h****y 发帖数: 9234 | 1 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行
唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面
什么地方松了还是变速箱要不行了?
换档什么的倒还挺顺的.
另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音
. 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么?
另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin
g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.)
对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了.
要价是6200,不知道能砍多少.
PS:我问那哥们用不用这车race,, 他说这车他日常开, 他有一辆宝马3系,加了turbo,五
百多马力....还说我到时候要买车去他家他给我看他那车...(今天约在一个停车场)
另外还看了一辆mustang,难得找的到一辆里面和外面看起来都很干净整洁的mustang,没
有地方松松垮垮的. 样子挺好看.里程也是128k, 但就是开起来觉得加速真是慢啊...远
没有那个impreza wrx给力. 也可能我没狠心踩油门. 再就是离合的行程好长...听人说
半离合点越高,说明离合以前被用的越狠,越不好?
不过那个mustang要价很低, 才4500.
各位有经验的兄弟给点意见? |
g**e 发帖数: 6127 | 2 还有空档的时候档杆不能左右晃的手动车?
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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F*********e 发帖数: 2696 | 3 左右晃不是正常的么
关键是晃了之后会不会弹回中间的位置
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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F*********e 发帖数: 2696 | 4 sequential box, ye
【在 g**e 的大作中提到】 : 还有空档的时候档杆不能左右晃的手动车? : : 下面 : 声音 : timin
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h****y 发帖数: 9234 | 5 另外补充一下,那个wrx至少看起来不是那种改的乱七八糟的.也没搞muffler,也没搞col
d air intake. 他装了个延时关引擎的东西(就是熄火拨钥匙之后延时30秒才真正熄火)
, 说也是保护turbo,让油冷却还是什么的...
查VIN,有2个owner. 是本地车.记录还挺干净的.
mustang也是02年的.
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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f********m 发帖数: 8397 | 6 他可能说是挂上档后左右晃,我试过一个Impreza也有这个问题。不过貌似就是磨损,
没什么办法也没
什么大不了的
【在 g**e 的大作中提到】 : 还有空档的时候档杆不能左右晃的手动车? : : 下面 : 声音 : timin
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h****y 发帖数: 9234 | 7 不会啊.
嗯.
就是感觉松松的
一般能晃但是还会有点点紧吧.
这个不会弹回中间(至少不会弹回原来的位置,可能会往中间回一点,如果你晃的比较大.
..)
不知道我说清楚没有
还是说这个是很正常的?
【在 F*********e 的大作中提到】 : 左右晃不是正常的么 : 关键是晃了之后会不会弹回中间的位置 : : 下面 : 声音 : timin
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f********m 发帖数: 8397 | 8 mustang v6是比较弱。
“听人说半离合点越高,说明离合以前被用的越狠,越不好?” 车和车不一样,不容易横
向比较
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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h****y 发帖数: 9234 | 9 挂上之后是好的.
变速箱磨损么?
因为之前听说wrx特别是02这代变速箱最弱了,所以才特别注意了一下
【在 f********m 的大作中提到】 : 他可能说是挂上档后左右晃,我试过一个Impreza也有这个问题。不过貌似就是磨损, : 没什么办法也没 : 什么大不了的
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f********m 发帖数: 8397 | 10 听我老爷子解释是那套杠子的磨损
【在 h****y 的大作中提到】 : 挂上之后是好的. : 变速箱磨损么? : 因为之前听说wrx特别是02这代变速箱最弱了,所以才特别注意了一下
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F*********e 发帖数: 2696 | 11 一般把排挡杆的皮罩拉开,就能看到控制左右晃的弹簧了
老车弹簧软了不能完全复位算是正常的吧,换挡的时候习惯了就没事了
大.
【在 h****y 的大作中提到】 : 不会啊. : 嗯. : 就是感觉松松的 : 一般能晃但是还会有点点紧吧. : 这个不会弹回中间(至少不会弹回原来的位置,可能会往中间回一点,如果你晃的比较大. : ..) : 不知道我说清楚没有 : 还是说这个是很正常的?
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D*****I 发帖数: 8268 | 12 这个顶多只是shift linkage吧
大.
【在 h****y 的大作中提到】 : 不会啊. : 嗯. : 就是感觉松松的 : 一般能晃但是还会有点点紧吧. : 这个不会弹回中间(至少不会弹回原来的位置,可能会往中间回一点,如果你晃的比较大. : ..) : 不知道我说清楚没有 : 还是说这个是很正常的?
