f*******7 发帖数: 943 | 1 转弯时后驱打滑概率大,一般都是后驱雪胎 + 沙袋 + 慢开,这样就没啥大区别了 |
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h******6 发帖数: 2697 | 2 大切和touareg的四驱哪个好?大切有三种配置的四驱是吧? |
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A***n 发帖数: 8859 | 3 什么路虎奥迪斯巴鲁都先不说,美国本土车,哪个四驱可以?
销量大一些的车型,普罗大众一些的。
像Jeep那个sahara四驱再牛,普通人还是犹豫不买吧。
大切应该是一个,还有呢?GMC Acadia? |
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H*****u 发帖数: 1766 | 4 转这种连迈和公里都分不清楚的国内傻逼托贴,来拉低车版智商?就上海那点雪还拿来
说事?今年MA累计已经下了100英寸雪,够大吧?真有必要时,Masspike上我老的前驱
小车也会超车无数,路上90%的车都比我慢,什么四驱都甩在后面,但有什么好吹的?
无他,刚换了第三套雪胎,外加平时经常开山区双向双车道state route,比
interstate难开多了。
下雪天的问题是,没情况时你一点打滑的感觉也没有,以至于自信心爆棚,连口称赞自
己的四驱或雪胎真他妈的好;有情况时,稍微一慌张就难说了,老虎都有打盹的时候。
所以经验最重要,其次是雪胎,最后才是四驱。 |
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H*****u 发帖数: 1766 | 5 录个视频贴过来给大家喷,不是我喜欢干的事。不过,下雪天我的确开的比大部分人快
。部分原因是是大部分人不愿意超车而宁可贴着前车屁股、跟着某个移动路障排成一大
串,部分原因我肯花钱在轮胎上,过去5年我捣腾过至少32条轮胎,不过别找我要收
据。
不知道你说的厚雪是多厚,如果没有托底,其实普通前驱车+雪胎都能对付,我们这里
年均降雪60多英寸,大雪天基本照常上班。就通过性来说,底盘高的SUV当然更有
优势,四驱有的时候也有帮助,但大多数人连太公四驱都搞不明白,就会去吹自己的四
驱开雪地多厉害。
”? |
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V**3 发帖数: 12756 | 6 我的理解是,在一定马力下,前驱效率高,因为前轮承重大,摩擦力也大,
到了一定大马力下,会有抬头现象,后驱效率高
不过我可能是错的,抬头和后驱是否有因果关系? |
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p******a 发帖数: 1355 | 7 感谢楼下各位大侠热心回复。
买个四驱的大车吧是很好的。之前请教的时候忘记考虑到一下雪要除雪,这可就犯难了
。像RX350或者mdx这种这么高大的车,我一petite size的女的,怎么除掉引擎盖、挡
风玻璃和顶上的雪呀?搬个凳子么?!呵呵呵呵,真是难呀!
请问各位:有没有大排量汽油发动机、四驱,车型不要太大的日本车推荐呀?! |
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r**********a 发帖数: 1067 | 8 看上大切了,纠结买哪一款,altitude 4*2 还是 limited 4*2
价格上来说limited还便宜,因为车多,有更多折扣,altitude 4驱的周围车很少很少
,现在在南方,没啥雨雪,但是应该会搬家去稍微冷一点的地方,雪不多但是雨不会少
。后驱车是不是雨雪天非常不安全呢?
limited两驱的车的base 价钱都比altitude四驱贵将近6千,贵在哪里呢?我对比了一
下window sticker没看出啥门道来,有大牛能给解释一下吗?
