由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 大驱
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
n******g
发帖数: 17225
1
习近平总书记关切事丨点亮希望 驱魔救人——全国医护人员驰援湖北的故事
(在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章·习近平
总书记关切事)
点亮希望 驱魔救人——全国医护人员驰援湖北的故事
新华社北京2月11日电题:点亮希望 驱魔救人——全国医护人员驰援湖北的故事
新华社记者惠小勇、徐扬、董小红
这是一场没有硝烟的战争,敌人是看不见的疫魔。
这是一支挺身而出的队伍,病房就是他们的战场。
2月10日,习近平总书记指出,全国广大医务工作者不忘初心、牢记使命,响应党
的号召,义无反顾冲上疫情防控第一线,同时间赛跑,与病魔较量,顽强拼搏、日夜奋
战,展现了对党、对人民高度负责的精神面貌。
以集结号为令,一批批医护人员从全国各地赶赴疫情最严重的湖北,源源不断持续
增援,在荆楚大地为患者点亮一盏盏希望的灯,谱写着一曲以生命赴使命的壮丽战歌。
出征
“我和其他护士不一样,我是汶川的呀!我必须去!”四川省第四人民医院护士佘
沙在请战书中这样写道。
一封封请战书,就是一颗颗滚烫的心。
24岁的佘沙是2008年汶川大地震的幸存者。那时,她还是个不谙世事的小姑娘,但
亲身感受到什么是“一... 阅读全帖
T*****g
发帖数: 1306
2
俩都不是越野的四驱
但是ob3.6的四驱是subaru的高端货了,是个好东西,冰雪路面还是比较给力了
大切低配的就弱多了

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
f*********r
发帖数: 1233
3
两张图是同一场雪。应该算比较大的雪了吧。白天那张可以看到,铲雪车还没来过。至
少有4辆车已经/准备外出了。没有一个是四驱。也没有配雪胎(图中看不到)。这种天
气在北方几乎每年都会有。这个小区居民在这种天气虽然也会减少出行,但也没觉得是
什么大不了的事情。想起2009还是2010年,一场所谓的大雪袭击了南卡、佐治亚。我有
幸正好目睹了当地南方人开车。大把大把四驱车陷在雪里,或者干脆翻到路边沟里。其
实还是缺乏经验和技术。坐在车里,无论是起步还是行使,能够准确感觉到轮子是否要
打滑,并及时调整方向盘、油门、档位,这个技巧稍加训练便可掌握。
当然也要有适当的机会来练习。纯后驱开雪地是最难的。平时摸后驱车的机会太少,我
到现在也没机会学。以后年纪大了,运动神经退化,就更不敢了。
f****t
发帖数: 15913
4
你就别瞎叫欢了,每看到背景里的白色美国大van,那可是后驱,照样上来了,前驱车
就更没问题了(爬坡王除外),叔在冰雪地带生活多年,知道什么可以干、什么不可以
,换XC90 AWD那就更如履平地了。
那个地方,后驱大皮卡配differential lock绝对比四驱爬坡王管用。
s******e
发帖数: 2181
5
来自主题: Automobile版 - 昨试驾了大切
本来只想买二轮驱动,毕竟能省点银子,油耗也少一点,但到店里说二驱的没有,于是
就拿了个四驱的试。加速很给力,比我目前的手动档马3加速还给力,心想要做到这点
牺牲的就是油耗吧。。。
并没有发现之前有人所说的1档换2档时车会抖的现象,所以那可能是个别现象。噪音也
还可以,比想象中美国车的轰鸣声低不少,可以接受。前进有传统的D档,还有一个S档
,dealer说S档是sport,现在流行都加个soprt档,问题是我用S档开的时候,到一定转
速有时并不自动换档,发动机转速飙升而速度上不去,dealer后来告诉我这时候要手动
掉档,在方向盘下面有个手动扳手可以调档位的。如果大家都知道这个那就是我out了
。用传统的D档开则不会发生这种情况。
话说现在要买到大切二驱的很难,还是想试试二驱的。
补充一句laredo比limited主要就差在不是皮座椅,液晶屏小,另外没有后置摄像头,
其他的不是太重要。
e**n
发帖数: 5876
6
来自主题: Automobile版 - 下雪地方四驱suv推荐
wrangler的offroad确实比OB强啊, 四驱结构决定的
大X是不是你的马甲啊? 你说话怎么和大X一个思维? 我开什么车和哪个车的四驱好有关
系嘛?
看看大X的著名檄文"标 题: 要吹,也得先开过再吹,尤其是车!!"
