m****a
发帖数: 216 | 1 我个人首先强调并且申明一下，吵不吵，动听不动听是个很主观的事情，而且是一个相
对的事情。取决于你目前或者之前开过并熟悉的车子，品牌，型号等。举个例子，
你要是S600或者GS350车主，这车对你来说肯定吵的没法开。
我是来说我的个人意见的
就我个人而言，本人长期own过
MB ML350 2013
BMW 535 xi 2012
Rav 4 4缸 2008
Acura TSX 2011
Corolla 2009
Ford Taurus 2006
长途开过老弟的BMW X5 柴油2015版 1000+ mile
租来的新款Tahoe, Suburban 1000+ mile
今天去试驾了Inscription，貌似是顶配 70k+的MSRP include air suspension dealer
很nice的领了一条不错的route 大约20 mile
总体感觉，简单描述下
1. 内饰，科技没得说，非常喜欢，物超所值，真是业界良心！！！
2. 加速，单纯说加速，不说发动机声音，我觉得非常满意，普通模式已经足够用了，
换成了dynamic模式后直接有点晕，这么重的车，配合s... 阅读全帖 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 2 你都没试驾过，怎么讲得比试驾过的人还熟悉的样子？！
是不是李书福直接送了台给你呀？ |
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n********3
发帖数: 41 | 3 刚毕业，准备入一个compact SUV.
昨天先去试驾了两个rav4.都是XLE,一个fwd,一个awd.内饰设计感觉还可以。开起来感
觉比较中庸，加速两个选项，一个eco,一个sport.然而sport只是油门灵敏一点而已，
感觉速度还是起的不快。除了皮座椅，并没有感觉出awd和fwd的任何区别。把所有
discount都减掉（dealer 2500,toyota 1500,new grad 750）最后dealer给那个fwd
XLE otd 25081$. (该车的msrp 26923$)因为在德州不下雪，所以最后没有考虑awd.
labor day各大dealer都号称clearance.然后昨天toyota的dealer小哥说漏嘴，那个
labor day截止的deal 事实上到月底才截止，直到2016款来了才截止，但是网上都写的
九月八号截止,后来又跟我说网上是对的，难以自圆其说，所以感觉labor day虽然写了
好多折扣，但是不要冲动就买咯。
今天准备去试驾crv, cx-5 forester.有时间再去看escape和equinox.
第一次买新车，lol. |
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z********8
发帖数: 818 | 4 dealer报价OTD 29500， arizona。
这个价格怎么样？
我忘记问dealer了，这个车第二排可以换成captein seat吗？ 或者第二排左边两个位
置（即左边和中间）可以放两个car seats吗，最右边坐成人，这样进出第三排也容易？
试驾了enclave，explorer，pilot，看了highlander 和 sante fe，试驾如下：
enclave和transverse 感觉差不多，很稳，非常的舒服，没有感觉到动力差，每排空间
足够。由于大，操控性一般，不过开久了也就习惯了。重量大大高于其它车型，看了安全
评测的图片，安全性应该远远高于其它的车。就是不知道reliability怎么样。
2016 exploer长度在这几个当中仅次于enclave/tranverse，但是座位的空间安排是这
里面最差的，第二排和第三排感觉短，第一排驾驶座也很窄。操控性当然高于前者。
2016 pilot 短于exploer但是里面的座位空间出奇的很好，感觉不亚于enclave，视野
也非常好，换lane方便，但是这车估计不适用于长途，噪音太大了，耳朵边呼呼的响啊
，脚底... 阅读全帖 |
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W********4
发帖数: 692 | 5 内饰比日本菜车强太多了。整个车的感觉非常厚重、帅气。噪音小。
方向盘很轻，但指向明确，过弯感觉很不错。提速效果不错，刹车非常灵敏。
但是遇到S型的弯路时，速度稍快会感到不舒服。特别是突然下起了阵雨之后。
后来同行的女生试驾时，路面开始出现积水了。果然，女生在那个S型弯时冲到隔离带
上了。 下车之后，看到车轮外面的金属已经严重损坏。
我先后试驾了200的V6FWD和AWD。感觉这款车还是得上AWD，上FWD或者4杠的话，白浪费
9AT了。 |
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W********4
发帖数: 692 | 6 女生试驾的是6缸FWD Limited版，肯定是有Traction Control的。
200的Traction Control似乎并没有帮助女生在撞到路缘之前就把车稳定住。后来试驾
AWD版的时候，那女生死活都不愿意再坐到驾驶座了。 我觉得那个AWD在S型弯+积水的
路面上的表现也就一般。
BMW01说的对。这个车的每个部件都是相当不错的，但是调校根本不到位。 |
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N*********6
发帖数: 2302 | 7 我感觉目前大多数人的试驾一般是测试不出名堂的。。
真正的试驾
你要开到旷野去， 在上坡的地方，使劲的踩油门。。你要去听发动机那种声音。。。
我形容不来。。。
