b*****1 发帖数: 3915 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: S2000最后还是卖掉了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 28 18:46:26 2017, 美东)
2003款ap1 s2000,11年花了一万一买的,不到八万迈。开了六年,到了11.5万迈,昨
天决定卖车,贴出$9500 firm,一天十几个人联系,今天一个小哥早上五点起床从外州
开了八个小时过来查都没查直接给现金拿车走人。感觉我就是要买价一万一照样能卖掉
,这车的保值绝了。关键是clean title,no mod,perfect cosmetic condition,现
在满足这几个条件的一万以下s2000几乎没几辆。来问我的人一半都是外州的,为了一
辆clean s2k under 10k,开十个小时来取也无所谓。
我从2007年起开miata还是单身,11年换s2000,开到2017年娃两岁开始周中每天接送幼
儿园,周末举家出行,一个月都没机会开一次小车。虽然很舍不得卖,但车放那不开心
里也不舒服。年轻时能开十年敞篷小跑已经不亏了,能有这种体验的人有多少呢。人生
不同阶段有不同限制,等娃大了再追求第二春吧。
s2000真是顶级好车。极其sharp的操控,毫无侧倾但仍然不影响舒适的悬挂,9k红区升
动力爆棚的顶级发动机,高亢的噪音,超顺滑清晰的换挡手感,timeless的外形,敞篷
乐趣,坚如磐石的可靠性(六年只修过一侧window regulator),亲民的价格,神级的
保值。s2k停产后,不光本田再也造不出这样的车,其他任何车厂再也没有能造出类似
的车。
天下没有不散的筵席。谨以此文纪念跟s2k一起驶过的三万里路,洒在身上的阳光,吹
过耳边的劲风,头顶的星夜,和六年的不太年轻的岁月。 |
c******e 发帖数: 95 | 2 能写出这样文字是真喜欢车
【在 b*****1 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】 : 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans : 标 题: S2000最后还是卖掉了 : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 28 18:46:26 2017, 美东) : 2003款ap1 s2000,11年花了一万一买的,不到八万迈。开了六年,到了11.5万迈,昨 : 天决定卖车,贴出$9500 firm,一天十几个人联系,今天一个小哥早上五点起床从外州 : 开了八个小时过来查都没查直接给现金拿车走人。感觉我就是要买价一万一照样能卖掉 : ,这车的保值绝了。关键是clean title,no mod,perfect cosmetic condition,现 : 在满足这几个条件的一万以下s2000几乎没几辆。来问我的人一半都是外州的,为了一 : 辆clean s2k under 10k,开十个小时来取也无所谓。
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T*********s 发帖数: 20444 | |
r***i 发帖数: 9780 | 4 呵呵,最后入了两辆德国车
然后还在这天天托丰田
【在 c******e 的大作中提到】 : 能写出这样文字是真喜欢车
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D***0 发帖数: 5214 | 5 lz得到icefox同意了么就转这里?不知道这里苍蝇多 比如这位?只要说他不对的都是
丰田拖的lol先生?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 r***i 的大作中提到】 : 呵呵,最后入了两辆德国车 : 然后还在这天天托丰田
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M******e 发帖数: 4179 | 6 记得冰狐支了一个白色的车篷来停他的s2000。黄鹤远去,空余鹤楼。
【在 b*****1 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】 : 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans : 标 题: S2000最后还是卖掉了 : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 28 18:46:26 2017, 美东) : 2003款ap1 s2000,11年花了一万一买的,不到八万迈。开了六年,到了11.5万迈,昨 : 天决定卖车,贴出$9500 firm,一天十几个人联系,今天一个小哥早上五点起床从外州 : 开了八个小时过来查都没查直接给现金拿车走人。感觉我就是要买价一万一照样能卖掉 : ,这车的保值绝了。关键是clean title,no mod,perfect cosmetic condition,现 : 在满足这几个条件的一万以下s2000几乎没几辆。来问我的人一半都是外州的,为了一 : 辆clean s2k under 10k,开十个小时来取也无所谓。
