f****t
发帖数: 15913 | 1 道长解析：
女司机死亡可能原因：1.新手，发生紧急情况不会处置，或者误处置油门当刹车了。沃
尔沃虽然有自动刹车功能，但也禁不住油门当刹车的死踩啊。而XC60手刹开关在驾驶员
左侧，处在副驾驶的老公除了喊不能像其他车型一样拉手刹帮忙制动；2.没系好安全带
或者使用了安全带插销。车库就算溜车或者油门当刹车直接撞墙其速度也不大可能超过
实验碰撞速度。安全车王沃尔沃，系好安全带的正常情况下驾驶员是不可能死亡或者说
受伤的可行性都小。从图片看除了发动机舱溃缩，A柱和车门都基本没有变形，驾驶员
生存空间是足够的。
沃尔沃的P在驾驶员左下侧，平时基本用不上的，因为有autohold功能。 |
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z*h
发帖数: 739 | 2 我琢磨着应该是为了高速摄像回放的时候作为参考点表示碰撞开始的一个做法。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 4 mini 也是优秀，小面积碰撞车轻更占便宜
4Runner 这种梯形大梁在轮子内侧，比车身窄不少，25%撞根本碰不到大梁，全靠车身
顶着，能和explorer 撞个相当也不错了，毕竟大梁占太多重量，车身不可能做太重
GC A柱也弯的挺厉害，只是没断
CX-9真烂 |
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b***u
发帖数: 618 | 5 这个我以前看到过，所以有印象，记得弹出气囊时候的碰撞速度应该不是很大。估计还
要看实际情况。
equivalent
vehicle |
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M*****l
发帖数: 4478 | 6 有什么信息是撞20辆车拿不到的？除非实验设计有缺陷。
另外这样一来，volvo的碰撞测试成绩就有很大程度应试教育的嫌疑，需要打个折扣。 |
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l****r
发帖数: 14809 | 7 100辆不一定都是新车，厂家正式出车前要放出去几十辆到上百辆车24小时跑，而且在
东西南北不同地区，不间断测试，调整，矫正各项参数，直到车跑废。这个过程决定了
车在某些方面的关键性能， 每次放出去的车越多，矫正调整的月越好。这些车跑完了
应该可以拿来做碰撞测试。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 8 我觉得碰撞测试就像一般的考试，不管是应试的还是凭实力的，撞出来成绩好的在实际
车祸中不一定好，但是成绩差的在实际中肯定好不到哪里去。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 9 顶棚硬度的话只要能应付翻车时候车顶不要压扁就可以了，所以要看车子应用场合来定
，不是说一味地要最高；把成本放在侧碰、正碰还有车身抗扭强度上更加合适。比如说
最新的Maserati Ghibli，这车子价格比那几辆奔驰贵不少，但顶棚硬度也不见得是最
高的；还有一大堆天价敞篷车，根本没有顶棚硬度这个概念。
侧碰的话你要看这个数据是怎么测的。它测量的是碰撞后，驾驶员座椅中线离B柱最靠
内的形变的距离。所以假如驾驶员座椅安装得比较靠车子中间，尽量拉开跟门的距离的
话，同样的车身可以在侧碰测试中得到更好的成绩。
奔驰E class的座椅就是专门设计得很靠中间，把中央扶手挤得极其窄，大概只有一个
iphone长度那么宽；并且座椅本身也很窄，成年男性坐在上面，两边胳膊会露在椅背外
面。所以在侧碰测试中能拿到好一些的成绩。我拿尺子量过，因为奔驰这样搞，跟一些
别的车子比起来什么都不用干，瞬间就把侧碰成绩提高了10cm。
假如E class的驾驶员座椅像别的车子那样更往车门那边贴近一些，侧碰成绩马上就会
掉到-14cm这种级别。所以不要以为天上掉下大馅饼，E class的B柱本身的物理强度不
一定比别的... 阅读全帖 |
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q****q
发帖数: 4263 | 10 因为撞墙的几率跟撞车比起来，小的几乎可以忽略？而且碰撞是大多以刮擦为主，这种
情况下A有的都不掉漆，B就碎了一地。
当然只从生命的角度，貌似又不一样。 |
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g****r
发帖数: 636 | 11 我就想知道80mph的时候再做碰撞试验会不会死掉一批车
谁在高速开40mph啊 |
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p****o
发帖数: 296 | 12 因为伱的结论里有“如果成绩很好、但是很软，再差劲也就碰撞实验的结果。”
再想想？ |
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q****q
发帖数: 4263 | 13 那是我误解你了。。我以为你说几率上头对头比追尾高出一倍。我还想说你这数据厉害
了。
人家设计的实验就是针对追尾，你却要把实验的结果放在不同的目的上，然后说实验无