听发动机的猛烈加速声音，如果是行家，就能知道这个发动机好不好。。
我早先发了帖子，我的帖子没有一个人回，我就知道这里的人真正懂发动机原理的，真
正懂汽车的不多。。。至少没有看到我的帖子。。。
一部车的中心就是Engine,,跟一个人的大脑一样。。。其它都是点缀。。。 |
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q*****a
发帖数: 71 | 8 今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是90D
，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
空间
总体作为日常驾驶够用了，座椅偏硬，而且我觉得有点小和短，长途可能不是很舒服。
车很低，我1米8，无论怎么调座椅，头都几乎碰到了侧顶。据销售说车顶的一圈加厚了
，所以我觉得有点局促。车内没有别的任何按钮除了双闪和储物盒按钮。我个人比较喜
欢这种简约设计。唯一的问题是开车的时候操纵显示屏有点危险和不方便。不过有了
auto pilot这好像就不是问题了。我下面会说到。
驾驶感受
首先说高速，销售让我以70mile／hour上ramp。我照做了，非常爽。底盘觉得很扎实。
而且后轮的驱动力很明显，没有任何body roll的感觉。我对这个很满意。上了高速，
我换了几次lane觉得也很稳。接着我就把auto pilot打开了。汽车完全开始自动驾驶。
加速，减速，过弯都很平滑稳定。如果想换lane，只需要打转向灯，车就自己换了。
接下来又试了local，试了comfort，sport两种模式。主要是转向助力的区别。我还在... 阅读全帖 |
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q*****a
发帖数: 71 | 9 充满了保守估计可以开3.5小时，每3.5小时休息1个小时还可以接受吧。当然续航能力
和汽油车还是不可比。不过真正超级赶路的长途一年能有几次呢？
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
：空间
：........... |
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q*****a
发帖数: 71 | 10 其实我主要是被autopilot给惊喜了。有什么汽油车能做到tesla的autopilot的水平吗？
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
：空间
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q*****a
发帖数: 71 | 11 自动驾驶，不用方向盘，youtube又很多演示，感兴趣可以看一下
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
：空间
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q*****a
发帖数: 71 | 12 我觉得现阶段电车肯定不能作为唯一的车（买得起model s的人肯定不会只有一辆车的
），抛开续航能力。tesla的操控和autopilot还是相当好的。如果model 3出来了《$
45k，绝对值得拥有。
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
：空间
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y******y
发帖数: 207 | 13 目前只是 semi autonomous. Full autonomous 乐观估计需要2-3年。
换lane时，司机需打转向灯告诉软件。此法利用了existing 物理按钮, 没有新的物理
控制. (Touch screen 控制换lane很容易 但不安全)
Tesla autopilot 技术领先其他公司，一方面在于他在硅谷有最好的software guys。
但是更主要是 tesla的革命性设计，这里仅指 over the air software/firmware
update思想（很多零件，甚至冷却液油泵，风扇，都是基于LIN communication，可以
远程升级和优化。 ）这设计思想使得Fleet learning 成为可能. Model S 通过软件
更新，autopilot 及其他功能会随时间 越来越好。
其他车 也需走这条路， 才有可比性
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部... 阅读全帖 |
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s*****g
发帖数: 614 | 14 途锐： 试驾了一个新的，一个13年CPO的 一句话形容： 真是辆好车！ 厚重 踏实 怪
不得有人说开着像开坦克 此外此车的高速噪音真的非常小！ 几乎听不到噪音 地雷说
附近几个州不卖v6 sport base model 得等17年的出来才有 实在可惜 坐着舒服 后排
中间座椅不舒服 靠背很硬 途观的后排中间算比较舒服的了 不过后排那个都有突起
坐成人的话估计长途不行
大切： limited 版本 开着头晕 晃+新车的味道 刹车时有头点地的动作 RDX的dealer
说大切是a box on wheels 想想还挺贴切 body rotation确实明显
X3: 觉得小 4缸加速非sports下确实不咋地 不过turbo介入后还是很强劲 后排中间的
突起较高
RDX: 加速确实不错 后排中间无突起 高速噪音4辆车中最大 无明显body rotation
