g****t
发帖数: 31659 | 1 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年 2
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 23:07:04 2011, 美东)
第四卷 第一百八十四章辞职
这个世间上的事情往往都是虚假的。.没有人能真正的看收飞，这话挺对，起码我心具是这么觉得的。 记得今天刚回哈尔滨的时候，去袁大叔的面馆儿里吃饭，袁大叔聚精会神看着电视，当时我还以为是袁大叔对考古之类的东西感兴趣，但是现在一想却并不是如此。因为他当时看的是黄巢墓的掘现场。 不知道为什么，我现在也十分的怀疑袁大叔了，这个和蔼可亲的面馆老板，他的目的到底是什么呢？ 我无话可说，如果不是有石决明的话，恐怕我和老易这俩傻小子想破脑袋也不会想到袁大叔竟然会隐藏的如此之深，一时间我和老易都没了言语。 良久，我抬起了头对着老易和石决明说：“先别想那么多了，你不是也只是猜测而已么？我想过了，张雅欣过几个星期不是要带我和老易去旅游吗？到时候我直接去问那个袁枚好了，我觉得还是摊牌比较好，毕竟咱们手里有... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2 转载别人08年的文章,图是自己加的，当然有些数据已经过时，比如说SH-AWD可以做到
90：10到30：70，SH-AWD 不但可以后轮分配扭力，而且还可以通过accelerator后轮加
速，文中说5%，其实是5.7%不过这个系统由于太复杂所以现在已经改为简版并用统一不
变的1.7%比例。
不同版本
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<原文〉
Audi的Quattro和Honda的SH-AWD都是当今汽车业界响当当的四驱系统，其中Quattro的
名头与历史比较响，而SH-AWD则是近几年来HONDA技术部门的精心杰作。那到底是拥有
超过25年历史并在无数赛事中证明过自己的Quattro优胜还是代表当今最先进电子四驱
技术的SH-AWD优胜呢？下边我们就从机械原理，控制机构和行驶表现几个方面来对比一
下。
1、机械原理
Quattro与SH-AWD最大的不同在于它的核心是一台机械的四驱系统（A3 quattro上的那
实际上是大众的电子四驱4MOTION）,Quattro系统的核心技... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 3 第一千二百一十九章 君莫笑的克星
12月6日，迎来了荣耀职业联盟第十赛季第十四轮的比赛，兴欣坐镇主场，迎接前来挑
战的虚空战队。
这是一次直接竞争对手之前的对话，第十二轮，就因为这种理由，电视直播选择了
兴欣和烟雨的比赛，但是这一次，电视直播最终选择了本轮呼啸对雷霆的比赛。据说在
电竞频道内部进行讨论会上，解说潘林积极地表现出了对又转兴欣比赛的反对意见，并
且确切表示解说嘉宾李艺博老师也是这么想的。
理由非常冠冕堂皇，但事实上的原因嘛，潘林虽没说，大家却都是一副“我懂的”
的样子。不就是害怕解说兴欣的比赛看错了形势然后被打脸嘛！
不过话说回来，雷霆战队的战术一样很高端啊！就像那轮比赛复杂多变战术逼迫喻
文州的意义，这对搭档能在比赛中看出来吗？至少赛后采访时，那些经验丰富的荣耀记
者们都没有察觉到这一点，直至喻文州那句无奈地点评，才让他们得到提示，这才采访
肖时钦得到了证实。
解说的水平，需要提高啊……
总是出现打脸事件，频道方面也是很尴尬的。奈何现在还真没有更好的人选了，毕
竟当这个解说和嘉宾，不是说只是懂就行的，也得适合干这个，能很有节奏的说好... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 4 第一千二百一十九章 君莫笑的克星
12月6日，迎来了荣耀职业联盟第十赛季第十四轮的比赛，兴欣坐镇主场，迎接前来挑
战的虚空战队。
这是一次直接竞争对手之前的对话，第十二轮，就因为这种理由，电视直播选择了
兴欣和烟雨的比赛，但是这一次，电视直播最终选择了本轮呼啸对雷霆的比赛。据说在
电竞频道内部进行讨论会上，解说潘林积极地表现出了对又转兴欣比赛的反对意见，并
且确切表示解说嘉宾李艺博老师也是这么想的。
理由非常冠冕堂皇，但事实上的原因嘛，潘林虽没说，大家却都是一副“我懂的”
的样子。不就是害怕解说兴欣的比赛看错了形势然后被打脸嘛！
不过话说回来，雷霆战队的战术一样很高端啊！就像那轮比赛复杂多变战术逼迫喻
文州的意义，这对搭档能在比赛中看出来吗？至少赛后采访时，那些经验丰富的荣耀记
者们都没有察觉到这一点，直至喻文州那句无奈地点评，才让他们得到提示，这才采访
肖时钦得到了证实。
解说的水平，需要提高啊……
总是出现打脸事件，频道方面也是很尴尬的。奈何现在还真没有更好的人选了，毕
竟当这个解说和嘉宾，不是说只是懂就行的，也得适合干这个，能很有节奏的说好... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
wilfredwang (wilfred) 于 (Sat Jan 5 23:30:12 2013, 美东) 提到:
小儿子突然要peepee,俺不敢怠慢,马上路边停车,pee完结果发现车开不上去了.路肩和
路面最多也就二十度角,有雪.车死活上不去(锐角上路),不停的滑下来.我就往前多开了
开,又后退了退,还是上不去. 挂手动一挡, 慢踩油门,取消slide control, 左右打方向
盘, 找两个人推,这些招都试了,还是不行. 就差用脚垫了,新车实在舍不得. 最后,车轮
把下面的雪都磨没
了,外侧越陷越深 (如照片),前进后退都不行了.
推的时候感觉车皮特别软,感觉和手接触的地方会被挤破 (我会气功?). 后倒的时候发
动机力量特别小,甚至踩到底的时候车都没有反应.
