c****g
发帖数: 37081 | 1 在盛夏的8月，中国第一艘航母出海试航了。这艘前苏联的“瓦良格”号在经受9年多的
修复和改装之后，满载着几代中国人的厚望，悄悄地出海，又悄悄地回来了，继续按部
就班地完成进一步改装。这艘至今还未正式命名的航母的低调试航没有搭载任何舰载战
斗机，但这不能阻止人们对中国航母舰载战斗机的选型的猜想。
作为海上力量最强大的战舰，航母的战斗力体现于舰载战斗机。中国航空工业在经历了
几十年的艰苦跋涉后，终于进入爆发性发展的时代，同步展开4种新型战斗机的研制，
包括轻型的“枭龙”，中型的歼-10，重型的歼-11，当然还有隐身的歼-20，规模在世
界上居第一。不过不是所有战斗机都适合舰载的。
航母虽大，但在茫茫大海上，还只是一叶扁舟，既没有很长的跑道便利飞机起飞降落，
也没有足够大的机库可以搭载大量的作战飞机。和空军的陆基战斗机相比，舰载战斗机
特别强调短距起落和低空低速操控，也特别强调完整、独立、有效的作战能力，当然还
特别强调可靠性。舰载战斗机只有以一当十，才能用有限的数量在保卫舰队的同时，有
效地打击敌舰或大陆目标。另一方面，航母也是现代海军中建造和使用最为昂贵的战舰
。财大气粗的美国海军拥有最多... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 经略太空为和平：中国开始研制重型运载火箭
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 17:48:27 2012, 美东)
【本报记者贾磊北京二十五日电】中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院党委
书记梁小虹对媒体透露，我国目前运载能力最大的运载火箭正在进行研制论证工作，运
载能力将达一百三十吨，是现役运载火箭的六倍。另一方面，中国下一代大推力运载火
箭「长征五号」将于年内开展静力试验。
有业内专家提出，中国重型火箭研制的总原则是能满足多种探测任务要求，低地球轨道
（LEO）运载能力不低于一百三十吨，采用高可靠总体方案，并通过对重型运载火箭研
发牵引大直径箭体、大推力火箭发动机的研制，带动航天新产品发展和现有产品的更新
换代。
参考国外经验，专家提出，中国重型运载火箭动力系统有全液氧╱煤油或「固体助推＋
液氢╱液氧芯级」两种选择。基于动力系统的选择，二级半构型火箭可兼顾运载效率优
化和适应不同目标轨道。
应用前景多元广阔
根据中国载人登月前期论... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 3 作者： 无为
J20首飞了！广大军迷均激动万分、喜气洋洋！做为资深军迷及曾经在成飞工作过的我
也同样心潮澎湃。大家爱屋及乌，由关心四代到关心成飞，那么我就和大家聊聊成飞的
一些往事。
先自我介绍一下，我是90年代初分配（那时还是国家分配）到成都飞机工业公司的，在
2000年初离开，总计在成飞工作了10年，也经过了很多故事，现在拣些有意思的说说：
一、报道
7月毕业，拿了毕业证、派遣证、粮食关系等等证件，再将行李托运至成飞就先回老家
了。因为规定要到8月中旬才到成飞报道呢！先放松一下吧！
8月十几日到成都，按照向前得到的指引，先从火车站坐4路公交到通惠门，再转13路公
交到黄田坝！当时感觉这成飞真偏僻啊！出了城，基本就是乡村，总共坐公交车就花了
快3个小时！
到了成飞，刚巧是中午下班。一下子就被镇住了：这么多人、这么多自行车，密密麻麻
从厂门口拥出来，广播里正在播放成飞新 闻，当时感叹：果然是大厂啊！
然后找地方报道，问问门卫，告知：这是二号门，你到一号门去问问！哦，这么大的厂
门，感情还不是正门？又向前走了一段，终于见到一个气势宏大的厂门，成飞我终于到
了！然后，找地方，报道！什么，下... 阅读全帖 |
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q******j
发帖数: 577 | 4 这个完全同意。但是我觉得空间“加油”技术解决了，不管现在将来都有用，至少也可
以算是中国的航天创新。美国空中战机加油技术早就开发出来了，可似乎没听说哪个国
家在空间站给空间飞行器加燃料。
大推力火箭从地球发射，每次发射再大推力也有个限度的问题。如果把空间站建成一个
加油站，这个容量相对来说可以大得多，以后大推力火箭出来了，只不过相当于换了个
大点的油罐车，跑的次数可以少点而已。
所以我觉得“空间加油”技术现在就可以发展，这样哪怕大推力火箭研制推迟（或者为
了保险多试验一段时间）也不会推迟登月和其他深空探索的进度。
发信人: laoafei (afei), 信区: Military2
标 题: Re: 登月的燃料储存设想 - 神州发射有感
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 05:40:26 2012, 美东)
现在关键不是省事的问题，登月本身也不是最终目的，而只是一种项目的说法。大推力
火箭对未来的宇航总归是必要的。 |
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q******j
发帖数: 577 | 5 这不是在大推力火箭没出来之前想辙吗？飞机飞船火箭能一次完成任务当然好，不行的
情况下想个办法加个油也不是什么异想天开特离谱的事。以后继续深空探索载人火星飞
行等，推力再大的火箭估计一次也够呛，如果现在觉得研制大推力火箭重要，我觉得解
决飞船在轨加油也是航天事业长期发展所必需的。就像有了空中加油，我国的空军作战
半径一下子增大一倍。加油的确增加了空中任务，但也相应的提升了运载能力。按理说
长距离轰炸或空战任务目的也单一明确，干吗还要空中加油？我觉得空间加油一个道理。
美国以前有土星那样的大推力火箭，不重视空间站而重视航天飞机，所以没怎么往空间
加油上想。苏联虽然空间站发达，但是后来对登月失去了兴趣。如果中国熟练掌握了空
间站技术，什么入轨对接也就是家常便饭，麻烦是稍微麻烦点，加个油应该不太难。而
另一头大推力火箭的研制也简单不到哪去，而其新火箭风险也大。
而且退一万步，即使大火箭研制出来了，随着深空探索要求的提高，加油技术依然管用
，所以像研制大火箭那样现在试验发展一下加油技术也有必要。
发信人: Teller (yy), 信区: Military2
标 题: Re: 登月的燃料储存设... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 6 上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观水平、气动控制水平限制的正常表现。
粽子虽然包着裹尸布，但盖不住机头和翼展的大致尺寸。F35选择单发重型机布局的原
因就是同等技术水平、近似气动布局下，双发机天生阻力大很多而且结构效率不如单发
机。看看内部容积利用率几乎优化到极致的F35A是什么样，也该知道粽子这个翼展和机
长最大也不会超过F35A水平的玩意，只要机载武器一天还... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 7 官泄了。这一波井喷真够可以的。
近日，我国“利剑”隐身无人攻击机验证机已开始在某地机场进行地面滑行测试，
这意味着该机即将进行首飞，我国将成为继美、法两国之后，世界第三个试飞大型隐身
无人攻击机的国家，其意义十分重大，这是我国航空技术领域的一次伟大进步，具有里
程碑意义。标志着我国正式进入无人机研发领域的世界顶尖行列。
我国从上世纪90年代开始，对无人作战飞机进行跟踪和研究，主持这项研究的就是
601所的李明同志，他当时是601所总设计师，2001年，无人作战飞机系统基础技术研究
项目作为我军重大技术预研项目正式批复立项。这项研究分成两个课题，包括无人作战
飞机总体基础技术研究，内容无人作战飞机系统顶层概念、人机工程、无人作战飞机控
制、决策与管理理论和方法，信息传递等，还有就是无人作战飞机本身的基础理论研究
，包括飞机隐身技术、无人机自主控制技术研究、无人机作战飞机动力装备等需要。（
