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全部话题 - 话题: 丰田
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R****a
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1
来自主题: Military版 - 丰田汽车前社长丰田英二挂了
丰田汽车前社长丰田英二去世 曾创立丰田生产方式
字号:小中大2013-09-17 23:57:41
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1
关键字 >> 丰田丰田英二丰田汽车丰田生产方式精益生产方式丰田前社长丰田英二去世
据日本共同社报道,丰田汽车最高顾问、曾任丰田汽车工业(现丰田汽车)公司社长的
丰田英二17日凌晨4点32分在爱知县丰田市的医院去世,享年100岁。他曾领导丰田汽车
成长为全球知名企业,并首创了丰田生产方式。
丰田汽车在声明中称,丰田英二在东京都因心脏功能衰竭辞世。丰田英二去世前接受治
疗的医院的前身是丰田汽车1938年创立的内部职工诊所。
丰田英二从丰田汽车创业期开始就投入其中,在丰田汽车的发展中始终起着至关重要的
决定性作用。他曾决定和美国通用汽车合作,在当地生产汽车,打造了丰田国际化的基
础。虽然丰田英二早已从丰田汽车的领导层引退,但他始终被作为丰田汽车公司的精神
支柱。
丰田汽车前社长丰田英二去世 曾创立丰田生产方式
丰田英二出身显赫,他是丰田集团创始人丰田佐吉的侄子, 1936年从东京帝大,也就
是现为的东京大学工学部毕业后,丰田英二进入丰田自动织机制作所工作。第2年,丰
田汽车的前身丰田... 阅读全帖
a******o
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Regina (猫宝宝), 信区: Military
标 题: 丰田汽车前社长丰田英二挂了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 17 12:49:36 2013, 美东)
丰田汽车前社长丰田英二去世 曾创立丰田生产方式
字号:小中大2013-09-17 23:57:41
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关键字 >> 丰田丰田英二丰田汽车丰田生产方式精益生产方式丰田前社长丰田英二去世
据日本共同社报道,丰田汽车最高顾问、曾任丰田汽车工业(现丰田汽车)公司社长的
丰田英二17日凌晨4点32分在爱知县丰田市的医院去世,享年100岁。他曾领导丰田汽车
成长为全球知名企业,并首创了丰田生产方式。
丰田汽车在声明中称,丰田英二在东京都因心脏功能衰竭辞世。丰田英二去世前接受治
疗的医院的前身是丰田汽车1938年创立的内部职工诊所。
丰田英二从丰田汽车创业期开始就投入其中,在丰田汽车的发展中始终起着至关重要的
决定性作用。他曾决定和美国通用汽车合作,在当地生产汽车,打造了丰田国际化的基
础。虽然丰田英二早已从丰田汽车的领导层引退,但他始终被作为丰田汽... 阅读全帖
i****x
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3
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013,有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车?
你最快开到多少?
软烂悬挂也能说成是硬,
烂的一b,开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛,真不要脸
我说的哪个不是事实?
1、丰田自动加速没解决,去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆,隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂,漂移打滑是常事,操控就是渣
4、丰田软屁股,一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵,minivan自动开门,车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧,价格高昂,性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖
w*********g
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4
丰田一绝 - 28万行代码竟有1万多全局变量,庞大的bug培养基地
来源: 日理万机 于 2013-11-07 05:22:57 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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转贴自:http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
抗日的理论基础 -事后诸葛-
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程... 阅读全帖
j*********n
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5
来自主题: Automobile版 - 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章,我是无语了……
以前不知道什么是"在看不到的地方偷工减料", 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自:http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇,... 阅读全帖
y******e
发帖数: 1194
6
冷静,我有存档,你整理一下格式再发吧
————————————————————————————
背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词,却一下子被吸引住了。几天内
读完,算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code,但现在该文已经被删除。(附在文末)
Michael Barr 是谁?他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中,有 12 位嵌入式系统专家,包 Barr,受原... 阅读全帖
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冷静,我有存档,你整理一下格式再发吧
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背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词,却一下子被吸引住了。几天内
读完,算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code,但现在该文已经被删除。(附在文末)
Michael Barr 是谁?他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中,有 12 位嵌入式系统专家,包 Barr,受原... 阅读全帖
f****t
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8
来自主题: Automobile版 - 丰田工程师真的该枪毙啊
发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章,我是无语了……
以前不知道什么是"在看不到的地方偷工减料", 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自:http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了Barr的286页证词,却一下子被吸引... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 丰田工程师真的该枪毙啊
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
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有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
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来自主题: JobHunting版 - 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: jamesgordon (高登大爷), 信区: Automobile
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 21:23:20 2013, 美东)
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,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了Barr的286页证词,却一下子被吸引住了。几天内读完
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刹车是爷--zt:你还会买丰田车吗?(摘自美国中文网)(转载)点击:297 回复:9 作
者:玩美兔圈 发表日期:2010-3-2 16:32:00
日本车一直以来就是省油,轻巧的代名词。很多美国人放弃自产的福特而青睐于日本车
。但2010年的丰田召回风波却在美国愈演愈烈。丰田总裁亲自来美解释似乎都无计可施。
这件事情后, 你如果要买车还会选择日本的丰田吗?
日本车:即使不是丰田也有安全隐患!
