o*****n
发帖数: 86 | 1 S60是182车身，109轴距，和BMW的3系后驱的比例差不多
前驱车如果110的轴距，车长很多奔190去了，属于B级，如果180左右的车长，轴距一般
104左右，属于A级。通长的S40,车长178,轴距才100
后驱车身短轴距长可以理解，S60这个前驱这么布置是什么原因？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 你没觉得这车后悬忒短吗？
【在 o*****n 的大作中提到】
: S60是182车身，109轴距，和BMW的3系后驱的比例差不多
: 前驱车如果110的轴距，车长很多奔190去了，属于B级，如果180左右的车长，轴距一般
: 104左右，属于A级。通长的S40,车长178,轴距才100
: 后驱车身短轴距长可以理解，S60这个前驱这么布置是什么原因？
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o*****n
发帖数: 86 | 3 不是很明白，这方面外全外行
感觉accord等长的原因很大是因为屁股长。碳大的意思是后悬短所以屁股就短，然后整
体长度就降下来了？
那后悬短有什么好处么？为什么这么设计？ |
i****x
发帖数: 17565 | 4 有各种影响，比如后轮越考后前轮吃重越大，轴距越长转弯越慢，但车内颠簸越小之类
。每款车轴距都小心翼翼选的。中置跑车后悬都很短，bmw则是前悬很短
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 o*****n 的大作中提到】
: 不是很明白，这方面外全外行
: 感觉accord等长的原因很大是因为屁股长。碳大的意思是后悬短所以屁股就短，然后整
: 体长度就降下来了？
: 那后悬短有什么好处么？为什么这么设计？
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