
同意,骂人没必要。
更确切讲,是一帮losers, 或loser心态。
不能正确面对别人的意见,只会断章取义,抓小辫子,好满足自己的虚容。

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