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h****y 发帖数: 9234 | 13 嗯.就是说不影响喽?
【在 D*****I 的大作中提到】 : 这个顶多只是shift linkage吧 : : 大.
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c*********r 发帖数: 19468 | 14 WRX很少有不改的吧,卖车前又装回去的你也不知道
不过加了turbo timer倒是可以加分的改装
col
火)
【在 h****y 的大作中提到】 : 另外补充一下,那个wrx至少看起来不是那种改的乱七八糟的.也没搞muffler,也没搞col : d air intake. 他装了个延时关引擎的东西(就是熄火拨钥匙之后延时30秒才真正熄火) : , 说也是保护turbo,让油冷却还是什么的... : 查VIN,有2个owner. 是本地车.记录还挺干净的. : mustang也是02年的. : : 下面 : 声音 : timin
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h****y 发帖数: 9234 | 15 多谢了
搜了看了一下,看来这样的车还不少...
似乎不是啥大问题.
看来那车确实值得考虑
价格大家觉得如何呢?
另外不太明白为啥他128k miles了来换timing belt.
这车正常的话是不是90k左右换一次?那现在应该是远远不到换的时候吧
或者是说一直就没有换过...
【在 D*****I 的大作中提到】 : 这个顶多只是shift linkage吧 : : 大.
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l**********l 发帖数: 4468 | 16 赶紧出手啊。。。。。
HKS BOV 声音很销魂啊。我有段时间要听着才能睡着觉。
实在晃太大最后真的有什么问题的话,大不了换shifter还有shifter linkage什么的,
都不会很麻烦。
【在 h****y 的大作中提到】 : 多谢了 : 搜了看了一下,看来这样的车还不少... : 似乎不是啥大问题. : 看来那车确实值得考虑 : 价格大家觉得如何呢? : 另外不太明白为啥他128k miles了来换timing belt. : 这车正常的话是不是90k左右换一次?那现在应该是远远不到换的时候吧 : 或者是说一直就没有换过...
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l**********l 发帖数: 4468 | |
l**********l 发帖数: 4468 | 18 u really need to forget about rustang.
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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h****y 发帖数: 9234 | 19 嗯.我也很想拿下了.
砍价方面,有啥技巧么.
我都不知道咋开始...-_-
而且对方CL上挂的直接就写no low ballers...
【在 l**********l 的大作中提到】 : 赶紧出手啊。。。。。 : HKS BOV 声音很销魂啊。我有段时间要听着才能睡着觉。 : 实在晃太大最后真的有什么问题的话,大不了换shifter还有shifter linkage什么的, : 都不会很麻烦。
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h****y 发帖数: 9234 | 20 可能吧..
今天本来看到那个mustang成色那么好的时候还是觉得不错的
不过开了一圈就有点失望了.
那车除了外型帅气,也就没啥了....
【在 l**********l 的大作中提到】 : u really need to forget about rustang. : : 下面 : 声音 : timin
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l**********l 发帖数: 4468 | 21 我也喜欢mustang外形但是只是喜欢之后那个复古那一代的。 saleen mustang太帅啦哈
哈。
砍价我也不知道怎么说。我比较能瞎扯哈哈,因为教学经验比较丰富练出来的。但是有
一个理念就是我就往我想付的价格砍,我不怕lowball,我觉得车子是我的就是我的,
肯定能买到,不管我怎么压价。不是的话没缘分那就算了,找下一辆。
【在 h****y 的大作中提到】 : 可能吧.. : 今天本来看到那个mustang成色那么好的时候还是觉得不错的 : 不过开了一圈就有点失望了. : 那车除了外型帅气,也就没啥了....
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D*****I 发帖数: 8268 | 22 听了肝儿颤。。
【在 l**********l 的大作中提到】 : 我也喜欢mustang外形但是只是喜欢之后那个复古那一代的。 saleen mustang太帅啦哈 : 哈。 : 砍价我也不知道怎么说。我比较能瞎扯哈哈,因为教学经验比较丰富练出来的。但是有 : 一个理念就是我就往我想付的价格砍,我不怕lowball,我觉得车子是我的就是我的, : 肯定能买到,不管我怎么压价。不是的话没缘分那就算了,找下一辆。
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h****y 发帖数: 9234 | 23 嗯.那车的跟第一个视频一上来那辆车差不多
不过可能因为就那段是在驾驶仓内拍的吧.
