s*****r
发帖数: 175 | 1 这两个比, 有什么区别?
如果跟真四驱比, 有什么区别?
便宜一点的suv, 哪一个可以手动切换四驱/二驱?
Thanks. |
T*****g
发帖数: 1306 | 2 俩都不是越野的四驱
但是ob3.6的四驱是subaru的高端货了，是个好东西，冰雪路面还是比较给力了
大切低配的就弱多了
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【在 s*****r 的大作中提到】
: 这两个比, 有什么区别?
:
: 如果跟真四驱比, 有什么区别?
: 便宜一点的suv, 哪一个可以手动切换四驱/二驱?
: Thanks.
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f****y
发帖数: 1013 | 3 手动切换四驱两驱？我孤陋寡闻了。。。
只知道以前的切诺基可以。。。 |
s*****r
发帖数: 175 | 4 我的意思是: 不是自动切换四驱/两驱. 在司机认为需要的时候切换 |
s*****r
发帖数: 175 | 5 subaru Outback, 除3.6外, 还有什么型号的四驱是subaru的高端? |
q**j
发帖数: 10612 | 6 DCCD for sti beats the VTD for 3.6R.
【在 s*****r 的大作中提到】
: subaru Outback, 除3.6外, 还有什么型号的四驱是subaru的高端?
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y***g
发帖数: 10422 | 7 老大切WJ六肛4.0（99—04），老4Runner（Before 2009），四颗牙，老Explorer，呕
烂德，Expedition, 傻笨笨, 塔猴，Yukon，F150，Silverado，RAM，etc
【在 s*****r 的大作中提到】
: 我的意思是: 不是自动切换四驱/两驱. 在司机认为需要的时候切换
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y***g
发帖数: 10422 | 8 大切低配是和Highlander一样的太公四驱
【在 T*****g 的大作中提到】
: 俩都不是越野的四驱
: 但是ob3.6的四驱是subaru的高端货了，是个好东西，冰雪路面还是比较给力了
: 大切低配的就弱多了
:
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s*****r
发帖数: 175 | 9 Subaru outback 3.6 以下型号配的四驱怎么样? Outback 2.5 i / 2.5 i limited? |
s*****r
发帖数: 175 | |
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T*****g
发帖数: 1306 | 11 跟crv无本质差别
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【在 s*****r 的大作中提到】
: Subaru outback 3.6 以下型号配的四驱怎么样? Outback 2.5 i / 2.5 i limited?
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T*****g
发帖数: 1306 | 12 红杉。sequoia. 好像是这么拼
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【在 s*****r 的大作中提到】
: 四颗牙??? what is it?
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s*****r
发帖数: 175 | 13 那么, 为什么那么多人推荐 grand cherokee laredo乞丐版? 好处在哪里?
跟subaru outback 3.6 R 比好处在哪里? |
s*********r
发帖数: 4210 | 14 用CVT的要比crv好.
【在 T*****g 的大作中提到】
: 跟crv无本质差别
:
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y***g
发帖数: 10422 | 15 1. 便宜；性价比高；
2. 只要不越野，不陷入太深的积雪，太公四驱对付一般冰雪路面足够了。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 那么, 为什么那么多人推荐 grand cherokee laredo乞丐版? 好处在哪里?
: 跟subaru outback 3.6 R 比好处在哪里?
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r***y
发帖数: 4379 | 16 这个图什么? 开着开着碰到冰雪可, 换也来不及啊
【在 s*****r 的大作中提到】
: 我的意思是: 不是自动切换四驱/两驱. 在司机认为需要的时候切换
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T*****g
发帖数: 1306 | 17 都一样吧，好不到哪里去
手动的比4at，cvt的强，动力输出到中差，算是全时四驱
下一代cvt有配vtd的，那是高端货了，也只有高配车型才有了
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【在 s*********r 的大作中提到】
: 用CVT的要比crv好.
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T*****g
发帖数: 1306 | 18 我猜他要的是越野低速档+差速器锁，越野用
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【在 r***y 的大作中提到】
: 这个图什么? 开着开着碰到冰雪可, 换也来不及啊
|
s*****r
发帖数: 175 | 19 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
驱 (比反应四驱好?).
Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
为什么说GC 4x4 性价比高?
Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全? |
f******t
发帖数: 7283 | 20 不越野的话太公四驱足够了。Highlander这类我觉得属于半太公型吧，因为有CRV AWD
等这些垫底，这些才是太公四驱。
可以越野的四驱是双刃剑，除非是极其贵的车型，又要越野性能又要好的公路性能那是
不可能的，不信的话看看MB G550的测评，十几万的车子也不能同时兼顾越野和公路舒
适性：
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-mercedes-benz-g550-tes
【在 s*****r 的大作中提到】
: 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
: 驱 (比反应四驱好?).
: Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
: 为什么说GC 4x4 性价比高?
: Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
: 难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
: lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
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T*****g
发帖数: 1306 | 21 lardo 4x4性价比高在14款的8at+benz底盘
ob3.6没开过，2.5cvt的比大切动力要弱，极不喜欢cvt
至于highlander，你去试驾一下两辆车就知道了，大切开着感觉很扎实，highlander就
差些了
具体让yling来告诉你差别
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【在 s*****r 的大作中提到】
: 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
: 驱 (比反应四驱好?).
: Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
: 为什么说GC 4x4 性价比高?
: Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
: 难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
: lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
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n********d
发帖数: 526 | 22 可以在二驱和全时四驱间手动切换的，我只知道有selec-trac的liberty和Super-
Select 4WD的三菱帕杰罗。这俩和省油都不沾边。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
: 驱 (比反应四驱好?).
: Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
: 为什么说GC 4x4 性价比高?
: Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
: 难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
: lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
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T*****g
发帖数: 1306 | 23 6肛4runner非常完美的满足了你的要求，而且我个人认为上一代6肛4runner是满足你要
求的车里最好的了，但是也是跟省油不沾边
其实你这要求就跟省油不太沾边。
能切2wd/4wd的一般是带low gear的，一般能越野，一般不省油。
想省油还是crv吧，虽然不能手动切换，常态下动力分配跟2wd也差别不大
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【在 n********d 的大作中提到】
: 可以在二驱和全时四驱间手动切换的，我只知道有selec-trac的liberty和Super-
: Select 4WD的三菱帕杰罗。这俩和省油都不沾边。
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y***g
发帖数: 10422 | 24 http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31330389.html
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31330757_0_1.htm
这是我2011年发的试驾对比帖。还有车迷俱乐部其他高水平ID的评论。
注意：
1.我试驾的是11款4x4乞丐版，也是新款WK2的首款。不排除12和13款有改进的可能。因
为我没觉得“大切开着感觉很扎实”。大切悬挂偏软，高速过弯侧倾大（还不如
Highlander）。但overall操控感觉比Highlander好；
2.大切当时还比较火，价位也比较高，29K多b4 title。现在板上有人$26K b4 title拿
下4x4乞丐版的。而Highlander同等配置的12和13款价格没大的变化。所以当时有点后
悔没买大切，现在有点庆幸没买大切。Toyota卖得好还是有它的道理的。
【在 T*****g 的大作中提到】
: lardo 4x4性价比高在14款的8at+benz底盘
: ob3.6没开过，2.5cvt的比大切动力要弱，极不喜欢cvt
: 至于highlander，你去试驾一下两辆车就知道了，大切开着感觉很扎实，highlander就
: 差些了
: 具体让yling来告诉你差别
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
T*****g
发帖数: 1306 | 25 我开过的是12 的lardo
扎实的感觉是因为我去明尼苏达的路上遇到鹿了，突然出现在我前面，当时真的就跟
moose test里一样紧急变道，那一下感觉车子还是很扎实的，没有那种要翻或者失控的
感觉。
纯个人感觉了，也没开过highlander，只坐过
