g*q
发帖数: 26623 | 1 日本航空公司20日证实，在今年8至9月先后有不法分子假冒合作的公司，透过电子邮件
诈骗日航共3.8亿日元(约2230万人民币)，汇到香港的银行账户。日航已日本、香港、
美国FBI报案。
据日本FNN电视台12月20日报道，有不法分子冒充出租波音777-300ER给日航的美国
金融公司代表，发电子邮件通知日航，将原应支付到美国户口的租金改汇到香港的银行
户口。由于发送人名称一致，日航不虞有诈，汇出今年7月至9月共3个月的租金(3.6亿
日元)，直到真正的出租者追讨租金，才发现受骗。
日航在美国的航空货物办事处亦分别在8月和9月被人以同类手法，骗去2400万日元
。日航已分别向日本、香港警方和美国联邦调查局报案。 |
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s*******d
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发信人: splitmind (狗爹猫爸), 信区: Travel
标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:42:54 2013, 美东)
即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
最宽的一个。2个人如果不是大胖子估计都能挤进去。睡觉时还铺了一个榻榻米的垫子
，灰常的舒服。
日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
的服务，临下飞机前我问空姐可不可以把睡衣带走留念，她说可以，并马上包了件新的
睡衣给我。我说穿过的这件就好，洗下就可以了。不过回家后一洗这衣服就缩水得无法
穿了，这倒是后话了。
飞东京的一路飞机上都有WIFI，速度还相当不错，只是在高纬度时断了半小时。一路上
先和美国这里短信，邮件，微信联系，飞过一半路程后国内的朋友醒... 阅读全帖 |
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w********c
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标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:42:54 2013, 美东)
即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
最宽的一个。2个人如果不是大胖子估计都能挤进去。睡觉时还铺了一个榻榻米的垫子
，灰常的舒服。
日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
的服务，临下飞机前我问空姐可不可以把睡衣带走留念，她说可以，并马上包了件新的
睡衣给我。我说穿过的这件就好，洗下就可以了。不过回家后一洗这衣服就缩水得无法
穿了，这倒是后话了。
飞东京的一路飞机上都有WIFI，速度还相当不错，只是在高纬度时断了半小时。一路上
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V*****8
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标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:46:27 2013, 美东)
发信人: splitmind (狗爹猫爸), 信区: Travel
标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:42:54 2013, 美东)
即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
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日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
的服务，临下飞机前我问空姐可不可以把睡衣带走留念，她说可以，并马上包了件新的
睡衣给我。我说穿过... 阅读全帖 |
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h***a
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标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:42:54 2013, 美东)
即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
最宽的一个。2个人如果不是大胖子估计都能挤进去。睡觉时还铺了一个榻榻米的垫子
，灰常的舒服。
日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
的服务，临下飞机前我问空姐可不可以把睡衣带走留念，她说可以，并马上包了件新的
睡衣给我。我说穿过的这件就好，洗下就可以了。不过回家后一洗这衣服就缩水得无法
穿了，这倒是后话了。
飞东京的一路飞机上都有WIFI，速度还相当不错，只是在高纬度时断了半小时。一路上
先和美国这里短信，邮件，微信联系，飞过一半路程后国内的朋友醒... 阅读全帖 |
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s*******d
发帖数: 17566 | 6 即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
最宽的一个。2个人如果不是大胖子估计都能挤进去。睡觉时还铺了一个榻榻米的垫子
，灰常的舒服。
日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
的服务，临下飞机前我问空姐可不可以把睡衣带走留念，她说可以，并马上包了件新的
睡衣给我。我说穿过的这件就好，洗下就可以了。不过回家后一洗这衣服就缩水得无法
穿了，这倒是后话了。
飞东京的一路飞机上都有WIFI，速度还相当不错，只是在高纬度时断了半小时。一路上
先和美国这里短信，邮件，微信联系，飞过一半路程后国内的朋友醒了，然后继续聊，
这一路10个小时几乎没睡，感觉过得很快。中间还用微信和朋友视频了一会，后来才知
道好像不可以用视频这样，well.
日航吃的还是很不错，东西非常精致,也很好吃
UA 787 Dearmliner （洛杉矶-上海）
第一飞波音787梦幻... 阅读全帖 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 7 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
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标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
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即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
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JAL日航（洛杉矶-东京）
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飞东京的一路飞机上都有WIFI，速度还相当不错，只是在高纬度时断了半小时。一路上
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发帖数: 17566 | 8 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
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标 题: 2013飞太平洋航线的不完全总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 27 17:42:54 2013, 美东)
即将过去的2013年里回国了三次,由于要凑自己的行程,而且都是里程票,所以飞的航空
公司有点杂,不像2012年基本是在UA和AA之间转换.