效。真服了你了。别说那么多举例，拐弯抹角拉到迎面头头对头去。先告诉我这碰撞实
验是不是主旨针对追尾？是还是不是？
你不是老师没教好你，你是自己有问题。不能怪社会。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 14 天天讨论头对头也就算了，你时间多爱钻牛角尖那是你丫的事。
非要把人家的碰撞实验的目的改成检验头对头的能力！100次车祸里面有几个头对头，
几个追尾？人家跟你个傻博士一样盯着芝麻丢西瓜？
脑容量小没事，嘴容量却很大，还不装好的，专门装排泄物，一开口就喷，给人台湾同
胞飞机都熏下来了。 |
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S***E
发帖数: 1977 | 15 在iihs网站上，根本查不到chevy Tahoe，Ford Expedition这些版上好多人称赞安全的
SUV的碰撞成绩。据说这个是自己送检的，为什么FORD、GM这些厂商不送检？
那些Pickup，测试项目也比一般的家用车要少。特别是基本没有25% overlap测试
想起Hummer H2从来没有公布过MPG成绩 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 17 对于这个理解 我觉得
不管什么碰撞测试都很难模拟现实所有的可能性
起码给了消费者一个基本的保障
Top safe pick遇到严重车祸有可能还会死人
Poor 的遇到严重车祸百分之99会死 |
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n**x
发帖数: 1898 | 18 碰撞等级直接关系车的销量。福特，宝马一样要应试。不应试的经理早就被解雇了。 |
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n**s
发帖数: 2230 | 19 固定好的测试项目，就好比考试题目都公开了，就为了考个好成绩专门准备这个题目好
了。可见日车所谓安全性，都是为了应付那几个测试的。实际的车辆碰撞情况千差万别
，绝不是模拟测试所能反映的。iihs应该做的就是不断出新题，出活题，让日车漏漏馅
。 |
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t*******t
发帖数: 225 | 20 自动挡车，
车子启动后，踩着刹车，然后换R，有时能听到咣当一声挺大的碰撞声
有时启动车后，等一会儿在刹车换R挡，就没事
启动后直接换P档也没事 |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
小的表示丰田在技术实力上还是差本田那么一点
POLAR是全球第一个用于行人保护技术研究的行人假人，目前已经进化到第三代。可以
代替人与车辆进行碰撞实验，以此检测车辆对行人保护的有效性。
这个高仿人假人造价800万美元。你觉得本田是闲的蛋疼吗？ |
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c***d
发帖数: 756 | 24
问题是窝窝的city safety本来就是针对堵车之类的低速（小于30km/h)的碰撞的， |
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T*********s
发帖数: 20444 | 25 尼玛 这是50%前方偏置碰撞 都是IIHS十年前玩剩下的了 就不用吹了吧
现在都是测25%
top |
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m**c
发帖数: 2103 | 26 其实avensis碰撞成绩相当不错，只不过volvo实在太结实。Avensis让猫这么一"宣传“
，感觉就像蛋糕上落了一只苍蝇。 |
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a***m
发帖数: 198 | 27 虽然气囊可能会有危害 但是这种50%overlap碰撞 打心里还是希望侧气囊能打开 鬼知
道自己会不会一头撞侧门上
volvo这个五星在我的心里就是不及格 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 28
iihs做一般参考，那你给个可靠的参考
“美德有无数iiHS测试结果优秀，而且在实际碰撞中又占有重量和“硬度”优势的车”
并没有“无数”，美车里综合最好的是通用，福特和克莱斯勒旗下的大部分车测试结果
都不行 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 29 买啥车 不评价
少扯大旗
美车的碰撞测试大多数惨不忍睹
可靠性相比日车就是渣子
按你的话说 这都是公认的，还都是美国机构。媒体评出来的
我还打算换RS呢 并不代表 我就敢胡说八道
日车的优点和成绩不要装看不到
美车的缺点和劣迹不要装看不到
你的任务很艰巨。任重而道远啊
加油 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 30 发信人: RichardNixon (Richard), 信区: Automobile
标 题: Re: 请帮忙推荐一款美系的 minivan 吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 13 12:20:42 2016, 美东)