Ohio的民风真是不错,一个小时内大概有十辆车停下来问我们是否需要帮助. 一大叔还
开了开试试,说怎么AWD也出不来? 还开玩笑说Don't buy subaru. Subaru也真是丢人,
前后都找不到挂勾. 好心人拿来铁链也帮... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
lilyamao (lilyamao) 于 (Sat Feb 9 22:51:07 2013, 美东) 提到:
前段时间版上嘀咕沃而沃这车没人买什么的，当时就想上来吭一声，这volvo在我们东
北疙瘩还是横行天下的，路上很多见。
这车我开了两年多了，买的时候，仔细根mdx比较了一下，两个车价格差不多，但是同
样价格，mdx配置要好一些，尤其是mdx的内部装修，看上去volvo要好，能方东西的地
方多，这volvo的设计吧，小处上真是没人性， 到现在我都不知道纸巾盒子可以放哪里
，真是的，在车里丢来丢去，最后这盒子总是惨不忍睹。
当时驾驶的时候，操作感也是mdx轻松，动力感觉也是mdx好
至于为什么最后选择了volvo呢， 也没有什么理由，就是年少时候喜欢欧洲车，就这么
着，最后还是奔着年少时候的一个梦想而去了。
开了两年多了，总体感觉还好，没有什么毛病，就是换轮胎的时候小心痛了一下， 两
万多迈就要换了， 一换还得1200美元左右，我以前的mazda，5，6万迈才换一次轮胎，
换一回，好像才40... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
yjacket (yjacket) 于 (Wed Apr 10 22:50:02 2013, 美东) 提到:
一个小时前差一点在高速上撞死。之后到现在吓的胃和肚子痛的厉害。现在感觉魂魄回
来了一点，赶紧写出来。请大家帮我分析一下到底出了什莫问题？不敢给劳工打电话，
肯定要被骂死，而且还不会有客观意见。
背景介绍，中年女，来美国自学的开车到现在十年有余。上下班开的toyato camry.从
来没有出过什莫车祸。本人开车还是非常谨慎小心的。
因为工作原因要经常一个人出差。去过不少地方，所以也租过各种各样的车开过。
这次是到san antonio.结果租车公司给了一个两门的mustang小跑车。当时就觉得不爽
。但是就我一个人，而且不知道怎末有个印象，就是跑车抓地性能好。所以就从了。
今天从南边开回down town，上37号高速之后，有4条车道。我从最右边往左换道。下午
6点半左右，天还很亮，也没有下雨。周围有一些车，但还不是很拥挤。大家的车速在
60~65迈。如果超车，就大概70迈左右。而且都是直... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Mon Apr 1 12:00:27 2013, 美东) 提到:
纠结很久了，到底该买个大车还是来个fun car。
最后决定趁着年轻，搞个fun car 玩玩，预算4w-4.5w
初步定了几款 FX35/37 G35 350z 328 c250 都是入门车
350z 直接被lp淘汰，说像“包子”。。。
G35 开了开，方向盘指向性很差，样子很帅！
FX37 我的大爱，就是稍微贵了点，而且这个车以后年纪大了也能开，最后决定选个入
门德车玩玩。
c250 coupe 和 328 coupe
我个人比较倾向BMW，国内玩过5系，不是自己的车，不用保养，就是拿来瞎搞，很爽！
周末现在门口的benz 转了一圈，看看了c250 coupe 红色，LP 一眼就看上了，车里面
确实能稍微看出点好车的影子，做工也很细致。没有试驾，不知道为什么看车的人很多
，saler 不够。而且我心系bmw，拉着老婆奔向BMW
废话不说了，挑了辆白色 328 coupe 直接跑上高速。这车的内饰... 阅读全帖 |
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f*u
发帖数: 5576 | 9 网上烤来的，不保证正确。
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简单说.4WD可能是可以选择两驱或四驱的，而AWD一般是任何时候四个车轮都必定有动
力的，只是动力比例可能会变化
首先看一辆汽车到底需要有多少只驱动轮呢？时下的 SUV、小货车、迷你客货车及旅行
车，无不暗示车子单靠两个轮子带动是不够的。四轮驱动 (4WD) 及全轮驱动 (AWD) 的
设计原意，就是用来克服容易打滑的路面，但它们两者之间又有何区别？
基本上从新欧和老欧的形式看，4WD 指的是汽车可选择以两轮或四轮行驶。在车厢
内，驾驶员可以自行如选择加力箱档位的高低速设定，即手动控制切换驱动形式，常见
的模式有 2WD High、4WD High、4WD Low。低速设定一般适用于拖曳重物或越野攀坡，
尤其能胜任泥泞、积雪、崎岖多石的地段。高速设定则用于日常驾驶，而由于四轮驱动
的作用，即使遇上路面小量积水或结冰亦不导致于打滑。
在 4WD High 的设定下，四个车辆各自分得 25% 的驱动力，而当需要进行真正的
越野时，可设定为 4WD Low 以加大传递到每个车轮的扭力，... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 10 四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥
有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经
济性差。
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择
两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆
的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，手
动操作驱动模式。
适时四驱又称为实时四驱，是最近几年发展起来的技术，它由电脑芯片控制两驱与
四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了
它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的
切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市
路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。
一般只有全时四驱才叫awd，分时和适时都应该叫4wd，但实际标注比较混乱，如crv，
理论上来说平时后轮并没有驱动力，只有前轮滑动了才会分配动力到后轮，所以应该算
是适时四驱范围，... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 11 车托之家的玩转四驱系列总的来说写得不错，比较详细。但仍然有一些错误，混淆了一
些基本概念。比如：“多片离合器式差速器”和“粘性耦合器”。
实际上有两种情况：
第一种是直接把湿式多片离合器当作前后轴之间传递动力的装置。常态行驶时，前后轴
的转速相同，主动盘与从动盘之间没有转速差，此时离合器盘片分离，车辆基本处于两
驱（前驱或后驱）状态，可达到节省燃油的目的。当主驱动轮发生打滑，前后轴转速差
超过一定限度时，电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧，此时离合器结合，扭矩
从主动盘传递到从动盘上从而实现适时四驱。
第二种是车辆装备就有普通的行星齿轮差速器作为中央差速器。然后采用多片离合器来
作为限滑装置。常态行驶时，前后轴的转速也相同，主动盘与从动盘之间也没有转速差
，此时离合器盘片也分离，但车辆在行星齿轮中央差速器的作用下处于全时四驱状态（
40:60，50:50，45:55都有可能，取决于厂家设计）。当前轮（或后轮）发生打滑，前