谢谢! |
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t********i 发帖数: 7856 | 9 现款的大切大烂狗也是纵置后驱,但四驱系统已经改用多片离合器耦合器了。也就是太
公化了。 |
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a******d 发帖数: 955 | 10 用雪胎的是不是属于少数,问问周围同事邻居看看路上的车子就知道了
我住的地方,雪比芝加哥大得多,真正雪大的地方,扫雪是最主要的,雪胎用处有限。
我这里一下大雪,市政几十辆车在干道上来回扫雪,单位停车场也有专业皮卡前面挂着
雪推连夜清扫,第二天早上大家照样开着dfbb挂着四季胎在路上跑。家里停车也是一样
的道理,四驱或者雪胎可以不用仔细扫雪,不过一点也不扫还是不大行
实话说我前几个冬天也认真想过要给车上雪胎,毕竟抓地力会比四季胎好,不过这两个
冬天气候反常,下雪频次没以前多了,最后就没装。人做决定都是综合各种因素的,不
是说雪胎抓地好就人人就都去装雪胎了。四季胎抓地力比雪胎略差,只要提前刹车,开
慢一点就行,加上四驱有一点脱困能力,就很可以了。这个四季轮胎之所以叫all
season, 那就是包括冬天可以用的。
当然如果版友里面有有钱人住的是深山老林扫雪不能够及时的话就一定要去装雪胎
斯巴鲁这个车可靠性比dfbb要低半档的,如果没有冬天开雪路这个情况就不要买,以前
还有eyesight是亮点,现在有这个配置的车多了 |
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发帖数: 1 | 11 大切前轮不滑是因为电子辅助的调校好,探测逻辑的优化使得反应速度很快,在出现明
显滑动之前就限滑了,前后同速了。当然上坡轻松的前提是后轴分配到的动力充沛,轻
松推动车辆继续前进,这是纵置后驱的优势。MDX是一个基于横置前驱的四驱平台,虽
然后轴有两组离合器(常见的离合器lsd 结构)但无奈无论是传输到后轴的动力还是同
轴轮间的限滑做得都还不够,即便相比outback 的xmode 都还有比较明显的差距。
[在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到:]
:视频中的情况,限滑差速器为什么不行?为什么大切前轮就不空转呢? |
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b*****2 发帖数: 194 | 12 放生得大福报的九个真实案例
http://www.douban.com/group/topic/31125913/
2012-07-14 22:17:45来自: asPiraTION
放生得大福报的九个真实案例---天府最重视放生
放生得大福报的九个真实案例( 天府最重视放生, 没钱放生怎么办?劝人放生与亲自
放生获同样功德)
2012年7月12日 13:03:56
作者:佚名
(一、发愿放生行善,第二天瘫病好了
直隶有个姓辛的,患了瘫痪症,他有位朋友叫徐浩的,对他说放生的好处,辛说我病了
一年多了,不能起床,如果能好,我发誓一生劝人行善,做宏扬感化人的工作,爱护所
有的生灵。发愿完了,第二天,忽然由床上一跳,就起来了,行动象往常一样。
二、放生米虫,重病痊愈,喜得贵子
镇江的周千秋,在北京做官的时候,每月官府给他俸禄的米,有很多米已生虫。于是,
他命令家中的仆人用簸箕上下扇动,把虫子扬出去。虫子落在地上,招来很多蚂蚁啃它
,鸡又来吃它。他的妻子沈氏很怜悯这些小米虫,叫仆人先把芦席铺在地上,然后用簸
箕再扇动。簸扬完了,把虫子从席子上收聚到一起,放到陶罐里,而且用扬出的米糠饲
养它们。... 阅读全帖 |
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B******n 发帖数: 1920 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 康奈尔中国留学生曾亲历美联航驱客:被两壮汉架下飞机zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 11 20:25:29 2017, 美东)
康奈尔中国留学生曾亲历美联航驱客:被两壮汉架下飞机
2017-04-11 14:46 来源: 武汉《长江日报》 字号:【大 中 小】
【侨报网讯】23岁的武汉人马同学是康奈尔大学研一留学新生。近日,她告诉长江日报
记者,去年从北京飞往美国转机时,她也遭遇过美联航无理由暴力赶客。“上来就跟我
说‘你没有座位’就把我拉出来了,我整个人都是懵的,就被两个壮汉夹出来。”
JLGi-fxsrkwk3156579
滞留美国机场,后去的白人被安排先飞
马同学向记者回忆说,2016年8月14日,她从北京飞到美国纽瓦克自由国际机场后,第
二班转美联航飞机飞伊萨卡时出了问题。
到达纽瓦克自由国际机场已是晚上,她本应转美国时间8月14日晚9点29分的UA4921飞往
伊萨卡,但因天气原因,滞留在机场。
“我当时带着很重的手提行李,刚来美国没... 阅读全帖 |
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s********n 发帖数: 26222 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 大忽悠林毅夫:中国经济增长仍要靠投资不能靠消费
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 31 21:46:22 2013, 美东)
尼玛,多少大投资都进了推涨房市泡沫造成经济空转资源闲置浪费,还在继续忽悠?
