n**x
发帖数: 1898 | 1 个人感受，首先加速不行，发动机的声音很次。过去沃尔沃扎实的做工也没有了，你摔
一下新s60的门，和老s60对比一下，天壤之别。沃尔沃音响一直是强项的，现在真的连
凯美瑞都不如。 |
|
T*****a
发帖数: 77 | 2 2016 S60 T5 Drive-E, Premier, heated front seats, convenience package, BLIS
MSRP: $40465
36m/10k
RV: 58%
MF: 0.00001
Tax: 7%
0 Down
Monthly payment: $360 (include everything: tax, DMV, etc.)
我们报$350一个月，dealer说什么也不肯，让送点小配件也不肯。。
本来也考虑15款的，想说好砍价点，不过dealer说15的只卖不租，不知道真假，就算了
。也看了BMW 328，还没怎么砍价，不过感觉同样价钱下来配置会比S60裸一点
另外，dealer说这车可能有100多迈，这个应该不算demo或者loaner吧？ |
|
J********o
发帖数: 17447 | 3 一般般吧~ 租2015的划算.. 这价还是328吧, 还是比S60好些
我这S60 15.5用上loyalty 的话$250左右.. 而且我这要交整车税, dealer已经把税吃
了, 我觉得挺跳楼价的..
如果是V60这个价我就上了.. 啊哈哈 |
|
T*****a
发帖数: 77 | 4 晕，真心求助改怎么办，能不能退租或者换车？
我们也是喜欢volvo才lease的，同时也看了BMW 328xi，最后入了S60，因为同样价格配
置能上得好些，比如BLISS之类的，而且S60不管坐前座后座都比328舒服（纯个人感觉
，ld也一样感觉），当然328的驾驶感更好（尤其是弯道性能），牌子也更好，这也没
啥好说的，没必要黑或者蜜，喜欢啥买啥 |
|
f******m
发帖数: 137 | 5 如果S60 和S60 inscription 价格一样，选哪个？
inscription 除了长一点其他都一样吧。谢谢！ |
|
g***n
发帖数: 14250 | 6 报告个好消息，现在 S60 Inscription 卖得还不错，头一个月 11 月卖了314
台。南加地区和 S60 接近 1:1。
消息来源是南加 VCNA 区域销售代表 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 7 我s60 lease到期之后就换s60 inscription. 老爸老妈特别喜欢这车。坐着非常舒服。 |
|
y**********g
发帖数: 3071 | 8 租的话36个月，加上稅每月$379，dealer附前三个月的月租。
买的话2013 S60 awd，开了3.8k mileage， 出门价大概2万左右。
到底哪种划算呢？ |
|
t********i
发帖数: 7856 | 9 第二个2013 S60 AWD看着很划算。
你确定是3.8K mile不是38K mile？ |
|
J********o
发帖数: 17447 | 10 2013前脸和中控丑.. 你看看楼上的328报价, 你不心动么, 买啥s60啊.. |
|
e******7
发帖数: 504 | 11 最近看小车，S60,比较了一下好像它和incription的差别就在于长度，对否？
如果像我家这样基本小车后排不怎么用的是不是一般得S60加点package就够了？
就差点长度，价个差好几千？ |
|
f****t
发帖数: 15913 | 12 小市民的车轮被挤进车里，S60的车轮被挤出车外，小市民车主左腿保不住了，明显S60
更安全，小二又SB了一回 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 13
S60
哦？
我看腿挺好的
s60的轮子已经飞到你的车里了
人家civic轮子在还能走两步 您沃尔沃直接趴地上等后面车二次伤害嘛？ |
|
w*****g
发帖数: 673 | 14 可惜S60车主见上帝啦。小市民只丢一条腿。
S60 |
|
|
t******g
发帖数: 238 | 16 这两车我都试驾过，买了其中一辆。
S60，不错的车，扎实，没什么花活儿。舒适，准确，基本需求都满足，但是不让人兴
奋。挺好，均衡，但缺乏个性。我们家另一辆车是volvo，我很喜欢volvo。
马三，虽然这里不少loser嗤之以鼻，但操控真是好。所谓驾驶乐趣，真的存在于每次
变道，过弯，加速。身随心动，车从身动，人车合一。别跟我扯什么更高档的车，我也
没那么多钱，只能承受到这个级别。在4万元级别，我认为马三是喜欢驾驶的人第一选
