n*******t
发帖数: 1296 | 1 车是自动档. 在R档，从车库倒车出来，踩住刹车，从R档换到D档，松开刹车，这个时
候变速箱有时会“咚”地响一下。这种情况不是每次都有。是什么问题？
车开起来后，加速，减速，红灯停后再加速都没有异响，变速箱很平滑。就是倒车后，
再向前时会出现上面的现象。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 2 变速箱油follow manual不一定行
好多车都号称变速箱油可以终身不换,但是到时候油都黑了. |
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l****n
发帖数: 768 | 3 你买一瓶新的变速箱油，比较一下，如果觉得颜色变化不大，闻起来没有糊味就可以不
换。如果你30k换一次，那么变速箱可以用到200k，一般人不会开同一辆车那么长时间 |
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A********t
发帖数: 240 | 4 05年的车，
变速箱档把下面的防尘板断裂，
今天换档的时候，差点卡住，换不到前进档。。。
请问这个塑料片零件会不会很贵？
还是变速箱要整个换掉？
谢谢！ |
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J******s
发帖数: 28 | 5 打开油底壳的放油塞，放出变速箱油。。。注意放油孔内还有一节小的塑料管，轻轻用
工具拧出，可以放出更多的变速箱油。。。 |
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g********0
发帖数: 437 | 6 大神，我有个Neutral Safety Switch好像坏了，要命的是这玩意在变速箱里面。
好像也是要拆下整个control unit，甚至要拆里面的横杆。
我找了两家比较熟的车铺，都说太费时间，不愿意搞。
找个老黑，谈好价钱，第二天去找他，反悔了，不愿搞了。
换这玩意的步骤好像和你这差不多，应该稍微复杂点吧。
我打算自己搞，顺便把control unit里面的一下阀门給清洗一下，顺便更换变速箱油。
你觉得这个难度值得冒险自己搞吗？ |
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d*****d
发帖数: 10658 | 7 4年的Honda Civic，去年换过变速箱油，今年又脏了。而且换档不smooth，从R到D还会
有噗哧噗哧的声音发出。请问这是不是变速箱有问题了呢？多谢！ |
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g********0
发帖数: 437 | 8 发信站: BBS 未名空间站 (其实也没多难，我是摸着石头过河，就不知道到时候能不能装回去，最恐怖的是装上了
，却发现零件多出来了。
这些活还真不容易，难怪我出几百块别人也不干，相熟的都根本不和你谈价钱。
这SB就在于它把这个switch设计在变速箱里面了，有些版本的在外面，换起来很轻松。
要是顺利把它给换上去了，我还不知道车还能启动不。
线缆总成的卡扣全在变速箱里面给煮熟了，全被我掰断了。明天用金属丝绑绑算了。一
根线200块。
这些东西都是杀人不眨眼，一个胶垫都要四五十块，那两个破铁栓单独买还要十多块。 |
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g********0
发帖数: 437 | 9 还好我有一个高人的tear down组图，只是他大多是讲解各个零件的功用，没怎么提一
些难拆部件的拆法和顺序。
有人问他变速箱里面的一个大环怎么拆的，他回答他有厂家的一个专业工具。如图
其实看他的拆解，变速箱其实也不难修，尤其rebuild时，只要有manu在，也没什么大
不了的。
我手上油乎乎的，没时间清洁了拍照。只是把线缆接发以及档位卡扣位置拍了几张特写
。当初valve body上掉下来个小部件确实把我吓了一跳，正反都检查遍了也没找出是哪
掉下来的。
后来才想到是侧面的。等检查侧面时，一下傻眼了，七八个孔，哪来的呢。接着另一个
侧面又掉出几个小部件。这时才想到了高人的图片。等会上图片给你看看。
我上面提到拿错电磁阀门，后来发现也是虚惊一场，三个长相一样的阀门本来就是一样
的。就是线不可以接错。
但线有长短，可能也接不错。
那个弹簧后来分析后才知道我俩每个都是对的，他拍的弹簧是放在小球底部body的另一
片上， |
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n***o
发帖数: 210 | 10 求帮助要把车型放出来吧。你敲了这么多字，我也看了半天，发现我的阅读理解还是有
问题，还是没有搞清楚你第一个问题是什么。
这个车型没搞过，但动变速箱时我有几点基本体会：
