C****t 发帖数: 178 | 1 清晨,湾区烟云缭绕,真是long run的好天气!我带着攒了一肚子的carb、猪蹄、牛腱
,和满腔的鸡血来到Shoreline Lake,气定神闲地压腿热身,准备搞一个特牛B的MP。
缓缓打开310,悲愤啊!Low Battery啊!昨天跑完那1.5 mile忘了关啊!傻二了啊!搞
个屁啊!罢了,变欢乐easy run吧。
上路了,先往左拐,沿101一路北去。竟然还被开车路过的主席同志偷窥到了,好在前
半程雄姿英发,配上我O的红色战衣,犹如冬天里的一把火。跑到观鸟台的栈桥尽头,
但见my bay烟雾迷茫,野鸟泅凫,颇有胖西湖断桥残血的感觉。一路鼻塞,无法嗅取我
bay多年历史沉淀的气息,甚憾。大爱是快到机场时那一段贝砾路,沙沙地跑在百年之
后粉碎为砾的贝类遗骨上,洁白、细软、跟脚,再没有其它人造乃至天然材质可以媲美。
折回到Shoreline Lake,大约8 mile多,清理完毕回到车里,就着暖阳,塞了一肚子
carb和电解质水,天人交战,毅然拔下车钥匙再次上路,这次往右折。一口气跑到
Stevens Creek Trail的尽头,6 mile出头,逢水必喝。胸前磨得稍有些痛痒,索性... 阅读全帖 |
|
j*********r 发帖数: 24733 | 2
为啥不能是这样竞争?
人说我跑马了,你说你也跑马了,不过是半马, 人又说其实我也是半马, 你再说其实我
跑的是象李铁那样的6k马, 人说其实我的是5k, 还是12分的配速. 你再说那我厉害多了
, 15分的配速比12分多多了.......... |
|
w**********g 发帖数: 2077 | 3 波士顿训练第四周
周六,1/4
8迈,5,6迈7:08,7:05,其中迈6大部份在sub7。大腿很紧,不想凑里程赚包子了。
刻意的加速,但没有配速目标,一切凭感觉,配速比上周快。未能保持长点,但这周跑
的多,很满意。照这个进展,月末应该可以开始Tempo。
本周累计74,看来100是达不到了。 |
|
w**********g 发帖数: 2077 | 4 波士顿训练第四周
周六,1/4
8迈,5,6迈7:08,7:05,其中迈6大部份在sub7。大腿很紧,不想凑里程赚包子了。
刻意的加速,但没有配速目标,一切凭感觉,配速比上周快。未能保持长点,但这周跑
的多,很满意。照这个进展,月末应该可以开始Tempo。
本周累计74,看来100是达不到了。 |
|
R*****t 发帖数: 2115 | 5 根据ATP主教练Mark以及Blue/Green主教练Mike发来的波士顿马拉松训练计划,昨天傍
晚应该是速度训练。主教练Mark给的训练计划是“6:30 pm at MR High School Track,
SWU (slow warm up) 2 miles, and then 3x1600m(5K pace) w/4 min rec., 2 mile
CD”;主教练Mike给的训练计划是“2400m warm-up, form drills, 7x800m with 400m
rec., 2400m cool-down”。我原计划是与3位将跑波马的ATP跑友一起做主教练Mark给
的速度训练。
然而,昨天天气非常不友好,不仅寒风瑟瑟,而且冬雨绵绵,下班时的气温只有30F左
右。坐在Park&Ride班车回家的路上,我就在想:“今天傍晚是跑?还是不跑?如果跑
:又是风,又是毛毛雨,又这么冷,太辛苦了!如果不跑:本来就一周只跑3次,里程
不多;如果这次不跑,里程就更少了;现在训练时不努力,比赛时一定会很辛苦!”当
时,我在心里嘀咕:“跑是辛苦,不跑也是辛苦,训练跑马拉松还真是自找苦... 阅读全帖 |
|
a********y 发帖数: 89 | 6 Mcmillian網站改版以後就不能直接出訓練配蘇表了,儘管網站技術可能強了一大截。
變叔說的可能還是對真正的速度選手(MP5-7)更有幫助?我完全同意,如果MP