择。
所以我觉得，楼主可以问问自己，是否重视驾驶乐趣。从经济实用角度，s60是很不错
的。但我最后选了马三。 |
|
h**********r
发帖数: 2284 | 17 I had experience with both of these car before. BMW is way more fun than S60
and more reliable, etc. The only downsize is its relative price. I'd choose
the 3 series over S60. |
|
c*****n
发帖数: 233 | 18 在考虑2015年的S60和BMW 328, 目前S60 dealer标价22%off MSRP，还有多少讲价空间
？ |
|
f****l
发帖数: 5514 | 19 S4和S60还是有本质区别的。S60是front wheel based and front wheel biased, S4
是 front wheel based and rear wheel biased |
|
B******7
发帖数: 3220 | 20 安全性没得说，楼主如果你不差钱，我觉得不到5万块能搞到瑞典进口发动机的S60.我
上次在芝加哥的窝窝地雷看到过！那发动机真是好，试跑了一圈儿，噪音小动力输入强
劲，超车一点也不费力！
：想买辆sedan， 3，4万的， 主要是上下班， 希望冬天雪地里也能开， AWD的S60可靠
：性跟安全性咋样， 老司机们给点建议？ 谢了哈 |
|
m******y
发帖数: 588 | 21 2015年的volvo s60, 我在路上开着前面车子速度慢了点，我也踩了刹车，不是狠劲踩
的那种，突然车子就停住了，engine completely stopped. 仪表盘有什么红灯再闪。
因为后面车子狂滴，很紧张也没仔细看。只好打应急灯，然后换档，从新启动， 就能
开了。已经这样发生两次了，但是上次做maintenance没啥问题。想问问其他开s60的
有没有发生这种情况？要去查什么呢？ |
|
|
发帖数: 1 | 23 看了一辆2015 Volvo S60 CPO
网上看到的信息是这样：
2015 S60 T5 Premium Plus AWD
Mileage：17800
Plus Feature：
- Blind Spot Monitor/Detection
- Front and Back Parking Sensor
- Sunroof
- Rear View Camera
Clean Level: A bit above average, 但是能看到有stain和划痕（毕竟二手的也不是
很在意）
Price Tag: $26,000
觉得这个价格还不错就去Dealer试驾了，的确是好车，抓地稳，动力虽然一般但是给LD
开足够了。然而狗血的事儿来了。倒车的时候发现居然没有parking sensor 也并没有
看到有 Blind Spot Monitor。这两个功能，尤其是BSM就是我看上这个车最大的原因，
居然他妈的没有，可是广告上是写着有的。
立刻问Sales为什么这俩功能没有，他... 阅读全帖 |
|
g***n
发帖数: 14250 | 24 S60 开起来肯定爽，加速、过弯绝对明显好于 XC60，
不过椅子矮不等于舒适，后排也紧一点，要 S60 Inscription 空间才跟 XC60 后排差
不多。
看你个人喜好了。 |
|
发帖数: 1 | 25 因为最近希望买一部保值的二手车，上volvo官网查了附近有什么S60 CPO. 看到了一辆
2014 S60 T5 Premier。车龄三年。标的价格是19995. 里程数36606mi。感觉价格还算
还算合理。一手买家是lease的。然后又查了它的carfax报告。发现报告里有很长的一
段时间是没有service记录的。 附上网址：https://www.carfax.com/VehicleHistory/
p/Report.cfx?partner=VOL_1_0&vin=YV1612FS3E1291634#undefined
请问大家这车能不能入手？ 想买CPO的原因也很简单，比新车保值加上省心，什么东西
坏了都能修。
还有一个问题，因为这家dealer离我住的地方有100多mile，比较远。买了cpo车如果有
什么部件坏了，是不是能到最近的滴乐店让他们修好？
提前先感谢大家。 |
|
b*****u
发帖数: 1556 | 26 B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) 只有-15.5.要说别的
牌子这个成绩也不错，但是沃尔沃主打安全性的品牌这个成绩有点寒碜。自家xc60在
