|
c**********9
发帖数: 135 | 2
相反，BMW和AUDI在后悬挂用H臂，倒是省空间了。
悬挂的命名，我认识里，最离谱的是LUXUS的RX居然叫双叉臂式。。。 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 3 太慢了，而且准确度也不怎么样啊，随便测试了一下：
双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，也可以称
之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也比较大，
一般也采用上下不等长的摇臂设置。而有的双横臂的上下臂不能起到纵向导向作用，还
需要另加拉杆导向。这种结构较双叉臂更简单的双横臂悬挂性能介于麦弗逊悬挂和双叉
臂悬挂之间，拥有不错的运动性能，一般使用在A级或者B级家用车上，国内采用双横臂
式前悬挂的主要有：广州本田雅阁、一汽轿车马自达6，东风本田思域等。
以上这解释也够垃圾了…… |
|
X***9
发帖数: 7385 | 4 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
|
s*******n
发帖数: 4605 | 5 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 6 我说的有人可能不信，讲道理有人听不懂，那就看看专业人士的说法吧
这是业界一个著名年会上截来的，我把类似RX后悬挂的多连杆设计圈起来了
再次讲解一遍（同样的，请至少低于50的人自觉回避，否则引发精分概不负责）：
三大base type的独立悬挂之一的拖曳臂式一开始就是一个拖曳臂控制5个自由度
为什么这是可行的？因为这种拖曳臂与车架连接在两点，而与轮毂的连接是刚性的，这
样车架上两点到轮毂可以列两个方程，而轮毂的全部三个转动自由度又都被锁住了，这
又是三个方程，一个拖曳臂就把5个自由度干掉了。
为什么要复杂化？原因我之前也讲过，这样剩下的1个自由度，换句话说，留给轮毂的
唯一的运动轨迹（及在此轨迹上任意一点都确定的姿态）并不优化，比方说车轮跳动时
，轮毂的实际上要相对地面转动（主销后倾角会变），车过弯时车体侧倾，车轮相对地
面的外倾角也会跟着变化，等等，很多方面都不是理想的
直到90年代初，包括964在内很多车其实还在用这种原始的拖曳臂悬挂
之后人们开始追求更优化的控制，先是把拖曳臂与车体的连接点减到一个，这样释放了
两个自由度（依赖与这点的一个平动，一个转动方程都没了），所以需要增加两根... 阅读全帖 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 7 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Automobile
标 题: Re: 我研发超跑的经历吐槽，这就是个危险玩具
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 10 13:15:16 2014, 美东)
我说的有人可能不信，讲道理有人听不懂，那就看看专业人士的说法吧
这是业界一个著名年会上截来的，我把类似RX后悬挂的多连杆设计圈起来了
再次讲解一遍（同样的，请至少低于50的人自觉回避，否则引发精分概不负责）：
三大base type的独立悬挂之一的拖曳臂式一开始就是一个拖曳臂控制5个自由度
为什么这是可行的？因为这种拖曳臂与车架连接在两点，而与轮毂的连接是刚性的，这
样车架上两点到轮毂可以列两个方程，而轮毂的全部三个转动自由度又都被锁住了，这
又是三个方程，一个拖曳臂就把5个自由度干掉了。
为什么要复杂化？原因我之前也讲过，这样剩下的1个自由度，换句话说，留给轮毂的
唯一的运动轨迹（及在此轨迹上任意一点都确定的姿态）并不优化，比方说车轮跳动时
，轮毂的实际上要相对地面转动（主销后倾角会变），车过弯时车体侧倾... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 8 给你举个例子
早期的拖曳臂悬挂都是这样，这个拖曳臂是个A臂，在车身方向有两个连接点，和轮毂
则是很结实的刚性连接，轮毂只能在一个唯一的轨迹上运动，这个拖曳臂一下子就控制
了5个自由度
但是这个唯一的轨迹很难优化，举例来说，caster就会随车轮跳动改变，作为驱动轮的
话会妨碍抓地
所以后来的拖曳臂悬挂进化方向是让拖曳臂放弃掉一些自由度，引入横摆臂
到现在用的比较多的，一个就是RX这种设计，这个算是拖曳臂式和双叉臂式的混血后代
再有比较多的就是Camry的那个，是拖曳臂式和MacPherson的混血
那个悬挂里，拖曳臂甚至退化成只控制一个自由度的连杆，外加一个下臂，一个束角控
制臂，剩下的两个自由度由滑柱解决
你懂点皮毛就敢胡咧咧了…… |
|
j****i
发帖数: 68152 | 9 作者：大小白
链接：https://www.zhihu.com/question/27081430/answer/47649432
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是
良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶和舒适。越野车有个最基本的条件就
是必须可以在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。越野驾驶时一般不会高
速行驶。主要都在低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是
功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保
护驾乘人员。SUV，Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，可以理解为轿
车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动
。最吸引人之处，除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便
