x*b
发帖数: 5723 | 1 前几天大家还在感叹新的F15 X5M性能惊人，新发布的Facelift Cayenne Turbo S又反
超了，都不用等到2017年发布下一代。。。
570 hp/800Nm(590 ft/lb)
0-60：3.8s
北环成绩: 7:59.74
这算是第一台量产SUV 0-60官方数据进4秒内并且北环跑进8秒的吧...这么大的SUV太恐
怖了啊。
BTW Porsche还特别厚道的给Facelift Turbo S标配了PCCB，420mm diameter 10-
piston calipers front/370mm 4-piston rear，在2014款上这是$9000的Option。 |
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m*******e
发帖数: 1569 | 2 还是15w开始？其实turbo 就可以了，12w能拿下
[在 xrb (小肉包) 的大作中提到：]
：前几天大家还在感叹新的F15 X5M性能惊人，新发布的Facelift Cayenne Turbo S又反
：超了，都不用等到2017年发布下一代。。。
：........... |
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x*b
发帖数: 5723 | 3 那倒不用吧，新F15 X5M配好了12万，Facelift Cayenne Turbo S配好17-18万。贵50%
而已吧。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 4 新F15 X5M你配一下，12万基本还是要的，当然折扣不算在内。
话说你也不可能把Turbo S所有的Option都打勾吧，也没人这么干啊。合理对比X5M我配
置了一下，把所有Porsche Signature和Performance选项全打勾了，已经极尽奢华，也
就18万。
我本来以为Porsche要靠下一代Cayenne才能赶超新X5M的某些数据，结果Facelift就直
接搞定了。Porsche的功底确实还是没话说，这一点BMW真是很难扭转局势。光是没有
Air Suspension这一点就在Offroad上完败了。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 5 前几天大家还在感叹新的F15 X5M性能惊人，新发布的Facelift Cayenne Turbo S又反
超了，都不用等到2017年发布下一代。。。
570 hp/800Nm(590 ft/lb)
0-60：3.8s
北环成绩: 7:59.74
这算是第一台量产SUV 0-60官方数据进4秒内并且北环跑进8秒的吧...这么大的SUV太恐
怖了啊。
BTW Porsche还特别厚道的给Turbo S标配了PCCB，420mm diameter 10-piston
calipers front/370mm 4-piston rear...之前一直是$9000 option而且前面还只有6活
塞... |
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x*b
发帖数: 5723 | 6 恩，2014的。Fremont Porsche现在就有一台红色的。这种旗舰车型其实最怕在
Facelift的年尾积库存。一旦没卖掉Facelift出来基本就压手里了。
但是反过来如果去定2015的Facelift Turbo S，运气好的话最多就给4-5%顶天了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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t********i
发帖数: 7856 | 7 他还真没弄错。
第一代蒙迪欧（Mk I: 1992-1996; Mk II(facelift): 1997-2000）曾于1994年引进美
国，取代臭名昭著的Tempo/Topaz。一代蒙迪欧在美国有两个马甲：Ford Contour 和
Mercury Mystique，在美国从94年卖到2000年。美版Contour/Mystique 94-97基本相当
于欧版Mk I，98-00也做了个facelift，看上去更漂亮一些。
Contour/Mystique七八年前在街上还时不时能看到，现在基本是绝迹了。
Contour/Mystique的市场定位是比Taurus低一个档次（和现在的Fusion一样）。
二代(Mk III)和三代蒙迪欧(Mk IV)都没来美国。但在欧洲和中国都有生产销售。美国
这边2006年推出Fusion，基本上是贴牌的一代马自达6（但轴距加长了10cm左右）。
2010年搞了一个facelift。直到2012年。（马自达6在2009年出了二代（国内叫睿翼）
但由于马自达和福特已经分家所以没有贴）
2013年的第二代也就是现款Fusion，重新贴牌第四代蒙迪欧。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 8 通常来说某个chassis同一年出了facelift，会区分early 2015/late 2015
那这辆车可能是W212 的facelift
我有辆W203 sport coupe在2003年8月以后facelift，分late 2003.