后轴转速差超过一定限度时，电控系统会控制液压机构将多片离合器压紧，此时离合器
结合，将更多的扭矩传递到不打滑的后轮（或前轮），从而实现限滑，脱困。
不难看出，第一... 阅读全帖 |
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d**********e
发帖数: 2 | 12 第百零六折天仗风甫，八寒阴狱
韩雪色这一下变招快绝，风篁猝不及防，厚实的胸膛肌肉忽变得温软如绵，于掌力
及体的瞬间身子一挪，生生卸去三成劲力，然而毕竟是亡羊补牢，仍被轰得倒飞出去，
仰天喷出鲜血。
“风兄！”
耿照正欲动作，一股微妙悚栗掠过背脊，本能擎出“藏锋”；激越的龙吟声乍现倏
隐，刀刃停在无声掠至的聂雨色喉前，矮小的黑衣男子急停顿止，发鬌逆风激扬，乌缎
般“泼喇！”摊上刀锋，抚刃皆断，寂然无声。
约莫同时，韩雪色抄住旋落的寻真刀，遥指风篁，虽未回头，声音却是出奇地平静
。“耿兄弟，本座无意伤人，实不得已而为。请你把刀放下，你我之间，没必要见血。
”既没有偷袭得手的雀跃，也无撕破脸的决绝，非喜非怒，自透着一宫之主的威严。
耿照瞳孔微缩，突然意识到这名身穿单衣的高大男子，的的确确是指剑奇宫的主人
，是龙庭山群龙之首，外表的狼狈丝毫未损其高贵优雅。即使是衣装完好、于席间从容
谈笑之时，韩雪色也没像现在这样，周身散发着难以言喻的沈静威压，恍如一堵苔浓遍
染的千年古城墙，光是伫立不动，便使人不禁仰望，未敢轻攀。是他……稳稳控制着场
面。
“这个人……绝不简单！”
若只将此人当作偷鸡摸狗之辈... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 1993 | 13 《方术纪异》 王亭之
王亭之原名談錫永，廣東南海人，雖攻讀化學，但出身八旗世家，少習琴棋書畫、醫卜
星相諸學，對子平、易理更為有研究，雖從事金融，但性喜文史哲學，信仰佛教，後隨
中州派劉惠蒼師父習紫微斗數，得其真傳，使其在香港發揚光大，收門徒四十人，成立
紫微斗數學會，從事學術性研究。然其平生所慕，實為佛學，自大學時代即已研究，二
十八歲時得機緣修習西藏密宗，隱居夷島六年，配合經論修習，近年更編纂《佛家經論
導讀叢書》、《甯瑪派叢書》，甚得好評。
序
对於方术，王亭之一向抱著既不全面否定，亦不全面肯定的态度。为甚么不否定，
因为有些人的确具有超乎常人的根识，例如人的听觉受声波幅度限制，假如能超越这些
限制，那就可以听到一般人所不能听到的声音，在方术的层面，就可以称为「道术」，
或如今人之称为「异能」。
然而为甚么又不肯定呢？
任何方术，包括星相风水，都有它的局限性，是故许多称为「大师」的人，渔色渔
利或者得意，可是其际遇却往往不足为外人道。由是可见方术之不足尽恃。至於不学无
术之辈，假方术之名，迹同行骗，那就更不在讨论范围之内。
了解方术的局限，非常重要，否则便会变成迷信。古往今来，许... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 14 Torsen 差速器(Torsen Differential) - Audi 的Quattro system 作为四驱的大师,
Audi一贯强调不计成本一定要用最有效的四驱系统。她的 Quattro 4WD system 用的是
纯机械的限滑差速器LSD, 英文叫Torsen differential. Torsen, 的意思是 "torque-
sensing"(扭矩感应), 是一家叫Gleason Corporation的美国公司发明的. 它通过巧妙
的运用一对蜗杆传动部件和蜗轮来来达到限滑slip-limiting的. 它的特点就是: 驱动
扭矩是从蜗轮传送到蜗杆传动件, 不能反向传递. 反向的话就会锁止. 正是通过这个特
性来达到限滑目的. 正常转弯, 也就是, 所有轮胎都没打滑, Torsen差速器的工况和普
通差速器一样. 那对附加的蜗杆传动和蜗轮没有在输出轴之间影响到速度差。举例来说
, 如果汽车左转，右轮的驱动轴转速比差速器外壳要快, 而左轮的驱动轴转速比差速器
外壳要慢. 左右蜗轮的速度差可以在同步齿轮传动里完全吻合. 注意到蜗轮和蜗杆传动
没有锁止因为扭矩是从蜗轮传... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 15
如果真的是雪地的绝对考量，那么雪胎比四驱的关键性大多了。
但如果奥德赛要变成四驱必须trade-off换来目前sienna awd带来的那些缺点。绝对是
得不偿失。
就拿我们的pilot的四驱系统来说，不知道比那些普通的四驱系统先进多少，但是人家
本田也没有在那边忽悠说没有4驱就活不了了
其中awd有4种地形模式，fwd有两种，但不管awd还是fwd都有雪地模式，比那些忽悠
雪地一定要是awd的托儿厚道多了
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Pilot的可用智能可变扭矩管理（i-VTM4）全轮驱动系统包括一个全新的电子控制，液
压致动后差速器。这种完全更有能力的系统在前轴和后轴之间逐渐分配最佳扭矩，并且
在本田车辆中第一次在左右后轮之间动态地分配发动机扭矩。该系统的优点是优越的全
天候操控性和中性，准确的转向功率，是前驱动，后驱动或传统的全轮驱动系统无法匹
敌的。
通过在转弯时旋转外侧后轮比前轮更快，Pilot的AWD系统使用扭矩矢量创建偏航力矩，
以帮助车辆通过拐... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 三大天王+两个家辉，这次影帝配置很豪华
1月29日下午13点，第35届香港电影金像奖召开记者招待会，由上届金像奖影帝刘青云及男女配角得主王菀之、曾江公布提名名单，其中刘德华、张学友、郭富城三大天王+“两个家辉”力争影帝，甚为夺目。
影片方面，翁子光执导电影《踏血寻梅》以13项提名领跑，虽未超越《一代宗师》14项提名的纪录，但成绩也非常突出，翁子光由影评人转型导演，曾执导过《明媚时光》和《微交少女》两部电影，其中《明媚时光》曾经入围过第29届香港金像奖新晋导演，但这部《踏血寻梅》不仅在金马奖上入围9项提名，还在富川国际奇幻电影节上拿下最佳影片和最佳女演员，可谓一飞冲天。
此外，《智取威虎山》以11项提名紧随其后，《叶问3》获得7项提名，《五个小孩的校长》（内地公映片名为《可爱的你》）获得5项提名，不出意外的话，本届金像奖主要奖项均会在以上四部影片中产生。
影后提名虽然没有影帝强大，但也毫无悬念，唯一令人惊喜的是出身内地的年轻女演员春夏凭借《踏血寻梅》的表现跻身名单。男女配角方面，曾凭《一代宗师》摘取过最佳男配角的张晋此次再凭《杀破狼2》、《叶问3》两部戏中风头压倒主演的表现，实现男配双提... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 17 一般是八驱。:) 车头那一块，前面有两个转向轮；后面有八个轮子，都是驱动轮。车
体那一块还有八个非驱动轮，一共十八个轮子。
所以十八轮比什么甄四驱的都强多了，那是八驱啊，LOL。
说正经的，十八轮实际上是后驱布局，但后面有八个轮子驱动。 |
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l***5
发帖数: 420 | 18 书名：《妖刀记》21
作者：默默猴
出版：河图出版有限公司
出处：红领巾手打团
简介：「你说佛这么好，大水冲倒俺屋舍、卷走俺妻女时，佛在何处？俺走
几千里路来东海，慕容柔却要赶我们回去，路上不知还要死多少人，佛又何在？」
面对激动哭号、满面血泪的难民，那人只摇头道：「佛不在。」众人哗然。
此世无佛，救赎何在？当朝廷旁观袖手，当镇东将军闭门自固，佛的使者要如何
拯救苦难的百姓，领他们度过长夜，迎向黎明？
人物介绍：东郭御柳：身为邵咸尊的亲传弟子，东郭同时也是师傅的得力助
手，受命在三川一带是、招央土流民，送往青锋照设置在央土、东海交界的难民
营「安乐邨」安置。对从小看着长大的小师妹芊芊怀有特别的情愫。
年龄：26岁身高：175 公分出身：青锋照外号：「飞花剑」