s60前推出都是－22. VW Golf小车都是－22. 这s60有点不尽人意啊！ |
|
t********i
发帖数: 7856 | 27 是的。一般来说SUV会比同平台轿车数据好看些。所以sedan的侧撞成绩更能反应厂家的
实力和是否厚道。
二代S60/V60的成绩（-15.5）并不差，但也算不上最优秀。考虑到沃尔沃是把安全作为
招牌卖点的品牌，对它的要求当然要更高。所以这个成绩对于沃尔沃是完全说不过去的。
同年代（2011以前）对付侧撞技术优于或持平 S60 的有：
MB C-class W204 (2008) -20.5
MB E-class W212 (2010) -20.5
BMW 5-series F10 (2011) -19.0
Buick LaCross (2010) -15.5
VW Jetta/Golf(Rabbit) A5 (2005) -15.5
Toyota Camry XV40 (2007) -16.0 （这个绝对没想到吧？？？）
SUV |
|
x*******x
发帖数: 15 | 28 我和老婆现在在考虑Volvo 这两款：
2018 Volvo S90 AWD T5 Momentum 4dr Sedan MSRP $50,300
2018 Volvo S60 AWD T5 Dynamic 4dr Sedan MSRP $36,100
S90和S60差别很大吗？我们比较看重安全性，车内噪音，车内seating前后空间。
现在临近圣诞节，我们想可能这个时候比较好砍价，大概能砍多少价算是理想呢？10%
左右？ |
|
f****t
发帖数: 15913 | 29 S60价钱太好了，你去试试就明白了，和S60比，那两个就是破铜烂铁。 |
|
f*****r
发帖数: 89 | 30 今天去看了2017 VOLVO S60 INSCRIPTION SEDAN T5。 Dealer在康州，说这个$27,680
是 lease价格, 而且是loaner car，有5000 miles.
试驾了一辆45miles的2017 S60 INSCRIPTION，要30，500. 首付4000，然后每月320，
三年后，可以付18,812买下来。算下来，一共也有34，000. 每年有15000里程限制，通
勤很容易超过，得经常跟家里另一辆车换着开。 以前没有lease过，这个价格怎么样？
。 |
|
m*****3
发帖数: 13701 | 31 不对吧，A4 基本款是 Turbo 加 CVT 而且不是夸抽
A4 和 S60 三万五以上起价，阿棵德 EXL 不可能卖到三万，新车
: A4,S60还是比刺猬壳大一些的，开起来比雅阁爽多了，尤其A4，是2.0T 8AT全时
四驱
|
|
k*********s
发帖数: 4474 | 32 2018 accord Exl 29970
2018 S60 34100
2018 A4 36000
S60再有个10%msrp, 本田按XJL先生提出的MSRP卖车，价钱可能差不多 |
|
m*****3
发帖数: 13701 | 33 凯文，知道你喜欢黑本田，不过你这数据列出来到底想说明啥？
你是修车高手，俺很佩服你，不过希望你别为了黑而黑，毕竟来这个破网站的真高手没
有几个
: 2018 accord Exl 29970
: 2018 S60 34100
: 2018 A4 36000
: S60再有个10%msrp, 本田按XJL先生提出的MSRP卖车，价钱可能差不多
|
|
发帖数: 1 | 34 我也觉得accord二手车并不值那个价钱，而且感觉可靠性并没有那么高，还是会有各种
小问题出现，导致很难找到好车况的二手车。
S60如果可靠性也不差的话，为什么选择S60的少那么多 |
|
w***f
发帖数: 140 | 35 不一样呀。在KBB 上比较了一下，A4, S60 2013 年base model, 里程都是38000迈，A4
, S60 的价格要远远高于2013 Accord EXL 里程38000迈 。 |
|
|
i*d
发帖数: 2640 | 37 我也碰巧两个都比过，同一天开的，3年前。2.0T和2.5T。
感觉上两个车差别太明显了。
s60没有运动型车的感觉，完全中型家庭用车。稳，沉，反应慢。宽大（和93比）。和
内饰风格匹配，比较细致，老气。开着象坦克。
93，轻灵轻便的多，容易操控。
现在想起来，可能试车的时候，s60里多坐了一人。 |
|
d******g
发帖数: 6966 | 38 这个价格是进口的。。和美国的s60一个地方造的..具体不知道大概是瑞典 |
|
y*******n
发帖数: 10103 | 39 s60那个前驱车的overhang太大一坨了，感觉像一坨鼻涕要就要流下来了。。。
事了 |
|
|