于日常生活、外出旅行和野外休闲。现在很多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概
念，突出SUV的越野能力，很多车主也容易被误导，甚至在使用... 阅读全帖 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 10 2014年06月27日 16:21 新浪军事 微博
资料图：国外网友在视频网站“Youtube”上上传了《世界十大最佳主战坦克》排
名，点击量达到70万。在排名中，从第十到第一分别是：中国99式主战坦克、印度阿琼
主战坦克、日本10式主战坦克、意大利C1公羊主战坦克；
新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共
同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背
后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
金戈铁马
——中国第一辆三代主战坦克震撼出世
2008年，《简氏防务周刊》发布新一年度世界十大坦克排行榜。美国M1A2、德国豹
2、英国挑战者、以色列梅卡瓦等知名主战坦克悉数上榜。
中国ZTZ99G式第三代主战坦克同样榜上有名。这是一个让西方人震惊的战绩。这是
一个让中国三代坦克研制团队欣慰的排名。
回眸上世纪八十年代，西方国家的第三代主战坦克已经列装。而此时的中国，大量
列装的仍然是仿制前苏联一代坦克的59式坦克，研制中的二代坦克迟迟未能定型。
也就是从那时起，一位独臂老人临危受命，带领团队踏上了研制新型坦... 阅读全帖 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 11 既然说中文，就按中文的分类，否则您还是说英文吧。
越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是
良好的通过性及爬坡能力，并不过多注重公路行驶和舒适。越野车有个最基本的条件就
是必须可以在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。越野驾驶时一般不会高
速行驶。主要都在低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是
功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保
护驾乘人员。
SUV，Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，可以理解为轿车的升级版。
设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。最吸引人之
处，除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、
外出旅行和野外休闲。
现在很多厂商都会在宣传中混淆SUV和越野车的概念，突出SUV的越野能力，很多车主也
容易被误导，甚至在使用中造成一些损失和危险。是越野车还是SUV，只要从以下几个
方面来衡量就可以分清楚。
车身结构：
越野车采用和卡车类似的非承载车身，SUV采用和轿车相同的承载式车... 阅读全帖 |
|
s*x
发帖数: 8041 | 12 閒話
雞年到，今天是正月初七，立春，這個年已經過了一半，春天就要到了，部份華人已經
回到工作崗位，開始又一年辛勤的工作。
市長向市民們和網友們拜年，祝你們雞年健康、萬事如意！
以前每次過年，市長都要寫篇應景的文章，譬如談談美食和美酒、「春晚」的表演等等
，今年除了拜年，礙於自己訂的老規矩，其他都免了。
想來想去，過意不去，就寫篇長文為各位在過年期間添點熱鬧。各位幾杯下肚後，看看
市長的政論文章解解酒，也是一樂。於是打破自己的禁令，寫篇文章湊熱鬧，算是市長
的“Executive Privelege”罷，希望網友們莫要怪罪，本市規則各位還是要遵守的。
本來打算寫「回顧2016，展望2017」，想想一月已經過完了，而「一個中國」的挑戰隨
著川普的走馬上任才開始，「遼寧號」的餘威猶存，就換了上面這個題目。這篇文章長
了一點，至少要分兩部份貼出，希望能在春節期間（吃湯圓以前）完工。
閒話少敘，讓我們進入正題。
「一個中國」的風波
2016是一個多事之年，在英國脫歐洲、中東戰亂和狂人川普當選美國總統等一連串黑天
鵝事件中，台灣自然也沒有缺席，那就是台獨要角蔡英文女士以多數票當選中華民國的
總統。... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 13 我画了些简图，想想还是发到这里，可能会有更多的人看到，不过你可以转到Acura俱
乐部啦
首先重新贴下各种设计的进化树：
Independent Front Suspension（独立前悬挂）
|
+-Strut Based（使用滑柱的）
| |
| +-Sliding Pillar（烛式）
| |
| +-MacPherson Strut（麦佛逊式）
| |
| +-MacPherson Strut w/2-piece lower wishbone（e.g. Porsche）
| |
| +-Double Pivot（双枢轴式，GM叫Multilink MacPherson Strut）
| |
| +-Modified MacPherson Strut (e.g. Ford RevoKnuckle/GM HiPer)
|
+-Control Arm Based（完全基于控制臂的）
. |
. +-Double Wishbone
（双叉臂式，也常叫做SLA，暨不等长双横臂式，虽然严格说SL... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 14 我画了些简图，想想还是发到这里，可能会有更多的人看到，不过你可以转到Acura俱
乐部啦
首先重新贴下各种设计的进化树：
Independent Front Suspension（独立前悬挂）
|
+-Strut Based（使用滑柱的）
| |
| +-Sliding Pillar（烛式）
| |