以下评论鸣谢作者小飞猪）
在李明同志带领下，来自航空工业和空军多个部门的专家和研究人员组成团队，圆
满完成了研究任务，包括无人作战飞机战术技术指标、气动布局、作战任务、自主等级
划分等，为我国研制无人作... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 8 【FC-1的销售瞻望之1】
（一）、国际军火潮流在改变
千禧年之后，地球上发生了数次大规模的战争。其中比较有名的有：2003年第二次海湾
战争；2011年利比亚战争；还有一场规模很小的空战埃塞俄比亚VS厄立特里亚空战。
第二次海湾战争，伊拉克军队面对强敌表现得可圈可点，陆军趁着沙尘暴的有利天气突
击美地面部队，战况一度达到焦灼，战前被吹得天花乱坠的阿帕奇直升机被伊拉克主力
部队接连击落，连伊拉克种地的老农民拿着猎枪也打下
一架阿帕奇，对持阶段的美军一个武装直升机团队几乎失去战力。
更离奇的伊拉克空军，一架米格25在黑暗的夜空中杀入美军机群，干净利落地猎杀一架
美国战机。几十年前的米格25击落美国最先进的三代战机，而且是在美军强大空战系统
中办到的，这叫美军何情以堪。
2011年、美法联军杀入利比亚。战况呈一边倒状态，利比亚的先进战机完全是个笑话，
连利比亚的陆军都是笑话，利比亚的雇佣军和当年阿明的军队完全是一个档次的货色。
即使如此，战争也被拖延了很长时间，法国曾经一度用
光军火。
海湾战争——利比亚战争，从几个月空袭结束战争，到战况拖延半年，西方列强的战刀
似乎越来越钝了。
分析完这... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 【zz】龙乐豪总师再谈登月和长九重火箭
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 4 02:54:35 2013, 美东)
http://lt.cjdby.net/thread-1753294-1-1.html
“如果国家下决心，我们完全有可能在2025年前后实现载人登月。中国人登月将从文昌
出发。”今天上午，长征三号甲、乙、丙系列火箭总设计师兼总指挥、中国工程院院士
龙乐豪，在海口接受记者采访时说。
嫦娥三号2日凌晨1时30分在西昌卫星发射中心升空，展开奔月飞天之旅。把嫦娥三
号送上太空的，是中国目前推力最大的长征三号乙运载火箭。昨晚龙乐豪深夜2点钟才
睡，前几天，还在为嫦娥三号飞天的事连夜加班。
满头银发，脸色红润，精神矍铄，神态祥和，毫无倦意，看起来根本不像75岁高龄
的老人。“我希望能再活10多年，看到中国人实现嫦娥奔月的千年梦想。”他是我国新
一代运载火箭发展规划与月球探测工程运载火箭选型论证的主持人，国家首次月球探测
工程副总设计师。“我... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 SLS的参数：
第一级： 3-5台RS-25氢氧发动机，每台推力200吨（海平面）
第二级： 1-4台RL10氢氧发动机，每台推力6-11吨
助推火箭： 2台，每台推力1800吨
最大总推力： 5台RS-25发动机，1000吨
2台固推， 3600吨
总推力： 4600吨 |
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发帖数: 1 | 11 美帝的F1发动机，单台推力700吨，是世界上最强大的单燃烧室的煤油-液氧发动机。毛
子自始自终无法造出超过250吨推力的单燃烧室的煤油-液氧发动机，推力只能达到美帝
的单燃烧室发动机的三分之一。
毛子的RD-170发动机，号称推力800吨，但是靠4台200吨推力的煤油-液氧发动机组合而
成。
以前说过，美帝的土星-5发动机由5台F1发动机组成
而毛子的N1发动机由30台NK15发动机组成。
如此臃肿的N1，就像一个俄国胖大妈，怎么飞得起来？ |
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发帖数: 1 | 12 印度的大推力GSLV-MarkⅢ火箭可谓跟上了美欧的潮流
印度于当日下午5时成功发射国产最大推力GSLV-MarkⅢ火箭，将其新一代GSAT-19
通信卫星送入太空，印媒纷纷欢庆印度向载人航天飞行前进了一大步。据《印度时报》
等媒体5日报道称，GSLV-MarkⅢ火箭从萨迪什·达万航天中心发射升空，成功将约3.2
吨的GSAT-19通信卫星送入距地面3.6万公里的地球同步轨道。GSLV-MarkⅢ火箭装有28
吨推进剂，总重约640吨，这是印度迄今为止发射的最重型大推力火箭。有分析认为，
印度新火箭的整体运载能力确实取得了一定进步，但同世界航天强国相比，还有相当大
的差距。1997年中国长征-3号乙型火箭的地球同步轨道能力已达5吨，这意味着印度新
火箭运载能力还赶不上中国20年前的老型号，更无法同长征-5号、长征-7号等新型火箭
相提并论。其实，这只看到了印度火箭的缺点，而没有看到印度火箭的巨大优点，上述
说法存在很大偏颇。
印度GSLV-MarkⅢ火箭的大直径芯级和助推器令人印象深刻
上述说法虽有一定道理，但是却不够正确，因为它只关注了印度火箭的运载能力，
而没有看到印度这枚GSLV... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 普惠透露F135发动机进一步升级改型的三种方案，第一版本提高推力10%，燃油5%，
2020年装备
攻击机动力引擎F135发动机的进一步升级方案：增大推力、提升燃烧效率和其它改进。
这可能使得美国军方最早在2020年就能够获得3型F135发动机（常规起降型、短距起飞/
垂直降落型和航母起降型）的升级版本。
普惠公司认为F135改型发展至少需要一个两步走的计划，在2025~2030年左右，最终获
得一个全新的改型F135发动机具备三涵道功能，具有一个自适应循环压气机和自适应循
环涡轮，并且具有更先进的武器冷却技术。
此外，普惠公司先进项目和技术总工程师史蒂文-伯德（Steven Burd）透露，另外还有
一个中间级的升级步骤：大幅修改F135发动机和垂直升降系统的组合，来升级目前美国
海军陆战队和英国皇家空军的F-35B战机推进系统。
普惠公司分别将这三个F135发动机升级项目命名为：升级选项1、升级选项2和升级选项
1A。其中“升级选项1A”即所谓的中间级升级计划，目前还没有得到普惠的官方命名，
而伯德拒绝透露该升级将纳入的技术改进细节。
近日，还有彭博社的记者访问了位于美国佛罗里达州... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 自从2010年起，美国的太空探索技术公司（以下简称SpaceX）已近乎发展成为了一种流
行文化。有狂热的粉丝、也有相关的文化图腾、更有无数力挺的跨界著名关注者，至于
在航天业界的同行们，无论是否对其认可，都已无法忽略这家企业。其名之盛，以至于
目前其相关新闻已被国内许多营销团体或者个人包装用于各类营销目的。
SpaceX公司位于肯尼迪航天中心的LC39A号机库进展，照片摄于2015年6月，当时尚未完工
当然，这种现象并不奇怪。截至2015年末该公司的猎鹰9号运载火箭（Falcon-9）完成
了至少6次发射，把多颗航天器送入轨道。作为一种宣称近地轨道有效载荷13吨、典型
发射任务报价只有5400万美元的“经济适用型”中型运载火箭，猎鹰9号的实用、可靠
已经得到证明。时至今日，其发射过的最昂贵的载荷，乃是欧洲卫星公司的SES-9同步
轨道通讯卫星，重约5.3吨。然而，上述这些并非令SpaceX扬名之处。
马斯克同时也是著名电动车企业特斯拉的老板。该公司与SpaceX一样精于新媒体营销：
专利没多少，名气却很响，依靠优良的外观和人机界面设计，其产品给人感觉高端大气
上档次。然而特斯拉公司大量... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 F-135发动机的增推型已经问世: 与F35的差距再被拉大, F-135的升级让歼20望尘莫及!