JAL日航（洛杉矶-东京）
已经有好几年没有飞日航了,但是这次倒是很大的惊喜.JAL 的Suite是我飞过头等舱里
最宽的一个。2个人如果不是大胖子估计都能挤进去。睡觉时还铺了一个榻榻米的垫子
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日航是我知道的2家还发睡衣的航空公司，还有一家是国航。说到睡衣不得不夸下日航
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j***g
发帖数: 11325 | 9 据日本航空公司相应人士证实——2010年12月1日早9：10时许，由日本国东京(成田国
际机场)飞往中国上海(浦东国际机场)的日航JL81航班起飞前，日航JL84航班机组(当班
主任乘务长泽口香奈)接到日本千叶县成田空港警视厅海外部警员通知，随后，一名业
已登机的中国籍男性乘客被日本警员自日航客舱带出调查。据日本警方调查胡姓男子为
上海副市长夹带春药，上海副市长日本黑道中购买春药，据悉此人为上海副市长在日本
公干的的胡延照，胡延照日本行的整个行程还在调查之中，现在已证实上海副市长被铺。
随后，客舱内全体旅客以货舱行李按照日本警视厅以及日航以“安全原因”要
求，全部被要求离开这回波音777-200型客机的客舱，在重新进行为时约四十分钟的重
新安检和筛查后，飞机方于日本东京时间10：28分重新起飞。
经日航JL81航班客舱舱单以及海关相应文件证实，该位被警方带走的，座位号
为“21F”的中国籍男性旅客为中华人民共和国上海副市长胡延照。
至12月1日早11时许，日本警方通报，该位被搜查的中国籍乘客胡延照，携带
了大量从日本非法黑市购买的春药，被成田警方扣押“协助调查”。 |
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f**e
发帖数: 3343 | 10 当然是写遗书啊
日航123空難的成因主要是機尾整塊受損、脫離機身後導致飛機液壓系統失效，
隨著液壓系統的損傷， 飛機駕駛其實也失去對飛機的控制，
在如此艱苦的狀況下， 日本航空123號班機在空中搏鬥了半小時多，
事後波音公司將飛行模擬器設定在同樣的狀況下，
受測的機長沒有一人可以讓飛機持續飛行10分鐘以上…
從發現機尾異常的32分鐘後， 日航123號於高天原山墜毀，
520人罹難， 4人生還， 為史上單一飛機傷亡最重事故，
據生還者指出， 墜落後尚有多人有生命跡象，
但因日本搜救隊預期應無人生還， 搜救隊於事故隔天才至現場，
生還者少女便聽著父親及妹妹的呼吸聲從有到無，
最後4名生還者皆為女性，
日後日航董事長引咎下台， 維修部經理自殺負責…
航空公司開始訂定在液壓控制失效下的應變措施，
1989年的聯合航空232號班機就是基於日航空難的教訓進行迫降，
進而挽救大部分乘員的性命，(110人罹難， 175人生還)
而日航123號於高天原的事故現場，在搜救人員的不斷翻找下，
出現驚人數量的遺書， 甚至有事故發生時飛機內部的照片，
當日航123號在空中搏鬥半小時的過程中，
航班乘客大... 阅读全帖 |
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h****s
发帖数: 16779 | 11 如果坐AA DFW出发的国际航班，只能到北京上海。或者北京上海以后再加国泰港龙香港
转机，或者日航东京转机，到国内二线城市。
也可以坐国泰从国泰美国航点到香港，然后转机到国内二线城市。国泰港龙票很多，这
一段不是问题。
或者可以坐日航从日航美国航点到东京，然后转机到国内二线城市。日航票也不少，这
一段不是问题。
问题在于，达拉斯到国泰/日航美国航点（LAX，ORD，SFO，BOS，EWR，JFK） saver票
比较少。你自己查查连起来以后打电话给AA换票。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 12 AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
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n*******A
发帖数: 273 | 13 请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 14 AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
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n*******A
发帖数: 273 | 15 请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。 |
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J*C
发帖数: 4579 | 16 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6603820.shtml#ixzz1YZP2BgLj
備受關注的台日航約修訂即將拍板定案，台日雙方同意分兩階段開放天空，宣告台日交
流進入新時代。第一階段先開放東京以外的航點，且不限制家數、班次，航空公司可規
畫飛航新航線，今年10月底冬季班表就可以實施；第二階段東京大幅增班，屆時從台灣
往返東京會有更多班次能夠選擇。
交通部官員證實，台日航約已洽談完成，雙方簽署則由外交部安排，不方便對外說明，
必須等到台日雙方完成簽署，才會有進一步的訊息。不過日本交流協會會長大橋光夫明
天訪台，且將簽署「台日開放天空協議」，此行除了簽署協議，他還會與觀光界人士見
面，洽談台日觀光相關事宜。
民航局統計，今年1到7月台日航線的載客率超過7成，台日航線載客率佳，被航空公司
視為黃金航線，尤其是松山與羽田對飛之後，商務客往來台北和東京更為便利。外界預
期，台日開放天空後，航點和航班完全開放，旅客的選擇更多，但台日航線的競爭勢必
也更為激烈。
據悉，台日雙方同意分兩階段開放天空，第一階段開放飛航東京以外的其他航點，且不
限班次，我方國內... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 17 今天新闻里看到日航同一天内三架次的波音787出现故障，其中一架明确是电气事故。
＝＝＝＝＝＝＝＝
据共同社报道，日本航空公司国际航线三架波音787客机10日先后因故障而中途折返。
日航透露，事故均未对飞行造成影响，无人受伤。
日本时间10日凌晨，约2小时前从莫斯科出发飞往成田机场的442次航班的舱内卫生
间和餐饮加热设备发生故障无法使用，原因可能是电气系统故障。该客机载有乘客及机
组人员共151人，客机随后返回莫斯科，于凌晨3点半左右着陆。日航正在调查原因。
10日上午，另一架787客机作为替代航班从成田飞往莫斯科时，仪表盘显示调整刹
车的装置出现故障。客机于下午返回成田。
此外，早上5点左右，从美国圣地亚哥飞往成田的65次航班在起飞后不久，仪表盘
显示右侧发动机防冰装置出现故障。客机折返，约1小时20分钟后在圣地亚哥着陆。经
过修理，约5小时后客机再次起飞前往成田。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
早在今年年初，当787最初的集中事故出现的时候，我就根据新闻里的种种情节，连点
成线地推断出波音787应该是电气系统的软件问题，而软件背后恰恰是阿三的HCL外包的
。后来787停飞数月，新闻里的调查自... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 18 发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 看来波音787的软件问题阿三还是没有最终fix.