| +-MacPherson Strut（麦佛逊式）
| |
| +-MacPherson Strut w/2-piece lower wishbone（e.g. Porsche）
| |
| +-Double Pivot（双枢轴式，GM叫Multilink MacPherson Strut）
| |
| +-Modified MacPherson Strut (e.g. Ford RevoKnuckle/GM HiPer)
|
+-Control Arm Based（完全基于控制臂的）
. |
. +-Double Wishbone
（双叉臂式，也常叫做SLA，暨不等长双横臂式，虽然严格说SL... 阅读全帖 |
|
d*****g
发帖数: 1616 | 15 [编者按]本文作者长期从事轻武器射击教学训练工作，曾任2001年 “爱尔纳·突
击”国际侦察兵比武队和2008年某部奥运会安保狙击队的射击教练，并出国执教过友军
某特种兵部队。以下是作者对我军最新改进型95-1枪族的的介绍和使用感受，供读者朋
友们参考。
95式枪族自1997年陆续列装我军各部队以来，以其优良的战术技术性能赢得了广大
官兵的认可。作为新生事物，95式5.8毫米枪族（以下简称95式枪族）在部队使用中也
暴露出不少问题，部分问题在生产定型中得到解决，但还遗留了一些当时难以解决的问
题，如系统匹配不协调、人机工效欠佳、使用不便、功能不足等，这些问题不尽早解决
，会影响到95式枪族作战效能更好地发挥。因此，本世纪初开始酝酿95式枪族的改进，
科研论证人员多次到部队调研，虚心听取广大基层官兵的意见，经总部机关批准于2004
年9月启动改进工作，2010年正式定型。
2010年秋季，笔者参加了驻京某单位一次教学训练经验研讨会，惊喜地发现他们正
在试用95式枪族的改进型（以下简称95-1式枪族），包括95-1式自动步枪、95-1式班用
机枪、95B-1式短自动... 阅读全帖 |
|
a******s
发帖数: 2145 | 16 众所周知拉弧圈讲究全身协调发力，拉下哪一环节都不能拉出高质量的弧圈。而大多球
友在拉球时用腰不是很好，从引拍到挥拍结束都是大小臂承包了，没腰什么事。原因是
他们的身体和大小臂没有合为一体，以肩关节为支点前后挥臂．所以即使腰的方向和专
业运动员一样从侧到正对球台转动了，但转腰的力根本没传递到大臂．木偶剧大家都看
过．它们的动作和机器人一样，这样的动作用在拉球的印拍和挥上却很实用。方法是：
左脚在前右脚在后，看准来球转腰引拍，注意这时你就当大臂和肩关节是钉死的，或者
就当没有肩关节，这样身体向右侧，因为根本没有肩关节了，所以大臂被迫随身体一块
向右转动，大臂和身体大约４０度，小臂和大臂大约１６０度（可根据来球旋转和高低
调节），此时就当肘关节也是钉死的．，所以小臂也被迫和大臂身体一起向右侧后引，
一直到引拍结束。在挥拍迎球开始还继续把肩关节和肘关节钉死，所以大小臂被迫随身
体向左侧转动迎球，（徒手做动作时这个动作很象木偶），在即将触球的一瞬间解放肘
关节小臂向前左上收缩摩擦球体，这时肩关节也顺势上抬至挥拍结束。这个过程的好处
是固定了肩关节，让转腰的力真正落实到收小臂的一瞬间。
小臂在收缩... 阅读全帖 |
|
x********n
发帖数: 398 | 17 太阳的礼拜
按照传统，在破晓时，瑜伽行者要做太阳礼拜式向太阳致敬。
没有它，瑜伽的过程是不完整的。
太阳的礼拜（SuryNamaskara），迎接新的一天，是你理想的练习活动。
它是体式（asanas）的准备，加热身体，协调肌肉，活跃和加强呼吸和内脏的节律。
太阳礼拜是你练习的基础，它建立运动和呼吸的联系，联合身体、思想和精神。
太阳的礼拜不只是你其它瑜伽练习的准备，而且它本身就是一种完整的练习。
太阳的礼拜（SuryNamaskara）在腹部区域交替的伸展和收缩，调和了消化系统。
它按摩内部的器官，胃、肝脏和脾脏。它激活消化，帮助减少便秘。
太阳的礼拜呼吸与运动同步，肺部完全地通风，血液完善地充氧，产生了一种解毒的效果。
太阳的礼拜逐步增加心脏的活动和血液的流动，它是身体健康理想的目标。
重复地伸展和弯曲脊柱，调和身体的神经系统。毒素容易通过皮肤、肺、肠和肾排除。
由于强化了潜在的滋养基础，增加了对疾病的免疫。
练习太阳的礼拜的关键是集中注意力和保持始终的一种连续的节律。
呼吸和运动同步，用节奏联系，它是你自己内在的节律。
开始练习三个回合。逐渐地增加到五个或六个。
阿斯汤伽瑜伽的太... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 18 发信人： Damieon(快乐大男孩), 信区： Automobile
标题： 挑SUV，这个常识须知道
发信站： BBS未名空间站(Mon Sep 4 08:57:24 2017,GMT)
选购一辆SUV时，除了考虑价钱、空间、配置等这些能看得到摸得着的，悬挂系统也很
重要。作为一辆SUV的几大主要组成部分之一，悬挂系统对车辆的性能和舒适度有很大
影响。
悬挂类型总的来说可以分为两大类：独立悬挂和非独立悬挂；一辆SUV会有前后悬挂两
部分。独立悬挂可以简单理解为：左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接，一侧车轮的
悬挂部件全部都只与车身相连。而非独立悬挂则是两个车轮间不是相互独立的，有硬轴
进行刚性连接。
绝大多数的SUV前悬挂都是独立式的，特别是城市SUV，最常见的就是麦弗逊式独立悬挂
。它的优点就是结构简单、机件少、占用空间小，可以腾出更多的空间来布置动力及电
器系统。
大多数城市SUV都是采用前麦弗逊式独立悬挂，比如途观、CR-V、翼虎、昂科威等。
当然，也有一些SUV的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，尤其是硬派SUV使用得比较多，比
如丰田普拉多、jeep大切诺基等。双叉臂式可以理解... 阅读全帖 |
|
p****y
发帖数: 23737 | 19 【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 防治肩周炎 甩手臂散步
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 07:30:07 2011, 美东)
