由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 日车
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F*V
发帖数: 3978
1
来自主题: TheStrait版 - 日车是一定要搞的
车的工业链很长。
日车一完,日人的工业就完了。
什么AV照相机之流的都是锦上添花的东西,救不了日本经济。
中国一搞日车,美国欧洲一定也会配合的。
大家痛打落水狗,Y就完了。
g*r
发帖数: 2116
2
来自主题: Automobile版 - 对日车美车的一些杂谈。
这才是高级日车托 虚虚实实
不过中心思想还是 日车质量又好又安全 哈哈

Driver
Focus
h********0
发帖数: 12056
3
re
要是讨论什么样的人,开什么样的车,还是有点社会意义。
单纯讨论什么日车,美车,德车,纯粹是乡下人,爆发户。
d*****r
发帖数: 1635
4
操。
日车是贱人开的。
美车是农民开的。
欧车是傻子开的。
c*****f
发帖数: 14
5
你戳到日车粉丝的痛处了
他们不愿意承认他们只是花7000这么便宜买的
他们要的效果是,日车价格贵,所以比美车尊贵。

40
),
p*****p
发帖数: 19331
6
来自主题: Automobile版 - 如何切实地抵制日车
你过得好就过得好,关我屁事啊。
我就是说人离得开日本车,抵制日车不是那么难。
这个话题也不是我开的,不是到谁开了个话题说“切实地抵制日车”,我就在切实抵制
阿,很容易的。
f*****r
发帖数: 678
7
来自主题: Automobile版 - 如何切实地抵制日车
逐小利而忘大义,还tmd振振有词?真不要脸
我猜假如日本人再打进来,强奸了你老母以后,你还会继续买日车吧?
因为"理由很简单,你是逐利的"
我不是说日车不能买,但是这种说辞也太无耻了

extended
m*********s
发帖数: 482
8
来自主题: Automobile版 - 如何切实地抵制日车
俺一般不跟人争论,不过兄弟说到了俺的痛处,也是小日本强大的事实,每次买点啥都
他妈的贼困难。不过这些年也凑合着挺过来了,毕竟俺也不是神仙。刚来美国的时候,
穷鬼一个,国内也是,没有购买力,所以也无所谓抵制日货,因为压根买不起。也算是
被动抵制把。赫赫。老留门说日车好,生油,可靠。于是,买了二手个马自达普若特使
,花了4000块,开了四年,修了3000 快,最后2005年卖了2000。经过文学城,mitbbs
的教育,及iris chang 的书,还有中日之间发生的事,还有小时候看的地道战,地雷
战,还有日本人的萎缩样,比如一堆男人吃女体盛之类的,不知道从那年起,俺决定不
再买日本货。5年了,数数俺家里东西,一个cd波放弃,100刀,一个toshiba dvd
Player 55 刀,还有一个佳能傻瓜相机,220刀, 那时在哪个240 刀的柯达相机拍得照
片总是模糊后买的。这是安所有日或了。老婆说若果买个日本迷你万,她就开,等着吧
,我宁可开两辆车。做点让自己骄傲的事有时还是挺难的。 不果俺决的自己做的也还
可以了。
说起相机,我一看到那些拿着人家小日本的相机和镜头比谁会拍照的主,俺就想
l**s
发帖数: 20567
9
来自主题: Automobile版 - 我的日车:Honda accord被吸能了
是有这一说,车子太硬,伤人
日车吸能,车坏
不过这都是在一定的撞击速度之内
如果真是速度极快,力量特大的,日车还是软了些
n***g
发帖数: 512
10
来自主题: Automobile版 - 豪华日车和非豪华美车的碰撞 zt
日车不吸能的话别克的驾驶员就完了,所以买日车的人都是牺牲自己保卫了别人。
A***n
发帖数: 8859
11
对了,其实我不算真正的德车饭。我常说有些德车很烂。
你什么时候见过真正的日车饭舍得说日车烂的?连yaris都要说好。
H*****L
发帖数: 5705
12
开日车德车的不过是经济条件相对较差而已,买车budget一般2-6万,都是买菜车,选
择不多,因此买的就是个交通工具。
这个区间的车主互相鄙视其实是不多的,就象江湖上要饭的之间不必要时并不互相冲突
,讨生活更重要。起冲突的无非是要饭的精神有问题的,意识不到自己是要饭的。
道理很简单,你是日粉不代表你有资格鄙视德车,你是德粉也没有资格鄙视日车,没钱
的你只有资格鄙视你自己,酱紫
我比较不理解的其实是美车用户群很喜欢鄙视来鄙视去,这个谁来解答一下是出于什么
心理?
A***n
发帖数: 8859
13
本田在日车里算不错的。
丰田确实差些。
日车车主开车大体普遍小心保守些也是事实。