"别的东西不好说,但是对车——测评测评,有测才有评吧!哪个权威的测评机构不是在
自家亲自实测过的基础上才评论某一款车的?!
一些从来没开过好车、或者从来没摸过大排量、或者甚至现在都没有车开的人,纵然对
各种款型的各种数据和平台编号了然于胸信手拈来,可是完全没有实际体验,仅仅靠在
网上东抄抄西抄抄,然后就上来大放厥词说“哪个高性能引擎我没分析讲解过!”呵呵
,分,析,讲,解,还高性能引擎-___-!那请问:您现在开啥车呢?您又曾经开过啥
车呢?这样不知道自己半斤八两的人,吹的牛逼会有人信么?信的人又会是些什么人呢
??"
很多童鞋说的很好, 我就引用一下:
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Automobile
标 题: Re: 要吹,也得先开过再吹,尤其是车!!
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 22:57:02 20... 阅读全帖
B***X
发帖数: 149
7
来自主题: Automobile版 - 关于大切四驱
其实你原话只是“前后两把锁”,这种配置的车不要太多,2万多的牧马人就有。哥给
你加的“三把锁”,一是为了把被你个脑残忽略的大切的全时四驱给体现出来;二是为
了照顾你这啥特么也不懂,上来就问“前后两把锁”的傻逼一点面子而已,给你提个醒
:全时四驱和前后琐很难同时拥有。G有,12万,买得起么你-_____-!!。。。。你特
么根本不懂四驱、更不懂越野!跟哥这装特么个鸡毛蒜啊?!
b*****1
发帖数: 3915
8
来自主题: Automobile版 - 真*四驱用来减少 行车失控时间
乱扯?怎么扯了?你来讲啊!
真四驱用来减少行车失控时间是扯?
对了,关于这个问题你到底是赞同还是否定啊?
不敢说么?怕说了自己都不信吧?
四驱加ESC 比两驱加ESC 更安全是扯?
没见你这么补药莲的
要推荐Quattro 没问题,别老弄什么首选上来,结论性的词语误导人,你知道不?要你
解释,你又词穷。 什么基本概念,常识。你要是像BRZ这种技术流说出来,不怕人反
驳也算你厉害。大嘴一张就要下结论,反问你又说不出。丢人不?
我哪句是人身攻击?
怎么比的了你. 大嘴一张就是 滚。
你也知道说了不该说的话么?
这边骂着脏字,另一边说我人身攻击?
我立什么牌坊,干什么脏活?你能说出来么?
估计你又尿遁了。
要谦虚啊,别老给别人扣帽子,什么南方人,北方人之类的,首选,常识,基本概念的
话别说了。
t******2
发帖数: 2265
9
来自主题: Automobile版 - 这样理解太公四驱的定义对不对
即便是wrangler也有没有差速的低版本版本,别的车型也要分别来看。4x4你用不用可
以选择,你可以用2驱,也可以一直用4驱,自己可选。
大切,hummer也是4x4,p/u,yukon都是4x4,新的GLC 63 S Coupe据说是4x4,GLE 63也
是,还没出来所以不确定。4runner不清楚,应该是,看到过开野游的,只是没那么好
,绝大多数人开rubicon。其它都是小众,你过不了坑坑坎坎,跟不上别人的节奏,还
得让人家拉你,丢脸啊。以前有FJ Cruiser也可以凑合,后来卖不出去,停产了。
看你买4x4做什么了,要是喜欢野扒,买rubicon改装没啥说的。要是拖家带口,大切,
4runner,什么的各有好处,大切还有hellcat版本,牛B大了。看看wrangler这10年来
的销量,这么个特种用途的车能卖出这个量,所有车款第20名左右,比多数这个版吹嘘
的车款卖的都多。

就弄
d***a
发帖数: 13752
10
来自主题: Automobile版 - MDX这SH-AWD是真真正正的公路四驱哈
只求脱困,基本什么四驱都行。雪上脱困不要求大扭矩,就算单轮能提供大扭矩,地面
湿滑,也使不上力。雪胎或好的四季胎很重要。当然,如果有Quattro那样的甄四驱,
可以跑的更快,比如说去滑雪场别人要开70分钟,甄四驱60分钟就能开到...不过要注
意安全。

好?
b*********s
发帖数: 3863
11
我在大雪的山区呆过,一辆小破车2驱的也够用
东部基本是平地,
就算大雪也许一年就那么一两次真的感觉有需要
另外以前大雪后在高速上飞出去的车都是四驱的,艺高人胆大...
3,4千无所谓的话就上,或者把钱花在车轮上更实用...

