由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 试驾
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l*********1
发帖数: 9
1
城市:西拉法叶,IN
年份:2005
品牌:BMW
型号:325xi
里程: 116000
价钱: $5700
本人毕业卖车,六缸发动机,2.5排量,四驱,雪天保证一路平稳,动力十足。本车有
座椅加热和全景天窗,基本上在当年属于此宝马经典系列的顶配。
本人去年换了全部的刹车片,雨刷,和两个轮胎,年底做了保养换了机油,前几天做了
电池的保养和测试。
希望有兴趣的可以联系,欢迎试驾,欢迎咨询。
邮箱:[email protected]
/* */
电话:3176467567
【实话实说】
1. 本车有些年份,迈数也不算低。
我不愿意在卖车的时候把一个旧车夸得和新车一样,一分价钱一分货,所以我把这个车
定位为代步车和过渡车,虽然我开这个车开过很多次芝加哥,还去过一次密西根,也没
有什么问题。而且在冬天此车的表现绝对物超所值,毕竟座椅加热,四驱动力加之德系
车的安全性能在冬天还是很有必要的。所以,我很欢迎有意愿买的朋友来试驾,来咨询。
2. 德系车没有日系车保值,耗油。
这个观点我同意,但是对于已经这么便宜的车来说,我不知道还能贬值多少,毕竟把车
拆了按照零件买都应该有一两千,所以... 阅读全帖
n******r
发帖数: 13312
2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: glowinglake (湖清霞远), 信区: Automobile
标 题: 试驾 2014 凯迪拉克送 $100 Visa GC (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 12 20:41:36 2014, 美东)
发信人: laozhang313 (老张313), 信区: Money
标 题: 试驾 2014 凯迪拉克送 $100 Visa GC
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 12 16:55:58 2014, 美东)
You must own a 2004 or newer non-GM vehicle in order to participate, as this
offer is for non-GM owners and lessees only.
http://www.cadillac.com/current-offers.html
h****u
发帖数: 25
3
来自主题: SanDiego版 - 试驾了Atlas, 拔草了 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: GAGAMA (GAGA), 信区: Automobile
标 题: 试驾了Atlas, 拔草了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 1 22:32:53 2019, 美东)
试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
先说优点:
内部空间确实不错,第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间,移到最后都可以翘二
郎腿了
Ground clearance很大,下高台阶无压力
开起来不觉得笨重,转向很轻盈
Audi同款仪表盘显示GPS不错
再说缺点:
动力不足,启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多,但没时间
confirm
噪音控制很一般,座椅舒适度一般
内饰以$50k的标准很cheap,除了座椅其他部件统统硬塑料
中控界面设计五年前水平
总结
如果能三万以内搞到SE, 算比较实惠。想要luxury感受的不用考虑了。
r******o
发帖数: 23
4
来自主题: SanFrancisco版 - 试驾了Atlas, 拔草了 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: GAGAMA (GAGA), 信区: Automobile
标 题: 试驾了Atlas, 拔草了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 1 22:32:53 2019, 美东)
试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
先说优点:
内部空间确实不错,第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间,移到最后都可以翘二
郎腿了
Ground clearance很大,下高台阶无压力
开起来不觉得笨重,转向很轻盈
Audi同款仪表盘显示GPS不错
再说缺点:
动力不足,启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多,但没时间
confirm
噪音控制很一般,座椅舒适度一般
内饰以$50k的标准很cheap,除了座椅其他部件统统硬塑料
中控界面设计五年前水平
总结
如果能三万以内搞到SE, 算比较实惠。想要luxury感受的不用考虑了。
c*h
发帖数: 33018
5
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pandadaxia (cockpuncher), 信区: Automobile
标 题: 途锐 vs MDX vs RX350 vs Q5试驾感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 6 00:29:17 2012, 美东)
