w*********8
发帖数: 19 | 1 车子撞了，买的半险，不想修了，想找一下收碰撞车的车行，把车子卖了。有这方面信
息的请联系我 谢谢 |
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I****7
发帖数: 11 | 2 车被撞了，修起来太贵，想知道芝加哥哪里有收购碰撞车的？ |
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w****l
发帖数: 6122 | 3 问个规则问题，进攻方球员batter击球后试图上垒，防守方因为某种原因拿到球后，
first baseman也不得不冲一垒去防守，两个队员发生碰撞，裁判判batter成功上垒，
但是这个batter严重受伤无法继续比赛，那么进攻方可以换个新球员上一垒吗？ |
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b***u
发帖数: 22891 | 4 可惜今年热火太差了,要不然这场碰撞会刺激更多
不过有土火在,一切仿佛又有可能
土火最近绝对是赌场的烦恼,赌徒的棉袄
上赛季土火和热火分庭抗礼,各拿下一场,热火主场109:89大胜土火,大胡子15投2中,被
限制的死死的
可惜今年热火走了典韦,没有补强,过去10场比赛更是1胜9负
反观土火,两个胡子联手,战绩骄人,过去10场8胜2负,被狼咬死还有点放水的意思.
种种迹象表明,今天土火又要血屠热火,硬盘概率很高
分判取决于热火,上一场季米浆12个助攻算是不错的势头,不过整个赛季受伤病困扰的热
火现在真的动力不足,保守起见,我押小分这场 |
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N*********6
发帖数: 4372 | 5 万能的NCAA版，求指导
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: NancyHarry6 (Royal Buckeye), 信区: Automobile
标 题: 问个碰撞责任的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 25 14:37:04 2012, 美东)
昨天在加油站准备打气，看到前面有个SUV正离开打气的区域
我就到了气筒旁边，停下车，这时候看到SUV突然停下，然后
开始打灯往后倒，我摁了喇叭，SUV Driver应该是没有听见，
它的rear left bumper撞到了我的front left bumper，下车
看了看有些漆擦掉了，SUV Driver也下车，是个老头。刚好
加油站有个警车，他喊了警察过来，可是警察因为没有看到
事情发生的过程，也说这是private property，不能给police
report，让我们自己交换保险信息，那个老头不承认是他的
责任，说我不应该开到正在倒的车后面，开始还不愿意给我
保险信息，后来警察把我俩的保险信息交换了一下，让我们
走了
我的保险不是comprehensive的，只有liabil... 阅读全帖 |
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W**T
发帖数: 18996 | 7 其实我可以用我的分红的。
WMTT，您好：
您转给 nmtycl,现金(伪币):30,收取手续费:0.3
同时附加了如下留言给 nmtycl.
4400分的碰撞
站务 |
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d*****r
发帖数: 39446 | 8 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Fri Oct 18 16:30:32 2013 类别：单选
⊙ 主题：激情碰撞：琪琪燕 Vs Alanjam
⊙ 博彩题目描述：
本博彩没有描述
【选项如下】
(1) 琪琪燕
(2) Alanjam |
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d*****r
发帖数: 39446 | 9 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Sun Oct 20 19:14:09 2013 类别：单选
⊙ 主题：激情碰撞：琪琪燕 Vs Alanjam
⊙ 博彩题目描述：
本博彩没有描述
【打对勾者为正确选项】
√(1) 琪琪燕
(2) Alanjam |
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B****l
发帖数: 1168 | 10 应该叫两个二级联赛冠军的碰撞
其中我国是巨人杀手，连克两大冠军
低级联赛特指罗马尼亚之流 |
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m********8
发帖数: 327 | 11 高速奔跑中的碰撞无论程度多么轻微，其效果都是巨大的
本人非西迷，随便说说 |
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l****o
发帖数: 5435 | 13 我看到的是判的那个连拉带拽。你说这个也许教练没看到
而且这个之前或是从全场来说有碰撞后倒地的都是巴罩，难道都是假摔？而且无数个连
拉带拽
所以从概率来说也该有所惩罚，杀杀这股风。不然都疯了 |