驱的,多3-4千刀
e****l
发帖数: 3319
12
你说的是跟地面的压力吧。车以很高jia速度往前行驶的时候,或者上坡的时候,后轮的压
力比前轮大(力矩平衡的结果)。装满货的pickup除外,其实很多车是前重后轻的,我
觉得这也是前驱的车还继续存在的一个原因吧。pickup除了4驱就是后驱,主要的还是
考虑后面再拖点啥的,如果不拖,前驱跟后驱区别不大,顶多大上坡倒着走。
所以如果pickup后面没装很重的货,没拖trailer,前轮不至于因为压力不够打滑的吧?
y***g
发帖数: 10422
13
CLA是前驱,也有四驱版。
CLA45AMG是四驱。而且是 30:70 rear-biased 全时四驱。
由于CLA45AMG发动机仍然是横置,不清楚CLA45 AMG的四驱是什么结构(耦合器,中差
)? 估计是类似Evo的横置发动机+LSD中差结构?碳大来解释一下。。。
k***x
发帖数: 6799
14
来自主题: _Auto_Fans版 - 四驱sedan求推荐
我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
望各位车友给点建议。
我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -
__-。最近有点时间,再加上这个车现在问题越来越多,估计过不了月底的emissioin
test了(random misfire引起CEL,自己换了coil pack也没修好),所以想直接换车了
... 阅读全帖
k***x
发帖数: 6799
15
来自主题: _Auto_Fans版 - 四驱sedan求推荐
我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
望各位车友给点建议。
我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -
__-。最近有点时间,再加上这个车现在问题越来越多,估计过不了月底的emissioin
test了(random misfire引起CEL,自己换了coil pack也没修好),所以想直接换车了
... 阅读全帖
o*****p
发帖数: 2977
16
摘自 汗青著 《天崩地解——1644大变局》节选
在明清之季的党争中,素有清名的东林一脉未必个个身上干净有骨气,而阉党中人、贪
官污吏则未必一定无气节,如东林魁首钱谦益、黄宗羲和历来臭名昭著的弘光朝“奸臣
”马士英,以及著名的死节忠臣史可法等人事迹,就有极强烈的代表性。而其中牵涉到
的其他一些所谓正人君子楷模如大儒刘宗周、黄道周等人之表现,则颇令人齿冷。
马士英,字瑶草,贵阳人,万历四十七年(公元1619年)进士,授南京户部主事,《明
史》将其与温体仁、周延儒、阮大铖等一起列入奸臣传。天启时,迁郎中,历知严州、
河南、大同三府。崇祯初迁任山西阳和道副使,后擢右佥都御史,巡抚宣府。
到此时,马士英的仕途都是颇顺利的,只是他做了巡抚后仅一月,就开始动用公款贿赂
朝贵,结果为镇守太监王坤揭发,被罚遣戍,随之流寓南京。
而马士英在南明弘光朝的得势与一方坐大,与当时同在南京的一位名列“逆案”的人物
——阮大铖,有极大关系。马士英与阮大铖两人就此熟识起来,也从此时开始,他们被
东林党人及大多史家指为阉党和大奸大恶的人物。
可实际上,阮大铖的名挂逆案与马士英被指奸臣,多少是有些冤枉的。认真追究起来,... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
17
接连发生两起学生命案后,学校认为是同处的祠堂里的“鬼魂”作祟。为保平安,先是前任校长请一位风水师作法“驱鬼”。受阻后,后任校长跟着又请来一位风水师查勘,得出学校大门方位不好,要修改校门方位“改运”。
2009年3月份,高州市平山镇中心小学一名六年级学生上学途中,被当地财政局的一辆车撞死,财政局赔偿32万元了事;2010年7月,该校一名六年级学生,为了一部MP5,将同班另一名学生杀死在山野路边,学校为平息此事,赔偿了死者家属20万元。
两年时间里,同一学校接连发生两起学生人命大案,使得该校的校长和一些老师内心忐忑不安。大家将事故连发的原因归咎到学校里的一间祠堂,认为是祠堂里供奉的黎氏先人“作祟”。
在接受采访时,平山镇中心学校校长韦岳始终认为学校没有搞封建迷信,两次请“人”过来,都是为了顺应当地的风俗。并称,这种事在农村很常见,有些老师受当地村民的影响,做一点农村人的事,也是为了入乡随俗。
新闻链接
小学连发学生命案 两任校长请风水师作法驱鬼