2012途锐Sport w Nav $9681 off MSRP详细购车攻略在此:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/33391501_0_1.html
RX350与Q5的对比在此:
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33312011.html
重点说说MDX和途锐:
MDX base:
先说优点:
MDX的外观相当喜欢,感觉很阳刚,很结实。而且价格比较透明,就那几个trim, 配置
相对厚道,很多options不用自己选配。而且SH-AWD大名鼎鼎,试驾以后感觉转弯半径
挺小。
缺点:
真正驾驶的感觉和外观给人的感受完全不同。我不满意的一个是噪音,另一个是操控。
风噪,胎噪,... 阅读全帖
x*******8
发帖数: 1254
6
来自主题: WaterWorld版 - 购车试驾面面观
购车试驾面面观
第一印象并不能代表一切。通常我们会用此类说法提醒女性朋友,但实际上对每个人来
说,都是说起来容易,做起来难。买车时,记住此建议,还真是受益匪浅。
我们都很容易就被车的外形迷惑了 -- 尤其是在促销会这类的场合。同样,当我们听到
一大串令人炫目、迷惑性很强的数字组合,从每加仑、每马力公里数一直到价格,即使
再经验丰富的买主也禁不住诱惑,钱包也就自然地被‘撬开’了。
那么,如何才能真正为自己买部合适的车,而不是仅听销售人员的一面之词呢?唯一
有效可行的办法,就是要试车 -- 这指的可不是一个简单随意的绕着街区开几圈,而是
一个计划周全的全面试车。
下面这些试车步骤会帮助你买到称心如意的车。
做好调研
要了解关于汽车的各种信息,你可以通过《车与司机》、《汽车杂志》等杂志的评论专
栏来获取信息。你也可以去汽车生产商的网站浏览和查询。多了解你有好感的汽车品牌
和车型的所有基本信息,并尽量熟悉发动机型号、公里数等更多细节。对车的优点与缺
点了解越多,你就越不容易掉进华而不实的推销陷阱中。
确保充足的试车时间
许多人倾向于在短暂的午休时间去试车,这并不是个好办法。每次的试车都可能是一... 阅读全帖
m**c
发帖数: 2103
7
俺觉得也就值个定金价。。。
发信人: blueheaven98 (莺子), 信区: Indiana
标 题: 回国卖车本田雅格,最低售价$3100,有意可约车试驾
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 11:43:32 2011, 美东)
因为11月要回国,现售本田雅格两开门97年车,里程141000,发动机好,空调好,无出
险记录,最低售价$3100,理想价格$3200,邮件x**********[email protected]或电话
xxxxxxxxxxxx约试驾,地点亚洲店正对面pine manor。定金$300,交车时间11月3日。
M*****c
发帖数: 3306
8
在圆满完成北京奥运会的示范运行任务之后,我国自主研制的20辆帕萨特领驭氢燃料电
池轿车中的16辆车出征美国,在加利福尼亚州开展为期半年的道路测试与示范运行服务
。新闻中心记者昨天从我校汽车学院获悉,“领驭燃料电池轿车主题日”活动近日在加
州当地举行,向公众及媒体进行展示并提供试驾,加州州长阿诺德•施瓦辛格莅
临现场,亲自试驾燃料电池轿车,并发表讲话,对中国、上海为能源、环境做出的努力
表示赞赏。
用于北京奥运会的这批燃料电池轿车,以上海大众帕萨特领驭车型为基础,集成由
我校、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、上汽集团等共同研制的新一代燃料电池动
力系统而试制完成。其最高时速可达150公里,一次性充氢连续行驶里程近300公里。它
们曾在奥运会、残奥会上运行近70天,总行驶里程近8万公里。
此次在加州进行的燃料电池运营示范项目,由“加州燃料电池伙伴计划”(
CaFCP)”举办,是汽车企业、能源公司、燃料电池技术公司和政府机构共同合作的项
目,旨在为积极应对全球气候变化而做出表率,福特、本田、通用、丰田、大众等都是
该计划成员。
施瓦辛格在讲话中说,
r******n
发帖数: 459
9
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾:2007 4-door GTI w/ DSG (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: SkylineR35 (GTR), 信区: Automobile
标 题: 试驾:2007 4-door GTI w/ DSG
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 13 10:41:33 2007)
去年2-Door GTI刚出的时候去试驾了一辆6MT w/ sunroof,感觉发动机强力有劲,几乎
感觉不到Turbo lag,close-ratio 6 speed挡位合理,换档准确毫不费力。2个缺点就
是sunroof使得头部空间有些局促,还有后排进出实在是不方便。
后来听说VW终于决定在US推出4-Door GTI,可惜一直没有机会test drive。昨天心血来
潮给dealer打了个电话,得知有一辆4-Door in stock, 刚运到,就立刻决定去test
drive.
到了dealer那一看,一辆black magic pearl的4-Door, 唯一的option就是DSG, 车上蒙
的白色的纸还没有揭掉. 我想没有天窗正合我意,就是不知道DSG怎么样,试试再说. 接
待我的叫John,已经在
g*******e
发帖数: 937
10
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾归来
赞!!
我网上约已经晚了,只有下个星期6的了!!!!!!
