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全部话题 - 话题: 丰田
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i***s
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上月25日,丰田美国市场开始召回包括2009-2010款RAV4,2009-2010款卡罗拉,2007-2010凯美瑞以及2010款汉兰达在内的多达420余万台存有安全隐患的车辆。
丰田召回带出多年旧账
丰田的恶行:
2009年7月24日,丰田汽车北美公司前雇员迪米特斯·比勒(DimitriosP .Biller)向美国洛杉矶的加利福尼亚中部地方法院提交了一份关于丰田隐瞒翻车事故的起诉,指出丰田隐瞒车辆结构设计和车顶缺陷,并销毁测试数据。丰田美国公司曾在300多起SU V和货卡翻车事故诉讼案中毁灭工程和测试证据。
2009年4月,由于刹车系统存在故障,广汽丰田向国家质检总局申请召回对2006年5月15日至2008年3月3日间生产的共计259119辆凯美瑞轿车,创下了丰田进入中国市场以来最大规模的召回。
一位不愿透露姓名的业内专家告诉《经济参考报》,凯美瑞的质量确实一直存在很多问题。如行车时速超过120公里以后发动机过热、机油问题、变速器响动等等。“问题比较多也比较复杂,但不集中,总是有不同的问题不断出现。”这位专家说,这说明丰田在中国的产品配套有待改进。
上月25日,丰田美国市场开始召
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2月24日,日本丰田汽车公司总裁丰田章男(中)在华盛顿举行的美国众议院监督和政府改革委员会听证会上宣誓。丰田章男当日在美国国会听证会上再次为丰田汽车安全问题道歉,并且承诺丰田将全面提升汽车安全以赢得消费者信任。
一边是拘谨认错,一边是严词咄咄。
美国国会众议院监督和政府改革委员会24日听证会上,日本丰田汽车总裁丰田章男以日本人的谦恭对阵美国人的直接,他绕着圈子与面红耳赤、举着板斧的美国议员周旋,谈歉意,谈和解,谈出路。
文化差异碰撞出一场有关汽车安全隐患的听证会。在日本人眼中,或许态度可以解决问题;但在美国人看来,丰田只需回答是或不是。
形式差异
丰田章男谈起祖父,丰田汽车的创始人。“于我而言,汽车受损,我感同身受,”他说。
美联社24日点评这句话:这是日本人在危机中常用的方式。但美国的那些精英曾几何时把自己比作是受损的商品?言下之意,美国人或许不会简单接受丰田章男的“态度”。
在日本企业文化中,总裁通常需要丰富的专业知识,需要团队决策力,其最主要作用是确保稳定与和谐,必要时需要谦恭的哭腔,需要讲感情;而美国企业崇尚具有性格的领导者,有时需要不羁,甚至得懂旁门左道和格格不入。
“和谐?
c***s
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近日,丰田汽车相关负责人表示,此次在华召回的RAV4,未给予中国车主补偿。昨日,武汉丰田车主对此表示质疑。
据了解,同样是汽车召回,美国车主的待遇完全不同。在美国,丰田将提供“上门召回”的服务,并对亲自驾车返厂召回的消费者补贴交通费用,并在汽车修理期间,提供同型号车辆使用。
孙先生是RAV4车主,昨日,刚去4S店修好爱车踏板。在他看来,“这件事不是光修理就算完了,虽说换零件没花钱,可耗上了我的时间,还有来回的油费,这个损失理应由丰田负责”。
在一些车友论坛上,不少RAV4车主正在探讨如何在国内对丰田提起集体诉讼。
此时,丰田在国内未召回车辆的车主,也希望讨个说法。
马女士去年10月买了“卡罗拉”,自从丰田召回事件以来,她就非常关注。尽管在中国召回车型之中不含有卡罗拉,可她总觉得心里不踏实,因为丰田在美国召回了卡罗拉。
“为什么中国的用户不能享受到同等对待?”她到4S店询问,对方并无回复。“现在我开车非常小心,不敢开得速度太快,害怕出事。”
昨日,马女士表示,现在每天开着丰田卡罗拉,就像开着定时炸弹。“希望丰田给我们这些不在召回名单内的车主一个说法。”
同样担心的周先生,开着一辆一汽丰田
m********5
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4
来自主题: Military版 - 本田和丰田:流年不利
两年前,本田汽车(Honda Motor Co.)和丰田汽车(Toyota Motor Corp.)是世界上
最令人艳羡的汽车制造商。如今,坚挺的日元、两场自然灾害再加上战略上的失误,却
让这两家公司成了麻烦最大的汽车生产商。
尽管各汽车厂商已逐渐消除了“东日本大地震”所造成的影响,但丰田和本田仍未能完
全消除。这两家车企的10月美国新车销量继续出现负增长,这已是在震后的5月起连续6
个月销量减少。
据Autodata调查公司公布的10月美国新车销量显示,由于“东日本大地震”引起零部件
供应不足,丰田汽车销量继续同比减少7.9%,本田同比减少0.5%。在六大日美汽车厂商
中,仅上述两家为负增长。
本田:今年运气有点儿背
据了解,截至9月,丰田和本田的北美工厂已恢复正常生产,但最近泰国洪灾又对零部
件供应造成打击,被迫再次减产。若洪灾影响持续,销量也将受到拖累。
这已是丰田和本田在震后的5月起连续6个月销量减少。美国市场整体销量则增加7.5%至
1,021,313辆,换算成年销量后的数据环比增长16万辆至1,326万辆。
本田宣布,该公司北美区将从11月2日开始减产50%。该公司在一份声... 阅读全帖
d*********o
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5
http://news.sina.com.cn/o/2014-03-17/221529728963.shtml
国际在线报道(记者 孙洋):丰田汽车印度子公司近日宣布,由于部分工会成员对工
资待遇不满、扰乱生产秩序,位于印度南部卡纳塔克邦的两家工厂被迫停工。
据印度报业托拉斯报道,丰田汽车印度子公司当地时间17日宣布,由于管理层与工
会未能就工资待遇达成一致,公司已经关闭其位于印度南部卡纳塔克邦的两家工厂。丰
田公司在其声明中表示,劳资双方围绕工资待遇展开了长达10个月的谈判,但最终未能
达成协议。其间,卡纳塔克邦劳动部门也介入谈判,组织了7次三方会谈,但都没能打
破僵局。在过去近一个月内,工厂部分员工做出破坏生产线、胁迫公司高层等举动,导
致生产屡屡中断。丰田公司表示,由于无法确保员工的人身安全和正常的公司运营,除
了暂时停工别无选择。对于子公司的这一决定,总部位于东京的丰田汽车发言人角野直
树表示,丰田和工会将继续举行会谈,以解决该问题。而据了解,目前工会成员已不知
去向。
停工的两家工厂坐落于有印度“硅谷”之称的班加罗尔市市郊。它们隶属于日本丰
田汽车与印度基洛斯卡集团建立的合资... 阅读全帖
h*****l
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6
京华时报[微博]讯(记者黄裕)2014年底,一汽丰田经销商欲退网事件轰动一时,最
后虽以厂家对经销商进行12.4亿元补贴暂时收场,但此事没有就此完结。国庆前夕,北
京5家一汽丰田经销商已经与厂家进行退网谈判,其中惠通四惠店已经正式关门停业。
据悉,北京原有一汽丰田4S店24家,此次退网5家,占了1/5的经销商数量。
在北京限购、车市遇冷的大环境下,京城4S店的日子普遍不好过,歇业退网也偶有
发生。不过,像一汽丰田这样同一品牌1/5的经销商大规模退网在北京尚属首次。记者
了解到,北京惠通四惠、中业、和裕、五方桥、中新兴达5家经销店因经营困难,其中
中新兴达4S店平均月度销量仅为十七辆车,相比3年前的销量下滑了近90%,与去年同期
相比至少也下滑了50%。据悉,一汽丰田现在的补贴政策是每辆车返利6.5个点,但是现
在旗下所有车型优惠普[微博]遍在10%以上。目前,上述5家已经与一汽丰田进行退网谈
判。
记者还从部分经销商方面了解到,一汽丰田在往年具备较强的盈利能力大的车型如
普拉(10.2304, -0.1380, -1.33%)多、RAV4等都有盈利空间,如今所有的车型都开始赔
钱,卖一... 阅读全帖
y***n
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7
昨晚9点左右,甬金高速上,一辆黑色宝马X5变道时与一辆丰田轿车发生刮擦。
然而一起原本普通的事故最终演绎成:宝马被丰田及一辆现代联手逼停在硬路肩,
宝马司机被拖下车按倒在护栏上,左手指被反拧,副驾驶上的女子连遭重拳。
等到双方处理事故时,宝马车叫来了一辆劳斯莱斯幻影、一辆奔驰S350助阵……
“你别以为我们叫不到人!”