接连发生两起学生命案后,学校认为是同处的祠堂里的“鬼魂”作祟。为保平安,先是前任校长请一位风水师作法“驱鬼”。受阻后,后任校长跟着又请来一位风水师... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
18
南都漫画邝飙
“气功大师”王林隔空取蛇,相比之下,本名黄剑君的广州“寻龙法师”法力强大得多,他的业务包括“驱鬼”。销售员阿鑫(化名)指控,2013年7月31日,黄法师以鬼入阴道为由,需要道家童男阳具方能取出,在海珠区宝岗大道一间宾馆诱奸了她,同时骗取她2万元钱。
寻龙法师自称因病早无性功能,当日在客房内仅“与她聊天”。警方称已立为诈骗案,嫌疑人供认诈骗事实,因其身有疾病已取保候审。目前,“此案正在进一步审查中。”
从算桃花运到作法“驱鬼”
阿鑫是宝岗大道一家香料、法器精品店的店员,通过店主刘涛(化名)认识了黄剑君。黄剑君吹嘘自己法力后,阿鑫因为喜欢老板刘涛,很想了解自己的桃花运。
答案令人失望。但黄剑君说,有一种法术叫和合,可以让不爱的人爱自己,并且向阿鑫介绍了他的女徒弟游心言。今年7月30日晚,阿鑫约游心言在一间宾馆“做法”。没想到,游心言说阿鑫身上被人下了死心咒,如果不让它出来,就做不了和合,她说,目前只有师傅黄剑君有这功力。
突然生出变故,阿鑫犹豫了一会,还是接受了游的建议,请来黄剑君。黄剑君一番说辞让阿鑫感到害怕,谈妥驱除咒语的费用后,两人约了次日下午做法。
31日中午,阿鑫取... 阅读全帖
b****r
发帖数: 2555
19
来自主题: History版 - [合集] 历史上的五次中日战争
☆─────────────────────────────────────☆
ridgway (ridgway) 于 (Tue Aug 23 15:59:25 2011, 美东) 提到:
1) 白江口海战—初唐时期 (公元663年前后)
唐帝国一统中华后,其东北边境的朝鲜半岛却仍然呈现三分天下的局面:于是爆发了以
唐新罗联盟为一方,而高勾丽百济与日本联盟为另一方,为争夺东北亚的主导地位而进
行的战争。
中日历史上的第一次战争是663年8月进行的白江口之战。唐新罗联军以170艘战船大破
日本增援盟国百济的400余艘战船,取得决定性胜利。百济国灭亡。 之后唐灭高勾丽,
朝鲜半岛落入对唐表示友好的新罗之手。
白江口之战的惨败,使日本意识到自己的实力尚不足以与中国抗衡,于是此后的几百年
间,他们一直与中国修好,并派遣十几批“遣唐使”,全面学习中国先进的文 化和政
治、经济领域的先进经验和技术,中日的和平一直延续九百余年,其间虽有蒙元入侵,
但和平基本上被维持,直到丰臣秀吉一统日 本。而这一切,都是由于白江口中日一战
,创建了全新的朝鲜半岛新秩序,以及日本方面经战争失败后而对唐朝尊敬... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
20
中国的国产航母快出现了:活捉林志玲
看到有的朋友对江南的052D非常感兴趣,不妨从个人角度给大家做一道算术题。
我们暂时先脱开舰队所属驱支这个建制的编成概念,不妨目光稍微放得长远一点,从我
们未来航母编队的编成来推测和预判这个数量关系,按照设想中的国产航母编队的编制
结构来看,052D这个系统平台在其中的角色可能不仅仅是作为单纯的专属防空舰那么简
单,从目前已知和部分确认的新型武器系统及新的火力单元配置来看,包括我们能看到
的与之前346不同的新AESA和新的VLS,052D将要承担的角色似乎要全面的多,它似乎是
作为通用性和多任务属性平台色彩的伴随力量而存在的,那么一个编队满编状态最起码
要保障4艘,因此我们看,如果在船台上能看到第四艘052D出现的时候说明什么?那么
说明作为核心的国产航母平台就快出现了。
当然,编队的编成很可能根据将要执行的任务进行弹性部署,不一定是满编,也不一定
是一成不变固定的舰种及舰型配置,也可能存在必要的轮替和轮换。
那么,从大的方面来说,最好的办法,是进行大编队的整体轮换,那么在特定的方向范
围至少需要具备两个编队才能完成战术轮替和休整,包括维护(就实际... 阅读全帖
y***g
发帖数: 10422
21
来自主题: Automobile版 - 四驱系统详细指标
根据我的研究,丰田(包括立刻杀死)、撕扒乳、Jeep 把这些具体细节解释的比较详
细(相对而言)。其他厂家大多刻意保持模糊。
不过我不同意“大多数伪四驱都没法卖了”的观点。。。伪四驱的优势在于成本低,相
对省油。而且配以ABS/ESP的辅助,只要不是很极端的一般冰雪路况也够用。越野低速
档对公路SUV来说更是没用。伪四驱也是以后公路SUV发展的大趋势。丰田的伪四驱(
RAV4、Highlander Hybrid、2009以后RX350)就卖的很好。
F*****t
发帖数: 2580
22
来自主题: Automobile版 - 需要买4驱的城市型SUV么?
