f******t
发帖数: 7283 | 1 假如是每时每刻四个轮子都有一定的动力，那也就算了。
但是比如说一些假四驱，理论上前轮不打滑后轮就完全没动力。最惨的就是那些小马力
拖大车身的车子，比如说200马力出头拖个4000多磅的车身。在不下雪的地区你想专门
制造前轮打滑，让后轮真正出力的机会都没有（马力不够）。这样子基本上就是白白拉
着基本上不会发挥作用的四驱零件，全部时间以FWD两驱的方式在跑。本来马力就很小
，还要承受这些无用的累赘，看来一些车主的确只是追求单纯的形式主义，以为车尾上
印着个“AWD”之后，车子马上就脱胎换骨。殊不知反而拖累了车子的性能。 |
t******k
发帖数: 5617 | 2 有些切的不干净的太公四驱在加速，转向，爬坡的时候也会把动力分配到后轮的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如是每时每刻四个轮子都有一定的动力，那也就算了。
: 但是比如说一些假四驱，理论上前轮不打滑后轮就完全没动力。最惨的就是那些小马力
: 拖大车身的车子，比如说200马力出头拖个4000多磅的车身。在不下雪的地区你想专门
: 制造前轮打滑，让后轮真正出力的机会都没有（马力不够）。这样子基本上就是白白拉
: 着基本上不会发挥作用的四驱零件，全部时间以FWD两驱的方式在跑。本来马力就很小
: ，还要承受这些无用的累赘，看来一些车主的确只是追求单纯的形式主义，以为车尾上
: 印着个“AWD”之后，车子马上就脱胎换骨。殊不知反而拖累了车子的性能。
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b***6
发帖数: 6011 | 3 pilot
和
4runner sr5
楼上两位给分析分析 |
f******t
发帖数: 7283 | 4 只要在直线走的时候，不管前轮是否打滑，后轮都有一定动力的，这不能算太公四驱。
【在 t******k 的大作中提到】
: 有些切的不干净的太公四驱在加速，转向，爬坡的时候也会把动力分配到后轮的。
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t******k
发帖数: 5617 | 5 不，只在加速，打滑，转向的时候分配，其他时候后轮是没动力的，比如ford的某些所
谓AWD。
另外有些AWD在低档位的时候也是四轮都有动力的，换到高档位就FWD常态了，比如头有
他的某些AWD
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要在直线走的时候，不管前轮是否打滑，后轮都有一定动力的，这不能算太公四驱。
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f******t
发帖数: 7283 | 6 XC90那个AWD属于哪种呢？不过我觉得拿枪朝后开一枪，产生的反作用力可以推动车子
前进，这个应该算是喷气式，很高级的驱动方式哦。
【在 t******k 的大作中提到】
: 不，只在加速，打滑，转向的时候分配，其他时候后轮是没动力的，比如ford的某些所
: 谓AWD。
: 另外有些AWD在低档位的时候也是四轮都有动力的，换到高档位就FWD常态了，比如头有
: 他的某些AWD
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t******k
发帖数: 5617 | 7 XC90常态是95%-5%分配，和tiguan的一样，比ford的要好，也算是full time AWD了
【在 f******t 的大作中提到】
: XC90那个AWD属于哪种呢？不过我觉得拿枪朝后开一枪，产生的反作用力可以推动车子
: 前进，这个应该算是喷气式，很高级的驱动方式哦。
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b***6
发帖数: 6011 | |
f****t
发帖数: 15913 | 9 费力猫你就别瞎评论了，四驱最差的就是你雇主造的爬坡王，别的车只要是个四驱就比
它好。
XC90的四驱怎么样看下面这个就知道了，从3：40看起。
http://www.youtube.com/watch?v=X9xb5sEQvzM
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如是每时每刻四个轮子都有一定的动力，那也就算了。
: 但是比如说一些假四驱，理论上前轮不打滑后轮就完全没动力。最惨的就是那些小马力
: 拖大车身的车子，比如说200马力出头拖个4000多磅的车身。在不下雪的地区你想专门
: 制造前轮打滑，让后轮真正出力的机会都没有（马力不够）。这样子基本上就是白白拉
: 着基本上不会发挥作用的四驱零件，全部时间以FWD两驱的方式在跑。本来马力就很小
: ，还要承受这些无用的累赘，看来一些车主的确只是追求单纯的形式主义，以为车尾上
: 印着个“AWD”之后，车子马上就脱胎换骨。殊不知反而拖累了车子的性能。
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h**z
发帖数: 9751 | 10 肥力猫没有一次发帖不是为了有目的的出来恶心德托的，这次是为了黑狐狸拍子 |
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h**z