街道边、公园里，经常看到垂着手或者背着手散步的老人。黑龙江省老年医学会人
工关节学会副主任委员于方提教授指出，把手臂甩起来的散步姿势不仅可以增强骨骼功
能，还能预防跌倒和防治一些慢性病。
美国芝加哥大学生物力学专家史蒂文科文斯主持的一项研究也发现，人们行走时保
持手臂静止不动和摆臂行走的代谢率有很大差异。散步时摆臂可以让行走的效率更高，
相当于以加快20%的速度或身背10千克背包的速度行走。同时，正确的摆臂姿势可以起
到维持身体平衡、协调步频，提高腿部动作的效果。摆臂散步时，两臂随步伐节奏做较
大幅度摆动，可增强骨关节和胸腔功能，防止老人摔倒，防治肩周炎、肺气肿、胸闷及
老年慢性支气管炎。
所以，建议老人散步时可以选择“钟摆式”摆臂，正确方式为：肩部放松，两臂各
弯曲约成90度，两手半握拳，自然摆动，前摆时稍向内，... 阅读全帖 |
|
p****y
发帖数: 23737 | 20 【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 防治肩周炎 甩手臂散步
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 07:30:07 2011, 美东)
街道边、公园里，经常看到垂着手或者背着手散步的老人。黑龙江省老年医学会人
工关节学会副主任委员于方提教授指出，把手臂甩起来的散步姿势不仅可以增强骨骼功
能，还能预防跌倒和防治一些慢性病。
美国芝加哥大学生物力学专家史蒂文科文斯主持的一项研究也发现，人们行走时保
持手臂静止不动和摆臂行走的代谢率有很大差异。散步时摆臂可以让行走的效率更高，
相当于以加快20%的速度或身背10千克背包的速度行走。同时，正确的摆臂姿势可以起
到维持身体平衡、协调步频，提高腿部动作的效果。摆臂散步时，两臂随步伐节奏做较
大幅度摆动，可增强骨关节和胸腔功能，防止老人摔倒，防治肩周炎、肺气肿、胸闷及
老年慢性支气管炎。
所以，建议老人散步时可以选择“钟摆式”摆臂，正确方式为：肩部放松，两臂各
弯曲约成90度，两手半握拳，自然摆动，前摆时稍向内，... 阅读全帖 |
|
p****y
发帖数: 23737 | 21 街道边、公园里，经常看到垂着手或者背着手散步的老人。黑龙江省老年医学会人
工关节学会副主任委员于方提教授指出，把手臂甩起来的散步姿势不仅可以增强骨骼功
能，还能预防跌倒和防治一些慢性病。
美国芝加哥大学生物力学专家史蒂文科文斯主持的一项研究也发现，人们行走时保
持手臂静止不动和摆臂行走的代谢率有很大差异。散步时摆臂可以让行走的效率更高，
相当于以加快20%的速度或身背10千克背包的速度行走。同时，正确的摆臂姿势可以起
到维持身体平衡、协调步频，提高腿部动作的效果。摆臂散步时，两臂随步伐节奏做较
大幅度摆动，可增强骨关节和胸腔功能，防止老人摔倒，防治肩周炎、肺气肿、胸闷及
老年慢性支气管炎。
所以，建议老人散步时可以选择“钟摆式”摆臂，正确方式为：肩部放松，两臂各
弯曲约成90度，两手半握拳，自然摆动，前摆时稍向内，后摆时稍向外。摆动的幅度不
要太大，用力不要过猛。散步速度以每分钟60至90步为宜，每天不超过半小时。坚持一
段时间，肩周炎、肺气肿等慢性病就会改善。（网络） |
|
S*********4
发帖数: 5125 | 22 99式坦克之父祝榆生逝世 享年96岁
字号:小中大2014-10-31 15:59:57
更多
关键字 >> 解放军99式坦克坦克祝榆生逝世中国军工
中国兵器科学研究院主办的《兵器》杂志官方微博消息：全国战斗英雄，第三代主战坦
克总设计师，“兵器工业科技发展终身成就奖”获得者，“独臂神师”祝榆生老先生，
于2014年10月23日在北京逝世，享年96岁。
祝榆生先生与99式坦克样车合影
祝榆生简历
祝榆生，四川重庆人。1938年入延安抗大学习参加革命，曾任八路军115师司令部参谋
、股长、山东滨海军区司令部科长、山东军大处长、副部长。战争期间根据战斗需要，
创造和改进了20余种武器和战斗器材，在战斗中发挥了很大作用，1947年立大功一次。
1948年1月在组织迫击炮敌前试射时，右臂被炸断。1950年出席全国战斗英雄代表会议
。是中国人民解放军模范军事教育工作者。1955年5月被授予二级独立自由勋章和二级
解放勋章。1960年授予大校军衔。
新中国成立后，历任华东军大处长、解放军总高级步校训练部副部长、部长，哈尔滨军
事工程学院二系副主任，炮兵工程学院副院长，第五机械工业部科学研究院副院长... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 23 看了GLc简配灯的帖子，我觉得非常幼稚。卤素灯是不是晚上开车事故率高于氙气大灯
？高于led大灯。本人以前在国内经常开三菱大山猫，双氙气大灯带4透镜，在雾天走山
路，可视距离远远不如卤素的爱丽舍。
glc再烂再减陪，给你的是前铝合金双叉臂后面5连杆铁铝混合多连杆。而你们眼中的神
车些，第九代雅阁从第八代的前铁质双横臂减配为单层冲压麦弗逊，从后4连杆减配成
纵臂式3连杆。而在国内目前有售的20多万的讴歌cdx后悬挂直接他妈铁质扭力梁-和长
安面包一个水平。
雷克萨斯RX350除了样子唬人，5万的车，前面铁质麦弗逊，后面筷子粗细的2连杆，铁
皮油箱。呵呵，豪车啊。
雷克萨斯这牌子现在就是把概念车的样子放到流水线，卖噱头，炒作外观。20年了，三
代IS，底盘几乎一模一样，呵呵。雷克萨斯gs就一个prado底盘，在美国牛逼完了，懂
车帝动不动“怎么不考虑gs460,性价比极高”，其实性价比低的像坨屎，一个普拉多
4600拉皮车（20年的长冲程发动机）加一个大嘴式设计，还没有最新款普拉多的差速锁
和低速四驱技术，在美国成了豪华suv，6万多。雷克萨斯骗沙比能力之强。。。。
直把目光放在灯、天窗、... 阅读全帖 |
|
h*******n
发帖数: 458 | 24 国内家人买车，决定在下面两款中间选一个。这里懂车的人多，借地方问问各位的意见
：一个是2011款马自达6，一个是第九代CIVIC（思域）1.8L VTi。
这里有些两车的参数，抱歉格式比较乱。我自己是个车盲，看起来似乎是Mazda的参数
好些，但是，是不是整体来说，Honda的质量比Mazda好很多？先多谢各位的意见建议。
2011款马自达6：
长乘宽乘高（空载）（mm） 4670*1780*1435