原本准备顺便试下q5 还没上车就看到后排中间那个突起几乎和座位一般高了 这设计也
真够绝了
下周去试驾一个13 CPO ML350 看看能不能比途锐强 今天全家都在盛赞途锐 again 真
是辆好车！ |
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k******g
发帖数: 38 | 15 网上看到有人拿到bmw试驾coupon 1000块，
这个是怎么拿到的？
我已经去试驾了，还可以拿么？ |
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d*****1
发帖数: 8618 | 16 试试 四肛或者六肛的legacy
要动力就六肛 要便宜就四肛
我之前也试驾了cx-5 马六 legacy outback forester
我的个人感觉 综合驾驶感受 加速操控隔音悬挂空间一起考虑
开起来 legacy》outback》马六 》forester》cx-5
马自达的四肛加速比subaru四肛好一点 操控马自达和subaru差不多 都属于买菜车里面
很好的
但是舒适性 包括隔音悬挂空间 subaru明显比马自达好 我知道很多人吐槽subaru隔音
不好悬挂硬 我说和lexus林肯大奔这种比那是肯定的 和cx-5这种同类买菜车比一比就
知道了
如果预算够 六缸legacy或者outback各方面都比马自达强 如果不在意加速那一点点差
距 4缸legacy或者outback各方面也比cx-5和马六开起来好
试驾完我最想买的是六缸legacy 最后在ld胁迫下买了4缸outback 反正大部分时候市区
如果不一定要suv的话 3w左右预算可以试下六缸legacy 开起来真的不错
PS：以上均为个人观点 不一定客观 |
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G****A
发帖数: 4160 | 17 试驾就要同一价位、同一类型的车挨着开来比较
冲着miata去，试驾的cx5，参照系是accord coupe ....
sportage
意。 |
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z**t
发帖数: 90 | 18 今天继续试驾，福特马子荡v6和v8，应该是这一轮最后一次试驾了，不去试别的车了。
上了车发现，还是这车最合自己口味。空间够大（前排的），很舒服，相比大黄蜂视野
好不少--其实不好说是视野，应该是营造的那种驾驶氛围，科迈罗有点局促感，让你始
终清楚地意识到你自己在开车，不太自在，野马就相对轻松很多。后排空间就比较玩笑
了，媳妇一米六八，科迈罗后排还是可以一坐，这个野马直接脑袋顶玻璃了。内饰就那
样了，没啥科技感可言，也就不和科迈罗比了。速度就没得说了，发动机马力摆在那，
V6就够用了，V8前段加速一般，后端确实比较暴力带感了。弯道么，确实不太清晰，比
不了马自达的，不过我这没啥水平的觉得也无所谓。噪音控制不如大黄蜂，但是感觉比
米阿达（帆布）的好，主要是悦耳一些。15后这代外观是真好看，中途低勒去加油（妈
的深刻怀疑要是买这车我以后是不是也天天在去加油站的路上），两个路人司机都说车
好漂亮，不知道是不是托。开的好开心都忘记开后备箱看看了。
主要问题是急加速之后，驾驶室一股糊吧味，俩车都有。下车之后发现外面也很明显，
不知道是烧胎的味还是刹车皮的味。这密封性，是by design么？
这一... 阅读全帖 |
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E**********e
发帖数: 1736 | 19 糊粑味是不是因为新车，还没有人开过。
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：今天继续试驾，福特马子荡v6和v8，应该是这一轮最后一次试驾了，不去试别的车了。 |
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w********r
发帖数: 26 | 20 准备给LP买一个车，大概要求就是大一点，安全性好再就是省心。德系BBA，LP都觉得
太高调，所以都没有去看。最后试驾了XC90，MDX和RX350。价格大概都在5w-5w5的样子。
XC90：之前看了很多XC90的评测和视频，印象挺好的。所以第一个我们就去了Volvo。
去的时候是中午，我们在休斯顿，天气很热，dealer人不多。agent给我们试了一个
fully loaded XC90 momentum。不知道是不是试车的时候不好，天气太热，整个试下来
给人感觉不好。看实车，内饰挺糙的，皮椅很糙，绒布感觉都发毛了，天窗就是一个布
遮阳，在德州估计头都的晒爆，颜色也没有视频里面看着好。触摸屏也不觉得多好用。
动力方面还是不错的，加速超车都很容易。特别注意了一下噪音，感觉还行，没有觉得
很糟糕，这也许是我一直开Honda的缘故。但是我老婆和另一个一起来的同事坐在后排
都觉得很吵，而且都觉得坐车坐得头晕，我老婆可是从来都不晕车的。反正一通下来，
LP对这车很不感冒，就直接给否了。
MDX：Volvo出来之后就直接去了acura。现在2017的MDX也有很多库存了，估计是为了清
仓，小哥极... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 893 | 21 试驾过一辆崭新的2017 xc60 里程表不到 30mile的样子, 座上去以后 把档位从P换到D
, 在车静止的时候 每换一个档位车身就猛烈抖动一下. 反复实验多次, 每换一个档位
车身都是猛烈抖动一下 还伴随深沉的机械声音. 座我旁边的dealer没敢让我把车开上
路, 遂下车 还给dealer.