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【在 y***g 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31330389.html
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31330757_0_1.htm
: 这是我2011年发的试驾对比帖。还有车迷俱乐部其他高水平ID的评论。
: 注意：
: 1.我试驾的是11款4x4乞丐版，也是新款WK2的首款。不排除12和13款有改进的可能。因
: 为我没觉得“大切开着感觉很扎实”。大切悬挂偏软，高速过弯侧倾大（还不如
: Highlander）。但overall操控感觉比Highlander好；
: 2.大切当时还比较火，价位也比较高，29K多b4 title。现在板上有人$26K b4 title拿
: 下4x4乞丐版的。而Highlander同等配置的12和13款价格没大的变化。所以当时有点后
: 悔没买大切，现在有点庆幸没买大切。Toyota卖得好还是有它的道理的。
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T*****g
发帖数: 1306 | 26 现在出8at了，换大切吧，哈哈
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 y***g 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31330389.html
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31330757_0_1.htm
: 这是我2011年发的试驾对比帖。还有车迷俱乐部其他高水平ID的评论。
: 注意：
: 1.我试驾的是11款4x4乞丐版，也是新款WK2的首款。不排除12和13款有改进的可能。因
: 为我没觉得“大切开着感觉很扎实”。大切悬挂偏软，高速过弯侧倾大（还不如
: Highlander）。但overall操控感觉比Highlander好；
: 2.大切当时还比较火，价位也比较高，29K多b4 title。现在板上有人$26K b4 title拿
: 下4x4乞丐版的。而Highlander同等配置的12和13款价格没大的变化。所以当时有点后
: 悔没买大切，现在有点庆幸没买大切。Toyota卖得好还是有它的道理的。
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y***g
发帖数: 10422 | 27 想换奔驰或途锐。。。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 现在出8at了，换大切吧，哈哈
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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y***g
发帖数: 10422 | 28 其实吧，开习惯了，现在觉得Highlander没有当初感觉的那么烂。
去年11月从费城开往克里夫兰。晚上在 PA Turnpike（I-70/76）上和一辆 Civic Si
互相飚车。当然也不是真的玩飚车。只是晚上觉得有点累，找点刺激，这样不易疲劳，
不会犯困。
那段路是山区高速，弯道多。基本上，弯道它超我，直道我超它。它超过我之后，我就
关闭high beam。我超过它之后，它也关闭high beam，我再打开high beam照明前方道
路。双方配合默契，非常河蟹。一路飙到了86mph。最后的结局是我被pull over，吃了
张ticket。Civic Si跑了。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 我开过的是12 的lardo
: 扎实的感觉是因为我去明尼苏达的路上遇到鹿了，突然出现在我前面，当时真的就跟
: moose test里一样紧急变道，那一下感觉车子还是很扎实的，没有那种要翻或者失控的
: 感觉。
: 纯个人感觉了，也没开过highlander，只坐过
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m*y
发帖数: 1778 | 29 乞丐版laredo 是可以选配quadra track II 的。这样jeep 的精华就都有了，性价比最
高，便宜耐操
只配QT I 还真不能叫jeep，那4驱太弱。 QT II 有低速档，可锁中差，可以真正越野
，subaru 只能提鞋
其它东西一加就没劲了，边际效应递减。jeep 就是要简单，然后有个强劲的4WD。神马
V8，8at 俺看都是垃圾，内饰啥的就更不要拿到jeep 上来讲，看看木马上有这些东西
没
【在 s*****r 的大作中提到】
: 我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
: 驱 (比反应四驱好?).
: Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
: 为什么说GC 4x4 性价比高?
: Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
: 难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
: lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
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s*****r
发帖数: 175 | 30 lol :) civic 完胜。
jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 撕扒撸 的VTD有LSD的，QT-II还没有。
虽然越野 撕扒撸 不行，但冰雪路面VTD绝不比QT-II差，还要略好些。
【在 m*y 的大作中提到】
: 乞丐版laredo 是可以选配quadra track II 的。这样jeep 的精华就都有了，性价比最
: 高，便宜耐操
: 只配QT I 还真不能叫jeep，那4驱太弱。 QT II 有低速档，可锁中差，可以真正越野
: ，subaru 只能提鞋
: 其它东西一加就没劲了，边际效应递减。jeep 就是要简单，然后有个强劲的4WD。神马
: V8，8at 俺看都是垃圾，内饰啥的就更不要拿到jeep 上来讲，看看木马上有这些东西
: 没
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y***g