武学：道器离合剑、归里截气手、不动心掌、沧浪腿法师承：「文舞钧天」
邵咸尊身分：邵咸尊座下四大弟子之一专长：冶铁铸炼、轻功、暗器
邵咸尊：东海正道第一名士，学问精深、乐善好施，受万民景仰，与赤炼堂
总瓢靶子雷万凛形成强烈对比，人称「青善赤恶」。两人少年时齐露头... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 19 《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我的父亲妥协了，他指了指同页的一个非字对我母亲讲，那咱大儿子就叫作非吧。希望他长大后能有一翻非凡的作为。我的名字就这样被草率的定了下来。
接下来我要给你们讲的事，你们完全可以当成故事来听，不用过于认真。
我的家乡叫龙江，属于黑龙江省齐齐哈尔市周边的一个小县城。听我爷爷讲，龙江县以前叫做朱家坎。正所谓庙小妖风大，镇小是非多，就是这样的一个镇子，旁边的林子里居然还住着一伙胡子。家住在东北的朋友们都应该知道胡子是什么，就是土匪，... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 20 原创]草原沧桑话天狼
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2007年9月，我去蒙古国旅游一个月。这是我写的蒙古游记，但远超出传统游记的范围
。除了蒙古国特色风情之外，我以夹叙夹议的方式，从独特的视角，沿着蒙古历史的坎
坷进程，深入分析了草原游牧文化的特征，着重阐述了我对狼图腾观点的看法。全文共
13章，每天上载一章。
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1. 西出长城
八月下旬，从北京直达蒙古国首都乌兰巴托的火车，两星期内的车票全部售馨。我决定
改乘汽车，到达中蒙边境后，再转火车去乌兰巴托。每年六月到九月，是蒙古气候最好
的时候，这个黄金时间段，自然而然成为去蒙古旅行的旺季。
下午五点刚过，我来到了北京木樨园长途汽车站。六点三十分开往中蒙边境二连浩特的
长途客车，停在车场左边一个不起眼的角落里。
大客车下，有几个看上去是一家的人。年轻姑娘正在协... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 21 四驱分全时四驱，awd，基本上任何时候都4轮驱动
适时四驱，假四驱，就是平常都是fwd，只有前轮打滑的时候才会分配一点儿动力到后
轮，而且因为没有差速锁，所以如果一个轮子悬空或者打滑，整个车就别想走了，有时
候还不如fwd好用,
分时四驱 4wd，一般都有前后差速锁或者前中后差速锁，有低速四驱，一般真正的越野
车都是这个
但是现在有些牌子的车应用一些新技术，可以选择不同的档位适应不同地形，或者用一
些离合或者硅油代替差速锁。所以在区分上就不是那么明显，在标称上也是尽量往更好
的方面靠，例如偏轿车的往往往awd上靠，偏suv就尽量往4wd上靠。
疯田的rav4和Highlander就是如此，尤其Highlander，设计上前后配重有问题，即使是
4驱，爬坡能力也很差。venza不太清楚，估计也差不多。
真想买四驱的疯田你可以看看4runner和fj 或者巡洋舰，其他的疯田四驱基本上都是摆
设，多花钱不讨好 |
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s*********x
发帖数: 1923 | 22 找到了这个帖子：
四驱分全时四驱，awd，基本上任何时候都4轮驱动
适时四驱，假四驱，就是平常都是fwd，只有前轮打滑的时候才会分配一点儿动力到后
轮，而且因为没有差速锁，所以如果一个轮子悬空或者打滑，整个车就别想走了，有时
候还不如fwd好用,
分时四驱 4wd，一般都有前后差速锁或者前中后差速锁，有低速四驱，一般真正的越野
车都是这个
但是现在有些牌子的车应用一些新技术，可以选择不同的档位适应不同地形，或者用一
些离合或者硅油代替差速锁。所以在区分上就不是那么明显，在标称上也是尽量往更好
的方面靠，例如偏轿车的往往往awd上靠，偏suv就尽量往4wd上靠。
疯田的rav4和Highlander就是如此，尤其Highlander，设计上前后配重有问题，即使是
4驱，爬坡能力也很差。venza不太清楚，估计也差不多。
真想买四驱的疯田你可以看看4runner和fj 或者巡洋舰，其他的疯田四驱基本上都是摆
设，多花钱不讨好 |
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j****e
发帖数: 12067 | 23 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 22:24:29 2011, 美东)
《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我的父亲妥协了，他指了指同页的一个非字对我母亲讲，那咱大儿子就叫作非吧。希望他长大后能有一翻非凡的作为。我的名字就这样被草率的定了下来。
接下来我要给你们讲的事，你们完全可以当成故事来... 阅读全帖 |
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j****e
发帖数: 12067 | 24 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 22:24:29 2011, 美东)
《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我的父亲妥协了，他指了指同页的一个非字对我母亲讲，那咱大儿子就叫作非吧。希望他长大后能有一翻非凡的作为。我的名字就这样被草率的定了下来。
接下来我要给你们讲的事，你们完全可以当成故事来... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 25 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 22:24:29 2011, 美东)
《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我的父亲妥协了，他指了指同页的一个非字对我母亲讲，那咱大儿子就叫作非吧。希望他长大后能有一翻非凡的作为。我的名字就这样被草率的定了下来。
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d********d
发帖数: 1424 | 26 【 以下文字转载自 Ghost 讨论区 】
发信人: joycee (买买提头号女魔头), 信区: Ghost
标 题: 阴阳先生这几年 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 23:02:01 2011, 美东)
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 19 22:24:29 2011, 美东)
《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 27 前驱车如果没有traction control系统，驱动轮打滑不能控制，那就
比四驱车安全性差不少。但今天，没有traction control的新车已经很少了。
车的电子防滑系统，traction control和ABS，也已经很成熟。
四驱并不是极限出现的晚。Traction的极限是一样的。在到达traction
极限之前，traction的一部分余额可用来驱动，四驱可以全部用上这部分
余额，两驱只能用其中的一半，所以四驱加速可以更快。过了极限，四驱
和两驱一样会滑出去。
我在北方开车十多年，前五六年一直用四驱加四季胎。直到有一年，连续
在高速上遇到暗冰打滑，有一次差点滑向快车道的十八轮，冷汗都下来了...