接警后,由于是简易事故,高速交警让双方到4公里外的东阳收费站外接受处理。
金华高速交警支队四大队民警到场时,有20多人在5辆车周围指指点点。
处理事故的俞彬彬警官告诉我,车子都是金华牌照,打人的丰田车司机姓卢,49岁
,1米7的个头,永康人;现代车上是他的亲友,两辆车上有近10个人;被打的宝马车司
机姓周,50岁左右,身材瘦小。
“我看了他的证件,是香港户籍。”俞警官说。
周某祖籍东阳,在高速上吃亏后,他立马打电话叫人。丰田司机卢某想冲上前理论
,被亲友抱住。
劳斯莱斯和奔驰车的人则反击:“你别这么欺负人,你以为我们叫不到人吗。”
俞警官花了5、6分钟才把人群劝回到车上,只留下卢某和周某。期间,还是不停有
人走下车,嘴里骂骂咧咧。
9点14分到场处理,一直折腾到了10点... 阅读全帖
c***t
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8
(一)丰田油门踏板的问题到底是怎么回事
丰田(Toyota )因为突然加速并刹不住车而引发的“丰田安全危机”风暴席卷全球,
目前我们知道丰田已经开始维修,就是在油门踏板上加一个铁片!为了说明到底是咋回
事,我把从丰田网站上的图找来贴在这里,图内有部分解释,我让大家知道丰田加一个
铁片的道理,也能明白丰田是靠改装这个玩意忽悠它的消费者,还是真的能解决问题。
图一:油门踏板,可以看出,丰田车用的两种油门踏板(一个是美国 CTS 公司造的,
一个是日本 Denso 公司造的)外表是差不多的,看上去是可以互换的。
图二: CTS 油门踏板的工作原理。对不起,我写了错字。图中的“曹里”应该是“槽
里”。这个设计是由丰田自己的工程师干的。别埋怨 CTS 。它的要命的地方在于: A
与 B 之间不能有空隙。这样,就容易“粘连”在一起。为何 CTS 给美国、德国等汽车
制造厂生产的油门踏板就没问题?请看后面的解释您就明白了。
图三:丰田召回的 900 万辆车后,就是在那个地方加一个铁片。
图四:示意图。可看出铁片加的地方。对敌勒来说,这个活太容易了。一个铁片造价很
低。丰田计算的是成本。比较抠门。加一
s***p
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9
丰田普拉多刹车失灵惊魂记——转载
我一向喜欢日本车,2004年8月买了一台广本雅阁,至今开了22万公里没有任何大的问
题,除了正常保养换机油什么的,基本上不用去维修厂。但自从 2008年6月买了四川一
汽丰田出产的普拉多4.0VX越野车以后,就发现了诸多问题,其他的不说,主要是我经
常跑高速,有若干次在经过颠簸路段及湿滑路面/甚至是遇到紧急情况需要急刹车时,
突然发觉一脚下去空空的感觉没有了刹车(那个心慌啊就别提了),整个儿的就是车辆
不受控制的感觉,幸好每次都是过了一两秒钟(不能确定)后,它的刹车突然又有了,
而且是猛地把车轮锁死、没带安全带绝对会撞上车前玻璃那种!我将车送去丰田4S店检
修过几次,他们简单的在路上低速试过几回,就说没发现刹车有任何问题,而且其他车
主也没有此类反映或投诉,总之就是没有任何维修处理就不了了之。我一开头也是怀疑
是不是自己开车操作有问题(各位,我的车龄已15年,安全驾驶里程超过40万公里,说
是操作问题逻辑上讲不通);后来这样刹车突然失灵的次数不断增多,我就慢慢确定并
坚信是普拉多车子刹车设计上的问题。但车总不能不开呀,所以我09年后开“普拉多”
时多加... 阅读全帖
t*****g
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10
丰田粉们真可笑
一个劲鼓吹什么丰田质量金手指,质量控制多牛逼(其实丰田擅长的是保持质量一致性
,而不是质量好坏)
反正就是别的车子毛病都一大堆,丰田车子找不出任何毛病
实在是可笑之极
合着丰田那么多次大规模召回不是因为车子有毛病,而是花钱逗大家玩
不可否认,上个世纪,丰田打市场的时候,质量确实不错,加上其他厂商尤其美国车质
量比较屎,确实很抢眼
但是00年以后,丰田一年接一年的30%降低成本
现在的丰田早就今非昔比了
已经连着好几年投诉名列前茅了
安全缺陷,设计缺陷,材料缺陷,各种毛病造成的大规模召回一波接着一波
说实话,现在的丰田质量也就平均水平,属于瘦死的骆驼,因为大家质量都提高了,现
在还鼓吹什么丰田质量好,为了什么质量好买丰田实在是天大的joke。
p*********e
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11
据国外媒体报道,近日著名汽车数据统计机构凯利蓝皮书发布了2013年度的二手车销售
价值榜。凯利蓝皮书调查统计了超过1000款不同类型汽车的当前价格、当前销售情况、
市场销售前景、日常消耗费用等,并且参考专业统计分析师的数据分析结果,最终得出
了各车型使用五年后的销售价格。
这份榜单对于众多消费者有着较高的参考价值,它不仅可以指导人们在购车时挑选保值
率高的车型,而且还可以提供物美价廉的车型供有购买二手车打算的消费者选择。下面
我们来看一下最保值的前十款车型的具体信息:
第十名:Scion tC(即国内版杰路驰)
美国起售价:19480美元(约人民币12.12万元)
中国起售价:25.5万元
作为丰田的子品牌,Scion在美国深受消费者喜爱,Scion tC更是如此。作为一款两门
轿跑车,Scion tC不仅有较强的动力表现,而且还有宽阔的加成空间。如此出色的车型
,其使用五年后的价格为新车的46.5%,作为一款地区品牌的产品,能取得这样的成绩
实属不易。
第九名:本田思域
美国起售价:15755美元(约人民币9.8万元)
中国起售价:13.18万元
在新车销售市场表十分出众的本田思域在... 阅读全帖
T*********s
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12
2014年02月12日 01:02 第一财经日报 我有话说(30人参与)
王丽歌
日前,丰田汽车发布声明称,将于2017年在澳大利亚停产。这意味着自去年福特和
通用霍顿宣布在澳大利亚停产之后,在当地设有工厂的三大国际车企全部退出其生产业
务,这也意味着澳大利亚将没有汽车制造商。
“澳大利亚市场规模本身就不大,而澳元走强以及澳大利亚当地制造成本的高企紧
逼福特、通用等国际大汽车厂商迁出其产能。而随着在澳大利亚的汽车生产厂商的减少
,汽车供应商的基础也会越来越差,丰田紧随其后停止生产也是一种必然。”LMC汽车
市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌告诉《第一财经日报》记者。
2013年澳大利亚国产汽车销量大幅下跌15.2%,创史上新低。澳大利亚联邦汽车产
业商会发布的数据显示,2013年澳大利亚汽车销量为113.62万辆,而其中只有11.85万
辆产于澳大利亚,仅占总销量10.4%。在澳大利亚生产的汽车厂商福特、通用霍顿和丰
田销量去年均出现大幅下跌。
在销量大幅下跌之前,福特和通用已经有所行动。2013年5月22日,福特澳大利亚
高管宣布,到2016年10月份,福特位于澳大利... 阅读全帖
T*********s
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13
凤凰汽车|2014-05-19 08:41:54
[业界要闻]据海外媒体报道,丰田美国总部将从加州的托伦斯迁至德克萨斯州的布
兰诺市(Plano)。据估算,丰田这一搬迁举措将在未来十年为当地带来72亿美元的收
益。
丰田美国总部将迁德克萨斯 德州将获益
目前,丰田公司已经从布兰诺市获得了6750万美元的奖励和赞助。德克萨斯州也从
德克萨斯企业基金(TexasEnterpriseFund)的现金储备中拨出4000万美元给丰田,以
帮助其搬迁行动。但是,据均富会计师事务所(GrantThorntonLLP)发布的数据,德州
的收益将会因为丰田总部的到来增长154倍,达到72亿美元
在这72亿美元的收入当中,薪金收入将占到42亿美元,销售税、财产税以及直接和
间接捐赠将达到30亿美元。据估算,截止到2018年,丰田在布兰诺市雇佣的正式员工将
达到3,650名,每人的年平均工资为10.4万美元。
丰田称其总部搬迁的主要动机是为了整合旗下各部门,提高工作效率。目前,丰田
在加州总部的员工总数超过3000名,涉及销售、市以及财政服务等部门。此外,丰田在
肯塔基州的研发中心还雇佣了1000名员工。其... 阅读全帖
c**i
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14
宝马和丰田两大汽车制造商联手打造全新跑车,最新流出细节----这款跑车的大小将和
保时捷911完全一致。
早在2012年,宝马和丰田就确定了联合造车,两大汽车制造商联手,自然是汽车业关注
焦点。现在我们得知,宝马丰田打造的这款“混血儿”,其车型大小将和保时捷911完
全一致----听上去,这节奏是两家决心要用这款跑车打败世界上最著名的跑车之一?