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b*******t
发帖数: 56 | 14 从《霸王别姬》结尾的两个版本看两种电影观念的碰撞
□ 王崴
陈凯歌的《霸王别姬》结尾，段小楼和程蝶衣在空无一人的戏楼里孤独地排演着他们
演出了几十年，如今却几乎有点陌生的戏段。电影已经接近结尾了，最后几个镜头是这样
的：
程蝶衣：大王，那汉兵他杀杀杀杀上来了。
段小楼：啊。（转身）
（程蝶衣特写，眼神中流露出决绝的神情。）
（一只手把雪亮的宝剑从剑鞘中拔出，“呛啷”拔剑的响声）
（段小楼近景。画外传来重物倒地声。段猛回头）
（特写，段无表情的脸）
段小楼：……
上面的“……”并非是指段小楼一句话也没有说，只在那里默哀。他在全片这最后一
个镜头里说了全片最后一句台词。但这句台词究竟是什么，我至少看到过两个不同的版本
。
版本A中：
段小楼：（撕心裂肺地一声）蝶衣！！（继而，轻轻地）小豆子。
版本B中：
段小楼：（沉默良久，然后用京剧念白腔）妃－子。
这部电影我一共看过四次，巧得很，两个版本全看到了，而且各自两次。第一次接触
版本A是在上海电影院里看这部影片，第二次则是天津市文化艺术音像出版社发行的《霸
王别姬》三碟VCD。至于版本B，一次是在天津电影院里观影，另一次是放在中央电视台第
六 |
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v*****t
发帖数: 194 | 15 发信人: archers (弓箭手 — 唐 阿彻), 版面: CyberCelebrityStudy
标 题:
发信站: 阿凡提BBS (2013/04/01 12:42:43 EST)
康蕾的丈夫从发现胃癌到死亡，只有不到一个月的时间。
康蕾在在丈夫病重和死亡后的几天里在买买提发帖，叙述了这样一个过程，也叙述了她
自己的心理历程。
给我的感觉，康蕾对伊俞的感情很淡，丈夫的死没有对康蕾造成多大的心理冲击，这些
可以从康蕾的描述里面看出来，没有真情的流露，反而有很多斧凿的痕迹，也就是康蕾
的直播描写更像是为了博取同情服务的。
康蕾后来发帖募捐，并快速地设置好了几种接受募捐的方式。
这个结合前面的分析，可以得出这个募捐是事先计划好了的结论。
本来，质疑的声音最开始很微弱，质疑者也不敢公开质疑，只是在蒙面版匿名发帖。但
是富于同情心的网友（据说多是大妈）站在道德制高点上对质疑者攻击谩骂，起到了为
渊驱鱼的巨大作用，使得质疑者慢慢积聚，越来越多，然后开始公开质疑。
到此为止，双方开始势均力敌。
支持捐款者非常感性，说不出个令人信服的理由来，多数人则是反复的道德讹诈；质疑
者很多人都能说出为什么... 阅读全帖 |
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n****f
发帖数: 3580 | 16 其实谈不上碰撞，康妈做法在中国也是前无古人的。
在中国有人听说过家里有几个孩子，丈夫死了向公众募捐吗? 以前一般都是亲人帮一帮
，家族
里自己解决。 |
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l**a
发帖数: 12455 | 17 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yangbin (catzilla), 信区: Automobile
标 题: Re: 为啥汽车没有自动碰撞弹射座椅
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 30 17:33:46 2011, 美东)
应该是脚进到肚子里。然后变android。 |
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D*****d
发帖数: 1307 | 18 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mitbbsyear10 (mitbbs10年经验), 信区: Automobile
标 题: Re: 给反日车的童鞋打支鸡血，亲身经历说德车和日车的碰撞
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 8 00:48:14 2014, 美东)
说个题外话，当年刚学会开车，拐弯不老自信的。
结果开个小菲亚特拐弯拐大了，蹭到了电线杆子。
结果，电线杆子在盲区，看不见，我往前开业不走，往后开也不走。就这样坚持了好久
，路人甲看不过去了，敲窗户说小贼，你车曾电线杆子了。。。 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 19 对阿， 谁也没见过光相互碰撞。
除了武功里面的 “对波” 现象。 |
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M********t
发帖数: 5032 | 20 都怕被讹！商场上演老弱
孕三人齐倒地闹剧(图)
辽沈晚报
魔方
1小时50分钟前
围观者站了一大圈，圈里的地上躺着仨人：一位孕妇正捂着肚子呻吟；一位老太太直称
难受；还有一名女子更“严重”，躺在地上还时不时“抽”两下。
近日，在辽宁丹东某商场内，上演了这一场闹剧。
事情起因是肢体上的小摩擦，演变为三人集体倒地。在警察介入后，仨人没用打
120，也没去派出所，接连起身。
为啥这般？仨人说法都挺一致，怕“被讹”。
在相关专家看来，这一事件中三方“急于自保”，反映了全社会诚信氛围的缺失，
需要大家一起努力。
圣诞节前夕的一天，丹东不少商场借机纷纷搞活动促销，一家商场因为折扣较大，