林毅夫:中国经济增长仍要靠投资不能靠消费
2013年05月31日 08:29:36
新华社 CFP图片 数据来源:WIND 制图:苏振
如果要有新一轮积极政策,应以财政政策为主
●改革可提高效率,促进中国经济增长
●8%的增长潜力和8%的增长之间的差异,在于改革是否到位、产业转移和升级是否
遵循比较优势和充分利用后发优势
●技术创新和基础设施建设将是投资驱动力两大组成部分
■ “改革呼唤大智慧”高端访谈
北京大学国家发展研究院名誉院长、原世界银行高级副行长兼首席经济学家林毅夫
表示,8%的增长潜力和8%的增长之间存在的差异,在于改革是否到位、产业转移和升级
是否遵循比较优势和充分利用后发优势。在“三驾马车”中,投资和消费不会减慢,未
来几年经济... 阅读全帖 |
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b*****2 发帖数: 194 | 15 放生得大福报的九个真实案例
http://www.douban.com/group/topic/31125913/
2012-07-14 22:17:45来自: asPiraTION
放生得大福报的九个真实案例---天府最重视放生
放生得大福报的九个真实案例( 天府最重视放生, 没钱放生怎么办?劝人放生与亲自
放生获同样功德)
2012年7月12日 13:03:56
作者:佚名
(一、发愿放生行善,第二天瘫病好了
直隶有个姓辛的,患了瘫痪症,他有位朋友叫徐浩的,对他说放生的好处,辛说我病了
一年多了,不能起床,如果能好,我发誓一生劝人行善,做宏扬感化人的工作,爱护所
有的生灵。发愿完了,第二天,忽然由床上一跳,就起来了,行动象往常一样。
二、放生米虫,重病痊愈,喜得贵子
镇江的周千秋,在北京做官的时候,每月官府给他俸禄的米,有很多米已生虫。于是,
他命令家中的仆人用簸箕上下扇动,把虫子扬出去。虫子落在地上,招来很多蚂蚁啃它
,鸡又来吃它。他的妻子沈氏很怜悯这些小米虫,叫仆人先把芦席铺在地上,然后用簸
箕再扇动。簸扬完了,把虫子从席子上收聚到一起,放到陶罐里,而且用扬出的米糠饲
养它们。... 阅读全帖 |
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l*****o 发帖数: 19235 | 16 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: bottle2 (Bottle), 信区: WaterWorld
标 题: 转: 放生得大福报
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 12 00:59:15 2012, 美东)
放生得大福报的九个真实案例
http://www.douban.com/group/topic/31125913/
2012-07-14 22:17:45来自: asPiraTION
放生得大福报的九个真实案例---天府最重视放生
放生得大福报的九个真实案例( 天府最重视放生, 没钱放生怎么办?劝人放生与亲自
放生获同样功德)
2012年7月12日 13:03:56
作者:佚名
(一、发愿放生行善,第二天瘫病好了
直隶有个姓辛的,患了瘫痪症,他有位朋友叫徐浩的,对他说放生的好处,辛说我病了
一年多了,不能起床,如果能好,我发誓一生劝人行善,做宏扬感化人的工作,爱护所
有的生灵。发愿完了,第二天,忽然由床上一跳,就起来了,行动象往常一样。
二、放生米虫,重病痊愈,喜得贵子
镇江的周千秋,在北京做官的时候,每月官府给他俸禄的米,有很多米已生... 阅读全帖 |
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g********x 发帖数: 7361 | 17 四驱油耗大,而且后排中间的突起令人不爽
如果是在南方的平原城市,哪怕一个价位也应该选两驱 |