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L*******a 发帖数: 1693 | 7 估计有五毛钱拿吧,有字数限制,不得不码那么多
【在 c******e 的大作中提到】 : 能写出这样文字是真喜欢车
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i****x 发帖数: 17565 | 8 具体怎么托丰田的?贴不出具体帖子来就是乌龟王八蛋
【在 r***i 的大作中提到】 : 呵呵,最后入了两辆德国车 : 然后还在这天天托丰田
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i****x 发帖数: 17565 | 9 早被HOA喷了个“拆”字 违章建筑强拆了 nnd
【在 M******e 的大作中提到】 : 记得冰狐支了一个白色的车篷来停他的s2000。黄鹤远去,空余鹤楼。
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i****x 发帖数: 17565 | 10 怪不得你和老色狼和狐狸拍天天在24小时蹲点 原来要考勤的
【在 L*******a 的大作中提到】 : 估计有五毛钱拿吧,有字数限制,不得不码那么多
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f****t 发帖数: 15913 | 11 发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: 纪念逝去的本田
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 3 15:37:08 2012, 美东)
本田最早起家是为丰田制造气缸圈,属于很卑微的出身。战后的40年代末,本田开始制
造摩托车出身,奠定了小排量高转速自然吸气引擎的基础。直到今天本田都是领先的摩
托车制造厂商。60年代初Honda推出了它的第一款小汽车——500毫升排量的S500小跑车
,稍后又推出升级版S600,S800,虽然对汽车经验很不丰富,但其八千五百转超高红区
、95马力每升排量的超高单位输出已经可以傲视众多老牌汽车厂商。
此后本田以世界顶级的发动机技术为动力,在车体刚性和悬挂设计上不予折衷,渐渐建
立起了运动性的品牌形象和口碑。这点上与bmw 3系的成功不无相似,因为运动性方面
的优势,大家可以原谅它在内饰、隔音、舒适等各方面的不足。civic,accord,
integra,无一不成为把低价、实用、高运动性、特别是超高修改潜力集于一身的经典
车款。作为起运动性特征的巅峰,1990年本田推出了跑车nsx。这可以说是日本车厂的
第一辆、也是2007年前唯一的一辆纯正的超级跑车。(其他的超跑级别的日本车比如
gtr、rx7,都是从轿车或一般跑车发展而来的草根英雄,只有nsx是从设计之初就定位
为超跑的,直到2007年新GTR才成为了日本的第二个超跑。)NSX集本田所有运动特性之
大成,在设计上极为创新,全铝车身、中后横置V6、车身与尾翼的融合等设计变成了一
代经典。被公认为迄今为止最伟大的跑车的1992年McLaren F1,其设计师Gordon
Murray公开声称全面学习了NSX的设计,而且说NSX在操控和舒适性上超过了他以前选定
的所有标杆,从而成为F1设计的新标杆。他本人就拥有一辆NSX。而且Gordon Murray其
实首先是请本田为其打造引擎,被本田拒绝后才又请的bmw。多年后NSX的280马力(日
本厂商君子协定的最高马力)与同时代超级跑车相比早已落伍,但在赛道上仍然能与马
力比它大一百,两百,甚至一倍的超跑同台竞技,其操控方面的实力可见一斑。
本田的另一骄傲就是引擎,尤为值得一提的(也是被说烂了的),就是本田首创的vtec
技术。借助vtec的两套凸轮,引擎设计师可以对引擎低转和高转的进排气时间进行分别
优化,把自然吸气引擎的扭矩曲线做到又高又平,每升输出轻松打破100马力/升的界限
,直至1999年推出的S2000(继承S500、600、800的血统)达到极致,其2.0升VTEC发动
机拥有9k转的超高红区,做到了125马力/升的惊人输出,这一数字创下了量产自然吸气
引擎最高单位输出的世界纪录,而且一保持就是十年,在2009年S2000停产时,才被刚
推出的法拉利458超过。要知道S2000停产时售价是三万多美元,而法拉利458发售时售
价是二十多万。本田的发动机技术实力是什么级别也就一目了然了。
时过境迁,2002年后丰田prius热卖,省油混动已经成为最热门的方向,本田也开始从
其运动性的定位往更为“务实”的买菜方向发展。作为买菜车,本田的噪音大、悬挂硬
、成本和质量控制不如丰田等弱点就凸显出来了。本田自己的混动车也是各方面都不如
丰田,不温不火。2006年,NSX停产。2009年,S2000停产。08年的金融危机让本田雪上
加霜,本来计划中的NSX和S2000替代款型全部下马。本田也正好趁此机会,全面转为买
菜厂。2011年本田推出了混动运动车CR-Z,以往的灵性仿佛一夜消失,运动方面尚不如
当初的civic,马力刚刚100,油耗却比当今菜车更高,让人蹉跎。2012年本田推出新款
NSX概念车,采用汽油后驱、电动前驱的混合动力四驱设计,代替SH-AWD四驱体系,标
