d*********n
发帖数: 1315 | 1 出手了S60 T6 AWD premier plus/metallic paint, climate, blis, remote start,
wood inlays
msrp 454xx，砍到370xx，otd 385xx
之前做了些功课，google了目标车辆的VIN，发现这辆车去年底就已经在dealer的lot里
，而且今年3月到6月以来每个月的网上价格都在下降（用cached page可以看到页面时
间内容），去试车的时候发现mileage只有7
考古版上之前报出10-15%左右能轻松拿下S60和XC60，结合车辆具体情况（超过半年闲
置、之前无人试驾）以及2014新车上市的日期迫近，给dealer的起始报价定在20% off
MSRP，折腾了俩小时在OTD上加了750成交，不过如果多坚持一会儿估计38000也能拿下
otd
通过Volvo贷款48月以上能给dealer和你带来1000的rebate，这个和Volvo Loyalty和
Costco可以一起算在OTD里
开了两天新车，之前开的是上一代S60，也试驾过了T5和T5 AWD，感觉Transmission还
是这车的软... 阅读全帖 |
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i**n
发帖数: 702 | 2 看了很久的车，试驾了好多次。最后决定LG买s60，我买Q5/RDX。
由于我们现在南方A州s60和RDX AWD特别少，要搬去的北方B州AWD货源充足且更容易便
宜些，所以我们决定s60和RDX去北方买，如果买Q5可以在我们这里买，但昨天价格只谈
到6%MSRP，一分不讲就回来了。
搬家后有一系列问题还不清楚，希望有经验的人给指点一二！
1. 搬家后想马上买车的话，如果我们还是A州驾照，买车的税怎么算，dealer会给我们
办B州牌照吗？是不是先换成B州驾照后买车更方便，或者必须先换B州驾照？
2. 如果必须先换B州驾照，由于我们的房子住处还没有最终确定，假如先住在hotel或
临时住所的话，没有固定地址怎么换B州驾照呢？
3. 如果在A州买Q5，那么我是不是最好一直先用A州牌照在B州开车直到牌照过期后再换
B州的？在没换B州牌照前要通知保险公司车换州了吗？保险公司可以保A州车在B州开的
情况吗？
4. 这种搬家的情况，Q5在哪个州买更方便呢？在A州买,有transfer成本（虽然公司给
报销），但可以马上开到车，父母7月底要过来，我们6月底搬家。如果在B州买，是不
是要很长时间办完各... 阅读全帖 |
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d*********n
发帖数: 1315 | 3 如果有新地址的话，dealer可以办新地址州的牌照，税按新的交
如果没有的话，先交旧州的，搬家后还得补新州的税
等有地址后才能换驾照的
短时间不换驾照和牌照问题不大，但一般30天内要去
看了很久的车，试驾了好多次。最后决定LG买s60，我买Q5/RDX。
由于我们现在南方A州s60和RDX AWD特别少，要搬去的北方B州AWD货源充足且更容易便
宜些，所以我们决定s60和RDX去北方买，如果买Q5可以在我们这里买，但昨天价格只谈
到6%MSRP，一分不讲就回来了。
搬家后有一系列问题还不清楚，希望有经验的人给指点一二！
1. 搬家后想马上买车的话，如果我们还是A州驾照，买车的税怎么算，dealer会给我们
办B州牌照吗？是不是先换成B州驾照后买车更方便，或者必须先换B州驾照？
2. 如果必须先换B州驾照，由于我们的房子住处还没有最终确定，假如先住在hotel或
临时住所的话，没有固定地址怎么换B州驾照呢？
3. 如果在A州买Q5，那么我是不是最好一直先用A州牌照在B州开车直到牌照过期后再换
B州的？在没换B州牌照前要通知保险公司车换州了吗？保险公司可以保A州车在B州开的
情况吗？
4... 阅读全帖 |
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C******k
发帖数: 357 | 4 注意是Sedan，什么粉Crossover、SUV、拖拉机、坦克。。。的暂时打住先。
昨天又试驾了S60，其实也没想去试驾的，纯粹是路过，跟Dealer聊了会。这个中年白
人不错，很懂Volvo，虽然只是个dealer还说了一堆吉利的好话。后来我提到好多车你
试车时跑什么高速和local，其实没多大区别，关键还是看爬坡上山显得出差别。这些
dealer来劲了，非拉着我去跑山路。我也没事，何乐而不为？这是我试车最长的一次，
上坡高速、盘山公路、一路下了快1个小时了，dealer一路上都在说，我也乐得多学习
学习。
不过，Volvo真心的好啊！！！我开的T5 Turbo，250马力也是足够了，上坡加速，拐弯
抓地都还是很给力的。方向盘又很稳，没有impala和malibu、fusion那种方向盘很松的
感觉。刹车也很扎实，没有passat那种lag的不爽。总的来说，在驾驶感觉上真心没有
什么不满。
还有就是质量，那个frame的用料，车门的厚重感，真心不是DFBB之流可以相提并论的。
就是这银子实在是贵啊，欧洲进口，准豪车，用料实在，所以贵也是可以理解的，但是
真有点超预算了。。。内牛满面... 阅读全帖 |
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m********2