这些地方冬天雪比较大,4驱车方便些
一般情况下,市区扫雪都是比较勤的,真是非4驱不可的情况倒是不多
但偶尔碰上一次,4驱还是顶事的
不过也不是说非4驱不可
这些地方不也照样很多人开前驱sedan
而且俺觉得前驱车+雪胎不比全驱+4季胎差
d***a
发帖数: 13752
23
当然有了。楼上已经提了通过性好,上坡有力,起步好。雨雪天路滑的
时候,两驱车起步油门踩狠了,很容易打滑。
两驱车在雪地里,如果两个驱动轮陷了,车就动不了,四驱有四个轮子驱
动,没那么容易陷住。在大农村不扫雪的路上,这是很重要的。
另外四驱在雪上跑得快。TC虽然可以防滑,其原理是电子系统检测到打滑
时把油门松开,速度就降下来了。反过来,对没经验的司机来说,该减速
时不减速,开四驱有可能更危险。
s*****r
发帖数: 175
24
这两个比, 有什么区别?

如果跟真四驱比, 有什么区别?
便宜一点的suv, 哪一个可以手动切换四驱/二驱?
Thanks.
s*****r
发帖数: 175
25
我倒不越野. 捉摸着 有一个手动切换, 没准节省一点汽油. 平时二驱, 冰雪时全时四
驱 (比反应四驱好?).
Subaru Outback 3.6 R 比 GC (4x4) 便宜: MSRP base $28xxx vs $29xxx.
为什么说GC 4x4 性价比高?
Highlander AWD base $31xxx, 但更可靠.
难道还有其他的原因? GC 更重. curb weight GC vs Outback vs Highlander: 4500
lb vs 3600 vs 4000. 更重更安全?
f******t
发帖数: 7283
26
不越野的话太公四驱足够了。Highlander这类我觉得属于半太公型吧,因为有CRV AWD
等这些垫底,这些才是太公四驱。
可以越野的四驱是双刃剑,除非是极其贵的车型,又要越野性能又要好的公路性能那是
不可能的,不信的话看看MB G550的测评,十几万的车子也不能同时兼顾越野和公路舒
适性:
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-mercedes-benz-g550-tes
y***g
发帖数: 10422
27
我什么时候鼓吹Highlander了?
我从来没有否定Highlander的四驱是垃圾。前面我不是一直在说Highlander的四驱是
taigong四蛆吗? 只有非礼猫在说Highlander的四驱是半taigong四蛆。是非礼猫在鼓
吹Highlander。你丫看明白了再喷。
n********d
发帖数: 526
28
来自主题: Automobile版 - 别吵了 过来回答四驱的问题吧
自己先做做功课,再来提问嘛,问具体一点,这样比较有诚意。严格来说,大切有四种
四驱。哪个四驱好,也很取决于你要用四驱来干什么。既然你还需要来问这个问题,那
么还是途锐的四驱比较适合你。
l*****6
发帖数: 7881
29
其实楼主说得有一定道理。基本上豪华车都是后驱或全驱,引擎纵置。前驱车引擎要横
置,所以有先天的不足。比如turning radius过大,torque steer,头重脚轻,过弯时
understeer。买菜车无所谓了,但是豪华车基本上都是后驱和全驱。
o*******r
发帖数: 4921
30
来自主题: Automobile版 - 都说Subaru四驱好,大家现身说说
其实区别大了。
去年冬天北方1尺雪的次数很多。下一尺以上雪的时候,很多小区要到下午才能铲雪,
路上基本上就只剩下4x4 truck,jeep,高端toyota和subaru在外面撒野了。
我帮着邻居同事推他们的四驱CRV,还有四驱mazda CX9,四驱的Acadia,RWD XTerra (
连passat都不如),后驱explorer sport trac,。。。,帮他们开路都没用。一死心眼
的老太太,开着CRV在家门口折腾了一个多小时,总共出去了20米,加上大家把她推回
来20米。同样的路,开outback啥感觉都没有。
倒是一辆volve XC90很不错,一尺多的雪,硬生生地在小区里开了很远,直到他们
driveway前面时才因为底盘太低,卡住挂掉了。CRV连小区都一步都挪不动。
其实这些都是次要的,买什么车是跟跟车主性格匹配的。车子性能是次要的。
比如说:
买civic的人不会买camry,