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!我让大家知道丰田加
一个铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问
题。
那么,为何丰田不把召回的车统统换成 Denso 的油门踏板呢?有人抱怨说如果换成新
的油门踏板,丰田要出更多的血,买踏板要比买铁片贵多了。这是所谓的“内行”们非
常恼火丰田的地方。然而,润涛阎告诉您:这两种油门踏板给出的信号可能是不一样的
。 CTS 出的那个踏板是金属的,测出的是 A 与 B 之间的接触面积(踩油... 阅读全帖
F*V
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来自主题: ChinaNews版 - 丰田汽车前社长丰田英二挂了
丰田汽车前社长丰田英二去世 曾创立丰田生产方式
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据日本共同社报道,丰田汽车最高顾问、曾任丰田汽车工业(现丰田汽车)公司社长的
丰田英二17日凌晨4点32分在爱知县丰田市的医院去世,享年100岁。他曾领导丰田汽车
成长为全球知名企业,并首创了丰田生产方式。
丰田汽车在声明中称,丰田英二在东京都因心脏功能衰竭辞世。丰田英二去世前接受治
疗的医院的前身是丰田汽车1938年创立的内部职工诊所。
丰田英二从丰田汽车创业期开始就投入其中,在丰田汽车的发展中始终起着至关重要的
决定性作用。他曾决定和美国通用汽车合作,在当地生产汽车,打造了丰田国际化的基
础。虽然丰田英二早已从丰田汽车的领导层引退,但他始终被作为丰田汽车公司的精神
支柱。
丰田汽车前社长丰田英二去世 曾创立丰田生产方式
丰田英二出身显赫,他是丰田集团创始人丰田佐吉的侄子, 1936年从东京帝大,也就
是现为的东京大学工学部毕业后,丰田英二进入丰田自动织机制作所工作。第2年,丰
田汽车的前身丰田... 阅读全帖
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17
来自主题: Military版 - 朝鲜战争让丰田起死回生 (ZT)
朝鲜战争让丰田起死回生
自2月23日以来,美国国会接连举行听证会,“责难”丰田,丰田陷入空前的危机
。而在60年前,恰恰是美国用战争把丰田从危机中拯救了出来。
朝鲜战争前,丰田濒临破产
1945年,日本战败,作为重要军火供应商的丰田,工厂被夷为平地,处于随时倒闭
的窘境。4年后,日本在美国占领军实行的经济政策下又遭遇通货紧缩。当时,丰田汽
车公司只能生产卡车,月产量不足1000台,出售时几乎全部是分期付款;由于各行各业
都不景气,卖出的汽车收不回款来,丰田在资金周转上发生了问题。
为避免裁员造成公司不稳和社会动荡,丰田老板丰田喜一郎称“尽一切力量避免人
事整顿、裁员,是我为人的道德标准”,他还和工会组织签署了“决不采取人事整顿、
裁员”的保证书。然而,1949年年底,丰田与银行的融资协议洽谈陷入僵局,因为银行
融资条件中有“制造与销售公司的分离”及“过剩人员的整顿”等条文。由于资金周转
不灵,丰田公司在不得已的情况下强行裁员,愤怒的工会会员开始了长期大规模的抗争
罢工活动,并与厂方发生激烈冲突。丰田喜一郎的苦恼达到顶点,终于在1950年决定与
被裁撤的员工同进退,引咎辞职,社长由石田退... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
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丰田等国外车气囊召回绕过中国:因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多,这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日,广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车,起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患,将对侧空气囊总成进行免费更
换,以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型,却同时存在侧空气囊隐患问题呢?《证券
日报》记者通过多方求证得知,此次召回的广汽丰田汉兰达和一汽丰田锐志汽车或由天
津丰田合成有限公司(简称天津丰田合成)配套生产安全气囊。
实际上,因安全气囊存在隐患,丰田去年4月以来在全球进行了多次大规模召回,
但涉及车型当中在中国召回数量甚少。知名汽车行业分析师贾新光表示,由于... 阅读全帖
t**********0
发帖数: 1323
19
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发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 丰田等国外车气囊召回绕过中国:因无国家标准zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 18 12:05:21 2014, 美东)
丰田等国外车气囊召回绕过中国:因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多,这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日,广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车,起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患,将对侧空气囊总成进行免费更
换,以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型,却同时存在侧空气囊隐患问题呢?《证券
日报》记者通过... 阅读全帖
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发帖数: 20444
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2014年03月14日
来源:凤凰汽车 作者:Mia
凤凰汽车讯 大众汽车一直在为争夺世界上最大的汽车制造商宝座而努力,但是在其前
进的道路上遇到了最大的障碍——丰田。面对这一来自日本的汽车行业巨头,大众总是
难寻出头之机。近日,德国媒体详细分析了大众和对手丰田竞争时的优、劣势。具体内
容如下:
这几年,大众汽车的发展很明确,即成为世界上最大、最成功和最可持续发展的汽车制
造商。大众CEO马丁?文德恩也一再强调,希望能将大众打造成行业中拥有最满意客户群
和员工的完美汽车企业。
“三巨头”竞争日益激烈 丰田是“拦路虎”
2014年十大汽车制造商销量预测
然而,大众在发展的路上却遇到了“拦路虎”——丰田汽车。丰田不论是在销量还是利
润率上都高于大众。汽车销售额是衡量一个企业“规模”和“成功”的重要标准之一,
而在这一标准之下,大众销量还落后于丰田25万辆。尽管大众上升的脚步没有停止过,
但是其助推力还是远远不够的。
根据汽车管理中心CAM的预测,今年汽车行业“三巨头”——丰田、通用和大众的竞争
仍将持续白热化阶段。而丰田和通用作为大众竞争对手,远比相信的要强硬得多。“我
们预计今年丰田的... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
21
新浪汽车 2014年03月31日 08:17 大洋网-广州日报
四年的反复调查,无数次的讨价还价,让丰田从神坛跌入谷底的“踏板门”召回事
件,终于有了结论。日前,丰田汽车和美国司法部终于达成“协议”,以丰田缴纳12亿
美元的赔偿告终。而这个节点,恰恰是通用爆发大规模召回160万辆汽车事件之后不到
一个月的时间内。
作为主导汽车制造商召回的美国高速公路管理局(简称NHTSA),是不是杀鸡儆猴?
“含冤受罚”的丰田,这钱赔得到底值不值?而惹了大祸的通用,会不会被罚得再次破
产?而这整个事件,到底是个悬疑片,还是个冷笑话?
