d******e
发帖数: 7844 | 1 可以刷ECU把电喷和直喷都打开，然后这个曲线就平了。
其实这段平了之后，可以认为86从2600到6600基本都是峰值扭矩。
也算是不错了。 |
|
|
|
|
|
V***b
发帖数: 3419 | 6 X1生命期够短的，2 series能不能有facelift都不好说 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 7 说实话途锐真的是好车，毕竟是保时捷的底子。驾驶和操控在SUV中属最好的之一（没
开过卡宴和新X5）。我记得以前试驾过08款（上一代facelift）。上代途锐车重将近
5000磅，这个V6 3.6机头在山路上一点不费劲。弯道操控也很好。
就是超预算太多了没买。以后早晚要搞一台。 |
|
e****x
发帖数: 148 | 8 考虑到明年2系要facelift，我觉得现在入个cpo的m235挺不错的 |
|
p*t
发帖数: 438 | 9 iihs上说悬挂针对small overlap做了调整。
很多车都在测试出来一两年内没有大改动的情况下做了些调整然后变成G。更不要说
facelift了。宝马完全没把这个当回事。 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 10 关键是价格了。我不知道能不能拿到你们这种5k+ off，能拿到no brainer，但感觉悬。
你是不是试驾的低配mazda3或者facelift前的款型？我试的touring，假皮内饰真心惊
艳，我开的就跟这个照片一样。我感觉底盘也挺扎实不过这个是主观的。噪音是真大，
败笔啊 |
|
o*****n
发帖数: 86 | 11 确实是facelift 以前的。那看来内饰进步很大。噪音真是没法忍。
两万的车，就看你看中哪方面了。
悬。 |
|
n*****2
发帖数: 1432 | 12 假设你都是在看二手的:
E系列基本上都是丐版Lease return，稍微想要配置高些的都没啥选择，偶尔有一两个
都是价格奇高。如果你也打算看看五系的话，535i M-sport可能比E系列更适合，有高
配通风座椅的二手很多，LP开的话找个带全景摄像就行了。 而且话说F10 5系很低调的
，尤其是那个carbon black shadowline...
C系列可能还可以找到AMG package，皮椅，全景天窗啥的。M276 C350 4Matic 二手市
场上很少。另外新款C300 已经有很多lease return的二手了，内饰大变样，安全性也
过得去。
S60 Facelift之后的还算值得买，变速箱和四驱都有升级，仪表板大升级，座椅舒服但
是内饰做工稍微差点。 |
|
n*****2
发帖数: 1432 | 13 定位不同，Highlander定位就是菜车。途锐定位不是菜车，虽然二代减配太多了(btw，
facelift的时候把很多配置加上来了，但是又没人鸟了)。 |
|
|
e*******e
发帖数: 1144 | 15 总结一下目前为止大家的推荐（也加到了首贴里面），排名不分先后，括号里加了评注。
60k+档：S60 PoleStar（很小众，蓝色很骚），其他基本没人提，大家都是有钱人啊~
（我自己加三个候选吧：2019 facelift AMG C43，2019 G20 M340i和S5 SportBack）
80k上下档：M3（经典选择，赛道+日用），S6（旧款折扣大，新款值得期待），540i（
全面，适合日用），M550i（V8四驱，80k性能价格比很高），GLC63（最便宜的AMG V8
加四驱，C63要是有四驱就好了），Giulia Quadrifoglio（绝对的driver‘s car，好
像刚赢了MT COY，就怕质量不好） |
|
e******g
发帖数: 5344 | 16 来自主题: _Auto_Fans版 - [无标题] 我买XC90之前还真的好好研究了一下卡宴。大概结论是2015+ facelift的版本已经非常
可靠了，diff可能有点问题，但是勤换diff fluid就能解决，所以要是不需要三排座的
话卡宴很不错。 |
|
A******e
发帖数: 655 | 17 病得太久了，久到整个脸都变了形，两个嘴角向下耷拉得厉害
每天对着镜子练习笑，也不见好转。。。
今天去做了facial, 据说一个疗程就可以把嘴角拉回去。要做10几次，大概要1000多
没办法谁叫咱们生了这种病，全当看医生吃药了，希望能管用，
真不想去做真正的facelift,想一想一把刀子再脸上割来割去的就觉得可怕 |
|
A******e
发帖数: 655 | 18 facial, 不是真正的facelift,我搞错了
不过如果真的不管用，咬咬牙，也只有去动手术了 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 19
x3.
distance control有dealer option的,也就是说他们可以帮你后加,单独收费
不过不便宜,parts就要~500,所以最好还是直接买有这个选配的
premium sound只能原车就选配上了
如果这两个你都想要的话,只能让dealer从全国的inventory搜寻,然后如果找到的话
运到你当地了.07'的根据我本地dealer的说法,现在已经不接受订单了,所以恐怕
没法直接向厂方下你特定选装的订单然后再拿车.
加了sports pkg主要是悬挂更硬,座椅变成桶型的,方向盘变成直径略小的三幅并且更紧
轮圈更大(通常大一寸)
07'的X3一个重要改进就是把默认的悬挂调得软一些,让ride comfort提高
如果你想要一些运动的感觉,可以选sp,否则的话,不选也问题不大.
07"的X3刚facelift,08'的应该不会有明显提升,那么为什么不买07'款呢
尤其是还可以趁机拿到低价的quote:) |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 20 就是新X5跟facelift之后的08' 5系上那种竖着一个扁扁的纯电控的换档杆
如果我没理解错的话:D |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 21 这两个最多是facelift
都是这两年换代的新款,不会有大改动的
涨价应该是6月初开始,具体时间你翻翻前面的帖子,candyboy买车的系列贴里有 |
|
|
B*****R
发帖数: 1539 | 23 basically same thing. mid-term facelift |
|
s*******7
发帖数: 743 | 24 而且第一年我是不建议买的，没必要自费作bmw的实验品。应该等到这个车型出第二代
，至少到中期改款facelift后再买。 |
|
|
p*********e
发帖数: 32207 | 26 coupe基本没区别
sedan有facelift |
|