【在 l**********l 的大作中提到】 : 我也喜欢mustang外形但是只是喜欢之后那个复古那一代的。 saleen mustang太帅啦哈 : 哈。 : 砍价我也不知道怎么说。我比较能瞎扯哈哈,因为教学经验比较丰富练出来的。但是有 : 一个理念就是我就往我想付的价格砍,我不怕lowball,我觉得车子是我的就是我的, : 肯定能买到,不管我怎么压价。不是的话没缘分那就算了,找下一辆。
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l**********l 发帖数: 4468 | 24 档位真的不是问题。你看过那些日本的甩尾视频么?那些甩尾车变速杆在档的时候都缠
得跟按摩棒似的。 |
l****n 发帖数: 723 | 25 wrx的变速箱一直很搓, 你有没有注意到,如果开得很猛的时候,排挡杆晃得很厉害,
你把手放在杆上面, 震动很明显。 你可以注意试试一档在低速的时候好不好挂,如
果不好挂,你可要多加考虑了。
Turbo timer是个好东西,建议涡轮车搞一个。
Blow off 纯属ricer 爱好。 |
l****n 发帖数: 723 | 26 上个图片吧。
如果买wrx,强烈建议做compression and leak down test。 |
l**********l 发帖数: 4468 | 27 leak down test把?
【在 l****n 的大作中提到】 : 上个图片吧。 : 如果买wrx,强烈建议做compression and leak down test。
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l****n 发帖数: 723 | |
h****y 发帖数: 9234 | 29 多谢
是不是随便拉到一个店里就能做?
我看了一下那哥们家附近好像有tireplus,pepboys啥的
听说要做一个小时左右?
【在 l****n 的大作中提到】 : 上个图片吧。 : 如果买wrx,强烈建议做compression and leak down test。
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l****n 发帖数: 723 | 30 这个test不便宜, 我自己没做过,上次我们找的那个shop是一个搞drag car build的
shop, 做了三个小时。 一共收了350块。当时我们和卖家商量好了, 他早上上班的时
候把车留在了shop, 我们是下午过去的。建议你可以搜搜附近的shop,如果有那种
subi special shop就更好了。 |
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l******o 发帖数: 1550 | 31 compression test不是很麻烦吧,leakdown test是什么?
【在 l****n 的大作中提到】 : 这个test不便宜, 我自己没做过,上次我们找的那个shop是一个搞drag car build的 : shop, 做了三个小时。 一共收了350块。当时我们和卖家商量好了, 他早上上班的时 : 候把车留在了shop, 我们是下午过去的。建议你可以搜搜附近的shop,如果有那种 : subi special shop就更好了。
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l****n 发帖数: 723 | 32 这个test不便宜, 我自己没做过,上次我们找的那个shop是一个搞drag car build的
shop, 做了三个小时。 一共收了350块。当时我们和卖家商量好了, 他早上上班的时
候把车留在了shop, 我们是下午过去的。建议你可以搜搜附近的shop,如果有那种
subi special shop就更好了。 |
d*******s 发帖数: 15155 | 33 1. 时间久了回位不正是可能的,换了tranny oil会好一些。我的mustang换了short
shifter和tranny oil之后就感觉更紧了,进档更顺畅,但能自动回位。
2. 泄压阀一般是换了大turbo才要用,他是不是换涡轮了?作用确实是降低背压在收油
的时候保护涡轮。PS,WRX这种车,就算日常开恐怕开的也比较abuse的,你开了就知道
,呵呵。
3. Mustang离合点都高,这个在换了Stage 1离合之后会有改善,但也不会太低。
下面
声音
timin
【在 h****y 的大作中提到】 : 其它都很好,里程是128k, 里面看着挺整洁的,外面也不错. 试开了一下感觉也还行 : 唯一的问题就是换档杆空档的时候很松,就是可以左右晃的那种. 这个有问题么? 是下面 : 什么地方松了还是变速箱要不行了? : 换档什么的倒还挺顺的. : 另外他装了个HKS的blow off valve, 就是每次松开油门的时候都会听到一声喷气的声音 : . 他说那个是保护turbo的. 没接触过turbo的车,想问下是这样子的么? : 另外他说他已经买好了timing belt那套parts,在他mechanic那,随时可以换,换完timin : g belt之后卖给我.他说他只是最近比较忙没空去换.(不知道这个有没有问题.) : 对车还是挺满意的,比较动心.但就是换档杆那个如果是有问题的话就算了. : 要价是6200,不知道能砍多少.
