x*b
发帖数: 5723 | 1 不是人家不愿意和你比，是你已经走火入魔了，咋比？
给我的感觉就像现在有人拿GT3过来都要时不时对BRZ退避三舍，因为一不小心可能就被
BRZ完爆了，是这个意思吧。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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m***j
发帖数: 533 | 2 这个问题我早就说过了,跑车的安全性是不能跟普通轿车比的.我一直在问非礼猫LFA和
Camry哪个安全它不是也答不上来么?实际上跑车在设计的时候拼命减重,这样必然损失
安全性.尤其是某些骨灰级减重的跑车上,几乎就没有什么安全措施(比如Porsche GT3
RS或者Ferrari 360CS）。
从另一个角度看，Generally speaking，Ferrari比Porsche贵多了吧？安全性怎么样呢
？其实也就是半斤八两都不怎么样。 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 3 奔弛安全性还不如普通轿车
发信人: monjj (mo ni jj), 信区: Automobile
标 题: Re: MDX和XC90那个更安全？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 6 13:07:45 2013, 美东)
这个问题我早就说过了,跑车的安全性是不能跟普通轿车比的.我一直在问非礼猫LFA和
Camry哪个安全它不是也答不上来么?实际上跑车在设计的时候拼命减重,这样必然损失
安全性.尤其是某些骨灰级减重的跑车上,几乎就没有什么安全措施(比如Porsche GT3
RS或者Ferrari 360CS）。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 6 是的，跑车的要求就复杂多了。Porsche的GT3和GT2 manual上都有break in procedure
，很清楚的写了"The recommendation of limiting the engine to 4200 rpm..."，普
遍的建议也是在1200左右换一次机油。
而且不只是引擎，Porsche的车还要求轮胎和刹车的120 miles break in: "The tires
need about 120 miles to break in. Brakes require the same 120 miles of firm
but not excess stress to prepare for more demanding duty..."
我觉得可行的话，最好在1200-1500左右换是最佳时机。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 7 至少90%的6缸车不能如此轻易上150，至少在去掉limiter之前没戏。
能如此轻松上150+的6缸车除了GTR，GT3/GT2/Turbo这类车，剩下的都能数出来啊。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 9 保时捷这回太糗了...这个完全应该是材料或者design问题。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 起火最常见的就是漏油滴到很热的什么部件上吧，这个是什么原因 |
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x*b
发帖数: 5723 | 11 估计哪个管子的密封出问题了，单纯机器/机械漏油几率不大吧，尤其是P家的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (Sun Nov 10 10:07:57 2013, 美东) 提到:
1理论
基本论点：升马力是评价发动机表现(performance)的唯一依据，而不是BMEP。这里的
performance仅指马力大跑得快。升马力的意义很明显。这里集中讨论为什么BMEP不是
正确的标准。因为BMEP和升扭矩是线性的，所以为了大多数人容易理解，这里在BMEP和
升扭矩之间画等号。因为升马力 = rpm*升扭矩，升扭矩作为衡量标准的缺陷非常明显
，因为这个指标仅仅描述了发动机在每一个完整冲程内做功的多少或者平均扭力的大小
，完全无视发动机在一定时间内可以运行多少个冲程。事实上升扭矩是随着rpm变化的
。所以升马力 = rmp * 升扭矩(rpm,x)。升扭矩（rpm,x）意思是升扭矩是rpm和其他因
素的函数。这个公式直接表明，如果升扭矩在一定rpm的区间下降，但是只要下降的速
度小于1，为了提高升马力，可以牺牲升扭矩。简单来说比较升扭矩的意义只有在相同
rpm的情况下在有比较的意义。当... 阅读全帖 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 13 应该叫儿童座，可以搜下tesla的这个option图片就明白了，平时嵌在后备箱下面翻上
来就能用。目前我能想到的潜在运用车型是宝马gt3/5，奥迪a7，mb的cls，p家的怕哪
美啦，还有所有wagon，似乎这些车型对一般追尾事故没啥问题，那18轮谁也挡不住另
当别论 |
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x*b
发帖数: 5723 | 14 绝大部分车确实在贬值，但是你别说真有20万价位的车能升值的，2011 Porsche GT3
RS 4.0, it went up over $50k in average for today's market.