能跑在6分內,那馬拉松可能更接近無氧運動,所以精英選手的跑法和訓練方法可能和
普通業餘選手差異很大。速度快的選手強調MP訓練,同樣可能是因為他們從一開始就能
順利handle這些速度 (至少能完成effort run之後沒有受傷也不會疲倦個三五天)
但我在開始跑步之前完全沒有體能積累,所以回頭看看記錄,還是更傾向與Jack的理論,
如果只是從840提高到740,最傳統的lydiard都夠用
並且普通選手的fitness level和休息/睡眠質量可能比訓練速度還重要,
lydiard原文是這樣說的:
* enhance all aspects of your running
* conditioning
* strength
* speed
> the end result is the stamina: ... 阅读全帖 |
|
F****H 发帖数: 202 | 7 作为一个刚开始跑步的新手,不比很多跑步大神戴着GPS手表跑步,我是带着手机跑步
的。首先是省了GPS手表的钱,毕竟人人都有手机;其次是跑步途中遇到情况可以打电
话,尤其长途或野外时更安全;最后是遇到美景可以随手掏出手机拍照分享。跑短途5
公里以内,手机直接握在手上也是可以的,不过我更喜欢手机放在腰包里,这样基本上
没有不适感觉。
如今手机上的跑步APP繁多,有全免费有免费+内购也有一次性购买,功能上有单纯计步
有语音提示有跑后分析也有社交分享。2个月前App Store有次Runtastic Pro限免,然
后在我6月开始跑步的时候用上了。它给了我对于跑步APP的基本印象,也让我开始寻找
最适合自己跑步APP的测试。
上周我先后测试了20款APP,每款APP测试的时间距离都不长,一般都只有1公里,所以
下面也只算是我的初步印象。测试的APP有:Runtastic,Strava,Runkeeper,
MapMyRun,Sports Tracker,Endomondo,Wahoo,Pear,miCoach,Runmeter,
iSmoothRun,乐疯跑,悦跑圈,咕咚,腾米跑跑,郁金香运动... 阅读全帖 |
|
i*****i 发帖数: 14 | 8 我用Polar M400+宜准E1s。因为一开始买了Polar,后来开始用悦跑圈,但又不喜欢带
手机跑步,就用了悦跑圈支持的最便宜的gps手表宜准(人民币599)。我没有用过其它
gps手表,无法比较,就这两款产品而言:
1、找星速度宜准很慢,不过我觉得这不是问题,穿衣穿鞋准备跑步之前就开始搜索,
出门的时候基本就找到了。Polar基本上10秒左右。
2、宜准没啥附加功能,好处基本就是可以上传悦跑圈。Polar我喜欢的地方就多了:
a.先说独一无二的(就我的有限知识而言),Polar的每个跑步记录都可以有酷炫的视频
,举个栗子,这是在里约的runner分享的:https://flow.polar.com/training/relive
/77206048。还记得第一次播放我自己的记录时那心潮澎湃的场景,所以也特别适合新
手得瑟。
以下功能估计其它gps手表都有。
b.可以输出记录,在excel里查看,或者输入到别的app里,比如我一开始是runkeeper
的Go用户,可以查看一些report。
c.因为我采用Galloway的跑走结合训练法,Polar可以提供这样的训练模式,否则还得... 阅读全帖 |
|
i*****s 发帖数: 15215 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
ellieo (改,改,改,改你个猫!) 于 (Thu Jan 3 22:27:35 2013, 美东) 提到:
基本上到今天为止,我算是把整个Canadian Rockies地区转了个遍:四个国家公园外加
Rockies东麓,几乎开遍了所有的主干道以及著名的小道。趁着记忆还算新鲜,把所见
所闻写下来,也算是给以后去的人个参考吧~
所有观点仅代表个人,不保证所有人都是跟我一样的看法哦~另外,很多信息只适用于