如果成功试驾回来将抽空写一篇图文并茂的详细试驾报告 :D

5年
91
问他
p*****r
发帖数: 1883
11
来自主题: _Auto_Fans版 - 回报版面,2010年mustang V6试驾
今天和dealer周旋维修之后,被旁边卖车的拉去忽悠我上2010年mustang
试驾的是2010 V6 自动档。内饰看起来,比09款的花里胡哨的多了,
基本上风格是什么俗就上什么,比如屁股上循环闪烁的转向灯,车内
无处不在的底部照明灯,闪亮和繁多的音乐和手机按钮,其实都是不
吸引我的功能,倒是很符合搞hip hop的老黑的胃口。
外观看起来,延续复古的造型,但是更复古,有和camaro大黄蜂比
壮的嫌疑。各个部件很厚重,看起来像09款的Shelby GT500。
动力方面,V6是4.0 220HP,同时加大了进气,推销员说还有若干
xxx重大改进,结果一试驾0-40之前的加速性能还不如我的04款
V6,倒是40-70的加速不错明显感觉是转数提高很快。刹车和油门
踏板缩的很里面,感觉很硬。不过就一个V6,继续这种结构,你搞
死了都是这种加速,各位B字头车主就不用鄙视了。
操控方面,继续那种45年不变的悬挂设计,所以,操控性能可以参考
以前的mustang,开起来感觉不出来。
倒是安全性和以前的提高很多,也开始着重日本神车那样的主动吸能
不过他吸能的方式是掉引擎那种,倒不会以牺牲驾驶员生
y***g
发帖数: 10422
12
再说一下今天去试驾的 07 Tribeca。
本来看中本地某福特 dealer 处一辆 08 Tribeca 的。这车 29K miles,要价 $23K 多
。打电话过去问这车还在不在,人说在,你来吧。来了以后人说这车已经卖了。现在还
有一台 07 的。Milage 更高,38K 多。
那个 Sales 介绍说 07 和 08 是一模一样的(这不扯蛋么?3.0 和 3.6 能一样么)。
不过比那台 08 的配置更多(其实就多了个 DVD)。所以这个 07 的要价 $26.6K 多。
既来之则操之。你丫把我当白痴那我也白操一把你的车。那个 SB sales 居然出来就让
我往山上爬。3.0 的动力果然不是很足。要踩到 4000-5000 rpm 发动机才有点给力。
不过 Tribeca 的操控比汉兰达那是强多了。
试驾完了就告诉那个 SB 不喜欢,还要看看别的。走人。
i****x
发帖数: 17565
13
来自主题: _Auto_Fans版 - Tesla Model S试驾体验
model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
缝略大,trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整,车内阅读灯本身就是个按钮
,但是按起来比较cheap,感觉弹力都不正,也不是咬合很紧,滑动很润的那种高档手
感。这些都略属于吹毛求疵了,不过对于80k的车看这些细节也不能算太过分。
前座非常舒服,座椅不是很深不过腰部侧面有些支持,以前我以为加了sports seat座
椅会变深,今天才知道只是加了一条红色皮缝而已,形状完全不变。后座也挺舒服,一
大优点是后中座跟旁边两座相比,leg head room和背部都完全一样,这是拜电车
packaging优势。但是后座靠背和车顶都低,如果头往后仰就会蹭到车顶,我还只是中
等身高。实际上如果后座头枕可以拉高,向后仰就不容易碰到车顶了,不知道为什么没
有做这个设计,比较可惜。
车子内饰漂亮还是挺漂亮的,是极简... 阅读全帖
f****a
发帖数: 4708
14
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾了FRS
趁着节日人少,去scion那里试驾了FRS,听那里的小二说subaru很拽,不买的话不给试
驾的。也不知是真是假。
坐到FRS里,第一感觉就是好低,然后是内饰塑料太重了。由俭入奢易,由奢入俭难啊。
然后试了试档位,感觉很硬,可能是新车的原因。换的时候有一些吸入感,但是好像
1234档靠得比较近,56档隔得有点远。如果说BRZ的档位比FRS要烂,我倒真想感受一下。
起步以后发现这个引擎太肉,不推到5000转没有感觉,理论上说torque在2500-6500都
是150lbft左右,但是4000转以下真感觉不到推力。可能是我diesel开惯了。
开起来以后很爽,切来切去,指哪打哪,基本上感觉不到body roll。在一个空旷的停
车场里,绕一个电线杆子的时候,body roll还是很明显的。整个试驾过程中,
traction control介入过两次,一次是起步时,另一次是一个左转。这个左转我把FRS
搞甩尾了,把小二给惊了一下。不知道是这个Michelin Primacy HP 215/45/17的胎不
够给力,还是我真的push it really hard。小二说照我这个开法,最好l... 阅读全帖
x**********i
发帖数: 4964
15