在宝马丰田确认联手打造跑车的三年多时间里,此前,两家保密程度甚高,关于这款“
混血儿”的信息非常有限。宝马方面在去年底透露,这一项目已经进入概念阶段,技术
研发也已经完成。
如今又过去了半年多,据该项目的内部人士透露,丰田方面实际上已经完成了这一车型
的设计,并且表示人们会对这款跑车的外形“感到震惊”。据悉,这款“混血”跑车看
上去和传统的丰田车完全不像。
这款跑车将采用铝合金结构的底盘,配备碳纤维的车身面板。车身大小和保时捷911完
全一致,车身长度小于4.5米。
而在动力方面,宝马和丰田将继续合作的模式。此前,负责销售和市场营销的宝马集团
董事Ian Robertson(伊恩•罗伯特森)曾表示,宝马和丰田两大汽车制造商已经提
出... 阅读全帖
y***n
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昨晚9点左右,甬金高速上,一辆黑色宝马X5变道时与一辆丰田轿车发生刮擦。
然而一起原本普通的事故最终演绎成:宝马被丰田及一辆现代联手逼停在硬路肩,
宝马司机被拖下车按倒在护栏上,左手指被反拧,副驾驶上的女子连遭重拳。
等到双方处理事故时,宝马车叫来了一辆劳斯莱斯幻影、一辆奔驰S350助阵……
“你别以为我们叫不到人!”
接警后,由于是简易事故,高速交警让双方到4公里外的东阳收费站外接受处理。
金华高速交警支队四大队民警到场时,有20多人在5辆车周围指指点点。
处理事故的俞彬彬警官告诉我,车子都是金华牌照,打人的丰田车司机姓卢,49岁
,1米7的个头,永康人;现代车上是他的亲友,两辆车上有近10个人;被打的宝马车司
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“我看了他的证件,是香港户籍。”俞警官说。
周某祖籍东阳,在高速上吃亏后,他立马打电话叫人。丰田司机卢某想冲上前理论
,被亲友抱住。
劳斯莱斯和奔驰车的人则反击:“你别这么欺负人,你以为我们叫不到人吗。”
俞警官花了5、6分钟才把人群劝回到车上,只留下卢某和周某。期间,还是不停有
人走下车,嘴里骂骂咧咧。
9点14分到场处理,一直折腾到了10点... 阅读全帖
r***i
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16
不top的不用说了,基本上是安全垫底的
最主要首要一点:屁股软,丰田偷工减料到极致,屁股就一层薄铁皮,随便来个速度高
点的爆菊就三箱变两箱,两厢变半个了,前几天电哥发的rav4被追尾,尼玛备用轮胎塑
料壳子也就破了个口子,都没变形,连个印子都没有,但是后备箱盖子整个就凹进去了
还有其次重要的一点:碰撞测试主要考被动安全,先不说丰田碰撞测试造假与否,至少
丰田的主动安全基本上都是放弃了的,操控行驶稳定性都是直接不考虑的。
几乎全系列的筷子板车悬挂软烂调教,外加窄轮胎垃圾轮胎配置(非performance还不
耐磨),特别容易造成打滑失控。刹车系统也偷工减料造成丰田刹车不行,所以你看路
上丰田车一般离前车距离是最远的
另外还有个自动加速问题
这几点放在一起,足以让即使碰撞得了top的丰田安全性也倒数。
不过好在丰田车主开的都慢,la这边左道开60的70%以上都是丰田,高速上最右道甚至
只开40多。
所以丰田出严重车祸的比例相对就少了很多。结果就是所谓的死亡率会降低一些,如果
不考虑保有量,只看出事故的死亡数量,丰田照样首屈一指
相对而言开车猛的开丰田,那基本上就是作死
l*******g
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17
来自主题: Automobile版 - 跟丰田黑和福特黑说两句
呵呵
lz不知道的是:
丰田是业界标志指的是管理和成本节省方面,这是当之无愧的世界no 1
世界所有生产类厂商都在学习丰田的节省成本和提高效率,而不是汽车具体各方面
用料和配件还没见谁敢学丰田
别家都不敢像丰田那么不要脸,用那么烂的配件,不但廉价,更是精简到极致,rx顶配
6万多一样用和2万的爬坡王一模一样的400人民币的模压铁皮双叉臂,就连某些型号上
用了所谓多连杆,也比别人少一根。因为丰田吃准了他们的用户不care这些。
还有好比ford几乎全系列后轮多连杆悬挂,这要学习丰田的话,就是一堆板车筷子双叉臂
好比ford标配米其林的宽轮胎,例如fusion,cmax都是225,edge是235,丰田就敢用
195,215。尤其rx,es这样4、5万的车子一样标配225,215的轮胎
更学不来收买婊子媒体雇佣水军吹嘘丰田高价垃圾。
还有ford等厂商不敢学习丰田全面放弃行驶稳定性和操控,造出一堆动不动就打滑失控
的垃圾,因为丰田知道他们的潜在用户喜欢当路障
更不敢学习丰田在左边加铁疙瘩造假作弊就为了得good,一测试另外一边立马原形毕露
变poor
T*********s
发帖数: 20444
18
路透东京2月6日 - 日本丰田汽车(7203.T)周二将整个财年获利预估上调10%,此前公布
第三财季营业利润创两年最佳,受日圆走软及日本国内强劲销售提振。
这家日本最大汽车制造商目前预计,整个财年营业利润将较上年的1.99万亿日圆增长10
%至2.2万亿日圆(202.3亿美元),此前的预估为2.0万亿日圆。
公司并预计全财年净利约为2.4万亿日圆,高于此前预估的1.95万亿日圆,料创下纪录
高位。
丰田10-12月营业利润为6,736亿日圆,较上年同期跳增54%,并创2015年10-12月以来最
高。汤森路透I/B/E/S调查中11位分析师预估均值为5,272.2亿日圆。
日本业务营业利润增长逾一倍,因国内汽车销售增加。但丰田在最大市场北美的销售下
滑,公司尝试在北美生产销售较大型汽车,并大幅打折。
丰田10-12月期间在全球售出263万辆汽车,高于上年同期的228万辆。日本销量增长3%
,而北美销量从74.5万辆降至73.5万辆。欧洲销量增加1.7%。
丰田北美市场营业利润骤降53.1%。丰田在该地区的行销成本增加,因汽车厂商竞相大
幅打折,试图在不断放缓的美国市场卖出更多汽车。
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s****g
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19
来自主题: SanDiego版 - 丰田,谷歌,老虎伍兹 ZT
丰田的敢作与谷歌的敢当
刘罡
敢作敢当是“大丈夫”的一个重要衡量标准,正因为如此,并非人人都能做到,即使他
是丰田和谷歌。
丰田是敢作却不敢当。该公司总裁丰田章男周三在美国国会作证时开场便说,丰田从未
逃避问题,或是假装没有注意到。但美国众议员米卡却当场出示了一份文件对丰田公司
这一表态提出质疑。这份文件由丰田驻华盛顿的职员撰写,文件中大赞公司成功实施了
有限召回,并指出限制早先与突然加速问题相关的召回为公司节省了1亿美元。米卡直
言不讳地说,这份文件害人不浅。
丰田章男对此只能无力地辩解说,这类文件的主旨和内容不会影响整个公司。丰田老总
无法否认该公司有人曾因丰田少出了1亿美元召回费而喜形于色,却仍坚持丰田“从未
”逃避问题,可谓典型的敢做不敢当。
与丰田相反,谷歌则是敢当却不敢做。自从谷歌今年1月12日宣布因不堪中国的网络审
查要求有意退出中国市场以来,该公司在原则问题上的态度一直都很鲜明。尽管谷歌与
中国政府的谈判仍在进行,但分析师和业内管理人士认为,几乎可以肯定的是,中国不
会允许谷歌中国网站不过滤搜索结果。面对几成定局的不利前景,谷歌决策者的嘴却丝
毫不软。该公司创始人之一布
c****s
发帖数: 5892
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加拿大丰田的高级官员16日就汽车存在的安全问题向加拿大民众道歉,并承认他们应当早点采取行动来减轻问题的影响。
丰田的官员们 16日在众议院作证,他们承认在接到油门踏板卡住的报告后,他们并没有立即通知加拿大交通部或是公众,而是在自己设法寻找解决方法。「回头看,与交通部讨论这个问题会更好,」加拿大丰田常务董事贝蒂(Stephen Beatty)说。
丰田北美总裁稻叶良(Yoshi Inaba)向加拿大人道歉,表示丰田总裁丰田章男先前的道歉是向所有国家的道歉。
公司高管在众议院想缓和议员们的愤怒,议员们认为丰田的做法等于把加拿大当二等公民对待。15日在议员们的强烈要求下,公司最后一刻才决定稻叶良也参加作证。
但对议员们来讲,丰田官员的作证回答不少问题,但引发的新问题与老问题一样多。几名议员表示,丰田对汽车突然加速的解答仍让他们心存疑虑。
保守党议员沃森质问丰田的官员,在他们去年10月至1月15日间收到五起油门踏板卡住的投诉后,为什么直到在1月21日宣布召回前不久才告知交通部。
丰田对此的解释是,当时他们还没有对这一问题进行确认。但是沃森说,丰田在12月就让踏板的生产厂家-美国的CTS公司来研
R****a