laoselang, 貌似Grand Caravan 有些碰撞测试结果不大安全，怎么办？
有木有数据反驳这种说法？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 31 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 请帮忙推荐一款美系的 minivan 吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 13 12:53:06 2016, 美东)
别担心，碰撞测试本来就是个参考而已
small overlap测试在实际车祸中本来就不多，必须是撞击坚硬物体或者四分之一和别
的车对撞才算
而且市场上那么多前撞都poor的不一样在卖
再说了，minivan属于full size sedan级别的，马路上除了中大型suv，卡车，别的车
基本上都不怕
碰上软皮的丰田camry，rav4之流，即使对方是top safety一样虐它跟玩一样
绝大部分时候都占优势
本版有10几个丰田专业水军id，成天在在吹捧丰田抹黑别家，别被他们忽悠瘸了
你看看4runer，corolla之流的，small overlap也都是m，和poor没什么大差别
他们照样推荐的不亦乐乎 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 32 老色狼真牛逼
虽然咱是同级倒数第一，但是撞小两号的车肯定能赢。
虽然咱是同级倒数第一，但是无论什么车撞上18轮都是一样。
所以碰撞测试不用看
Automobile |
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T*********s
发帖数: 20444 | 33 5月7日讯 据福建新闻广播fm103.6车友爆料，福州今晨一小车在北二环火车站口电建二
公司路段发生碰撞，疑似超速起火，驾驶员被大火困在车内死亡，警方在现场勘查。
现场一片狼藉，一辆丰田车被烧焦，而车厢内一男一女也被烧的面目全非，记者看
到车内人员肢体狰狞，目击者告诉记者，丰田车可能是酒驾（有待警方证实）。
记者从福州消防支队了解到，今晨5时30分左右，鼓楼区北环中路口高架桥下发生
一起事故，车内2人死亡。据现场民警介绍，该车在北环中路由西向东行驶速度较快，
与闽Ab30x3面包车发生刮擦，随后撞入人行道以内，发生火灾。
消防人员接警后，很快赶到现场扑灭车辆火灾后发现车内死亡两人！ |
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G****t
发帖数: 1799 | 34 十年前买车的时候，沃尔沃的销售就说，他们自己有八种碰撞模式的安全测试。 |
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d*****t
发帖数: 7903 | 35 有人总说xc90的2.0engine,其实看说明就知道了这个其实是个侧重安全的设计，如果没
记错是讲大发动机安置无法通过严格的碰撞测试。买volvo的一般都是惜命的人，不太
在乎所谓大马力。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 37 其实连iihs自己都认识到正面碰撞测试有问题，不知道为什么不改进
Unlike frontal crash test ratings, side ratings can be compared across
vehicle type and weight categories. |
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X***9
发帖数: 7385 | 38
您这种问话方式我已经习惯了，我说iihs的测试标准有提高，您就说让我解释15到16年
有什么提高。
现在又让我说丰田有没有做过车对车的碰撞测试，您又那句话看出来我说丰田没有过了？ |
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M******e
发帖数: 4179 | 39 看介绍，780MPa以上的高强度钢的比例有37%，这样看来碰撞成绩应该不会太差。
车顶强度20k磅应该能达到吧？
侧撞20cm以上没问题吧？
小二来谈谈吧。别跟网友打口水仗了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40
他刚才说：
发信人: Indilemma (Indilemma), 信区: Automobile
标 题: Re: 问小二：17CRV的碰撞数据啥时候能出来？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 2 14:41:58 2017, 美东)
这么说吧，我这号要是马甲我死全家，要不是马甲你死全家，行吧？
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我想问全家包括干爹吗？ |
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发帖数: 1 | 41 也许对方非法移民, 没驾照, 或者急着去做大事件.