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l****n 发帖数: 723 | 34 http://en.wikipedia.org/wiki/Leak-down_tester
泄压阀不一定要换涡轮, 有的人就好这一口。 在我看来,还不如搞个catless uppipe
+44mm ewg。
wrx这种车没办法,天生就是被操的命,谁开谁都想操。 |
l**********l 发帖数: 4468 | 35 你看一下youtube的视频。我当初买这两miata时候也差点做了。后来那个给F1工作的人
看了一下说排除了不需要啦。
老美都好生猛啊。我现在周围几个一起玩的人。换机油时候新机油旧机油直接舔,还说
什么想尝一下里面有没有coolant。有个哥们说号称每次换机油都会尝一下味道,说现
在能通过味道判断机油指标。
【在 l******o 的大作中提到】 : compression test不是很麻烦吧,leakdown test是什么?
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d*******s 发帖数: 15155 | 36 Mustang V6确实不值得,回来改到最后就发现,动力还是不够(平时觉得挺快,今天跟
一个11的Toyota Tundra V8红灯起步,我拉到4k换挡都没拉开距离,倒是人家没见怎么
地,给脚油就刷的一下跑到前面去了。。。),如果有GT还可以考虑。
WRX有2个concern:1. Turbo的engine一般寿命要比NA短,2. WRX是AWD,要比RWD耐久
性差点
另外就是,WRX改的都是为了玩车,不为了玩WRX本身性能就够了。
【在 h****y 的大作中提到】 : 多谢了 : 搜了看了一下,看来这样的车还不少... : 似乎不是啥大问题. : 看来那车确实值得考虑 : 价格大家觉得如何呢? : 另外不太明白为啥他128k miles了来换timing belt. : 这车正常的话是不是90k左右换一次?那现在应该是远远不到换的时候吧 : 或者是说一直就没有换过...
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b***i 发帖数: 10018 | 37 也不怕生cancer...
【在 l**********l 的大作中提到】 : 你看一下youtube的视频。我当初买这两miata时候也差点做了。后来那个给F1工作的人 : 看了一下说排除了不需要啦。 : 老美都好生猛啊。我现在周围几个一起玩的人。换机油时候新机油旧机油直接舔,还说 : 什么想尝一下里面有没有coolant。有个哥们说号称每次换机油都会尝一下味道,说现 : 在能通过味道判断机油指标。
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d*******s 发帖数: 15155 | 38 肯定是有涡轮就能换啊,只是一般高增压的都建议换个背压泄压阀
uppipe
【在 l****n 的大作中提到】 : http://en.wikipedia.org/wiki/Leak-down_tester : 泄压阀不一定要换涡轮, 有的人就好这一口。 在我看来,还不如搞个catless uppipe : +44mm ewg。 : wrx这种车没办法,天生就是被操的命,谁开谁都想操。
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D*****I 发帖数: 8268 | 39 这是伪科学。。
【在 l**********l 的大作中提到】 : 你看一下youtube的视频。我当初买这两miata时候也差点做了。后来那个给F1工作的人 : 看了一下说排除了不需要啦。 : 老美都好生猛啊。我现在周围几个一起玩的人。换机油时候新机油旧机油直接舔,还说 : 什么想尝一下里面有没有coolant。有个哥们说号称每次换机油都会尝一下味道,说现 : 在能通过味道判断机油指标。
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l**********l 发帖数: 4468 | 40 哈哈我也没信啊。但是混了coolant还是能尝出来的。他们真的很禽兽就是。
【在 D*****I 的大作中提到】 : 这是伪科学。。
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h****y 发帖数: 9234 | 41 嗯.我也是有点纠结,turbo和四驱都增加了出问题的可能性
不过昨天上nasioc看了眼,纷纷都表示自己的车除了正常的维护没出过啥毛病, 150+,甚
至200k miles还好好的之类的. (当然了,好像之前上 mustang论坛看相关的贴子也都是
这种回复, 不知道是不是这种玩车的论坛大家都这么说, 车不好的经常挂的估计也出手
扔了不混这论坛了...)
寿命的话,反正我估计开个几年也就不开了, 现在128k,我觉得我都开不到170k.
如果做compression test还可以的话还是想入.对这车的感觉还是挺好的.外型,内饰,开
起来的感觉,都不错.