发帖数: 3732 | 6 你这个问题要取决于你看重的是什么。至少在3到4W这个区间，
论马力，肌肉车challenger，g37爆发力绝对超过S60
论空间，taurus完爆S60
论牌子，bmw 320i肯定更容易泡妞。
论性能，wrx应该可以干掉s60。
总之没有给出着重车的哪一方面就比较，其实没什么意义。 |
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y*****k
发帖数: 1657 | 7 sedan在s60这个档次上的的车有很多
如果只讨论安全性的话，s60显然是最好的之一。
操控性方面，s60是典型的欧系车，和美系日系大不相同，不过这是白菜萝卜各有所爱
。即使在欧系车里，各个品牌对于操控性各有侧重，同一个档次上没有办法说哪款车在
各个方面都远胜其他对手。
不明白有啥好吵的。 |
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g******7
发帖数: 1433 | 8 今天去看试了S60和forester，感觉S60是好车，但车内空间肯定没forester大，
forester显得有点略屌丝，内饰感觉都是塑料做的，开大点的车还是有点不太习惯，谈
了TTL 2014 S60 T5 AWD with heated seat和blis要34500， 2014 forester premium
2.5i with climate pkg 24100，感觉还是forester更实用划算些，我女朋友也倾向
forester |
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z******o
发帖数: 320 | 9 如果小地方，跑高速也少，就上个tiguan，suv冬天进个停车场啥的还是方便
a3 sedan的话感觉比较一般，原来hatchback有停车方便操控灵活的优势，现在变长了
而且价格也贵了，感觉还不如买A4
S60也可以吧，跟A4一样都属于缺乏亮点（有安全性）但也没什么短板的，不过s60跟a4
想要四驱都得往35k靠了。s60可能略便宜点
countryman是个样子货，特别喜欢外观的话就买，否则的话比较不值。而且mini减震较
硬，转向较沉，不一定很讨女生喜欢。高速上也还是嫌小了 |
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k**n
发帖数: 482 | 10 dealer对比：
- cadillac dealer高达上，sales很professional，我问的关于车的问题都能圆满回答
，问价格说可以商量，当然他也看出我今天不会买，也不push.
- volvo dealer看起来就像一般的菜车dealer，进门也没人理，后来抓了一个人试驾，
问得车的很多问题都说不知道，问价格就直接给个什么true price $3000 off MSRP.
车对比：
- ats内部空间有点小，虽然数据上和s60差不多，但是坐进去明显头部空间少一些，感
觉整个车把你包起来，你就是车的一部分，内饰很玄，到处闪闪亮亮，cue用起来还不
错，反映还是很敏捷的，整体感觉挺好，开起来觉得很运动，很稳重，但是猛踩油门有
明显turbo lag，不够线形
- s60内部空间大一些，坐进去的感觉更像是一个一般的sedan，内饰虽然质量不错，但
是实在太plain，相对于ats的全触摸，volvo还都是一大堆按钮，旋钮，液晶屏也有点
小，总体内饰有点落后，开起来也不那么运动，但是发动机和8at配合的非常好，没有
任何的turbo lag
最后感觉就是ats更fancy，更... 阅读全帖 |
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k**n
发帖数: 482 | 11 这也是我的一个顾虑，就怕全触摸比按钮容易坏，但是驾驶感觉上的确ats要更厚重，
更稳，虽然有turbo lag但是加速毫不吃力，s60车重差不多，但是开起来有点飘，不知
道是发动机动力好还是悬挂的调教不同，还有就是两车的service的确不同，cadillac
要更好一些，下面是从MT的warranty信息：
ATS：
Basic 4 year / 50,000 miles
Free Maintenance 4 year / 50,000 miles
Drivetrain 6 year / 70,000 miles
Roadside 6 year / 70,000 miles
Rust 6 year / Unlimited miles
Read more: http://www.motortrend.com/cars/2014/cadillac/ats/warranty/#ixzz3Ec71y75e
S60:
Basic 4 year / 50,000 miles
Free Maintenance 3 year / 36,000 mile... 阅读全帖 |
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A****7
发帖数: 1246 | 12 你这个太旧的信息了。 这个基本上什么都有了。轻松砍到$37,000 但是新的Drive-E
没有AWD
MSRP:41925
Comments:
offering this 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier with 11 miles.