引来不少人排队。这时，队伍中间的一名女子在回头和家人说话的过程中，手不小心打
到了排在后面的一位老太太身上，本来打的也不算重，一句道歉就可以解决的事情，女
子偏偏像没有感觉一样，很自然地就转回身去。
这一下，老太太身边的女儿不干了，就说了这个女子两句，女子也没让劲儿，一来
二去的，就跟老太太的女儿吵了起来，老太太的女儿伸手就打了这名女子一下。
离得最近的围观者说，老太太女儿的力度看起来也没有太大，但是没想到这女子一... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 21 英媒：2016年或
迎来性爱机器人热潮
环球科技
teikaei
53分钟56秒前
据英国《镜报》报道，性爱机器人即将走入人们的生活，2016年，人们便可拥有属于自
己的性爱机器人。性爱机器人听起来像是20世纪80年代科幻小说中的桥段，而事实是，
它已成为2016年度高科技发展大趋势所向。人造机器人的流行促使他们与现实的联系更
为紧密，因此衍生性爱机器人产品。
不仅人类将与机器人会变得很亲密，机器人之间也会碰撞出爱的火花。
英国桑德兰大学的海伦德里斯科尔(Helen Driscoll)博士是性心理学关系的权威人
士，她表示，“性爱科技”在第一阶段已达到前沿技术水平，在接下来的几年，机器人
化的、交互式的、动作传感技术，更多的将围绕性产业展开。海伦德里斯科尔博士
还表示：“我们在现有社会形态下，考虑开展虚拟现实和性爱机器人等产业……回顾
100年前刚刚兴起性爱产业时的社会形态，我们会明显的发现这一产业发展极为迅猛。”
机器人性爱(Robophilia)这个概念在现阶段仍比较陌生，但随着人们对机器人观念的转
变，在不久的将来会变得很为普遍。而随着虚拟现实技术变得更加现实化、拟真化，机
器人... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 22 引力波
带人类倾听星辰大海之声
新浪科技
ugmbbc
8小时9分钟前
在一波又一波传言后，终于！北京时间2016年2月11日23：40左右，激光干涉引力波天
文台（LIGO）负责人、加州理工学院教授David Reitze宣布，人类首次发现了引力波。
发布会上究竟揭开了哪些谜团？与之前的传言有何不同吗？中国科学院国家天文台黑洞
来客团队（团队主要成员苟利军 研究员为国家天文台恒星级黑洞研究创新小组负责人
，而这次被探测到的引力波正是来自双黑洞系统），全面解读这场激动人心的发布会。
正如发布会所言，在被预言将近百年、苦苦追寻几十年之后，首个位于地球之外13亿光
年的引力波源GW150914被人类直接探测到，这是一个值得纪念的伟大时刻，一个新时代
的序幕正在拉开——地球人，欢迎你来到引力波时代！
激动人心的发布会结束了，其重点内容可以被简单归纳为三点：
（1）引力波终于被探测到了。
（2）引力波产生于两个恒星量级黑洞的合并（merger）。
（3）引力波是美国的激光干涉引力波天文台（英文简称LIGO）发现的。
接下来，让我们逐个分析和解释一下以上三点，从而对这项具有划时代意义的科学发现
... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 23 来自主题: Joke版 - 从引力波谈爱因斯坦的幸运 作者：施郁 （复旦大学物理学系） 2016年2月12日是中国农历大年初五。因为所谓“抢财神”的习俗，在零点前后，我当时所在的城市鞭炮声大作。这成了我浏览互联网上铺天盖地的引力波被探测到的新闻发布和原始论文的喜庆伴奏。当时, 我想到爱因斯坦的幸运，便开始写这篇文章。 爱因斯坦曾经感叹牛顿的幸运，而他自己又何尝不幸运至极。他在广义相对论方面的工作就有很多幸运之处。 在创立狭义相对论并为量子论奠基十年以后，居住在柏林的爱因斯坦在个人婚姻纠葛的时期，于1915年创立了广义相对论[1,2,3]，并在次年预言了引力波的存在[4,2]。1918年他得到能量变化率与质量4极矩3阶变化率的关系[5]。美国激光干涉引力波天文台（LIGO）观测到引力波这件事正好成为对广义相对论100周年的纪念。 广义相对论的精髓是物质运动与时空几何的统一和相互影响，在引力场方程上表现为能量和动量与代表时空弯曲程度的量之间的相等。引力使得时空弯曲，需要用非欧几里德几何描述。爱因斯坦创立广义相对论时，物理学家对此还不熟悉，但数学上对于非欧几何已经有深入的研究。在20世纪50年代后的广义相对论和杨-米尔斯场论大发展之前，几何独立于理论物理，取得了长足的进展，可以用杨振宁的诗句“欧高黎嘉陈”概述（指欧拉、高斯、黎曼、嘉当、陈省身）。而爱因斯坦创立广义相对论时，幸运地得到了他的数学家朋友格罗斯曼（M. Grossmann）的帮助，导致他能够最终成功地将物理思想用数学公式表达出来。 创立广义相对论的高潮在于爱因斯坦1915年的一段非常紧张的工作[2,3]。6月他在哥廷根向希尔伯特等人做了一个星期学术报告，介绍他在广义相对论上的工作。10月，爱因斯坦发现自己工作有错误，还听说希尔伯特也发现了他的数学错误并正在取得进展。11月4日开始，按照既定安排，爱因斯坦在普鲁士科学院每周一次介绍广义相对论。经过非常紧张的工作，爱因斯坦终于在11月16日收到希尔伯特的引力场方程之前取得成功，并算出与天文观测相符的水星近日点进动。在11月25日的最后一次报告中，他终于能够写下他的引力场方程。幸运的爱因斯坦！ 1861年，麦克斯韦写下后来以他的名字命名的电磁场方程组，在接下来的几年内他提出了电磁波的存在，并认为司空见惯的光就是一种电磁波。而完备的专著发表于1864年。赫兹在1887年（即麦克斯韦去世8年后）人工产生并探测了无线电波这种电磁波。与之类似，1916年爱因斯坦发表了一篇论文，预言了引力波[2]。