当然属于个例就是了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
siecore (似可) 于 (Fri Dec 6 10:24:50 2013, 美东) 提到:
诚心请教。最近考虑买个SUV。一直以为xc90更安全。但是看iihs的报告，xc90侧撞，b
柱指标是-9.5，而MDX是-16的样子。这不是说xc90被撞进去更深，MDX好像保护乘客更
多？
本来都考虑买xc90了，现在又开始犹豫，甚至highlander的指标都好一些。是不是xc90
太老，实际已经不那么安全了？有高人指点一下，多谢！
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siecore (似可) 于 (Fri Dec 6 10:42:31 2013, 美东) 提到:
哈，多谢顶贴。那个值是负的越多，变形越浅。如果是0，就表示直接凹到驾驶座中心
了，which means driver is doomed.
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mitbbsinus (众生应以十事为善) 于 ... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 16 是特别便宜，所以我一直都没换也懒的去比价格了。我在他们家保了10多年了，而且从
05年开始就一直是4台车以上并且没出过事，所以保费还是很合理的。
就是因为我上次加X3的时候顺便随口问了一下各种车的保费，我才知道F458大概是$
2500/yr左右(这个价格比我想象的要低好多)，反而更便宜的GT3要贵接近$1000，差不
多$3500/yr. |
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x*b
发帖数: 5723 | 17 我以前∶
96 Mitsubishi Eclipse GS，烂车，能坏的都坏过，还在Bay bridge爆过水箱导致大塞车
03 Toyota Corolla LE，典型DFBB，基本没坏过，开到12w miles卖掉比KBB还高了800块
02 BMW 325i，第一台BMW，奠定了未来12年坚守BMW代步的理念
04 BMW E46 M3，First M car，what a car! I still regret to sold it for a RL
06 Acura RL A-Spec，first REAL family sedan, but not miss it
06 BMW E90 330i，fun to drive, one of the best 3 BMW ever made
09 Cayenne GTS, starts to believe Porsche makes the best sport car in any
category
今天的车:
04 Lexus GX470，reliable SUV，still have it for over 10 yrs... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 18 必须2014市售的车型，不算旧款车。另外价格不是Base MSRP，都是Option好主流配置
后的价格，折扣暂且也不算在内，这样方便大家对折扣之前的价格定一个位。
$5万以下稍微细分一下，以综合性能，实用性或性价比为基础。5万以上性能占更大比
重，但是必须也是同价位内性价比明显突出者。暂以$15万封顶，再往上没有讨论的必
要了，欢迎大家补充。
$2-2.5w
2014 Honda Accord Sport
Toyota Prius pkg 1-2
$2.5-3w
Toyota Prius pkg 3-5
Subaru Forester 2.5
Subaru BRZ/Toyota FRS
Subaru Outback 2.5
$3-3.5w
2014 Honda Accord Hybrid
Subaru Forester XT
$3.5-4w
BMW 228i non-M sport
Subaru STI
Acura RDX AWD
$4-5w
Acura MDX
BMW 228i M-Sport
$5-6w
BMW M235i
BMW 335i M-Sport
Audi SQ5
Fo... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 19 这样有田忌赛马的意思？
另外性价比不只是针对中低端车的，任何价位都能有性价比存在。打个比方，目前市售
的新车，15万左右的哪个能比GT3性价比高？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 911后置引擎轴距自然偏短，否则引擎放哪。
版本多如牛毛，普通款是自然吸气，叫carrera，加大点排量带个s，再运动些带个gts
，四驱带个4，敞篷带个cabriolet，只是顶盖可以开的带个targa，大马力涡轮增压带
个turbo，自吸赛道型叫gt3，增压赛道后驱型叫gt2，再扒光些几乎变成纯赛车的叫gt2
rs，以上标志还可以随意组合。下次街上见到Porsche 911 Carrera Turbo 4S
Cabriolet别吓晕了 |
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s******e
发帖数: 243 | 22
效果不明显，怎么个不明显法？不明显怎么新991 GT3/Turbo上还要搞？
可维护性这些是Honda这个牌子该考虑的，Acura真想做豪华车就该把这些放一放。 |
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f****d
发帖数: 3217 | 23 这很正常，就算在ny和弯曲硅谷我也不相信随便就能看到GT3-R这种车，不是所有有钱
人都喜欢玩车的 |
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f****d
发帖数: 3217 | 24 GT-R，R8这些车真的要买还是可以计划的。很多人夫妻上班没小孩就能负担，GT3-R这
种车一般有钱的人还要喜欢车才会买了吧
R8 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 25 MINI/BMW：mini cooper s hardtop/M3
Mercedes-Benz : S600
Volkswagen/Audi/Porsche : GTI/RS7/911 GT3
Volvo : XC90 (2015)
Land Rover/Jaguar :Range Rover/ F-TYPE
Scion/Toyota/Lexus :FRS/Sequoia/ LX570
Honda/Acura : Accord/NSX
Nissan/Infiniti : GTR/G37(Q40)
Mazda: MX-5 Miata
Subaru: WRX
Chevrolet/GMC/Buick/Cadillac:Corvette/Yukon/Enclave/ATS
Chrysler/Dodge/Jeep:200/ChargerSRT/Wrangler
Ford/Lincoln:F150/??-.-!