This Volvo includes:
BLIND SPOT INFORMATION SYSTEM (BLIS) PACKAGE
Blind Spot Monitor
Lane Departure Warning
Rear Parking Aid
SEASHELL METALLIC
CONVENIENCE PACKAGE
Back-Up Camera
Power Folding Mirrors
Universal Garage Door Opener
CLIMATE PACKAGE
Heated Rear Seat(s)
Heated Front Seat(s)
Leather Steering Wheel
Adjustable Steering Wheel
SOFT BEIGE, LEATHER SEATING S... 阅读全帖 |
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m********1
发帖数: 164 | 13 那你找一个非drive E的s60 awd配到4w刀看看有啥再说行不？
你说了半天那都是fwd的s60，和我一开始说的awd s60那是两回事。 |
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s******x
发帖数: 552 | 14 本来纠结Legacy还是S60，最后还是决定买Volvo S60，也发了包子给第一个推荐人
goVolvo。
比了三家dealer，今天买的价格如下，估计是贵了些，贴上价格以
供有需要的朋友参考……
*年代/车型/TRIM：2015.5 Volvo S60 T5 Drive-E FWD
*Packages：PREMIER, Convenience, Technology, BLIS with Park Assist Pilot
*MSRP: $42,725
*Selling Price: $38500，估计还能降点，讲价能力不行……
*Rebate：无
OTD：$42,344
*City,State: San Jose, CA |
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b*********g
发帖数: 83 | 15 短期内要租或买车，问几个问题，大家认为怎么样，谢谢！
1. 看到S60有租车deal，2015.5 Volvo S60 T5 Premier（皮座椅，nav，加热座椅）,
349美元每月（39个月），有2300的down（税，第一个月钱，还有大约600的
acquisition fee），如果0down，每月395每月。这个算好deal么？如果换成AWD，每月
加25美元，在北方雪挺大
2. 同时volvo showroom里面有辆 2015的S60 FWD，不是2015.5，基本配，只有加热座
椅，MSRP34500，这个dealer的最后一辆，价格30K。这个deal怎么样？
3. Acura加有 2016 ILX deal，36个月，每个月300 ＋税，没有别的fee。ILX是小车，
基于civic平台，但是2016年的，马力提高204HP，有8速的双离合开起来还不错，标配
皮椅，
天窗，加热座椅，倒车camera，没有nav。
大家觉得哪个好，或者有别的推荐的。 |
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m******7
发帖数: 35 | 16 关键字: 2015.5 Volvo S60 T5 Drive-E (2015.5) FWD
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 22 09:29:17 2015, 美东)
一直从本版学习，报个2015.5 Volvo S60 T5 Drive-E (2015.5) FWD 价格，请大家指
点是否还有降价的空间（在NJ）：
2015.5 Volvo S60 T5 Drive-E (2015.5) FWD，没有任何package，香槟色。
MSRP：$35,450
Sales price: $28,500
Doc fee: $299
Sales tax: 7% (NJ)
还没有谈trade in 我的2012 Honda Accord LX，大概28,000 miles。不知大家能否给
个参考，大概能谈多少？
谢谢大家！ |
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y****i
发帖数: 61 | 17 Zip 43210
昨天第一次去dealer那里看车
决定在新passat和CPO S60里面挑一个
dealer给了passat “best deal” OTD价 26,800
请问大拿们能最近能搞到大概多少？打算这周接着去别的几个dealer处看看
另看了一个S60 T5 Premier，CPO, 15年的，被当成dealer loan的车开了6000迈，裸车
32500，dealer的意思可以砍个几百
请教牛人们指导在什么价位能拿到？
俺的计划： 若新passat能在24k左右的话，或者差不多旧的CPO s60在33k左右的话，就
下手了。
同时求砍价招数
dealer试图说服我finance， 俺比较喜欢一次付清，或者半年内付清，不知有多大差
请大家指导，谢谢！ |
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发帖数: 1 | 18 这样子，我原本其实基本已经pass CPO S60了，主要因为我自己其实没有买新车S60的
经济实力，买了很怕各种后期维护，保修费用比较高让我后期投入成本过大。