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丰田“召回门”事件分析:另一场贸易保护
信源:21世纪经济网|编辑:2010-02-25|
在对丰田汽车的质询会上,美国国会将矛头直指丰田汽车所采用的电子系统,把质疑范
围从丰田汽车质量扩大到日本制造业最引以为豪的电子设备。
与此同时,美国联邦调查局(FBI)搜查了包括丰田在内的三家日本公司在美国密歇根
州的制造工厂,就三家公司可能涉嫌违反《反垄断法》进行调查,其所选时间与丰田章
男接受国会质询的时间高度契合,让人难免遐想联翩。
受此打击,丰田汽车在大规模召回有问题产品的同时,全球销售量也大幅削减,市场份
额持续下跌。除了需要在全球范围内召回高达854万辆汽车之外,丰田汽车所面临的安
全问题已经从油门踏板、踏垫扩展到了安全气囊以及电子系统方面。在美国,丰田的销
售量已经下跌了16%,市场占有率退回到2006年水平。在欧洲,丰田汽车由于销售量的
持续下跌,不得不宣布其在英国的两家制造厂停工两个星期。一时间,由于美国汽车三
巨头衰落而被推上全球汽车业霸主地位的日本丰田汽车公司危机四起,从公司管理层到
一线生产、销售人员都面临巨大挑战。
此情此景让人不得不联想起几年前的中国玩具召回事件。20
g***j
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来自主题: Military版 - ZZ丰田翻案
编者按:7月14日,《华尔街日报》称,美国交通部分析了因突然加速而导致事故的丰田
汽车车辆多条数据记录。了解调查结果的人士表示,调查发现车辆撞车时油门是打开的,
驾驶者没有踩刹车。Mitbbs.com
报道源于6月30日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)突然对丰田刹车门事件翻案—
—当日 NHTSA副行政官丹尼尔·史密斯在由一个独立委员会组织的会议上表示:“尽管
对丰田电子油门控制系统进行了数次调查,但NHTSA并未发现任何缺陷。” 该委员会由
美国国家研究委员会(NRC)成立,负责调查丰田汽车无故加速的原因。Mitbbs.com
半年之后的戏剧性翻案,让丰田汽车兴奋。7月29日晚,丰田汽车副社长内山田竹志在日
本向本报记者叙述了翻案背景。Mitbbs.com
“自丰田召回事件发生以来,丰田与美国方面一起对3000多件刹车事故逐一检查,目前丰
田方面的最终调查报告还未成形,但是从现在的数据显示来看,有95%左右的事故是由驾
驶者的操作失误造成,这充分证明丰田汽车的电子控制系统没有问题。”Mitbbs.com
一个对丰田来说峰回路转的调查结果,令沉寂许久的“阴谋论”再度泛起。政治因
d****g
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来自主题: Military版 - 浙江工商局处罚丰田汽车
丰田汽车因商业贿赂面临在华首张罚单
http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20100920/22588689219.shtml
新华网杭州9月20日电(记者章苒、屈凌燕)垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额
利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司 20日因商业贿赂收到杭州市
工商局江干分局的行政处罚听证告知书。
据了解,这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个
人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉
嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。
工商部门调查显示,从2008年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广
丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消
费信贷业务,优先向丰田金融推荐汽车贷款业务,而丰田金融则向上述三家经销商以“
手续费”或“服务费”等名义给付财物,从而获得消费贷款业务。
据了解,丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%,而四大国有银行的同类
贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款,首付
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丰田汽车因商业贿赂面临在华首张罚单
http://www.sina.com.cn 2010年09月20日 22:58 新华网
新华网杭州9月20日电(记者章苒、屈凌燕)垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额
利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工
商局江干分局的行政处罚听证告知书。
据了解,这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个
人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉
嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。
工商部门调查显示,从2008年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广
丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消
费信贷业务,优先向丰田金融推荐汽车贷款业务,而丰田金融则向上述三家经销商以“
手续费”或“服务费”等名义给付财物,从而获得消费贷款业务。
据了解,丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%,而四大国有银行的同类
贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款,首付5 万、一年期贷款10万元计,消
费者向四大国有
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http://china.huanqiu.com/roll/2011-02/1521990.html
本报讯 昨天下午,国家质检总局召开新闻发布会表示,就丰田汽车在全球范围内
大规模召回车辆,中国内地却无召回安排,质检总局两次约见丰田汽车(中国)投资有限
公司的负责人,要求就此次召回做出解释。目前,丰田汽车还没有提交相关的资料说明。
因存在发动机漏油风险,近期,丰田公司决定在全球范围召回汽车近170万辆,主
要涉及日本、美国、英国、德国等国,包括皇冠、雷克萨斯等多种车型。
据质检总局新闻发言人李元平介绍,对这一事件,质检总局高度关注,已正式约见
丰田汽车(中国)投资有限公司负责人,了解相关情况,要求就此次召回做出解释,并确
保我国消费者生命安全和合法权益;对个人自带进口等其他非丰田授权进口销售的同型
号车辆,提供免费检修服务。
与此同时,质检总局组织国家指定的进口汽车口岸检验检疫局,对丰田汽车公司此
次召回车型的进口情况进行了认真核查;要求各检验检疫机构重点核查进口丰田车型是
否存在相关缺陷,对辖区内进口丰田汽车经销店进行调查,了解消费者投诉和处理情况
。今后,质检总局将结合消费者投诉... 阅读全帖
p******9
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10月的广州南沙,金秋送爽、叠翠流金。10月15日下午3:00时,中共中央政治局常委
、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,广东省委副书记、
省长黄华华,省委常委、广州市委书记朱小丹,广州市委副书记、市长张广宁以及国家
有关部委、省、市等领导的陪同下,莅临广州丰田汽车有限公司视察。
温总理一行先后视察了公司的焊装车间和总装车间。公司董事长张房有、总经理葛
原徹、执行副总经理袁仲荣就公司的投资、生产、销售等情况向温总理做了简要的汇报
。温总理认真听取了汇报,亲切询问了公司设备、产品、国产化率、管理方式、员工结
构等情况。当温总理听说,公司冲压车间采用了世界上最先进的伺服压力机生产线时,
他饶有兴致地对伺服压力机的节能、环保、经济、占地面积小等特性进行了详细的了解。
在焊装车间,当温总理看到一台台机器人正在灵巧地做着各种各样不同要求的焊接
工作时,温总理问:“焊装车间总共有多少这样的机器人?”