专题文/陈鑫欣
人物介绍:“看门狗”:NHTSA 外来务工人员:丰田 山姆大叔亲儿子:通用
丰田“认怂”:“含冤”受到最高惩罚
故事要从2009年说起。那一年6月,“底特律三巨头”之首的通用终于熬不住累累
债务申请了破产保护,而作为“外来务工人员”的丰田则是意气风发,不仅挤下通用拿
到了2008年的销量冠军,而且超受消费者待见,在美国各个机构评选的十大畅销车型里
,恨不得一半儿都是丰田车。可是就在同年8月,美国发生一起导致四人死亡的车祸,
其原因被指为丰田汽车的脚垫缺陷... 阅读全帖
t**********3
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来自主题: Automobile版 - 丰田的七宗罪 (精品,必读!)
丰田公司的召回门事件正在越演越烈,庞大的召回数字背后,大家都在反思,是什么造
成了丰田走到这步田地,丰田的“七宗罪”到底是什么?
第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋,当本世纪初超越福特后,丰田就看到了成
为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
一位日产公司的高管曾经对笔者说,“丰田是宇宙的公司,当我们谈到要研发某一款产
品,而放弃另一款产品时,丰田则是‘全部’上。”于是,美国消费者可以看到丰田的
苔原皮卡,红杉SUV,这些专为美国市场而设计的产品,在金融危机中,与通用、福特
、克莱斯勒的产品一样难卖,它们一样耗油,一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
雄心,SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车,丰田在任何细分市场都要胜利。
第二宗罪是对高额利润的追逐,财务压力使得丰田上一任CEO渡边捷昭不断使用激进的
做法降低丰田的生产成本。进入21世纪后,丰田赖以起家的“精益生产”、“员工持续
改善”等管理方式发挥到极致,边际效益递减,不足以支撑丰田每年的利润表现,于是
渡边把改革矛头指向成本。
2000年,丰田推出了21世纪成本竞争力建造计划(CCC21),其目标... 阅读全帖

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面对不断失利的中高端市场,丰田还会给一汽多少机会?眼下,行业正在达成一种共识
:作为最早开启合资时代的一汽,在后合资时代正在被『同门兄弟』赶超。一汽丰田还
能坚持多久?
过去的一周,丰田的双车上市刷爆了汽车圈儿。然而同一平台的两款车型,对各自品
牌却承载着不同的意义。如果说C-HR对广汽丰田意义重大的话,那么早一步上市的奕泽
,对一汽丰田来讲,则是不容有失。
近日,壹哥走访丰田品牌北京区域经销商发现了非常尴尬的一幕:在广汽丰田的经销商
店里,凯美瑞、汉兰达等中高级车型均处于供不应求的状态,而在一汽丰田的店内却呈
现出截然不同的场景,还未到店的奕泽成为了唯一一款没有优惠的车型,其它车型均存
在不同程度的优惠。并且据店员透露,皇冠等中高级车优惠程度已经超过2.5万元,但
销量依然不理想。
尴尬的背后也凸显出一汽丰田的隐忧:凭借小型车的降价促销带动整体销量增长,
但中高级车几乎整体沦陷,昔日的『掌上明珠』皇冠甚至传出退市的消息。缺失顶端支
撑的一汽丰田未来堪忧,畸形式的增长模式对企业利润、品牌建设以及经销商发展有着
很大的伤害。
南北丰田,冷热不均
在5月份的销量成绩单上,一汽丰田突然挤掉了... 阅读全帖
f****t
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来自主题: Automobile版 - 丰田的七宗罪 (精品,必读!)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 丰田的七宗罪 (精品,必读!)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 25 00:26:01 2014, 美东)
丰田公司的召回门事件正在越演越烈,庞大的召回数字背后,大家都在反思,是什么造
成了丰田走到这步田地,丰田的“七宗罪”到底是什么?
第一宗罪显然是丰田对“世界第一”的迷恋,当本世纪初超越福特后,丰田就看到了成
为世界第一大车企的希望。伴随而来的是产能扩张、产品线调整的一系列措施。
一位日产公司的高管曾经对笔者说,“丰田是宇宙的公司,当我们谈到要研发某一款产
品,而放弃另一款产品时,丰田则是‘全部’上。”于是,美国消费者可以看到丰田的
苔原皮卡,红杉SUV,这些专为美国市场而设计的产品,在金融危机中,与通用、福特
、克莱斯勒的产品一样难卖,它们一样耗油,一样粗笨。但这些不能改变丰田决策者的
雄心,SUV和皮卡的利润远远高于普通轿车,丰田在任何细分市场都要胜利。
第二宗罪是对高额利润的追逐,财务压力使得丰田... 阅读全帖
d***o
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澎湃新闻记者 陈楚薇 来源:澎湃新闻
8月2日中午11时,日本最大汽车制造商丰田汽车社长丰田章男(Akio Toyoda)发布了
他个人的第一条新浪微博:“大家好,我是丰田章男,我开通新浪微博啦。从今天起,
希望在这里跟大家成为朋友。”
有意思的是,在微博认证一栏,对于丰田章男的描述为“丰田汽车社长,雷克萨斯
Master Driver首席试车手”。
随后,澎湃新闻记者收到了雷克萨斯相关公关人士发布的信息:“Breaking News丰田
汽车社长、雷克萨斯首席试车手(Master Driver)丰田章男先生,今天开通新浪微博
啦!今后,他不仅会在这里与中国媒体和公众分享各种精彩瞬间,更期待聆听来自中国
的声音。”
丰田章男为何选择此时在中国开通微博?