来自主题: _Auto_Fans版 - McLaren P1最完整的试驾
本周的Chris Harris On Cars是很多人期待的McLaren P1的试驾,虽然试驾仍然只是一
辆试作型P1但各方面的完成度已然很高
这台3.8L双涡轮+电机输出900匹马力,重量1450kg,0-125mph的6.8秒
x*b
发帖数: 5723
16
来自主题: _Auto_Fans版 - 今天去详细试驾了Macan S,更新
这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan,我约了今天下午去的Fremont
Porsche。首先还是要赞一下服务态度,可能是因为weekday没什么人,车一早就准备好
了,配置应该至少算中配了,有我必配的大部分Option了,包括不多见的21" wheels所
以也正好感受一下是否会太颠,但是美中不足的是没有Air suspension,所以只能感受
标准车高下的情况了。
先从内饰/空间说起:
走的标准的Porsche风格,做工精良,用料明显比BBA同级车高一档,这个就不多说了。
但是要大赞一下新款的方向盘,918上搬下来的,无论是手感还是Shape都绝佳,我个人
觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好,包括好评不断的F30
的M-Sport方向盘。
其次是坐姿,我个人没有感觉到和X3 M-Sport明显的差别,可能是没有air suspension
所以车高固定的情况下座椅高度相差不明显,但是根据网上的数据如果有Air
suspension车身最低的时候座椅高度应该能比X3低近10厘米。不过座椅包裹性依旧的
好,即使不是最好的... 阅读全帖
x*b
发帖数: 5723
17
来自主题: _Auto_Fans版 - 今天去详细试驾了Macan S,更新
你也是试驾一下就知道了,试驾车配置都不差的。
i*d
发帖数: 2640
18
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾2015 chrysler 200 s awd
看到dealer网站上标着$7000 off,不知真假,先去试驾一下。
外观不错,内饰做工也可以了,我是完全可以接受。前排空间可。后排不高,后脑勺会
挨着天花板。平时一个人开,后排坐坐小朋友。这车大小对我合适。
然后拉着dealer上路试驾,没怎么乱来,还不让上高速。只有些粗略感受。
awd v6.这车有3800+磅,是真的重。
我有town and country minivan,用的是一样的发动机,对发动机性能有大概了解。可
这小车起步,发动机猛转啊。低速加速一般。我油门没使劲踩。高速不让上。
s是运动型悬挂,感觉不错,驼着那么大车重,外加两成年男子,还是挺稳的。有前人
说感觉悬挂很软很晃,我并不觉得。打个U turn,挺稳的。
方向盘低速下很轻,速度高了重些。很不习惯。不好多评价。
很奇怪,觉得挡风玻璃不平,看东西有点轻微哈哈镜效果。不知道是不是个例。
准备询价,有时间找个v6 fwd s 试试。
对小二印象不好,年轻人,只顾钻研圈钱。我临时google了一下,就感觉比他更了解这
车。
i*d
发帖数: 2640
19
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾2015 chrysler 200 s awd
看到dealer网站上标着$7000 off,不知真假,先去试驾一下。
外观不错,内饰做工也可以了,我是完全可以接受。前排空间可。后排不高,后脑勺会
挨着天花板。平时一个人开,后排坐坐小朋友。这车大小对我合适。
然后拉着dealer上路试驾,没怎么乱来,还不让上高速。只有些粗略感受。
awd v6.这车有3800+磅,是真的重。
我有town and country minivan,用的是一样的发动机,对发动机性能有大概了解。可
这小车起步,发动机猛转啊。低速加速一般。我油门没使劲踩。高速不让上。
s是运动型悬挂,感觉不错,驼着那么大车重,外加两成年男子,还是挺稳的。有前人
说感觉悬挂很软很晃,我并不觉得。打个U turn,挺稳的。
方向盘低速下很轻,速度高了重些。很不习惯。不好多评价。
很奇怪,觉得挡风玻璃不平,看东西有点轻微哈哈镜效果。不知道是不是个例。
准备询价,有时间找个v6 fwd s 试试。
对小二印象不好,年轻人,只顾钻研圈钱。我临时google了一下,就感觉比他更了解这
车。
s***i
发帖数: 10182
20
来自主题: _Auto_Fans版 - =====MDX, X5试驾=====
你去看看engineeringexplained那个channel最近测了这几个车
有简单的autox和越野
[在 icefox (icefox) 的大作中提到:]
:今天终于有时间试驾了最后这两个crossover heavy weight,虽然两车车主众多,但
出于完整性和一致性,我还是简记一下试驾体验,可以跟以前体验对比。

:...........