现在虽说是五代战机的天下了，但是能够生产五代战机的国家屈指可数，而当前真正服
役五代战机的国家也只有美国和中国。对于前一段时间名声大振的苏-57来说，还没有
服役，只不过被俄罗斯拉出去秀了一圈，让自己的知名度又提高了不少。不过也只能说
俄罗斯有胆量，毕竟没有服役，万一出现什么意外那后果是不堪设想的。只不过对于这
样一款还没有服役的五代战机，美国专家最近在接受采访时说，苏-57战机在总体上要
比歼20强一些，不过只能屈居第三位。在这位美国军事专家的眼里，F-22依然是世界第
一，F-35屈居第二，苏-57位列第三，但是歼20只能列第四。不管是俄罗斯排名还是美
国来排名，受伤的总是我们的歼20，一款没有服役的战机也能排到我们前面？
近日美国惠普公司再次宣布了一个惊人的消息，那就是F-135发动机的增推型已经问世
，将会使F-35战机性能提高不少。我们都知道，F-135发动机已经是全球最好的战斗机
发动机了，比F-22的F-119发动机还要强一些。F-135发动机的推力原本是18吨左右，现
在瞬... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 F-135发动机的增推型已经问世: 与F35的差距再被拉大, F-135的升级让歼20望尘莫及!
现在虽说是五代战机的天下了，但是能够生产五代战机的国家屈指可数，而当前真正服
役五代战机的国家也只有美国和中国。对于前一段时间名声大振的苏-57来说，还没有
服役，只不过被俄罗斯拉出去秀了一圈，让自己的知名度又提高了不少。不过也只能说
俄罗斯有胆量，毕竟没有服役，万一出现什么意外那后果是不堪设想的。只不过对于这
样一款还没有服役的五代战机，美国专家最近在接受采访时说，苏-57战机在总体上要
比歼20强一些，不过只能屈居第三位。在这位美国军事专家的眼里，F-22依然是世界第
一，F-35屈居第二，苏-57位列第三，但是歼20只能列第四。不管是俄罗斯排名还是美
国来排名，受伤的总是我们的歼20，一款没有服役的战机也能排到我们前面？
近日美国惠普公司再次宣布了一个惊人的消息，那就是F-135发动机的增推型已经问世
，将会使F-35战机性能提高不少。我们都知道，F-135发动机已经是全球最好的战斗机
发动机了，比F-22的F-119发动机还要强一些。F-135发动机的推力原本是18吨左右，现
在瞬... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 17 中国歼20战力世界第一，F-22几乎必败 文章提交者：沉默了七世纪 加贴在 空军论坛
铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html 台湾猛文：
对第五代战机的总评
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
甲。 战机
已经露相的第五代战斗机只有4种，依照出现时间的先后顺序，它们是：F-22，F-
35，T-50，J-20。
在这4种战机中，YST最不看好T-50。俄国的国力在迅速下滑，T-50是和印度联合研
发，T-50的后续发展会出问题，十年后俄国只能算半个竞争者。
F-22虽然在隐形能力上有可能比J-20高一点点，在航速上也比J-20快一点，但是J-
20的机动能力比F-22高出很多，航程也比F-22大，电子设备至少持平有可能超过，因为
F-22是二十年前的电子技术。
F-35目前有很多问题，最大的问题是太重。但是美国是发动机领先的大国，这些问
题终究会得到解决。F-35空战能力不行，但是对地攻击的能力极好。
如果依照隐形能力，YST 的排名是：F-22 > J-20 > F-35 > T-50。
[ 转自铁血社区 h... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (不才), 信区: Military
标 题: “太行”数字化 中国战机终于实现“飞火推”一体
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 21:28:57 2016, 美东)
http://news.ifeng.com/a/20160229/47624267_0.shtml
历经艰难，“太行”终成“完全体”
本周中国航空报的新闻当中，披露了“太行”发动机改进型号由中航工业动力所研制成
功的消息。涡扇-10“太行”发动机历经了30年的艰苦研制，终于在这一刻算是圆满收
官了。完全体“太行”不仅把推力增加到了14~14.5吨，而且据中国航空报去年的报道
，“太行”发动机改进型号也是在刘永泉团队的带领下，完成了全权限数字电子控制系
统的研制。这一姗姗来迟的喜讯，让中国迈入了航空发动机制造强国的大门。
刘永泉总师和他的年轻团队完成了“14吨FADEC太行”的研制
航空发动机的全权限数字电子控制系统（英文简称为FADEC），是指挥发动机的大脑。
FADEC可以从发动机上的传感器中获取数据，对发动机进行一系列的复杂... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 19 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 引进TU-22M3生产线与中国大飞机制造
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 23:49:27 2011, 美东)
引进TU-22M3生产线与中国大飞机制造
2011-6-01 09:25
笑傲江湖A
引进TU-22M3不是新闻，2008年就有相应的传言出现，俄罗斯有意愿出售TU-95和TU
-22M3生产线，其中TU-22M3生产线出价15亿美元。在这两款轰炸机中最有可能引进的是
TU-22M3。TU-95属于战略轰炸机，飞的高飞的远，但是速度慢目标大，设计落后，已经
是落日黄花。
-
本人并不赞成TU-22M3装备中国军队，是因为TU-22M3除了速度快之外，没有其他优
势。对于现代化的雷达他是很容易被跟踪和锁定的目标，被拦截和摧毁的概率极高。当
然不可否认它要优于国产轰六。是不是就不能引进TU-22M3呢？答案是否定的。
本人对中国大型飞机制造非常感兴趣，在搜集和整理资料的过程中我得到了一个很
好而且很简单的判定中国大飞机制造能力的指标，那就是----有没有相应的飞机发动机
来源... 阅读全帖 |
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d**********h
发帖数: 2795 | 20 也可能咱说的不是一回事儿。
我说的自由是对约束的突破。
你被绳子困住了，没有行动自由，突破了绳子的束缚，有了行动自由。
被制度束缚，没有了发言自由，突破了制度，拥有了发言自由
受限于生理，孩子不会说话，通过训练，努力，拥有了发音交流的自由
受限于距离，没有了和远方亲人沟通的自由，有了电话，拓展了“说话能力”，拥有了
更大的沟通自由
你说的群殴，裁判一段，我不明白。。。
回到我的主题，父母的推，就是提高孩子的某些能力，然后借助这些能力达到更多的自
由，比如更多选择的自由，支配更多资源的自由。。。