试驾过一辆崭新的2016 xc90 Inscription, 里程表不到10mile的样子, 上了高速路以
后 匀速行使 车子在高速路上就一直在轻微发抖 (轮胎气压都正常), 下高速之前 踩刹
车 车前身下部加剧发抖.
完全不像新车应该有的样子
之后过了三天 打电话给滴乐, 对方说一直还没修好, 软件downloading还没完.
这都是新车,为什么会有这些问题? 汽车出厂之前 就不做质量测试吗?
熟悉Volvo汽车的人怎么看? |
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s*****e
发帖数: 893 | 22 试驾过8-10辆2016 xc90 T6/T8, 一辆Inscription有高速路和刹车发抖的问题
试驾过4辆2017 xc60 T6, 一辆 换档总引起车身很重的振动一下 |
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d********3
发帖数: 7220 | 23 是的我知道这俩车不是一个级别，但是凯宴已经“开厌”了，想换个小点操控更好的
Macan，而Levante如果很特别的话也可以牺牲一下size。昨天去做维护，刚好去考察一
下这两个车。先去玛赛拉蒂，冷冷清清一个顾客没有，一个漂亮小妞出来接待，她说这
个月有6、7辆Levante到，但是都是预订的，上礼拜有个人不要了，当天就被别人抢走
了。所以是没有真车可以摸，要等到2017年。我很失望，因为买一个车连样子都没见过
，也不知道操控如何怎么买。后来她跟我要了电话，如果车到了有人不着急提，可以通
知我，这就不知道猴年马月了
回到保时捷，看了看Macan，一个高个销售接待的，一说话就听出来德国人特有的口音
。哥们挺实在的，懂得多也不push，买东西和这样的人打交道最轻松。我说出去试驾一
下吧，他说好，不过先他来开给我演示一下功能。出门右转，他说要不要来个fun ride
，我说好啊，这附近的路我也试驾过不少次，不知道他想去哪儿。他开着来到101南边
的山前，毫无征兆地开始加速，限速大概25-30的山路，很窄没有shoulder，边上还时
有破损，这哥们开到了估计有6、70，也许没那么快，但说实话... 阅读全帖 |
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y*********4
发帖数: 361 | 24 MSRP $50100. 拿到了$5000 就是$45100. 请问一下这个价格是否已经够好了？不知道
网上最近的朋友都拿到了什么样的价格。
Package也不错，我想要的都有，包括P01，Sport Styling,LED 大灯，德国之音音箱，
Heated Front Seat等等。唯一不想要的就是导航，感觉鸡肋对于我来说。不过也就625
块钱，无妨。
今天去看了X3，F-pace。我都是按Base Engine + 4驱来说一下感受。
X3：动力上没问题，有3档，Comport, Sport和ECO。Comport比较舒适，sport感觉动力
也可以。
内饰，不敢恭维，比GLC差不少，质感档次上。当然已经4年的model，期望不大。价格
，加到跟GLC相同配置，我想要的，居然要更贵。dealer sales很拽，不友好，全程拉
脸，我刚开始降价，我都还没说我要讲多少，就跟我说拜拜，很莫名其妙。回头去投诉
一下他。
F-pace：我说实话，这车在US News上痛当时排第一，有点意外。dealer今天到了三辆
，都卖出去了！然后还有了一辆没让客户提走，说是要给来看车的人看。我才有幸... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 25 个人主观感觉很不一样。分享试驾意义不大。
Fusion我开过，特别烂。首先很废油。在夏威夷那种50多的local高速开（最省油那种）
，油耗很差。车内能听到turbo各种whistle声音讨厌的很。而且也不觉得很稳。这个档
次车，如果只说试驾新车，完全是Legacy第一名。开Legacy才有那种平滑而且稳重的感
觉。要是不害怕烧机油和CVT，可以试试it。
31
道。
jetta |
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h*********y