丰田中国相关负责人坦率地告诉澎湃新闻记者,目前该微博是由雷克萨斯相关部门在运
营,主要内容会和丰田章男在Instagram上发布的内容做一个汉化同步。“至于时间点
的选择主要是因为雷克萨斯刚刚在中国开启全面品牌升级,而中国也是雷克萨斯全球最
大的市场之一,未来这个微博内容会更加偏重于发布雷克萨斯的活动。”
事实上,丰田章男第一条微博语气... 阅读全帖
y*******o
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本版美饭表示遗憾,对美政府表示强烈不满
http://www.6park.com/news/messages/7395.html
华府去年高调就丰田煞车系统问题穷追猛打,国会召开听证会对丰田社长丰田章男严辞
拷问,而运输
部部长拉胡德甚至呼吁车主不要驾驶丰田。由于事件正值美国车业在金融海啸后陷入困
境,美日都有
舆论质疑华府打压丰田跟扶助美国车业有关。 www.6park.com
通用汽车2009年6月宣布破产重组,华府注资499亿美元,拥有61%股权。身为通用
汽车大股东
的华府,高调狙击丰田引起质疑。有共和党人指华府针对丰田有如「猎巫」,设有丰田
车厂的4州州长
去年更发公开信关注,但华府否认偏袒。日本传媒亦认为事件跟美国车业陷困有关,《
读卖新闻》当
时引述一名日本车厂高层说:「每当(汽车)三巨头表现不理想,美国便棒打日本,这
模式30年不
变。」 www.6park.com
丰田2008年取代通用汽车成为全球销量冠军,虽然现在仍保住宝座,但回收风波影
响信心,再加
上日圆高企已大大打击丰田。丰田在美国的市场佔有率由 2009年的17%下跌至去年的15
.3%。通用
汽车反而现已... 阅读全帖
y******e
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27
原帖:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34163133_0_1.html
26楼
用同样方法查查别家,可能比丰田还烂。
丰田系统烂,别家也烂。
就算是飞机的系统,也不一定比丰田好。
28楼
行业标准没用,就算丰田没遵守,你查查别人,肯定也没遵守。
35楼
日本工程师从不乱来
38楼
很多公司都爆冲,所以丰田爆冲没问题。
44楼
这个不算,再找个工程师来看看吧。
45楼
Blah Blah Blah, 反正你说的就不对。
46楼
扯到卫星系统上了。。。
62楼
哪都有可能出错,反正你证明不了就是丰田的错。
66楼
丰田烂,别家也烂
67楼
丰田烂,奔驰也烂
74楼
用同样的方法,我也能找出来别家的程序错误。
Barr 花了这么多时间在这案子上,所以结论不可靠,而且能力不行。
83楼
Barr居心不良,是丰田黑。应该公开收入自证清白。
86楼
丰田烂,AMD也烂,Intel也烂。
87楼
丰田烂,别的车也烂。
Barr是收钱的丰田黑。
88楼
只要不是100%确定有问题,那丰田就没问题。
92楼
法庭SB,陪审团SB。凡是说丰田不好... 阅读全帖
D***I
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28
来自主题: Automobile版 - 选车千万别被丰田托忽悠了
本版常年有10几个专业加业余田托,自己开porsche,2b,ford,genesis,却常年在这
忽悠别人买丰田的高价垃圾,千万别被忽悠了
丰田垃圾偷工减料到极致,方方面面用的都是最廉价的配件,好比悬挂系统,都是400
人民币的模压铁皮,而且双叉臂是别家只用在前悬挂的,只有丰田几乎全系都用在后面
,松松垮垮,行驶稳定性最烂,操控跟狗屎一样,连车漆都比别人薄而且硬度最低,最
ws的是,竟然偷工减料到只给驾驶员配备窗户防夹手,其他窗户都没有,竞争对手一般
至少四个窗户都有,甚至天窗也有。
参考:
1万多个全局变量的垃圾软件,bug成堆,买丰田的不是勇士就是车盲
丰田工程师真的该枪毙啊
https://radio.mitbbs.com/article_t/Automobile/35757727.html
CMU ECE教授关于丰田自动加速的PPT
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Automobile&gid=35797383&start=35797383&pno=-1
来看看丰田的成本消减到了多么丧心病狂的地步
https:... 阅读全帖

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29
来自主题: Automobile版 - 丰田黑科技大全
DEHEI的丰田黑科技科普贴,广而告之!DEHEI没讲到的,请大家回在本贴后。
本版常年有10几个专业加业余田托,自己开porsche,2b,ford,genesis,却常年在这
忽悠别人买丰田的高价垃圾,千万别被忽悠了
丰田垃圾偷工减料到极致,方方面面用的都是最廉价的配件,好比悬挂系统,都是400
人民币的模压铁皮,而且双叉臂是别家只用在前悬挂的,只有丰田几乎全系都用在后面
,松松垮垮,行驶稳定性最烂,操控跟狗屎一样,连车漆都比别人薄而且硬度最低,最
ws的是,竟然偷工减料到只给驾驶员配备窗户防夹手,其他窗户都没有,竞争对手一般
至少四个窗户都有,甚至天窗也有。
参考:
1万多个全局变量的垃圾软件,bug成堆,买丰田的不是勇士就是车盲
丰田工程师真的该枪毙啊
https://radio.mitbbs.com/article_t/Automobile/35757727.html
CMU ECE教授关于丰田自动加速的PPT
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Automobile&gid=35797383&start=3579... 阅读全帖
j*********n
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yogafire (不能不逗么), 信区: Automobile
标 题: 为大家总结一下这次在 Barr 文章中丰田洗地党的言论
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 5 02:34:16 2013, 美东)
原帖:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34163133_0_1.html
26楼
用同样方法查查别家,可能比丰田还烂。
丰田系统烂,别家也烂。
就算是飞机的系统,也不一定比丰田好。
28楼
行业标准没用,就算丰田没遵守,你查查别人,肯定也没遵守。
35楼
日本工程师从不乱来
38楼
很多公司都爆冲,所以丰田爆冲没问题。
44楼
这个不算,再找个工程师来看看吧。
45楼
Blah Blah Blah, 反正你说的就不对。
46楼
扯到卫星系统上了。。。
62楼
哪都有可能出错,反正你证明不了就是丰田的错。
66楼
丰田烂,别家也烂
67楼
丰田烂,奔驰也烂
74楼
用同样的方法,我也能找出来别家的程序错误。
Barr 花了这么多时间在这案子上,所... 阅读全帖
J*V
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发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 净利润预计下滑31% 丰田或被震下全球霸主宝座