发帖数: 10422 | 32 说过N遍了： QT I = taigong四蛆。和Highlander一样。
【在 s*****r 的大作中提到】
: lol :) civic 完胜。
: jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
: subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？
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m*y
发帖数: 1778 | 33 VTD 是subaru 的高级东西，一般subaru 哪有， QT II 是jeep 里的便宜东西
QT II 是齿轮中差加clutch pack，可以100%扭矩给任意轴，当然不是LSD，是锁啊
【在 y***g 的大作中提到】
: 撕扒撸 的VTD有LSD的，QT-II还没有。
: 虽然越野 撕扒撸 不行，但冰雪路面VTD绝不比QT-II差，还要略好些。
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m*y
发帖数: 1778 | 34 package 里好像不行
但官网里有两个地方，一个说QTII is optional on Laredo,另一个地方说 QTII
avaiable on Laredo X。 Jeep 网站真烂，和公司形象太相符了
【在 s*****r 的大作中提到】
: lol :) civic 完胜。
: jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
: subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？
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T*****g
发帖数: 1306 | 35 买个新车没人拿去越野吧
我觉得日常8at跟v8比四驱要实在的多
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 m*y 的大作中提到】
: 乞丐版laredo 是可以选配quadra track II 的。这样jeep 的精华就都有了，性价比最
: 高，便宜耐操
: 只配QT I 还真不能叫jeep，那4驱太弱。 QT II 有低速档，可锁中差，可以真正越野
: ，subaru 只能提鞋
: 其它东西一加就没劲了，边际效应递减。jeep 就是要简单，然后有个强劲的4WD。神马
: V8，8at 俺看都是垃圾，内饰啥的就更不要拿到jeep 上来讲，看看木马上有这些东西
: 没
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y***g
发帖数: 10422 | 36 WK2的QT II没有齿轮中差只有clutch pack了。。。
WK的QT II才是齿轮中差加clutch pack。
【在 m*y 的大作中提到】
: VTD 是subaru 的高级东西，一般subaru 哪有， QT II 是jeep 里的便宜东西
: QT II 是齿轮中差加clutch pack，可以100%扭矩给任意轴，当然不是LSD，是锁啊
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s*****i
发帖数: 63 | 37 你当年试车时有没有试Outback 3.6 ? 就操控和冰雪路面来说，这个比Highland要强吧
？价格应该和Highland差不多。
【在 y***g 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31330389.html
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31330757_0_1.htm
: 这是我2011年发的试驾对比帖。还有车迷俱乐部其他高水平ID的评论。
: 注意：
: 1.我试驾的是11款4x4乞丐版，也是新款WK2的首款。不排除12和13款有改进的可能。因
: 为我没觉得“大切开着感觉很扎实”。大切悬挂偏软，高速过弯侧倾大（还不如
: Highlander）。但overall操控感觉比Highlander好；
: 2.大切当时还比较火，价位也比较高，29K多b4 title。现在板上有人$26K b4 title拿
: 下4x4乞丐版的。而Highlander同等配置的12和13款价格没大的变化。所以当时有点后
: 悔没买大切，现在有点庆幸没买大切。Toyota卖得好还是有它的道理的。
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y***g
发帖数: 10422 | 38 没有。
我也看中 OB 3.6 没有任何package的乞丐版。这个只要 $27K 左右。性价比很好。打
电话去问dealer，人告诉我撕扒撸根本没生产过 OB 3.6 乞丐版。
后来自己上网查，撕扒撸还是生产过 OB 3.6 乞丐版的。全美国大概找到20多辆。本地
dealer没有。于是放弃。
【在 s*****i 的大作中提到】
: 你当年试车时有没有试Outback 3.6 ? 就操控和冰雪路面来说，这个比Highland要强吧
: ？价格应该和Highland差不多。
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m*y
发帖数: 1778 | 39 有可靠来源吗？
WK2 改了
【在 y***g 的大作中提到】
: WK2的QT II没有齿轮中差只有clutch pack了。。。
: WK的QT II才是齿轮中差加clutch pack。
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y***g
发帖数: 10422 | 40 有。WK2的transfer case是MP3023还是MP3010。WK的是NV245。
【在 m*y 的大作中提到】
: 有可靠来源吗？
: WK2 改了
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t*****g
发帖数: 7455 | 41 强到天上去了
驼峰测试highlander要靠冲才能过去，否则根本过不去
别的suv哪有一个这样的？
更不用说爬土坡了，更是highlander最不擅长的，也需要冲，长一点就上不去了
别听yling丫的在那混淆视听鼓吹highlander
这垃圾玩意儿是我见过的最垃圾的四驱，没有之一
【在 s*****i 的大作中提到】
: 你当年试车时有没有试Outback 3.6 ? 就操控和冰雪路面来说，这个比Highland要强吧