发帖数: 386 | 26 想买辆family sedan,试驾了2017 Accord（EX Trim）, 2017 Camry（XLE Trim), 2017
Sonata(Limited), 2017 Fusion(SE with EcoBoost Trim+luxury package)和 2017
Malibu（1LT Trim），就试驾的那20分钟来讲没发现太大区别（还尝试了Mazda 6，但
是感觉driver seat的背太窄了，感觉挤），Camry和Accord明年要re-design（小二直
接说了），Camry明年才会integrate Apple Car Play等，内饰有点落后了，所以感觉
不太想入。看了看price,feature list和warranty,感觉Sonata要好一点（Fusion，
Camry租3年一个月要$400 with 0 downpayment)。
2017 Hyundai Sonata Limited Trim， MSRP $27,150,最后砍到出门价（包括TTL）一
共$25800 (full cash) or $27300(0% APR)。如果是lea... 阅读全帖 |
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a*****a
发帖数: 1385 | 27 看到不同的帖子里面说到了这一点。
离家最近的一个dealer果然internet sales person很吊，基本不回信，而且报价也是
高的够呛。一句话说我们之前已经给了你我们最好的报价了，就不回了。
我准备绕过他，直接和他们的salesman打交道，准备再去试驾一次。
感觉如果要试驾的话，如果schedule test drive，肯定还是那个吊人负责，所以不爽。
请问这种情况下怎么破？直接walk in然后找一个不是这个人的销售来谈？
谢谢！ |
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a******o
发帖数: 16625 | 28 买车原则之一就是不能在试车那家买。
[在 aleisia (古灵阁) 的大作中提到：]
:看到不同的帖子里面说到了这一点。
:离家最近的一个dealer果然internet sales person很吊，基本不回信，而且报价也是
:高的够呛。一句话说我们之前已经给了你我们最好的报价了，就不回了。
:我准备绕过他，直接和他们的salesman打交道，准备再去试驾一次。
:感觉如果要试驾的话，如果schedule test drive，肯定还是那个吊人负责，所以不爽。
:请问这种情况下怎么破？直接walk in然后找一个不是这个人的销售来谈？
:谢谢！ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 29 这是神马道理？我每次买车都是试了哪辆喜欢就直接买了
: 买车原则之一就是不能在试车那家买。
: [在 aleisia (古灵阁) 的大作中提到：]
: :看到不同的帖子里面说到了这一点。
: :离家最近的一个dealer果然internet sales person很吊，基本不回信，而且报
价也是
: :高的够呛。一句话说我们之前已经给了你我们最好的报价了，就不回了。
: :我准备绕过他，直接和他们的salesman打交道，准备再去试驾一次。
: :感觉如果要试驾的话，如果schedule test drive，肯定还是那个吊人负责，所
以不爽。
: :请问这种情况下怎么破？直接walk in然后找一个不是这个人的销售来谈？
: :谢谢！
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a******o
发帖数: 16625 | 30 老美论坛看到的，估计是心理上知道你很满意降价就困难了。话说美国dealer行业真是
垃圾横行。
[在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
:这是神马道理？我每次买车都是试了哪辆喜欢就直接买了
:<br>: 买车原则之一就是不能在试车那家买。
:<br>: [在 aleisia (古灵阁) 的大作中提到：]
:<br>: :看到不同的帖子里面说到了这一点。
:<br>: :离家最近的一个dealer果然internet sales person很吊，基本不回
信，而且报价也是
:<br>: :高的够呛。一句话说我们之前已经给了你我们最好的报价了，就不回