冬季
1. 吃货们的不二选择:Banff国家公园
Banff大概是绝大多数人进入Canadian Rockies的入口,如果是从Calgary开车出发的话
(Vancouver出发的话应该先进入Yoho)。Banff确实很美,至少我在刚刚进入Rockies
地区的时候就被路边的美景震撼了一下。不过我对Banff公园更深刻的印象,是Banff小
镇:整个Rockies地区吃喝玩乐购物娱乐的中心,要啥有啥,各种餐馆商铺应有尽有,
吃货们在此可以几天不带重样儿的体验美食(比我们村的餐馆选择都... 阅读全帖 |
|
r*******r 发帖数: 2554 | 10 仲秋的东海某海域,东海舰队某潜艇支队330潜艇出色完成对抗演练任务后正准备返航。
作为国产新一代潜艇首艇,近年来330艇转战万里海疆,圆满完成了接装、试验、远航等
数十项重大任务,被誉为人民海军新型潜艇中巡弋深海的“开路先锋”。
330潜艇是我国自主研制生产的新一代潜艇,具有噪音低、水下潜航时间长、动力及武备
系统先进等诸多特点。艇队组建后,官兵们迎难而上、勇担风险,开展了一系列挑战极
限的试验。
北国试航,滴水成冰。官兵们通过对大量原始数据的分析,积累了新型潜艇舱室大气环
境的变化规律和艇员生理承受能力等5大类数百项宝贵数据。新型动力系统的性能和机动
能力、新型潜艇阵地待机能力得到了充分检验。
试验试航期间,官兵们攻坚克难,编写出新型潜艇各专业机械设备保养规定、操作规程
及潜艇部署表等60余种技术和操演文书,摸索出“以试带训、以试促训、试训并进”等
训练方法,实现了在试验过程中同步形成战斗力的目标。
前不久,记者在某海域亲历了一次海上演习。以330艇为首的新型潜艇战斗群采用新战法
隐蔽突防,突破驱护舰编队、空中反潜兵力的重重封锁,进入攻击阵地。“目标定向定
速,3号管某型鱼雷,准备放 |
|
g*q 发帖数: 26623 | 11 出川的铁路客流密度还是比东部差了几条街。关键沿线人口密度不行(江油到西安500多
公里只有汉中一个较小的地级市),而且地理位置又处于边缘,没有什么通过的客流 。
其实西成按贵广的标准,修成300标准,按250/300全动车混跑是最合适的。成都-江油
段停站多,300跟350没有太大区别;江油-西安段就是按300跑,也要按平原地区350以
上标准供电和配车了。CRH380AL在2.5%坡度上的均衡速度也就250左右。 |
|
l******t 发帖数: 55733 | 12
你个SB弯弯被邪教搞的就剩一鼻屎小地也配出来汪汪? |
|
a******g 发帖数: 13519 | 13 警务大跃进
资料显示,王立军在规划的重庆市局未来发展蓝图中,对外要“比肩京津沪,全国争一
流,接轨国际化”;有“世界上流行的交巡警系统,有美国的直升机,还有以色列、德
国的技侦、情报设备 ” ;要建立一个专门的三甲医院,民警看完病后签字就走;民警
举止优雅、普遍拥有高学历;所有民警衣食住行、生老病死由“警察人民公社”负责。
王计划给全市民警建5万套房。2011年7月31日,重庆市局和万科集团签署了“322禾园
”工程合作协议。王立军对万科董事会主席王石透露,物业公司就叫警察人民公社。当
年9月,在会见《求是》杂志编委郑某时,王称, 等到保安公司上市后,拿出15亿成立
警察人民公社,搞“一大二公”。
这些都还只是王立军远大蓝图中的边角小料。在市局党委2011年第14次扩大会议上,王
立军就巴渝英烈纪念墙、反恐快速反应平台、公安档案馆、警方云计算中心、警务情报
信息中心、技侦装备等近30个项目做出了指示。
王称,这些项目700亿也挡不住,“但我让他们控制在550亿之内”。杨渝称,为了这26
个项目,市局宣传部还专门成立班子做专题片,专题片设计为 360度全景式的恢弘呈现。
王立军还打算成立... 阅读全帖 |
|
f******t 发帖数: 19544 | 14 你真是体育盲。这些选手冲刺速度都是50秒左右一圈,最后700米用一分半不是再正常
不过了?