轴距（mm） 2675
前/后悬（mm） 960/1035
前/后轮距（mm） 1540/1540
最小离地间隙（mm）（满载） 150
整车整备质量(KG) 1427
最高车速（km/h) 201
90公里等速油耗（L/100km） 7.97
发动机 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机
S-VT(VVT)可变气门正时控制系统
VIS可变进气歧管系统
VTCS可变涡流控制系统
VAD可变进气道
双排气管
电子控制节气阀
5档手动自动一体变速器
底盘系统... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 25 中国海军舰船系列：054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡，以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能，可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代，中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造（
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘），大都显得老旧不堪，急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式，海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰（另有若干
艘基洛柴电潜艇）应急，另一方面，利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化，储备了大量的较先进技术... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 26 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 《战狼2》中吴京开的车价值多少钱？
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:12:46 2017,GMT)
59D主战坦克【约60万美金】
59D式坦克【国内厂家没有明确报价，据美帝报道是60w美金，折合约400w软妹币。如果
批量采购应该能有优惠，或是采购不带反应装甲的也可以嘛】，
是中国生产的第一代制式59式中型坦克的最新改进型。该坦克战斗全重38.9吨，乘员4
人。采用超长身管的94式105毫米线膛坦克炮。辅助武器为：54式12.7毫米高射机枪一
挺（备弹500发）；59式7.62毫米并列机枪，；炮弹基数40发。出于改造成本考虑，该
坦克沿用59式坦克的动力系统。
ZTZ59D式中型主战坦克，是中国第一代59式中型坦克的最新改进型。该坦克战斗全重37
吨，火炮口径105毫米，采用长身管的83A式105毫米线膛坦克炮。坦克乘员4人，出于改
造成本考虑，该坦克沿用59坦克的动力系统。
吴京开的车为北汽BJ60【还未上市】
北京汽车是北汽集团旗下的汽车品牌，先前推出过一款BJ40，定位于紧凑... 阅读全帖 |
|
H****g
发帖数: 14447 | 27 要点：
1. 64年2月6日，毛接见国防部五院副院长钱学森，同他探讨了导弹防御武器，在得到
有何能行的答复后，再次强调：有矛就有盾，我们要专门研究这个问题，5年不行十年
，十年不行十五年，总之一定要搞出来，偷偷的搞。就这样代号为“640”工程的“导
弹防御系统和反卫星系统”开始正式上马，秘密进行。
2. 到1980年，由于国家工作重心转移到经济建设上，“640工程”被终止，完成了自身
的历史使命。
3. 当美国人了解到中国一直在搞导弹防御系统的时候，就要求中国协助编制美国的“
星球大战计划”。由于中国刚刚改革，大量军工企业转为民企，大量军工技术人员闲置
。在这种情况下，邓小平先生同意先后三批派遣总计870多人的中国军工队伍为美国编
制计划。中国虽然拿到了一大笔劳务费，但最终损失巨大。因为在89年之后，这批军工
技术人员大部分都留在了美国，为美国服务。
##################################################################
文章1：星球大战计划背后
#######################################... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 840 | 28 2014年4月以来，大众速腾(SAGITAR)后悬架纵臂频频发生断裂，这一系列质量风波将这
款紧凑型车中的销量王推上了汽车投诉榜的首位。全国各地的速腾车主开始集结，举行
各种形式的维权活动，希望能够呼吁企业实施召回，消除安全隐患。
不过，到目前为止，他们的维权行动还没有取得有效的进展。
耦合杆式半独立悬架断裂多达20多起
目前，发生后悬架断裂的车型都是来自2012年至2014年间生产的速腾。山东临沂的
车主张学东正是遭遇者之一。他于2014年3月17日于当地4S店以18万元购买了1.4T自动
豪华版速腾汽车。6月12日，在车辆仅仅行驶1252公里时，扭力梁后悬架发生断裂。
张学东向《消费者报道》记者描述了事故的现场情况：“出事的时候车速不超过
50km/h，我从临沂开车回家，刚到城南煤气站附近，经过一个小坑后突然感觉轮胎没气
了一样，下车发现右后轮悬架纵臂断裂。”事后，他将车送去4S店进行处理，最终的处
理结果是4S店经理以个人名义以18万元买下该车。
事实上，速腾后悬架的断裂已非个例，在近期媒体、论坛的爆料中已有20多起案例
。对此，一位不愿具名的汽车行业市场研究员向记者分析：“你可... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 29 龙小菌跟住教练指示狂跑
据香港媒体报道，“脱罩歌手”龙小菌自甩去125磅肥肉，从“龙虾”蜕变成“美人鱼”后人气急升，歌、影、广告、学界四线发展，她目前筹备写书分享减肥血泪史，并以练出六块腹肌为目标!