了。
:<br>: :我准备绕过他，直接和他们的salesman打交道，准备再去试驾一次。
:<br>: :感觉如果要试驾的话，如果schedule test drive，肯定还是那个吊
人负责，所以不爽。
:<br>: :请问这种情况下怎么破？直接walk in然后找一个不是这个人的销售
... 阅读全帖 |
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c**c
发帖数: 386 | 31 试驾的都是2016版的，T5和T6没太感觉出前驱和4驱的不同，但真心觉得T8开着很爽
本来去试驾就是冲着这个dealer的一部T8的优惠价$64,000去的，没想到在我们到之前
这部车刚刚卖掉了，太遗憾了
然后dealer就给我使劲推销另一个T6 R-Design,我其实对材质和做工的细节不太感兴趣
，只希望包含有用的功能，不过2016的车都清的差不多了，没别的选择了，感觉2017折
扣力度都不大，不如2016性价比高。这个车的价格是MSRP $59,005,最后给我5k off，$
54,000和1.9%的利率，我想砍到$52,000,死活不答应，就先闪人了。不知道$54,000这
个价格如何？能不能从了？
错过了前面的T8，还有点担心墨迹一下连这个也卖掉了。昨天问还有3部2016 T8，今天
就只剩1部了，出货速度还挺快的。 |
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s****t
发帖数: 1049 | 32 试驾了一圈，自动挡，加速很爽，过弯也感觉不错。虽然是premium 怎么内饰还是粗糙
的惨不忍睹，手能碰到的到处是硬塑料，而且bling bling的不爽，真是为了迎合街头
混混的品味？
试驾到一个限速50的路，小二唆使我floor油门，我说前几天我刚被抓过超速，你确认
这路没警察。他说放心吧。加速确实很猛，感觉一下子就到了100，不过怕警察立马赶
紧刹车。
后排坐坐进去要低头弓背，如大虾状才能勉强坐进去，感觉跟没有一样。
然后谈价格，卖车小二去跟经理谈了半天，给我一个报价 MSRP $42000，不含税要卖
我5万，我一看只打折了750块钱，然后加了extended warranty gap insurance
maintenance package 这些一共 5000刀。。。。 我看了之后，发现怎么毫无诚意啊，
比不过也是奇怪，之前我去过两次
别的福特dealer，也都是这个样子，msrp加价好几千卖车，之前两次都是转头就去买别
的家的了 。
然后我问小二，说我要是有个MSRP42000的车，我五万卖给你，你买不买
小二犹豫了下，说买啊，这个价格多好。。。。
然后我就道谢，道别，走... 阅读全帖 |
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w****e
发帖数: 536 | 33 偶去年也去试驾了，没发现车前盖和味道这两问题，反而觉得味道比一般新车要小。
我试驾的那个是日本制造的没错。如何看是加州组装的?
至于价格，本地的dealer实在太吊了。根本没有任何incentive. 不过可能和今年冬天
雪大有关？ |
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发帖数: 1 | 34 当时买车时没有试驾那么多就买了
没想到车跟车差距这么大
: 我也试驾过，没这么糟，虽然也没有什么明显的优点。悬挂比较硬，沃伦声音比
较大。
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发帖数: 1 | 35 我说的第一个毛病是方向盘太松，你如果开z4和gti的话，感受不到这个毛病吗？
此外，我试驾的是2017 S，刹车的时候脚面必须抬很高才能够到刹车（我身高180脚码
US10.5
应该是各种人身高脚长的平均值）
回忆我一年半之前租车时开过的2014SE也没有这毛病，可能性有两种：
1. 2017 S的刹车位置比2014 SE的位置高
2. 2017 S的刹车位置跟2014 SE的位置一样，但是都比我自己车的刹车位置高，只是我
这一年半里开自己的车习惯了，以至于这次试驾的时候觉得刹车位置高了
我的参照物是1SS，刹车时脚面就很舒服，不需要抬这么高
充沛 |
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M********0