f********r
发帖数: 3155
21
来自主题: _Auto_Fans版 - BMW试驾感受
抽空又试驾了228i, 328/428, x5, 740,一楼里更新了。不知道BMW怎么寻思的,试驾
车里大量的28系列,大量的diesel
所有的车里面最喜欢228i,可惜下一辆车必须是四门的了
f********r
发帖数: 3155
22
来自主题: _Auto_Fans版 - BMW试驾感受
没有m car让你试驾, x4, x6没有, i8 display
话说试驾是个体力活,十几辆下来还挺累
d******e
发帖数: 7844
23
来自主题: _Auto_Fans版 - 今天试驾了miata,算是解毒了
自己看手刹的位置吧,我没语言了。
https://farm4.staticflickr.com/3913/15115240096_e89cbb8666_b.jpg
https://file.kbb.com/kbb/images/content/editorial/slideshow/2016-miata-mx-5-
first-review/mx-5_2015_interior_02-600-001.jpg
小二非常热情,一共开了30分钟,唯一的试驾车,sport款,没有club edition,试驾
中local和hwy都包括了。
对比FRS,简单总结一下:
1) 高速超车的确是没什么劲,尤其是满载速度过了70想超车。这点FRS比Miata要强一
点。
2) 噪音很大,即使不敞篷。比FRS没啥区别。
3) 座椅高度不可调+长离合行程。虽然马自达号称座椅的设定很理想,但对于俺这种
腿没那么长的,如果想不顶头,踩离合就有点费劲。这也带来另一个问题,视野不好,
视线不在风挡的中央。此外这个长离合行程,虽然比FRS的离合要轻一点,但行程长到
每踩一脚都觉得累。我之前开过MINI和BMW手动,... 阅读全帖
r****x
发帖数: 3613
24
来自主题: _Auto_Fans版 - 昨天试驾了California T和Rapide S
陪小留去看车,因为他年龄不到21所以没法试驾,我就代他试驾。
先说California T,这车第一感觉就是引擎声音有涡轮杂音,不是很好听,但是动力来
的很凶猛,听dealer说这车不在赛道开的话,加速感不亚于458. 这个车的车身很硬,
走坑洼路感觉不到车体扭曲。
方向盘极其的轻,基本上没有什么路感,底盘是可以调软硬的magride,很有高级感。
中控台非常惊艳,还有apple carplay。
总体感觉,日常开来的话,非常舒适,性能也够,可惜声音有点差,而且外形不是很惊
艳。
之后去看了Aston Martin Rapide S,这个车目前搞活动,有lease deal。但是首先坐进
来感觉空间太狭小,前排空间还不如California,而且信息中控台太老旧,导航感觉是
5年前的Garmin。
坐姿不是很舒服,方向盘太大,手感也不是非常好,但是内饰优点就是真皮面料用料很
足,手感很好。
普通模式开,不到2000转就升档,巡航时转速基本上在1500以下,大概V12就这么屌?
深踩油门也感觉动力来的很迟缓,但是换到Sport mode,就能稍微感觉出动力来,大概
是bmw 535稍强的... 阅读全帖
t******m
发帖数: 58
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 版上有试驾过w205 C63的么
选个车真是累。。。虽然已经订了2016 m3, 5月第3周 production week。。但感觉试
驾了m4几次还是有点小不满意的地方,比如车内噪音真的很大。。。刹车真的没传说中
那么好。。。方向盘真的是artificially的重。。。回馈感不足。。声音我倒觉得还可
以接受。。。最主要是外形帅气。。。
然后最近看些评测。。。发现大家都对这代c63评价很高。。。有点长草,可惜附近没
得试驾,好在订m3的dealer也是mb的dealer,可以给换。。而且c63现在真的很优惠,
70k的车可以有10k off,虽10k off了以后如果lease的话每个月还要比70k的m3贵一点
点。。。不知道版上有没有哪位大哥试驾过c63的,最好是最后在2车里选了其中一个的
给说说心路历程,哈哈。。。另外我要买的只想搞个普通版,不知道普通上的lsd比s的
elsd有多少差距。。。
s*******7
发帖数: 743
26
来自主题: _Bimmer版 - 试驾简单报告兼抒情兼请教
没有啊,我特别注意了这个问题,用的一直是D档正常驾驶。而且试驾了三次,不可能
每次都出错啊。要不你去试驾一下吧,肯定专业,回来指点一番。呵呵。

Escalade
d********g
发帖数: 11948
27
发信人: desertking (JZ), 信区: Automobile
标 题: 周末试驾新x3和q5的感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 21 16:13:27 2011, 美东)
这个周末试驾了新款x3 28i和11款Q5 2.0T和3.2。感受如下:
先说x3: 有点失望。。。自己以前有一辆07款的x3,感觉新款的比以前的轻了不少,
但是开上去反而失去一定的稳重感。发动机力度有点不足,可能35i要好很多,但是有
点怕HPFP的问题。
优点: 内饰比以前好太多,NAV改进不少,后备箱空间充足,整个一个小x5.