开jeep/subaru的人爱贴sticker,
开subaru的人吃parking ticket名列第一,
。。。

Tribecca
d*******h
发帖数: 499
31
来自主题: Automobile版 - 昨试驾了大切
不是四驱的大切?太奇怪了,大切的特点之一就是四驱!二驱的以后卖都难。
b*****1
发帖数: 3915
32
我要买四驱。天气原因,你说雪胎?那不要花钱换么?我就要一年开四季的轮胎 省心
省钱,对了 太公四驱不要。就要全时四驱 就是真四驱那种
我要省油 住在美国发现油价很贵,必须mpg30以上的,实在不行28也行。我加87号油最

我要安全 看很多老车事故车毁人亡,车必须重,轻轻飘飘的不要,开关门必须有类似
开关飞机门的厚重密封感 对了。噪音不能大。iihs都是骗人的 好多车都吸能,想要撞
一下只留印那种结实的
我要可靠,不能总有毛病 什么烧机油 变速箱 震动 统统不考虑。什么?你说延长质保
?那不得多花钱么?不考虑
我要resale价值高 开10年 还能按照80%残值卖掉最好 要不然买个车赔钱太多
哦对了。我不要日车 我爱国 必须抗日,棒子车也不考虑 天天得瑟 整容整的都一个泡
菜样 也不考虑 都说美国车开不到10万迈 也不考虑。都说bba小毛病多 也不考虑。窝
窝挺好的 还是国产车
不考虑compact or subcompact 太猥琐 必须大大方方 高端大气上档次
还有价钱不能超过 25k 刚来美国不久 年薪也就8-9万。太贵负担不起
大体就这么多要求
各位车版的同学 大神们
有何... 阅读全帖
d***a
发帖数: 13752
33
来自主题: Automobile版 - 买四驱不是为了下雪。。。
有四驱,下雪天当然有用。起步,上坡,从积雪里脱困,四驱都很有用。简单地说就是
通过性好,开起来爽。当然上冬季胎也有同样的效果。
但是四驱对安全性没什么直接的提高。这也是常识了,看看老美的auto大网站都是这样
说的。AWD/4WD is a performance feature, not a safety feature。
选四驱,类似于把引擎升级,后者提高车的干路性能,前者提高车在湿滑路面上的性能
。是不是值得,就看个人了。
n******h
发帖数: 97
34
我的打算是整一个四驱加上M&S的轮胎。貌似这边去滑雪的高速下雪的时候主要检查这
个。另外自己也有过前驱加雪链爬不上坡的经历。Minivan前驱的话雪胎比雪链还好么?
本来开贴主要想问问全时四驱(subaru)比起不是全时的到底有多大优势。一般非全时的
四驱能不能搞定公路上有雪。结果偏题搞成到底需不需要四驱了。
r**o
发帖数: 430
35
quattro和对称awd只是商标名,不同车款对应的四驱不同。两家最好的四驱系统基本相
同,冠状托森,斯巴鲁貌似还多个啥玩意儿。往下suv级别斯巴鲁全是多片和xdrive差
不多,新款Q5托森也去掉了,没啥本质优劣区别。对应的是使用平台不大相同,斯巴鲁
是低重心的对卧发动机加上自家钢炼cvt没有分动,奥迪是纵置带分动的前驱倾向四驱
。理论上斯巴鲁动作极限比奥迪大,不过一般买菜体会不到。因为奥迪发动机动力大所
以四驱更好体现。
a******d
发帖数: 955
36
来自主题: Automobile版 - 怼一怼CRV出色的四驱系统
丫真是莫名其妙,好端端宣传一下CRV内部空间大座椅舒服什么的,非得来怼四驱
不过其实大妈们买车好像蛮重视四驱的,特别是在雪多的地方。我听到好几个大妈买车
说要四驱,虽然她们根本不知道四驱具体是怎么回事。
K**r
发帖数: 2193
37
来自主题: Automobile版 - 关于斯巴鲁的四驱是不是有作用
我认为是有的,
但是如果想光靠这个四驱就去挑战冰雪路面的山路,那基本是作死(其实换了其他任何
四驱都是如此)
他家的四驱除了STI的比较厉害以外,其他的也就那么回事儿,没什么值得吹的。
但是相比一大堆同级别车子的太公四驱,那还是好不少的
实际驾驶起来区别有多大,我不知道。
斯巴鲁车子的质量,比如烧机油,cvt的问题(其他家也有CVT的啊。。。),那是另外
一码事情了。
总而言之,板上有些人说有个好一点的四驱,雨雪天就不怕了,那是误导群众。
D***0
发帖数: 5214
38
来自主题: Automobile版 - 关于斯巴鲁的四驱是不是有作用
无非是有些车主觉得自己车子开着爽上来得瑟 但是情商更低的板上的loser们第一反应