自由通常是努力得来的，因为那些轻而易举得来的自由往往不是很有讨论价值。
说到努力，就不能排除外在的“推力”了。
大家在推崇内在推力的时候往往鄙视外在推力，可是自然，社会等等给我们的压力推力
不也是个体，群体进步的重要原因吗？
试问在过去的几十年里，“我”的决定，“我”
的成就有多少是外在导致的(迫于形式，为了父母家庭，领导的压力)，又有多少是内在
主动的。
所以请不要鄙视“外在推力”，他和孩子的内在力是一样重要和有益的。 |
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d**y
发帖数: 18174 | 21 连做5个卧推，是练力量，应该加到最大推力的90%。
练耐力是连续做多个50%最大推力，快慢模拟游泳的tempo。比如ledecky用75磅推，每
分钟推75次。
我假定业余练游泳的人，最大卧推力也可以至少达到一个体重。不过我放狗搜搜，发现
确实很多人只能推70%体重，甚至60%。如果是这样，先要lift ceiling，把卧推推到一
个体重再说。没有肉皮包骨，就无所谓肌肉的耐力。
如果是其他没有稳定支撑向上发力的workout测出来的推力，会比不上卧推，练耐力的
时候推力自然会显得小一点。 |
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d**y
发帖数: 18174 | 22 连做5个卧推，是练力量，应该加到最大推力的90%。
练耐力是连续做多个50%最大推力，快慢模拟游泳的tempo。比如ledecky用75磅推，每
分钟推75次。
我假定业余练游泳的人，最大卧推力也可以至少达到一个体重。不过我放狗搜搜，发现
确实很多人只能推70%体重，甚至60%。如果是这样，先要lift ceiling，把卧推推到一
个体重再说。没有肉皮包骨，就无所谓肌肉的耐力。
如果是其他没有稳定支撑向上发力的workout测出来的推力，会比不上卧推，练耐力的
时候推力自然会显得小一点。 |
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发帖数: 1 | 23 最近没啥事儿，基本上就是鬼子快黔驴技穷了，日元目标90-95指日可待了。估计老太
太还是要夸帝国经济好货币硬，要跟组织保持一致嘛……
经济上基本是中》米》德》英》法》欧整体》日，未来货币硬度估计是反过来的，只是
米会是最软的，中次之兑一篮子稳定。
所谓的EM危机是不会有的，如果再有日本97对泰国抽贷的情况发生，rmb融资会直接怼
上去。
老太太再次强调不会发生金融/经济危机，这话是对的，因为现在根本上就是金融/经济
危机，倒奶/产能过剩等等，都是典型的金融/经济危机的表象。只不过现在是政府完全
可控的去产能，而不是破坏性的摧毁某国经济去产能。
最近美分造谣太厉害了，今天有时间顺便辟谣了。
j20的谣言基本上就是小垂尾不如大垂尾，绕过鸭翼的雷达波会被主翼反射回来，ws15
被推倒重来。
先进战斗机的垂尾是从大到小逐渐消失的趋势，波音洛玛的ppt六代机都是无垂尾的，
20以后也会进化到无垂尾。20的鸭翼和主翼压根不在一个平面上，只有从前上入射的雷
达波才有可能绕过上反的鸭翼撞到下反的主翼上，造谣的立体几何都喂狗了。ws15或许
装机了，或许没有，其实不重要；确定的是ws10几年前达到14t... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 最近没啥事儿，基本上就是鬼子快黔驴技穷了，日元目标90-95指日可待了。估计老太
太还是要夸帝国经济好货币硬，要跟组织保持一致嘛……
经济上基本是中》米》德》英》法》欧整体》日，未来货币硬度估计是反过来的，只是
米会是最软的，中次之兑一篮子稳定。
所谓的EM危机是不会有的，如果再有日本97对泰国抽贷的情况发生，rmb融资会直接怼
上去。
老太太再次强调不会发生金融/经济危机，这话是对的，因为现在根本上就是金融/经济
危机，倒奶/产能过剩等等，都是典型的金融/经济危机的表象。只不过现在是政府完全
可控的去产能，而不是破坏性的摧毁某国经济去产能。
最近美分造谣太厉害了，今天有时间顺便辟谣了。
j20的谣言基本上就是小垂尾不如大垂尾，绕过鸭翼的雷达波会被主翼反射回来，ws15
被推倒重来。
先进战斗机的垂尾是从大到小逐渐消失的趋势，波音洛玛的ppt六代机都是无垂尾的，
20以后也会进化到无垂尾。20的鸭翼和主翼压根不在一个平面上，只有从前上入射的雷
达波才有可能绕过上反的鸭翼撞到下反的主翼上，造谣的立体几何都喂狗了。ws15或许
装机了，或许没有，其实不重要；确定的是ws10几年前达到14t... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 关于长征九号的一些联想
长征九号的方案最近出来了，基本不出所料，但是看了看似乎很多专业人士表示难度大
。大约是看问题的角度不一样，这里胡说八道一下我的联想。
众所周知中国最差的就是发动机，加个形容词就是“各种”，这个是后进国家和先进国
家客观区别所在。所以长征九号必然会在这方面有所作为，但是又要符合少花钱多办事
/不打无把握之仗。
煤油机480t，基本就是自己搞过120t，那就尺寸放大一倍流量乘四，480t，没问题。就
算有问题，还有毛熊老大哥的RD180，扁毛都说好，想必是真好。
220t氢氧机，和毛熊老大哥的RD0120只有10%左右的推力差别，RD0120是难度大的串联
泵，一个是难度小的并联泵；所以我看不出哪里有难度。稍早有老大哥要搞新“能源”
运载火箭的新闻，这个很明显是熊猫给老大哥钱，老大哥拉兄弟一把，在搞氢氧机的时
候提点一下，类似于扁毛提点青蛙的核武器设计。
发动机搞出来之后，220t可以更新长五的芯级，助推器则可以更新长七的芯级，降低价
格提高可靠性，同时等于验证长九的子系统。长五未来用1*220t加2-4个固推？或者甚
至会出三个2*170t（海平面170t，真空2... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 关于长征九号的一些联想
长征九号的方案最近出来了，基本不出所料，但是看了看似乎很多专业人士表示难度大
。大约是看问题的角度不一样，这里胡说八道一下我的联想。
众所周知中国最差的就是发动机，加个形容词就是“各种”，这个是后进国家和先进国
家客观区别所在。所以长征九号必然会在这方面有所作为，但是又要符合少花钱多办事
/不打无把握之仗。
煤油机480t，基本就是自己搞过120t，那就尺寸放大一倍流量乘四，480t，没问题。就
算有问题，还有毛熊老大哥的RD180，扁毛都说好，想必是真好。
220t氢氧机，和毛熊老大哥的RD0120只有10%左右的推力差别，RD0120是难度大的串联
泵，一个是难度小的并联泵；所以我看不出哪里有难度。稍早有老大哥要搞新“能源”
运载火箭的新闻，这个很明显是熊猫给老大哥钱，老大哥拉兄弟一把，在搞氢氧机的时
候提点一下，类似于扁毛提点青蛙的核武器设计。
发动机搞出来之后，220t可以更新长五的芯级，助推器则可以更新长七的芯级，降低价
格提高可靠性，同时等于验证长九的子系统。长五未来用1*220t加2-4个固推？或者甚