缺点: 太贵,有点over price。 BMW现在虽然号称比以前便宜2000,但是基本把以前
有的standard的都加成option了。驾驶感觉相当一般,可能35i要好些。
Q5: 2.0T的就不谈了,没可比性,感觉比较差劲。 说说3.2的。 3.2的驾驶感觉太棒
了,新x3毫无比较可言。动力虽然只有260hp,但是操控很稳,感觉很smooth,这点比
新x3好太多。
优点: 操控性,价格比同样配置bmw便宜5000左右。 外观,个人觉得很smoot... 阅读全帖
p**p
发帖数: 10318
28
来自主题: Military版 - 习近平试驾歼15舰载战机
这叫试坐,不叫试驾。
t**x
发帖数: 20965
29
来自主题: Military版 - 想壮烈点的可以试驾特斯拉
想壮烈点的可以试驾特斯拉, 往隔离带一幢, 直接就化彩虹了。
这种垃圾车还在卖, 政府真他妈的王八蛋!
不知道有的高的bumps会不会撞出火花?

发帖数: 1
30
车做为一种代步工具确实给老百姓的出行代来了很大的方便,所以现在买车的人是越来
越多,车主的年龄阶段也是越来越年轻。据悉王先生一直想买车,在拿到驾照之后他就
兴冲冲的来到四s店里面买车,于是便去了附近一家4s店准备选购一辆适合自己的车。
买车前都会先试驾,看到王先生诚信想买,销售立刻就拿来了车钥匙,让王先生进行试
驾。销售都还没上车,王先生已经挂挡走起了,由于4s店的道路比较拥挤,王先生又是
个新手,在拐弯的时候,碰撞了三辆车。工作人员以为他会踩刹车,却没想到他还继续
加速撞了另外几辆车。工作人员们也十分的吃惊,而王先生下车之后说的话让他们更加
吃惊。王先生下车之后就惊呼,你们店把刹车和油门装反了!所以会发生撞车的情况都
是4s店的责任,与自己没有关系。4s店的经理听完情况就立马对车辆进行检查,检查之
后发现是因为王先生是新手的关系,对汽车不熟悉,错把油门当刹车才会造成连撞12辆
汽车的悲剧,王先生却是执意要推卸责任,要坚持油门踩刹车,刹车才是个油门,还说
是4s店将这辆汽车的刹车给装反了,才导致事故的发生。当时王先生急于推卸责任,于
是将责任都推卸都4s店新卖给他的这辆汽车上。
y****r
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来自主题: Automobile版 - 今天去试驾了civic lx
你不再去试驾一下别的车型,比如新款mazda3,我这两辆车都开过,论操控,mazda3要
好于civic lx,当然后者更经济一些
r****k
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来自主题: Automobile版 - hyundai dealer试驾sonata归来
11款的咋样?试驾感觉200hp引擎有劲没?他们有没有给你11的otd price?
f********g
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整个买车的过程从车版受益良多,总结一下,回馈社会。
小 SUV 试驾
我的要求是 小 + 可以开去滑雪,综合车版回复,主要是三个型号:Subaru Forester,
VW Tiguan, and Ford Escape
Tiguan 的 rear visibility 很差,不过这主要是我的开车习惯问题,除了趴车时,基
本不看侧镜,而是只看后视镜和盲点,所以喜欢大后窗。另外同去的朋友觉得它的
passenger seat 不舒服。除了 rear visibility 和那位乘客的抱怨,其他都挺好,开
着确实挺让人高兴。
Ford Escape,非常舒服。开在路上觉得什么都看得特别清楚。Hybrid model 还非常
安静。但是实在太难看了,而且那家 dealer 兼卖 Ford 和 Subaru, 玩命劝我 awd 就
应该上 Subaru, 我被说服了。
Forester ,没什么毛病,样子说不上很喜欢,但是最符合我的要求。
还试过 Acura RDX, Inifiniti EX35,同样是对我来说,有 rear visibility 的问题.