就是给别人泼冷水 于是互相报复越演越烈 发展到现在这种幼稚的小屁孩般的争吵
跟实际情况到底怎样毛关系没有。
[在 Ktar (Kta) 的大作中提到:]
:我认为是有的,
:但是如果想光靠这个四驱就去挑战冰雪路面的山路,那基本是作死(其实换了其他任
何四驱都是如此)
:他家的四驱除了STI的比较厉害以外,其他的也就那么回事儿,没什么值得吹的。
:但是相比一大堆同级别车子的太公四驱,那还是好不少的
:实际驾驶起来区别有多大,我不知道。
:斯巴鲁车子的质量,比如烧机油,cvt的问题(其他家也有CVT的啊。。。),那是另
外一码事情了。
:总而言之,板上有些人说有个好一点的四驱,雨雪天就不怕了,那是误导群众。
b**********s
发帖数: 9531
39
来自主题: Boston版 - 波士顿买车,不是四驱
我用后驱都能开,当然个人情况不同。如果你家门口有比较大的斜坡,破上雪也铲的不
勤,那还是上4驱巴。如果不能上4驱巴,冬天能换雪胎也非常有用。雪胎比太公4驱都
管用。
m******e
发帖数: 4232
40
我的意思也是不从雪天来考虑是否四驱啊,遇上冰地,四驱和二驱的差别不大,
主要是看轮胎,不过看这几年Denver的雪天来说四季胎足够应付了。我考虑四驱
是因为如果要进山里玩,即使在夏天,这里很多地方小车是开不到的,不是雪天
打滑,而是路不是好路,坑坑洼洼,还有大坡度的情况要求车有足够马力和高底盘。
i*********b
发帖数: 97
41
不太懂车,各位见笑了。
想年底明年初入一个mid size suv。在北方山丘地区,已经开始下雪了。
各个测评对于四驱大都是off road的比较,可能在平时commute的时候用处不大,不知
在高速上遇到黑冰的情况各种四驱表现如何?速度不慢的情况下打滑是瞬间的事情,是
不是机械的反应会比电子的快一些,还是要看调教和软件的水平?
4runner Torsen中差好评很多,大切的quatra trac II也很受褒奖, touareg 也是用
的Torsen中差吗?都说美国版阉割了,可能在冰雪天区别不大?
当然,得有winter tire和良好的驾驶习惯。
另外大切的v8 package竟然涨价1000块,比较无语。touareg虽然刚度好但reliability
让人担心。toyota的自动加速不知道有没有修好。跑题了。。。
d***a
发帖数: 13752
42
来自主题: _Auto_Fans版 - 四驱sedan求推荐
我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。
d***a
发帖数: 13752
43
来自主题: _Auto_Fans版 - 四驱sedan求推荐
我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。
P******0
发帖数: 9787
44
来自主题: Military版 - 黄埔新舰054A
saw this on tiexue:
1、在建新驱有两型,051D(?)和052D(?)。前者是蒸汽盾,后者是燃气盾,排水
量还不确定,反正舰体基本还是沿用老的,潜力摆在那里,各位自己判断。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
2、051D使用的是什么型号、多大功率的蒸汽轮机,大大们没说,不过排水量可以过万
吨,将来可以做航母编队的指挥舰。
中国航母编队是这样:曝某所新大驱和航母效果图
3、052D使用GT25000燃机和DA80燃机,可能为柴燃联合模式,柴油机有哪些型号可选、
功率多大,大大们也没个准信。
4、这两型舰都不是目标舰,仍然属于小步快跑的产物,所以可能也就各建两艘就完了
。各位不必过多关注它们的所有指标,肯定有优势也有不足,因为本来就是过渡的货色
,建造量又很少。我们要留意的是舰上的动力配置、指挥系统和武器。
5、052D上的VLS是很牛B的,冷热皆宜、大小适中,基本和未来的大驱一样配置。至于
051D上使用哪种VLS,也没人说。
6、052D与051D上的盾盾有无变化,没有提及,不清楚。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiex
s********n
发帖数: 26222
45
尼玛,多少大投资都进了推涨房市泡沫造成经济空转资源闲置浪费,还在继续忽悠?