至会出三个2*170t（海平面170t，真空2... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27 中国人将在2025年前实现载人月球探测活动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 1 14:48:06 2012, 美东)
中国人将在2025年前实现载人月球探测活动
来源: cool~v~oice 于 2012-01-01 06:49:18 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给
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2011-12-31 20:42:29
资料图：国产长征-5号运载火箭大尺寸模型
继2000年和2006年之后，中国于29日发布了第三部航天白皮书———《2011年中国的航
天》。白皮书公布了今后5年中国航天的发展战略方针和总 体规划，引起国内外广泛关
注。根据白皮书，未来5年我国将实施载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统等
一批重大航天科技专项，将开展的深空探测专项论 证包括火星探测内容。对于其中一
些重点问题，专家进行了解读。
发展大推力火箭意义重大
白皮书提到，在今后5年内实现长征五号、六号、七号新一代大型火箭首飞，开展重型
运载火箭专项... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 据透露出来的内部消息，中国新建六万吨航空母舰项目全面铺开，沪东江南造船厂已经能给看出部分的端倪。据估计，项目进度正在全面加速，以目前中国造船厂的技术和军方对航母积累的技术，此传闻有很大可靠性。中国目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏，方形艉，斜角平甲板，带大外漂的高干舷，右置岛式舰桥，闭式机库和舷侧升降机。由于篇幅所限，本文不在此一一分析。航母还需要一些特殊设备，如拦阻索（用于正常降落），拦阻网（用于紧急降落），助降系统等。
中国未来航母战斗群3D效果图
除基本舰型外，最重要的设计参数要数吨位。如前所述，最合中国国情的是中型航母，其吨位一般在四万到六万吨。一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机（"尼米兹"级可载50架以上）。如中国选定J-10作为舰载机，则四万吨左右足矣。若选定苏-27（J-11），则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到
动力
常规起降固定翼飞机需要借助航母迎风高速前进，来提高真风速，同时降低起飞著舰时机舰相对速度。驱动这样一个庞然大物长期高速航行需要很大功率（"戴高乐 "级为83，000马力，"库兹涅佐夫"级为200，000马力，"尼米兹"级更是高达26... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 29 醒狮602-1 作者：卫华
醒狮602－1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空－1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术，以其优势的武器来压制我军，打击
我军的士气。只是他搞错了时代，我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军，但是在我国的领海或近距离的空域，差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢？
南海海域 2月5日3：30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支
撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－... 阅读全帖 |
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p***p
发帖数: 559 | 30 <能量机动理论>和它的创始人的故事 (供稿：Darknight 2001/08/24)
时代背景:60年代高空高速理论占主流地位;作者-F16的主设计师Harry Hillaker
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当我坐在eglin空军基地的军官俱乐部里喝下午茶的时候,我被三个穿着飞行装依靠着吧台
,举止滑稽的飞行员弄得很烦.其中的一个身材高大家伙,一头深栗色的卷发,嘴上吊着一支
雪茄正在那儿大声地说着什么.他总是习惯性的用手势来加重他的语气,旁若无人.
于是我回头对着邀请我来的上校,这儿的项目发展主任调侃道:"那个家伙显然以为他自己
是全世界最红的老鸟".
"他叫John Boyd,或许能算是这儿最红的飞行员吧,你该和他认识一下."
虽然我实在是没兴趣和喜欢炫耀的家伙多接触,但在主人的坚持下我还是走了过去.他显然
也对我没什么好感.但在知道了我是工业界来的,而且... 阅读全帖 |
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s*******y
发帖数: 988 | 31 目前火箭还没有方案,只有发动机在预研,完成单项技术突破.按照我的推测,应该是8米
芯级,当中放4台150吨补燃氢氧机;5米助推器放4个,每个助推器放2台500吨级补燃大单
室煤油机.
起飞推力在4500吨左右,真空推力超过5000吨.全补燃方案,加上改进自YF77的70吨级上
面级火箭发动机(YF77海平面推力50吨级,改成上面级后真空推力70吨级),估摸着LEO能
力能超过150吨,不到200吨. |
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s*******y
发帖数: 988 | 32 TG的火箭从来没有落后于印度过,印度最先进的火箭发动机是那个仿制欧洲Viking的型
号,85吨推力,和TG早期的YF21一个等级.印度现在手里有的最先进的发动机是俄罗斯的
RD56M,高压补燃循环,不过它自己制造不出类似的发动机,而且这个发动机在TG采用膨胀
循环的YF75D前完全没有优势.
印度倒是有大推力的固体火箭发动机,TG在这方面属于空白,只不过和液体发动机不同,
固体火箭发动机由于天生的特点就是推力大比冲低,所以大推力并不难,难的是高比冲.
实现高比冲,主要的方法减重,提高固体燃料的性能.考验的是壳体材料和燃料性能.TG已
经实现了三代杂环纺纶纤维和宇航级T300碳纤维的批量生产及使用(用在固体火箭壳体
上),开发了相当于美国NEPE燃料的N15固体燃料及其改进型号.印度在这方面一片空白,
固体火箭壳体全部采用的马氏钢,固体燃料最先进也只有HTPB. |
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s*******y
发帖数: 988 | 33 让大家对一些概念有基本的认识.