40mph。
l**4
发帖数: 2989
14
德车给人的感觉就是高档,日车给人的感觉就是低档
心理战是最高科技的,不服德国人不行啊
同等级车对比日车就做不出高档的感觉来
l*****6
发帖数: 7881
15
日黑?
日车从技术上把德车甩好几条街出去。安全,可靠,高新技术。大家都买日车呀。
T*U
发帖数: 22634
16
来自主题: Automobile版 - 远离日车
日本车门太轻,轴还不像德国车有分角度阻力档,一开门轻轻一推都是90度。我停日车
边上已经被对方开门撞了两次了,都是hit & run。
少受气,停车远离日车。
k****a
发帖数: 7077
17
丫们都喝西北风去了。
车版也没得架吵,可以关版鸟。
可是不行丫。
所以大家都有口饭混,德车日车韩车,和车版。
各得其乐。
t******6
发帖数: 9093
18
要是你看见国内大学生在武警的nissan车监视下兴致勃勃砸老百姓的日系车你就会明白
了。
有志之士一定要买日车
g********b
发帖数: 8461
19
来自主题: Automobile版 - 日车reliable的真正原因
日车喜欢调车速表,这样里程表也就随之被调快了,结果就是日车跑15万miles,实际
上只跑了12、13万,当然reliable了。这个问题很难测试,也很难感觉出来,因为所有
人都是靠仪表盘上显示的数来judge实际里程的,而这个是厂家说了算的。这方面欧美
人还是比较诚实的,日本人做事一向水分大。
g********b
发帖数: 8461
20
来自主题: Automobile版 - 日车reliable的真正原因

只知道日车的老坦儿就别献演了,GPS的速度基本是处在平均数上,日车比它快,德车
比它慢,美车比较准。
l*****6
发帖数: 7881
21
不是爱国不爱国,是你能不能对得起自己良心。给自己的仇敌送钱,以后来打自己的同
胞和亲人,你愿意吗?
买二手日车无所谓。只要不给傻逼小鬼子经济做贡献就好。有日粉花10万美金买日本新
车还得瑟,纯粹脑残呀。

DFBB
l*****6
发帖数: 7881
22
感觉你就是为自己刚买了日本新车找借口。
你说说,不买日车怎嘛就对中华民族有害,买日车怎么就对中华民族有益。
l*****6
发帖数: 7881
23
你别跑题。
先跟我说,为啥不买日车就是猪头主义。
买日车怎么就成民族英雄了。
这点解释清楚了再谈别的。
I****s
发帖数: 1167
24
下一俩新车,别买日车就行。没说买日车就是不爱国,但是这样做就是给小日本送钱,
而且好几万美金。没要你游行示威,没要你打砸日本店,跟买让你当恐怖分子。就让你
以后不要买日本新车,给敌人送钱。怎么就那么难?靠。有啥可争论的。
F*****1
发帖数: 2416
25
德车较早打入中国市场,先入为主再加爱国情绪在加德车确实比日车硬
w********r
发帖数: 14958
26
来自主题: Automobile版 - 德车的巨大胜利,日车萎了
日车轮坑王juanxi自己招供被老婆彻底击败,想买日车不成,买成了奔驰。
这就说明,条件允许,工作几年之后,日车的穷逼缺陷就暴露无遗。 有钱还买dfbb的
人确实应该查查智商。
i****x
发帖数: 17565
27
来自主题: Automobile版 - 德车和日车的区别
这些车当然跟我没关系,但是跟3k哥有关,他说日车都是boring的,我就请教一下这些
日车算不算boring。
我最擅长的当然也不是这个
e****l
发帖数: 3319
28
来自主题: Automobile版 - 费力猫有点像几年前的四肛日车
四肛日车很久没在车迷版露脸了。车迷版也不算日车贩子的大本营,原先是saab俱乐部
改装的。
日车也不是没有好车,我就对gtr情有独钟。
i*****t
发帖数: 24265
29
卖日车然后发财的都不算卖国,买日车的算?
l*****6
发帖数: 7881
30
最近两周在国内出差。接触过的客户,合作伙伴,同事们都说绝对不买日车了。
本版的精英们也醒醒吧,不要买日车了。不要再给敌人送子弹了。
b*****u
发帖数: 1556
31
痛快!老子2年前就把日车清了。开德车和沃尔沃。我倒是想看看哪些王八蛋跳出来说
三道四叽叽歪歪!泥马,那些舍不得清日车的还腆着脸出来叽叽歪歪对抵制日货的同胞
指手画脚的比泥马败类还败类。操!
i****x
发帖数: 17565
32
来自主题: Automobile版 - 日车的缺点真是罄竹难书阿!
还好鸡撞的是正中间,要不然得出人命了,一嘴插进眼球里。。。
冥冥之中觉得如果是辆日车被鸡插穿,3k哥应该会评价说日车都是ws的,为了省油窗户
都做的比别家薄,连个肉鸡都能戳穿,要是大奔的话会在窗户上出现一个鸡肉饼,但车
窗肯定没事。我知道这是想象,我只是想表达一下3k哥在我心目中的形象。
r*********e
发帖数: 7733
33
来自主题: Automobile版 - 不买日车会死人吗?
有你好笑嘛?有美车哪还掺乎啥,搞得像挺支持日车的?
一个相机几个钱,一个好点的单反就2000刀,不到日车的十分之一,没有那么大的
leverage,不是太在乎哈。
l*******g
发帖数: 27064
34
来自主题: Automobile版 - 打砸日车的经济学
卖一辆车才1万多的利润?
骗鬼呢
最重要的是怎么不算那些从日本进口的零件?
再说了,砸一辆日车就可能引起少卖n俩日车
这部分无形的东西可是没法估量的
g********b
发帖数: 8461
35
来自主题: Automobile版 - 不买日车能死吗?
看这么多人买新的DFBB,我只能说这些人只会道听途说人云亦云,你自己好歹也做点
research阿,一天到晚在学校做research灌这么多水,一到买车怎么连基本的research
都不愿意做了?现在的两田质量跟10年前的两田比根本就是差了十万八千里,根本都是
在吃老本,实际上返修投诉量年年飙升,反倒是美车经过卧薪尝胆之后后来居上,现在
质量已经赶超日车,加上价格便宜,是不二之选。就算是以前毛病最多的大众,现在也
在奋起直追,近几年返修投诉量逐年下降。实际上现在日车已经毫无性价比可言,价格
贵得要死,质量差得要死,毛病多,操控烂,不知道为啥还有这么多人要追着买?!
g********b
发帖数: 8461
36
来自主题: Automobile版 - 抵制日车属自愿