志着本田从轻巧、高转小排量的传统的方向完全转为专攻混合动力的新定位。这一定位
是否成功只有历史才能判断;在转型过程之中本田将非常脆弱,传统车辆失去创新和竞
争力,新驱动又未成形,不能担当重任。无论本田的新定位是否成功,我们熟知的本田
已经一去不复返了。谨以此文,纪念逝去的本田。 |
f****t 发帖数: 15913 | 12 没有什么东西是永远的,冰狐是善始善终了,贴一下老贴,以后就是纯粹的人民汽车
fan了。 |
i****x 发帖数: 17565 | 13 我开了六年s2000 你在google查了六年s2000数据 跟我屁股后面酸了六年 这就是差距啊
【在 f****t 的大作中提到】 : 没有什么东西是永远的,冰狐是善始善终了,贴一下老贴,以后就是纯粹的人民汽车 : fan了。
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l*********5 发帖数: 2228 | |
b*****1 发帖数: 3915 | 15 发他站内信了
先斩后奏
冰狐也同意了
【在 D***0 的大作中提到】 : lz得到icefox同意了么就转这里?不知道这里苍蝇多 比如这位?只要说他不对的都是 : 丰田拖的lol先生? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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s********r 发帖数: 154 | |
i****x 发帖数: 17565 | 17 没事 他可能不知道 我有一个不要脸的老粉丝 每天都跟我后面悄悄跟踪我 你不转发他
也一定会转发的 开s2000的一个副作用就是会被这种卢瑟了大半辈子的酸葡萄老汉盯上
唉
【在 b*****1 的大作中提到】 : 发他站内信了 : 先斩后奏 : 冰狐也同意了
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i****x 发帖数: 17565 | 18 没错 我觉得应该还能多卖至少1k 不过我买的也很便宜 就让点价格吧 不能太贪
【在 s********r 的大作中提到】 : S2000已经升值中,9500可能卖便宜了
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m*****3 发帖数: 13701 | 19 冰狐脚着 S2000 跟 Prelude 比起来有啥大的优势,更新,马力更大,车车更小?
Prelude 改装的很多,不过车都年龄太大了,虽然我觉得那车仍然很好看 |
i****x 发帖数: 17565 | 20 一个后驱敞篷小跑车 一个前驱hot hatch 没法比啊 关键是你在意什么 小车优势是轻
短低 所以没有侧倾 操控跟手 这是基本几何和物理 hot hatch则是在必需的实用性限
制下尽量增加驾驶乐趣 但是跟小跑这种完全没有限制的追求乐趣当然没法比
【在 m*****3 的大作中提到】 : 冰狐脚着 S2000 跟 Prelude 比起来有啥大的优势,更新,马力更大,车车更小? : Prelude 改装的很多,不过车都年龄太大了,虽然我觉得那车仍然很好看
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m*****3 发帖数: 13701 | 21 嗯,有道理,查了一下,S2000 市面上价格真高啊 |
w*******p 发帖数: 449 | 22 隔壁dealer停了辆骚黄色 不只哪年的 标价两万五 太离谱
【在 m*****3 的大作中提到】 : 嗯,有道理,查了一下,S2000 市面上价格真高啊
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f*****h 发帖数: 4489 | 23 你亏大了 再放几年说不定能卖2万
【在 i****x 的大作中提到】 : 没错 我觉得应该还能多卖至少1k 不过我买的也很便宜 就让点价格吧 不能太贪
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f*****h 发帖数: 4489 | 24 type r已出 有没有考虑trade in GTI
【在 i****x 的大作中提到】 : 一个后驱敞篷小跑车 一个前驱hot hatch 没法比啊 关键是你在意什么 小车优势是轻 : 短低 所以没有侧倾 操控跟手 这是基本几何和物理 hot hatch则是在必需的实用性限 : 制下尽量增加驾驶乐趣 但是跟小跑这种完全没有限制的追求乐趣当然没法比
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i****x 发帖数: 17565 | 25 type r这么极端的车不符合我现在的需求。gti开着挺好,boy racer已经升级奶爸。等
娃大了可以考虑敞篷911,娃正好放后座。
【在 f*****h 的大作中提到】 : type r已出 有没有考虑trade in GTI
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h**h 发帖数: 298 | 26 哪里是找没有改装过,没有大事故的S2000的最好平台?