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m******s 发帖数: 665 | 18 端午节饮雄黄酒是中国传统节日习俗之一,近日有专家指出,雄黄酒里含有砷,砷是砒霜的主要成分,喝雄黄酒等于吃砒霜,喝了会造成贫血,对肝脏有害。
插艾草挂香囊,吃五红喝雄黄,这是传统的端午习俗,老南京也有这样的传统。
昨天上午,南京君和堂中医馆举办的端午民俗会,中医专家和民俗专家再论端午习俗,其中,喝雄黄酒应该鄙弃,因为雄黄酒里有砷,这是砒霜的主要成分,端午节喝雄黄酒等于吃砒霜。
樱桃桑椹与菖蒲,更买雄黄酒一壶。
门外高悬黄纸帖,却疑账主怕灵符。
清·李静山
习俗一:插艾草挂香囊
作用:驱蚊虫防感冒
老南京人过端午,有自己的讲究。“清明插柳、端午插艾”,端午这一天天一亮,家家户户的门窗上都要插上两根艾草和菖蒲,艾草能避邪气。
另外,家长会给孩子挂个香囊,也是可以辟邪驱瘴气,此次君和堂免费发放的香囊是自己自制的,用到的中药有川芎、白芷、苍术、冰片、薄荷,每味各5克。将这几味中药研细,然后放在布袋中,缝合好。可以佩戴在胸前、腰际或肚脐处,也可以把香囊挂在室内或车内。
上海望族医疗中心中医科主任蔡德亨教授说,从中医角度讲,艾叶是一味芳香化浊的中药,有较强的驱毒除瘟作用,悬挂艾叶及燃烧艾叶可以杀菌消... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 19 端午节饮雄黄酒是中国传统节日习俗之一,近日有专家指出,雄黄酒里含有砷,砷是砒霜的主要成分,喝雄黄酒等于吃砒霜,喝了会造成贫血,对肝脏有害。
插艾草挂香囊,吃五红喝雄黄,这是传统的端午习俗,老南京也有这样的传统。
昨天上午,南京君和堂中医馆举办的端午民俗会,中医专家和民俗专家再论端午习俗,其中,喝雄黄酒应该鄙弃,因为雄黄酒里有砷,这是砒霜的主要成分,端午节喝雄黄酒等于吃砒霜。
樱桃桑椹与菖蒲,更买雄黄酒一壶。
门外高悬黄纸帖,却疑账主怕灵符。
清·李静山
习俗一:插艾草挂香囊
作用:驱蚊虫防感冒
老南京人过端午,有自己的讲究。“清明插柳、端午插艾”,端午这一天天一亮,家家户户的门窗上都要插上两根艾草和菖蒲,艾草能避邪气。
另外,家长会给孩子挂个香囊,也是可以辟邪驱瘴气,此次君和堂免费发放的香囊是自己自制的,用到的中药有川芎、白芷、苍术、冰片、薄荷,每味各5克。将这几味中药研细,然后放在布袋中,缝合好。可以佩戴在胸前、腰际或肚脐处,也可以把香囊挂在室内或车内。
上海望族医疗中心中医科主任蔡德亨教授说,从中医角度讲,艾叶是一味芳香化浊的中药,有较强的驱毒除瘟作用,悬挂艾叶及燃烧艾叶可以杀菌消... 阅读全帖 |
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N*****e 发帖数: 1094 | 20 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: NewNote (新天地), 信区: ChinaNews
标 题: 留在大陆的中华民国院士之大结局(二)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 21:27:45 2017, 美东)
1948年3月25日至27日,中华民国中央研究院代院长兼评议会议长朱家骅在南京主持召
开了最后一轮院士选举会。经过与会者五轮无记名投票,原定要选出的100名院士最后
只有81人通过。这81人也成为中国近现代史上的第一批院士。
在国民政府1948年3月选出的81名院士中,1949年后,到台湾的只有9位,占院士总数的
11.9%;去美国的有13人,占院士总数的15%;而留在大陆有59人之多,占院士总数
的74%。
当时中国绝大多数知识分子之所以选择留在大陆,以及后来大批留学欧美的科学家放弃
舒适的环境和优厚待遇,毅然回国,其原因很多。这些优秀的中华儿女都满怀着对这片
苦难深重的土地无法自拔地爱,都怀抱着对国计民生地殷切关怀,或是深深眷恋着这片
土地,或是对国民党统治感到失望等。但是,促成他们留守大陆或是回国的一个很大的