这次健康人奥运会的1500米比赛配速跟这个几乎一样。 |
|
d*********p 发帖数: 1531 | 15 摘要:跑步让凡人成为了明星,让新中产们成为了“健康”和“毅力”的代言人。
2015年的跑步潮如期而至。9月21日北京马拉松开跑的盛况即可见一斑。这届参赛的3万
名“幸运儿”是从超过6.3万报名者中抽签选中,虽仍比不上西方国家“跑马”的报名
规模,但这一人数已创造中国国内全程马拉松的报名纪录。
近两年,中国跑步热不断在城市膨胀。打开你的微博或者微信朋友圈,几乎每个人都有
一两个经常跑步的朋友。都市中的人们通过各类网络平台秀出自己的跑步路线、装备和
成绩。而以往人们心中极端且枯燥的马拉松也变成了更多普通人趋之若鹜的时尚运动,
“跑马”成为了新兴的都市景观。
跑步让凡人成为了明星,让新中产们成为了“健康”和“毅力”的代言人。跑步制造奇
迹,跑步面前众生平等。跑步的人们相信:“只要踏上赛道,你的灵魂就会被召唤。”
城市跑步潮爆发在2013年
2013年,秀跑步、晒跑量忽如一夜的出现,令朋友圈正能量满满。
跑步人数增长带动了国内马拉松赛事的火爆。据统计,2011年全国的马拉松赛事一共是
22场,2012年增加到了33场,2013年已达到44场,连续三年以超过30%的速度递增。就
连河北衡水、吉林... 阅读全帖 |
|
l******n 发帖数: 9344 | 16 5分/mile的配速,不是专业的运动员很难达到
如果你是个上班族,那就太牛了。晒个你的记录吧,跑步机截屏或者跑表路线时间 |
|
b*******s 发帖数: 470 | 17 算了吧,你对表的认识就是装逼和不装逼,其实除了工作场合之外,需要手表的地方多
了去了。工作之外的两大块是:运动和户外,你说的这些表没有一个适合这两个场合。
而在美国这两大块对于中产以上阶层的生活都是非常重要的部分。
运动的时候再有钱也不会去带劳力士,因为它就不是为运动设计的。百万富翁一样带
Garmin,测心率,测分区配速,测步频—— 这是带表的主要目的。
户外的时候,运动表又不适合了,你说的那些则根本不在考虑之类。这时候要看表是不
是防震、是不是防尘、是不是有太阳能功能等等 —— 而你说的儿童手表卡西欧G-
Shock系列,恰恰就是户外手表的首选 |
|
n*****8 发帖数: 19630 | 18 你知道自己在说什么吗?
中心思想是自相矛盾。
:)
: 算了吧,你对表的认识就是装逼和不装逼,其实除了工作场合之外,需要手表的
地方多
: 了去了。工作之外的两大块是:运动和户外,你说的这些表没有一个适合这两个
场合。
: 而在美国这两大块对于中产以上阶层的生活都是非常重要的部分。
: 运动的时候再有钱也不会去带劳力士,因为它就不是为运动设计的。百万富翁一
样带
: Garmin,测心率,测分区配速,测步频—— 这是带表的主要目的。
: 户外的时候,运动表又不适合了,你说的那些则根本不在考虑之类。这时候要看
表是不
: 是防震、是不是防尘、是不是有太阳能功能等等 —— 而你说的儿童手表卡西欧
G-
: Shock系列,恰恰就是户外手表的首选
|
|
c*********d 发帖数: 9770 | 19 2019/02/27
12:52
冷兵器研究所
企鹅号
如果世间列国中真有网上所谓的“武德”存在的话,战马一定是18世纪前各国“武德”
的载体。膘肥马壮的国家一定武德充沛。大明的武德为何长期欠费?很重要的一个原因
就是战马质量不行,导致的骑兵不给力。那么,为啥明军的战马不行呢?
明神宗的时候大明朝廷上流传这样一个段子:蒙古人的马一生下来,蒙古人就会搞这样
一项骚操作:把小马驹留在山下,把母马系在山顶。如果小马驹能够从山下一跃而上跳
到母马身边,OK,好马!留着自用;一下跳到半山腰然后溜达上去找妈的马,肉马。杀
了吃肉。懦弱而不敢往上跳的,卖给大明。这个段子颇有点像网上一些日货的说法,最
好的日本货出口欧美,次一等的日本人自用,最差的才出口到国内。但就和个别网民一
样,这种段子里逻辑问题大明官员们是不在乎的。他们在乎的是“结论”。这个结论就
是:明蒙互市,换回来的马匹是不能用的,是最差最差的马,大明是交易中吃亏的一方
。大明愿意和蒙古人搞“互市”完全是为了稳住蒙古人。但从隆庆四年(1570年)“俺答
封贡”后,蒙古人年年都来卖马,大明为了和平,也年年都用钱照买,马买回来还不用
,因为官老... 阅读全帖 |
|
p*********r 发帖数: 7944 | 20 你的年纪一定不大,否则10公里7分钟英里配速下不来,就是有这个能力也不敢施展,
要出事的。
:) |
|
|
r***y 发帖数: 4379 | 22 我老也在琢磨这个事情.
