J******s
发帖数: 28 | 1 取出的阀体如下图所示。阀体可以自己修复，我是每天下班后弄上1，2个小时，需要大
概3，4天的样子，也就是8-10个小时。之前没有弄过，所以手比较生。如果重新弄一遍
，估计4，5个小时应该没有问题。修理阀体的过程比较复杂，主要可以参考买来的修复
套件上的步骤，或者参看网上相关的视频。需要一些比较小的工具和一大堆的小盒子，
以及万用表等。。。修复阀体是最好把能换的都换了，修复套件好多厂家都有。最好把
电磁阀也都换掉。。。过程比较复杂，就不在此罗嗦了，有兴趣的话可以另开一贴说明。
对大多数transmission shop而言，他们都不会自己修复阀体。一来太费时间，二来不
是100%能成功修复。有专门的公司做阀体修复的，他们一般有更多的经验，和好的配件
供应商，修复的阀体也有一定时间的保障。
作为DIY，有兴趣弄一下来满足好奇心的，可以尝试自己修复，套件在200块钱以内。也
可以购买修复好的阀体，600-700块钱。
换上修复好的阀体，依次连接好电缆，装回过滤器等零件，装回油底壳，就可以开始灌
装新的变速箱油了。一定要去dealer处买原装的油。别的油不能用，会损坏变速箱。大
概需要5升，1... 阅读全帖 |
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J******s
发帖数: 28 | 2 漏水的问题我没有碰到。。。加州雨水很少。。。呵呵。
变速箱的问题会越来越严重。这个变速箱有设计缺陷。。。你可以试着先换一下变速箱
油看有没有改善。另外你的里程数是多少了？超过10万mile的变速箱问题就多起来了。
。。 |
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g********0
发帖数: 437 | 3 这张图片只是阀体的一小部分，只能感叹变速箱太复杂。要是拆那8速，九速变速箱那
还了得。
感觉变速箱这玩意真的要很长时间的技术积累，这也难怪国内造不好。
买来的volvo据说变速箱也是他的短板。 |
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g********0
发帖数: 437 | 4 我刚找一个在BMW DEALER那做的一个人那里买了一个变速箱，据说只跑了四万多迈，车
给total了，那人就把变速箱搞回家去了。
本来准备去拍辆淹水车来换engine及变速箱的，现在看来不用买一整辆车了，先换变速
箱，过段时间看能不能找个像样的engine。
把这两大件搞完后，我再去找个地方，把全车翻新，喷个那种satin black，然后再在
车身上搞些东西。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 5 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: Zeeeero (一把A杖走天涯), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 手动车换变速箱油？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 13 12:37:53 2014, 美东)
2000 toyota的 V6， 140K，变速箱是E153，从来没换过油。
看service manual上讲，觉得噪声比较大的时候才需要换油，其他的换挡不顺啥的和油
没有关系，现在这老车开起来肯定是各种噪声， 也不知道是不是变速箱的。
这车我看了下图，drain和fill都在车底下，貌似挺别扭。自己jack起来弄好像就不水
平了，除非前后都jack，挺麻烦的。
有师傅弄过吗？
更新：去老美论坛考了下古，说换手动变速箱油也有很大的感官上改进，换挡顺畅和安
静。
有个问题： manual上写GL4/5都可以用，大家都用redline mt90 gl4，只有amazon卖太
贵15/qt
,于是我就去aap买了mobil 1的gl5，粘度一样，算下来9/qt, 论坛有人说mobil 1的gl5
添加物太滑，会影响同步... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 11 | 6 05 GTI, 不到12万迈。最近出现一种噪声，具体现象是，离合踩下去，噪音消失。离合
完全抬起来（clutch engaged）,不管是挂空挡怠速，还是挂着档行驶中，都有一种像
是易拉罐在变速箱里转动，微微带点摩擦的噪声，一档二档加速时声音尤其大，3档以
后就听不到了（也有可能是被路噪掩盖了）。刚开始以为是离合问题，怀疑是分离轴承
(throwout bearing)坏了。网上查了一下，这个和throwout bearing问题现象完全相反
（throwout bearing出毛病是踩下离合有声，抬起来没声），网上说很有可能是变速箱
连体轴承(input shaft bearing)坏了。问了dealer,说manual trans never fails, 口
气也不太确定，又问了其它修车店，说应该是变速箱有毛病了，有可能是input shaft
bearing,但也不排除里面齿轮有损坏，所以要做好最坏的打算，换新的变速箱大约是