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 10 15:09:42 2013, 美东)
今天新闻里看到日航同一天内三架次的波音787出现故障，其中一架明确是电气事故。
＝＝＝＝＝＝＝＝
据共同社报道，日本航空公司国际航线三架波音787客机10日先后因故障而中途折返。
日航透露，事故均未对飞行造成影响，无人受伤。
日本时间10日凌晨，约2小时前从莫斯科出发飞往成田机场的442次航班的舱内卫生
间和餐饮加热设备发生故障无法使用，原因可能是电气系统故障。该客机载有乘客及机
组人员共151人，客机随后返回莫斯科，于凌晨3点半左右着陆。日航正在调查原因。
10日上午，另一架787客机作为替代航班从成田飞往莫斯科时，仪表盘显示调整刹
车的装置出现故障。客机于下午返回成田。
此外，早上5点左右，从美国圣地亚哥飞往成田的65次航班在起飞后不久，仪表盘
显示右侧发动机防冰装置出现故障。客机折返，约1小时20分钟后在圣地亚哥着陆。经
过修理，约5小时后客机再次起飞前往成田... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 19 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (齐天大圣--招安了--弼马温), 信区: Military2
标 题: 献给须刀：梦幻787和空客A380事故回顾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 08:32:55 2013, 美东)
在一架日本全日空属下的波音787梦幻客机（Dreamliner）出现重大安全瑕疵紧急迫降
后，全日空和日航周三（16日）下令停飞该型客机。
波音787是与空中客车A380展开竞争的机型，这两款超大型客机在推出之际引起全球的
关注和期待，但二者也在“蹒跚学步”阶段事故频发。
相关内容美国全面调查波音787新型客机日航又一波音787波士顿遇事故新航澳航A380飞
机机翼出现裂痕更多相关的故事
1月15日，全日空NH692航班从山口宇部机场飞往东京羽田机场，但这架波音787起飞后
不久，机长通报说驾驶舱传出焦味与烟，随后紧急降落在高松机场。
1月11日，全日空所属的一架波音787客机在飞行途中，驾驶舱的玻璃出现裂痕，虽未对
机上237名乘客和9名机组人员的安全造成威胁，但随后取消返程航班，进行检修... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 20 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (齐天大圣--招安了--弼马温), 信区: Military2
标 题: 献给须刀：梦幻787和空客A380事故回顾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 08:32:55 2013, 美东)
在一架日本全日空属下的波音787梦幻客机（Dreamliner）出现重大安全瑕疵紧急迫降
后，全日空和日航周三（16日）下令停飞该型客机。
波音787是与空中客车A380展开竞争的机型，这两款超大型客机在推出之际引起全球的
关注和期待，但二者也在“蹒跚学步”阶段事故频发。
相关内容美国全面调查波音787新型客机日航又一波音787波士顿遇事故新航澳航A380飞
机机翼出现裂痕更多相关的故事
1月15日，全日空NH692航班从山口宇部机场飞往东京羽田机场，但这架波音787起飞后
不久，机长通报说驾驶舱传出焦味与烟，随后紧急降落在高松机场。
1月11日，全日空所属的一架波音787客机在飞行途中，驾驶舱的玻璃出现裂痕，虽未对
机上237名乘客和9名机组人员的安全造成威胁，但随后取消返程航班，进行检修... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 21 2011年01月30日 08:50:01 来源： 文汇报
目前与上海有国际航线通航的航空公司共有40多家，去年进出上海空港的海内外游
客已达7000多万人次。国际航班多了，与航空服务质量相关的“涉外”纠纷投诉自然也
直线上升。记者近日在上海市工商局采访时发现，中国乘客乘坐外航国际航班时产生的
消费维权投诉逐年上升；令人不解的是，中国乘客一旦与外航发生服务纠纷，想要得到
公正及时的处理，难度极大，其中又以票务和行李引发的争议最多。
让消费者最感恼火的是，一些在国际上有相当不错口碑的国外航空企业，在解决与
中国内地乘客的消费服务纠纷时，并没有做到“入乡问俗”，按照我国的《消费者权益
保护法》及时处理。
维权请“找总部” 乘客被当皮球踢来踢去
家住上海的黄先生某次乘坐一家外航的航班从德国法兰克福回沪，他座位上方的行
李架是该公司存放杂志的地方。起飞3小时后，一乘客在取杂志时导致大量杂志滑落，
致使黄先生的头部被砸出一条包、头皮也被划伤，当时机上服务员未做任何伤口处理，
称降落后再协商解决。可待降落浦东机场后，该公司的上海机场部门却表示不予处理，
要求黄先生自... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 22 日航一架波音787客机起火后又传漏油事故
2013年01月14日 11:27
来源：中国新闻网
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原标题：日航一架波音787客机起火后又传漏油事故
中新网1月14日电 综合报道，日本航空公司一架波音787客机13日在东京机场检修时发
生漏油，这是过去一周来，该型号客机发生的第二起燃料泄漏事件。
东京成田机场表示，日航一架波音787客机当天进行检修时，发生100公升燃料泄漏事故。
而此架飞机就是上周在美国波士顿发生电池起火的那架飞机。