爱因斯坦去世60年后的现在，引力波终于被探测到。在4中基本相互作用中，只有电磁作用和万有引力是长程的，所以引力波显然是了解宇宙的一个新窗口。 波是振动的传播。而引力波所传播的是时空度规的振动。度规是一种几何性质。比如平面或者球面上两点之间的间隔都可以用面上的坐标算出，但是公式不一样，这就是因为度规不一样。而在相对论中，有一个与参照系无关的固有时间间隔，它可由时间间隔和空间坐标间隔算出，具体的公式也取决于度规。当物质质量分布发生巨大的变化时，比如高密度天体（如中子星或者黑洞）之间碰撞或者恒星爆炸或坍塌时，会产生引力波。胡斯（R. A. Huse）和泰勒(J. H. Taylor Jr.)于1974年发现的脉冲双星（两个互相旋转的脉冲星）的轨道不断减小，这可以用引力波来解释。他们获得了1993年的诺贝尔物理学奖。理论上认为，宇宙极早期的暴涨会产生原初引力波，从而导致宇宙微波背景辐射在某个尺度上有某种偏振现象。该现象被位于南极的宇宙学河外偏振背景成像（BICEP2）望远镜于2014年观察到，但是后来发现是宇宙尘埃造成的。 LIGO观测到的引力波产生于两个黑洞的并合[6]。大约13亿年前两个黑洞并合产生的引力波于2015年9月14日经过LIGO的两个探测器。幸运的是升级后的LIGO在两天前刚开始运行[7]。这两个探测器实际上是两个巨大的迈克尔孙干涉仪。垂直于干涉仪通过的引力波使得每个干涉仪的4公里长的两臂的长度各有微小的振荡，导致振荡的相位差，从而给出振荡的干涉信号。110年前，狭义相对论解释了迈克尔孙干涉仪测量以太漂移的零结果。现在，迈克尔孙干涉仪又测量到了引力波，检验了广义相对论。确实，现代光学和精密测量技术对引力波探测立下汗马功劳，使得LIGO能够测出小于原子核大小的两臂长度差。历史上引力波探测曾催生量子非破坏性测量的概念，也有原来从事引力波探测的研究人员成为量子测量的专家。 回到爱因斯坦。1933年爱因斯坦移居到美国普林斯顿，引力、统一场论和对量子力学的质疑是他当时关心的问题。爱因斯坦和他的助手罗森（N. Rosen）寻找引力波方程的平面波解，发现这使得度规中不可避免会有奇点（变得无穷大）。现在我们知道这只是表明单一坐标系不足以描述平面引力波，就好比南极和北极的经度无法确定，不是物理上真正的奇点。但是他们当时却以此认为引力波不存在。1936年，他们写了一篇文章投到美国期刊《物理评论（Physical Review）》[8]。这时，爱因斯坦的幸运表现在文章被编辑泰特（John Tate）退回，要求考虑审稿人的意见。审稿意见长达10页，出于专家之手。其实，虽然指出爱因斯坦和罗森的错误，审稿人仍然认为这篇文章有值得赞誉之处，建议经过修改后发表。显然，气愤的爱因斯坦没有研究审稿意见，把文章原封不动地改投到《富兰克林学会会刊（Journal of Franklin Institute）》，文章很快被接受。再次幸运的是，从加州理工学院等地访问回来的同事罗伯森（H. P. Robertson，量子力学教科书上不确定关系的证明源于他）通过爱因斯坦的新助手英菲尔德告诉他们爱因斯坦-罗森工作的错误，并帮助解决了问题。这导致最后发表出来的文章结论完全改变了，成为圆柱状引力波[9]。爱因斯坦幸运地没有否定自己20年前对引力波的预言。近年来Kennefick发现，爱因斯坦本来可以通过阅读《物理评论》的审稿人意见知道自己的错误，因为罗伯森正是泰特为爱因斯坦-罗森文章所找的审稿人。这段历史的详细分析和记述来源于2005年Kennefick发表于《Physics Today》的文章[8]以及刘寄星发表于《物理》的文章[10]（根据美国物理学会期刊主编M. Blume参考Kennefick一篇预印本文章所作的报告，包含Kennefick文中所没有的泰特致爱因斯坦两封信件的复印件）。 几天前出现LIGO探测到引力波的传言时，我便想到爱因斯坦的这件事。 1936年的爱因斯坦幸运地被同行评议制度避免了发表一篇错误的论文，而1905年的爱因斯坦恰恰曾幸运地因为德国《物理学年鉴(Annalen der Physik)》的宽松而得以在该杂志发表5篇改变物理学的论文，特别是看上去离经叛道的狭义相对论和光量子论文。而在爱因斯坦移居普林斯顿后完成的爱因斯坦、罗森和玻多尔斯基（B. Podolsky）质疑量子力学完备性的论文（EPR论文）以及爱因斯坦和罗森关于爱因斯坦-罗森桥（即虫洞）的论文都未经审稿在物理评论发表[8]。后来的历史表明这两篇文章也极为重要，当然是应该发表的。EPR成了爱因斯坦被引用最多的论文。Kennefick认为引力波当时是广义相对论众所周知的预言，所以泰特经过犹豫后将爱因斯坦-罗森证明它不存在的这篇论文送审。而关于爱因斯坦-罗森桥的论文是当时与别人进行的一个争论，所以未经审稿直接发表。那么，质疑当时从一个胜利走向另一个胜利的量子力学的EPR论文为何不经审稿直接发表呢？笔者认为，这是因为EPR承认量子力学技术上的正确性，质疑的只是量子力学的完备性，即是否完全描述客观实在，讨论具有哲学性质。顺便说一下，最近这两篇论文在关于黑洞量子性质的理论讨论中被联系起来。 1917年，爱因斯坦将广义相对论用于宇宙学[11]。如果只有引力而没有斥力，宇宙整体上不能保持静止，所以他在引力场方程中又加了一个代表斥力的宇宙学常数项，虽然他也觉得这个做法很不自然（现在我们知道这也不能真正使宇宙静止）。但是很快人们开始讨论宇宙膨胀，从弗里德曼(A. Friedmann) 、勒梅特（G. Lamaite）和德希特（W. de Sitter）等人的模型研究到哈勃(E. Hubble)的1929年的观测发现。 