发帖数: 9751 | 11 头对头，猫猫的老款鸡屎350，干得过XC90么？ |
f****t
发帖数: 15913 | 12 猫猫的脸就会被XC90的金属skid plate挤扁了，XC90离地8。6英寸，给猫用正好。
【在 h**z 的大作中提到】
: 头对头，猫猫的老款鸡屎350，干得过XC90么？
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f******t
发帖数: 7283 | 13 这车的四驱在texas没任何用处，并且还严重拖慢加速性能，不知你图个啥。
Highlander的四驱在同类型车里是很公道的，电控多片离合中差（上一代的还是更厉害
的机械硬连接齿轮中差）。这些只会比你那个XC90相当或更好。可能你早就在车迷版的
贴子里学习过（我知道你现在肯定不承认），丰田的四驱系统用料还是很给力的，你要
黑这个有点不自量力了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 费力猫你就别瞎评论了，四驱最差的就是你雇主造的爬坡王，别的车只要是个四驱就比
: 它好。
: XC90的四驱怎么样看下面这个就知道了，从3：40看起。
: http://www.youtube.com/watch?v=X9xb5sEQvzM
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h**z
发帖数: 9751 | 14 猫猫惨阿，为了0-60能比人家快1秒钟，结果。。。
【在 f****t 的大作中提到】
: 猫猫的脸就会被XC90的金属skid plate挤扁了，XC90离地8。6英寸，给猫用正好。
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f****t
发帖数: 15913 | 15 费力猫的脸皮真厚，要经常扁才能防止继续增厚，看看丰田汉兰达爬坡门的录像，费力
猫你觉得这个给不给力？这小土坡连小脚老太太都能爬上去，FWD爬坡王却崧了，其他
FWD的小轿车都轻松爬上去了，丰田给这个烂车的四驱版配的是烂得不能再烂的四驱。
http://www.youtube.com/watch?v=jPUffcNgxPI
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车的四驱在texas没任何用处，并且还严重拖慢加速性能，不知你图个啥。
: Highlander的四驱在同类型车里是很公道的，电控多片离合中差（上一代的还是更厉害
: 的机械硬连接齿轮中差）。这些只会比你那个XC90相当或更好。可能你早就在车迷版的
: 贴子里学习过（我知道你现在肯定不承认），丰田的四驱系统用料还是很给力的，你要
: 黑这个有点不自量力了。
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h**z
发帖数: 9751 | 16 狐狸拍就不能开车出去山里玩？
看来你搬家的时候走的10号，不是40号。
【在 f******t 的大作中提到】
: 这车的四驱在texas没任何用处，并且还严重拖慢加速性能，不知你图个啥。
: Highlander的四驱在同类型车里是很公道的，电控多片离合中差（上一代的还是更厉害
: 的机械硬连接齿轮中差）。这些只会比你那个XC90相当或更好。可能你早就在车迷版的
: 贴子里学习过（我知道你现在肯定不承认），丰田的四驱系统用料还是很给力的，你要
: 黑这个有点不自量力了。
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e******g
发帖数: 5344 | 17 FWD和四驱有啥关系。。。。
【在 f****t 的大作中提到】
: 费力猫的脸皮真厚，要经常扁才能防止继续增厚，看看丰田汉兰达爬坡门的录像，费力
: 猫你觉得这个给不给力？这小土坡连小脚老太太都能爬上去，FWD爬坡王却崧了，其他
: FWD的小轿车都轻松爬上去了，丰田给这个烂车的四驱版配的是烂得不能再烂的四驱。
: http://www.youtube.com/watch?v=jPUffcNgxPI
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f****t
发帖数: 15913 | 18 同样的坡，别的前驱轿车都能上去，爬坡王就是上不去。
【在 e******g 的大作中提到】
: FWD和四驱有啥关系。。。。
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f****t
发帖数: 15913 | 19 咋的？难道费力猫搬家到奥斯丁了？cirrus logic的offer怎么样？
【在 h**z 的大作中提到】
: 狐狸拍就不能开车出去山里玩？
: 看来你搬家的时候走的10号，不是40号。
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h**z
发帖数: 9751 | 20 从德州搬走的时候
【在 f****t 的大作中提到】
: 咋的？难道费力猫搬家到奥斯丁了？cirrus logic的offer怎么样？
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f****t