林毅夫:中国经济增长仍要靠投资不能靠消费
2013年05月31日 08:29:36
新华社 CFP图片 数据来源:WIND 制图:苏振
如果要有新一轮积极政策,应以财政政策为主
●改革可提高效率,促进中国经济增长
●8%的增长潜力和8%的增长之间的差异,在于改革是否到位、产业转移和升级是否
遵循比较优势和充分利用后发优势
●技术创新和基础设施建设将是投资驱动力两大组成部分
■ “改革呼唤大智慧”高端访谈
北京大学国家发展研究院名誉院长、原世界银行高级副行长兼首席经济学家林毅夫
表示,8%的增长潜力和8%的增长之间存在的差异,在于改革是否到位、产业转移和升级
是否遵循比较优势和充分利用后发优势。在“三驾马车”中,投资和消费不会减慢,未
来几年经济保持8%增长的潜力是完全存在的。
林毅夫认为,中国经济增长仍将由投资驱动,技术创新和基础设施建设将是投资驱
动力的两大组成部分。投资需更多依靠财政政策,而不是货币政策。消费是经济增长的
结果,不能作为推动经济增长的手段。经济增长的本质是劳动生产率水平不断提高。劳
动生产率... 阅读全帖

发帖数: 1
46
来自主题: Military版 - 中国双航母战斗群即将成型
中国双航母战斗群即将成型 这5款战舰或将加入远航
近日媒体报道,大连造船厂的中国第二艘航母已经开始拆除脚手架,锅炉也开启,
有黑烟从烟囱中冒出。证明该航母即将进行海试。
等到该航母入役后,中国海军就有可能组成第一支双航母编队遂行作战任务。而已
经在单航母上摸出门道的中国海军,就将进一步探索双航母打击群的编制规划等学科。
一般情况下,单航母战斗群已经能够应对低烈度作战或威慑航行。此时一般由一艘
航母和4~5艘护航水面舰艇、1~2艘携带反舰导弹、巡航导弹的攻击核潜艇以及1~2艘综
合补给舰组成。
但是,单航母对于实施中等强度作战或对手作战力量较强时,还是不足的。
在这种情况下往往需要动用双航母编队的战斗编成。
按照美国海军,双航母战斗群主要包括2艘航母,伴以7~8艘防空导弹巡洋舰,驱逐
舰、4艘反潜/防空导弹驱护舰、2~4艘核动力攻击型潜艇、2~3艘后勤支援舰,共计17~
21艘各型舰艇。双航母编队是美国用于实战或应付海上局部战争的较为经典的编成形式。
1+1大于2!
由于国产航母舰载机搭载种类、数量都无法与美国的超级航母相比,因此双航母战
斗群就更加必要。那么除了舰载机外,中国双航母战斗... 阅读全帖
w*********p
发帖数: 7230
47
来自主题: Automobile版 - 前驱的SUV会比四驱差很多么
前些年的大雪只有4驱的卡车能在雪里开,雪大了,来不及清干净的,
而且租房的都不用扫雪挖车,直接开出,还不用担心回来被人抢车位因为没人进的去
4不4驱差别太大了
y***g
发帖数: 10422
48
大切低配是和Highlander一样的太公四驱
y***g
发帖数: 10422
49
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31330389.html
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31330757_0_1.htm
这是我2011年发的试驾对比帖。还有车迷俱乐部其他高水平ID的评论。
注意:
1.我试驾的是11款4x4乞丐版,也是新款WK2的首款。不排除12和13款有改进的可能。因
为我没觉得“大切开着感觉很扎实”。大切悬挂偏软,高速过弯侧倾大(还不如
Highlander)。但overall操控感觉比Highlander好;
2.大切当时还比较火,价位也比较高,29K多b4 title。现在板上有人$26K b4 title拿
下4x4乞丐版的。而Highlander同等配置的12和13款价格没大的变化。所以当时有点后
悔没买大切,现在有点庆幸没买大切。Toyota卖得好还是有它的道理的。
y***g
发帖数: 10422
50
来自主题: Automobile版 - 今天大切在雪地的表现太好了
乞丐版大切的四驱系统是三个开放式差速器+电子限滑。也就是版上常说的太公四驱。
这件事也说明:太公四驱并不像想像的那么太监。
对于不了解“太公”这个形容词的网友,这里稍作解释:太公=太监+公公。
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)