3000(labor+parts),用旧的会便宜些。
因为本身车可能就值6k左右,所以想问一下，假设只是input shaft bearing的问题，如
... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 鉴于很多人最近问tlx，那么不得不介绍一下本田的8速dct
dct双离合大家并不陌生，但本田独一无二世界第一的带torque convertor的dct大家了
解吗？
由于它的液力变矩器，作为安装在2015年讴歌TLX本田的8速双离合变速器并不需要昂贵
的双质量飞轮。
（文章来自汽车工程杂志）
本田的全新的8速DCT采用液力变矩器
双离合变速器，基本上是手断电源，从一边到另一边，并更有效地做到这一点，比任何
行星或自动化传统的人工快两个平行的齿轮箱传动装置，看起来像是一个梦技术工程师
寻求性能和燃油经济性。
但他们的魔掌的计算机管理是棘手的，和司机习惯于由液力变矩器，行星齿轮装备自动
常常失望双离合变速器的驾驶动态提供的柔滑推出。这些汽车可以蹒跚试图移动在停车
场，很多的速度时，和DCT可以使寸完美的平行停车令人沮丧。
本田历来建立了自己的自动变速箱（唯一没有行星齿轮组），已导致其发射有时会落后
于行业的时尚齿轮比数的策略。在讴歌TSX的情况下，这意味着只有五速的时候六是标
准的9速自动变速器可供选择。
2015年讴歌TLX替换TSX和TL，并提供了 ZF -sourced 9速自动... 阅读全帖 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 8 群众：本田变速箱不耐用
本田小二：十速变速箱平顺
群众：本田乡镇企业质量不可靠
本田小二：十速变速箱平顺
群众：@/*#ā！
本田小二：十速变速箱平顺 |
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B****e
发帖数: 241 | 9 来美第一辆车是08年买的2000年ACCORD，变速箱坏了。第二辆是07年的camry,10年买的
时候是2万6miles，一直开到现在6年了，没有任何问题，而且开的感觉和我的新车一样
，变速的时候一点感觉都没有。所以才在14年又买了1辆。
以前开的时候没有任何感觉，最近这辆车我觉得在40变速时，变得次数比正常多，幅度
大，给老婆开了半年，她可能加速比较猛，又经常急刹车。所以趁保养的时候让小二检
查，小二先开始说检查了液体，说没坏，后来我说了一下，小二说看看有没有召回，说
有个软件，更新之后，会减少shake的感觉。后就叫他更新软件，一小时后，说技术员
试开了车，发现可能是有问题，检查后发现变速箱的一个零件坏了，但还是要把变速箱
打开换零件，如果自己修，大概要花三千。
总的感觉，可能还是运气不好，可能是一个小零件的问题。卖车的也说过从没听说过2
年内的camry变速箱会坏的。
现在的选择，一是继续开，看看修的怎么样，在三年保修期过之前决定要不要卖掉。二
是找我买车的地方，找经理交涉，稍微加一点钱换一辆新的同样的，我的期望是在4500
之内。三是换成别的牌子的车，或者换成大车，如sien... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 丰田的动力总成保修是五年六万迈，修好就行，不用操心，后面还长着呢。
来美第一辆车是08年买的2000年ACCORD，变速箱坏了。第二辆是07年的camry,10年买的
时候是2万6miles，一直开到现在6年了，没有任何问题，而且开的感觉和我的新车一样
，变速的时候一点感觉都没有。所以才在14年又买了1辆。
以前开的时候没有任何感觉，最近这辆车我觉得在40变速时，变得次数比正常多，幅度
大，给老婆开了半年，她可能加速比较猛，又经常急刹车。所以趁保养的时候让小二检
查，小二先开始说检查了液体，说没坏，后来我说了一下，小二说看看有没有召回，说
有个软件，更新之后，会减少shake的感觉。后就叫他更新软件，一小时后，说技术员
试开了车，发现可能是有问题，检查后发现变速箱的一个零件坏了，但还是要把变速箱
打开换零件，如果自己修，大概要花三千。
总的感觉，可能还是运气不好，可能是一个小零件的问题。卖车的也说过从没听说过2
年内的camry变速箱会坏的。
现在的选择，一是继续开，看看修的怎么样，在三年保修期过之前决定要不要卖掉。二
是找我买车的地方，找经理交涉，稍微加一点钱换一辆新的同样的，我的... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 11 变速箱档位多省研发费用。大车小车用同一个变速箱。比如ZF的9 speed变速箱给4缸和
6缸车都用。齿轮比例一模一样。四缸用它，基本没torque进第九档。6缸车用，第一档
除了攀比0-60基本没用。基本等于增加重量了。9速变速箱还不一定有给各个车量身定
做的6，7档好用。
量。 |
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c********s
发帖数: 483 | 12 Outback 开了100k miles. 在低速行驶时踩刹车。车子很容易死火。
换了火花塞，清洗了化油器。都没有用。后来发现是torque converter 的问题。