袁总回答说:“共有267个机器人。”
温总理赞道:“自动化水平很高啊。”
“是的,我们的焊接水平在全球是领先的,自动化率达到56%。”
“这个水平与日本丰田本部比起来怎么样?”... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 丰田在华工厂结束罢工
丰田在华工厂结束罢工
汤姆•米切尔 香港 , 王明 东京报道
日本两大汽车公司周末向在华工厂的中国工人作出进一步工资和福利让步,他们表示,
这将结束影响其在华业务的罢工。
丰田(Toyota)预计,继其在天津的一家供应商结束罢工后,其在天津的整车厂也将于今
日恢复正常生产。
中国官方的新华社报道,丰田合成(Toyoda Gosei)天津厂工人经过3天的罢工后,于昨
日复工。此次罢工导致丰田在天津的整车组装厂上周五停产。丰田合成为丰田生产塑料
零部件。
丰田合成未立即答复置评的请求。
日本共同社报道,丰田合成已向工人提出增加夏季高温补贴和全勤奖。
不过,该公司拒绝了在此前所提加薪20%的基础上进一步加薪的要求。
新华社援引由丰田投资的该汽配厂的一名工人说,丰田合成向工人承诺全勤奖为每月
200元人民币(合30美元)。
报道称,该天津汽配厂的平均工资为1500元人民币,管理层之前向工人提出加薪17%。
与此同时,本田(Honda)在广东的一家供应商结束了为期一周的罢工,该公司提出把工
人的月工资和福利增加280元人民币。
该公司表示:“问题解决了。”
位于广东中山的本田制锁(H... 阅读全帖
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发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 丰田兵败如山倒:销量大跌 暂停英法工厂生产
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 21:31:56 2010, 美东)
丰田兵败如山倒:销量大跌 暂停英法工厂生产
信源:路透社|编辑:2010-02-22|
丰田汽车公司负责产品质量的执行副总裁佐佐木真一2日下午在名古屋总部举行的新闻
发布会上,就丰田汽车全球召回事件进行道歉。他表示,大规模召回可能沉重打击丰田
在美国及全球的销售,预计全球销量将出现两位数的下滑。
丰田汽车公司周一(2月22日)宣布,为应对全球大规模召回导致的销量下滑,丰田汽车
将暂停在英国和法国工厂的生产。同时丰田在英国的工厂还将说服750名员工选择提前
退休。
丰田汽车表示,3月底到4月初期间,该公司英国工厂将停产8天,3月初到4月末期间,
法国工厂的一些生产线将停工,具体日期还未定。
受召回事件影响,丰田汽车在全球的销售大幅下滑。丰田汽车1月份在美国的销量锐减
了16%,在召回危机给英国市场带来全面影响之前,丰田汽车
g******r
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20多年前,一纸广场协议,日本经济陷入了20年的衰退,至今没有恢复元气,而广场协
议的主导者美国,借助金融工具和高科技,成功拉开步步紧逼的日本数个身位。25年后
,日本最大的汽车制造商、也是成功超越通用成为全球第一大汽车制造商的丰田陷入召
回门。据媒体统计,因踏板问题,丰田目前的召回数量已超过其去年718万辆的全球销
量,为此将付出约135亿人民币的代价。
丰田召回门事件是否是一场广场协议似的狙击战呢?丰田是否就一蹶不振?谁又会是受
益者呢?
丰田的确应该为它的产品质量问题付出代价,但本文的目的是探讨丰田召回事件背后真
正的故事。
大家在看热闹的时候,用脑袋想想这几个问题:丰田召回事件公众关注度为什么陡然上
升?美国车召回真的比日本少吗?为什么美国媒体不穷追猛打福特呢?福特召回的次数
和数量比丰田只多不少。
潜伏
带着上面3个问题,很多事件一深挖,道理就自然明白了。
为什么美国媒体穷追猛打丰田呢?因为Dimitrios P. Biller这个丰田美国的前雇员,
源源不断地向媒体提供独家猛料。这个人成了福特扭转时局的关键。而这个局,前面是
一场悄无声息的“潜伏战”,后面又是一场招招毙命的
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Military
标 题: 丰田汽车因商业贿赂面临在华首张罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 20 23:30:53 2010, 美东)
丰田汽车因商业贿赂面临在华首张罚单
http://www.sina.com.cn 2010年09月20日 22:58 新华网
新华网杭州9月20日电(记者章苒、屈凌燕)垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额
利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工
商局江干分局的行政处罚听证告知书。
据了解,这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个
人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉
嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。
工商部门调查显示,从2008年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广
丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消
费信贷业务,优先向丰田金融推荐汽车贷款业务,而丰田金融则向
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2012年08月21日 20:42 盖世汽车网 Martin Shi 查看评论
盖世汽车讯 综合外电报道,丰田汽车预计今年在美国市场轻型车销量将达到200万
辆,高于此前预期;同时将在美发布19款新车以推动销量增长。
由于美国市场需求旺盛、贷款利率走低并且公司将推出新车,丰田汽车美国销售公
司TMS小幅上调了今年在美销量预期值,从190万辆提升至200万辆。TMS高级副总裁鲍勃
·卡特(Bob Carter)在摩根大通汽车大会上表示,美国消费者的信心将成为丰田意外的
援手,预计今年美国全年销量将达到1,430万辆。
去年日系车企遭受超强地震和泰国洪灾,部分新车发布延迟。丰田计划今年在美国
市场发布19款新车和改款车,包括新型丰田亚洲龙(Avalon)轿车及混合动力版、两款搭
载Scion iQ电池动力系统的电动车,以及新款RAV4(报价 图片 参数) SUV。
丰田同时还预期电动车销量仍将居低,而混合动力车则将保持新能源车领域的核心
地位。卡特称:“在电池成本下跌并且续航里程增长之前,电动车在丰田产品阵容中不
会扮演主要角色。”进入2012年以来丰田普锐斯(报价 图片 参数)混... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: Automobile版 - 今天丰田又recall?