说实话，那种时候，四驱一点用都没有。之后我就上了冬季胎。 |
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i****r
发帖数: 1803 | 28 （第一回）咄咄逼人
圣旨宣罢，便有数名内相捧着签盘行到各席之前，叩请众「仙」选取。
小玄取了一签，拆开锦封，见已是三十一之数，心忖今次要下场比试之人还真不少。
邻席的贺家父子亦选了一签，神色凝重，却是抽中了第二之数。
抽签已毕，安坐北台之上的皇帝略微颔首，即见一名殿头官来到栏杆之前，
高声喝道：「仙灵大比开始！有请签中前两数者出场。」
旋见一胖和尚掠下高台，胸腹肥肉抖动，一对惹目的长长大耳几垂至肩，右臂抱着
只不知从哪带来的粗瓷大酒瓮，大咧咧道：「洒家乃慧根峰无尘寺大耳和尚梦癫，今趟
入京，原本只想讨杯圣酒尝尝，不意今晚签中头数，那就先来丢个丑了！」
贺天雕霍然立起，转到席前，朝父亲躬身叩首，道：「孩儿下去了！」
贺震元点了下头，沉声道：「传闻这大耳僧有具灵偶，乃用龙纹紫杉打造，
应属机关一类，脖颈关节或是薄弱之处。 」
小玄听得心中一凛：「这贺家父子识得机关术的门道哩，不知会以何物下场比试？」
贺天雕应了，大步从台上走下，来到演武场边，朝四方一揖，高声道：「在下荡魔
堡贺天雕，望诸位高人不吝赐教！」
待两人场边站定，北台上殿头官... 阅读全帖 |
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t******k
发帖数: 5617 | 29 http://drive.xcar.com.cn/201211/news_751168_1.html
只转发，不评论。
key point就是评测里说新的2.0T很好，CVT动力足够，悬挂有所升级，助力变成电子助
力了，X-mode比4ACT的四驱性能要好
进化与转型 爱卡试驾斯巴鲁全新森林人
[XCAR 试驾 原创]
前言：“森林人”称它为最容易被接受的斯巴鲁应该不算过分，因为无轮从实用性
、操控性还是安全性，它都有与各位对手竞争的手牌，并在价格方面依然实惠。而今年
夏末，我们终于迎来了它的第四代车型（车系代号SJ），就在各位看客众说纷纭，褒贬
不一时，我们已从SKC试车场中找到了答案。
第一眼看到新森林人时，我便一下想到了同门旗下的XV，相信不少人也都发现，斯巴
鲁新一代车型已经开始采用风格一致的家族式进气格栅。而发动机盖也采用几条折线勾
勒出凸起部分，使其看上去与保险杠两侧的夸张造型更为相符。
转至车身侧面，或许不难发现，它的主体线条与上一代森林人非常相似，唯有前挡风玻
璃至车顶的曲线略微圆润些，除此之外，就只有车身尺寸的的变化了。
在车身尺寸上，新森林人无疑变得更大了，长、宽、... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 4596 | 32 纪念同治变法暨中国现代高等教育开创145周年——1867年同文馆风波始末
作者：任复兴 文章来源：本站原创 点击数：1551 更新时间：2011-11-20
提要：躬逢同治变法暨中国现代高等教育开创145周年，重温历史，对推动现代化建设
很有现实意义。前几年，曾由山西省政府拨款，在这次变法的智囊、首任总管同文馆事
务大臣（即中国第一所现代高等学校首任校长）徐继畬的家乡举行过“纪念徐继畬暨中
国现代高等教育开创140周年研讨会”。希望如今有更高层次、更多相关学校（如北大
、北师大……）、部门和人士有所表示、行动。
在中国早期现代化的启动阶段，同治年间同文馆天文算学馆计划，是“古今一大变局”
之中的变法。1866年12月至1867年8月，变法计划的出台及由此引起的风波，对中国现
代化进程的影响十分深远。海外学者认为，总理各国事务衙门事前曾“作出了一个实在
大胆的计划，此计划的激进性质，通常为历史学家所忽略”，是一次受到挫折的变法。
（注：参见费正清编:《剑桥中国晚清史》卷上第582页，中国社科出版社，1985年；刘
广京：《经世思想与新兴企业》页407。）尽管因倭仁... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 前几天刚有这么一个贴。
我在密歇根local daily过三年miata，没用过雪胎，没出过事故。冬天要非常小心，只
要稍微重踩油必打滑。有时四档轻轻点油车尾还有点fish tail，很刺激的。没人的地
方有时还玩玩漂移。上高速必备雪胎，否则太吓人了。
其实对于雪地驾驶来说，雪胎比几轮驱动重要，雪胎能增加雪地抓地力，这是安全的关
键。至于驱动，前驱四驱如果打滑了车直着走，后驱如果打滑了车可能spin，所以后驱
更危险，但后驱并不比前两者更容易打滑（但是更容易spin，所以还是更危险）。有人
迷信四驱，雪天不小心驾驶，结果比后驱还容易出事。
四驱的真正意义在于不容易陷在雪里，一个轮子打滑了另外三个还能使上劲。一般前后
驱车都没有lsd，如果一个轮子打滑了就陷住了，特别是雪扫到街边堆起来时很容易陷
住。我街边停车时被陷住无数次。一个小trick是拉着手刹踩油，这样手刹制动一个后
轮，就能把制动力传给另一个后轮，等于一个临时lsd，救过我两次，不过大多数时候
还是没用，得靠路人推。。。当时总在想，这要是有辆quattro，一脚油就出去了。 |
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q*****i
发帖数: 334 | 34 法轮功官网天天出产“神迹”，其中一个奇葩品种就是“蚊子神迹”。古人说“奇文共
欣赏”，咱就来个“奇葩共欣赏”吧。
第一类：蚊子的叮咬具有选择性
蚊子对大法弟子叮而不咬：“外出洪法时，“夏天蚊子多，叮在脸上，没有一个动
一动的。……沐浴着大法的佛光，来炼功的人，都感到那慈悲祥和的能量，心性和身体
都有相当大的转变。”（《金刚百炼 正义永存》）
蚊子区别对待常人和大法徒：“奇怪，那天当恶警非法审问我时，那些蚊子老是叮
他咬他，却不叮我。”（《见缝插针讲三退》）“天热蚊子也多，可蚊子不咬我们修炼
人，专咬中间的犯人。”（《只要正念正行，遇到事情就能做好》）“一连几个晚上睡
在地铺上，虽然没蚊帐，但却没蚊子叮我，而她们（常人）却被钻進蚊帐的蚊子叮了，
我心里一热：是师父帮我……”（《做好大法弟子应该做的三件事》）“他们把窗户门
都打开让蚊子咬，屋里墙壁飞满各种昆虫，蛾子，蚊子，但蚊子没咬我。”（《法轮功
学员夏宁在马三家所遭迫害》）
第二类：“师父”驱蚊、用蚊显神通
“师父”驱蚊护徒：“我”学法晚了住菜窖，第二天同修问“我”“被蚊子咬... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 423 | 35 法轮功官网天天出产“神迹”，其中一个奇葩品种就是“蚊子神迹”。古人说“奇文