大爆炸宇宙学的创始人伽莫夫（G. Gamow）在他的自传《我的世界线(My Worldline)》（笔者本科生时代读到这本书后，一直记忆犹新，所以将世界线用于本人的博客名称中）中告诉我们，爱因斯坦曾说过宇宙学常数是他一生最大的错误[12]。所以1936年爱因斯坦-罗森关于引力波的文章所用的引力场方程中，已经没有宇宙学常数。但是在当代，作为联系宇宙学与微观的量子场论的一个桥梁，宇宙学常数成了一个重要的研究课题。近年来宇宙加速膨胀和暗能量的发现更使得宇宙学常数的概念得到复活。这又是爱因斯坦的幸运，虽然他失去了预言宇宙膨胀的机会。 最后，用笔者与杨振宁先生以前的一段讨论结束本文。 施：您认为爱因斯坦(而非麦克斯韦)是仅次于牛顿的伟大物理学家。我也这样认为。您能不能简单说说您的理由？ 杨：麦克斯韦是一位伟大的物理学家，他对人类的贡献无法可以被夸大。但是从对物理学基本概念的贡献的角度来说，他不能与爱因斯坦相比。爱因斯坦（1）改变了我们对于时间和空间的理解，从而给理论物理带来对称性的概念和对称性支配相互作用的思想，（2）创造了引力的几何概念，（3）帮助创立了量子力学。 感谢杨振宁先生的交流和阅读本文。 参考文献: [1] A. Einstein,Sitzungsber. K. Preuss. Akad. Wiss. (1915) 844. [2] A. Pais, Subtle is the Lord, OxfordUniversity Press, New York (1982). [3] W. Isaacson, Einstein:His Life and Universe. Simon & Schuster, New York (2007). [4] A. Einstein,Sitzungsber. K. Preuss. Akad. Wiss. (1916) 688. [5] A. Einstein,Sitzungsber. K. Preuss. Akad. Wiss. (1918) 154. [6] B. P. Abbott et al. (LIGO Scientific Collaboration and the Virgo Collaboration), Phys.Rev. Lett. 116 (2016) 061102. [7] E. Berti, Physics9 (2016) 17. [8] D. Kennefick,Physics Today, September 2005, p. 43. 这篇文章后来吸收进该作者的书《Traveling at the speed of thought》. [9] A. Einsteinand N. Rosen, J. Franklin Institute 223(1937) 43. [10] 刘寄星，物理，34, 2005, p.487. [11] A. Einstein, Sitzungsber.K. Preuss. Akad. Wiss. (1917) 142. [12] G. Gamow, 《My Worldline》, Viking, New York, 1977. (XYS20160218) 从引力波谈爱因斯坦的幸运
作者：施郁 （复旦大学物理学系）
2016年2月12日是中国农历大年初五。因为所谓“抢财神”的习俗，在零点前后，
我当时所在的城市鞭炮声大作。这成了我浏览互联网上铺天盖地的引力波被探测到的新
闻发布和原始论文的喜庆伴奏。当时, 我想到爱因斯坦的幸运，便开始写这篇文章。
爱因斯坦曾经感叹牛顿的幸运，而他自己又何尝不幸运至极。他在广义相对论方面
的工作就有很多幸运之处。
在创立狭义相对论并为量子论奠基十年以后，居住在柏林的爱因斯坦在个人婚姻纠
葛的时期，于1915年创立了广义相对论[1,2,3]，并在次年预言了引力波的存在[4,2]。
1918年他得到能量变化率与质量4极矩3阶变化率的关系[5]。美国激光干涉引力波天文
台（LIGO）观测到引力波这件事正好成为对广义相对论100周年的纪念。
广义相对论的精髓是物质运动与时空几何的统一和相互影响，在引力场方程上表现
为能量和动量与代表时空弯曲程度的量之间的相等。引力使得时空弯曲，需要用非欧几
里德几何描述。爱因斯坦创立广义相对论时，物理学家对此还不熟悉，但数学上对于非
欧几何已经有深入的研究。在20世纪50年代后的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 有的时候爱情是一个很难选择的问题，特别是和亲情碰撞在一起的时候就会发生冲突。
我和男友在一起，已经交往五年了，但是我父母一直不同意，因为我男友的家庭条件太
一般了，我从出生一直都是被父母宠大的，他们希望我嫁给一个家庭条件好一点的男人
。这样我婚后的生活会过得幸福一点，我心里也知道他们是为我好，但是我和男朋友的
感情很深，我一直都不愿意放弃。
前段时间我父母找我男朋友谈话了，让他和分手并说如果和我分手的话，可以给他找一
份工作，我男朋友当时就急眼了，说答应分手，但是不会接受我家里给安排的工作，他
们觉得我父母看不起他，侮辱了他！
我很难过，因为这件事和我父母大吵了一架，我母亲因为我大吵大闹，第一次动手打了
我！
我也没有回家，给男朋友打电话也没有开机，我现在已经进入了一个两难的选择，我不
知道该选择亲情还是选择爱情！
我相信男友是爱我的，也愿意和我结婚，只不过是迫于我家里的压力，而我现在所能做
的就是努力协调他们之间的关系！希望能有一个最好的解决办法，能够两全其美！ |
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n**e
发帖数: 230 | 25 当生活的压力与境遇相互碰撞的时候，便擦出了意志的火花。而那星星之火，依旧
可以点亮自己的人生之路。
生活步步紧逼，甚至来不及喘息。还未容我想清，已是措手不及。没有时间留给虚