原因,就是他... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 21 在很滑的公路上转弯,或过弯道。4驱(真4驱)也是有优势的。因为无动力的车轮容易
发生侧滑。
在很滑的下坡路上,或者是很陡的下坡路,4驱(真4驱)也有一定的优势。如果你采用
reduce gear 的方式来制动的话。 |
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d********l 发帖数: 161 | 22 Highlander两驱是前驱。大切两驱是后驱。
去了。比较可信的解
以光打滑不上坡。 |
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k*****u 发帖数: 1313 | 23 本来看好了Large-Size SUV,Expedition或者Sequoia,结果中东一革命,油价狂涨,
又犹豫了。
Mid-size的里面有没有稍微好点的4WD、AWD,至少有限滑中驱的?Highlander是中驱开
放的,Tribica的好像更好一些。能不能介绍一下Explorer?发现Explorer尺寸也比较
大,同类中三排算宽敞的了,油耗也还可以,另外在Mid-size中,价钱也有些优势。
网上说Full-time 4WD-Selectable,难道也有低速挡?能不能介绍一下这个的四驱?东
北地区如何?谢谢。
100 |
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a***2 发帖数: 24 | 24 有用的。
那些所谓什么待家里不出门,扫雪快之类不是理由。4驱本来就是车的潜在储备能力。
下雪天高速还没扫,你停路上等?刚扫好,路面上那层薄雪,你等它干了?雪后停车场
,扫好雪,你等雪堆自己化了?买不买4驱,你自己看。反正我家是一定要有辆4驱的备
着。 |
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d***a 发帖数: 13752 | 25 SH-AWD的设计,并不是针对Quattro来的。VTM-4那种类似锁定中后
差的设计,对付雪地足够了。
我个人的观点,SH-AWD实际上是针对后驱车来的,Acura设计师,心里
想的恐怕是后驱的BMW和Mercedes。美国有不少买双B的人,宁可买后
驱也不买xDrive和4matic,就是为了后驱车的公路性能和驾驶乐趣。
论直线暴冲,SH-AWD大概还是比不上后驱的双B,但比得过只能做
AWD的Quattro。转弯性能,它却可以比后驱车做得更好。
关于SH-AWD有一个很重要的问题,就是直线暴冲时,它的那两个
后轮到底能用上多大的torque。300hp的引擎马力全开,后轮真的能
支持70%的torque?这个,我个人表示怀疑,但也不排除其可能性。
quattro |
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p****3 发帖数: 28 | 26 这种车型采用的是适时四驱,一般为多片离合器式或粘性耦合试差速器。平时维持两驱
状态,后轮失去抓地力时才传递动力。效果并不好。理论上只有30%能传到后轮,实际
更差。如果差价过大不建议购买。雪天开车电子稳定系统ESP的作用比较明显,主要还
是减速慢行 |
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g********b 发帖数: 8461 | 27
其它因素没法一定。同款车同款引擎变速箱的,四驱肯定比二驱多这么多东西。你那个
视频只能说明一个实例,并不能说明整个道理。我给你举F1的例子是告诉你轮胎的重要
性。你看F1的轮胎都是后轮款前轮窄的,而你说的这几个车都没有逃出Road Car的范畴
,视频里的ZR1改了半天4个轮子还是一样大的,这当然不行。一个好的后驱车配更宽的
后轮硬路上绝对可以秒杀任何四驱。 |
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t*****g 发帖数: 7455 | 28 从机械角度?