半马能跑进这个都牛大发了... 不过让人走路的1km . |
|
r***y 发帖数: 4379 | 23 35岁以前能BQ的, 半马基本都能以lz说的配速完成半马.
这样的人在咱老中中可是不少. |
|
v***t 发帖数: 27100 | 24 一分半的配速完成斑马?牛逼不要吹太大好不好,这样的人跑版也没几个 |
|
l********g 发帖数: 2970 | 25 在习近平主席上周访问英国期间,曾和首相卡梅伦一起来到当地一家传统酒吧,品尝啤
酒和英国传统特色炸鱼薯条,轻松的照片和视频登上众多媒体。此后,这家英国酒吧迅
速走红,周末两天迎来了非常多的中国顾客,习主席品尝的炸鱼薯条以及印度麦啤(IPA
啤酒)成为大家在酒吧里点餐的“标准配置”。
据记载,这家乡村酒吧历史悠久,最早可追溯到16世纪,而且周边环境优美,不仅深受
当地人喜爱,卡梅伦和夫人萨曼莎住在契克斯时,也不时地会光顾这里,英国媒体报道
说,卡梅伦有一次喝得高兴,离开时甚至把女儿忘在了酒吧。
酒吧老板:“在英国的文化里,通常是朋友才会一起来酒吧,朋友可以在酒吧里放松、
聊天,也可以社交,卡梅伦以前也带过一些名人包括政治家过来,他这次带习主席过来
,说明卡梅伦首相把习主席当朋友,所以才会来酒吧。 |
|
e******k 发帖数: 42 | 26 1995 老 HONDA Civic,ABS是坏的,自动档的车
几个月前的事了。
这是上下班必经的路口,非常熟悉。
一次下班回家,
这个路口黄灯了,
我不想停下来,想在黄灯变红之前右转过去。。。
只减了一点速,过弯之前的一瞬间速度应该是25~30MPH,
过弯的时候一脚猛踩刹车,双手猛打方向盘(双手交叉最快速度打盘。。。)
轮胎和地面发出尖锐的叫声。。。车子有短暂的失控感。。。顺利通过
过弯结束后左边等红灯的司机瞪着我。。。汗。。。
我平时也是开车小心谨慎的人,不知道当时是怎样想的,太危险了。后悔了N久。 |
|
g********b 发帖数: 8461 | 27 俺家97年E320上标配ESP,日车我从来没找到过这配置。 |
|
J*****a 发帖数: 4262 | 28 02年Acura TL-S标配VSA
从来没见过说明你见的少 |
|
|
J********n 发帖数: 58 | 30 图是美版V6 3.0T的
日车都是4速上来的,看到2000多转巡航80mph比较惊讶属于正常现象。 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 31 没买才好,丰田全系列都有固件安全隐患,有些车型因为保有量少确实没发现过自动加
速的,但是并不是说就没可能 |
|
|
f****t 发帖数: 15913 | 33 对,这个大众肯定有责任,也应该给用户更换,我只是看不惯托们靠打击别人来托日车
,日车没有保险缸已经是很多年的标配了,托们一直回避这个事实,现在八万RMB就可
以买到上海桑塔纳,做工用料比国内日车好多了,同样价钱只能买本田飞度了。 |
|
l*****g 发帖数: 525 | 34 现在在美国出售的德国车,好像只有奥迪是全系在德国组装了。奔驰有阿拉巴马工厂,
也有墨西哥工厂,宝马有南卡工厂。美国制造其实也就是比墨西哥制造好了一口气,装
配质量还是比不上德国的。 |
|
M****u 发帖数: 17708 | 35 我要是中了9000万,一定买一辆顶配6缸真皮的camry |
|
m*****d 发帖数: 13718 | 36 "即使换的话也慢慢的", 所以"可没想到你要换的那条lane有辆车从后面比你很快的速
度开过来"
开车要随机应变 |
|
R*********r 发帖数: 1214 | 37 没有吐槽,站在车厂的角度思考而已。换成消费者的角度就是,如果对可靠性比较在意