那相比这两辆日本车，我买辆2.4-2.5W的CPO S60会不会后期成本比较大？ |
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M******e
发帖数: 4179 | 19 你列的是裸车价，而楼主并未提到S60/A4的配置。欧洲豪车基本上就是靠卖配置来赚钱
，完全的裸车市场上很少。我猜楼主提到的车并不是完全的裸车。
雅阁的保值率秒杀S60/A4是绝对没问题的。如果雅阁和S60/A4的5年二手价类似，那么
他们当初的新车价不可能差不多。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 2013 5万mile base 版本的luxury和accord对比
IS 14547-16136 38k
a4 12414-13993 36k
s60 10167-11302 34k
accord exl 12110-13495 30k
考虑到购买的时候折扣s60>a4>accord=IS
保值性上来说，accord>s60>a4>IS |
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y***g
发帖数: 10422 | 21 如题。
W204 C300，IS250 AWD，F30 320/328xi，S60 T5 AWD 推荐哪个比较好（均为CPO）？
碰撞安全性最好的应该是W204（除了small overlap）。
IS250可靠性应该最好。安全性也还可以。Moderate正面一般但也还行，侧面-17在
sedan里算好的，比S60还好点。
F30：操控最好，最省油。
S60：安全性名声最好（实际不是）。噪音比较大。
大家给点意见。谢谢（别的有推荐也行）。
顺祝大家在2017鸡年里，做人不缺爱，做爱不缺人。 |
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f****y
发帖数: 2196 | 22 预算有限, 看了半天就几部车比较感兴趣, 其中一部04年的10万miles的s60. 以前的
volvo质量貌
似还比较可靠...不知道大家对volvo s60的看法怎样. 先谢谢了... |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: 新S60真难看
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 6 14:17:11 2010, 美东)
刚看新闻，volvo 2011 s60上市，那车不会是中国设计的吧？车头盖住中网和旁边那小
灯，头灯和进气口组合看起来怎么那么像华晨那个烂车啊，侧面更明显。再加一个
civic的屁股，没治了 |
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M***s
发帖数: 8769 | 24 小车和大车，引擎一般都不一样
S40
Production 2004–present
Assembly Ghent, Belgium
Pretoria, South Africa
Shah Alam, Malaysia
Chongqing, China[5]
Body style 4-door sedan
5-door station wagon (as V50)
Layout Front engine, front-wheel drive / four-wheel drive
Platform Volvo P1 platform
Engine 1.6 L I4
1.6 L turbocharged diesel I4
2.0 L I4
2.0 L E-85/Petrol I4
2.4 L turbocharged diesel I5
2.5 L T5 turbocharged I5
Transmission 5-speed manual
6-speed manual
5-speed Geartronic
6-speed Gear... 阅读全帖 |
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m******6
发帖数: 599 | 25 30k绝对买不下来s60，只能s40
s40是compact car
不过强烈推荐加钱买s60，空间大，新设计 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 26 S60的话照着40k左右预算吧。这类车不建议买裸车，将来卖不掉的。S60确实挺cool的
。 |
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z***m
发帖数: 1602 | 27 what's the MSRP? and which state are you in? Thanks for sharing info
I'll go to Bay area. I just get two quotes from the local dealer.
第一家：
Ice White 2012 S60 T5 with Premium Package and Personal Car Communicator (
Keyless Drive).
MSRP: 34590
Sale Price: $32,264 plus tax and lic.
APR specials are 0.9% for up to 48 months and 1.9% for up to 72 months (on
approved credit).