存档这句话的丰田托儿真不少啊
你要认为我哪句话是在编造谎言黑丰田那就直接反驳
这句话明摆着是调侃意味的,而且是回答某个人的
没有语言环境单独拿出来怎么理解都行
我本人基本没有针对丰田的劣行发所谓的攻击帖子,绝大部分都是回复纠正某些人的错
误观点或者忽悠。偶尔会有些提示性的回复,提醒发帖人注意一些事实。
还是那句话:我只说事实。
以下都是我说过的和丰田相关的事实:
1、丰田上个世纪的时候质量第一,投诉最少。
2、丰田这个世纪初开始一系列大幅度消减采购成本计划,从此质量开始走下坡路
3、到05、06年以后,丰田质量全面堕落到平均水平,优势不再,甚至被美国车部分超越
4、09年至今,丰田连续几年投诉名列前茅
5、丰田隐瞒自动加速问题,高价回收事故车辆,直到奥巴的旧车换新车计划完成赚得
盆满钵满才因为圣迭戈警察撞死暴露问题
6、丰田至今都没法解释德州avalon车主(脚垫在后备箱,车子暴冲进池塘)遇到何种
情况。圣迭戈那个一口咬定是脚垫问题
……………………
H*****u
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重提这个事情,目的是让更多普通丰田车主知道自己的车,万一碰到暴冲如何处理;另
一方面让新手和正在考虑买车的人也稍微增加一些了解,Make An Educated Choice。(
主要是闲的蛋疼)
写这个主要是给不太懂车的人看的,所以我的片面之词可能会误导别人,非常欢迎日黑
来喷;另一个出发点是,对于已经开着丰田的华人来说,知道的人越多越好。
第一危险性:
暴冲unintended acceleration很可怕,而且是随机的,可能在你趴车时出现,也可能
在你高速tailgate别人时出现。虽然丰田和别的专家已经(部分)复制暴冲,推断是软
件bug,但问题还没有充分解决。暴冲已经有多个致死的例子,具体真实数字日黑可能
会告诉您,您可以选择相信或者不相信。
第二如何处理:
暴冲是可以应付的,最重要的是要有思想准备,保持镇定。正确的处理做法是立即换档
到Neutral(不一定要踩刹车),同时打开紧急灯,控制行进方向让车自己滑行到相对
安全的地方,然后熄火关闭发动机。因为暴冲是随机的,所以重新打火后就没事了,直
到下一次再随机发生。如果碰撞是不可避免的,仍然要保持镇定,去撞你前面的车,或
者... 阅读全帖
A***n
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北京时间6月5日凌晨消息,日本丰田汽车和日产汽车公司称,5月份这两家公司在中国
市场上的汽车销售量增长速度大幅下降。受中国和日本政府领土纠纷的影响,丰田和日
产在中国市场上面临反日情绪所带来的销售压力,目前这两家公司正在努力尝试摆脱这
种不利局面。
丰田周三公布数据称,该公司上个月在中国市场上的汽车销售量为8.11万辆,与去年同
期相比仅增长了2.7%。相比之下,4月份丰田在中国市场上的汽车销售量同比增长12%,
3月份为同比增长19%。
丰田汽车的中国新闻发言人牛煜表示,5月份销售量增长速度放缓的原因是该公司对自
身产品组合进行了重组,尤其是卡罗拉(Corolla)轿车。牛煜称:“我们已停止接受
卡罗拉订单,原因是全新款卡罗拉将在6月份上市销售。”对于丰田汽车的中国销售量
而言,卡罗拉是其销量增长的主要推动力之一。
按销售量计算,丰田汽车是日本最大的汽车制造商,同时也是中国市场上排名第二的日
本汽车制造商,仅次于日产。牛煜表示,丰田汽车今年在中国市场上的销售量目标仍保
持在110万辆不变,与去年相比增长22%左右。在今年晚些时候,丰田汽车将会发布一种
新的Levin汽车,这种车型是专... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 丰田骑上奔驰 奔驰车左前轮报废
2015-04-25 新浪福建
昨日下午,福州北环中路发生一起交通事故,一辆丰田轿车从后方斜撞上一辆奔驰
车,奔驰车的左前轮当场报废,丰田车同时也“骑”上了大奔,奔驰车司机当场吓坏,
事发地附近的保安等人帮助丰田车主将车子抬回路面。
事故发生在昨日15:36左右,当时一位六十多岁的男性司机开着棕色奔驰车从时代
金典大厦的地下停车场驶出,随后,他将车开上北环中路,此时,一辆从其后方行驶过
来的黑色丰田车撞上他车头左侧,“砰”的一声闷响,左前轮胎爆炸,丰田车“骑”上
了奔驰车。丰田车的车头也严重损毁。
一位目击者称,“发生碰撞后,丰田车右前部的灯和保险杆都差不多没了。”
时代金典大厦地下停车场的保安吴女士当时正好在停车场门口的岗亭里,她目睹了
整个事故的发生过程。“奔驰车司机六十多岁,是时代金典大厦的业主,奔驰车司机下
车连说吓得不轻。”吴女士介绍,丰田车司机是个五十多岁的光头男子,为了把自己的
车子从奔驰车上抬下来,他和警察随即从路边叫来8个人帮忙,每人得到100块钱的报酬
。附近保安韩先生表示,他前往帮忙了,因此也得到一百块钱。
随后赶赴现场的交警认为,当时奔驰车已经进入北环中... 阅读全帖
w*l
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国内关于丰田的顺口溜很多如:
上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞
车到山前必有路,丰田就是上不去
还有更长的(为了押韵和工整,略作修改,来源:http://bbs.tianya.cn/post-free-3270600-1.shtmlhttp://blog.renren.com/share/200749739/3438634564
车到山前必有路,可惜丰田刹不住;
刹不住来刹不住,吓得车主尿一裤!
开上丰田雅力士,重症病房把伤治;
买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡;
三轮丰田真是好,缺腿也能路上跑;
高速公路断车轴,刹车就把机油漏;
开着三轮丰田车,奔上极乐黄泉路;
凯美瑞,凯美瑞,投胎大家要排队;
雅力士,雅力士,包你英年早早逝
如果丰田真的很差,为什么美国买得很好(常常是No1),这于理不通。我的第一辆车是
日本组装的凯美瑞,没出过大毛病。难道中国卖的丰田和美国卖的丰田不一样?