共欣赏”，咱就来个“奇葩共欣赏”吧。
第一类：蚊子的叮咬具有选择性
蚊子对大法弟子叮而不咬：“外出洪法时，“夏天蚊子多，叮在脸上，没有一个动
一动的。……沐浴着大法的佛光，来炼功的人，都感到那慈悲祥和的能量，心性和身体
都有相当大的转变。”（《金刚百炼 正义永存》）
蚊子区别对待常人和大法徒：“奇怪，那天当恶警非法审问我时，那些蚊子老是叮
他咬他，却不叮我。”（《见缝插针讲三退》）“天热蚊子也多，可蚊子不咬我们修炼
人，专咬中间的犯人。”（《只要正念正行，遇到事情就能做好》）“一连几个晚上睡
在地铺上，虽然没蚊帐，但却没蚊子叮我，而她们（常人）却被钻進蚊帐的蚊子叮了，
我心里一热：是师父帮我……”（《做好大法弟子应该做的三件事》）“他们把窗户门
都打开让蚊子咬，屋里墙壁飞满各种昆虫，蛾子，蚊子，但蚊子没咬我。”（《法轮功
学员夏宁在马三家所遭迫害》）
第二类：“师父”驱蚊、用蚊显神通
“师父”驱蚊护徒：“我”学法晚了住菜窖，第二天同修问“我”“被蚊子咬... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 423 | 36 法轮功官网天天出产“神迹”，其中一个奇葩品种就是“蚊子神迹”。古人说“奇文共
欣赏”，咱就来个“奇葩共欣赏”吧。
第一类：蚊子的叮咬具有选择性
蚊子对大法弟子叮而不咬：“外出洪法时，“夏天蚊子多，叮在脸上，没有一个动
一动的。……沐浴着大法的佛光，来炼功的人，都感到那慈悲祥和的能量，心性和身体
都有相当大的转变。”（《金刚百炼 正义永存》）
蚊子区别对待常人和大法徒：“奇怪，那天当恶警非法审问我时，那些蚊子老是叮
他咬他，却不叮我。”（《见缝插针讲三退》）“天热蚊子也多，可蚊子不咬我们修炼
人，专咬中间的犯人。”（《只要正念正行，遇到事情就能做好》）“一连几个晚上睡
在地铺上，虽然没蚊帐，但却没蚊子叮我，而她们（常人）却被钻進蚊帐的蚊子叮了，
我心里一热：是师父帮我……”（《做好大法弟子应该做的三件事》）“他们把窗户门
都打开让蚊子咬，屋里墙壁飞满各种昆虫，蛾子，蚊子，但蚊子没咬我。”（《法轮功
学员夏宁在马三家所遭迫害》）
第二类：“师父”驱蚊、用蚊显神通
“师父”驱蚊护徒：“我”学法晚了住菜窖，第二天同修问“我”“被蚊子咬... 阅读全帖 |
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y****q
发帖数: 867 | 37 法轮功官网天天出产“神迹”，其中一个奇葩品种就是“蚊子神迹”。古人说“奇
文共欣赏”，咱就来个“奇葩共欣赏”吧。
第一类：蚊子的叮咬具有选择性
蚊子对大法弟子叮而不咬：“外出洪法时，“夏天蚊子多，叮在脸上，没有一个动
一动的。……沐浴着大法的佛光，来炼功的人，都感到那慈悲祥和的能量，心性和身体
都有相当大的转变。”（《金刚百炼 正义永存》）
蚊子区别对待常人和大法徒：“奇怪，那天当恶警非法审问我时，那些蚊子老是叮
他咬他，却不叮我。”（《见缝插针讲三退》）“天热蚊子也多，可蚊子不咬我们修炼
人，专咬中间的犯人。”（《只要正念正行，遇到事情就能做好》）“一连几个晚上睡
在地铺上，虽然没蚊帐，但却没蚊子叮我，而她们（常人）却被钻進蚊帐的蚊子叮了，
我心里一热：是师父帮我……”（《做好大法弟子应该做的三件事》）“他们把窗户门
都打开让蚊子咬，屋里墙壁飞满各种昆虫，蛾子，蚊子，但蚊子没咬我。”（《法轮功
学员夏宁在马三家所遭迫害》）
第二类：“师父”驱蚊、用蚊显神通
“师父”驱蚊护徒：“我”学法晚了住菜窖，第二天同修问“我”“被蚊子咬坏了
吧！我说我没有被咬呀！……大夏天在菜窖里睡一夜没被蚊子... 阅读全帖 |
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q*******g
发帖数: 524 | 38 法轮功官网天天出产“神迹”，其中一个奇葩品种就是“蚊子神迹”。古人说“奇文共
欣赏”，咱就来个“奇葩共欣赏”吧。
第一类：蚊子的叮咬具有选择性
蚊子对大法弟子叮而不咬：“外出洪法时，“夏天蚊子多，叮在脸上，没有一个动
一动的。……沐浴着大法的佛光，来炼功的人，都感到那慈悲祥和的能量，心性和身体
都有相当大的转变。”（《金刚百炼 正义永存》）
蚊子区别对待常人和大法徒：“奇怪，那天当恶警非法审问我时，那些蚊子老是叮
他咬他，却不叮我。”（《见缝插针讲三退》）“天热蚊子也多，可蚊子不咬我们修炼
人，专咬中间的犯人。”（《只要正念正行，遇到事情就能做好》）“一连几个晚上睡
在地铺上，虽然没蚊帐，但却没蚊子叮我，而她们（常人）却被钻進蚊帐的蚊子叮了，
我心里一热：是师父帮我……”（《做好大法弟子应该做的三件事》）“他们把窗户门
都打开让蚊子咬，屋里墙壁飞满各种昆虫，蛾子，蚊子，但蚊子没咬我。”（《法轮功
学员夏宁在马三家所遭迫害》）
第二类：“师父”驱蚊、用蚊显神通
“师父”驱蚊护徒：“我”学法晚了住菜窖，第二天同修问“我”“被蚊子咬... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 39 貌似07-12款的SH-AWD不尽相同？
据我所知：10款开始变速箱为6at，SH-AWD后轴驱动力可以从1档开始工作？其他的呢？
http://driver.ieche.com/xincheshijia/201001/A192I3CIEI64.shtml
节选：
讴歌的sh-awd最早诞生于2004年，作为一款针对公路性能优化的全时四驱系统，sh-awd
在前后轴之间可以连续分配驱动力的同时，开创性的实现了后轴轮间的驱动力无极连续
分配，从而大幅提升了四驱系统的操控表现。尽管从现在看来，sh-awd已经算不上最先
进、最运动的智能全时四驱系统（最多只能是“之一”），但要知道，sh-awd量产的同
时期竞争对手的高性能四驱系统仍然不具备后轴轮间扭矩主动分配能力。直到几年之后
，宝马的xdrive中才加入了dpc动态驱动力分配系统（装备x6/x6 m、x5 m等车型），一
向标榜其纯机械托森中央差速器的奥迪也从s4（b8）开始为其第六代quattro四驱系统
增加了后轴运动差速器的配置（在a4/s4、a5/s5、新a8等车型上标配或选装，目前尚未
引入国内市场）……因此可以毫不夸张的说，... 阅读全帖 |
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L********2
发帖数: 304 | 40 汉兰达事件 - 汉兰达爬坡门事件