全开放差速器意味着一个轮子打滑,所有动力全都跑这个轮子上去了。再辅助能有多大
改善?
所以我一直说highlander四驱是太监四驱,没有小jj,关键时刻连硬的机会都没有
rav4,escape之类的廉价限滑差速器的只能说是阳痿早泄四驱,小jj还是有的,偶尔还
能硬一硬,脱困能力比highlander高得多 |
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f****y 发帖数: 1013 | 29 手动切换四驱两驱?我孤陋寡闻了。。。
只知道以前的切诺基可以。。。 |
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s*****r 发帖数: 175 | 30 我的意思是: 不是自动切换四驱/两驱. 在司机认为需要的时候切换 |
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n********d 发帖数: 526 | 31 可以在二驱和全时四驱间手动切换的,我只知道有selec-trac的liberty和Super-
Select 4WD的三菱帕杰罗。这俩和省油都不沾边。 |
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y***g 发帖数: 10422 | 32 谁告诉你Sierra Denali没有中央差速器?
Sierra Denali,Yukon Denali,Escalade 都是三个开放式中央差速器 + ABS/ESP限滑
。大切乞丐版,Highlander也是这种四驱。也就是在本版被称为太公四驱(太公 = 太
监 + 公公)。 |
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b***a 发帖数: 6422 | 33 我知道什么南方州就不用问了,意义不大。
我想问的是即便是下雪,山地这样的地区,4驱的意义很大吗?
以前开2驱的DFBB,在这些地区也问题不大。基本没有遇到什么爬不上坡,陷在雪里出不
来的情况。
是否值得多花1,2000搞个4驱,假使车本身也就2万左右的话。 |
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b******7 发帖数: 8200 | 34 你换CRV再试。四驱和四驱区别大了。
速八的四驱是菜车里面战斗机。 |
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f**e 发帖数: 890 | 35 后驱车是最容易打滑的,我要说我的后驱车在大雨天也不打滑是不是更有说服力?哪天
下大雨,你过来录个像,做个见证?其实更简单的就是,无聊的时候下雨天在路口多蹲
会,看看是不是除了神车别的车都打滑。据说斯巴鲁四驱不错,当然也是听说,就当是
真的,可能比同级的四驱强那么个1%,众托眼里就是100%的,把很多很普通的事情也归
到斯巴鲁四驱的神迹里去了。 |
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J*****a 发帖数: 4262 | 36 我张牙舞爪? 呵呵,反了吧?
我总结下,Q7的四驱只能在前后桥间分配动力,MDX除了在前后桥间分配,还能把后桥
得到动力按任意比例在左后轮和右后轮间分配,是为torque vectoring, Q7做不到,大
多数奥迪也做不到
至于你说的那个什么电子刹车系统,那根本和四驱系统无关。那不叫动力分配,那是靠
损耗动力来减小单侧扭矩的。而且这功能现在的新车99%都有,属于traction control
范畴,和四驱无关
我说的对不?上面这段话陈述的是不是事实?有没有夸张?气势汹汹不?lol |
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f******t 发帖数: 7283 | 37 假如是每时每刻四个轮子都有一定的动力,那也就算了。
但是比如说一些假四驱,理论上前轮不打滑后轮就完全没动力。最惨的就是那些小马力
拖大车身的车子,比如说200马力出头拖个4000多磅的车身。在不下雪的地区你想专门
制造前轮打滑,让后轮真正出力的机会都没有(马力不够)。这样子基本上就是白白拉
着基本上不会发挥作用的四驱零件,全部时间以FWD两驱的方式在跑。本来马力就很小