高三时体重达到顶峰的龙小菌为健康着想，花了3年时间进行地狱式减肥，成功由250磅“脱脂”到125磅，日前拍到她跟健身教练到运动场练跑、跳绳、打拳等，练到近乎虚脱的她，仅买香蕉补充体力。她更公开其度身订造“减肥餐单”，以证健康减肥要双管齐下，运动及节食缺一不可。
昨天龙小菌接受电话访问时表示：“近期好多人问我怎么减肥，鉴于每个人体质不同，我会介绍自己的健身教练给他们认识，不敢乱教。”不过，龙小菌也乐意分享其减肥心得：“都有出版社在跟我谈减肥书，写书对我来说没难度，但详情不知道。”
壮臂最难减
龙小菌觉得减肥是长久战，除要勤力做运动、戒口抗美食外，还要有无限毅力：“减肥最困难是减到一定程度就会停，我试过有2、3个月，怎么减都瘦不下去，我呼吁遇上这种情况时，千万不要气馁，好多人因为这样就吃回来，结果变得更肥。”问龙小菌现在的减肥进度?她称仍在努力中，觉得一双手臂最难减，可能跟天生骨架大有关，但她... 阅读全帖 |
|
m*******9
发帖数: 868 | 30 所求物品名称:
自动血压仪（臂式）2个
物品类别（coupon: mfc 等；血糖仪等）:
品牌不限，只要是臂式的就行
物品来源（报纸夹页，厂家邮寄等）:
CVS, walgreen, RA etc
可接受的价格（必须明码标价，必填）:
<$15/个
邮寄损失方式哪方承担（若需邮寄，必填）:
me
付款方式说明:
non cc paypal
本贴有效期（必填）:
till get
联系方式（例： 站内）:
PM |
|
a****a
发帖数: 609 | 31 也是给爸妈买了omron臂式的，嫌麻烦，说比医院测的偏高，所以又买了个腕式的。因
为想着反正没臂式的准，就walgreen挑了个便宜的，结果用来不错，没和医院测的比过
，但爸妈说不错，很简单，结果可重复。想想家用只要电子的，都没耳听的准，家用知
道范围就行，只要不差得离谱,应该就能达到目的，不过我爸妈50+，这道道不知道是否
适用90+的奶奶
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
r*****e
发帖数: 1584 | 32 腕式方便，臂式准确
随便测测健康的腕式就好，要是高血压需要监测的臂式的较好，虽然麻烦点。 |
|
d********a
发帖数: 3698 | 33 插电式普锐斯成为丰田谋求“后混合动力时代”霸主权力的一个赌注。近日，丰
田内部人士向记
者表示，公司考虑用最快的时间把插电式普锐斯引入中国，该车型可能会在部分城市示
范运行，丰田
将根据运行效果，来做进一步的打算，未来不排除国产的可能性。
6月1日，由财政部、工信部、科技部和国家发改委联合发布的《关于开展私人购买
新能源汽车
补贴试点的通知》，规定插电式混合动力车和纯电动车两种车型可获得最高5万元和6万
元的补贴。最
先进入中国市场的混合动力车丰田普锐斯，作为《通知》中的节能汽车类型，而与万元
补贴失之交
臂。
两天后，丰田在日本公布了插电式普锐斯全球租借计划，宣布在未来半年内制造近
600辆普锐斯
插电式混合动力车，并率先在日本、美国和欧洲展开测试，其中日本230辆，美国150辆
，欧洲200
辆。这些车将租借给政府、商业机构和大学使用，以收集在真实道路中的使用状况和相
关数据。
国产第三代普锐斯将于今年9月上市，该车尚不具备可插电功能。据介绍，第三代
普锐斯用1．
8L发动机取代上代车型上的1．5L，最大功率由原来的77马力增加至99马力，同时电动 |
|
h******r
发帖数: 1578 | 34 http://zhidao.baidu.com/question/105577877.html
下蹲侧砍发球，包括正、反侧砍发球。这种发球，是一种比较复杂的发球方式。由
于技术性复杂，所以在实战中迷惑性也很大。要真正学会侧砍式发球，必须把握住以下
八个要素：
一、身体站位。侧砍发球，下蹲时要以虚步（武术中的一种姿势）为主，正砍发球
用左虚步；反砍发球用右虚步。（1）站位前后。站位与案面端线的距离,要以球板下砍
不碰到端线为宜。（2）站位左右。不论正、反侧砍发球，站实的一只腿要与案面中线
大约对齐，以便于接下一板球。（3）站位高低。下蹲的高低，要使眼睛、球网上端、
球台端线形成一条直线。
二、握板姿势。（1）右（左）手上举置右（左）肩的锁骨上方，拍子横放，拍头
要与右（左）腮贴近。（2）用虎口托住拍柄，再用大母指、小母指锁住球拍，其余三
个手指离开拍柄。下砍前整个手、臂要全放松，千万不要握紧，否则会影响发力。
三、板面角度。（1）发侧上旋球时，拍面直立，角度大约在90度左右。身体与球
台的端线的夹角大约在40―50度左右。（2）发侧下旋球时，拍面后倾70―80度，身体
与球台的端线的夹角... 阅读全帖 |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 35 装载空间不用。液压挺杆不占空间，摆臂式的要占用行李箱空间。
其实像passat就比较聪明，用的是金属臂，但人家做了一个槽，把摆臂隐藏进去，不占
空间 |
|
k*******q
发帖数: 5493 | 36 虽然现在大多数轿车都用麦弗逊式悬挂，不同的衍生悬挂在性能上还是成本上是有差距的
日本车一般用双叉臂式，结构简单，上下各一个Y型的控制臂
德国车就算是大众也用的是4悬臂，上下各2个控制臂
宝马好像是3悬臂，上2个，下1个
多连杆的好处是当车轮跳动时，减少变化角度，可以让车轮尽可能发挥出抓地力，代价
是成本高
另一方面就是减震器质量的好坏了，日本车的减震器太软，晃动幅度就大；德国车的减
震器较硬，车身倾斜的幅度就小，不会左摇右摆。宝马应该是最硬，地上小坑都反映的
很明显，路感强。这个背后还是钱的问题 |
|
k*********s
发帖数: 4474 | 37 发那GLC配卤素灯贴子的是个CRV男，车停着不开，成天跟人挤地铁上班
最搞笑的是这二货一边称赞他那辆3年才开了1万迈的CRV开不坏，一边骂他从来没买过
的奔驰用什么灯
[在 thuyy (仰望猎户座) 的大作中提到：]
:看了GLc简配灯的帖子，我觉得非常幼稚。卤素灯是不是晚上开车事故率高于氙气大灯
:？高于led大灯。本人以前在国内经常开三菱大山猫，双氙气大灯带4透镜，在雾天走
山路，可视距离远远不如卤素的爱丽舍。
:glc再烂再减陪，给你的是前铝合金双叉臂后面5连杆铁铝混合多连杆。而你们眼中的
神车些，第九代雅阁从第八代的前铁质双横臂减配为单层冲压麦弗逊，从后4连杆减配成
:纵臂式3连杆。而在国内目前有售的20多万的讴歌cdx后悬挂直接他妈铁质扭力梁-和长
:安面包一个水平。