发帖数: 1230 | 36 非要在6w左右选 就考虑Q7高配和XC90吧 这两车都是刚改款 Q7高配还是托森Quattro
其他的X5, GLE, Cayenne都是即将要改款了
玛莎的Lanvate也可以看看 我没试驾过 但看车评说还是玛莎的操控感受 鬼知道这些车
评靠不靠谱 可以试驾下 |
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发帖数: 1 | 37 昨天我上车的时候教练就一直在说这件事。其实这件事我记得好久之前了吧，刚才查了
一下至少要在9月份了。说那个写名车测评的闫闯在试驾新车的时候把人撞死了。现在
应该还在监狱里给自己写测评呢吧。
教练就在那滔滔不绝的说，什么试驾啊还有什么自动驾驶啊就是在抢以后开车的人的饭
碗啊，反正就是一句话，从闫闯聊到了自动驾驶，从自动驾驶到了教练日后的饭碗，说
了一圈那意思就是这很快就要下岗了要不要请辞啊。
也不知道是教练们每天都在车上没时间看消息，还是教练们跟我一样关心的就只是关心
我喜欢的东西。反正这么老的八卦在我们那肯定是没有的。不过听着反而分外亲切。有
种找到旧报纸的错觉。
还有两周我就能报科目二了。这么看起来在年底之前我还真的考的完所有的科目，考完
赶紧回家过年休息，来年还得回去跟教授蛋逼呢。
其实看教授和教练就不一样，教授每天的消息比我们还灵通呢，尤其我那个教授基本就
是每天不干别的，先刷刷消息，回来就杀学生一个措手不及，防不胜防。所以还真不如
和教练唠嗑，实在没那么多虚的。 |
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q***s
发帖数: 2243 | 38 试驾的是Pilot Touring 2017，加速和噪音和我的老车差不多，不过，说实话我对这些
不是特别敏感。
试驾中遇到两个问题：
1、中间闻到一股塑料燃烧的味道，车行说正常，新车已开始都那样，还说我加速太快
了。
2、仪表盘上一直有个“i”的图标亮着，车行说是安全带没系上，结果系上安全带后，
还是亮，买车的人也不知道怎么回事。
车价格税前是38.5K，方位东北部。
有些担心这车有毛病。
谢谢大家！ |
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发帖数: 1 | 39 为何上了丰田的4S店还让给卡里存多少的钱压在那边才能试驾？
这算是新规定还是之前就有啊。
我觉得新车不错想开一开，预约了事件一条短信过来说要存款X万压在丰田的4S试驾店
里还要自己弄好身份证复印件来办理了手续才行。
我记得以前买车就要身份证复印件来着，现在还要钱？
是不是国人真的有开回家的那种人啊？ |
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g*******s
发帖数: 2963 | 40 坐标湾区。
2018 Q5 Premium Plus + 20" wheel + Navigation pkg + Warm/Cold weather pkg +
3D sound,基本满配吧。
MSRP $54400
最终12% off = $47872 + TTL
把前两天大家推荐的AWD车都去试了一圈。
最先试的MDX AWD + tech package，我觉得整体内饰没有很多人说的那么不堪。2018新
款外形也更时尚，在三排SUV里显得最小，可能是较矮的缘故。中控系统确实比较老旧
，不过加速我完全可以接受。这几辆车里唯一不用再额外加钱就用全套辅助驾驶功能和
一堆功能，可以说是绝对性价比低一，pkg/option选择也简单明了。 MSRP $51000,
dealer服务很nice直接给$46000+ttl，估计还能再砍一点点。
接下来是Volvo。没想到Volvo的人这么多，基本都是来看XC60/XC90的。结果预约了试
驾也等了我一个多小时sales还是没空，干脆就让我自己在停车场开着转悠了下。XC90
真的是大，开起来感觉比MDX大好多，主要是车头长车尾高。考虑到并没有f... 阅读全帖 |
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w********3
发帖数: 141 | 41 在dealer处看中1辆17 BMW X3 x28drive的二手车, 求教版上大牛们, 在试驾时有哪些"
部件/配置"值得留意检查的?