还有这车多少mile以内可以考虑入?
网上看到许多dealer贴出的广告,车龄很长,但是只开了2-3万mile的,能不能要? |
f*****h 发帖数: 4489 | 27 确实 type r定位有问题
911买二手的吗 哪年的大概多少钱 维护能承受吗
【在 i****x 的大作中提到】 : type r这么极端的车不符合我现在的需求。gti开着挺好,boy racer已经升级奶爸。等 : 娃大了可以考虑敞篷911,娃正好放后座。
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G****A 发帖数: 4160 | 28 你开十年鸭梨屎?
【在 T*********s 的大作中提到】 : 冰狐开十年s2000 : 狐棒开十年奥德赛 : 擦
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G****A 发帖数: 4160 | 29 酒店趴车小二的职业病?怎么这种事干的这么殷勤
冰胡给小费了么?
【在 b*****1 的大作中提到】 : 发他站内信了 : 先斩后奏 : 冰狐也同意了
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C*****z 发帖数: 2050 | 30 赞
【在 b*****1 的大作中提到】 : 发他站内信了 : 先斩后奏 : 冰狐也同意了
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C*****z 发帖数: 2050 | 31 昨天看到住的小区里有人刚买了一辆Type R,红色的,凑近看了看还是觉得和看网上图
片一样,外形太“里切尔卡”。
【在 i****x 的大作中提到】 : type r这么极端的车不符合我现在的需求。gti开着挺好,boy racer已经升级奶爸。等 : 娃大了可以考虑敞篷911,娃正好放后座。
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i****x 发帖数: 17565 | 32 平台很多,没有最好平台,都是碰运气。craigslist,autotrader,各种facebook群之
类。
s2000几乎找不到没改装没事故的车。如果真是clean stock,里程十五万之内都没问题。
有时候能碰到04-07年的s2k,只开了四五万迈的,都要两万多快三万。要不要你自己定
咯,只要不是salvage title,调过里程表的之类,的确有人买这种车就是周末偶尔出
去兜一圈。至于值不值这个钱别人没法帮你判断。总体来讲这车超级保值,所以你现在
多花钱买没啥关系,卖的时候钱全都能回来。
【在 h**h 的大作中提到】 : 哪里是找没有改装过,没有大事故的S2000的最好平台? : 还有这车多少mile以内可以考虑入? : 网上看到许多dealer贴出的广告,车龄很长,但是只开了2-3万mile的,能不能要?
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b*****1 发帖数: 3915 | 33 怎么了
楼主叙述中有什么伤害你的内容么?
怎么你戾气这么大?
S2000你想买, 买不到么?
酒店趴车小二的职业病?怎么这种事干的这么殷勤
【在 G****A 的大作中提到】 : 酒店趴车小二的职业病?怎么这种事干的这么殷勤 : 冰胡给小费了么?
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f****l 发帖数: 5514 | 34 有没有可能问问他加价多少买下的?
【在 C*****z 的大作中提到】 : 昨天看到住的小区里有人刚买了一辆Type R,红色的,凑近看了看还是觉得和看网上图 : 片一样,外形太“里切尔卡”。
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j****i 发帖数: 68152 | |
l*****6 发帖数: 7881 | 36 S2000 很经典。 个人还是更喜欢boxster |
f****l 发帖数: 5514 | 37 CPO boxster其实性价比蛮高的,入不入?
【在 l*****6 的大作中提到】 : S2000 很经典。 个人还是更喜欢boxster
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l*****6 发帖数: 7881 | 38 在计划中,哈哈。等娃稍微大一点。
【在 f****l 的大作中提到】 : CPO boxster其实性价比蛮高的,入不入?