T*********s
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丰田汽车美国公司日前公布了其6月份美国销量,上个月该公司美国整体销量同比增长4
%,雷克萨斯品牌攀升了11%。
今年6月份,丰田汽车美国销量为209,912辆,去年6月为201,714辆,同比提升4.1%;今
年上半年,丰田累计美国销量达到1,231,440辆,去年上半年为1,165,607辆,同比增长
5.6%。
上个月丰田汽车旗下丰田和雷克萨斯两大事业部美国销量均有增长,丰田品牌同比增长
了3.1%至183,791辆,雷克萨斯品牌则同比攀升了11.1%,达到26,121辆。
丰田皮卡/SUV涨16% 汉兰达劲增两成
丰田事业部6月销量的增长主要依靠皮卡与SUV车型,上个月销量同比攀升了16.5%,达
到89,001辆。其中最畅销SUV为RAV4,上个月同比劲增15.1%至24,843辆,汉兰达与
Sienna也分别增长了19.7%和9.9%,销量分别为13,831辆和12,908辆。
丰田品牌轿车车型(包括赛恩)则遭遇下滑,6月份在美国共售出94,790辆,同比下滑6
.9%,最畅销车型凯美瑞同比下滑8.0%至37,408辆,紧随其后的卡罗拉销量为30,645辆
,同比降低1.0%... 阅读全帖
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腾讯科技 2015年09月05日07:56
日本丰田汽车公司周五宣布,他们将在未来5年内斥资5000万美元与美国两家顶级大学
——斯坦福大学和麻省理工学院建造研究中心,在人工智能和机器人研究发面展开合作
,旨在开发出智能汽车。这两所大学都有顶级的工程和计算机科学项目,汽车行业大量
招收它们的毕业生。
丰田表示,该公司已经招募到吉尔·普拉特(Gill Pratt)领导新的研究中心。普拉特
曾是美国国防部下属先进研究项目局(DARPA)研究部门的前任项目经理,在过去10年
间,DARPA的研究部门曾资助过多个自动驾驶汽车挑战赛。其中,来自斯坦福大学的团
队赢得2005年DARPA挑战赛冠军。
丰田斥资5000万美元建研究中心 研发智能汽车
普拉特表示,智能汽车与自动驾驶汽车完全不同。丰田不会与谷歌(微博)和特斯拉竞争
,后两者正在研发无需人为干扰的自动驾驶汽车。而丰田将主要利用人工智能技术,帮
助人类成为更好的驾驶者。
作为世界上最大的汽车制造商,丰田预见未来汽车将成为司机的“守护天使”,它们关
注人类的驾驶行为,在有必要的时候甚至会纠正错误或避免撞车。普拉特说,丰田的目
标就是确保人类依... 阅读全帖
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丰田汽车最新的财报:销量同比下降4.4%,收入同比增长8.9%
时间:2015-11-18 00:00:00 作者:微天使众筹网 微信号:gh_b53ca699971e
丰田汽车在205年11月8日对外披露了其最新的财务数据,该财务数据显示,截止最新的
一个季度,丰田汽车在2015财年(2015年4月1日开始)的头两个季度的销量下降了4.4%
, 销量具体下降了199000台汽车。销售收入同比上升了8.9%,销售额达到了14万亿日
圆。
http://read.html5.qq.com/image?src=forum&q=5&r=0&imgflag=7&imag
从丰田汽车披露的实际数据来看,2015年的前两个季度,丰田的息税前净利润提高了
2300亿日圆(23亿美元)。从这个数据来判断,丰田汽车在今年经济环境如此不济的情
况下,降低销量还能够提高净利润,这真是一家牛逼得一塌糊涂的公司。
分析其原因有以下几点:1. 丰田提出的削减成本计划,初见成效。2. 尽管销量下降,
但是单车利润不降反升,这是多么让人流口水的一件事。3. 日圆的贬值也为丰田的利
润贡献了一些。
“汽车行业观察”认为... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 丰田的可靠性是靠悄悄修车挣来的
我说到的丰田的问题绝对比你说的大众的问题多,狐狸棒都给我存档留念了。
我也从来没说丰田没问题。丰田的在质量上有两个优势,首先 故障率低,在所有车里
最低,德国车只有保时捷在新车三年能和丰田雷克萨斯一比,日本车里本田可以在10万
以前和丰田差不多,nissan都不行。论长期可靠性,丰田绝对要高于其他所有车,四缸
小车能没大修开到20万的,丰田绝对优势。
第二个优势,丰田的故障大部分都是正常损耗和小问题,你看哥修过的丰田小毛病,
Bosch高压线老化,EGR阀门老化,都是三十美元半小时的工作。也就是说即使同样故障
率,丰田的维修要容易很多,零件也十分便宜。Camry换个radiator才50块,拧四个螺
丝就完事。除了狐狸棒这种傻逼,没人否定我说的吧。
德国车的问题,各日黑其实心里很明白。设计不合理,使用不成熟的技术,零件质量不
过关,故障检测复杂困难。短期可靠性只能靠保修来维持。长期可靠性就只能靠降价了
。之所谓一分钱一分货。
其实即使在出厂之前,德国和日本的厂家就存在类似的差异。80年代时候我就看过一个
纪录片,说当时日本和德国产品质量都不错,但是在生产环节,日本主要是严格生产过
程控... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 丰田加大投资氢燃料电池车
【环球网科技综合报道】据外媒10月27日报道,丰田推出了Mirai(中译名:未来)汽车
,它是一种氢燃料电池车,去年曾在法国巴黎车展上展出。
为应对特斯拉公司在其所擅长的技术领域投入巨资,丰田汽车公司正在重新推进氢
燃料电池汽车生产,希望能在未来以电动汽车为主的市场中占有一席之地。
作为日本最大的汽车制造商,丰田认为,特斯拉X型全电动汽车和丰田的Mirai氢燃
料电池车即将争夺汽车市场。
丰田董事长称EV(电动汽车)和氢气汽车之间并非“零和”关系,丰田不会放弃氢电
燃料电池技术。
丰田于2014年开始投放其燃料电池汽车作为主流汽油车替代品。当时它以724万日
元(约26万人民币,即7万美元)的价格在美国和其他国家发售了Mirai汽车。但由于主要
市场包括中国和欧洲也开始在电动汽车上投资,Mirai刚发售时的热度已经消失,大约
只有售出4,300台。相比之下,大约400万台Prius(中译名:普锐斯)售出,丰田的混合
动力车闯进了电动汽车的时代。
被誉为“普锐斯之父”的内山田竹志说,丰田不是反EV电动车,而是大量投入了所
有固态锂离子电池等技术,使其更为理想。
电动汽车面临的一个主要问题... 阅读全帖
T*********s
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新浪科技讯 北京时间1月16日上午消息,丰田在2018年北美国际汽车展上发布了
2019款Avalon,这款新车居然支持苹果CarPlay平台,这个变化让人意外,因为之前的
丰田汽车都不支持。
一直以来,丰田都不喜欢CarPlay或者Android Auto,不让它们进入自己的汽车。
2015年,丰田高管接受采访时曾表示,公司更愿意使用自己的专用平台。2016年,丰田
曾经使用其它公司的系统,当时它引进了福特SmartDeviceLink App平台,没有选择苹
果或者谷歌软件。在去年的北美国际汽车展上,丰田与福特组建了SmartDeviceLink
Consortium,目标是将iOS和Android App放进汽车仪表板,但是不将控制权将给苹果或
者谷歌。
现在丰田向MacRumors确认,2019年会有更多丰田和雷克萨斯汽车引入CarPlay,丰
田汽车中安装Entune 3.0系统、雷克萨斯汽车中安装Enform 2.0系统的汽车会引进。如
果2018年的车型已经运行这些平台,丰田会不会对软件进行升级,让它们也支持
CarPlay?现在还没有明确消息。
再看2019款Avalo... 阅读全帖
f**d
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zdchen (quake), 信区: Automobile
标 题: 丰田事件的来龙去脉,很详细,从2004年开始
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 10 08:12:49 2010, 美东)
家丑不外扬的企业文化使丰田驶入歧途
六年来有大量证据显示,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)生产的轿车有可能出人意
料地加速。这一问题被怀疑是导致一系列汽车碰撞事故的原因,这些事故导致十余人死
亡。
在1月19日之前,丰田一直将这个问题归咎于卡住油门踏板的汽车地垫。那一天,在美
国首都华盛顿举行的一次闭门会议上,丰田的两位高管向美国监管部门通报了一则令人
吃惊的消息:丰田知道其汽车油门踏板存在机械缺陷。而且丰田此前一年多就了解这一
点。
AFP/Getty Images
丰田汽车总裁丰田章男(左二)和副总裁佐佐木真一(左)在周二新闻发布会后鞠躬
据一位与丰田和美国监管机构都讨论过此次闭门会议的人士说,美国全国高速公路交通
安全委员会(NHTSA)的两位高官“被激怒了“。当会议结束时,NHTSA的负
c***s
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来自主题: Headline版 - 丰田是如何倒下的?