converter 的质量不好。debris会掉到变速箱的油管里。高速时，变速箱供油大，没关
系。低速时，供油小，油管容易堵。导致死火。 网上查了一下，很多outback 到十万
都会有这个问题。这个converter本身不贵，百十块钱。但蠢的是，这个converter被设
计在变速箱里。一动变速箱，没有个两三千下不来。
不知道是不是故意这么设计的。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 13 1 手动变速箱（manual transmission)
2 自动变速箱（automatic transmission)
3 无段自动变速器 (CVT)
4 双离合变速箱 （dual clutch transmission)
5 半自动变速箱 （semi-automatic transmission）
请选出你最喜欢的种类及品牌，并说说原因 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 14 所以我其实挺佩服10年多一点前雅阁大面积变速箱挂掉之后，还在开本田车的粉丝的勇
气。。。去年还是今年出，新出的换代pilot，某网站还专门撰文捧场，结果试驾一万
多迈还是两万迈就换了变速箱，最后评价还是好。下面一堆老美看不过去了，评论都是
指责博主居然这么低Miles数就挂变速箱还吐血推荐pilot。
总之吧，本田发动机可靠不假，但是本田采购的变速箱就很不稳定 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 发动机好变速箱不好就好比头脑聪明但脖子经常折断 死路一条
：所以我其实挺佩服10年多一点前雅阁大面积变速箱挂掉之后，还在开本田车的粉丝的
勇气。。。去年还是今年出，新出的换代pilot，某网站还专门撰文捧场，结果试驾一万
：多迈还是两万迈就换了变速箱，最后评价还是好。下面一堆老美看不过去了，评论都
是指责博主居然这么低Miles数就挂变速箱还吐血推荐pilot。 |
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发帖数: 1 | 16 像霍金一样 ？
: 发动机好变速箱不好就好比头脑聪明但脖子经常折断 死路一条
: ：所以我其实挺佩服10年多一点前雅阁大面积变速箱挂掉之后，还在开本田车的
粉丝的
: 勇气。。。去年还是今年出，新出的换代pilot，某网站还专门撰文捧场，结果
试驾一万
: ：多迈还是两万迈就换了变速箱，最后评价还是好。下面一堆老美看不过去了，
评论都
: 是指责博主居然这么低Miles数就挂变速箱还吐血推荐pilot。
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k****e
发帖数: 200 | 17 我是从我的驾驶体验中得到的一些规律，让大家讨论一下：
1。自己的车2003 A6 3.0L发动机，6速变速箱，感觉动力在初级阶段<1500rpm时候就很
大了，要是到2000rpm就更足了，0-60的加速的时候可以保持在2000rpm一直加速。几乎
很难跳到3500rpm以上。只有在高速的时候，想从60加速到80或100的时候，很用力的踩
油门（接近到底）转速以下从2000提到4000rpm，速度也能很快地上来。但是整体的感
觉，变速箱不是用于激烈加速的。以平稳为主，但是动力感受还是很足够的。
2。试驾的2011 SRX 3.0L发动机，6速变速箱。和A6的几乎没有差别，就是没有高速的
经验，在local最多开到了45mile，另外可能车重略大。这个车和A6差别巨大，一踩油
门一下子就提到2500rpm左右，要是力道再大点，3500rpm轻松过去了，但是速度却起来
的不是很明显。可能SRX配3.0L发动机还是有些动力不足了。配上3.6L的12款，感觉动
力好起来不少，但是转速还是很容易突破2500。
不知道Audi和GM的变速箱调教的区别在哪里。希望大家不吝赐教。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 18 你是不是还在读10年前的中国新闻，中国人民还带着斗笠吧
“作为国内首款自主研发的CVT无级变速器，奇瑞汽车自2004年立项以来，历时7年花费
数十亿研制开发。汇集自动变速箱技术领域众多专家，以及奇瑞近百名优秀设计人员共
同开发。在产品设计、加工工艺、装配工艺、试验等关键环节实现了一系列突破，申报
并授权专利41项，彻底打破跨国公司对高端自动变速器技术的垄断，也为自主品牌产品
线拓展出一片新的未来。”奇瑞汽车总经理助理黄华琼表示。
在本届成都车展上，奇瑞正式发布了CVT无级变速器，同时还有多达18款车型进行了同
台亮相，奇瑞CVT无级变速器技术发布，这体现了奇瑞在战略转型之后大胆创新的精神。
记者了解到，自CVT变速器成功下线以来，奇瑞就全面进入了变速时代。3月份，奇瑞E5
搭载奇瑞CVT变速箱率先上市，之后，奇瑞A3/瑞麒G3和新东方之子也搭载CVT变速箱上
市 。一系列的密集行动，为奇瑞汽车产品结构调整升级、提高市场竞争力再添砝码。
借助CVT变速器，今年7月，奇瑞瑞虎SUV逆势上扬，当月销售9083辆，同比增幅达到8.