Hyundai/Kia: Sonata/Optima
欢迎指正和补充 |
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d******e
发帖数: 7844 | 26 VW最值得买的是Touareg，现在GTI溢价太严重了。
Audi没啥特别值得买的。
Porsche最值得买的肯定是911 GT3。
Nissian 有个Typo
Fiat的Abarth其实也挺好。
Jeep的大切和Wrangler不相上下吧。
Subaru应该是STI吧，WRX还是太菜车话了。
Toyota应该把Scion算进来，这样就非FRS莫属了。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 27 porsche已改成GT3 Scion加进去了
VW的感觉GTI最好 各方面还是对得起这个价的 美国touareg没啥意思啊 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 28 porsche已改成GT3 Scion加进去了
VW的感觉GTI最好 各方面还是对得起这个价的 美国touareg没啥意思啊 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 29 MINI: Cooper S Hardtop MT
BMW: M3
Mercedes-Benz: E63
Volkswagen: Golf R
Audi: RS6
Porsche: 911 GT3
Volvo: XC90 (2015)/V60 R-Design
Land Rover: Range Rover
Jaguar: F-TYPE
Scion: FRS
Toyota: Land Cruiser
Lexus: LX570
Honda: Legend/Accord (EU version)
Acura: RLX
Nissan: Patrol
Infiniti: G37S
Mazda: Mazda Speed3
Subaru: WRX Sti
Chevrolet: Corvette C7
GMC: Yukon Denali
Buick: Regal GS
Cadillac: CTS V-Sport
Chrysler: 300
Dodge: RAM
Jeep: Grand Cherokee Summit
Ford: F150
Lincoln: Towncar
Hyundai: Genes... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 30 如果不是GT3, Macan, 918，其它大部分多少都可以讲价。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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g****r
发帖数: 636 | 31 从GT3一路玩到现在
想说开真车比GT刺激多了，对，因为就是有G力
但是GT对基本的走线油门控制和抓地力有很好的启蒙作用 |
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x*b
发帖数: 5723 | 32 具体还是要看车型，你要去买GT3的话，别说MSRP，不加价给你排队就是Deal。 |
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f**********t
发帖数: 1001 | 33 GT3是不是把车技练好了再开好？
以后有钱想买个裸配的。13万 |
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x*b
发帖数: 5723 | 34 其实我觉得客观来说的话，弯曲现在Macan想拿折扣太难了，基本都是MSRP，
Maybe $1000-1500 off就很不错了。我个人认为如果确实只有$1000上下的话，与其费
老劲打电话去要这点折扣，还不如找一家最近(或者最喜欢的)的dealer订一台开始
build relationship，这样以后买更Hot的车型即使没有折扣，你也能比别人先拿到。
去年底我去Fremont Porsche找Vincent的时候，当时他就愿意给我一台2015 GT3的配额
(不加价，第6个waiting list)。如果按现在市价的话，这个配额就值$1-2w块。
而且Porsche的车即使要跑量，通常也不是以牺牲价格为前提。除非是某些月份卖的特
别不好或者要急于清仓的时候，偶尔才会有特别大的折扣。他们的套路整体来说和BBA
之类的还是有差别的。你看958 Cayenne都出来快5年了，除了偶尔极少数清仓之外(而
且清仓通常也是上一年的车型)，大部分情况下你看订车什么时候超过5%的折扣？
You frequently get discount from Gucci, but you will ne... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 35 You never know... Maybe one day you will buy another Porsche, or even a GT3,
who knows right? Because once you own a Porsche, likely you will never
wanna go back.