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f*****h 发帖数: 4489 | 39 boxster好还是敞篷911好
【在 l*****6 的大作中提到】 : 在计划中,哈哈。等娃稍微大一点。
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s********r 发帖数: 154 | 40
车身轻,高转数引擎,现在的turbo车已经没有这种感觉了。还有这车的悬挂系统是NSX
的,所以操控性一流,开这车没高科技,要点技术才能发挥。我朋友的2004AP2, 才开
了2万迈,所以低迈数是正常的。这车超级保值,现在已经在升值了。而且引擎非常耐
操,踩到红线才换挡才好玩
【在 i****x 的大作中提到】 : 一个后驱敞篷小跑车 一个前驱hot hatch 没法比啊 关键是你在意什么 小车优势是轻 : 短低 所以没有侧倾 操控跟手 这是基本几何和物理 hot hatch则是在必需的实用性限 : 制下尽量增加驾驶乐趣 但是跟小跑这种完全没有限制的追求乐趣当然没法比
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s********r 发帖数: 154 | 41
boxster好还是敞篷911好
boxter换个机油就要300刀,S2000普通机油就行,换一次只要30刀。上boxster真的不
如直接上911,起码有后座,更保值
【在 f*****h 的大作中提到】 : boxster好还是敞篷911好
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d*s 发帖数: 686 | 42 re
【在 s********r 的大作中提到】 : : boxster好还是敞篷911好 : boxter换个机油就要300刀,S2000普通机油就行,换一次只要30刀。上boxster真的不 : 如直接上911,起码有后座,更保值
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f*****h 发帖数: 4489 | 43 看下价钱 同样价钱911大概比boxster旧5年
【在 s********r 的大作中提到】 : : boxster好还是敞篷911好 : boxter换个机油就要300刀,S2000普通机油就行,换一次只要30刀。上boxster真的不 : 如直接上911,起码有后座,更保值
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l*****6 发帖数: 7881 | 44 当然911更好了,但是boxster是我的菜
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boxster好还是敞篷911好
【在 f*****h 的大作中提到】 : 看下价钱 同样价钱911大概比boxster旧5年
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C*****z 发帖数: 2050 | 45 看看能不能碰到车主吧。我感觉他是卖了自己的Prelude换的新车,因为车位是固定的
,以前停Civic的地方停着一辆很旧的Prelude,漆基本都掉光了,年份也老,还是跳灯
的车。
【在 f****l 的大作中提到】 : 有没有可能问问他加价多少买下的?
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H*****L 发帖数: 5705 | 46 这货是个心理有问题的大妈,当屁放了就好 呵呵
【在 b*****1 的大作中提到】 : 怎么了 : 楼主叙述中有什么伤害你的内容么? : 怎么你戾气这么大? : S2000你想买, 买不到么? : : 酒店趴车小二的职业病?怎么这种事干的这么殷勤
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H*****L 发帖数: 5705 | 47 prelude underpower实在太严重,但装配质量好的一B,强现在CIVIC/HONDA之流几十条街
【在 i****x 的大作中提到】 : 一个后驱敞篷小跑车 一个前驱hot hatch 没法比啊 关键是你在意什么 小车优势是轻 : 短低 所以没有侧倾 操控跟手 这是基本几何和物理 hot hatch则是在必需的实用性限 : 制下尽量增加驾驶乐趣 但是跟小跑这种完全没有限制的追求乐趣当然没法比
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m***r 发帖数: 1801 | 48 11年一万一买的超便宜啊
我也天天接送娃,但是也想搞一个,可是不会开手动车。。
有没有啥推荐的车可以先练练手动的?miata?
【在 i****x 的大作中提到】 : 没错 我觉得应该还能多卖至少1k 不过我买的也很便宜 就让点价格吧 不能太贪
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m***r 发帖数: 1801 | 49 我现在天天接送二岁半的大娃就是开gti。
还好还不需要同时接送老二
【在 i****x 的大作中提到】 : type r这么极端的车不符合我现在的需求。gti开着挺好,boy racer已经升级奶爸。等 : 娃大了可以考虑敞篷911,娃正好放后座。
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w*********r 发帖数: 2095 | 50 娃不能坐前排啊。我经常是开车回家换车,然后再去接娃。
我一个开911 GT3的邻居也是开GTI去接娃。
【在 m***r 的大作中提到】 : 11年一万一买的超便宜啊 : 我也天天接送娃,但是也想搞一个,可是不会开手动车。。 : 有没有啥推荐的车可以先练练手动的?miata?
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i****x 发帖数: 17565 | 51 gti就是个经典手动车啊
【在 m***r 的大作中提到】 : 11年一万一买的超便宜啊 : 我也天天接送娃,但是也想搞一个,可是不会开手动车。。 : 有没有啥推荐的车可以先练练手动的?miata?
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f*****h 发帖数: 4489 | 52 问朋友借着练2天 不然都没法试驾
:11年一万一买的超便宜啊
:我也天天接送娃,但是也想搞一个,可是不会开手动车。。 |
m***r 发帖数: 1801 | 53 我的是dsg 的 。。。
【在 i****x 的大作中提到】 : gti就是个经典手动车啊
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