说起液体火箭发动机的性能，大家都能说出很多道理来。比如推力大小，比冲多少，燃
烧室压力高低，燃料种类，开式或补燃循环等等，耳熟能详，各位的贴子也经常有讨论
。其实液体发动机上还有一个重要的设备和发动机性能紧密相连但又很少被大家涉及到
，这就是燃气发生器和涡轮泵。
涡轮泵
火箭发动机的推力，是由燃料和氧化剂在推力室是混合、燃烧并高速喷出产生。燃烧室
的压力为数十个到数百个大气压不等。一般来讲，燃烧室的压力越大，发动机的推力也
越大，性能也越高。俗话说，有压力就有动力。这句话用在火箭发动机上面是再贴切不
过了。
为了把燃料连续不断地注入高压的燃烧室内，喷嘴处的压力必须要比燃烧室内的压力更
高才行。另一方面，为了尽量减轻燃料贮箱的重量，贮箱内的压力不可能太大。大多数
液体火箭燃料贮箱内的箱压最多只有几个大气压而已，而燃烧室内的压力都在几十个上
百个大气压以上。喷嘴出口的压力就更厉害。涡轮泵的目的就是把燃料由低压的贮箱加
压输送到喷嘴和燃烧室内。
拿航天飞机的主发动机ＳＳＭＥ来说，其燃烧室的压力是２００个大气压，而氧泵出口
的压力为３００大气压，氢泵的出口压力更 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 34 据国家核电技术公司最新消息，世界首台第三代核电AP1000屏蔽电机主泵第三次中
间试验，于美国当地时间2010年5月17日在位于宾夕法尼亚州匹兹堡市的美国科蒂斯怀
特（CURTISS－WRIGHT）公司EMD主泵制造厂取得成功，向取得最终鉴定试验成功迈出了
重要一步。
此次试验于当地时间5月13日正式启动，至 5月17日，主泵冷态运行试验、热态性
能试验、电机性能试验、转子刚度试验等试验项目全部完成。试验结果达到了设定的8
个期望目标，即：惰转曲线平滑；轴承没有出现异常噪音；没有出现过度振动；推力瓦
载荷探头所测数据表明推力载荷均匀分布；轴向推力载荷在推力轴承允许范围内；径向
轴承所受载荷在径向轴承允许范围内；水力性能显示扬程和流量在要求范围内；压力扫
描结果表明转子弯曲非常小，可接受。
EMD和西屋公司将在未来12个月内完成主泵的最终鉴定试验，以满足主泵按合同进
度向我国第三代核电自主化依托项目浙江三门核电站一期工程和山东海阳核电站一期工
程按期供货的进度要求。
相关专家表示，AP1000核电反应堆冷却剂循环泵要求采用立式、单级、离心式整体
封闭式屏蔽 |
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g*****e
发帖数: 574 | 35 很好很强大
核心提示：最新一期美国《防务新闻》周刊称，中国现在或在推进一种加力推力达15吨
的WS-10改进型发动机，而对18吨推力的WS-15来说，2010年是一个关键年，若不成功将
意味着难以实现四代机在2017至2019年期间入役的目标。
美媒称中国正为国产四代机研制WS15发动机
网络上流出的沈飞机场停机坪照片，据称大量歼11系列正等待安装WS10发动机
美媒称中国正为国产四代机研制WS15发动机
资料图：网络上的中国主要航空发动机简图，右上角为涡扇15发动机
环球时报-环球网7月22日报道 2010年7月19日出版的最新一期美国《防务新闻》周刊发
表该刊驻台北办公室主任温德尔-明尼克有关中国四代机（西方标准，以下同）研发问
题的文章，文章以“中国的F-XX计划面临发动机难题”为题，称中国或在推进一种加力
推力达15吨的WS-10G发动机，而对于18吨推力的WS-15来说，2010年是一个关键年，若
不成功将意味着难以实现四代机在2017至2019年期间入役的目标。
文章首先说，有消息源显示，在2020年之前，发动机和雷达问题将阻碍中国F-XX下一代
战机的小批量生产。一个台湾 |
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P******O
发帖数: 2397 | 36 俄罗斯vpk.name网站刊发文章称，从1998年首飞时起，将歼-10歼击机严格保密的成飞
集团公司决定进军国际军机市场。中国人民解放军空军已经装备五年的该型歼击机可能
会在2010年后出现在国际市场上，并可能与美国洛克希德-马丁公司的F-16 Block60多
用途战斗机形成竞争，而其价格还不到后者的二分之一。
人们认为，目前中国人民解放军空军可能拥有约150架歼-10歼击机。中国购买了
300-400台俄罗斯“礼炮”公司生产的AL-31FN发动机（推力12.7吨）。巴基斯坦已成为
该型歼击机的第一个外国买家。
根据巴基斯坦的报道可以得出结论，该国耗资14亿美元购买了36架歼-10飞机，也
就是说单价约4000万美元（不知这一数额是否包括备件、后勤和人员训练）。装备了AN
/APG-80主动相控阵雷达的F-16C歼击机是以近8000万美元的单价卖给阿拉伯联合酋长国
的。
文章称，巴基斯坦可能购买70-150架歼-10歼击机。该国空军从1982年起使用F-16
战斗机，并期待交付首批18架F-16C/D Block 52型机（一共订购了36架）。据巴基斯坦
媒体报道，巴、中将不会联合生... 阅读全帖 |
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g*b
发帖数: 223 | 37 美称中国疑似五代机照片亮相 载弹量超F-22
http://news.qq.com/a/20101229/001095.htm
据美国“defense-”网站27日消息称，最近在中国互联网报道中，出现了一系列有关一
架大型、似乎具有隐形性能的战机的照片，如果得到证实的话，这将是证明中国新型第
五代多用途战机J-20歼击机出现的第一个证据。图片显示，这款战机正在接受检查，并
沿某未知机场的滑行道滑行。
虽然仍有疑问，但西方分析家还是接受了这些图片，因为此次出现的图片则看起来
是真实的。而且，中国最近有报道称，成都已完成两架J－20歼击机的验证机，其中一
架验证机将用于飞行测试，另外一架则用于地面测试。
虽然人们早已知道中国第五代战机项目的存在，但中国从未公开相关战机的具体类
型或制造商。2009年，解放军空军副司令何为荣在接受电视采访时指出，中国已在进行
多个此类项目，而且一款由成都飞机公司与沈阳飞机公司联合研制的尚未命名的第五代
战斗机将于2017-2019年间列装。美国情报界也估计，中国的第五代战机将在这个十年
交替之际入役。
《航空周刊》集团《国际防务技术》编辑比尔·斯威特曼说：“... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 38 对，用偏二甲肼常温就行，最简单，但有毒。
高级点就用液氧煤油，这个也无毒，但有了液氧就涉及低温了，现在的趋势是淘汰偏二
甲肼，改用液氧煤油，主要优势就是便宜。
最高级的就是液氢液氧，比冲最大，可以二次启动，但也最贵最难。这东西是高级货，
一般发射低轨道卫星舍不得用，发射同步卫星，第三级需要二次启动能力，这才用，不
过这时也剩不下多少重量了，用不到很大推力。三哥就是这个搞不定，中国发射同步卫
星专用的长征三号第三级就是氢氧发动机，有20多年历史了。
在第一级第二级用大推力氢氧发动机的没几个，要么是超重型火箭，比如登月啊航天飞
