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Automobile版 - 日本车和美国车的区别 -- 为什么自动变速箱油需要冷却
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汽车保养维护友情提醒--终身受益是transmission 坏了么?
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2016 Honda PILOT 9speed免费换变速箱或和引擎自动档 手动换档的时候
110,000 miles CAMRY 保养求助~5AT,6AT,8AT,10AT 变速箱 和AMG
在线等,机油加进power stering tank车子变速时有点小抖动,一定说明变速箱多少有点问题吗?
Subaru Outback两次Drain and fill换变速箱油后小马过河,听傻瓜的话倒霉。
国内的车很多都是手自一体的请评点3k哥一句话。
相关话题的讨论汇总
话题: atf话题: 变速箱话题: 平稳话题: 自动话题: 加速
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1 (共1页)
c*******l
发帖数: 2083
1
传统概念中,以前大中号的美国车除了安全,舒适,费油,扭矩大,加速快之外,还有
一个众所周知的缺点,和一个少有人知的优点。短处是容易坏,特别是自动变速箱,
五年不换变速箱油就给颜色看;长处是自动变速非常平稳,旧车急加速时都不会一耸一
耸。
开日本车的,大都为其质量而自豪,尤其是那个自动变速箱, 十几年不换变速箱油,
车还是跑得欢。但有时会注意到,即使是新车,在普通的加速时,乘客的头就会像公鸡
走路时一样,前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档,乘客的头就晃几下。
如此分明的差别从何而来?
原来从设计上开始,两种车的变速箱就是南辕北辙的。
以前开美国车的,家里平均已有两三代人有驾照,就算没拥有过好车,至少也坐过好车
,汽车好坏和保养常识也略通一二,知道什么时候该换什么油,这道理就像国人里最娇
嫩可人的MM 也会装自行车的链子一样简单。
设计师根据这一群购买者的需求,能力和习惯,着重舒适和平稳。 要做到换档平稳,
ATF 的工作温度要足够高。在这个温度下,加上大马力和重车身,普通ATF的寿命也就
是三五万哩。你要是按时把那ATF换了,这车又像新的一样了;要是不换,变速箱就快
完了。
起初开日本车的,许多是家里第一代摸方向盘,保养汽车比起照看自行车要复杂一点,
一大半人连换个备胎都不会。结果是倾向于走两个极端。要么连换机油这样的小事,都
靠送钱到最贵的迪乐修理部来买心理安慰;或者就是开车只看一个表,那就是汽油的油
量表,其他仪表一律不看,其他维修一概不做。
基于这个购买人群的能力和习惯,设计师假设的前提是比自行车平稳的都算平稳,比自
行车复杂的全算复杂。反正用户不在乎舒适平稳,设计师降低了ATF的工作温度,用变
速时的一耸一耸来换取ATF的长寿命。加上小马力和轻车身,赢得了日本车省油耐用的
美誉。
然而从上世纪九十年代开始,世道逐渐变了。
龙头老大GM 和GE 让位于微软和苹果;会修车会修房的社会栋梁让位于手无缚鸡之力的
程序员组成的社会精英。会电脑的升到了社会的上层;会修车的跌到了下层。两耳不闻
车之事,一心只上因特网的人群成了买车的主流。
还有从上世纪三十年代大萧条引起的大饥荒开始,美国为了防止饥荒再来,而实行的农
业补贴的结果,是全球最低的食品价格。经过两代人的暴饮暴食,造就了社会上体重超
重者大大多于勤快能干的瘦子。
美国车的设计师们再也不能依赖驾车人对车的兴趣,知识和能力来维护车了。许多改变
中的一个就是把 ATF 接到水箱里去做过热时有限地冷却和凉车慢速时的加温。动力方
向盘的液压油也有独立的散热器。一个稳定的ATF温度有利于延长变速箱和动力方向盘
的工作寿命。最近的新招是改用密封的变速箱加全合成的ATF,液体更换期限达到十五
万哩。延长ATF 寿命的同时保持了换档的平稳。
这些招数对于拯救美国车的质量和名誉可真是雪里送炭。恰逢政府严打丰田的突然加速
一事,打破了日本车的神话。加上国际化的大生产链,使每个车上的零件及其装配工都
来自五湖四海,迷信一个牌子日子已悄然过去了。
记得下次买车时,看看加速时乘客的头耸不耸,再问问销售ATF 有没有冷却管。他要是
连这都不知道,换家铺子。
l*****t
发帖数: 3117
2
以偏概全。
Y****a
发帖数: 17170
3