1、找到手册: 到https://www.atsg.us/atsg/new-releases-2.html找到你变速箱的手册
2、找到合适工具，这个不用我说了吧
3、阀体没有问题干嘛动它？既然动了，就一定要记得那些零件的位置。即使是手册也
很有可能标错，不过你已经动了……
4、阀体拆开了再装会去时要用新的垫片，那些密封圈都要换新的，不然很有可能漏，
是内漏，很有可能变速出现问题，不过如果你人品比较过关…… |
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g********0
发帖数: 437 | 11 给大家看看我的变速箱里面要换的东西的实际图片。
中间那个突起的小pin，今天用上了专业工具也拔不了。
因此肯定这个pin是死的，不需要动它。
仔细研究了很久才弄清楚拆法，后来实施时果然正确。
变速箱应该修好了，但今天试车时乐极生悲，出了更严重的以外，还他妈被警察以及
911耍了半天。
操它妈的扭腰警察！ |
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s****e
发帖数: 624 | 12 原来是这么回事。
国内日本雅阁天天说它的变速箱最好，我开的时候，什么时候换档都完全能感受到，一
点也不平滑。反而是君威，我必须特别留心，才能感觉得到换档。
至于油耗，雅阁一点也不比君威低。
不过怎么查它的变速箱是什么借口呢？lz说的这些好像属于一些技术细节了吧？一般可
能不会有资料吧？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 13
丰田的变速箱是出了名的好的。这个不能比。
每3万flush一下，可以让变速箱挺好久的。 |
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m***j
发帖数: 533 | 14 电哥没说瞎话。拿722.6为例，这个广泛应用在W210，W211，W140，W220，还有
sprinter等等车型上的变速箱，保养得当的轻松跑上300k miles不需要rebuild。这点
就算是一向毛病少的疯田变速箱都做不到。 |
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r*****j
发帖数: 7481 | 15 不是说变速箱的油不要换的那么勤吗？
我去给车子做保养的时候，说想换变速箱油，店老板说不需要换，再让我跑个几万mile
去换。 |
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w********e
发帖数: 121 | 16 国内2012款的合资车新福克斯1.6AT，双离合变速箱，很多人反映这车跑到1万多公里，
变速箱会渗油、漏油，有人说这个车只要双离合都漏，只是时间问题？
问一下，你们在美国的新福克斯漏不漏？？？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 17 发动机和变速箱里面的moving parts比例大概有多少？如果发动机1500要换Break in
oil，变速箱大概多久换？ |
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n********e
发帖数: 1655 | 19 福特的CD4E变速箱也是类似脑残的设计，filter被埋在里面，不把变速箱拆开没法换。
我之前的mazda 626就这箱子，好在mileage不高，买的时候只有65k。当时检查ATF也还
挺不错的，粉红色，没铁屑啥的。但那个箱子因为过载等原因容易过热，会烧离合片。
解决办法就是加辅助散热器。我就加了一个，还把ATF flush了，parts+labor一共花了
快300块！！不过开了两年半，也没发现什么问题。但总叫人心里不踏实。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 20 Honda还不如卖掉变速箱部门，老老实实用爱信。Rebuild变速箱太耗时间了，近几年我
都玩不了。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 21 honda变速箱简单说就是个自动化的手动变速箱，每一个gear都有相对应的clutch pack。
00到04的主要问题是trany内部有些关键的地方缺乏足够的fluid，另外这种结构的
clutch也比planetary的小一些，所以承受的负荷更大，容易磨损。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 22 昨天去做oil change，jeep dealer说按照manual我的车该做4x4service了。大概就是
换差速器油还有变速箱油。
他们说这些油三万迈就要换一次。我车现在两万八。请问需要换么？
之前在国内的车，貌似都没怎么换过变速箱油。。。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 23 那你要知道2014才开始FIA规定一套变速箱必须用6场比赛