本月，波音787飞机故障连发。7日，上述日航787客机飞抵美国波士顿，电池起火导致
客舱冒烟，没有人员伤亡。8日和9日，另外两架787客机分别因为燃料泄漏和制动系统
故障取消起飞。10日，全日空公司一架波音787因为计算机系统误报故障，导致航班取
消。
波音公司方面把波音787称为“梦想客机”，是代表该公司最高科技的机种。而联系的
意外已引起美日两国关切，美国联邦航空局11日表示，打算全面评估波音公司波音787
的关键系统。 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 23 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (齐天大圣--招安了--弼马温), 信区: Military2
标 题: 献给须刀：梦幻787和空客A380事故回顾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 08:32:55 2013, 美东)
在一架日本全日空属下的波音787梦幻客机（Dreamliner）出现重大安全瑕疵紧急迫降
后，全日空和日航周三（16日）下令停飞该型客机。
波音787是与空中客车A380展开竞争的机型，这两款超大型客机在推出之际引起全球的
关注和期待，但二者也在“蹒跚学步”阶段事故频发。
相关内容美国全面调查波音787新型客机日航又一波音787波士顿遇事故新航澳航A380飞
机机翼出现裂痕更多相关的故事
1月15日，全日空NH692航班从山口宇部机场飞往东京羽田机场，但这架波音787起飞后
不久，机长通报说驾驶舱传出焦味与烟，随后紧急降落在高松机场。
1月11日，全日空所属的一架波音787客机在飞行途中，驾驶舱的玻璃出现裂痕，虽未对
机上237名乘客和9名机组人员的安全造成威胁，但随后取消返程航班，进行检修... 阅读全帖 |
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发帖数: 10330 | 24 台湾改名只“改一半” 日航作法可能获仿效
记者季晶晶/即时报导 2018年06月25日 03:24
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商业内幕报导，日航（JAL）和全日空（ANA）虽在中文官网上将台湾标记为“中国台
湾”，但其他语言网站则未做变动，这种改名“改一半” 的作法，可能有其他外企跟
进。(路透)
商业内幕报导，日航（JAL）和全日空（ANA）虽在中文官网上将台湾标记为“中国台湾
”，但其他语言网站则未做变动，这种改名“改一半” 的作法，可能有其他外企跟进
。(路透)
美国网络媒体商业内幕（Business Insider）报导，日本航空业者月初屈服于中国大陆
的政治压力，将台湾标记为“中国台湾”，日航（JAL）和全日空（ANA）此举似乎加入
澳航、法航、加航、英航、新航等公司的行列，但处理方式又有些许不同，因为在中文
网站之外，日文、英文在内其他语言的网站仍将台湾列为国家，这可能成为其他外企的
参考作法。
商业内幕指出，日本航空业者可能提供了一个极为有效的策略，因为许多企业正面临愈
发沉重的压力，不遵从北京的要求可能面临惩处，或甚至被拒于中国市场之外。《澳洲
金融评论》25日报导... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 美国海军两支航空母舰打击群史坦尼斯号和雷根号，在西太平洋执行「双航母作业」，
16日航经菲律宾海，军容盛大展示武器装备，宣告维护航行自由的决心。 图／撷取自
史坦尼斯号脸书专页
美国海军两支航空母舰打击群史坦尼斯号和雷根号，在西太平洋执行「双航母作业」，
16日航经菲律宾海，军容盛大展示武器装备，宣告维护航行自由的决心。 图／撷取自
史坦尼斯号脸书专页
美国海军两支航空母舰打击群在西太平洋执行「双航母作业」，今天航经菲律宾海，军
容盛大展示武器装备，宣告维护航行自由的决心。
美军今天分别在第七舰队史坦尼斯号（USS John C. Stennis）和雷根号（USS Ronald
Reagan）的脸书（Facebook）专页张贴多张雷根号航空母舰打击群与史坦尼斯号航空母
舰打击群在海上航行的照片及影片。
https://www.facebook.com/stennis74/videos/524099738071893/
从影片中看到，两艘航空母舰满载战机，周围有4艘驱逐舰护航，军容壮盛在海上航行。
雷根号脸书表示，这是美军双航母打击群演习的一部分，舰队正通过菲律宾海，并强调
，美军为促进... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 26 在一架日本全日空属下的波音787梦幻客机（Dreamliner）出现重大安全瑕疵紧急迫降
后，全日空和日航周三（16日）下令停飞该型客机。
波音787是与空中客车A380展开竞争的机型，这两款超大型客机在推出之际引起全球的
关注和期待，但二者也在“蹒跚学步”阶段事故频发。
相关内容美国全面调查波音787新型客机日航又一波音787波士顿遇事故新航澳航A380飞
机机翼出现裂痕更多相关的故事
1月15日，全日空NH692航班从山口宇部机场飞往东京羽田机场，但这架波音787起飞后
不久，机长通报说驾驶舱传出焦味与烟，随后紧急降落在高松机场。
1月11日，全日空所属的一架波音787客机在飞行途中，驾驶舱的玻璃出现裂痕，虽未对
机上237名乘客和9名机组人员的安全造成威胁，但随后取消返程航班，进行检修。
与此同时，该公司还说另一架往返羽田和宫崎县的波音787客机由于发动机出现漏油，
起飞延误。
1月9日，全日空的一架波音787的制动出现问题，不得不取消从山口县飞往东京的这一
航班。
1月8日，日航的一架从波士顿飞往东京的梦幻客机由于漏油被取消航班。
