d******e
发帖数: 7844 | |
K******c
发帖数: 619 | |
D***0
发帖数: 5214 | |
i****x
发帖数: 17565 | 4 说实话，165对于那么轻的车身也不算差了，当年elise才多少。当然那个只有900kg
【在 d******e 的大作中提到】
: 我看几家媒体都说是165HP左右。
|
d******e
发帖数: 7844 | 5 Miata的车重目前也是没有确定消息吧？
一些媒体说1.5L的只有22XX lbs，那么2.0L的最多也就是2300的水平呗。
可是还有一些媒体说，也就是300~400lbs的减重，那也就是2600的水平。
哪个靠谱些？美国不是有车重的规定么？我记得4C就是因为违反了规定在美国被迫增重。
【在 i****x 的大作中提到】
: 说实话，165对于那么轻的车身也不算差了，当年elise才多少。当然那个只有900kg
|
b******7
发帖数: 8200 | 6 我只想问问，为啥mazda做一个车这么扭扭捏捏的，啥数据都没有。 |
l******o
发帖数: 1550 | 7 啥时候miata有3000磅了
重。
【在 d******e 的大作中提到】
: Miata的车重目前也是没有确定消息吧？
: 一些媒体说1.5L的只有22XX lbs，那么2.0L的最多也就是2300的水平呗。
: 可是还有一些媒体说，也就是300~400lbs的减重，那也就是2600的水平。
: 哪个靠谱些？美国不是有车重的规定么？我记得4C就是因为违反了规定在美国被迫增重。
|
d******e
发帖数: 7844 | 8 soga，我记错了。2600。
那减300，的确是2300
【在 l******o 的大作中提到】
: 啥时候miata有3000磅了
:
: 重。
|
x*******i
发帖数: 48 | 9 马自达如果搞个涡轮增压2.0马力达到250+绝对大卖。最好再出个硬顶四驱版的，就完
美了。 |
d******e
发帖数: 7844 | 10 那你为啥不去买WRX。
【在 x*******i 的大作中提到】
: 马自达如果搞个涡轮增压2.0马力达到250+绝对大卖。最好再出个硬顶四驱版的，就完
: 美了。
|
|
|
B*Z
发帖数: 7062 | 11 hard top is okay, 4wd/awd is really not needed.
【在 x*******i 的大作中提到】
: 马自达如果搞个涡轮增压2.0马力达到250+绝对大卖。最好再出个硬顶四驱版的，就完
: 美了。
|
T******g
发帖数: 21328 | 12 太丑，虽然性能很好
【在 d******e 的大作中提到】
: 那你为啥不去买WRX。
|
k******8
发帖数: 913 | 13 WRX的确不上镜，照片上的确丑。不过看到实车后觉得样子完全可以接受啊，实车要好看
很多。
【在 T******g 的大作中提到】
: 太丑，虽然性能很好
|
T******g
发帖数: 21328 | 14 如果有两门的就好了，不过那就又绕回去了
AWD的好玩的小跑不多呀，加州的破路山上面push一下，或者下雨天开开，就感觉到AWD
的好处了
好看
【在 k******8 的大作中提到】
: WRX的确不上镜，照片上的确丑。不过看到实车后觉得样子完全可以接受啊，实车要好看
: 很多。
|
i****x
发帖数: 17565 | 15 巴黎车展消息，miata将是2L skyactive engine，155马力。well，真的能减重200公斤
，155马力也差不多够了
【在 d******e 的大作中提到】
: 我看几家媒体都说是165HP左右。
|
