s*******e 发帖数: 1298 | |
i****x 发帖数: 17565 | 2 不可能吧?本来都没几磅重
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【在 s*******e 的大作中提到】 : 期待
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s*******e 发帖数: 1298 | 3 http://jalopnik.com/omg-2016-mazda-miata-to-debut-september-3rd
【在 i****x 的大作中提到】 : 不可能吧?本来都没几磅重 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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l******o 发帖数: 1550 | 4 2500+减到2300+,回到NA的水平
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s***i 发帖数: 10182 | 5 大赞
千万不要搞成微型turbo阿
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【在 l******o 的大作中提到】 : 2500+减到2300+,回到NA的水平
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l******o 发帖数: 1550 | 6 马自达也贴了这个视频
https://www.youtube.com/watch?v=H_iRcpJ1Z1U
论坛上都吵开了,那个声音非常像turbo。我相信如果不是准备装涡轮,没必要弄这个
声音出来吧。之前只有NB有过Turbo。
但是也有人提到了会不会用Skyactiv-D,那个本来就带Turbo的,150马力,差不多
300lbft。之前也有传言说这代miata可能会有多个发动机组合,其中一个是柴油机。
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s*******e 发帖数: 1298 | 7 alfa romeo spider会用1.4t,希望不要共用
【在 l******o 的大作中提到】 : 马自达也贴了这个视频 : https://www.youtube.com/watch?v=H_iRcpJ1Z1U : 论坛上都吵开了,那个声音非常像turbo。我相信如果不是准备装涡轮,没必要弄这个 : 声音出来吧。之前只有NB有过Turbo。 : 但是也有人提到了会不会用Skyactiv-D,那个本来就带Turbo的,150马力,差不多 : 300lbft。之前也有传言说这代miata可能会有多个发动机组合,其中一个是柴油机。
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a********2 发帖数: 2561 | |
t****g 发帖数: 35582 | 9 为啥不要呢,我觉得现在的turbo机很好呀,油门一踩扭矩就来。
【在 s***i 的大作中提到】 : 大赞 : 千万不要搞成微型turbo阿 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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i****x 发帖数: 17565 | 10 很难想象。。miata本来已经很软很小了,还用了不少铝面板,实在没有什么减重空间
了。turbo引擎不会因为排量小就比原来那个轻,相反会因为有turbo所以还更重。如果
上turbo价格肯定要飙升。拭目以待。。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 11 miata又不是小钢炮,turbo相对于同样排量na肯定有响应延迟
【在 t****g 的大作中提到】 : 为啥不要呢,我觉得现在的turbo机很好呀,油门一踩扭矩就来。
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a********2 发帖数: 2561 | 12 小turbo延迟应该不要紧。可是1500rpm就有90%最大扭矩还是满吸引人的吧。
【在 D*****I 的大作中提到】 : miata又不是小钢炮,turbo相对于同样排量na肯定有响应延迟
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d******e 发帖数: 7844 | 13 1500rpm 90%不也就是正常水平么?
为啥说吸引人?
【在 a********2 的大作中提到】 : 小turbo延迟应该不要紧。可是1500rpm就有90%最大扭矩还是满吸引人的吧。
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s*******e 发帖数: 1298 | 14 NA不可能的,所以他说吸引人
【在 d******e 的大作中提到】 : 1500rpm 90%不也就是正常水平么? : 为啥说吸引人?
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