:雷克萨斯RX350除了样子唬人，5万的车，前面铁质麦弗逊，后面筷子粗细的2连杆，铁
:皮油箱。呵呵，豪车啊。
:雷克萨斯这牌子现在就是把概念车的样子放到流水线，卖噱头，炒作外观。20年了，
三代IS，底盘几乎一模一样，呵呵。雷克萨斯gs就一个prado底盘，在美国牛逼完了，懂
:车帝动不动“怎么不考虑gs... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 38 这得看具体是那种，过去Accord惯用的5-link实际上也是双叉臂变体（新Accord没关注
过，不知道换了没有），这种还是在性能方面有较多的考虑
但大多数用的还是拖曳臂变体，属于成本、空间、性能综合考量。这种multilink其实
占用总空间并不少，但是trailing arm实际上比较好安置，不会影响行李厢或者后座的
布局，成本方面也是有优势，毕竟少了一根连杆
而Toyota常用的那种是滑柱式变体，确实即省空间又省成本……
当然，更省的话还是得用扭转梁……
Altima |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 39 2017年02月13日11:22
苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家著名飞机设计局，这些设计局的名字
都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期，这些设计
局设计制造了大量各类飞机，留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计
局都买遍了。（来源：鼎盛死不了）
图为米格-25狐蝠高空高速截击机，主要是为了对付美国的研发中的XB-70轰炸机与A-12
/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机，是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机，以色列F-4
战机发射的响尾蛇导弹无法追上它。
米高扬-格列维奇设计局（米格）：建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计
局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机，也就是米格系列。如米格-21
，米格-25,，米格-27，米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机。
图为新型米格1.44战机，为俄罗斯第五代战斗机（下马）
苏霍伊设计局原有的地位不如米高扬设计局，长期从事设计一些主要设计机种为歼击机
，歼击轰炸机、攻击机、截击机这类的设计工作，因此积累了大量的重型战机设计经验
。图为苏-25攻击机，与美军... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 年轻的时候，毛明想成为一名军人。沙场点兵，英气凛然。他喜欢这种英雄的感觉，男
人味十足。
然而，他并未如愿，但成了幕后英雄——99A主战坦克总设计师。
这款火力、防护力、机动力、信息力等均处于世界先进水平的坦克，对外界来说并
不陌生，在庆祝建军90周年阅兵现场，作为地面方队首发阵容，22辆99A坦克全部按照
实战要求进入战斗状态，行进在陆上作战群最前列，接受习 主席检阅。
至今，毛明在国防科技工业领域已经耕耘了30多年。毛明喜欢坦克，他“明知山有
虎偏向虎山行”的无畏气魄，符合中国军工人的职业气质，展现了军工人的钢铁意志。
今天出版的《解放军报》就为您讲述99A主战坦克幕后人毛明的故事。
人物小传：毛明，兵器工业集团首席专家，99A主战坦克总设计师。从事坦克装甲
车辆技术研发工作30多年，获得国家科技进步一等奖2项，被中共中央、国务院、中央
军委授予“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”。
99A主战坦克总设计师毛明——
让国产坦克插上信息化“翅膀”
解放军报记者 钱晓虎 通讯员 韩成 万东明
恩师的一封 信，让他重回军工“国家队”
在毛明办公桌上最显眼的位置摆放着一张合影照，照片中... 阅读全帖 |
|
|
q******g
发帖数: 3858 | 42 估计中国很快也能仿制出来。
http://mil.news.sina.com.cn/2011-10-23/1029670479.html
据美国《陆军公认》2011年10月19日报道 在法国巴黎举行的2011年国际军警保安器材
展(MILIPOL)上，法国某防务公司展出了其与法国武器装备总署联合研制的名为“大力
神”(HERCULE)的协同可穿戴式外骨骼，旨在使穿戴者能够轻松携带重物。
“大力神”可穿戴式外骨骼项目由法国武器装备总署制定，法国多家公司目前正在
研制一种能够帮助穿戴者运送较重载荷的外骨骼。这种外骨骼还能够辅助士兵并增强其
在战场上的负重能力和持久作战能力。“大力神”外骨骼主要由机械腿(结合有机械装
置、计算机和电子装置)和背部支撑架组成，使穿戴者能够轻松背负重物。该外骨骼不
久还将配装机械臂，以使穿戴者能够搬运重物。
“大力神”外骨骼的独特之处在于不采用无线电控制，能够自动探测到肢体运动，
随后根据支持意图代替穿戴者执行这一动作。与其他竞争项目不同的是，“大力神”外
骨骼采用专利技术，具备出色的性能和密实度。“大力神”可携带100千克重物，其电
池可使穿戴者以4千米/小... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 43 1.山式站立。
2.吸气，抬右脚，屈右膝，膝盖朝下，脚底朝上；右臂伸向右脚内侧，右手握住右脚脚
背；吸气，右臂高举，向上伸展。
3.呼气，右手下移，握住右脚小腿；抬升右臂，拉动右腿向上伸展；身体前倾，放低左
臂向前伸展。
4.吸气，进一步伸展右臂，带动右腿向上提升，维持身体平衡。保持这个体式15到20秒
，正常地呼吸。
5.右手松开右腿，右脚回到地面上，双臂放于身体两侧，恢复山式站立。
6.呼气，抬左脚，屈左膝，在另一侧重复这个体式。
益处
练习这个体式可以使脊柱下部和腿部肌肉得到很好的锻炼，同时腹部肌肉可以得到收缩
，从而促进肠胃蠕动；另外，这个体式还可以矫正髋关节的轻微畸形。 |
|
发帖数: 1 | 44 1.山式站立。
2.吸气，抬右脚，屈右膝，膝盖朝下，脚底朝上；右臂伸向右脚内侧，右手握住右脚脚