【在 d*******s 的大作中提到】 : Mustang V6确实不值得,回来改到最后就发现,动力还是不够(平时觉得挺快,今天跟 : 一个11的Toyota Tundra V8红灯起步,我拉到4k换挡都没拉开距离,倒是人家没见怎么 : 地,给脚油就刷的一下跑到前面去了。。。),如果有GT还可以考虑。 : WRX有2个concern:1. Turbo的engine一般寿命要比NA短,2. WRX是AWD,要比RWD耐久 : 性差点 : 另外就是,WRX改的都是为了玩车,不为了玩WRX本身性能就够了。
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d*******s 发帖数: 15155 | 42 你可以自己观察啊,subaru老款(青蛙灯之前的,包括之后的)现在有多少在开?
Mustang又有多少?至少就我观察比我这代(99-04)早的两代(94-98,88-93 fox body
)的满大街都是。
stang的V6皮实倒是真皮实,比GT的engine耐久性要好。我的车184k了,engine和
tranny什么问题都没有。见过很多200k+,300k+的stang,WRX倒没见过多少。
WRX肯定是好车,就看你准备多少预算改车修车了。有1万就上WRX,不然进口件的维修
什么的也是不小一笔,至少ford都是本地的要便宜些
【在 h****y 的大作中提到】 : 嗯.我也是有点纠结,turbo和四驱都增加了出问题的可能性 : 不过昨天上nasioc看了眼,纷纷都表示自己的车除了正常的维护没出过啥毛病, 150+,甚 : 至200k miles还好好的之类的. (当然了,好像之前上 mustang论坛看相关的贴子也都是 : 这种回复, 不知道是不是这种玩车的论坛大家都这么说, 车不好的经常挂的估计也出手 : 扔了不混这论坛了...) : 寿命的话,反正我估计开个几年也就不开了, 现在128k,我觉得我都开不到170k. : 如果做compression test还可以的话还是想入.对这车的感觉还是挺好的.外型,内饰,开 : 起来的感觉,都不错.
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h****y 发帖数: 9234 | 43 这个比数量还是不好比吧,毕竟 mustang的销量不是wrx啥能比的啊.
感觉impreza这个还是比较小众的
不像mustang简直是烂大街
尤其我住大学边上
满眼全是mustang
body
【在 d*******s 的大作中提到】 : 你可以自己观察啊,subaru老款(青蛙灯之前的,包括之后的)现在有多少在开? : Mustang又有多少?至少就我观察比我这代(99-04)早的两代(94-98,88-93 fox body : )的满大街都是。 : stang的V6皮实倒是真皮实,比GT的engine耐久性要好。我的车184k了,engine和 : tranny什么问题都没有。见过很多200k+,300k+的stang,WRX倒没见过多少。 : WRX肯定是好车,就看你准备多少预算改车修车了。有1万就上WRX,不然进口件的维修 : 什么的也是不小一笔,至少ford都是本地的要便宜些
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d*******s 发帖数: 15155 | 44 另外,实用性上WRX要更好,有个后门就是要方便不少,呵呵
【在 h****y 的大作中提到】 : 嗯.我也是有点纠结,turbo和四驱都增加了出问题的可能性 : 不过昨天上nasioc看了眼,纷纷都表示自己的车除了正常的维护没出过啥毛病, 150+,甚 : 至200k miles还好好的之类的. (当然了,好像之前上 mustang论坛看相关的贴子也都是 : 这种回复, 不知道是不是这种玩车的论坛大家都这么说, 车不好的经常挂的估计也出手 : 扔了不混这论坛了...) : 寿命的话,反正我估计开个几年也就不开了, 现在128k,我觉得我都开不到170k. : 如果做compression test还可以的话还是想入.对这车的感觉还是挺好的.外型,内饰,开 : 起来的感觉,都不错.
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d*******s 发帖数: 15155 | 45 哈哈,wrangler和mustang是两大校园街车
【在 h****y 的大作中提到】 : 这个比数量还是不好比吧,毕竟 mustang的销量不是wrx啥能比的啊. : 感觉impreza这个还是比较小众的 : 不像mustang简直是烂大街 : 尤其我住大学边上 : 满眼全是mustang : : body
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h****y 发帖数: 9234 | 46 嗯.确实很喜欢这一点
明天去看那个civic si,也是hatchback
那车按说风险要比wrx小吧,毕竟不增压也不四驱.
说实话刚上手开那个wrx听到那个喷气的声音都不知道咋回事,心想这车咋乱响,不过旁
边那哥们就主动跟我讲解开了...再加上它车里那个timer啥的,顿时觉得这车真复杂...