这在当年93 williams CVT的时候是没有的，几乎就是一场换一个
那时候的半自动变速箱也就撑一两场比赛而已，CVT不比他们差
很多人都无视f1这种车对gear tranny的巨大磨损吗？
你看F1的话，早年很多tranny failure在比赛中
所以还是老话题，要么你要performance要么你要reliability
两者很难兼具，CVT其实比AT还好一些 |
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b***6
发帖数: 6011 | 24 老中开的少？
还是
配pilot的车重和发动机，这个变速箱相对比较结实？
我大约算了一下，我基本一年开2.5-3 万mile，有30%是local，其余是高速
开7-8年要奔20万mile了，不想花钱大修，真心纠结啊
pilot 目前看来各方面都很fit我的目标，就是这个变速箱啊 |
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w****l
发帖数: 194 | 25 最近看到一辆二手车2009 Golf GTI，但是换过变速箱，请问换过变速箱对车影响大吗
？是不是潜在隐患挺大的？谢谢。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 26 如果换了新的变速箱，楼主担心什么啊。
当然要让他出示哪里换的变速箱，要是有保障甚至保修的大店，那么肯定没问题。如果
劳模的garage，还是别买了
PS.如果特别喜欢，就花点钱去dealer做个full inspection，没问题你出钱，有问题他
出钱。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 27 车主对他的车子比较挑剔才去换的，并不能说变速箱就一定坏成怎样了，说不定类似的
变速箱问题放在DFBB上就不换了，日系车主只要车能开就行又舍不得钱弄。懂车的人和
不懂车的人对车的敏感程度差太远 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 28 额…… 这个确实不适合DIY 买个二手的变速箱大概1500-2000 再换的话大概500？对工
时没什么概念 |
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g********0
发帖数: 437 | 29 一晃几个月过去，春暖花开，再开始折腾这玩艺，累是累，知识还真学到了不少。
其实，凡事如果没有理论基础，光看表象，往往是小马过河。
或者说，我们如果生个什么病，如果你不是专业学医的，你会觉得你这症状可大可小，
什么病都像。
呵呵！车也一样。
下面就我所了解的给大家稍微展开来说说变速箱。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 30 大赞动手贴，而且是DIY变速箱，你给大家发个贴仔细讲讲吧，其实你如果对DIY很感兴
趣可以去community college上一些有关的课程。 |
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g********0
发帖数: 437 | 31 自己搞这些其实真的挺好玩的，我现在这辆旧车就给我学学手，现在我对我这款变速箱
已经了解很深刻了。几乎可以把它拆完后重新装回去，但能否工作就不得而知了。
我DIY那个帖子很久前发过了，可能你忘了，不过没发布结果。
哈哈 |
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I*D
发帖数: 40035 | 32 膜拜“牛”人，本人在dealer做了6，7年，唯一没有做过的活儿，就是re-build变速箱
，楼主真牛，没有经过任何专业培训，就敢自己做。可惜没成功，不然更牛了。。。 |
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e*****n
发帖数: 218 | 33 我的 bmw 745 的 zf 6HP26 变速箱也有问题，冷车正常，热车 D N R 互换正常，但是
如果热车后换到 P 档，有时候换不出来。得关车重新启动，才能换出 P 档。我估计是
管park lock 的MV2,MV3电磁阀不行了，要换肯定把所有电磁阀全部换掉。一套电磁阀
solenoid 要七百多，或者干脆买个 valve body 一千五百多。现在暂时不管了，mpg也
正常26，等红灯时就用 N 加刹车了。楼主在哪里，如果在new
jersey的话可以交流下。 |
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s********0
发帖数: 398 | 34 主要是低端车型用ZF的变速箱成本太高吧,
Aisin的变速箱性能可以接受而价格应该比ZF的低不少.