用iCarSoft选车型也是当两款车来选 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 你就听国内媒体和Toyota瞎忽悠吧，哪里来的什么欧规Camry？
西欧Toyota中级车主打的是Avensis，和Camry没有什么关系，和Scion tC亲缘关系反倒
近点
根本就没有什么欧规Camry这种东西
俄国倒是有Camry，但那不如说他们的是亚规还差不多
这个“新”Camry，在国内叫七代，在日本其实是九代，anyway，这代Camry在日本、中
国、俄国这些地方是一样的
其实和中国卖的六代Camry并没有什么本质区别，说是换代，其实就是facelift而已
而中国的六代Camry又其实并不是真正意义上的Camry，而是澳洲的Aurion
Aurion在澳洲现在还在卖，就是做了个facelift，这么讲还算比较诚实……
而澳洲卖的Camry，是美规“新”Camry，我划引号是因为美规其实也就是上代Camry做
了个facelift而已
从IIHS的数据看，一些方面反倒退步了，八成是拜成本控制之赐…… |
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m*******e
发帖数: 1598 | 10 BY TINA AMIRTHA8 MINUTE READ
This story contains interviews with Christian Kästner, assistant
professor at Carnegie Mellon University; Amy Hirotaka, state policy and
advocacy manager at Code.org; and Janet Siegmund, researcher at the
University of Passau.
In order to expose more students to computer science, 17 states have passed
legislation to create basic math and science requirements in the curriculum,
rather than count them as electives. But lawmakers in Texas have made
computer program... 阅读全帖 |
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p*********s
发帖数: 55 | 11 Was looking at 328 coupe, but when I was at the dealership I found the 2011
model facelift really ruined the
car for me. I cannot stand the new front bumper design. especially the cheap
looking plastic horizontal
pieces...
Now the A5 is drawing my interests(see one everyday in my neighborhood). it'
s a bit more pricy. but looks as
good as the original 3 series coupe(before the 2011 facelift), if not better.
the MSRP is about 42000 (Premium Plus)
My main concern is the reliability - I have read s |
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x*b
发帖数: 5723 | 12 恩，主要还是车重，其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
后的E70 X5 sport版本，50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
年都不着急出下一代X5，因为外形上完全不过时，而且空间设计当初就非常好，完全不
是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
大做文章。
但是话说回来了，还是银子不够，咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
控，动力，空间，外形(这个看个人)，性能样样具备啊...
我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了，尤其是最后一段那个漂
移-_-...
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk |
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x*b
发帖数: 5723 | 13 恩，主要还是车重，其实E70的steering wheel的感觉还是很BMW的。我很喜欢facelift
后的E70 X5 sport版本，50i Sport的那个轮毂更是好看。我觉得facelift后再到2014
年都不着急出下一代X5，因为外形上完全不过时，而且空间设计当初就非常好，完全不
是X3可以比的。但是我想新Cayenne这么咄咄逼人的趋势BMW肯定会在下一代X5的车重上
大做文章。
但是话说回来了，还是银子不够，咱要真有足够的钱还是上Cayenne Turbo是王道。操
控，动力，空间，外形(这个看个人)，性能样样具备啊...
我第一次看到下面这个2011 Cayenne Turbo评测的视频都惊了，尤其是最后一段那个漂
移-_-...