67%，超过了东风日产逍客、汉兰达和北京现代ix35。 |
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d*****i
发帖数: 42 | 19 简单的变速箱模型
为了更好的理解变速箱的工作原理，下面让我们先来看一个2档变速箱的简单模型，看看
各部分之间是如何配合的：
•输入轴（绿色）通过离合器和发动机相连，轴和上面的齿轮是一个部件。
•轴和齿轮（红色）叫做中间轴。它们一起旋转。轴（绿色）旋转通过啮合的齿轮
带动中间轴的旋转，这时，中间轴就可以传输发动机的动力了。
•轴（黄色）是一个花键轴，直接和驱动轴相连，通过差速器来驱动汽车。车轮转
动会带着花键轴一起转动。
•齿轮（蓝色）在花键轴上自由转动。在发动机停止，但车辆仍在运动中时，齿轮
（蓝色）和中间轴都在静止状态，而花键轴依然随车轮转动。
•齿轮（蓝色）和花键轴是由套筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可
以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮（蓝色）。
1档
挂进1档时，套筒就和右边的齿轮（蓝色）啮合。见下图：
如图所示，输入轴（绿色）带动中间轴，中间轴带动右边的齿轮（蓝色），齿轮通过套
筒和花键轴相连，传递能量至驱动轴上。在这同时，左边的齿轮（蓝色）也在旋转，但由
于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。
当 |
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x********0
发帖数: 40 | 20 想买个二手的 2000年 ACCORD V6 已近12000miles。 carfax：一手车记录良好
dealer价格在$5000（感觉比较低 是不是车有问题）
google了很多论坛，发现1999-2001这代 v6，都有变速箱问题，但厂家并没有recall，
只是延长了当时这代车的warranty.有的变速箱7000mile 出现问题，有的车14000出现
问题，很不规律。
但这部车，各种评价都很高，满意度都很高。感觉整个相反
纠结了很长时间，所以请教一下，有谁了解这部车。到底只是小部分V6变速箱的问题
还是这代车就有这通病？
谢谢各位 |
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i******6
发帖数: 168 | 21 这个朋友很厚道，帮了我不少忙。我搬家的时候，我失恋的时候，我没有车他还载我买
菜什么的。
他从朋友那接手了一辆宝马X5年份大概是00还是01年的，自从买来，花钱装饰维修什么
的都花了好
7,000-8,000刀，最近车又出问题了，说是变速箱坏了，需要7,000刀维修。我郁闷死了
，我都替他郁
闷。这车我当初一直反对他买。年份，迈数高不说，以后花钱维修就是个无底洞。
现在就不是不知道变速箱修好了，会不会其他问题又出现。
大家能建议一下吗。修好变速箱了是自己开还是卖掉啊。他还有一辆RAV4的车，所以这
个宝马X5我真是
看着来气，想劝他卖掉，行家给我点建议我说服他啊！ |
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l****g
发帖数: 1922 | 22 说高mileage的不建议换变速箱油
主要是指 flush ，据说这会把里面的金属渣都冲掉
可能冲完变速箱就挂了。
但是一般 drain and refill就没事儿
就是你可以拧掉drain plug，然后让变速箱油自己流掉
再补充新的，不过这样很麻烦，而且很多车铺不接这个活，
我打过电话问过一家车铺，他们收一个小时人工，可以自己带fluid |
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C********H
发帖数: 77 | 23 05 Altima，发动状态无论在什么档位/转速，变速箱都会持续均匀发出类似音箱杂音的
噪声，不算很强，但怠速静止时听起来就会比较明显。起初还以为是音箱噪音，后来确
定位置是变速箱内部。
请问出现这种情况会是transmission可能出现故障，或者只是因为需要换变速箱油了？
之前大约75000miles。
养车新手发帖弱问。。。多谢大家 ：） |
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r*****g
发帖数: 9999 | 24 欧洲卖的车是不是都是欧洲生产的？
欧洲卖的车的变速箱是不是都是欧洲生产的？
在欧洲之外生产的自动变速箱是不是都是自己的技术和专利？