发帖数: 15913 | 21 taos ski valley的平均海拔有九千多尺，两年前我开这mdx之母，没用雪链只用四季胎
就上去了，换成前驱爬坡王还不山脚下过冬了。 |
f****t
发帖数: 15913 | 22 哦，费力猫居然还在德州待过，怎么德州人民的朴实善良在他身上一点也看不到？
【在 h**z 的大作中提到】
: 从德州搬走的时候
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f****t
发帖数: 15913 | 23 taos ski valley的平均海拔有九千多尺，两年前我开这mdx之母，没用雪链只用四季胎
就上去了，换成前驱爬坡王还不山脚下过冬了. |
f******t
发帖数: 7283 | 24 所以你这个实际效果是日托啊，专门给本田卖广告。
Highlander 4wd东北部无数用户，假如应付不了雪地的话估计早就几万人一起造反喽。
【在 f****t 的大作中提到】
: taos ski valley的平均海拔有九千多尺，两年前我开这mdx之母，没用雪链只用四季胎
: 就上去了，换成前驱爬坡王还不山脚下过冬了.
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f******t
发帖数: 7283 | 25 对了你不是前面嚷嚷见枪如见人么？你把自己给=枪了，你明天派你的枪替你上班如何？
干脆你以后不用请假了，你不在座位上的时候就摆你那枪在桌上好了。反正你都说了见
枪如见人。
【在 f****t 的大作中提到】
: 哦，费力猫居然还在德州待过，怎么德州人民的朴实善良在他身上一点也看不到？
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E*********o
发帖数: 5965 | 26 拉鸡巴倒吧，东北地区爬坡王保有量还不如Subaru的零头
【在 f******t 的大作中提到】
: 所以你这个实际效果是日托啊，专门给本田卖广告。
: Highlander 4wd东北部无数用户，假如应付不了雪地的话估计早就几万人一起造反喽。
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f******t
发帖数: 7283 | 27 你说的话让人越来越觉得，你已经跟taigong/laoselang合体了。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 拉鸡巴倒吧，东北地区爬坡王保有量还不如Subaru的零头
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c**e
发帖数: 4439 | |
f****t
发帖数: 15913 | 29 费力猫你住东北部还是电哥住东北部？吹牛也要有根据。
以西北部为例包括阿拉斯加州，subaru绝对比爬坡王多多了，老百姓不傻，爬坡王那玩
意就是太监的老婆-摆设。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你说的话让人越来越觉得，你已经跟taigong/laoselang合体了。
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f****t
发帖数: 15913 | 30 你就别瞎叫欢了，每看到背景里的白色美国大van，那可是后驱，照样上来了，前驱车
就更没问题了（爬坡王除外），叔在冰雪地带生活多年，知道什么可以干、什么不可以
，换XC90 AWD那就更如履平地了。
那个地方，后驱大皮卡配differential lock绝对比四驱爬坡王管用。
【在 f******t 的大作中提到】
: 所以你这个实际效果是日托啊，专门给本田卖广告。
: Highlander 4wd东北部无数用户，假如应付不了雪地的话估计早就几万人一起造反喽。
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f******t
发帖数: 7283 | 31 你不妨从机械角度来给大家分析一下，XC90的四驱到底跟highlander的四驱比有啥本质
的优势。假如你想听更多专业的意见，我可以去车迷版开一个贴子，看你够不够胆过去。
【在 f****t 的大作中提到】
: 费力猫你住东北部还是电哥住东北部？吹牛也要有根据。
: 以西北部为例包括阿拉斯加州，subaru绝对比爬坡王多多了，老百姓不傻，爬坡王那玩
: 意就是太监的老婆-摆设。
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f****t
发帖数: 15913 | 32 你还是先在车迷版开个贴，证明一下yaris是如何秒杀大奔出租车E350的，大家如果心
服口服我就信你的。
去。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你不妨从机械角度来给大家分析一下，XC90的四驱到底跟highlander的四驱比有啥本质
: 的优势。假如你想听更多专业的意见，我可以去车迷版开一个贴子，看你够不够胆过去。
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