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk |
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g********b
发帖数: 8461 | 14 一般德系一个平台车型很多。比如一个W210的奔驰E系96-03款，其使用引擎型号多达30
多种，其中在美国出售的车型里面也有接近10种引擎之多；这个平台的车96和97是一样
的，98年的时候做了个facelift有小幅改动；另外这车分sedan和wagon两种款式，外加
还有AMG的型号，这样的话如果要精确描述一个具体车的型号是比较麻烦的，所以大家
见面说自己的车就用非常简单的方式：说我的奔驰是W210的，这样更简洁也更容易让人
理解。说E320 V6 sedan facelifted blablabla，不觉得罗嗦么？
而日系车就没这个必要，虽然每个日系车也有平台型号，但是过于简单，举个例子2011
-present的camry XV50，其搭载的引擎一共就3种，trim一共就这么5种，trim的区别就
是些细枝末节的区别，没有什么本质不同，这样就没必要说平台名了，直接说我的是4
缸camry，6缸camry，hybrid camry就足以锁定具体车型了。另外日本人做事比较WS，
给全世界的车型是不一样的，对中国有对中国的劣质产品，对美国有对美国的破烂，对
日本有对应的好东西。不像德... 阅读全帖 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 15 If what you're saying is what cat meant, it won't be true either way. Since
it is a fact that old ES is NOT Avalon's facelift, while new ES is not based
on Cat's theory.
I'd guess that Cat learned and formed a new idea recently to deciding
whether two models are in fact twins. Following this new theory/idea/concept
, ES is not Avalon's facelift. Old saying could be wrong and the world just
evolves.
:-) / I usually enjoy Cat's post, BTW. |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed May 8 20:37:33 2013, 美东) 提到:
再问你最后一遍：Toyota Avalon和Lexus ES350是不是互为马甲？
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed May 8 20:59:48 2013, 美东) 提到:
下面两个结论，我都肯定是正确的：
1. ES350跟Avalon之间不是马甲的关系；
2. ES350跟Avalon之间是马甲的关系。
我没有打错字。假如你想不明白为什么的话我帮你打青山的电话，他们可以把你接回去。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed May 8 21:05:24 2013, 美东) 提到:
下面两个结论，我都肯定是正确的：
1. 1+1不等... 阅读全帖 |
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y*****k
发帖数: 1657 | 17 CC应该长的都是一样的.
2012年做过一次facelift，可能你在美国看到的是facelift之前的？ |
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G*B
发帖数: 1380 | 18 ml350是不是2015要facelift了？ 还是2016 facelift？ |
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D***0
发帖数: 5214 | 19 laoselang的每千辆投诉率算得非常好，不过授人以鱼不如授人以渔。这里就讲下如何
通过goodcarbadcar的销售数字和NHTSA的网站得到你关心的车辆的千辆投诉率。至于这
个计算方法好不好，不作赘述。销售数字是年为单位并未以model year为单位，所以只
能算是粗略估计了。想买车的，请按照以下方法和链接自己作功课。这里以车版老基友
laoselang"喜爱"的edge和yling“拥有”的highlander为例。方括号里面为引用链接，
去帖子下面找。喜欢写程序的自己写个脚本更方便。
Ford edge在11年作了facelift所以从11年开始看，NHTSA投诉为:
2011 model: 246 [1]
2012 model: 88 [2]
2013 model: 56 [3]
根据goodcarbadcar的销售数字[4]：
2011: 121,702
2012: 127,969
2013: 129,109
合计每千辆投诉率为: 390/378,780 * 1,000 = 1.02962141613
Toyota highlander在13年改版的（correcti... 阅读全帖 |
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c*******a
发帖数: 203 | 20 这种坑爹的事情不知BMW干。=）
奥迪明年的facelift，个人觉得S5和S4都变丑了。
好像只有奔驰C class的facelift变好看了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 21 BMW应该不会对X5的发动机升级吧，现在的35i/50i的发动机足够和对手竞争了，这次升
级发动机也不符合BMW一贯的做法。不如等Cayenne升级以后X5在2016-7年facelift的时
候再升级。X5的这次升级也就是1.减重 2.stop-start 3.外形 4.电动助力 5.内部空间
6.iDrive。估计没多大惊喜的，前悬早就不是strut的了。外形别给改丑了就谢天谢地
了。
Facelift |
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V***b
发帖数: 3419 | 22 BMW应该不会对X5的发动机升级吧，现在的35i/50i的发动机足够和对手竞争了，这次升
级发动机也不符合BMW一贯的做法。不如等Cayenne升级以后X5在2016-7年facelift的时
候再升级。X5的这次升级也就是1.减重 2.stop-start 3.外形 4.电动助力 5.内部空间
6.iDrive。估计没多大惊喜的，前悬早就不是strut的了。外形别给改丑了就谢天谢地
了。
Facelift |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 首先用在2014 Facelift的Panamera S上。GTS和Turbo还是那颗4.8L V8不变，但是马力
分别提升10和20hp，也就是440hp和520hp。
难道明年Cayenne Facelift的时候这颗引擎也会用在Cayenne S上，而不是传说中那颗
Audi的4.0T？Porsche真是个不按常理出牌的厂商啊。这升功比够高的，用在Panamera
S上说得过去，但用在SUV上不知道什么效果...