1月7日，日航属下从东京飞往波士顿的波音787... 阅读全帖 |
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h****a
发帖数: 580 | 27 日本航空公司1月19日决定申请破产保护，成为日本历史上最大公司破产案之一。
该公司目前背负165亿美元债务，它将进行重组，措施包括裁员、裁减航线并接受注资
等。
此前，日航的股价18日暴跌到每股5日元，该公司的股市市值仅相当于一架波音787飞机
的价格。
申请破产前，日航工会通过了削减30%退休金的计划。因此日航董事会会议决定申请破
产保护。
BBC中文网驻日本特约记者文雨说，日航破产可能导致其它数千相关企业破产，给日本
社会造成巨大经济冲击 |
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g**8
发帖数: 4951 | 28 没错。 很明显，这次这个事情对丰田高层压力很大，把企业内最大的家族后代老总都
搬出来道歉，而且还是用英文。
另外一个很有意思的事情就是貌似现在日本人自己很喜欢用拉丁化的标注外来语的片假
名来标注本来完全可以用汉字或者日文自身平假名标示的公司名称。比如这个丰田，不
知道什么时候开始，不写“豊（丰）田”两个汉字，干脆用片假名 トヨタ 了。。。
还比如，前不久宣布破产保护的日航。其实几年前我有次在机场看到日航航班飞机上的
LOGO，就觉得很诧异，说这个日航怎么开始闲得没事自己折腾自己了呢。。。很早的时
候，我当年第一次看到日航的LOGO时，觉得非常漂亮，是一只红色展翅的丹顶鹤。结果
后来到我那次看到的时候，他们自己把那个本来非常漂亮的LOGO改了，改成了一个工业
造型字的JAL。本来尾翼上标涂LOGO的地方，现在是一个简单的大红球，然后机身上来
个JAL。。。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 29 再多说两句，关于上述那次航班取消。在当时最后飞机起飞高速滑行中突然刹车时，伴
随着巨大声响和震动的，不是我们经常在电影里看到的旅客的screaming，而是我贴子
里提到的，头3０秒机舱内的一片寂静，因为大部分人在这种情况下的反应，是大脑在
紧急处理这正常事态之外的突发事件的black out。
说起飞机失事的重大事故，1985年的日航123航班算是历史上排得上头几名的重大事故
了。那架日航飞东京大阪航线的747除了四个人生还，其余的乘客加机组一共52０人全
部遇难。而事故原因，是该飞机在很久之前的一次机械维修时，该铆两排的铆钉只铆了
一排，然后造成多次飞行劳损后尾翼完全断裂，掉了下来，飞机无法控制平衡，随之坠
落。当时日方认定是波音原厂工人维修时的失误，而波音方面则有不同看法。这个事情
咱大家在mitbbs上就多次讨论过。还有，当时那个尾翼断裂的地方，刚好是日航仙鹤（
鹤丸）航标的地方，后来由此日航为了避邪，还决定逐渐停用鹤丸航标，直到去年好像
又恢复了。
在那次事故的遇难旅客中，有一个非常有名的日本歌手，叫坂本九。他的一首歌“上を
向いて歩こう”（向上看地走，指抬头向前走）曾经是非... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 30 再多说两句，关于上述那次航班取消。在当时最后飞机起飞高速滑行中突然刹车时，伴
随着巨大声响和震动的，不是我们经常在电影里看到的旅客的screaming，而是我贴子
里提到的，头3０秒机舱内的一片寂静，因为大部分人在这种情况下的反应，是大脑在
紧急处理这正常事态之外的突发事件的black out。
说起飞机失事的重大事故，1985年的日航123航班算是历史上排得上头几名的重大事故
了。那架日航飞东京大阪航线的747除了四个人生还，其余的乘客加机组一共52０人全
部遇难。而事故原因，是该飞机在很久之前的一次机械维修时，该铆两排的铆钉只铆了
一排，然后造成多次飞行劳损后尾翼完全断裂，掉了下来，飞机无法控制平衡，随之坠
落。当时日方认定是波音原厂工人维修时的失误，而波音方面则有不同看法。这个事情
咱大家在mitbbs上就多次讨论过。还有，当时那个尾翼断裂的地方，刚好是日航仙鹤（
鹤丸）航标的地方，后来由此日航为了避邪，还决定逐渐停用鹤丸航标，直到去年好像
又恢复了。
在那次事故的遇难旅客中，有一个非常有名的日本歌手，叫坂本九。他的一首歌“上を
向いて歩こう”（向上看地走，指抬头向前走）曾经是非... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 31 随着世界航空业迅速发展，飞行员在世界范围，特别是在中国，成为香饽饽。法国费加
罗报说，全球航空业需要“捉拿”100万飞行员和飞机技术员。美国波音公司的报告称
，未来20年，全球民航的飞机数量将增加一倍，各航空公司需要大批招聘飞行员和技术
人员，特别是中国，对飞行员的需求将更加紧迫。
中国短缺飞行员已经10多年，中国需要驾驭大型客机的机长。中国从2002年开始招聘外
籍飞行员，最初只招聘外籍机长，后来也开始招聘外籍副驾驶。据羊城晚报报道，截止
到去年（2011年）年底，已有1800多名外籍飞行员到中国工作。
中国航空公司招聘外籍飞行员的势头似乎愈演愈烈：今年2月底，中国10来家航空公司
前往美国迈阿密举行海外招聘会，800多名外籍飞行员表示有兴趣到中国工作，其中80
人已经受到聘请。许多应聘的飞行员来自北美和欧洲破产航空公司。
中国南航今年三月份与日航达成协议，从日航租借45名波音777的机长，租期3年。日航
破产后，进行重组，决定停飞高油耗的大型喷气式客机，撤消一些亏损的航线，因此空
出一些飞行员。日航表示，向南航出租飞行员，一来可以每年节省好几亿日元的人事费
用，二来这些飞行员到南航... 阅读全帖 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 32 第六章双重密室
1