晃，肩上就得扛起责任。每次陷入迷茫的境遇，残酷现实便浇我满身寒冰。谁不想好好
休憩，可是必须要争一口气。或许别人可以尽情享受，可是自己必须加倍努力。痛苦总
会过去，幸福亦将来临。少一些消沉的时间，多一点坚强的意志，何乐而不为。不必抱
怨上天不公，能力靠自己换取，生活由自己支撑。
没有聪颖天资，便选择脚踏实地。不求一飞冲天，只看终点如何。决定人生的永远
不是起点，何必过分在乎眼前。或许现在无人问津，可是只要凭借着坚毅与勇气，迟早
能够崭露自己的头角。没有人可以依靠，也是上天对自己最好的鼓励。自己所能够获取
的一切来之不易，便愈发懂得珍惜。能力不是与生俱来，却是谁也无法剥夺的。一个人
一但拥有了自己的能力，不论置身何处，亦有自己的立足之地。
不要总是说自己没有什么，意志是自己最坚强的后盾。环境是最好的老师，它时时
刻刻紧盯着你，只是自己没有觉察而已。人生不是没有给你机会，也不是没有给你时间
。只是自己不敢面对，选择逃避... 阅读全帖 |
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w*g
发帖数: 413 | 26 送交者: 反弹琵琶 于 December 19, 1998 02:55:42:[新观察]
传统世界观大碰撞
——人·社会·实践与自证辨法
科学愈是大公无私,就愈加符合于人民群众的利益——大众哲学本此宗旨,超脱于传
统世界观迈向更广阔的领域.大众哲学以传达大众的心声为已任,随着时间的推移,大众
的呼声终将在哲坛上占有一席之地——题记。
世界的统一性在其物质性，没有无运动的物质，也没有无物质的运动。
物质、运动、空间、时间，这四者不过是对于同一对象的不同角度的表达——任何物
质对象都必然伴随着相应的运动存在形式、时间存在形式、空间存在形式。对于这四者，
人们只能从观念上而不能在实际中将其区别开。
恩格斯将物质运动形式归纳为机械的、物理的、化学的、生物的、社会的五种类型，
展示运动形式由简单到复杂的发展轨迹。人类作为物质发展的最高形态，相应的运动存在
形式、空间存在形式已非常规模式所可比拟，因此现有的概念模式也将面临新的挑战，并
由此引发认识论上的相应变革。为什么恩格斯将人类的存在发展表达为“社会的运动”？
大众哲学认为，这要从系统的高度来看问题，只有将人类存在理解为系统存在，方可引伸
出— |
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j****c
发帖数: 19908 | 27 http://bbs.nju.edu.cn/bbstcon?board=Pictures&file=M.1331800650.
发信人: wlha (wlha), 信区: Pictures
标 题: 中西美食大碰撞——约克大学行政主厨来我校学习厨艺�
发信站: 南京大学小百合站 (Thu Mar 15 16:37:30 2012)
3月9日晚，来自英国约克大学的两名行政主厨在我校南苑餐厅举办了隆重的答谢晚宴
，以表达对我校热情接待其进行一周交流活动的感谢。当晚，我校后勤集团、国际合作与
交流处以及学生对外交流协会的部分成员，共50人出席了晚宴。约克大学的行政主厨
Andrew Wood和该校德温特学院主厨Ian Dickson从8日上午就开始了精心的准备，包括食材
和餐点的前期制作，为大家烹制了四道口味纯正的英式餐点，分别是翡翠白蟹沙拉（配海
苔饼）、藏红花熏鱼汤、猪肉双拼（配血肠苏格兰蛋）、动感酸奶菠萝汤，并在餐后提供
了自制的小甜饼。赴宴的嘉宾们纷纷表示很幸运能在国内就品尝到这么地道的西餐。 宴会
结束后，我校代表专门赠送了为两位主厨精心准备的一周交流活动影... 阅读全帖 |
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j******3
发帖数: 18319 | 28 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: annecy (Annecy), 信区: Fashion
标 题: 海天盛宴：魅力碰撞奢华
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 14 21:36:54 2010, 美东)
三亚 — 中国首届精品生活荟“海天盛筵”将于2010年4月2-4日在素有“东方戛纳”之
称的三亚盛大举办。为期三天的海南2010海天盛筵，将亚洲影响力最大的私人飞机展，
顶级游艇展以及精品豪宅与度假村展云集一身，精品盛展面积将达5,000平方米。
150余位尊贵嘉宾将搭乘私人飞机抵达三亚，预期届时将吸引亚洲4,000余位高资产净值
人士(HNWIs).参加此次盛会。
海南省旅游发展委员会、三亚市市政府、鸿洲集团和Chin a Rendez-Vous公司近日隆重
宣布中国游艇·公务机· 奢华生活第一展将于2010年4月2日在三亚正式揭幕。 从尊荣
华贵的私人飞机空中之旅、流光溢彩的Perrier- Jouet香槟酒庄，到沉醉迷人的超级游
艇暮色晚宴、 高端产品预览，本次盛会将倾情打造一场令人流连忘返、“魅力与奢 华
”的绝世盛会。
历时三天的顶级盛 |
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b*******g
发帖数: 2175 | 29 看网上纷纷扬扬地讨论刘MM事件,俺也好奇地看了一下视频,一看才知道她是湖北的MM,
主持人和那些BOSS其实是北京过来的.俺在北京呆过很多年, 对京城文化多多少少有些
了解,再看了一下刘MM的个性,个人觉得她与主持人和BOSS们的冲突看似偶然,其实是地
域文化冲突的必然结果.