第二家
2012 S60 T5
Ice White Paint/Anthracite Black Interior
Options: Premium Package, Climate Package, Personal Car Commuic... 阅读全帖 |
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m*****2
发帖数: 22 | 28 S60 awd == Audi A3 quattro & VW Passat 4motion B6 Platform
S60 awd != Audi quattro with Torsen |
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o****o
发帖数: 8077 | 29 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: oloolo (似人非兽), 信区: Auto_Fans
标 题: 昨天去试驾了甲壳虫turbo和mini S还有S60 T5
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 26 11:23:35 2012, 美东)
不比不知道，一比吓一跳，甲壳虫完败啊
加速慢，完全感觉不到是200匹马力的车，方向盘超轻，跟牧马人似的。内部空间小，
尤其是后座头部空间很小，本人三级残废，来一个正常高度的坐着不憋屈死了。内饰感
觉很便宜。基本上除了外观，完全没有吸引力。另外新甲壳虫的天窗有问题，目前大众
正在研究之中，要定带天窗的要先下单，等上2,3个月才行。
mini S就完全不一样了，加速快，小车嗖嗖的，方向盘比较紧，尤其是那个sport键摁
下以后，发动机的声音还有方向盘的力度都加强了。内部感觉比甲壳虫大。
S60 T5是感觉内饰最舒适的，加速有点turbo lag，不过一旦起来了加速很迅猛，而且
才吃87号油，33K这个价位下觉得还是不错的。
mini的生意好得不得了，二手车基本上就停几天就走了。在大厅里看车的人比其他品牌
都多；... 阅读全帖 |
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j******n
发帖数: 169 | 30 Volvo就靠XC60和S60两个镇山宝了，motortrend拿了同档的8辆豪车(A4,3系, C Class
，TSX等等）作比较，S60排名第二 |
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m********d
发帖数: 313 | 31 在这问有屁用 去DEALER试驾一下 如果你试不出来 为什么328比S60好 就老老实实买
S60吧 |
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G****A
发帖数: 4160 | 32 我本人没test过，以下为摘录:
"With a transverse-engine layout, a serious front-weight bias (61.7
percent
of the 3896-pound curb weight rests on the front tires), and a standard
all-
wheel-drive system that is 95 percent front-drive most of the time, the
S60
cannot pretend to be a sports car."
-source:
http://www.caranddriver.com/reviews/2011-volvo-s60-t6-awd-test-
review |
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k******u
发帖数: 236 | 33 S60的owner比BMW3的平均收入要高！！！
http://www.forbes.com/2003/05/12/cx_cd_0512test_3.html
Compared to S60 “The more expensive BMW 3-Series, by comparison, has a
younger (39), predominantly male demographic that, interestingly, has a
lower household income”
很多BMW3是装13， volvo的owner大多低调点。 |
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B******i
发帖数: 213 | 34 有一个小孩，安全第一
父母有时过来，最好不要太挤
不要求天窗和gps，有皮椅最好
家里已有一small size Suv，不考虑suv
不是特别追求省油，reliability最好不要太差
谢谢推荐
Based on suggestions, current target:
Volvo S60, Acura TSX, VW CC/Passat, VW Jetta Sportswagen TDI
Will update here after test drive and purchase
买了S60。试开了一下，动力很不错又有欧洲车的厚重稳定感，discount也很诱人就决
定这个了；
share一下价格信息：
2012 T5，premium package+all weather package
~4000 off MSRP
1000 loyalty rebate
First 4 payments free (up to 1800 totally)
5 year/50000 miles free service and parts (beat BMW)
Interest rate is... 阅读全帖 |
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h****o
发帖数: 16778 | 35 2011 BMW 328i 是 36.1 ft.
2012 BMW 328i 是 37.0 ft.
2012 MB C250 是 35.3 ft.
2012 Audi A4 是 37.4 ft.
2012 Lexus IS250 33.5 ft.
而S60是 39.0 ft，和大一号的A6, 5serie相当。如果你开过S60，就应该有感觉。 |
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h****o
发帖数: 16778 | 36 轮胎更宽，自然转弯半径更大，大家都知道。
不过C300W4/C350都用245/40R17的胎，35.3ft; 而T6用235/40R18 tires，却是39.0ft.
关于驱动方式，T6是AWD，相对于T5的FWD,应该是有助于减小转弯半径的,但是结果却不
然。
对于“马力更大, 半径更大”说，我更是不解。
328i 37.0 vs 335i 37.0
C300 35.3 vs c350 35.3
I250 33.5 vs I350 33.5
那里看出来马力和半径的线性关系。如果你要说更高级别的型号，比如M,AMG,or F.他
们的转弯半径是有所增加，但是和马力无关，而受轮胎尺寸影响较大.
M3 265/40R Z 38.4ft
C63 255/35R18 36.4ft
ISF 255/35R19 33.5ft
尽管如此，他们仍然都比S60 T6小，有的还小的不是一点。
我不否认你的理论有它的道理，但是S60 T6相对同级别的竞争对手而言，确实不好转弯
。毕竟如你所说，它是family sedan, 不管你加不加“sport”作为... 阅读全帖 |
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l******l
发帖数: 209 | 37 新看到一个s60 介绍如下：
I'm looking to sell my 2004 Volvo S60. It only has 60,000 miles, that's only
7,500 miles a year!