,还要承受这些无用的累赘,看来一些车主的确只是追求单纯的形式主义,以为车尾上
印着个“AWD”之后,车子马上就脱胎换骨。殊不知反而拖累了车子的性能。 |
|
M******e 发帖数: 4179 | 38 太公=太监=“被阉割过的”,“太公四驱”=“被阉割过的四驱”
“老色狼四驱”=“太公四驱” |
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f***t 发帖数: 543 | 39 当年太公揭穿了海兰达的烂四驱都是摆设的真象,日托里有不少开这车的,于是曰托们就
把这种四驱叫太公四驱,其实叫它"爬坡王"四驱更全适 |
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n**x 发帖数: 1898 | 40 实际的东西是没有办法用这么简单的模型来推断的。只有实验能说明问题。经验是,对
于刹车打滑,四驱和前驱没有太大区别。很多机构包括CR,也做过测试,四驱suv的雪
地刹车距离普遍长于前驱sedan。但是四驱雪地抛锚的几率低了很多。前面两个轮胎打
滑的时候还可以靠后面的轮胎提供动力。
= |
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d***a 发帖数: 13752 | 41 不完全是这样,要看车型。0-60的BMW官方数据,328i上xDrive比sDrive快0.1秒,X3上
两者一样,528i上xDrive要慢0.2秒。
四驱的长处是可以利用四个轮子上的traction来加速。但缺点是,驱动系统的动力损耗
更多一点,车子稍重一点,这两点影响加速。
328i本身加速能力强,要用的traction比较大(相对于车重),所以xDrive能提高加速
能力。528i上情况就不一样了。
别的品牌的买菜车,四驱版加速一般都比前驱或后驱版慢一点。
RWD
you' |
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w******r 发帖数: 936 | 42 平时最多也就是拖个船或者房车,估计off road的机会会很少。另外一个原因是四驱版
本要比两驱版本贵6千块,这些dealer太黑了
大家认为上四驱的必要性大吗?另外,本人可能将来会搬到北方州,雨雪天气也是一个
因素
谢谢 |
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r****r 发帖数: 106 | 43 感谢大家的讨论,希望大家就事论事,就车论车,不要相互攻击。
Ford Explorer 的上一代是BOF的,它的四驱应该有一定的越野能力。到了这一代改为
UNIBODY, 不知道是不是四驱系统也改了。其实我对越野能力也没有什么要求,就是想
知道在普通情况下(没打滑的时候)后轮是不是也有一部分动力。如果后轮只有打滑的
时候才有动力,那就是太公四驱,有些另人失望。估计比“爬坡王”好不到哪里。
大卵狗确实有三排座,不过对DODGE的信心不是很足,另外对它的外形也不是很感冒。 |
|
发帖数: 1 | 44 你故意黑斯巴鲁的四驱难道不是事实?我们谈四驱的时候一再强调是同级同价位的四驱
系统比较,你却故意拿你家SH-AWD来怼人家斯巴鲁25000块的车不是吗?难道是我先提
出来的SH-AWD?
谈到操控,如果你不相信我们,你应该相信专业媒体比如CAR & DRIVERS吧?人家几天
开的车比你一辈子都多。马自达这一代的操控好不好,开过的群众自有公论。从技术角
度说,人家马自达3,6现在的6速变速箱是和爱信精机一起调教的,风琴式踏板,带
KICK DOWN,为什么我的ACCORD SPORT SE没有?而且仍然是悬吊式油门这么不运动?你
去看看人家马自达的变速箱锁止范围。你懂什么是锁止吗?告诉你锁侄范围大,以为着
从发动机到变速箱间硬链接范围扩大,动力输出直接的多。你们家CVT呢?算你完美工
况,还有10%的发动机到变速箱动力损失。从车身结构上看,人家马自达为什么车头那
么长?车身配重就比CIVIC,雅阁更运动。当然,你可能觉得直线跑的快就叫运动。呵呵
。谈车内空间,质量稳定,甚至后备箱空间,马自达不是本田的对手。轮这一代家用车
的运动型,本田里马自达远着呢。
来 |
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b*********0 发帖数: 1441 | 45 这么说稍显狭隘了,就算你们那里没人用雪胎,我们这儿就很多,到换胎季节专门搞胎