令人诧异的是,丰田(Toyota)家族传人丰田章男(Akio Toyoda)的概括颇为到位。“相信我,丰田车就是安全的代名词,”这位日本最富标志性企业的首席执行官表示。“但我们将努力使我们的产品变得更好。”
通常境况下,用英语嘲笑别人的困难是不可宽恕的行为。但在美国拿到MBA学位的丰田章男从未接受过用流利的英语进行道歉的训练,这一点在很大程度上说明了为何丰田公司对召回危机的反应有失水准。在日本,道歉和花道(ikebana)与俳句(haiku)一样,是一种艺术形式。但直到上周五,丰田首席执行官杂乱无章的道歉过后,该公司仍然未能消除消费者的担忧,而70%的丰田客户都居住在日本以外地区。
目睹丰田慢动作的连环事故,就像在看1990年“日本公司”(Japan Inc)撞车事件的续集。曾被管理大师们誉为战无不胜的经济模式从悬崖边缘一跃而下。当时就和现在的情形一样,对市场份额的执迷导致各大公司过快扩张。现在,就和当时一样,传奇性的商业行为----在丰田是准时生产制(just-in-time)与不断进取精益求精(Kaizen)的哲学----暗藏瑕疵。
然而,将日本经济的过度发展与丰田目前的困境相提并
c****s
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在丰田事件不可收拾之后,加拿大政府终于如梦初醒般,意识到做为主权国家有义务维护自己国民的安全与利益,正式敦促丰田向加政府说明情况。加国会将召集听证,丰田方面已经通过加拿大丰田公司回覆配合加政府调查。
轰动全球的丰田召回事件,涉及多个国家包括日本本土,但事件的发生、扩大及法律问责,完全是由美国政府主导的。加拿大汽车标准与美国有一些差异,例如加拿大汽车必需开灯行驶即使是在白天,但美加经济高度一体化,所以二者的汽车市场关系极为紧密。任何品牌的汽车召回,美加两国都是同步进行,这次丰田召回也是如此。
加拿大是一个国民性情宽厚缓和的二流发达国家,凡事慢三拍是很平常的事。2月26日,在丰田召回门已经彻底扩大之后,执政的保守党议员才提出举行国会听证,完全是出于政治因素考虑,再怎么说也是主权国家。事实上无论是召回还是相关调查、问责赔偿,加国与美国同步分享所有丰田服务,不听证也没有任何损失可言。
丰田召回门实际与加拿大关系更深,影响远比美国为大,但与产品服务完全无关。丰田坚持美加两国召回的产品主要原因,是汽车脚垫和油门踏板有问题,踏板是由加拿大丰田公司生产的。
1月底的消息,存在隐患的油门踏板由加拿大安大
R****a
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郎咸平:丰田危机的幕后 2010-03-29 07:05:27
郎咸平 2010-03-29 发表
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,眼下这句广告语所标榜的全球汽车业标尺——
日本丰田公司正在深陷一场由“脚垫门”、“踏板门”、“刹车门”等引发的大规模召
回泥潭之中:
2010年1月21日,日本丰田公司宣布,召回约230万辆在美国市场上的8种型号汽车。
1月26日,丰田宣布暂停在美国销售8种型号汽车,同时关闭部分生产线。
1月28日,在美国市场召回109万辆汽车,从中国市场召回7.5万辆汽车。
1月29日,从欧洲召回180万辆汽车。
2月2日,从中东、非洲和拉丁美洲国家召回18万辆汽车。
2月4日,在日美召回27万辆旗下普锐斯汽车。
即使是最资深的行业专家也从未见过哪家公司同时有这么多汽车车型陷入危机,丰田到
底怎么了,丰田危机的背后到底发生了什么呢?
有很多朋友都是开丰田车的,这个全世界排名第一的汽车品牌,最近质量遭到了“滑铁
卢”。最后我们发现,丰田的质量原来是不行的,在美国遭到连番羞辱。甚至连丰田的
一把手丰田章男也大老远跑到美国去,2月24号接受了美国国会的质询。
日本人呢也
h*****g
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这才象点样子!
http://news.ifeng.com/world/detail_2010_09/20/2571395_0.shtml
新华网杭州9月20日电(记者章苒、屈凌燕)垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利
息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工
商局江干分局的行政处罚听证告知书。
据了解,这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个人贷
款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉嫌向
多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。
工商部门调查显示,从2008年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通
田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消费信
贷业务,优先向丰田金融推荐汽车贷款业务,而丰田金融则向上述三家经销商以“手续
费”或“服务费”等名义给付财物,从而获得消费贷款业务。
据了解,丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%,而四大国有银行的同类贷款
利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款,首付5万、一年期贷款10万元计,消费者
j**********0
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来自主题: Military版 - 丰田的召回与神奇的国人
丰田在美国受到打压看起来是很正常的,毕竟丰田把美国三大打的喘不过气来。
但是在中国,丰田远远不能和德国大众以及美国通用相提并论,2010年德国大众销售接
近200万辆,超过德国本土销量,美国通用销售也超过100万辆,丰田大概在70万辆左右。
丰田全面进入中国要比大众和通用都要晚的多,历史累计销量就差得更远了。
所以在中国丰田还远没有到与德国大众抗衡的地步,然而却总被有意的拿出来加以特别
关注。
这对于买丰田车的国人来说,当然是好事,毕竟有这么多双眼睛盯着。
但是对于召回来说,在去年,在丰田大规模召回的背景下,国人对中国过去的召回进行
了统计回顾,发现丰田的召回已经超过了它在中国销售的车的总量,而大众和通用几乎
是零召回。
所以在中国就出现了一个怪现象,对于一个销量不高的汽车企业来说,即使召回已经够
多了(在中国),但是大家盯得更紧,而对于几乎零召回的企业,却睁一只眼闭一只眼
,并被誉为质量好的代表。
那么中国的召回要向何处去?
中国人的思维逻辑是什么?
y*h
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2012年7月,我到芝加哥大学法学院学习“法经济学”。讲到公司重整的时候,教授先
给我们讲解企业的性质。教授拿通用汽车公司为例说明这样一个道理:公司的价值在于
组成公司的财产的价值。而组成公司的财产的价值在于,组成公司的不同利益关系人以
及公司的资产之间形成的“关系”。讲到这里,教授笑着说:“你们知道,在美国人眼
里,丰田车不是日本车,而是地地道道的美国车。丰田车生产、研发、销售都在美国,
这不是美国车吗?”教授告诉我们:“美国人已经从内心里把丰田车视为美国车了!”
丰田车也是按照这种方式和美国人沟通的。打开丰田英文官网的主页,首先映入眼帘的
就是丰田暧昧地炫耀和东道国美国的关系如何密切:1957年开始在美国营业;平均每小
时在美国投入的研发费用是100万美元;给美国带来的直接投资额为180亿美元;2011年
度美国市场销售量为1763595辆;销售额为249亿美元;在美国生产了9款普通车型、9款
混合动力车;在美国市场销售的混合动力车超过100万辆;为美国创造20万个就业岗位。
美国人对丰田的认知,折射了经济全球化时代跨国公司与国家和政府之间的关系变迁。
在生产与贸易国际化程度处于低... 阅读全帖
a*********l
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丰田重夺全球汽车销量第一宝座
2013-01-29 07:58:00 来源:中国证券报
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本报记者 张枕河
日本汽车制造商丰田汽车公司1月28日公布的业绩报告显示,2012年该集团汽车的全球
销量为975万辆,创下了丰田汽车75年历史的最高纪录,这一销量也比2011年增长了22.
6%,使得丰田汽车超过其主要竞争对手通用汽车和大众汽车,重新夺回全球销量第一的
宝座。
丰田汽车的这一业绩也符合该公司在去年12月做出的预测。此前公布的数据显示,通用
汽车公司2012年的销量为928万辆,比2011年的销量增长了2.9%;大众汽车2012年的销
量为907万辆,比2011年的销量增长了11.2%。
丰田汽车还表示,该公司的目标是在2013年全球范围售出991万辆汽车,将比2012年增
长1.6%。
丰田汽车的上述销量包括了其收购的大发汽车和日野汽车两个品牌的销量,其它丰田自
有品牌的汽车销量为872万辆,比2011年增长了22.8%。
另外,丰田汽车在日本国内的竞争对手日产汽车公司同日公布的业绩报告显示,该公司
在2012年的全球销量为4... 阅读全帖
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