c*********r
发帖数: 19468 | 41 Volvo把安全性当作招牌不假，但毕竟人家也没有宣称安全性是第一的，比大奔还好啊
在我看来，XC60、S60的成绩是不愧于Volvo的宣传了，这就算可以了
如果你看10年前的水平，那时候Volvo说安全性其实比现在要虚得多
btw，Camry、Avenger都是midsize moderate price组啦，侧撞和S60差不多
5毫米基本上在误差范围内，同一车型撞两次，也可能比这差别大
这个数字在当前来看，我觉得是可以接受的，否则的话E90这些也都算烂车了不是？ |
|
y***g
发帖数: 10422 | 42 Volvo既然敢把安全性当作招牌，那它就算不是第一也不能和第一差太多。
-15.5这个数字在当前来看，我觉得对于其他任何车而言，是可以接受的，而且是相当
不错的。但对 Volvo 来说，是不可接受的。E90不算烂车，因为BMW没把安全性当作招
牌宣传。但 S60，S80 算。
在我看来，Geelvo 中目前唯有 XC60 的成绩是不愧于Volvo的宣传，其他都不行。尤其
是新 S60，这么晚出来，居然还比 08 年就出来的新 C 差这么多，绝对不可接受。
另外，应该是 5 厘米不是 5 毫米吧？ |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 43 而且就算我知道数据，-15.5和-20的差别也不会影响我的选择
加入我喜欢S60，-15.5我完全可以接受
但可惜我本来也不喜欢S60，所以就算它是-20，我也不会考虑啊
1% |
|
y***g
发帖数: 10422 | 44 不能光看排名。
S60 侧面虽然是同组第二，但和第一的 C-Class 差别相当大，反倒是和第二三四名的
CC，TL，HS250 非常接近。连 non luxury midsize 的 Camry 都超过了它。
当然 S60 这个成绩仍然是非常好的，但 Volvo 是以安全性作为卖点的豪华品牌，那么
对它在安全方面的要求当然要比其它车高一些。所以我认为它的侧面成绩只是一般。
XC60 侧面在同组虽然排第三，但和前三名（GLK，Q5，XC60）的成绩都非常接近，所以
我仍然说它好。
的话 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 45 不是。我觉得 S60 和后面的其它车都可以考虑。
我说 S60 侧撞一般，并不表示它真的不好，而是说它的实质和它的宣传差距大了点。
因为我评价 Volvo 的标准和评价其它车的标准是不一样的。 |
|
l********o
发帖数: 4272 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: thisiszyy (thisishandsome), 信区: Automobile
标 题: 视频: 520匹沃尔沃S60 Polestar VS 奥迪RS4 VS 宝马M3
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 00:30:34 2013, 美东)
http://v.youku.com/v_show/id_XNDY4MDMyMTIw.html
很有意思的视频,结果除了说明那个车手开s60比较熟练外不能说明什么,呵呵 |
|
|
o*****n
发帖数: 86 | 48 S60是182车身，109轴距，和BMW的3系后驱的比例差不多
前驱车如果110的轴距，车长很多奔190去了，属于B级，如果180左右的车长，轴距一般
104左右，属于A级。通长的S40,车长178,轴距才100
后驱车身短轴距长可以理解，S60这个前驱这么布置是什么原因？ |
|
t********i
发帖数: 7856 | 49 如题，奔驰C300（W204）/ GLK350（X204） 和 Volvo XC60/S60 哪个DIY相对简单些？
看了写视频，换基友是C300/GLK350最容易。换filter比烤肉还简单。换Spark plug好
像是Volvo的横置直列发动机简单。
看了两个GLK的换刹车视频，好像很麻烦，换的时候brake fluid也会流出来一部分。我
自己没换过刹车但看人家换过，没见过这么麻烦的。XC60/S60的还没看，看了个XC90的
，好像不太麻烦。
另外奔驰和沃尔沃的电池有没有像BMW那么操蛋（里面有芯片的）？ |
|
t********i
发帖数: 7856 | 50 我觉得应该会。当然，要等正式上市以后。
确实，原版 S60 的侧撞成绩很不怎么样。虽然也是 G 但和沃尔沃的地位不符。但 S60
Inscription 毕竟要来美国，不知道李书福会不会给美国版加强车身设计。。。。。。 |
|