净胡扯,丰田的变速箱出了名的平顺, GM也可以。 但是ford的就不要说平顺了。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 传统概念中,以前大中号的美国车除了安全,舒适,费油,扭矩大,加速快之外,还有
: 一个众所周知的缺点,和一个少有人知的优点。短处是容易坏,特别是自动变速箱,
: 五年不换变速箱油就给颜色看;长处是自动变速非常平稳,旧车急加速时都不会一耸一
: 耸。
: 开日本车的,大都为其质量而自豪,尤其是那个自动变速箱, 十几年不换变速箱油,
: 车还是跑得欢。但有时会注意到,即使是新车,在普通的加速时,乘客的头就会像公鸡
: 走路时一样,前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档,乘客的头就晃几下。
: 如此分明的差别从何而来?
: 原来从设计上开始,两种车的变速箱就是南辕北辙的。
: 以前开美国车的,家里平均已有两三代人有驾照,就算没拥有过好车,至少也坐过好车

s****e
发帖数: 624
4
原来是这么回事。
国内日本雅阁天天说它的变速箱最好,我开的时候,什么时候换档都完全能感受到,一
点也不平滑。反而是君威,我必须特别留心,才能感觉得到换档。
至于油耗,雅阁一点也不比君威低。
不过怎么查它的变速箱是什么借口呢?lz说的这些好像属于一些技术细节了吧?一般可
能不会有资料吧?
l********7
发帖数: 1077
5
国人里娇嫩可人的MM 没见过会换自行车链条的
y***g
发帖数: 10422
6
烂坑。
奸腚玩屄。
W***i
发帖数: 9134
7
加速最平稳的车现在这代的subaru outback 2.5
z*****3
发帖数: 15515
8
弃婴,快出来给楼主扫盲了
h*******i
发帖数: 22
9
原来中国人的聪明头脑都用在想这些问题啊。
这里和国内论坛不同的是,自己会发明理论,国内都是以前的日车理论翻来覆去的炒。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 传统概念中,以前大中号的美国车除了安全,舒适,费油,扭矩大,加速快之外,还有
: 一个众所周知的缺点,和一个少有人知的优点。短处是容易坏,特别是自动变速箱,
: 五年不换变速箱油就给颜色看;长处是自动变速非常平稳,旧车急加速时都不会一耸一
: 耸。
: 开日本车的,大都为其质量而自豪,尤其是那个自动变速箱, 十几年不换变速箱油,
: 车还是跑得欢。但有时会注意到,即使是新车,在普通的加速时,乘客的头就会像公鸡
: 走路时一样,前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档,乘客的头就晃几下。
: 如此分明的差别从何而来?
: 原来从设计上开始,两种车的变速箱就是南辕北辙的。
: 以前开美国车的,家里平均已有两三代人有驾照,就算没拥有过好车,至少也坐过好车

j*********n
发帖数: 6034
10
还是不如非礼貌的 这个看着好严肃

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 y***g 的大作中提到】
: 烂坑。
: 奸腚玩屄。

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国内的车很多都是手自一体的大家等红灯时换不换档
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b******s
发帖数: 5329
11
车换档迟钝就可能是要换ATF了,其实很简单的事,如果带料找个车行,也就一个小时
的事情。建议大家还是要有点基本的车常识。
k**0
发帖数: 19737
12
漏洞百出的烂帖
s****f
发帖数: 3038
13
思路很好

【在 c*******l 的大作中提到】
: 传统概念中,以前大中号的美国车除了安全,舒适,费油,扭矩大,加速快之外,还有
: 一个众所周知的缺点,和一个少有人知的优点。短处是容易坏,特别是自动变速箱,
: 五年不换变速箱油就给颜色看;长处是自动变速非常平稳,旧车急加速时都不会一耸一
: 耸。
: 开日本车的,大都为其质量而自豪,尤其是那个自动变速箱, 十几年不换变速箱油,
: 车还是跑得欢。但有时会注意到,即使是新车,在普通的加速时,乘客的头就会像公鸡
: 走路时一样,前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档,乘客的头就晃几下。
: 如此分明的差别从何而来?
: 原来从设计上开始,两种车的变速箱就是南辕北辙的。
: 以前开美国车的,家里平均已有两三代人有驾照,就算没拥有过好车,至少也坐过好车