,考虑丰田。
一切是市场说了算。你不喜欢,有人喜欢,人家市场份额摆在那儿。如果哪一天主流市
场的消费者都去赶新潮了,或者车的质量普遍提高,可靠性不再是问题了,丰田会被逼
着加快更新换代的速度的。
俺注意到你的 R/T 图标了。其实俺的下一个目标是道奇挑战者。因为外形比较骚,8速
AT很酷。美国车小毛病多,但一般不会像欧洲车那样出怪问题。而且出了问题修起来也
比欧洲车容易一些。 |
|
T*********s 发帖数: 20444 | 38 其余改变为:新的六缸直喷提供更强动力,引擎起停系统(可关闭),Toyota Safety
Sense 将成为标配(包含偏离车道警告,前撞警示,自动刹车自动远光,预防撞行人,
变速巡航等)
,更好的油耗。
新引擎和新变速箱也会用于2017 sienna |
|
f****t 发帖数: 15913 | 39 这不希奇,叔开着迷你万,不用雪胎、不用雪链,开到海拔七千多尺的山里去滑雪
在国内连凌志RX都配2.7升发动机,更不要说爬坡王了 |
|
S***E 发帖数: 1977 | 40 我也关注这个车
先说改款的优点:
1.最大的就是那个第二排座椅可以横向移动了。这个应该有些用处。更flexible总是更
好的。因为这个改进,安全带现在是固定在座椅上而不是车壁上。这个安全性不知道如
何。好处是不会因为第二排没有收好安全带致第三排出不来。我还注意到好像本田把两
边的座椅的左右扶手都配全了,11-17款的中间扶手是没有的,偷工减料。
2.电子设备很多改进,特别是主动安全技术增加了很多,自适应巡航、主动刹车。
3.据本田自称是最安静的minivan。本田11-17款可以称为最吵的minivan。在高速上噪
音非常大。希望本田没有吹牛。
缺点
1.本田一直不承认刹车有设计问题。我的ody刹车过了20000mile就不行了。花了一大笔
钱修了以后,一年之后又不行了。这个改进没有?
2.娱乐设备喧宾夺主,太多的精力(钱)放在娱乐设备上了,那个家长控制耳机基本就
是噱头。 |
|
f******t 发帖数: 7283 | 41 现款Odyssey的刹车系统:这车高配的型号重量都超过4600磅了,但刹车盘、刹车片尺
寸都有点小,所以施加在它上面的负荷有点过量,过早磨损是可预见的。不单止是
Odyssey,上一代的MDX也是一样。这两车我都有,第一手的体验,各种优缺点很鲜明。
虽说缺点有一些,但综合考虑实用性/可靠性/性能等各方面,再看看它的售价,我也不
好去挑剔。
新一代Odyssey看了发布的指标和信息,在同级别产品里面是很先进的。相比之下类如
Pacifica这种,马上没啥竞争力了。这种靠走量的车型,最忌讳的是抢在强手换代之前
一年推出;风头出不了多少,反倒是别人换代之后会立刻显得自己是在小打小闹,很sb
的样子。 |
|
S***E 发帖数: 1977 | 42 我也关注这个车
先说改款的优点:
1.最大的就是那个第二排座椅可以横向移动了。这个应该有些用处。更flexible总是更
好的。因为这个改进,安全带现在是固定在座椅上而不是车壁上。这个安全性不知道如
何。好处是不会因为第二排没有收好安全带致第三排出不来。我还注意到好像本田把两
边的座椅的左右扶手都配全了,11-17款的中间扶手是没有的,偷工减料。
2.电子设备很多改进,特别是主动安全技术增加了很多,自适应巡航、主动刹车。
3.据本田自称是最安静的minivan。本田11-17款可以称为最吵的minivan。在高速上噪
音非常大。希望本田没有吹牛。
缺点
1.本田一直不承认刹车有设计问题。我的ody刹车过了20000mile就不行了。花了一大笔
钱修了以后,一年之后又不行了。这个改进没有?