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 21 01:23:53 2011, 美东)
受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅下滑。
在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受地震之苦,进而影响其在全球汽车市场中的地
位。
第一财经日报6月20日报道 在过去3个月之后,日本大地震对日本汽车制造企业的伤害
程度才真正显现出来。近日,丰田、本田等日系汽车企业相继公布了拖延已久的本财年
盈利预测,因受地震影响,两者本财年利润将大幅下滑。
丰田公司6月10日宣布,该公司2011年财年的净利润将下滑31%,至2800亿日元(约合35
亿美元),本田汽车公司日前也宣布,预计该公司本财年的净利润将同比下滑63.5%,
至1950亿日元(约合24.4亿美元),两者净利润下滑的主要原因均为日本地震造成公司
全球产销量出现大幅缩水。
此外,受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅
下滑。在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受... 阅读全帖
b********e
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刚从全球召回阴影中复苏的丰田汽车要走出泥潭还需要时间,而公司在中国再次因为质
量问题遭到国家质检总局的点名。
8月29日上午,国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况,报告中提到了“丰田凯美瑞(Camry)、锐志
(Reiz)、进口霸道(Prado)等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故,造成较大人员伤亡和财产损失”。对此,丰田中国新闻发言
人牛煜表示:“目前丰田还在了解情况,没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题,希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示,自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月,李建明购买了锐志。
2009年1月26日,李建明驱车前往江西井冈山。期间,他以每小时100公里的速度行驶,
在无任何征兆的情况下,车子突然失控往左偏,随后他脚踩刹车,车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看,车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天,李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告,并要求马上
向生产厂家报告。在2月1... 阅读全帖
s****n
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受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅下滑。
在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受地震之苦,进而影响其在全球汽车市场中的地
位。
第一财经日报6月20日报道 在过去3个月之后,日本大地震对日本汽车制造企业的伤害
程度才真正显现出来。近日,丰田、本田等日系汽车企业相继公布了拖延已久的本财年
盈利预测,因受地震影响,两者本财年利润将大幅下滑。
丰田公司6月10日宣布,该公司2011年财年的净利润将下滑31%,至2800亿日元(约合35
亿美元),本田汽车公司日前也宣布,预计该公司本财年的净利润将同比下滑63.5%,
至1950亿日元(约合24.4亿美元),两者净利润下滑的主要原因均为日本地震造成公司
全球产销量出现大幅缩水。
此外,受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅
下滑。在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受地震之苦,进而影响其在全球汽车市场
中的地位。
零部件依然短缺
虽然此前日系车企普遍给出了较乐观的汽车产能恢复预期,但在地震之后3个多月,供
应链短缺问题依然困扰着日本整车企业。
在6月17日的丰田汽车股东大会上,丰田... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 能把公益做到丰田这份上你就牛了
新华网记者于4月17日-23日随丰田中国资助的“中国青年丰田环境保护资助行动”访日
研修团来到日本,用女性记者的视角探寻日本在环境保护、城市建设以及汽车工业发展
背后的理念与文化,进而为我国相关领域的发展提供参考。
有这样一家企业在追求领先时代新技术的同时,不忘与地球环境和谐共生;有这样一家
企业“不务正业”,卖车之余建造博物馆,创造了年接待游客40万人次的奇迹;有这样
一家企业热衷公益,默默无闻地播撒希望的种子,带领人们创造绿色美好新生活……它
就是丰田汽车公司。
丰田将环境保护视为最重要的课题之一,力争在汽车开发、生产、使用到报废的生命周
期里每一个环节都努力实现关爱人类、关爱地球环境的汽车生产。为了减少导致全球气
候变暖的CO2及污染大气的HC、CO、NOX等废气的排放,丰田一直根据各个国家和地区的
不同能源状况,开发低燃耗、绿色环保型汽车。
在丰田的企业组织架构中还专门设有环境部,在丰田环境部主查岛村先生看来,汽车作
为移动工具,给大家的生活带来了便利,但它毕竟是消耗能源的,会排放尾气。“我们
希望汽车在继续改善人们生活的同时,对环境的负面影响降到最低。丰田从几十年前就
开始开... 阅读全帖
r****e
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雄踞全球汽车销售榜首的丰田公司近年内把公司的另一项排名不断地提前――召回量。
伴随丰田日前发出的一纸全球召回170万辆汽车的召回令,公司自2009年全球召回事件发
生后,累计召回的问题车总数量已接近1600万辆,而丰田公司2010年的销量也不过842万
辆。
丰田公司称,由于部分车型存在漏油风险,丰田将在全球范围召回近170万辆汽车。
其中包括日本国内市场的128.4万辆汽车,以及北美、欧洲和其他市场的42.1万辆汽车。
虽然丰田表示,此次召回是丰田历史上单个质量缺陷导致的第二大召回事件。可颇
为戏谑的是,在08年金融危机中为丰田疗伤提供了大把利润的中国市场,却再一次成为
了丰田召回的免疫区。
高价位为何买来劣质服务?
丰田中国新闻发言人牛煜表示,丰田本次海外召回的TOYOTACROWN(皇冠)、MARKX(锐
志)、2006-2007年间生产的雷克萨斯 GS300/GS350,2006-2009年间生产的IS250及2006-
2008年间生产的IS350等车型,由于上述车型在中国没有使用有问题的零部件,经确认不
存在同样的隐患,因此不需要在中国召回。同时,丰田在海外召回的TOYOT... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
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来自主题: Automobile版 - 我们还要不要继续学丰田?