“从今往后，美和能获得幸福了！”
大竹专务终于如释重负，长长地松了一口气。同时，他也感到全身精疲力尽，
希望立即上床好好地睡上一觉。坐在宾馆房间里的大沙发上，仿佛烂醉如泥一般，
浑身软绵绵的。
自AJA4301 飞机坠落在东京湾羽田浅海区域后的六个月里，对于大竹专务来
说，是一段苦不堪言、寝食不香的日子。作为全日航公司首脑人物，面对严峻的
社会舆论和长期的搜索打捞工作。不仅如此，还要参与与遇难者家属之间的赔偿
金交涉工作。
约两个月前，失事飞机的残骸基本打捞完毕。政府组织的事故原因调查组，
正式开始工作。由于事故单位是全日航公司，必须回答调查组的所有提问。大竹
义明专务多次出现在调查组的会议室里，回答调查组的各种质讯。加上公司里还
有一大堆公务，忙得他简直无法脱身。让他无奈的是，家里也在忙。女儿要出嫁
了，他无暇顾及。把女儿的结婚日定在今天，是希望趁自己还在全日航公司专务
这把交椅上，风光一回。
4301飞机失事，是世界航空史上最大的一次空难事故。作为全日航公司首脑
之一，无疑逃脱不了责任的追究。就航空公司首脑 |
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o***s
发帖数: 42149 | 33 酒店房间浴间窗子
在饭厅吃饭，能看到对面的男人洗澡，有点倒胃口；
在客厅搓麻将，能看到对面的女人裸身，常打错牌。
偶尔，还能看到男女情侣在里面边泡澡边暧昧。这或许是“春色诱人”，但在不少人眼中，这很尴尬。
对面在洗澡，居民打错麻将
前埔的日航酒店，与明发国际新城小区仅一条宽约15米的通道之隔。
酒店靠通道一侧房间的浴间，窗户均正对着小区。经常有客人泡澡时未关窗或拉窗帘，不少居民只要站在自家客厅或房间，就能看得到浴间里的一切动态，尤其是小区第11栋楼的“观测点”最佳。
两天前晚上10点多，第11栋楼某高层，几名中老年朋友正在客厅搓麻将。
这时，对面酒店同楼层的一间浴间亮灯了，窗户没关，窗帘也没拉上。一开始，是个妙龄女进来泡澡。
“看，那女的穿衣服了”……几名中老年朋友边搓麻将边谈笑，其中一人还打错牌，惹来大伙笑声。
过了10多分钟，女子刚走出浴间，又进来一男的，站在喷头下冲凉……
而另一高层住户家的小孩，总会“无意识”地看到对面酒店浴间里的“春色”，家长很困扰。
一举一动，看得很清楚
这样的情况，几乎每天都会上演。
昨天，一女居民终于不堪“骚扰”，打进导报热线968801求助，希望提醒或... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 钓鱼岛及其附近岛屿值多少钱？在日本政府的账面中：20.5亿日元（100日元约合7.97元人民币）。不过，当中日正常的政治经济互访戛然而止，当愤怒的中国民众把日本从旅游目的地中划掉，并自发拒绝日本产品，日本突然发现，它为自己一厢情愿的“购岛”行为，所付出的，远远要多于账面上的20.5亿日元。
航空业 5万订位取消
日航股价暴跌
9月26日，不久前才以今年全球第二大规模IPO亮相的日本航空公司惨遭滑铁卢，股价下跌近9%。因中日关系紧张，散户纷纷抛售手中的日航股票。9月至11月间，日本两大航空巨头（全日空和日航）中日航线的已预订座位合计被取消5.2万多个。全日空股价昨日也跌去1.13%。
旅游、酒店业 一切成泡影
国内多家旅行社已经停售日本游产品。位于千叶县的“东京海湾广场酒店”本来预定9月20日后将迎来约3000名中国游客入住，但因抗议活动而取消。该酒店负责人叹息道：“大地震后客源锐减，好不容易有所恢复，本来指望中国的国庆长假能给我们带来客源，现在一切成泡影。”
汽车业 一个月才卖出不到10辆车
“客流量、成交量都比之前下滑了一半多。很多之前来看车的客户都表示不考虑买日本车了。”广汽本田在... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 35 联合新闻
中国多个城市爆发暴力反日示威，日本外务省19日对国民发布中国旅游警示，提醒
打算前往中国的日人提高警觉。不过日本外相前原诚司表示，拟定下周举行的中日外长
会议不会因为中国反日示威而取消。
日本外务省发布声明表示，中国任何地方都可能出现反日示威行动，建议日本游客
与商务访客在中国停留期间，出门要「格外谨慎小心，在公众场所应注意言行举止」。
中日上月发生钓鱼台风波以来，已有1万1000多人取消往来中日机位。日航约有
3100名乘客取消飞往中国的机位，也有约500人取消飞日本。全日空也说，超过7500人
取消，其中从日本起飞的占6成。
日航总裁尾西健表示，如果情况恶化，「日航需考虑裁减航班」。
日本执政党民主党最高顾问、前参议院议长江田五月19日晋见中国外长杨洁篪，代
日本首相转达盼改善中日关系，并确认双边战略互惠关系持续发展。这是中国各地大规
模反日游行后两国政要首次会谈。
中方似乎也有意让情势改善。中国外交部发言人马朝旭19日说，如果日本能创造良
好气氛，中国领导人可能在即将举行的东协领袖高峰会上与日本首相会谈。马朝旭也表
示，欢迎日本前参院议长江田五月和一千名日本青少年来北京... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 36 日本的文化确实有些奇怪，很多并不严重的责任就自杀了，比如这个北海道铁路事故，
只有几人轻伤，没有死亡，董事长就自杀了。80年代日航一架波音747坠毁，造成人类
历史上最大的单机空难，本来事故结论早已明确认定是波音公司的全责，由于维修失误
所致，没有日航的责任，但是好几名日航的工程师还有管理人员就自杀了……要自杀也
应该是波音的工程师自杀啊。只能说日本的社会很变态，压力太大了。 |
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R*I
发帖数: 1840 | 37 新华网北京9月20日电(记者 钱春弦)随着赴日旅游基本趋于停滞，中日航空运输业也开