的连锁店经常约的满满的,忙不过来的时候,不是他们家买的雪胎,去换还要多收钱。
这跟扫雪没什么大关系。稍微下的大点时候再有个小坡,没四驱还用四季胎经常打滑死
路边,坡上红灯一停就起不来的,到了家门口上不去driveway的太多了。我自己加朋友
邻居没及时换雪胎,都碰到过类似这些尴尬的事情。我从5千刀的学生车开始,就被告
知不要怕花点钱每年换雪胎,一直到现在都是四驱加学胎。studded从来没用过,也不
觉得有必要。
什么胎,什么四驱,都有出事的时候,这是毫无争议的。 |
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发帖数: 1 | 46 这个全部都被积雪覆盖了 没有楼主提到的路况。不用找了。像楼主这种开惯全时或者
分时的人开适时感觉基本都是这样的,就是个on demand 2带2 一般不会有太好的表现
能在雪地里比二驱强就行了。我说过了pilot的四驱调校比爬坡亡强,你不必找这么多
视频了。知道你卖本田,但你卖不卖本田 本田的四驱水平也就这样。SH是目前本田的
极限了,没看到有更好的,更别说拿的出手的4 × 4了,大车也没有,最大的就是这个
pilot 了。这些产品线都不齐,再大的厂也就是个菜车大厂。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到:]
:这个不知道专业不?
:Vhttp://www.youtube.com/v/oGtpHZjH6MQ |
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发帖数: 1 | 47 除了limited 其他trim 都是你说的垃圾分时四驱。
[在 anesthetic (NYC Cold & TOKYO Hot) 的大作中提到:]
:又来一个买了torsen当老色狼四驱开得,你就说你是不是4hl不开60up把,把torsen的
:lockable和普通的locked搞清楚再说。
:再说一次torsen的4h是机械全时四驱,不是美国破jeep那种机械分时四驱(只能爬石
头),4h开200麦都木问题。
:<br>: 是你没搞明白。他贴的图里H4L就是锁中差。你说的那个单独按键是锁
后轮差速锁
:<br>: 不过LEXUS GX锁中差也是按键,丰田不同车不同年代用的方式不一样
:<br> |
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a***s 发帖数: 440 | 48 Portland有一年下大雪,因为懒没上雪链,我的车直接从几十米长的坡路上滑下去,直
到撞到丁字口的路牙子才停下,车子损坏严重。看到对面lane上十几辆车在奋力往坡上
爬,有大切,路虎一干真四驱,没有一辆能爬上去,可上了雪链的两驱慢慢悠悠就上去
了。所以我明白了四驱没啥大用,胎最重要。 |
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I***i 发帖数: 14557 | 49 【 以下文字转载自 gardening 讨论区 】
发信人: cielw (东北小农), 信区: gardening
标 题: 谁说韭菜可以驱蛇?坑爹啊!!!大家在菜地要小心啊啊啊啊啊啊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 10 13:54:24 2012, 美东)
刚开始想种菜的时候就在版上看到说韭菜可以驱蛇。虽然我在家附近没见过蛇,但我从
小最怕蛇了,连图片都不敢看那种。所以一开始我就在菜地各处都种了韭菜(顺带感谢
下am1送我那么多韭菜籽)。
前天我看生菜不长大但有变老趋势就去剪一些来吃。生菜种得比较乱,密的密疏的疏。
我在一茬里剪了几棵,就跳到旁边一茬剪。结果没剪三下,突然从手边窜出一条黑蛇,
飞快地从菜地墙底的小缝里游出去!!!等我反应过来的时候人已经跳起来并巨响地大
喊了一声。好在那会儿邻居很少有人在家,不然被我的叫声都要吓到了~
这些天我都不敢再靠近菜地了~~~~~~~~~~
根据我的描述,我爸猜测了几种蛇,有两三种还是有毒的,虽然不会致命,但被吓吓都
要没魂了!我妈让我以后去菜地先用根长木棒到处划一下,可哪怕有木棒,突然窜出条
蛇也很吓人啊。近期内我是不敢... 阅读全帖 |
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