车里程22K, 包含的主要功能有:
Lane Departure Warning, Active Cruise Control, Dynamic cruise control,(搞不
懂这3个功能是做啥的, 试驾时该如何测试),
Backup摄像头, Parking sensor, Navigation, 天窗, xLine, heated seats/wheel
多谢多谢! |
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发帖数: 1 | 42 RT，我跟我哥们聊这个话题的时候，我哥们说的。
其实这三种类型都是9.9新的车，就等于其实没什么人开过啊，而且就是放在那没人开
的车。其实都是好的。那一般来讲哪一种是真的不能买回家的。
现在我看哈，展品车和试驾车会相对的便宜一些，有的展品车的某些部位有划伤的，而
且4S店说了也不会管修理的那种。这种车其实没什么太大问题就是看瑕疵的部分能不能
接受了。
然后试驾车的话基本就是有驾驶的记录了。但是不影响你用。
就是不知道库存车这种车怎么来评断好坏了，有人知道吗？ |
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W**J
发帖数: 117 | 43 之前请教了qx60，atlas，谢谢建议，share一下报价和试驾。
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/35794533_3.html
开下来qx60感觉更好,discount多，准备进QX60。
**** 2018 QX60
driver assist package (必须加Premium和PremiumPlus), 10.5k off MSRP (大概8k
off+公司discount 2k+又谈了些下来），OTD大概46k多些。
有个4年maintenance package, costco member discount从$2400多谈到$1900，平均$
240每次保养(5000m/6month),提供loaner，是否值得？是否还有空间再低点？
还有个MOC protection,好像是sealant，从900谈到600多，准备据掉。大家一般皮椅用
sealant么，用了后会不会透气性能不好？如果用，是买车时候加，还是自己或者找做
detailing的加？看网上review似乎是sealant对车身paint不好。
****... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
package
only
看。
如果只是试驾本田的话，建议您非周六时间去。
本田msrp47000左右的是elite型号，欢迎您有空再去试驾。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 45 还不错，挺好。唯一不太满意的，是比别的SUV要稍微颠一点。我自己试驾时其实并没
有注意到(试驾了几次), 买了后LD说了才注意到。优点是操控象小车，用国内的评语，
就是一个灵活的胖子。再就是车内空间真心的大，非常适合跑长途出去玩。另外安全测
试的结果很好。 |
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l*********1
发帖数: 9 | 46 城市：西拉法叶,IN
年份：2005
品牌：BMW
型号：325xi
里程: 116000
价钱： $5700
本人毕业卖车，六缸发动机，2.5排量，四驱，雪天保证一路平稳，动力十足。本车有
座椅加热和全景天窗，基本上在当年属于此宝马经典系列的顶配。
本人去年换了全部的刹车片，雨刷，和两个轮胎，年底做了保养换了机油，前几天做了
电池的保养和测试。
希望有兴趣的可以联系，欢迎试驾，欢迎咨询。
邮箱：[email protected]
/* */
电话：3176467567
【实话实说】
1. 本车有些年份，迈数也不算低。
我不愿意在卖车的时候把一个旧车夸得和新车一样，一分价钱一分货，所以我把这个车
定位为代步车和过渡车，虽然我开这个车开过很多次芝加哥，还去过一次密西根，也没
有什么问题。而且在冬天此车的表现绝对物超所值，毕竟座椅加热，四驱动力加之德系
车的安全性能在冬天还是很有必要的。所以，我很欢迎有意愿买的朋友来试驾，来咨询。
2. 德系车没有日系车保值，耗油。
这个观点我同意，但是对于已经这么便宜的车来说，我不知道还能贬值多少，毕竟把车
拆了按照零件买都应该有一两千，所以... 阅读全帖 |
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u***n
发帖数: 21026 | 47 我脸皮薄，需不需要试驾一下，试驾一下是不是更鄙视 |
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c******h
发帖数: 4573 | 48 我也去试驾了，sale就问我是真想买还是只是因为gc，我说gc。。。收下打印出来的凭
证，就说不试驾也行，回头email给你gc。我还觉得挺不好意思，装模作样看了看
sonata问了几个问题才走。晚上egc发邮箱了。 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 49 汽车是很人性化的东西，每个人的感觉不一样，所以试驾非常重要。有人喜欢加速度的
冲击感，有人喜欢内饰的豪华，有人喜欢音响的高保真效果，也有人喜欢坐的舒适度，
如果没有试驾，那我想退货率会飙升，反正全额退款。退完之后的车如何Refurbish再
卖，又是一笔开销，而且车的价值也会损失，我想至少10-15%，这样的话，车亏本是肯
定的。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 50 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fedora (windwing), 信区: Automobile
标 题: 求买一个atlanta的bmw试驾coupon
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 26 19:29:02 2015, 美东)
https://ude.bmwusa.com/index.php
MARCH 21-29
Atlanta, GA
Atlanta Motor Speedway
1500 Tara Place
Hampton, GA 30228
Park in the Champions Lot
有没有亚特兰大的同学？私信联系。
不需要真正去试驾，报个到签个名就好了。 |
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