Acura RDX 还非常吵
b**********e
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来自主题: Automobile版 - 刚试驾mini回来,帮着看个payment
试驾了mini的基本款,前面的空间很大,后座和后备箱确实小,但是基本上就是我一个
人开,所以也无所谓了,样子和里面的装饰都很喜欢,不愧是我心仪了很久的小车,他
家还出了个50周年的限量版,美死了,可惜要28000出头,据说也卖的差不多了,作罢
。。。
local开了一段,最高开到60,觉得还可以,有一段加速觉得有点点不够力,所以还在
斗争是不是要考虑S的,其实我开车不猛,但是喜欢加速快一点的,赶不上去我会着急
。。。
m*******u
发帖数: 57
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来自主题: Automobile版 - Subaru 试驾
今天试驾了2010 Subaru Forester 2.5X limited 和 2010 Outback 2.5i premium.
可能是4速Auto-transmission用不习惯,问问大牛们,Forester这个变速箱是自动升降
档吗?我开的时候必须手推一下才加档,否则到了快6000转了还不升档。还是有选择自
动手动的开关我没有找到。问了dealer的saleman了,他是卖honda的,对forester不熟
悉,据他所说就是这样需要手动,如果真是这样那应该叫半自动档更合适,呵呵。
Outback我试的是premium,座椅是布的,真是难看,和国内80年代的布衣沙发一下,带
绣花的。问了能不能加leather-package,说不能,必须升级到limited才行,可是我明
明在网上看到dealer有卖premium w/all-leather package.不知道是怎么回事。
Outback开起来很舒服,由于是手动挡的,所以熄火了几次,离合器半程很浅。2.5L的
排量和马力我觉得够了。没有试坡,所以不知道爬坡能力怎么样。空间比Forester大,
没有Forester高,
g*******7
发帖数: 170
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来自主题: Automobile版 - Subaru 试驾
我最近试驾了很多SUV,也体验了subaru这两款,Forester就是个小sedan加高了,内部
特小,根本不是开SUV的感觉,还不怎么便宜。最后买了Jeep grand cherokee laredo
+ sun/sound package(天窗,音响,倒车影像/雷达。。。),税前27000。便宜了快1
万刀。给你参考一下。
Jeep的cherokee评价一向不错,至少在我们这,目测看,每天能看到10几辆开cherokee的,我们
这还是农村。最近2011款要出来了,2010款很大的deal,大部分都比msrp便宜7000-10000.
r*********5
发帖数: 2838
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来自主题: Automobile版 - 今天去试驾enclave
我开的是小破civic,不过试驾了其他3w5-4w5的车,实在体会不到这车为啥要卖这个价钱
而且不理解买这个车的为啥不上minivan。。。
g**1
发帖数: 10330
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上海大众总经理刘坚车祸身亡 车辆与土方车相撞
中新网7月19日电 上海大众汽车有限公司19日发布声明称,7月17日,在甘肃酒泉举行
的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故,上海大众总经理刘坚等四人不
幸遇难。据新民网报道称,四人乘坐的是一辆途观汽车。
据悉,上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议,刘坚等4人是前去参加会议的,目
前所知,刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。事故发生后,上海大众立即成立紧急
事故处理小组,配合当地有关方面进行调查,全力处理遇难员工善后事宜。
另据消息称,上汽集团总裁沈建华已赶至酒泉。上海大众表示,目前企业各项工作
运转正常,服务用户、服务社会的承诺不会受到影响。
y******n
发帖数: 4527
39
220 km/h? 看来不是试驾,二是飙车。
b*****l
发帖数: 1594
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总算比疯舔那个好点。这个至少算以小博大。那个同级的,还是专业试驾。实在是太狗
血了。
t********9
发帖数: 105
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谢谢。我试驾的是Dealer的2010Forester新车。没感到后面排气管的噪音。我指的噪音
来自前引擎盖下的发动机。你的Outback不会是新车就坏了muffler吧?