: ？价格应该和Highland差不多。
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y***g
发帖数: 10422 | 42 白痴。
人家在讨论具体技术问题，别来捣乱行不行？
你丫几天不说脏话憋坏了是不是？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 强到天上去了
: 驼峰测试highlander要靠冲才能过去，否则根本过不去
: 别的suv哪有一个这样的？
: 更不用说爬土坡了，更是highlander最不擅长的，也需要冲，长一点就上不去了
: 别听yling丫的在那混淆视听鼓吹highlander
: 这垃圾玩意儿是我见过的最垃圾的四驱，没有之一
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y***g
发帖数: 10422 | 43 我什么时候鼓吹Highlander了？
我从来没有否定Highlander的四驱是垃圾。前面我不是一直在说Highlander的四驱是
taigong四蛆吗？ 只有非礼猫在说Highlander的四驱是半taigong四蛆。是非礼猫在鼓
吹Highlander。你丫看明白了再喷。
【在 t*****g 的大作中提到】
: 强到天上去了
: 驼峰测试highlander要靠冲才能过去，否则根本过不去
: 别的suv哪有一个这样的？
: 更不用说爬土坡了，更是highlander最不擅长的，也需要冲，长一点就上不去了
: 别听yling丫的在那混淆视听鼓吹highlander
: 这垃圾玩意儿是我见过的最垃圾的四驱，没有之一
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s*****i
发帖数: 63 | 44 根据我看到的资料，2014 GC有MP3010(single-speed)和MP3022(two-speed)两种
transfer case。
我在关注2014 GC，以前年份的不清楚。
【在 y***g 的大作中提到】
: 有。WK2的transfer case是MP3023还是MP3010。WK的是NV245。
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q**j
发帖数: 10612 | 45 这种土坡camry能上去么？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 强到天上去了
: 驼峰测试highlander要靠冲才能过去，否则根本过不去
: 别的suv哪有一个这样的？
: 更不用说爬土坡了，更是highlander最不擅长的，也需要冲，长一点就上不去了
: 别听yling丫的在那混淆视听鼓吹highlander
: 这垃圾玩意儿是我见过的最垃圾的四驱，没有之一
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s*****r
发帖数: 175 | 46 GC 的四驱 (QT I or II) 如果和 Highlander 的四驱类似, highlander上不去的坡,
GC 可以上去吗?
QT II 是 GC 普通四驱, 没有subaru ob 3.6 VTD好 , 什么是GC先进的四驱比VTD好? |
e***i
发帖数: 3894 | 47 Si 和Civic 两回事
【在 s*****r 的大作中提到】
: lol :) civic 完胜。
: jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
: subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？
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y***g
发帖数: 10422 | 48 扯。
Highlander冲在前面才被抓的。是Highlander完胜！
【在 s*****r 的大作中提到】
: lol :) civic 完胜。
: jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
: subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？
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T*****g
发帖数: 1306 | 49 GC overland上用的四驱应该是Nv的分动箱吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 s*****r 的大作中提到】
: GC 的四驱 (QT I or II) 如果和 Highlander 的四驱类似, highlander上不去的坡,
: GC 可以上去吗?
: QT II 是 GC 普通四驱, 没有subaru ob 3.6 VTD好 , 什么是GC先进的四驱比VTD好?
|
T**n
发帖数: 195 | 50 简单办法，看有没有 terrain selector. 没有的是QT I, 有的是QT II (没有升降）。
【在 s*****r 的大作中提到】
: lol :) civic 完胜。
: jeep 官网上，没有看见laredo + qtII. 怎莫加法？
: subaru 给QT II 只能提鞋。那末对QT I 呢？
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f****t
发帖数: 15913 | 51 你别YY了，小市民si（0-60 6。4秒）和s2000都有一拼，无论直道还是弯道SMOKE你的
highlander（0-60 7。1秒）轻而易举，人家是逗你玩，人家要是绝尘而去岂不没了乐
子？
【在 y***g 的大作中提到】
: 其实吧，开习惯了，现在觉得Highlander没有当初感觉的那么烂。
: 去年11月从费城开往克里夫兰。晚上在 PA Turnpike（I-70/76）上和一辆 Civic Si
: 互相飚车。当然也不是真的玩飚车。只是晚上觉得有点累，找点刺激，这样不易疲劳，
: 不会犯困。
: 那段路是山区高速，弯道多。基本上，弯道它超我，直道我超它。它超过我之后，我就
: 关闭high beam。我超过它之后，它也关闭high beam，我再打开high beam照明前方道
: 路。双方配合默契，非常河蟹。一路飙到了86mph。最后的结局是我被pull over，吃了
: 张ticket。Civic Si跑了。
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