全世界自动变速箱主要生产厂商有哪些？各自的市场份额有多大？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 25
我来说一句吧，你这个对比其实没有可比性。2种车用的变速箱一样么？柴油车的变速
箱最终传动比要比汽油车的小很多，Torque Converter结构也完全不一样，甚至内部结
构也不一样。每个变速箱都有个最大能handle的扭矩，你把汽油车的变速箱拿到柴油机
上来估计都没法工作，因为它没法handle柴油机这么大的扭矩。真正的驾驶感受并不是
几个破数据能说了算的。开过柴油车的人都会鄙视汽油机我只能这么说。这就像开过德
国车的人对日本车的操控性都比较鄙视，可是操控性你能用几个数据说清楚么？人的感
受是不能量化的。 |
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p******8
发帖数: 227 | 26 回楼上，2800转起步换档，我觉得不高，但是考虑到实际车的变速箱问题，建议2500或
者一下在原地起步一挡进二档时，二档进三档问题不大，一般变速箱坏就坏在一挡和二
档之间。仅供参考 |
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p******8
发帖数: 227 | 27 发信人: program (program), 信区: Automobile
标 题: Re: 自动变速箱为什么会坏的几种情况，及如何延长变速箱寿命
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 24 00:29:58 2012, 美东)
你让我想起了以前那种骑自行车要每天把每跟轮辐擦的发亮的人。
能延长自行车的寿命吗？当然。
有必要吗？你说呢
只能说明一个问题，你和我不是一类人，你有钱，不在乎。 |
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t********g
发帖数: 48 | 29 以前开手动档常常使用这招，好用。
后来换了自动档的车，仍然使用， 但是有次去换变速箱油的时候和修车师傅聊天， 他
说这个是毁车， 原因是自动档的变速箱里面是比较精细的零件， 然后他还给我show了
一下在我变速箱底盖吸铁石上面粘的小滚珠和小零件。 从此之后我下山都只能用点刹
了。
一个月前不幸收到ticket， 现在在上 online的驾校，刚刚看了一章， 里面专门提到
下山的时候用齿轮减速， 并且明确说明手动，自动都适用。
彻底confuse了。
有高手能讲解评判一下么 ？ |
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l**********e
发帖数: 722 | 30 01V.
买17mm Hex Bit
买5quart
买变速箱垫圈
买filter
拆17mm和8mm螺丝泄油
拆变速箱下面的cover
扔垫圈
拆filter，换filter
装新垫圈
装cover，装8mm螺丝。
17mm螺丝口灌油，灌满。
启动车，档位走一圈，每个档位停留3秒。
继续灌油灌满。
等油温40~50C的时候封17mm螺丝。
油温可以自己量，也可以用VAGCOM，变速箱（02）channel 03. |
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g********b
发帖数: 8461 | 31 机械上，手自一体变速箱和自动变速箱是完全一样的，自动变速箱是电脑指挥换档，手
自一体是可以选择让电脑指挥还是人来指挥，仅此而已。 |
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c*******t
发帖数: 123 | 32 感谢！我知道了名词就可以自己google研究了。我已经按手册上的要求买了变速箱油。
准备先去换个油再观察。我估计前车主从来没有换过变速箱油。这个变速箱换油还有点
麻烦，在车底，打开螺丝，还得用泵打进去。我买了材料，我家附近一个修车行，我问
了下labor 50$
单。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33
heavy
你知道吗,福特一向的虚标他们变速箱能handle的torque,关键是标准不一样.Ford认为
只要离合器不打滑就叫可以handle,而奔驰的标准是不打滑+severe condition可以跑至
少20万miles.把7G放在那个V12上不打滑没问题,但是寿命不好说,所以奔驰对用户负责
不这么干.你知道当年Ford Windstar的变速箱问题么?不管是AX4S还是AX4N其实都不应
该在Windstar上用,Ford非要这么干,结果好些变速箱50000mi附近就坏,用户怨声载道.