机啊，要么是有钱没地花，比如小日本，结果弄出来的火箭超贵。
中国长征5号6号基本是液氧煤油为主，发射同步卫星加个70吨推力的氢氧发动机第三级
。150吨推力氢氧发动机还在预研，这东西的用途基本就是登月了。 |
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c***1
发帖数: 34 | 39 隐形飞机之争，中国赶上来了吗
1990年，美国第一代隐形飞机YF-22和YF-23原型机试飞。中国追赶上来了吗？中国J-20
隐形飞机的模糊照片在网络上流传，有人认为这些照片是假的，有人相信它们是真的。
一些分析人士认为，这些照片可能是中国政府误导策略的产物。
但照片上的飞机符合第五代隐形飞机原型机的很多特征：轮廓分明的正面、三角形
机翼和活动的横尾翼。
中国J-20隐形飞机似乎是美国F-22战斗机的前半部分和俄罗斯T-50隐形飞机原型机
后半部分的组合。
J-20隐形飞机的出现让航空界震惊，这标志着中国空军向前迈出了一大步，中国空
军不再依赖俄罗斯或以色列的过时设计。
这是否意味着美国空中主导地位的终结？在俄罗斯新型T-50隐形飞机首次试飞后，
分析人士也发出了类似警告。
五角大楼推迟了F35战斗机的生产，而中国明显加快了隐形飞机的研发。
不过，J-20隐形飞机还没有试飞。F-22战斗机用了15年才投入前线服役。考虑到中
国高科技的质量控制问题，J-20隐形飞机可能要10年，甚至更久才能批量投入使用。
美媒曝光成飞歼20远超F22
东方网12月29日报道据美国“defense-”网站... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 3130 | 40 2011-01-06 新聞速報 【中時電子報／綜合報導】
近半個月來，解放軍首架先進匿蹤戰機，也可能是繼美俄之後全球第四架超音速匿
蹤戰機偷拍照片的曝光，引發世界各地軍迷的熱烈討論，儘管隨著各類照片越來越多，
多數軍迷幾乎都已經肯定這架匿蹤戰機的存在，但昨日我國國防部斷然否定的答覆，又
再度給予懷疑論者「有力支持」，點燃新一波的爭論。
國防部官員面對立委質詢時，著重點有二：第一是這架疑似「殲20」尾翼上的軍徽
，並不符合解放軍的慣例。第二則是以目前解放軍的技術水準，應該還未能掌握足以推
動第四代大型戰機的渦扇發動機技術，所以國防部傾向於認定目前的照片，並不能夠證
實解放軍新型超音速匿蹤戰機的存在。
眾所周知，新世代戰機（美國第四代，俄國第五代）有四大標竿，分別為：超音速
巡航、超機動性、超匿蹤性以及配備包含主動相控陣列雷達在內的先進航電偵蒐系統。
目前能夠完全達到這些要求的現役戰鬥機，僅僅只有美國的F-22，即使是同樣由美國主
導研發的F-35，由於強調多功能任務，其機動性能向來為人所質疑，甚至近日歐洲戰機
公司才宣稱，F-35的綜合空優能力，將被該公司所生產的... 阅读全帖 |
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n*******y
发帖数: 259 | 41 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 43 中国将在2025年前实现载人月球探测活动
来源: cool~v~oice 于 2012-01-01 06:49:18 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给
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2011-12-31 20:42:29
资料图：国产长征-5号运载火箭大尺寸模型
继2000年和2006年之后，中国于29日发布了第三部航天白皮书———《2011年中国的航
天》。白皮书公布了今后5年中国航天的发展战略方针和总 体规划，引起国内外广泛关
注。根据白皮书，未来5年我国将实施载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统等
一批重大航天科技专项，将开展的深空探测专项论 证包括火星探测内容。对于其中一
些重点问题，专家进行了解读。
发展大推力火箭意义重大
白皮书提到，在今后5年内实现长征五号、六号、七号新一代大型火箭首飞，开展重型
运载火箭专项论证和关键技术预先研究。对中国来说，研制大推力运载火箭 意义重大
。从世界空间站的发展来看，空间站单个舱段为20吨左右最佳，所以要发射空间... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 44 隐形战斗机团队证明了它的金属材料(记者陈冰琳)
金属学及材料科学家师昌绪昨天以他对研发高性能战斗机的突出贡献,获得了国家最高科学技术奖。而在此三天之前,中国内地的歼-20隐形战机才刚刚进行首次公开试飞。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
据中国内地研究飞机发动机的科学家介绍,曾经担任中国科学院金属研究所所长的师教授研发出了几个系列的绝密的耐热合金。
这些合金早在几十年前就已研制出来,只是因为飞机发动机所采用的金属材料需要很长时间进行测试检验,因此直到最近,师教授研制的合金材料才开始用于中国制造的飞机发动机。
1955年,师昌绪告别了他在麻省理工学院执教的岗位踏上了回国的旅途。他是美国政府明令禁止返回其社会主义祖国的30多位中国旅美科学家之一。他是和钱学森差不多同一时期离开美国的,钱学森是加州理工学院的火箭专家,后来成为中国航天领域的创始人。
师昌绪抵达上海之后,立即被分配到沈阳,那里是中国东北辽宁省的重工业基地,目的是提高钢铁产量。后来,北京与莫斯科的关系迅速恶化,俄罗斯人不再帮助他们的老盟友研制战斗机。中国军方转而求助于师昌绪等科学家。
凭借勤奋、天... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 45 http://www.gov.cn/jrzg/2012-09/22/content_2230950.htm
50吨级世界首台超大型电动振动台在苏州亮相
新华社南京９月２２日电（记者 顾洪洪）９月２１日是我国载人航天工程正式实施２
０周年的日子。但包括４位院士在内的几十位载人航天工程顶级专家却宁可放弃在北京
参加庆典的殊荣，来到千里之外的苏州，参加一个他们期待已久的“宝贝”的诞生庆典
。名叫“５０吨超大推力电动振动试验系统”的“宝贝”也的确值得他们这样做。因为
这个“宝贝”的“哥哥”——“３５吨电动振动试验系统”就作为关键设备参加了从“
神五”到“神九”，从“天宫”到“嫦娥”的所有载人航天工程重要设备的力学动力冲
击试验。
研制这一“宝贝”的是民营企业苏州东菱振动试验仪器有限公司，别看东菱振动只
有３００多人，但却是全球力学振动行业赫赫有名的企业。
我国载人航天工程办公室在发来的贺信中表示：“欣闻５０吨级世界首台超大型电
动振动台自主研制成功，特向苏州东菱振动试验仪器有限公司表示热烈的祝贺！”贺信
中说，东菱振动自主研制的多型振动试验装置在载人航天工程研制建设中发挥了重要... 阅读全帖 |
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f**m