话说, 是你碰撞别人,
你们还去追车, 跟了好久, 是多么想不开?
追车很危险的! 你不知道追上了会遇上什么人, 有什么结果.
下次千万别追车了! |
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a******e
发帖数: 70 | 42 非常感谢回复和好心的提醒！对方是很典型的美国中老年人的样子（50-60多这个年龄
段）。诚恳请教这种情况一般应该怎么处理呢？以为他拐弯是为了方便停车商量的呢。
以前总听说在停车场擦了别人的车都要留条，这种情况如果碰撞了就开走了，叫不叫
hit and run呢？新手真的很没经验的说。。。。。 |
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r******e
发帖数: 8925 | 43 比方追尾什么的 或慢速撞击到墙体或树上 或倒车装到障碍物什么的
好比撞个瘪子 或者撞出个缝隙什么的 小碰撞
那么这种情况的ACCIDENT即使报了事故，也不会改变TITLE，是不是很多州有这个情况
呢？
在交规严格一点的州，这些情况是不是必须修改成SALVAGE TITLE呢？
多谢达人讲解 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44 odyssey
sienna
快了可能看不出来 但从视频后面慢动作的部分来分析 差距十分明显
首先主副驾侧窗气囊的部分 奥德赛瞬间充气 包覆完整 sienna包裹不全而且到后来还
在慢慢充气
在看老婆大人的副驾位置
奥德赛假人除了略微前倾外几乎没动 当然主驾表现也比sienna好
sienna副驾假人看起来闪了腰 脖子也扭了 印象中sienna副驾得分只有3
然后看车内中控 sienna的面板居然飞出来了 设计 装配的问题？ 还是车头部分对力的
吸收不行？ 以致碰撞力很多被传到了成员座舱？
最后再来看底盘 奥德赛除了引擎溃缩区以外 底盘几乎纹丝不动 sienna则明显能看到
整个底盘在跟着位移
不知道这是否是老色狼同志说的板车悬挂造成的？老色狼还一直说丰田比本田贵？那贵
出来的钱丰田是用在研发上了？还是用在老色狼的工资上了？ |
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w*****g
发帖数: 4298 | 45 恶霸上过来的ipad看上去是新的，塑料薄膜也完整，但是边角有块瘪下去，有碰撞痕迹
，卖家想省运费钱，用的是很薄的邮局用的免费包装盒，里面也不加些填充材料，怎么
处置这个case.
直接退，有点伤人品，不退吧，心里总有点疙瘩 |
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u**********n
发帖数: 8905 | 47 大牛作一下庄把RENN拱上去就能碰撞了。不过不能太扣门，想当天取利当天把价格拉回
来的那种没戏。 |
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r********a
发帖数: 4472 | 48 那我卖renn换jcp
大牛作一下庄把RENN拱上去就能碰撞了。不过不能太扣门，想当天取利当天把价格拉回
来的那种没戏。 |
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l****i
发帖数: 4609 | 49 Jcp 和我的 CCSC 在9 的时候碰撞
我估计jcp 和人人在 5 高位六低位的的时候有擦肩而过的可能 |
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g******t
发帖数: 18158 | 50 碰撞试验的时候没装电池，或者没充满电
电池就是一个巨大的能量块 |
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