始遭受日本非法“购岛”闹剧强烈冲击，对航班预订的冲击已延续至今冬，部分航空公
司上座率可能跌至40%以下。
据悉，日本所谓的“购岛”闹剧近日严重影响中日商旅交流。业内人士认为，目前
中日航线可以用“秋风吹面，彻骨生寒”来形容。
从9月20日至10月7日期间，国航在北京至东京，上海至名古屋、大阪、东京等5条
航线共改小航班34班，此外还取消了36班。预计“十一”黄金周期间，日本航线上座率
只能达到60%，与以往每年国庆黄金周期间居高不下的上座率形成鲜明对比。黄金周之
后，日本航线平均上座率预计将继续下滑，连40%都难以为继。国航正考虑视黄金周后
客源情况取消杭州、武汉等二线城市航班。国航目前运营着从北京、上海、成都、大连
、深圳、重庆等地飞往日本8个城市的20条航线。
东航原计划10月18日开通上海至仙台新航线，因客源不足等原因，现开航计划推迟
。南航也宣布将缩减9月、10月部分涉日航线，如广州至大阪、广州至福冈、广岛至大
连至天津，大连至札幌、哈尔滨至大阪、沈阳至福冈、大阪和名古屋等。海航已经暂停
了北... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 据新华社电 日本航空公司5日宣布，打算延长削减日本与中国间航班的暂时措施，理
由是两国间航班需求没有出现明显恢复。
根据日航上月宣布的举措，鉴于中日两国间航班需求出现显著下滑，计划削减东京
成田机场往返北京、上海的航班以及关西往返上海浦东的航班，执行期限为10月10日至
27日。
这家航空公司5日说，“订座率显示短期内(需求)没有改善”，因此决定延长上述
措施3周，至11月17日。
截至本月4日，日航9月至11月往返中国的大约1.95万个预订航班席位遭取消。日航
主要国内竞争对手、全日本航空公司证实，截至本月1日，公司往返中国的大约4.3万航
班席位遭取消。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 39 又想到一点：
关键词，key word: 波士顿。 这怎么说？是这样的：大家看那几次主要事故的最初两
次事件，全部都是在波士顿，而波士顿在美国的东北角，估计是日本到美国本土航线里
最长了的，所以航程最长，所需油量也最大。而头两次出事的问题症状恰好就有漏油问
题，另外说明也许电池过热和漏油有内在联系。而我估计在当时出现问题以后，很可能
有波音介入进行了紧急调查和处理，然后相应的procedure包括可能的软件补丁搞不好
随之就马上推出给了其他航空公司的787班机，然后出现了后续的情况。而阿三公司负
责整机飞控软件这个是确凿的事实，在以上所有各种可能情况中都是非常重要的一个因
素。
从连续两天日航班机在波士顿连续出现问题，而之前日航该航线估计飞
了一年左右都没出问题，还是我说的新年过后上了patch的原因。。。或者，这日航东
京波士顿航线（最长的国际长程航线？）是新年过后才开始用波音787飞的，如果是这
样，那也是一种解释。不管如何，我就算是给出思考问题的方法了，呵呵。见笑。但是
后续其他航空公司其他如日本国内短程航线也突然出问题，还是回到了因为日航波士顿
事故后波音有补丁的可能，呵呵。 |
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k***r
发帖数: 369 | 40 最近形势的发展基本符合预测。美帝已建议民航向中方通报，台湾已同意向TG通报，韩
国的民航相信也会向TG通报，其它国家如俄毛相信也会向TG通报，唯一一个明确宣布民
航都不通报的是日本，日航现在是处在锋口刀尖。（顺便膜拜一下美帝。美帝玩弄中日
的本领那是炉火纯青。）TG估计会集中向日航施压，甚至可能威胁日航如不能遵从通报
指令将禁止其通往中国航线。 |
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y**z
发帖数: 4154 | 41 我爸妈持美国护照，8月份坐日航从大阪去台湾和我碰头，回程票我买的是Delta的，想
说到时反正是一起飞，回程票的信息就没给他们，结果他们在大阪值机的时候日航说在
系统里查不到他们离开台湾的票，就是不让登机。。。后来还好他们微信及时联系上了
我，我将Delta回程的航班资料发过去后日航才给他们办了手续登了机。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 42 日航、全日空在請願下撤除中國台灣 發起人：台灣是台灣人民的
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A-A+
2018-06-08 15:41聯合新聞網 綜合報導
大陸民航局發函向全球各大航空施壓，要求不得將台灣列為國家，日前日本航空（JAL
）、全日空（ANA）在官網上，將「台灣」更改為「中國台灣」，不過在知名日台研究
專家永山英樹發起聯署活動，讓這兩間航空公司在不到24小時內，立即將中國台灣全數
撤除，永山英樹更特別用中文表示「台灣是台灣人民的，不要賣給外國了」。
發起台灣正名活動的永山英樹是日本的台灣研究論壇會長，7日於臉書發文指出，這兩
間主要的日本航空公司，卻屈服於中國民航局的威脅，將台灣標示為中國領土的一部份
，這樣是放棄良知、正義的行為，並對台灣客人是一種傷害，並且附上日航、全日空的
聯絡資訊，請民眾一起要求航空公司更正。
請願邉釉诓坏4小時內日航、全日空便將原先標註台灣後方的中國撤除，繼續將台灣
列為國家，永山英樹8日在臉書上發文報喜，表示在開始正名活動不到24小時，就完成
了更正，感受到了日本企業的良知，不僅鬆了一口氣，也感到寬慰，更感謝參與正名請
願邉拥拿總恕br />
得知消息後，許多網友... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 43 原创：杨树 军武次位面 军武次位面 微信号 junwu233
功能介绍