背；吸气，右臂高举，向上伸展。
3.呼气，右手下移，握住右脚小腿；抬升右臂，拉动右腿向上伸展；身体前倾，放低左
臂向前伸展。
4.吸气，进一步伸展右臂，带动右腿向上提升，维持身体平衡。保持这个体式15到20秒
，正常地呼吸。
5.右手松开右腿，右脚回到地面上，双臂放于身体两侧，恢复山式站立。
6.呼气，抬左脚，屈左膝，在另一侧重复这个体式。
益处
练习这个体式可以使脊柱下部和腿部肌肉得到很好的锻炼，同时腹部肌肉可以得到收缩
，从而促进肠胃蠕动；另外，这个体式还可以矫正髋关节的轻微畸形。 |
|
l****p
发帖数: 474 | 45 1
梦做到一半时，被尿憋醒了。我能记起这个梦的部分内容。我们一起去吃饭，点了两盘
豆腐做的食物，切成方块，整齐地排列在盘子里。她吃了几口，提议和我换换。
“我的太咸了。”她说。
为了把梦重新续上，我不敢开灯，不敢睁眼，凭借记忆穿上鞋子，走进厕所，扶着马桶
盖把尿撒完。我不想直接尿进水坑，害怕声音太大把自己惊醒，听不到声音又怕尿到马
桶外面。我弓着身子，一听到水响就抬高准头，用这个固定姿势撒完，马上回到床上。
很快再次睡去，但是没再做梦。
2
那个半途丢掉的梦再也回不来了，我不知道是否和她换了豆腐。
我只知道自己一直爱吃，除了臭豆腐。
这几天睡得不好，吃得也少。半夜醒来，浑身都是汗，汗湿了的头发贴在脖子上，以手
作梳，把汗液抹在随便什么地方。不再需要担心梦，好久没做过了，这让我感到失落。
我重重坐起，靠在墙上，发一会儿呆，喝一口水，起身去厕所。不再需要担心梦了，但
为了不晃到眼睛，我打开卧室的灯，在一半明亮一半阴影中小便。下半身是明亮的，上
半身隐没在黑暗中。尿液在灯光照耀下雪白晶莹，怒气冲冲地坠入马桶，发出很大的水
声，我喜欢这声音，没梦可做的时候，它让我不至于那么孤单。
我挺直身体，... 阅读全帖 |
|
c*******o
发帖数: 8869 | 46 第一个提出“杀富济贫”的福利制度，quote:
.....at the same time, the multitude should be kept from becoming overly
poor, since this development creates wretched [and thus excess] democracy;
money should be provided from public revenues to the poor so that they can
acquire land for farming or learn a craft and become better off over time;
the rich should be taxed to provide pay [to ordinary citizens to enable them
to attend].....
---------------------Aristotle 《Politics》1319b
Aristotle的激进堪比任何当... 阅读全帖 |
|
r******y
发帖数: 12263 | 47 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
|
f*******n
发帖数: 5241 | 48 一转眼，炎热的夏天已经到跟前。褪去厚重的冬装很容易，可是冬日里积存的那些
赘肉，可如何是好？不管是粗壮的手臂还是没有曲线的大腿，夏天一到，全都不得不暴
露在轻盈的夏装外。我们是爱美的女生，我们怎能允许这种事情发生呢？
所以，今天我们的锻炼，就针对不得不露在夏装外面的手臂和腿部展开。
上臂：扔掉“蝙蝠袖”
有人把上手臂后侧，肱三头肌处的赘肉称作“蝙蝠袖”，有“蝙蝠袖”的女孩子常
常只能穿“蝙蝠衫”……out!为了美美的穿上吊带衫，让我们来看看怎么雕塑手臂的曲
线。
1、绳索下压动作要领：手持绳柄，双腿打开，与肩同宽，膝盖微曲，肩膀下沉，
大臂夹紧。呼气时小臂向下至接近伸直，为了避免伸直时关节受到损伤，这时的手臂仍
是保持微曲的。吸气时往上抬，至大小臂间成90度时停止。这个动作是以小臂和关节的
运动带动三头肌的运动，千万要把大臂夹紧在身体两侧哦。
2、运用哑铃或哑铃片动作和上一个用绳索的一样，但是把手上握着的工具从绳索
变成了哑铃或哑铃片，效果同样也很好，在家里或办公室里也可以做。如果没有哑铃，
矿泉水瓶也可以。同时，你也可以斜躺着做这个动作，这样能把运动对 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 49 RX之前也是滑柱式变体，改双叉臂后我还没见过图，有什么猫腻吗？ |
|
u***r
发帖数: 4825 | 50 http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/084531334131.shtml
兰新高铁全线开通运营，甘青新进入高铁时代
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州
西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速
铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。
兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首
发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车，
两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。
开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离，还催生出“同城效应”，让兰州到西宁、乌
鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半，更让甘肃、青海和新疆三省区人民实现“早
吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。
据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁26日9时47分由西宁市开往甘肃
省兰州市，最高运行时速250公里每小时，全程184公里的行车时间为1小时27分。全线
运营后，青海可同时开行4列客运动车组，到乌鲁... 阅读全帖 |
|