你这说法根本就在搞笑,奔驰在S65 AMG上省成本而在低端诸如C250上用7G?自己去看看
S65AMG卖多少钱,C250卖多少钱?你觉得哪个利润高？ |
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j*********n
发帖数: 6034 | 34 我去，5MT被不会开的挂烂变速箱的多了去了。
我车15w时候被小警察买走，3个月后这厮就把变速箱挂烂了。
我看见个4.2 MT的S4，还有个2.7T MT的allroad。实在是纠结。都不贵。都不会修。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 35 看起来是变速箱挂了
手动变速箱这么容易挂不多见，你跑了多少mile, 换过变速箱油吗
找个好的garage rebuild不见得很贵 |
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g********b
发帖数: 8461 | 36
MB变速箱最大的好处是90%以上问题都可以在不拆变速箱的情况下简单维修好，不像疯
田本田变速箱，出了问题就得解体大修。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 37 没有驾照了以后天天坐MTA巴士，发现巴士的变速箱全都有这个问题，减速时，速度再
减但是档位迟怠不降，车速持续降低到要从三档降二档时，突然车身一抽才进二档，停
下时又是感觉车都几乎静止了变速箱还在一档上，一秒后变速箱又是一抽车才完全静止。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 38 密封理论上可以重复使用，不过我都是换掉，反正不贵。不过那个密封是橡胶的，时间
长了会变硬，如果已经变硬了就必须更换。
没有任何bolt难进。MB这种后驱车变速箱在乘员舱下方，空间非常富裕。
不过建议你看看网上MB论坛你这个变速箱有没有啥要注意的。我的722.6有插头漏油问
题和PR弹簧问题，所以我每次换油都把这个塑料插头座和弹簧一起换掉，都是几块钱的
玩艺。如果坏了那么麻烦就大了，插头漏油会烧变速箱电脑。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 39 很多人变速箱有问题但是还能开，就像我原来那个Accord，1-2 slip 1秒多，前任车主
大言不惭地跟我说没问题。但是这是个严重的安全隐患，尤其在城市里，当你需要加速
的时候，变速箱不给力。
道奇扔路上就扔路上了，总比本田变速箱的定时炸弹强，不定什么时候需要加速不给力
，让一皮卡给把底盘撞两半了。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 40 05年之后的好像好了
我的03 tl维基百科上这么说的：04年因为变速箱问题召回，但一般在05年三月之前更
换的变速箱通常会再次坏掉
那也就是说05年三月之后的变速箱重新设计了 |
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g********b
发帖数: 8461 | 41 变速箱油这东西可以作假的，卖之前drain+refill几次或者flush一次就变得很新了。
再说了多数车如果多数高速的话开个5-6万mi变速箱油的颜色变化不大的。镀锌的螺丝
不动是不会锈的，但是只要拧过一次镀的那层锌就没了这样锈是很正常的。结合螺丝拧
得很紧就说明变速箱油换过。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 42 其实，算开过车里非常不错的，虽然谈不上惊艳，但是习惯后发现，他的变速箱入档非
常精准，就是说从来不会有挂挡突然生涩的感觉，而且无论哪个档位都如此。
而某些以挂挡精准顺滑的变速箱，比如VW的MQ200，有时候1档和倒档缺有点迟滞。而且
挂快了有点跟不上趟的感觉。
focus的，还有nissan小车的变速箱，完全是。。。不乱评了。 |
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t**l
发帖数: 577 | 43 其他那几个都无所谓，但是Honda的变速箱一定要用Honda的原产变速箱油！这个跟其他
车不太一样，其他车大都有替代品，譬如Volvo可用Mobil1 或者Toyota变速箱油，但是
Honda不可以。
你如果单纯去一般修车店要求Flash ATF,没人会给你用Honda原装ATF的，因为成本太高
。除非你自己买Honda ATF带到店里换，或者这事儿找Dealer还是更靠谱。
话说回来，你自己换过机油吗？如果你换机油觉得没问题，Honda的车自己换个ATF也应
该没大问题，只是每次只能换到不到一半的油，得来几次。 |