My wife and I are having a baby and we need something a bit larger to start
our family. The car is in great condition, it has all maintenance up-to-date
, new tires, tinted all around and it's extremely clean.
http://losangeles.craigslist.org/wst/cto/3147718517.html
价格 可靠性如何 买这个还是买全新 accord 划算 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 38 是不是后座很挤啊？
不过觉着s60还是比较厚道的，加盲点提醒功能只需要加700还是多少的
而camry必须买xle，再买个好几k的package才有盲点提醒，当然camry的这个package包
括皮椅了而volvo的皮椅要加1k9，可camry全部加起来比s60也便宜不了多少了 |
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t****3
发帖数: 2337 | 39 而且S60的控臂短，就是说底盘的横梁更靠近轱辘，在别的车的悬挂被摧枯拉朽的的时
候，S60靠底盘的横梁和这个三角铁将车头顶开，使车箱所受冲击大大减小。
但是我不认为是为安全特殊设计的。要知道这个三角盘的价格只相当于A4的一根低控臂
，节省了50%。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 40 v70因为没有换代的原因，安全结构和老款S60类似，V60就和新款S60一样了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 41 刚回来，考古考了两三页，发现一群除了DFBB啥也没开过的WSN在这个问题上对3K哥狂
轰滥炸，我忍不了了。
Volvo车的市场定位向来是这样的：
S40 → A4/3-Series/C-Class
S60 → A6/5-Series/E-Class
S80 → A8/7-Series/S-Class
北欧人的造车理念是保守的，对市场流行趋势的反应是迟钝的，再加上不断被美国老板
轮奸，当其他竞争对手为顺应趋势而加大尺寸，为迎合不同市场特点而丰富其发动机种
类时，Volvo没有参与这场游戏。
更形象一点，现款3系比若干年前的老款5系还大。E34（1988-1996）的5系轴距2761mm
，而F30的（2012-）的3系轴距是2810mm
目前来看，在美国市场上，S60比同价位A4/3系/C级高半个segment，很超值。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 上周S60在iihs干翻C350和A4让3k哥受了极大精神刺激
强制要求S60必须和E350单挑 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 43 S60对抗A6/5/E是不是小了点?
S60 Length: 182.2 in.
BMW 5 Length: 193.1 in.
2761mm |
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i**********a
发帖数: 149 | 44 2013 Audi A4: supplier discount 6%，折后比invoice贵500左右
2013 Volvo S60: 4k off MSRP
那个deal好一点呢？更喜欢A4的外表，尤其是白色的，感觉很好看。
但是S60好像各方面也很不错，尤其最近安全test不错。
明天试车前看大家有什么意见没有。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 45 坚决S60。A4很垃圾的，毛病又多，空间又没有S60大。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 46
不是这么说的。Volvo最近全线改版，S40停产，S60下移（以前是和A6、E、5同级的）
，所以现在S60比A4、C、3整体要好些，但是毕竟卖点不同无法比较，C、3、A4都更倾
向运动型。大家都是在此消彼长，现在volvo的好些，明年MB好些，后年BMW好些。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 cong！上个图？
更新: 在本地买了35000-3300的S60 FWD，懒得跑到隔壁州买37000-4000的S60 AWD了，
开起来发现两者差别不大，而且这里也不经常下雪也试了A4，感觉加速........
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f********o
发帖数: 2181 | 48 刚才无聊查了下spec, 基本上差不多, S60略微大些
EPA interior volume
A4 S60
103.4 cu.ft. 105.0 cu.ft. |
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b**********3
发帖数: 694 | 49 S60 确实有些小, 后排和后备箱都不大. 2012的剩的不多了, 2013都有好多. 我其实还
是喜欢老的设计, 新的尾灯什么的不大好看. 开起来不是很smooth, 有些颠簸的感觉.
内饰到是不错.
后来又看了S80, 感觉大了不少, 而且开起来很smooth, 很沉稳的感觉. 就是外形设计
有些传统. 而且好象库存很少, 2012 的就一辆. 2013的下个月才到货.
价格上好象那一辆S80好讲一些. 看到很多S60的宣传, 好象是热推款. S80就好象没什
么人理似的. 我偏向S80多一些. 大家觉得怎么样? |
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b**********3
发帖数: 694 | 50 车坏了, 现在必须马上换一辆. S60 还是 S80? S80大一些, 但是好象马上要改版了.
还是S60? 大家快帮忙! |
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