近日，汉兰达爬坡门事件在网上各大汽车论坛闹得沸沸扬扬的。小编对汽车不了解，所
以上网查了一下，汉兰达爬坡门事件起因：
温州某哥们拉了一家七口和其他车一起去耍……其他车，小货车，QQ，都上去了，唯独
他上不去。
在爱卡发帖，爱卡就发起了综合测试，所有HLD车主一起爬那个26度的坡，结果都上不
去。
路过的一辆POLO，好奇，加入测试，轻松上去，严重BS了所有HLD车主
前几天，南方一家电视台也以“汉兰达上不去30度的坡”为题播出节目。
汉兰达爬坡门事件跟进：
为了了解事情真相，经过车会决定，一致认定进行实地测试！
车会将组织温州分会车队，多种方法测试！
届时我们会发布照片和视频
请大家拭目以待！
此次活动一律不接待丰田公司的工作人员，完全是个人行为，我们只发表实际测试结果
，不负任何法律责任！
最新进展：温州电视台和夏先生将随队前往，温州电视台会做一个后续报道！
最新进展：重试爬坡门，已经安排好温州分会明天前往，早上9点在温州广电中心门口
集合
最新进展：目前已经组织汉兰达2.7和3.5，日产，大众等等20多辆汽车前往测试
最新进展：浙江电视台汽车版也有... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 8704 | 41 好奇为啥叫爬坡王，百度了一下，挺好玩的。。。
http://www.baike.com/wiki/%E6%B1%89%E5%85%B0%E8%BE%BE%E4%BA%8B%
汉兰达事件 - 汉兰达爬坡门事件
近日，汉兰达爬坡门事件在网上各大汽车论坛闹得沸沸扬扬的。小编对汽车不了解，所
以上网查了一下，汉兰达爬坡门事件起因：
温州某哥们拉了一家七口和其他车一起去耍……其他车，小货车，QQ，都上去了，唯独
他上不去。
在爱卡发帖，爱卡就发起了综合测试，所有HLD车主一起爬那个26度的坡，结果都上不
去。
路过的一辆POLO，好奇，加入测试，轻松上去，严重BS了所有HLD车主
前几天，南方一家电视台也以“汉兰达上不去30度的坡”为题播出节目。
汉兰达爬坡门事件跟进：
为了了解事情真相，经过车会决定，一致认定进行实地测试！
车会将组织温州分会车队，多种方法测试！
届时我们会发布照片和视频
请大家拭目以待！
此次活动一律不接待丰田公司的工作人员，完全是个人行为，我们只发表实际测试结果
，不负任何法律责任！
最新进展：温州电视台和夏先生将随队前往，温州电视台会做一个后续报道！
最新进展：重试爬坡门... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 42 适时四驱 4WD
一般均搭配两个差速器(前轴与后轴各一个)，并于传动轴配置一组离合器或加力箱(功
能类似，仅具离合功能的为离合器，现市售车较少使用，能锁定扭力配置的为加力箱，
不过两者构造完全不同)，有手动的驱动模式切换装置。在一般路况下(如柏油路)行驶
时分开传动轴，只用前轮或后轮来驱动(两轮驱动模式或称2WD模式)，如遇上极差路况(
如泥地和雪地)，则结合传动轴使四个轮胎同步驱动(四轮驱动模式或称4WD模式)，利用
2WD模式应付转弯造成的轮差和柏油路用4WD的耗油问题，而4WD模式下四个轮胎的动力
完全固定且平均(前后轮扭力固定在50:50)，采用加力箱者更可做扭力配置锁定(例如将
前后轮扭力固定在25:75)，这点在越野时有相当的优势，故为有越野需求的SUV运动休
旅车、货卡和吉普车等车款的主流驱动系统，而且构造较简单，但对于无越野需求的车
款就毫无益处。
全时四驱 AWD
全时四驱是能够在不论在任何路况下都以四个车轮驱动的系统，全时四驱车型需要配有
三个差速器(前桥、后桥与中央)，没有驱动模式的切换装置，而是在前后驱动桥之间上
多配置了一组中央差速器，以避免全时四驱车辆转弯时... 阅读全帖 |
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a*o
发帖数: 19981 | 43 第一章
隧道内散落着各种变异野兽的尸体，空气中弥漫着呛人的血腥气。“呼”的一声，一头
牛犊大小的苍狼被人抛开。武二弓着腰扒拉几下，从尸堆中扒出一个巨大的包裹，往黑
沉沉的钢轨上一挂，扛在肩上，挥着手意气风发地嚷道：“这边！这边！”
萧遥逸用衣袖捂着鼻子，“二啊，你还真会找地方藏。”
“藏啥啊？一堆破纸，又不值啥钱。”武二郎一边打着马虎眼，一边把水龙头往怀里掖
得更牢点。
左彤芝望着面前的满地尸骸，心有余悸地说道：“幸好大伙儿先避开了，要不然……”
此时众人正在当初进来的隧道里，那股兽群只有一小部分冲进隧道，来不及逃走的探险
者拼尽全力，最后还是被尽数扑杀。那些妖兽不仅体型出奇的庞大，而且出现各种奇特
的变异。带翅的苍狼，长有尖角的巨蛇，生着獠牙的野狐……
甚至连野鼠也变化出可怕的利爪。
朱老头趿着双破鞋溜躂过来，“啧啧”地咂着嘴。铁中宝打趣道：“老头，算你运气好
，要不是碰上我们，你早成这些怪物的点心了。”
“瞎说！”朱老头翘着胡子道：“别看大爷上了年纪，腿脚利落着呢，一口气跑十来里
山路都不带喘的。”
众人都笑了起来，“这老头儿，死鸭子嘴硬啊。”
萧遥逸道：“左姊姊，我们要去找人，出... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
ellieo (改，改，改，改你个猫！) 于 (Sat Mar 23 22:09:53 2013, 美东) 提到:
话说，为啥flickr的照片贴过来没问题，picasa的我就死活也贴不上来……
这两天闲着没事儿的时候，罗罗嗦嗦的码了一堆的字，顺带弄了点图，结果悲剧的发现
，这里flickr传不上去东西……本来想贴点以前的在picasa上面存的图，结果发现
picasa的图片贴不上来，sigh……嘛，先把罗嗦的小故事发上来好了，基本属于流水账
外加感慨一类的，偶尔出现一点实用信息……
在南美洲大陆的南端,有一片被狂风眷顾的土地Patagonia.在Patagonia荒原上,不论是
大树还是小草,通通都是一边倒的歪着长的.不过,这里有着仅次于南北极冰川的世界上
第三大的冰川Hiela Sur,有着贯穿南美洲且孕育着西半球最高峰的Andes山脉,还有着在
荒原上悠然吃草的Guanaco,以及翱翔在高空俯瞰着荒原的Andean Condor.于是,对我来
说,这里似乎有着一种特别的魔力,吸引着我一次又一... 阅读全帖 |
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y****g
发帖数: 437 | 45 汽车转向时，主要受到发动机的牵引力，和向心力的共同作用
简单起见，假定车子是一个质点，做圆周运动，这非常接近大半径转弯的情况。假定转