发帖数: 506 | 46 新华社南京9月22日电（记者 顾洪洪）9月21日是我国载人航天工程正式实施20周年的
日子。但包括4位院士在内的几十位载人航天工程顶级专家却宁可放弃在北京参加庆典
的殊荣，来到千里之外的苏州，参加一个他们期待已久的“宝贝”的诞生庆典。
名叫“50吨超大推力电动振动试验系统”的“宝贝”也的确值得他们这样做。因为这个
“宝贝”的“哥哥”——“35吨电动振动试验系统”就作为关键设备参加了从“神五”
到“神九”，从“天宫”到“嫦娥”的所有载人航天工程重要设备的力学动力冲击试验。
研制这一“宝贝”的是民营企业苏州东菱振动试验仪器有限公司，别看东菱振动只有
300多人，但却是全球力学振动行业赫赫有名的企业。
我国载人航天工程办公室在发来的贺信中表示：“欣闻50吨级世界首台超大型电动振动
台自主研制成功，特向苏州东菱振动试验仪器有限公司表示热烈的祝贺！”
贺信中说，东菱振动自主研制的多型振动试验装置在载人航天工程研制建设中发挥了重
要作用，为载人航天工程做出了突出贡献，超大型电动振动试验技术的重大突破为载人
航天工程后续发展创造了更加有利的条件。
虽然东菱振动早在2006年就研制成功当时世界最大的3... 阅读全帖 |
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N***c
发帖数: 1090 | 47 这个算不算原创？
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/MiscNews/31226041.html
中国概念旋翼机
中航工业直升机公司在第九届中国航展上首次公开展出了“先驱01”新概念高速直升机
模型。9日下午，中航工业直升机公司的专家介绍说，“先驱 01”新概念高速直升机采
用共轴式刚性旋翼加尾推力桨布局，前三点式起落架，单台发动机布置。
具备直升机的悬停、低速、机动以及固定翼飞机的大速度前飞能力。“先驱01”新概念
高速直升机的两副旋翼共轴反转相互平衡反扭矩，同时提供飞行器垂直起降，悬停时所
需的升力。大速度前飞时，尾推力桨工作。经过特殊设计的桨叶能够很好的解决后行桨
叶失速问题，从而实现直升机的高速飞行。“先驱01”新概念高速直升机可用于客货运
输、城际营运、紧急救援等多种任务。
中航直升机新推三种全新概念设计直升机方案
在本届珠海航展上，中航工业集团的直升机展区新推出了三种全新概念设计的直升机方
案，除了备受瞩目的“先驱01”之外，“短尾隼”和“鸭嘴兽”旋翼机也令人印象深刻
。 “短尾隼”采用横列式双旋翼布局，在旋翼下方安置推力桨。类似V-2... 阅读全帖 |
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r******r
发帖数: 453 | 48 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: rockstar (rockstar), 信区: Military2
标 题: 解放军第三款隐身战机亮相 绰号“红鹰”(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 23:57:40 2012, 美东)
外界一直在猜测中国不但在发展至少两种第五代隐身战机，而且正在积极发展一种隐身
的垂直起降战斗机。如今，这种猜测再次获得新的证据。据英国《简氏防务周刊》近日
报道称，中国的军事论坛网站刊登了一款由沈飞集团研发的短距起飞/垂直降落双发战
机图片，这种被称为歼-18“红鹰”的战机采用鸭式布局和隐形设计，是中国继歼-20和
歼-31之后最新研发的第三种五代隐身战机。
沈飞又一款五代机亮相
最早报道中国在发展垂直起降战斗机的应该是日本。去年初，日本《朝日新闻》刊
登一则轰动性的军事消息称，中国的首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功，并在
内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。此后不久，美国《防务新闻周刊》刊登了一篇文章，
认为中国正在发展短距垂直起降战斗机，这就是歼-18“红鹰”的垂直起降战斗机。该
机具有超隐身特性，并... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 49 国内的自卑媚外者反应很极品：
如果欧美日率先成立激光推进国家实验室：你看人家，一直在创新，中国人就知道山寨
，一百年也赶不上人家。
如果中国率先成立激光推进国家实验室：别意淫了，英美都搞不出来的东西中国人还能
搞出来，浪费纳税人的钱。
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英科学杂志称中国已开始研制激光驱动空天飞机
2012/12/20 8:36:09 熊猫也是喵 发帖于：空军论坛共 72 条评论浏览 167271 IP
英国《新科学家》杂志、俄罗斯《NEWSLAND》杂志等媒体揣测，中国可能已经启动激光
驱动空天飞机研发项目。这种空天飞机拥有强劲的动力和可观的载荷，可执行多种任务
。由此，中国将力压美国和俄罗斯，在空天装备开发竞争中抢占先机。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
据中国官方媒体报道，中国首个激光推进及应用国家重点实验室正式成立，这标志着中
国已迈出探索新型高效航天推进技术的坚实步伐。
据英国《新科学家》杂志报道，激光推进技术的原理是利用高能激光加热物质产生气体
，... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 50 英媒称运-20因俄制发动机性能差受拖累 呼唤国产发动机
2013-01-03 15:48:44
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关键字 >> 运20大飞机亮相试飞首飞英国简氏防务周刊运输机发动机俄罗斯D-30
英国《简氏防务周刊》近日在网站上发表文章分析了中国运-20运输机发展的相关消息
。认为运-20可装载中国最重主战坦克。并称该机目前使用的俄制发动机推力尚不能发
挥出这架大型运输机的全部潜力。
人们期待已久的由中国西安飞机工业公司研制的大型运输机运-20的图片24日首次曝光
，这是一项历时近20年的飞机研发计划的重要里程碑，该计划旨在为解放军研发一款国
产战略运输机。
根据中国媒体的报道，这些早期滑行试验的图片是21日在距离西飞制造厂不远的阎良试
飞基地拍摄的。这些图片证实了长久以来的预期，即运-20会是一款大型宽体军用运输
机，由四个涡轮风扇发动机提供动力，拥有上单翼、高T尾翼的基本布局。它在设计上
受到了伊留申飞机制造公司的伊尔-76型运输机和波音公司的C-17“环球霸王III”运输
机的影响。
根据运-20的推测数据绘制的与同类飞机的侧面投影对比图
运-20采用的是类似于伊尔-76的悬臂式上单翼... 阅读全帖 |
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