腾讯专稿
骆予 2014-03-07 09:03
两会前后,对合资股比的争论像极了一部悬疑大片,一面是呼声高涨要放开,一面唯恐
中国车企面临灭顶之灾,一会透露部分放开,一会又决定暂停放开。归根结底,有关部
门是希望在现有合资的模式下,取得“我们”认为的利益最大化。
而谈到利益,民族利益定是第一位的,2013年日系车的强势反弹给众多爱国人士以极大
的心理冲击,痛惜国人的不理智行为,却也同样告诉我们一个道理,跟老百姓谈政治远
没有谈钱来的实在。日系车在性价比上的优势和年底的大促销,让反日、抵日之风如首
都的雾霾一样,一场风刮过就能再现蓝天白云。2013年,丰田汽车以9,980,000辆的全
球销量蝉联2013年全球销量冠军,再次压下通用和 大众 一头。2014年大年一过,《日
本经济新闻》等媒体就曾乐观估计,日本六大乘用车2014年在中国市场的总销量将达到
400万辆,并且增速可能高于整体中国车市。领头羊丰田汽车甚至定下了2014年在华销
量110万辆、同比再增长20%的目标。
丰田在2013年实现了全球持续增长,在华市场慢慢收复失地,2014年显然胃口张的更大
。这是一个让大部分中国消费... 阅读全帖
T*********s
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37
2016年1月,丰田在华销量同比增长32%至12.5万辆,主要是受到中国市场小排量车购置
税减半优惠政策的推动。卡罗拉、雷凌等主力车型上月销量表现较好。
回归增长跑道
1月份,丰田在中国市场零售销量为125,000辆,对比2015年1月份的94,700辆,同比大
幅攀升32.1%。2015年12月,丰田在华销量曾因对比基数居高而出现下滑,到2016年1月
份则回归增长态势,并且也和2014年12月的12.5万辆纪录打成平手。
两大合资公司中,广汽丰田2016年1月实现零售销量55,431辆,创下历史最高单月销量
纪录,比去年同期增长44.1%。一汽丰田上月销量也同比增长20%以上。
丰田2015年各月在华销量表现如下,3月、10月和12月下跌:
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆,而2014年1月在华销量为85,600辆,
同比增长10.6%;
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆,2014年2月丰田在华销量为51,900辆,
同比增长18.6%;
·3月份丰田在华销量为71,500辆,较之2014年3月份的90,400辆,同比跌幅达到20.9%;
·4... 阅读全帖
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38
来自主题: Automobile版 - 买丰田真是一种信仰
丰田因为门开关着火,全球要找回740多万
结果召回并不是更换有严重瑕疵的垃圾配件,而是只给抹点所谓的特殊润滑油
这尼玛太能节省了,非常符合以前丰田召回加小铁片的行为模式
丰田垃圾起火隐患是覆盖全系列啊,而且召回次数也是最多的
随便搜了下,发现14年到现在,丰田垃圾着火隐患召回真不少,而且是大手笔,动辄百
万,全球一次性召回甚至高达700多万
最尼玛搞笑的是所谓的召回根本不是更换有严重隐患的垃圾配件,而是类似于以前修补
只加小铁片一样涂抹点所谓的“特殊”润滑酯,这个真的能解决问题么?(丰田计画拆
解驾驶座旁的电动车窗开关,检查内部情形,并涂抹一层特制润滑油脂。)
丰田汽车(Toyota)10日宣布全球召回12款逾743万辆车,以检修驾驶座旁电动车窗开关
的瑕疵。联邦全国公路交通安全管理署(NHTSA)表示,其中美国将召回近250万辆,该问
题已在美国传出逾200件冒烟和起火事件,至少造成九起受伤案例。
丰田这次召回车型销售地区遍及亚洲、欧洲、中东和北美市场,出厂年份涵盖2005
年至2010年。而美国将召回247万辆,车型包括2007年至2009年Camry和Camry Hybrid油
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39
凤凰汽车专栏作家 骆予
2014年02月28日 10:09:53 2721人参与 113条评论 打印转发
作者:骆予
凤凰汽车评论 从我们记事儿起,就学会了一句话,叫“打倒日本鬼子”。大人们是看
到了历史发展中不容儿孙忘却的回忆,看到了对历史淡忘的焦虑,便很自然的将这份责
任感传输给孩子们,希望在心灵上做些铭记历史的事儿,教会几句耳熟能详的励志话语
。时至今日,我们褪去了“打”的冲动,仅存反、抵的热情也一次次的被现实出卖。
2013年日系车在国内市场的强力反弹告诉我们,跟老百姓谈政治远没有谈钱来的实在。
日系车在性价比上的优势和年底的大促销,让反日、抵日之风如首都的雾霾一样,一场
风刮过就再现蓝天白云。2013年,丰田汽车以9,980,000辆的全球销量蝉联2013年全球
销量冠军,再次压下通用和大众 一头。2014年大年一过,《日本经济新闻》等媒体就
曾乐观估计,日本六大乘用车2014年在中国市场的总销量将达到400万辆,并且增速可
能高于整体中国车市。领头羊丰田汽车甚至定下了2014年在华销量110万辆、同比再增
长20%的目标。
这是一个让大部分中国消费者不愿意接受的事实,... 阅读全帖
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2014-03-12 14:19:06 来源: 网易汽车综合 有0人参与
网易汽车综合3月12日报道 丰田汽车日前宣布,截止2013年底,丰田混合动力全球销量
累计达到607.2万辆,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万
销量的全球纪录。诞生16年来,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余
万车主的信赖和认可,成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
这股由丰田掀起的全球混动旋风也刮到了中国。据乘联会数据显示,2013年广汽丰田旗
下的混合动力凯美瑞·尊瑞全年累计销售5551台,同比劲增238%,毫无悬念占据节能与
新能源汽车的头把交椅,并且在新的一年延续了去年的“红火”,1月销量超过600台,
迎来靓丽的“开门红”。
丰田混合动力全球销量突破600万 尊瑞掀起国内混动热潮
限购热潮“一牌难求” 尊瑞100%中签独享“绿色通道”
2014年开年,国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策,
同时全国多地实行限购、限行,对于包括尊瑞在内的节能车增长有极大的推动作用。
在近年来掀起的城市限牌浪潮中,北京、上海、贵阳、广州、天津等... 阅读全帖
C*****8
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发信人: HuangRong (有智慧才有福气), 版面: Automobile
标 题: 丰田员工谈不买日本车的四大理由【转载】
发信站: 阿 凡 提 BBS (2014/08/17 10:48:48 EST)
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjQ3NTYwMg==&mid=201187561&
一、本人介绍
首先说明,本人原来是丰田汽车售后服务部的员工,在今年初,公司转制后,正式转入
合资的一汽丰田汽车销售公司工作。
如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容
只是我个人的观点。
二、日系车和欧系车
首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车