看来马上要出的Macan Turbo没什么意外肯定是这颗新3.0L V6TT了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 24 E39和E46都是classic
E60被Chris Bangle算是搞砸了，丹凤眼，猪鼻子
Adrian van Hooydonk在5系上比Chris Bangle有品味，也清楚BMW这个品牌的传统和要
表达的东西，F10非常漂亮，BMW车系里最漂亮的。算是继承了E39的神韵。
Jeremy倒也没说错，Alfa Romeo的确比BMW漂亮的多，如果你比较Giulietta和F20的话
，F20基本算痴呆吧，身材比例失调。不过这个F20是Hooydonk的作品，也许是上一代
E81 E87 Chris Bangle没把底子打好，不一样的丑法。
E90比较糟糕，facelift之后非常好。E92开始就不错，应该是Bangle比较好的作品了。
E65很好，尤其是facelift之后我倒觉得Bangle屁股挺好看呢。F01外形其实不如E65,
但内部放弃Bangle的双峰设计是对的。
各有功过吧。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 研究了一下MK5(Rabbit)和MK6(Golf)，发现尼玛MK6就是个facelift，根本没有真正换
代。
MK5(Rabbit)和MK6(Golf)尺寸特别是轴距基本相同。而且IIHS的碰撞测试中，2005
Jetta (MK5) 的测试成绩居然直接 apply to MK5(Rabbit)和MK6(Golf)。但不 apply
to Jetta MK6 (2011以后的Jetta)。说明 Jetta MK6是重新设计的（轴距也加长了）。
Golf MK6 根本就是个facelift，没有重新设计，是伪换代。
希望这次 2015 MK7 能让人有点惊喜。 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 26 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需
要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了，我查过，贵死了。
好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。
这车科技方面的bells and whistles搓得很，好在底盘特扎实，跑高速特别impressive
。内饰用料也对得起这价格，起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算
reliable，powertrain 也给了十年保修。
我有段时间长草，蛋疼地去试了试2B同级的车，ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph
的时候车身颤，遂放弃了。 |
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a****1
发帖数: 654 | 27 BAGHDAD (Reuters) – Iraq's capital wants the United States to apologize and
pay $1 billion for the damage done to the city not by bombs but by blast
walls and Humvees since the U.S.-led invasion that toppled Saddam Hussein.
The city's government issued its demands in a statement on Wednesday that
said Baghdad's infrastructure and aesthetics have been seriously damaged by
the American military.
"The U.S. forces changed this beautiful city to a camp in an ugly and
destructive way, which reflected ... 阅读全帖 |
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b*****z
发帖数: 148 | 28 What do you want to say? Is this the reason you hate yourself and Chinese?
If we ignore "gougu dingli", "Pi", etc, the main reason is the attention to
liberal arts in China history instead of science and technology by every
dynasty. Now China government called on science and technology are the
paramount productive forces. You really should appreciate China government.