依我的观察,北京人因为长期生活在天子脚下,养成了浓厚的等级观念,表现在他们说话
方式上非常讲究,无论在单位或家中,彼此之间都非常讲究称呼等等.就拿俺来讲吧,俺在
北京时对LG一直是直呼其名,LG从未介意过,可是每当在单位给LG打电话时,其他人听到
俺对LG的称呼,他们总是不舒服,在他们看来,俺的这种行为是非常粗野而没有家教的,刚
开始俺并没有体会到他们的感受,时间长了慢慢才有所感觉.实际上在湖北等南方省份,
对LG直呼其名是非常正常的,没有那个会觉得不妥.
当然北京人这种浓厚的等级观念也表现在对外地人的歧视上,很多北京人都觉得生活在
天子脚下,自然是老子天下第一,你外地的北漂来这里只不过是淘饭来的,瞧不起那是理
所当然的.
刘MM的性格其实是典型的湖北人性格,心直口快而又不惧强势.从ZSG无聊地拿"中国"称
呼说... 阅读全帖 |
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p**********a
发帖数: 65 | 30 一个湖北小ZB与内蒙老2B的碰撞，经LZ这么一分析，北京人躺着中枪了，湖北人站着高
潮了。 |
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l****n
发帖数: 101 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: litian (litian), 信区: Automobile
标 题: 求助：停车场碰撞后（附说明图），对方袭击目击证人。
关键字: 车祸，袭击证人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 19:19:50 2012, 美东)
上周六去一小公园（车A）。走时虽然看到一辆车（车B）停在停车场，但是觉得能倒出
去，就没多考虑。谁知在我倒一半时，车B突然也开始倒车，而且速度比较快（目击证
人说），于是就撞到了我的后bumper（红色*处），给撞掉了。对方一男一女30多岁，
下车后大喊大叫，骂骂咧咧。男的说我撞到他了，我说我先倒的车你后倒的车，怎么可
能是我撞的。女的更很，边骂边说他们的车根本就没动，是我撞了他们趴在那里的车。
正争吵时，一朋友（车C）走过来作证。告诉那个男的说是他撞了我。谁知那人尽出手
，一拳打到了朋友的嘴部。由于完全没有防备，朋友的下嘴唇碰到牙齿，裂了一个1厘
米左右的口子，还比较深。下嘴唇也马上肿了起来。这时远处坐着的几个与那男的认识
的人都跑了过来，样子像是帮着那人打我们。我们当然没想还手... 阅读全帖 |
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L**P
发帖数: 3792 | 33 心情不爽可以理解，找律师问问吧，不过前景不容乐观，是由八九没什么搞头，早点消
消气
以后记得当时就应该打911，你躲车里，门窗关上，人家拿你怎么办？如果实在太危险
，那你把
电话放下，不挂就是，情况紧急，警察更会来，而且警察可以当证人。后来警察慢就是
因为知道你已经不处于危险当中了，也没有人严重受伤，他们都懒得管。就是因为怕你
才更要打911。
这下人都走了，警察才来，没有现场了，你的证人是你朋友，而且因为受伤也是当事人
，对方也可以喊他们朋友当证人，说你倒车出来不看，导致碰撞，你的责任，那这案子
就是各说个话，难办。有录像什么？有你就好办了。
其次关于被撞，看你的图，你是出停车位，他们是道上，不知道谁应该让谁，很难说，
虽然他们是倒车而且据你说是突然的 |
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s*******e
发帖数: 1298 | 34 日本的测试也包括40%覆盖的正碰，仔细看他们网站的介绍就是了，时速也是40mph；他
们的网站，我觉得是世界最详细的，其中还包括了干地和湿地的刹车测试，所有测评的
打分是都非常细化，你可以在那个网站上下在08年的所有车辆测试，看一下就知道了~~
欧洲貌似没有100%正面碰撞，美国这边的貌似nhsta和iihs两个合起来也就100%和40%覆
盖的正碰都有了；
中国的cncap是两个正碰都有，只不过100%覆盖的时速是50km/h，所以和美国一样；并
不像娱乐版那位要给别人扫盲的说的那样。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 你提供的信息是不错的
只不过你提供的信息没法说明你的标题“其实，最严格的碰撞测试在日本”吧
btw
我看不懂日文，英文网站貌似远不如IIHS提供的信息详尽
比如我找障碍物的参数就没找到，可能是我对这个网站还不熟悉吧
而且还有一点不太懂，好像日本的测试是按排量分级的，这个是什么道理？
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s*******e
发帖数: 1298 | 36 仔细看主贴，总结一下：
100%正面测试：没有：欧洲
有：美国nhtsa，日本 55km/h
40%覆盖正面测试： 都有，全都是40mph
***侧撞：全都有，欧美中是50km/h；日本 55km/h，撞击能量比前者提高20%（施撞车辆都是950kg）****
侧撞柱子：只有欧洲有，但非强制的
行人保护：欧洲，日本有。
刹车测试：只有日本有（分干湿路面）
rollover rating：只有美国有