相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。
比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后
能迅速变形吸收冲击能量最好。
以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃
料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,... 阅读全帖
T*********s
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丰田汽车发布的最新数据显示,2015年1月,丰田汽车在华销量达9.47万辆,同比增长
10.6%。这是自2014年8月开始,丰田在华连续6个月的销量超过上年同期。
从车型表现看,一汽丰田紧凑轿车卡罗拉在今年1月表现突出,超过2万辆,该数字甚至
达到2014年1月份的近3倍。而广汽丰田紧凑轿车雷凌也实现销量过万辆。
丰田中国新闻发言人牛煜3日接受《第一财经日报》采访时谈到,尽管目前中国车市整
体增速放缓,但汽车销售总量依然呈现增长态势,丰田此前发布的中小型战略还将继续
支持丰田今年在华的增长,加上今年上市的新车,丰田2015年在华销量求稳,预计可完
成销售110万辆汽车的目标。
110万辆汽车的销售目标原本是丰田2014年在华的销售目标,但受中国车市去年下半年
增速放缓的影响,丰田去年在华最终未能实现销量预期。丰田再次将110万辆这一数据
锁定为今年的奋斗目标,这将较2014年103万辆销量同比提高6.8%,增幅大约只有2014
年的一半。因此,业界认为丰田今年在华将发布的新车不多,可能出现增长乏力。
牛煜对此称,丰田今年新上市的换代以及改款新车的数量并不少,除了一汽丰田换代的
第14代... 阅读全帖
T*********s
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根据丰田汽车公布的零售销量数据,2015年7月其在华销量同比攀升23.7%,卡罗拉和
雷凌仍然是增长的主力,前者同比攀升90%以上。
持续高速增长
2015年7月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,500辆,对比2014年6月份
的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。从4月开始,丰田在华销量连续4个月同比上行
,5月、6月和7月均以两位数比例攀升。
丰田前6个月在华销量表现如下:
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆,而2014年1月在华销量为85,600
辆,今年同比增长10.6%;
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆,2014年2月丰田在华销量为51,900
辆,今年同比增长18.6%;
·3月份丰田在华销量为71,500辆,较之2014年3月份的90,400辆,同比跌幅达到20
.9%;
·4月份丰田在华销量为92,600辆,较之2014年4月份的85,800辆,同比增长7.8%;
·5月份丰田在华销量为91,900辆,较之2014年5月份的81,136辆零售销量,同比增
长13.3%。
·6月份丰田在华销量为100,600辆,较之... 阅读全帖
T*******y
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来自主题: Automobile版 - 如何丰田搞砸了2014年丰田花冠
全新的2014年丰田卡罗拉绝不是全新的。这是一辆汽车,是已经八岁,与石器时代的悬
挂设计,低功率和相对低MPG发动机,过时的鼓式制动器,以及传输熟悉的20世纪80
年代的任何购车者的更新版本。那很糟。
丰田飞到我出去阳光明媚的圣地亚哥上周带动新的2014年花冠。所有驾驶印象和定价信
息是严格禁运由丰田汽车公司到明天。预计今晚午夜后进行全面审查。但现在,我仍然
可以解释为什么这辆车从根本上打破了一个传统,取得了成功的花冠摆在首位,以及它
如何落入相同的现金储蓄的错误,注定了它的竞争对手。
卡罗拉是一个巨大的交易为丰田,在几十个世界各地的市场,至少在16个地方生产销售
,并出售数以百万计的买家。犯错将是一个巨大的打击,该公司与丰田汽车如此,即使
在最极端的情况,只能走这么远。
卡罗拉的总工程师,真一安井,非常坦率地说明了问题,他当前一代的设计,告诉在车
辆的启动记者的人告诉他,“卡罗拉[A]好车,但[有A]缺乏兴奋。”他接着解释​
;​说,2014年的主要目标是更新的造型,在驾驶感觉,并在汽车保有量的骄傲。
他们最终制造汽车上似乎是同一平台的旧模式是什么最终发生了。... 阅读全帖
D**s
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卡罗拉、雷凌数千辆车被指“隐性召回”
法治周末记者 马金顺
“我的车在购买之前,4S店已经悄悄更换过变速箱总成,相当于花钱买了一辆被修
过的车子。”江苏常州的丰田车主张琳(化名)告诉法治周末记者。
据张琳介绍,她于2015年12月25日在当地一家4S店购买了一辆1.6自动精英版雷凌
。今年1月1日,她在网上一个论坛里发现雷凌曾因变速箱异响问题“召回”过部分车辆
,而自己的车子恰在“召回”范围之内。于是张琳给厂家和4S店打电话了解情况,最终
4S店工作人员告诉张琳“你的车子已在去年12月6日更换过变速箱总成”。
“如果他们告诉我实情,我是绝不会选择这款车的。”张琳说。
张琳称,4S店老板明确告诉她“我们这个地区有四台雷凌车是需要更换变速箱总成
的”,但具体有几台是卖出去之前就更换过的,该老板并没有说。据张琳了解,她已联
系到当地两位雷凌车主,一位与其遭遇相同,另一位车主的车子是卖出后又要求其回去
更换总成的。
据多位雷凌车主反映,在卖出去之前已被更换变速箱总成的车辆不多,多数是卖出
去之后大概一两个月的时间,4S店才通知相关车主回去更换总成的。
“4S店工作人员明确告诉我‘退车不可能、换... 阅读全帖
T*********s
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先给大家看一张图,无图无真相嘛。
丰田为什么那么强?因为它就是一个奇葩公司
2015年第二季度车企净利润排名
·营业收入基本相当
近两年来大众都是营收最高的车企,第二季度大众营收折合557.08亿美元,和丰田
的差距不到2亿美元,去年和第一季度依然是大众营收领先,但上个季度开始发生逆转。
·营业利润和净利润丰田优势,和一贯的趋势类似
上个季度,大众营业利润折合38.16亿美元,丰田营业利润比大众高出58%;大众净
利润折合29.19亿美元,丰田高出78%。
·利润率丰田领先明显
大众在体量和规模上占了上风(营收持平,销量更高),如果考虑到工厂数量、车
型数量和员工总数,则无疑大众的规模优势更加显著。丰田却毫无疑问是最能赚钱的车
企,这不仅同日本方面精益风格擅长控制成本相关,也受益于汇率因素推动。
可以看到获利能力丰田大大领先于其他所有的竞争对手,受益于汇率因素本文就不
分析了,笔者主要想从现场管理、现场改善的角度罗列出一些丰田不同于其他企业的“
奇葩”想法。虽然这些“奇葩”想法并不能证明是丰田成功的核心因素,但是这些想法
或许能给我们带来一些不同的启发。
1。对于提升品质的想法... 阅读全帖
l*******g
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不断的配件采购成本消减,意味着最大程度的偷工减料
造出一堆的垃圾
现在一辆camry的成本经过这么多次的消减,估计只有1999年的20%多-30%吧?