t******y
发帖数: 949
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开始以为四驱的稍微废油,今天试驾发现赫然标明是高速31,local22,2011 legacy这
么省油,对四驱的实属不易,而且还注明对多数driver,能达到37mpg, 匪夷所思。
b***y
发帖数: 215
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来自主题: Automobile版 - 328xi和C300试驾经历
我5月份试驾了BMW328i,奔驰C300,AUDI A4, 最终决定买C300。很喜欢平稳加速的感
觉,即使打在S档上也不觉得冲得太凶,其实速度已经上去了。最赞的是刹车,实在是
稳,急刹车也不觉得晃。将近开了3个月,很满意C300。
当然,328i和A4 也很好,各有千秋。价格也是个决定因素,好好跟dealer谈吧。
w******t
发帖数: 471
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来自主题: Automobile版 - 328xi和C300试驾经历
买335i之前试驾过G37,发现受不了G37声嘶力竭的发动机的声音(当转速4000+以上的时
候),有点像短腿日本武士高速冲锋的感觉。

335i
g*********s
发帖数: 1782
45
挑车越挑选择越多了。下午刚给Acura dealer发完报价,现在又觉得Maxima也很好。
说来纯属偶然。去BMW试驾,出门拐到Nissan随便看看,被大叔巧舌如簧说的动了心,
试了试Maxima SV,整体感觉相当不错。
引擎强劲、安静,加速也没什么噪音,觉得动力不比BMW 528i差。那个CVT技术好像板
上说不太好,但我没觉得有什么问题啊。是不是在特定条件下会有问题?
方向盘比BMW轻,更符合我现在的驾驶习惯。
外形很流线,初看有点别扭,越看越觉得不错,很有点跑车的感觉。
标准版,有皮椅、蓝牙。
MSRP 34160,invoice 31350。
我出价OTD 30k cash + 0% apr for 5-r,外加trade-in我现在94年的Maxima,折价
1000。相当于总计31k吧。不过能不能折价1000还不一定。
这个算deal吗?大叔太热情了,说我可以今天先开回家,明天再回去签合同,我有点发
毛,好容易找到理由我没有全保,先撤了,回来做research。明天会再去看看。
赶巧的是,到公寓取信,正好看到一辆2010 Altima V6,一个小美开的,车牌也是同一
g*********s
发帖数: 1782
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来自主题: Automobile版 - Nissan试驾遇到有趣的salesman
表达了对Maxima的兴趣,他认为车是好车,但油耗大,定位又偏高,所以销量不好。
又试驾了Maruno,本来他极力推销,后来聊的高兴了,又建议买Altima,说应该趁着年
轻攒钱买房
子,不要在车上花太多钱。
他自己刚刚一千八买了辆二手的94 Maxima,16万迈,说车况很好,开到25万没问题。
在湾区有三套
房产,目标是5M退休。他认为房市还有的跌,说他自己还在攒钱,打算明年抄底再买两
套。
n****y
发帖数: 777
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来自主题: Automobile版 - 2010 CRV试驾体验
今天去试驾了2010 CRV.
马力还行,起步感觉不错,发动机声音确实有点大。
内饰感觉凑合,不像版上有些人说的很精致,和luxury的车差距很明显。
音响不错,环绕立体声。handling不错,转弯很灵敏,刹车也很灵敏。
一个大问题是,上坡红灯的时候,如果不踩刹车,车居然会向后滑,
还有下坡趴车的时候,打在R档,如果不踩刹车,车居然会向前滑。
这个做的太差了。我以前的车,上坡等红灯时候,不踩刹车也能停住。
空间感觉一般,毕竟是compact SUV,要求不能太高。
版上以前有人说可以从前排通过中间的通道走到后排,我发现这是不可能的。
个人感觉如果花25000买一个带天窗,4wd,不带皮椅的新CRV,
不如花差不多的钱买2007年或者2008年天窗,皮椅,4wd,3万miles左右的MDX.
完全会是另外一种感受。CRV给我总体的感觉,是一款普通的上班买菜车。
但是如果试过MDX,会发现CRV实在太平庸了。建议广大学生娃买车的时候多试试,
提升一下审美眼光,不要 把一款买菜车吹成豪华车。
事实上,我感觉新的CRV,内饰甚至不如2003年的acura TL或者 mdx.
t**********d
发帖数: 638
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来自主题: Automobile版 - 50刀offer!试驾BMW,赏50刀!
今天收到一邮件,到BMW Dealer试驾,送50块优惠卷!
很失败,还没有开过BMW,要趁此机会过把瘾
r*******a
发帖数: 12
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我会跟对方要驾照,但是一般如果别人之前没有车,都没有保险,没有保险怎么办?
问问让买家试驾还要注意什么?
谢谢各位.
e*******7
发帖数: 9
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来自主题: Automobile版 - 02 corolla购买求助 明天试驾
可能请人家开到我们镇上面来,然后试驾做做check估计就成交了
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