其实说实话Porsche还算好的，你去看看Ferrari就知道什么叫小巫见大巫了。现在你想
在30个月内提一台全新的488，你要在Dealer先买一台二手的Ferrari开着，直到你的
Allocation拿到为止，而且这个Allocation is NOT 100% guarantee if you are the
first time buyer. |
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e********u
发帖数: 587 | 36 谢谢回复~
我也就一菜鸟,想买个好看点的,操控好的SUV, 一人开,LD有时坐坐而已.
今天漏看了fremont dealer的邮件,他们确实给了1000OFF加他们家的会员(主要就是第
一次免费维护, 280刀), 不过我住在半岛,离得有点远,还是选了carlsen, sales叫tony
, 我这穷酸学生样,完全没有看不起,test drive体验也不错.
不像livermore的,上周六去的,我说能test drive不,他说你要买么?不买的话就不给
test了...
GT3,
the |
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s********u
发帖数: 1109 | 37 这。。难道便宜了那1000就没这relationship了。。还得给dealer跪舔不成。。
其实要是愿意全国买，很多问题都容易多了。就加州dealer最把自己当回事。
GT3,
the |
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x*b
发帖数: 5723 | 38 如果只有2倍整的钱，很明显是不够买F458的(Option好的458至少$28w+)。但是假设有3
倍而且只能买车的话，Still 458.
如果只有2倍这个限制，I still won't buy a GTR, my money goes to a Porsche GT3
/GT3RS. |
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c*********r
发帖数: 259 | 39 完全竞争者不多，但是错位竞争的不少。同样的钱可以买到corvette z06, 便宜一点可
以有camaro z28或GT350, 加几万可以有911 Turbo或者GT3, 这个价位还有audi r8,
jag f-type R, 拼直线的话Tesla model s也能算一个:) 总之这个价格目前选择还是比
较多的，不像几年前gtr刚出来的时候基本没有别的选择。忘了说了还有M5, E63, RS6/
7一类的车，毕竟花这个钱买车的有几个经常上赛道的，品牌内饰做工啥的gtr就有点弱了 |
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f****l
发帖数: 5514 | 40 GTR是划分在supercar这个类别的，比如说Lamborghini啥的，你提到的里面只有贵很多
的R8也是这个类别的. model S说实话我说不清.
感觉日系super car成功的程度上来说: Acura NSX > GTR >> Lexus LFA~
[在 creditbuyer (小龙哥) 的大作中提到：]
：完全竞争者不多，但是错位竞争的不少。同样的钱可以买到corvette z06, 便宜一点
可以有camaro z28或GT350, 加几万可以有911 Turbo或者GT3, 这个价位还有audi r8,
：jag f-type R, 拼直线的话Tesla model s也能算一个:) 总之这个价格目前选择还是
比较多的，不像几年前gtr刚出来的时候基本没有别的选择。忘了说了还有M5, E63,
RS6/7一类的车，毕竟花这个钱买车的有几个经常上赛道的，品牌内饰做工啥的gtr就有
点弱了
：........... |
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e******g
发帖数: 5344 | 41 911 GT3排气声也大。区别是过几年mustang的发动机噪音也会变大，911不会。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 42 娃不能坐前排啊。我经常是开车回家换车，然后再去接娃。
我一个开911 GT3的邻居也是开GTI去接娃。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 43 0-60
M3手动4.1，自动3.9
911 GT3手动3.8，自动3.2 |
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A********e
发帖数: 535 | 44 我先生是德国人，911是我们的数字，因为他最喜欢的车是保时捷911，所以呢，还有呢
，就是我们都是7月出生的，两个7
月的人就是9啦，哈哈。
我开保时捷911 turbo，他开保时捷911 GT3。不是穆斯林。 |
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c**s
发帖数: 268 | 48 I finally decided to go with Peg Perego GT3 Completo, because I want a
outdoor stroller with good suspension.
I also looked at the Skate model online. I think that it is for city use. My
mother-in-law likes Peg Perego brand. So we mostly look at this brank only.
I called their customer service to ask questions. |
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T****t
发帖数: 186 | 49 It seems that GT3 doesn't come with the bassinet. I was afraid newborns
might feel uncomfortable in an infant car seat. What do you feel according
to your experience?
use. My
only. |
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c**s
发帖数: 268 | 50 我们用的peg perego的GT3 completo很大可以平躺，宝宝在上边睡应该没有问题，就是
太大，我觉得平下来像个小床了。但是很舒服。我们在albeebaby 买的。 |
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