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P*******z
发帖数: 64 | 44 没有自己换过油，因为没有把车架起来的工具。这东西哪里能借吗？
后来还是去一个附近的店换了，自己从dealer那里买好变速箱油和刹车液带去，盯着技
师drain-refill。结果弄完回家发现因为他们加变速箱油的时候标尺没有插到底，导致
多加了大概1.5cm。回头还要开回去让他们再放出点来。还是大意了，应该在店里就检
查的。这样一来一回的路程对变速箱损害严重吗？ |
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J******s
发帖数: 28 | 45 其他车不知道，但这款车的这个变速箱是通病， 09G变速箱阀体。出现症状后，我上网
查了一下，毛病完全一样。阀体出问题了，但是没有code。就是换档有问题，升档慢，
延时，闯挡。。。
我家还有一辆vovlo，用的也是asin的变速箱，也有类似的问题，也得换阀体。真是可
以中头彩了。。。呵呵。Volvo的阀体拆出来有点麻烦，它是竖着装的，需要引擎支架
等。。。我稍后再弄。有兴趣的话也可以再发一贴。。。 |
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d*****d
发帖数: 10658 | 46 谢谢建议，没做过flush，一年前是小舅子帮换变速箱油的，因为到了30000mile的换油
期，买的还是最好的honda原厂油。但前几天检查说粉红色又变黑了，又要换。我们车
开得很少的，一年也就8000的样子，变速箱油应该30000多才换一次的吧。不知道是不
是现在还在变速箱保修期dealer是不是会帮检查？ |
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g********0
发帖数: 437 | 47 我的变速箱和这个基本是一样的。但有一点点区别。
那个黑色的是一个塑料position switch，它通过中间的孔套在钢杆上。那个7字型的钢
杆是parking 用的switch。
我的和图片上的这个的区别是，我的钢杆只有黑色部分，也就是从图片的最左边到中间
有个小孔的突起这部分。
中间这个套着钢杆的环形突起这里，上面这个小孔这里图片上是空的，因为钢杆需要动
作来完成换档。
我的变速箱的钢杆到这个环形突起这里为止，突起的这个小孔就是用图片中最小的那个
pin插进去顶住钢杆，不让它出来。
这个pin外面露出3mm左右，我用钳子拔了半天没反应。
这个pin比较特别，是用高强度合金卷起来的，所以打到金属孔里面会象膨胀螺丝一样
卡在里面，所以不会掉到变速箱里面。
所以我看来这玩意很难弄下来，可能也是几个店铺都不愿做的原因。
用冲子冲不可能，这个pin是象钉子一样打进去的，另一端是看不到的。
另外一个固定switch和钢杆在一起的可能可以想办法把怎个钢杆去小来后再冲出来。 |
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P**5
发帖数: 7467 | 48 疑难病症求指点，车右前偶尔抖一下，变速箱可能漏油
车有异常振动，弄不明白怎么回事。请各位大侠指点
2006年Ford Escape，120k km。这个周开始，车偶尔会明显抖动一下，感觉来自于右前
方的轮子。异常抖动频率大约一个小时出现一次。想重复还不太容易。异常振动好像多
出现在路面不平的时候。
大概看了一下刹车，减震，好像没什么问题。 CV joint boot看上去也没有漏。
钻车底检查，发现发动机，变速箱底部有漏油的痕迹，油滴还清晰可见。本人确定上次
换机油的时候没有这些油液。用dip stick检查机油，变速箱油还在正常范围内。
异常振动和漏油都是最近发现的，两者有没有联系？
求指点 |
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m***j
发帖数: 533 | 49 这个我之前都说过，奔驰变速箱的等同档位数应该+1。比如722.6变速箱是5速的，实际
上是6速的；7AT实际上是8速的，而9AT是10速的。原因在于奔驰变速箱都是有2个倒档
的，其他的只有1个。奔驰把前进档中的一个分配给了倒档。 |
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i****i
发帖数: 322 | 50 Audi变速箱液西雅图地区免费（2年前买的未开封）
Pentosin ATF1 共5瓶。
不知道这东西有保质期么？当时有一个二手A6，变速箱报错，换了变速箱液试了试也没
啥用，其实还是torque converter出问题了，后来就卖了。
眼看又要搬家了，这5瓶液跟我搬了好几个地方，留着不科学，扔了可惜还不环保，求
哪位收了吧。 |
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