我是指出有很多人,只听说过日车,没听说过别的车,造成这一问题的根源就是有不少
日托在到处上蹿下跳大肆宣扬日车。
n******e
发帖数: 485
37
来自主题: Automobile版 - 为什么还有那么多人吹捧日车?
新德车你说你买不起算了。这么喜欢日车,这么喜欢看数据,日车还有civic,corrola
,还有yaris,fit啥的,数据感觉也不差,价钱说不定比你美车还便宜(二手车还更贵
更保值),这么大的优势,你怎么不买?
b*****n
发帖数: 17570
38
来自主题: Automobile版 - 为什么还有那么多人吹捧日车?
你这人真是纠缠不清。我说了赶上厂家deal买个便宜货,便宜是便宜了,安全性比同型
日车差多了。我要是有多几千块,也买日车了。普通型的美车安全性可靠性那么差,有
经济能力的谁愿意买?

corrola
i****x
发帖数: 17565
39
自己不懂车的听别人推荐日车所以买日车是表面原因
不过更深层原因还是两田的老用户体验优秀,愿意推荐两田
当然也有很多讨厌两田的到处说坏话,就看哪面力量大了。
口碑这东西有延迟性的,就算两田现在没有优势了,口碑还会持续很久,这很自然。别
觉得不公平,这都是人家八十年代自己挣来的。谁要是不服气,自己静心搞产品十年磨
一剑,也能挣来这样的口碑。
另外你说lexus卖的不比MBA便宜,实际上正好相反,lexus比MBA实惠很多。比如lexus
的入门es,价格等同于bmw328,但空间比bmw5都大,标配全真皮内饰,马力也远大于
328。当然你可能会说,操控不好,安全性不好,样子不好等等,但是从实惠角度出发
lexus还是比mba便宜。
t**********5
发帖数: 418
40
来自主题: Automobile版 - 第一次开日车,比较一哈
同样是2万块的车,高尔夫和烤肉的鲜明对比就是德车和日车不同的两条路子。也许有
的人会说,那六七万七八万的日系豪车就不一样了,别人的感受我不知道,我感觉我开
过的各种Lexus都是极其松垮垮的,唯一比较满意的是Acura RL
X*******8
发帖数: 3895
41
来自主题: Automobile版 - 第一次开日车,比较一哈
是啊,我也是个坚定的抗日分子。但文中不好伤别人的敢情。也不想引起争论。平时见
周围的人都是日车,不好意是说是因为自己抗日。只是说个人偏好而已。但这些人居然
一遍一遍的问我为什么不买日车。其实周围好多日车也不是那么reliable. 我最近就和
一同事一起DIY他的Honda Accord. 我们自己换了好多东东。地鸟早就让他换发动机了
。如果不是自己DIY,其实也要化好多钱。
b*****g
发帖数: 2322
42
来自主题: Automobile版 - 说起日车
日车贬值慢没说错,省钱跟保值两个概念。
接机当然要越高档越好,只要接机不管什么车就是爱自己同胞的表现,如果接日本人,
不管开什么车都不是爱国。
同意你的看法,“忽悠“他人怎么都不对,给同胞推荐车型,出发点还是从爱国考虑的
,现在有钱的师弟,一般我都推荐直接上保时捷。
中国自行车只有huffy哈飞是中国的牌子,我们家就一辆自行车是huffy的,不知道你的
是不是。
g********b
发帖数: 8461
43
真正的原因是日车好修.这两天拆邻居的02 camry,感觉日车真是"减配减得连裤衩都没
了"阿,引擎室里面空空荡荡,啥都没有,我到现在为止拆了电瓶、空滤盒子、进气歧管、
排气歧管+催化器、皮带,总共花了不到2小时,当年我拆我那个94 Sable,这些东西可
足足花了1天啊。
不过我得赞一个日车的rust control做的确实不错,拧了这么多螺丝,别说拧断的,难
拧的都没有,就算是以往最难搞的exhaust flange bolts,我只是用WD-40泡了半个小