论碰撞的标准，日本的侧面测试是比其他地方速度高；40%正面，和其他地方
一样；
障碍物的参数，其实你只要下一下他们的pdf文档，就全都有了。
100%正面也是混凝土的不可变形障碍物，40%的是蜂窝变形障碍物，
按理说按重量划分最科学，我也不知道，但是因该是在他们那排量和重量应该能对应起来吧
数据方面，分两方面：
一方面是给购买者的直观结果，要简明容易识别。
比如两辆车都得了5星，你会发现一个只是5.1星，一个5.9星（而且不仅有星，而且有
百分比数值），这样的区别在其他地方的测试中是看不出来的，因为别的地方都是5星。
另一方面就是你说的类似iihs的比如假人头部， |
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y***g
发帖数: 10422 | 37 都是 64km/h 40%偏置正面碰撞，这和分组有关么？不在同一组为什么不能直接比较正
碰数据？而侧碰数据是可以比较的？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 不同组自重不同啊，同组内碰撞时的车重原则上是相当的
如果某个车型轻于所在组的重量标准，IIHS会给它加重
反之，太重的车型会拆点东西下来 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 39 如果不分组的话，那谁和谁也都不好比了，大家彼此重量都不一样嘛
其实我也奇怪，为什么不像侧碰一样，搞一个1500kg的假车冲过来装受试车
这样可以模拟双车碰撞了嘛 |
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f********m
发帖数: 8397 | 40 如果是碰撞的时候自重相当，那a3不吃亏呀，因为大小，自重都和其他车一样了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 当然吃亏，碰撞时重量和Camry一样，但是溃缩区比Camry短多了
测量点都是安全笼内各位置的形变，这是溃缩区吸收能量之后剩余部分造成的破坏效果
溃缩区短吸能也就少，剩余能量也就多
A3这种尺寸的车要想和Camry这样的车同组还能获得同样的数据
那它的安全笼的材料和结构要好得多才有可能 |
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c*******o
发帖数: 1722 | 42 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: cocojumbo (Nick), 信区: Automobile
标 题: 最新ＩＩＨＳ碰撞结果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 27 00:32:38 2010, 美东)
对大型ＳＵＶ，Ｔｏｕａｒｅｇ的侧撞结果，
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=110&type=s
从结果看，这实验好像碰偏了，ｉ．ｅ．Ｄｒｉｖｅｒ Ｓｉｄｅ的结果
要远好于其它的车，Ｐａｓｓｅｎｇｅｒ Ｓｉｄｅ的结果却比其它车差。
有合理，更好的解释么？
ＰＳ 能不能帮忙转到Ａｕｔｏ Ｆａｎｓ俱乐部。谢谢。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 这个是正面偏置碰撞,也就是说是车的一边跟刚体碰
40%还是60%的偏置我忘记了,应该大概是这个情况 |
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f*****t
发帖数: 4395 | 45 我从来不相信什么碰撞数据，只相信自己亲眼所见
MB的车我只开过W210, handling那是一塌糊涂，但车门上，hood上的钢板那是杠杠的，
人坐在上面都不带变形的 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 46 民科了不是
门板啊hood啊这些钢板对碰撞安全几乎不起作用
当然MB的车安全性的确是很牛的 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 47 踹一脚当然不能跟撞车比啦
所以你说，踹一脚就凹进去的东西，碰撞的时候能起什么用？ |
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l**********l
发帖数: 4468 | 48 hood太硬碰撞时候不变形的话是很危险的事好吧。来，大家给解释一下。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 对行人损伤估计更大
但反正hood你再结实,碰撞时强度也远低于安全笼
对乘员来说也没啥坏事我觉得 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 50 这倒不是
重量下来了你性能也有提高啊
更不用说其实车跟障碍物碰撞的话你自重大是吃亏的
另外,20万ferrari跟两万pickup撞,还真不定哪边儿赢呢,前者的结构强度在那儿摆着
如果都去撞树撞墙,必然是ferrari安全得多.
全？ |
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