BTW, you'd better use English even if English is our second language. Your
Chinese is really awkward and negative, you should gr... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 3803 | 29 Now I believe facelift also changes one's attitude. |
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T**********e
发帖数: 29576 | 30
老头最近不看morning joe了，但据说有专人给他汇报两公婆有没说坏话，这次发
bleeding facelift推那个传话人很有责任。 |
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z****u
发帖数: 15 | 31 Passat is built on VW B chasis. B4 means 4th generation Passat on B chasis and
B5 means 5th. B5 chasis is shared also by Audi A4 (pre-2002) and A6.
Mid 2001 Passat has a facelift (the audi-like look), and some people call it
B5.5 :-) |
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H*V
发帖数: 502 | 32 你说Chrysler的Aspen，Dodge的Durango还是Journey？
Aspen和Durango马上要换型（换和新款大切诺基一个底盘的）
Journey马上换新内饰和facelift。Journey还是不错的，国内名字叫“酷威”
http://www.autohome.com.cn/602/ |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 也不能这么讲。最近这一代 Towncar/CV/GM 应该是 1998 年设计的（2003 年有个
facelift）。以当时的碰撞安全标准来看，Towncar/CV/GM 是相当不错的。
福特想停掉这个系列，所以这么多年一直没有换代。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 34 回lz。。只要对2.0t的nvh满意。。。就上a5好了。。不过最好等2011的因为有新的8at
变速器。。当然如果你买mt也就无所谓了。。。另外同意lz e92 facelift的确是一塌
糊涂。 |
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K******S
发帖数: 10109 | 35 LOL, op was asking 07 MDX, correct?
Why don't you quote 06 price? you can have it invoice-3500.
Do you know what MMC means? 10 is still facelifted 2nd generation.
"我说有过这价格，你不信"
Have you been able to find 07 base 35K and tech 38K? Yes or No? simple like
that. |
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f******t
发帖数: 7283 | 36 这个不一定。今年1月份的时候我去mini dealer那里看，那个时候10款刚出来没多久，
我都还没开口砍价他们就主动offer invoice+$700了，我估计往下再砍两三百刀没太大
问题。
没过几天知道11款有facelift，所以立刻刹住暂时不考虑买，等11款的出来。
现在11款等来了，但现在另外某一品牌又有更大的discount，所以我可能最后就不会买
mini了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 买1系的话再等等吧，2012款又来facelift，这回是前灯和尾灯都改成像新5系那样子；
前后bumper都有改动；同时iDrive、多媒体、iphone功能可能有大改动，传闻说2012款
在车里就可以直接上网。另外还多加两个型号：1M和纯电动版。现在这个是内部消息，
再过2个月就会看到bmw官方正式的通告。照片里的是纯电动版的量产定型样车。
3系因为已经变过了所以至少外观上估计不会再有变化。 |
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t*********7
发帖数: 3398 | 38 brand new car, ur best bet is q5 or glk
i heard x3 is the worst made bmw so dont consider that
however, buying a VERY low miles q7 is a good choice because the first owner
takes the steep initial depreciation hit for u. also because the q7 got a
facelift, which means u will get a much better price on a q7 with under 20k
miles, which is basically brand new for u. and u will get the warranty
transfered as well
think about it, the second u drive ur new car off the lot, u lose 2k
why not let someone... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 39 仅从结构强度上看,新5系跟当前这一代的A6(04年至今,08年facelift过,但仍是同一平
台)比
有压倒性的优势
iihs的碰撞测试结果:
Footwell intrusion Brake pedal (cm) Instrument panel rearward movement
Steering column movement A-pillar rearward movement (cm)
Footrest (cm) Left (cm) Center (cm) Right (cm) Left (cm) Right (cm) Upward (
cm) Rearward (cm)
BMW 5 series
model tested: 2011 1 1 1 1 2 0 0 1 1 0
Audi A6
model tested: 2005 6 7 8 9 2 2 4 4 -1 0
上面各个数字是乘员舱安全笼里一系列checkpoint的形变数据
数字越小说明形变越小,反映车身强度越高,对乘员保护越好
差异已经是数倍了.
http://www.... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 543 | 40 好像 Volvo XC90 的第二代产品 2012 年出。犹豫要不要等等。
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_XC90
The updated XC90 that was scheduled for 2010 introduction, has been canceled
. Instead, the current model will undergo a facelift that will keep it on
the market until 2012.