时就轻松拧开了。这在美车上是不敢想的。本来买了瓶PB Blaster,根本没用上。
掀开缸盖之后上图,让大家看看传说中的疯田2.4L stripped head bolts thread是啥
样。
j******4
发帖数: 6090
44
车是不是容易坏全看保养和驾驶习惯,不过如果你买的是二手车,你也没办法从头开始
好好保养了。
如果手头紧张,短期过渡,二手车买个日车美车都无所谓,取决于买车做什么用。甚至
可以lease一辆。
要是以后有钱了,想长期持有一部车了,再仔细考虑。
t*****g
发帖数: 7455
45
来自主题: Automobile版 - 从另一个角度讲讲日车的不安全
日车便宜???
今天看到的最大笑话
lz我看你还活在上个世纪吧?
现在的日车普遍同级别最贵,无论新车旧车
y***h
发帖数: 628
46
来自主题: Automobile版 - 日车的安全性真不是说着玩的!
第一辆车,很早买的二手烤肉拉,当时朋友给建议买的,一直都舍不得卖,120K mi
le,98年的, 最多也就2000刀,加上车的漆掉了很多,买不出个好价钱,一直
都舍不得卖,去看新日车,想trade in,人家TOYOTA店说就值$300,考!我前
不久换了四个轮胎加alignment就$500多. 车维护得很好,发动机,刹车,变速箱声
音不大,都维护不错.
最近几个车把手坏了,想去firestone修.要~$100/EA,考! 太贵了,也
不想再投入太多,听朋友建议自己借工具,去Amason买,自己DIY换. Amason上也就$15
~20/外把手,$5内把手.
就卸了几个螺丁,其他暴力撬开,卸掉车门里外层,外层是层布, 泡沫,然后是五夹纸板,
就见到一层带孔铁皮,中间横着一圆管撑着,全是焊接.中间是全空的. 妈的,此铁皮就比
指甲盖厚点,估计有,0.3~0.4 mm厚.安装特别费劲,错一步全部拆卸从来,得要用延伸
的公制工具,从小孔中伸进去.安装完后,试了几次,开门没有问题后,就是把手有点涩,
弹簧不能回位. 再装回车门里外层,最后也是暴力砸紧.
怪不得人家说,日车的安全性不好,... 阅读全帖
d****z
发帖数: 75
47
来自主题: Automobile版 - 日车的安全性真不是说着玩的!
你怎么算的?
A 车,市场占有率 30%,死亡率 9%
B 车,市场占有率 70%,死亡率 2%
你的意思 A 车的安全性其实比 B 车好 ???
我记得美车市场占有率并不差于日车。也许我记错了。。。
y*h
发帖数: 25423
48
来自主题: Automobile版 - 日车的安全性真不是说着玩的!

美车市场占有率并不差于日车,但是美车型号多,具体到每个型号看起来就不如日车市
场占有率高了。
l*********1
发帖数: 720
49
考虑到你单身屌丝,所以还是德车吧,女屌丝可能稀饭。但是预算又不够,所以还是日
车吧。但是日车又不够个性,所以还是搞个德车吧。但是VW实在不够面子,所以还是搞
个CPO的德车吧
m*********1
发帖数: 786
50
来自主题: Automobile版 - 费城大雪,日车的各种WS淋漓尽致
说句公道话啊,别拍我.
下雪天,开车小心一点没错,下心行的万年船,跟开日车没关系.
另外我想,即使不要钱,经常修来修去的,去敌乐也把你折腾个够,奔子的服务太度虽然好.

Walmart
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我不开德车也不开日车,我就开我喜欢的车,我有钱就开奥滴,没钱就开帕傻德或小揭塔.
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