弯半径100米，车速10米每秒，车重2000公斤。如果发动机输出功率为30马力，牵引力
大概是2000牛，沿运动轨迹的切线方向。向心力公式是F=m*v(2)/r, 数值也是2000牛，
方向指向圆心，与牵引力垂直
这两个力作用于轮胎与地面的接触点，矢量相加，地面需要提供的附着力是2800牛。这
个数值是和驱动形式无关的
对于四驱系统，每个轮胎的负载大约是700牛。对于两驱系统，主动轮的负载是1000牛
跟500牛的矢量和，大约是1100牛，而从动轮只提供500牛的向心力
可见，四驱对于弯道的极限附着力的要求也降低了，但是没有直线行驶的50%那么多。
而对于两驱，由于牵引力的角度不同，前驱优于后驱
另外，由于向心力和速度平方成正比，速度才是最重要的因素，比驱动形式的作用大的多
以上是小角度转弯的情况。大角度时，半径减小，向心力作用加大，每个驱动轮的状态
都不同，这个太复杂了，不过我想结论还是差不多的
: 实际上，冰雪路面上匀速行驶然后遇到转弯
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r**m
发帖数: 1825 | 46 http://www.cchere.com/article/3592022
试车记 [ ★晨枫 ] 于:2011-10-22 19:55:14 主题帖
现在的这辆车开了10年20万公里了，想换换，周末去车行试车。我这里冬天冰雪覆盖，
想换一辆冬天驾车安全一点的车。虽然我一直认为冬胎比全驱有用，全驱不增加刹车和
转弯时的traction，但全驱不是没有用的。全驱帮助起步，这不用说。在冰雪不均匀覆
盖的路面，全驱可以使traction均匀分布，避免进入打滑。不过这只有全时全驱才做得
到，假全驱是没有帮助的。
Honda最近，先试。第一辆是CR-V。这其实是Civic的机械，加高而已。不过内部意外地
宽敞，后座放下来，可以放的东西更多。坐得高也很得LP的赞赏，感觉安全一点似的。
内饰设计水平见仁见智，但做工就价格来说是很赞的。据说Honda近些年来质量有所下
降，但这可能要开个几年才能开出来了。全皮，加热座椅，还有眼花缭乱的电子玩意，
但一开动，就现真形了。号称180马力，肯定都是些懒马，不知道躲到哪里磨洋工去了
，大呼小叫就是不动弹。这倒算了，可能车重增加，不能要求太高。但这底盘软得像豆
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X***9
发帖数: 7385 | 47 新的2017年CR-V的底盘已经发展提供更加灵活和自信操控，更高的细化，更多的离地间
隙，以及优越的综合多功能性。前后轮距的宽度增加了与前麦弗逊式和后多连杆悬架与
特别调校的低摩擦阻尼器和管状前部和稳固的后方稳定杆联合推动响应上缴和平坦的弯
道。一个新的双小齿轮，可变齿轮比电动助力转向（EPS）系统还有助于CR-V的直接的
和令人满意的转向感觉。
所有修剪包括用于从道路噪音，振动和粗糙度（NVH）改善的乘坐品质和隔离填充流体
的悬架轴衬。车辆稳定性辅助™（VSA®）与牵引力控制系统和一个4通道防
抱死制动系统（ABS），带制动辅助系统，以及新的电子制动助力器（EBB）添加到CR-V
的能力。直驾驶辅助上倾斜或加冕的道路上行驶时降低转向力，而敏捷的操控辅助使用
刹车同时提高转向反应和过弯能力。电动驻车制动器（EPB），自动刹车保持和坡起辅
助系统在交通或在山上的便利服务。
所有CR-V微调配备铝合金轮毂作为标准配置，直径由在LX17英寸修剪的EX，EX-L和旅行
车修剪18英寸。在这两个前驱和四驱版本，全季节轮胎保证了在各种路面和天气条件下
脚踏实地的性能，同时间接... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 48 第七章洋务文化教育的开端
一、举办洋务文化教育的指导思想
洋务文化教育，是指19世纪60年代到90年代洋务运动中，洋务派为适
应洋务活动需要所举办的文化教育事业。这种事业，既与清政府同外国资本
主义国家打交道的外交活动有关，也与办洋务企业的经济活动及一切政治、
军事活动有着密切的关联。因此，洋务文化教育涉及面是比较广泛的，它培
养了包括翻译、外交、律例、科学技术、企业管理、电报、矿务、冶炼、机
械制造、水陆军事等等多方面的专门人才。这些文化教育事业，主要是由于
洋务派在洋务活动实践中，意识到培养新型人才的迫切需要性而逐渐举办
的，是适应洋务活动的具体需要进行的。因此，虽有一些计划，但并无远景
规划和战略目标，因而基本上是被动的，尤其在洋务运动开始时是如此。
首先意识到紧迫需要的是通事（翻译）人才。清政府在与洋人打交道中
使用通事，并不是到鸦片战争之后才开始的，更不是到1860年《北京条约》
签订后才开始，而是早已有之。那时的通事，主要是由于广州一口对外贸易
等活动，和澳门一隅同洋人接触及传教士的活动等关系，而自发的出现和形
成的“通事”群。没有谁有意识地培养他们。只有在北方因与沙俄交往... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 49 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
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写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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c**********o
发帖数: 359 | 50
冰狐说对了，我的确不关心老色狼是否扯谎，只是对part-time 4wd 如何工作有兴趣。
网上搜到的是，tacoma的前差，如果开了4驱，是完全锁定的，因此不可以在pavement
上用，无论4high还是4low，一有拐弯就可能立刻锁死前轮，整个车就停住了。不开4驱
，tacoma就是后驱车。老色狼说的前轮打滑，对tacoma来说，一定是开了4驱，两个前
轮一起打滑，因为前差锁死的。加上后轮也一定有动力，那就是说后轮也都一起打滑。
因为tacoma必须手动选定4驱，所以不会有什么电子延迟，不用等后轮打滑在分配动力
去前轮。开4驱后，traction control auto off, 也就是说唯一可能应该是3轮打滑，
不会有一边后轮和一边前轮打滑的可能。试想tacoma一秒钟，3个轮子疯狂空转的场景
，应该比较壮观。 |
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