The 2012 XC90 will borrow heavily from the design of the current XC60. The
vehicle will feature a larger third row seat. Also, it can be expected that
the vehicle will have an optional panoramic sunroof.
http://money.cnn.com/2007/12/17/magazines/fo... 阅读全帖 |
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v********7
发帖数: 426 | 41 Tiguan这个价钱开玩笑了，国内才多少钱
RDX说实话只是前脸facelift，和06款的没有太大区别。换句话说，这款车有年头了。
既然愿意出3万7，何不考虑bmw和benz的compact suv |
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K******S
发帖数: 10109 | 42 even volvo just called it a facelift, the new designed xc90 is postponed.
There's even rumor saying it's canceled. So don't expect to see newly
designed xc90 for at least a couple of years. |
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N********n
发帖数: 543 | 43 Carfax的价值是: 如果carfax说你有问题,那一定有问题.....如果他说你没问题.....
这个倒不一定
还有就是那个report的周期是几个月到一两年.....所以,专业人士都是收了事故车,马
上facelift,马上贱卖..... |
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a********2
发帖数: 2561 | 44 是吗？那太好了。我也有costco的membership，不过最近没有用他家的购车服务查价格
。invoice-300，我觉得已经不错啦，起码不吃亏的说。不过能砍就砍吧。嘿嘿，价格
方面我实在是面得很。不过你可以考虑从福特官网索要brochure，很大概率可以得到
private offer，好几百哪。
factory on fire是dealer忽悠吧。不过如果是订购，等8个星期是起码的。而且自从
2010改款生产野马的工厂一直以来各种配件不足，加上其难以理解的配送系统，等8个
星期就能提车已经可以烧高香了。
我也准备上V6 premium coupe， pony package。不过要看2013款出来的情况了，传言
说有小小facelift。这么一耽误就把我一竿子支到明年去鸟。
不过正好继续攒钱，tune是一定要上的，CAI也在考虑中。外观方面还想着要不要车窗
贴膜，还想换GT/CS的保险杠。这些下来，1000多就不见了。后续的还有HID车灯和后扰
流板。。。。。。哦，在IL还得给雪胎准备一笔钱。。。。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 45 大车型7-8年一换，中期facelift和powertrain升级3-4年一次，有些车干脆就不是每年
新的model，例如sonata. |
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t****1
发帖数: 934 | 46 facelift以后的还好，就是前脸有点像chrysler |
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t****1
发帖数: 934 | 47 facelift以后的还好，就是前脸有点像chrysler |
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t*********r
发帖数: 2558 | 48 今天把红色的Loaner开回去换了一辆银白色的2012 C Coupe，貌似悬挂加硬并lowered
。操控提高很多，内饰设计突破很大，虽然材质不如E和S，但是必facelift前的好很多
。座椅很不错，MB-TEX比想象的有韧性。
1.8T看似动力一般，但是调校很好，变速箱调校也很运动，所以开起来流畅程度超过A3
和A4。
我觉得这款车非常适合女孩，无论在校生还是工作的，或是妈妈，就是感觉脱俗精致高
品质。 |
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h*********8
发帖数: 404 | 49 the facelifted A4 will be out in 6 months.... why not wait? |
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h*********8
发帖数: 404 | 50 the facelifted A4 will be out in 6 months.... why not wait? |
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