《军武次位面》节目官方公众号，军事文化的推动者，军迷每周的节日
一个疯狂的时代和疯狂的故事
日本“赤军”是中国网友们熟悉而又陌生的一个组织，在很多小说中都曾出现这个神秘
组织。上周军武菌讲到“日本共产党”时，很多人纷纷表示对“赤军”很好奇，日本赤
军到底是什么组织？干过什么大事？
▲“记住，不准说俄语”
不知道大家记不记得《使命召唤》中“不准说俄语”的关卡，几名恐怖分子持枪在机场
对乘客疯狂扫射的场面，其实就和日本赤军干过的事情有点像。
上世纪60年代，由于美国参加越战而不得人心，全世界左翼思潮开始逐渐高涨，涌现出
众多左翼组织。比如说美国的“黑豹党”、意大利的“红色旅”等，他们崇尚切格瓦拉
的战斗策略，坚持进行游击战。
在日本国内，年青一代对美日安保体系日益不满，认为损害了日本的主权，但是日本共
产党选择了更加和平的议会道路，于是有些激进的人决定进行武装斗争，认为“枪杆子
里出政权”，想要推翻日本天皇和进行反美作战。
日本的“赤军”主要分为“赤军派”、“联合赤军”和“日本赤军”三支，于1969年到
1971年之间... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 44 787日本部品占了35%，所以这个冤大头还是要当的
高松空港 全員機外に脱出
国交省や全日空によると、同機は、高松空港付近を飛行中に「前方電気室から煙が
出た」と表示されたため、パイロットが機体のチェックを行うと、発電機に故障があ
った際にバックアップなどで使われる「メーンバッテリー」関係の異常が多数表示さ
れました。
機体前方の電気室にあるバッテリーが黒く変色した上、中の溶液が漏れ出して壊れ
ていたことが全日空への取材で分かりました。
７８７型機には、バッテリーが前方と後方の電気室に一つずつ設置されています。
いずれも電池メーカー「ジーエス・ユアサコーポレーション」（京都市）の同
じ製品で、リチウムイオン電池を使用。ローガン国際空港で８日未明（日本時間）に
起きた日航機のぼやは、後方電気室にある補助動力装置用バッテリーから発火してお
り、米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が調査しています。
ボーイング７８７型機 米ボーイング社が開発した最新鋭中型旅客機。炭素繊維素
材による軽量化で燃費と航続距離を向上。全部品の３５％が日本製です。納入ずみの
約５０機中、全日空が１７機、日航が... 阅读全帖 |
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h****s
发帖数: 16779 | 45 AA 出不了ANA。
AA出到中国的一般就是国泰和日航。如果坐日航，必然要在日本转一次机，这样
比如
ORD-NRT-PEK-HKG-TAO就占了4航段，所以不能加别的任何航段了，必须在美国日航城市
出发。因为AA里程票单程最多4段。 |
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m*****p
发帖数: 325 | 46 都很不错，假定你说的是日航sky suite biz class
国泰日航都可以平躺，每个座位都有aisle access
日航23寸屏幕很大，靠窗座位或者最中间座位隐私很好，13年的skytrax best biz
class seat
国泰就是经典的反鱼骨
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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h****s
发帖数: 16779 | 47 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 48 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 49 在釣魚島爭議中，中國用經濟手段制裁日本的影響，逐步浮上水面。內地大部分旅行社
取消日本團，令萬計旅客取消來往中國與日本之間航班的訂位。有內地旅行社人士承認
，收到政府有關部門勸喻，取消往日本的旅行團。在即將到來的「十．一」傳統旅遊旺
季，航空公司和旅行社在日本業務上無可避免將受到打擊。
日本全日空航空和日本航空均預計近期到日本旅遊的中國遊客將減少兩成。全日空表示
，儘管沒有減少中日航線的航班，但由9月到11月從日本飛往中國內地的航班共有3800
名旅客取消訂位，從中國飛往日本的航班退訂人數更高達1.5萬名。日本航空亦接到
5000名旅客取消中日航程預訂(見表)。
旅行社安全理由取消組團
內地的航空公司也表示政治衝突嚴重影響中日航線的收益。春秋航空宣布，根據旅客的
退團情，原定在9月23日開通上海至東京的10個航次的臨時包機已全部終止。南方航
空(1055)內部消息指釣魚島事件使全國大部分旅行社取消了近期前往日本的所有旅行團
，導致航班上座率大幅下降。該消息人士引述旅行社取消出行的解釋是「由於現在中日
關係緊張，出於安全理由取消了」。
當局口頭通知 近期不辦旅日團
內地各大旅行社均取消了... 阅读全帖 |
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发帖数: 6465 | 50 落后国中国（人均ＧＤＰ世界倒数几名，被定义为不发达国家，或发展中国家）向先进
国日本国学习，这个不是应该的吗？
这样做也是落后国发展的必经之路阿。
例如即使现在日航不太行了，可是中国的国际航空的国际航线经验，很多都是日航手把
手交给国际航空的。中国国际航空的成长，离不开日航的帮助和培训。
落后国不应该向先进国学习吗？难道英文词汇可以被学习，日本词汇就不能被学习吗？ |
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