2.娱乐设备喧宾夺主,太多的精力(钱)放在娱乐设备上了,那个家长控制耳机基本就
是噱头。 |
|
f******t 发帖数: 7283 | 43 现款Odyssey的刹车系统:这车高配的型号重量都超过4600磅了,但刹车盘、刹车片尺
寸都有点小,所以施加在它上面的负荷有点过量,过早磨损是可预见的。不单止是
Odyssey,上一代的MDX也是一样。这两车我都有,第一手的体验,各种优缺点很鲜明。
虽说缺点有一些,但综合考虑实用性/可靠性/性能等各方面,再看看它的售价,我也不
好去挑剔。
新一代Odyssey看了发布的指标和信息,在同级别产品里面是很先进的。相比之下类如
Pacifica这种,马上没啥竞争力了。这种靠走量的车型,最忌讳的是抢在强手换代之前
一年推出;风头出不了多少,反倒是别人换代之后会立刻显得自己是在小打小闹,很sb
的样子。 |
|
|
d**********0 发帖数: 13081 | 45 发信人: chirunner (跑得爽), 信区: Running
标 题: 小兔儿乖乖,跑得快快
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 8 23:17:23 2014, 美东)
我老人家当兔子回来鸟!说实话,当pacer的兔子是一件很爽的事,建议同学们去试一
试。
我老人家当的是Chi Town Half Marathon的1:50兔子,配速8:24,基本上按照Garmin
的virtual partner来跑,结果是1:50:14的成绩。今年以来由于种种原因没有跑过半
马以上的距离,本来还有点担心,但实际上很轻松就跑下来了。呵呵,得瑟一下。
这个半马的course基本上是在Lincoln Park和Lake Front Trail上转来转去,星期天的
天气很好,风景非常美丽。因为没有PR的压力,一路慢慢跑来,好好欣赏了一下。
前一迈,我老人家被别人噌噌噌地超过,不得不靠边跑,给人家让路。从2迈开始到6,
7迈左右,我老人家有大约十个人跟着跑。以后跟跑的就逐渐退下去,到了10迈,就剩
一个哥们跟跑了。再以后,就是我老人家不断超别人了,很爽。过了12迈,俺叫跟我的
哥们加... 阅读全帖 |
|
u*****a 发帖数: 6276 | 46 你应该去跑版问吧?天资迥异的人很多的。比如跑版上面说,有个一姐,跑十迈的平均
配速是 6:30 / 迈。男人跑这么快的都不多。
至于纠结何时孩子超过父母,那肯定是有早有晚呀。 |
|
o******6 发帖数: 9458 | 47 我买的是大同5L电压力锅,又在某宝配了个内胆,煮饭炖肉煲汤都用的挺满意。 |
|
t*********r 发帖数: 37 | 48 这里整理的《进境物品归类表》和《完税价格表》,是中国海关截至 2015 年最新的征
税标准,依据是中华人民共和国海关总署 2012 年第 15 号通告 ,在此之后还没有调
整;这是中国海关现行的税率。
都可参考本页的关税税率,这样如果被税了心里有底。
中华人民共和国进境物品归类表
第一个是《进境物品归类表》,海关查税的执行原则如下:
《归类表》已列名的物品,归入其列名类别。比如说,「键盘式笔记本电脑」的编号为
「19010310」,审定的完税价格为 2,000 RMB,税率为 10%,所以应征关税为 200 RMB
,不管你寄的笔记本电脑实际价格是多少都一样。
《归类表》未列名的物品,按其主要功能(或用途)归入相应类别。比如说,新出的触
屏一体机,可能会被归入「触屏式笔记本电脑」。
不能按照上述原则归入相应类别的物品,归入「其他物品」类别。
根据《中华人民共和国进出口关税条例》,应征关税如果低于 50 元,可免予征收。比
如说,奶粉完税价格是每千克 200 RMB,税率 10%,1 千克奶粉应征关税 20 RMB,2.
5 千克奶粉的应征关税为 50 RMB,在免征额度以内。因此,2.... 阅读全帖 |
|