BMW
from |
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E*********o
发帖数: 5965 | 35 明显感觉动力输出传动更平顺，升降档更迅捷。国内买不到原装的gasket，其实4S店也
都用RTV，大众4S也都在用RTV，第一次换完到第二次换一个月时间观察密封得不错。
变速箱对液压油很讲究，最好的永远是原厂OEM的，国内Subaru保有量低副厂件压根没
有，所以从O-RING到OEM油品滤芯到配件都是日本原产进口的，美国市场买到的大多数
都还是美国本土的。网上买来的ATF液压油和滤芯都是“富士重工制造”，比德车配件
还贵。
变速箱油和中差后差齿轮油都换了，剩下来的ATF把助力油也给换了。整车像第二春一
样。 |
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c**********o
发帖数: 359 | 36
2003-2005 accord，Odyssey，pilot，六缸5速自动变速箱有问题。没怎么听说2004
civic的4速自动变速箱有问题。不明白自动车行驶中换档干什么。为了下坡或远远看见
红灯切空挡溜车省油？不需要踩刹车，但要小心，切空挡不要切入倒车档，立刻发动机
熄火，失去动力。且空挡省不了什么油，别费那个劲。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 37 有个同学想买新车，问我2013/2014 Ford Fusion怎么样。我知道这车评价非常好，但
网上似乎有些对于变速箱的担忧。听说这款型号为6F35的变速箱可靠性不是很好，想问
下各位到底有没有这回事？实际开起来平顺性方便感觉如何？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 你真能感觉，不会听哪个丰田托扯淡听来的吧
fusion投诉问题最多的是那个烂微软系统和1.6的发动机，变速箱没听说有特别多毛病
闲着数了下这3年来的变速箱问题投诉，结果如下：
fusion camry
2013 0 1
2012 4 1
2011 15 10 |
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a*****9
发帖数: 1884 | 41 今天上高速，开到65之后感觉发动机声音明显比平常大，一看转速表吓了一跳，4000+
了。后来试了一下发现只要车子在加速转速就不降，也确定档位在D，怀疑是变速箱有
问题导致没有自动换挡，不知还有什么可能性？如果是变速箱的问题的话，需要整个换
掉还是可以部分修复？大概多少钱？小破车是04年捷达，70000+里程。
拜谢！ |
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l***0
发帖数: 784 | 42 谁敢说楼主的车不可靠？
楼主一年前发贴说车要修变速箱，现在一年了还开着呢。jieda出门不久坏变速箱吗，
某板斧说的，车都烧掉了。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 43 我觉得可能是MISFIRE或者油路问题，变速箱坏的话，是引擎转速突然升高，但是升不
上去档位，大众变速箱不是那么容易坏 |
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l***q
发帖数: 6976 | 44 我去了几家修车铺，他们让找专修变速箱的人查，变速箱修起来好几千呀，所以先来问
问。 |
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z********4
发帖数: 1668 | 45 感觉福特很多车的变速箱都有问题。
前段时间开了个focus，也是开一半变速箱突然出问题，起步加速简直惨不忍睹。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 46 不是变速箱。你都没有换档出的问题怎么会是变速箱坏了？是发动机的问题，应该是个
小问题，类似有vacuum leak之类的。去个名声好点的garage问问吧。 |
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l****y
发帖数: 8847 | 47 同问
换了变速箱油，drain and refill大概换了2/3，感觉卡顿更常见了，D档停车等红灯或
者低速换挡时
是不是变速箱要挂了？。。 |
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f*******y
发帖数: 289 | 48 网上看不少人说g37的7档变速箱有问题，换挡慢，降档有顿挫感。据说q50用的同一款
变速箱，但是有人说感觉好多了。有没有明白人说说这事解决了吗？ |
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e******g
发帖数: 5344 | 49 30K了，还flush了brake fluid，换了engine filter ，cabin filter。
其他感觉没啥，就是变速箱感觉顺滑了些，就连刚启动从P档换到D档的过程都顺滑些，
之前略有阻力。店里是给做了drain and refill，用了5qt变速箱油，大家开Subaru的
非CVT的建议30K都换一次。 |
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L********2
发帖数: 304 | 50 多谢多谢。
发信人: fginao (fginao), 信区: Automobile
标 题: Re: 04本田奥德赛换变速箱油问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 8 10:10:40 2015, 美东)
honda 变速箱和别人不一样，原厂油最保险 |
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