就算1999年的camry属于top用料,那么现在camry就是垃圾中的战斗机
其他车型也一样
1、1999年,时任丰田社长的张富士夫对外公布了“丰田CCC21——21世纪成本竞争力建
设计划”,目标是连续三年将成本削减的幅度控制在平均的30%
2、2005年06月23日,在丰田公司“潜伏”了42年之久,62岁的渡边捷昭从前任手中接
过权利棒,被任命为新一任丰田社长。此刻,他早已经是出了名的“成本杀手”,他的
至理名言“拧干毛巾上的最后一滴水” 为大名鼎鼎的“丰田主义”做出了新的阐释和
升华。在此期間,豐田將汽車車門扶手的型號由原來的35種減少到3 種,每辆车使用的
钢制零部件由600余种缩减至500种。甚至對部分豐田所屬工廠員工飲水機標定「刻度線
」,以規定員工的一次性飲水上限。2005年4月,丰田开启更具有突破性的降低成本计
划VI(value innovation)VI计划将汽车的大系统作为一个成本降低的单元,如将发动
机、传动装... 阅读全帖
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不断的配件采购成本消减,意味着最大程度的偷工减料
造出一堆的垃圾
现在一辆camry的成本经过这么多次的消减,估计只有1999年的20%多-30%吧?
就算1999年的camry属于top用料,那么现在camry就是垃圾中的战斗机
其他车型也一样
1、1999年,时任丰田社长的张富士夫对外公布了“丰田CCC21——21世纪成本竞争力建
设计划”,目标是连续三年将成本削减的幅度控制在平均的30%
2、2005年06月23日,在丰田公司“潜伏”了42年之久,62岁的渡边捷昭从前任手中接
过权利棒,被任命为新一任丰田社长。此刻,他早已经是出了名的“成本杀手”,他的
至理名言“拧干毛巾上的最后一滴水” 为大名鼎鼎的“丰田主义”做出了新的阐释和
升华。在此期間,豐田將汽車車門扶手的型號由原來的35種減少到3 種,每辆车使用的
钢制零部件由600余种缩减至500种。甚至對部分豐田所屬工廠員工飲水機標定「刻度線
」,以規定員工的一次性飲水上限。2005年4月,丰田开启更具有突破性的降低成本计
划VI(value innovation)VI计划将汽车的大系统作为一个成本降低的单元,如将发动
机、传动装... 阅读全帖
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丰田垃圾起火隐患是覆盖全系列啊,而且召回次数也是最多的
随便搜了下,发现14年到现在,丰田垃圾着火隐患召回真不少,而且是大手笔,动辄百
万,全球一次性召回甚至高达700多万
最尼玛搞笑的是所谓的召回根本不是更换有严重隐患的垃圾配件,而是类似于以前修补
只加小铁片一样涂抹点所谓的“特殊”润滑酯,这个真的能解决问题么?(丰田计画拆
解驾驶座旁的电动车窗开关,检查内部情形,并涂抹一层特制润滑油脂。)
丰田汽车(Toyota)10日宣布全球召回12款逾743万辆车,以检修驾驶座旁电动车窗开关
的瑕疵。联邦全国公路交通安全管理署(NHTSA)表示,其中美国将召回近250万辆,该问
题已在美国传出逾200件冒烟和起火事件,至少造成九起受伤案例。
丰田这次召回车型销售地区遍及亚洲、欧洲、中东和北美市场,出厂年份涵盖2005
年至2010年。而美国将召回247万辆,车型包括2007年至2009年Camry和Camry Hybrid油
电车、2009年Corolla、2007年至2008年Yaris、20090年Matrix。
多功能车方面则包括2007年至2009年份的RAV4、2008年Highla... 阅读全帖
b*****d
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 丰田因其汽车现身“IS”视频被美国政府约谈
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 7 14:06:42 2015, 美东)
【环球网综合报道】 “伊斯兰国”武装分子那么多丰田皮卡和SUV都是哪儿来的?美国
广播公司(ABC)10月7日报道称,美国反恐人员已经开始注意到这个问题,并向全球第二
大汽车制造商日本丰田要说法。
让美方注意到这些丰田汽车的是来自“伊斯兰国”的宣传视频。ABC报道说,在“
伊斯兰国”的宣传视频中,武装分子由或新或旧型号的白色丰田海拉克斯皮卡载着,巡
逻其占领的叙利亚地区街道,这些车上有黑色的“伊斯兰国”标志。他们还会坐着丰田
汽车穿越利比亚。视频中,这些丰田皮卡都会装有重型武器,同时出现的还有坐满“伊
斯兰国”武装分子的小汽车。报道称,“伊斯兰国”武装分子巡游时使用的汽车超过2/
3是丰田皮卡,另外还有少量其他牌子的汽车,如三菱、现代和五十铃。
报道说,美国财政部已经约谈丰田公司。丰田表示,他们也不知道“伊斯兰国”是
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