a******o
发帖数: 16625
14
日本人对车的保养是十分认真的。所以什么起初开日车的人不懂保养就是胡扯的。
美国Dealer都说日本车质量好的一个原因是车主保养做的好,不像开美国车的那么糙。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 传统概念中,以前大中号的美国车除了安全,舒适,费油,扭矩大,加速快之外,还有
: 一个众所周知的缺点,和一个少有人知的优点。短处是容易坏,特别是自动变速箱,
: 五年不换变速箱油就给颜色看;长处是自动变速非常平稳,旧车急加速时都不会一耸一
: 耸。
: 开日本车的,大都为其质量而自豪,尤其是那个自动变速箱, 十几年不换变速箱油,
: 车还是跑得欢。但有时会注意到,即使是新车,在普通的加速时,乘客的头就会像公鸡
: 走路时一样,前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档,乘客的头就晃几下。
: 如此分明的差别从何而来?
: 原来从设计上开始,两种车的变速箱就是南辕北辙的。
: 以前开美国车的,家里平均已有两三代人有驾照,就算没拥有过好车,至少也坐过好车

l*******g
发帖数: 27064
15
不能同意更多
我也感觉身边开日车的,基本上都是3k一换油,dealer说啥该换了,没有一个拒绝的

【在 a******o 的大作中提到】
: 日本人对车的保养是十分认真的。所以什么起初开日车的人不懂保养就是胡扯的。
: 美国Dealer都说日本车质量好的一个原因是车主保养做的好,不像开美国车的那么糙。

c*******l
发帖数: 2083
16
thank you

【在 s****f 的大作中提到】
: 思路很好
s********e
发帖数: 4064
17
忽然想起来了,我的车都快100K了,还没有换过ATF,明儿个得去买个量ATF深度的那个
玩意儿了
c*******l
发帖数: 2083
18
why?

【在 k**0 的大作中提到】
: 漏洞百出的烂帖
l****7
发帖数: 907
19
LZ太年轻,太愤青!
N*****r
发帖数: 2108
20
那玩意儿不是车上自带的?

【在 s********e 的大作中提到】
: 忽然想起来了,我的车都快100K了,还没有换过ATF,明儿个得去买个量ATF深度的那个
: 玩意儿了

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自动档 手动换档的时候小马过河,听傻瓜的话倒霉。
5AT,6AT,8AT,10AT 变速箱 和AMG请评点3k哥一句话。
车子变速时有点小抖动,一定说明变速箱多少有点问题吗?自动变速箱换档是怎样的一个原理?
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c*******l
发帖数: 2083
21
我有个马甲叫“见到汉奸就愤怒的青年”

【在 l****7 的大作中提到】
: LZ太年轻,太愤青!
l****7
发帖数: 907
22
呵呵,照你的说法,你添的主子里一半的汉奸,你敢放个P?
S****2
发帖数: 164
23
你说的都是white trash和红博
到boston看看中高端白人开啥车,一水mercedez和lexus

【在 c*******l 的大作中提到】
: 我有个马甲叫“见到汉奸就愤怒的青年”
c*******l
发帖数: 2083
24
数量上谁多?

【在 S****2 的大作中提到】
: 你说的都是white trash和红博
: 到boston看看中高端白人开啥车,一水mercedez和lexus

b*********e
发帖数: 299
25
国人里娇嫩可人的MM 没见过会换自行车链条的
您这哪得出来的结论,mm 们怕是连自行车都不会骑吧?虽然它是自行的。
y****o
发帖数: 666
26
dealer 换油 + tire rotation也就30多,感觉不贵
c*******l
发帖数: 2083
27
这么便宜?

【在 y****o 的大作中提到】
: dealer 换油 + tire rotation也就30多,感觉不贵
y****o
发帖数: 666
28
ford quick lane,全价连税40多,寄10块的rebate

【在 c*******l 的大作中提到】
: 这么便宜?
1 (共1页)
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请评点3k哥一句话。110,000 miles CAMRY 保养求助~
自动变速箱换档是怎样的一个原理?在线等,机油加进power stering tank
[转] 自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧Subaru Outback两次Drain and fill换变速箱油后
福特 冷启动 换档 整个车都乱颤国内的车很多都是手自一体的
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