【在 d*******s 的大作中提到】 : 另外,实用性上WRX要更好,有个后门就是要方便不少,呵呵
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d*******s 发帖数: 15155 | 47 耐久性一般来说2wd》4wd,NA》Turbo,日常开肯定刺猬壳更省心些,不过这个改的也
不少了,另外你没写价格。
要说玩肯定WRX最爽,FR=》4wd是我比较偏爱的方向,练好FR再练四驱,至于FF,先天
劣势太大,没兴趣
..
【在 h****y 的大作中提到】 : 嗯.确实很喜欢这一点 : 明天去看那个civic si,也是hatchback : 那车按说风险要比wrx小吧,毕竟不增压也不四驱. : 说实话刚上手开那个wrx听到那个喷气的声音都不知道咋回事,心想这车咋乱响,不过旁 : 边那哥们就主动跟我讲解开了...再加上它车里那个timer啥的,顿时觉得这车真复杂...
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h****y 发帖数: 9234 | 48 那个civic si要价6000, 03年,116k miles
wrx要价是6200. 128k miles, 02年
wrx车内外都挺好的.当然powertrain部分我只能说开起来感觉还不错,至少不会一开就觉
得很烂.反正比那天去开的那个miata好多了.但真的有没有问题还是得去检查才好说吧.
【在 d*******s 的大作中提到】 : 耐久性一般来说2wd》4wd,NA》Turbo,日常开肯定刺猬壳更省心些,不过这个改的也 : 不少了,另外你没写价格。 : 要说玩肯定WRX最爽,FR=》4wd是我比较偏爱的方向,练好FR再练四驱,至于FF,先天 : 劣势太大,没兴趣 : : ..
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f********m 发帖数: 8397 | 49 没孩子老人不来还真无所谓。不过要是喜欢camping skiing还是wrx wagon了
【在 d*******s 的大作中提到】 : 另外,实用性上WRX要更好,有个后门就是要方便不少,呵呵
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d*******s 发帖数: 15155 | 50 没狗的时候我也不在乎后座。。。sigh
【在 f********m 的大作中提到】 : 没孩子老人不来还真无所谓。不过要是喜欢camping skiing还是wrx wagon了
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f********m 发帖数: 8397 | 51 多大狗呀stang后座坐不下?
【在 d*******s 的大作中提到】 : 没狗的时候我也不在乎后座。。。sigh
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h****y 发帖数: 9234 | 52 re...
【在 f********m 的大作中提到】 : 多大狗呀stang后座坐不下?
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l**********l 发帖数: 4468 | |
l****n 发帖数: 723 | 54
wrx的ej系列引擎的可靠性还是不错的,坛子里面有开了200k的还没大修的。当然有两
个前提, 一个就是要按时保养,二就是不要瞎搞,如果有引擎方面的mod,一定要tune
一下。
wrx的awd可靠性貌似比evo的要好点。
【在 d*******s 的大作中提到】 : Mustang V6确实不值得,回来改到最后就发现,动力还是不够(平时觉得挺快,今天跟 : 一个11的Toyota Tundra V8红灯起步,我拉到4k换挡都没拉开距离,倒是人家没见怎么 : 地,给脚油就刷的一下跑到前面去了。。。),如果有GT还可以考虑。 : WRX有2个concern:1. Turbo的engine一般寿命要比NA短,2. WRX是AWD,要比RWD耐久 : 性差点 : 另外就是,WRX改的都是为了玩车,不为了玩WRX本身性能就够了。
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d*******s 发帖数: 15155 | 55 喏~~~
PS,作为参照,旁边我这哥们身高2m
【在 f********m 的大作中提到】 : 多大狗呀stang后座坐不下?
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d*******s 发帖数: 15155 | 56 她坐车总喜欢站着,所以头都顶到顶棚了。这也是为啥我打算trade一个大切了,给她
整个后备箱去折腾吧,lol
【在 h****y 的大作中提到】 : re...
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l****n 发帖数: 723 | 57
就觉
吧.
擦,那你这个价格不错啊, 128k,才6200. 搞得我有点动心了。
卖主如果懂车的话,那看他口味怎么样了,有瞎搞的,也有真正是懂车的。
【在 h****y 的大作中提到】 : 那个civic si要价6000, 03年,116k miles : wrx要价是6200. 128k miles, 02年 : wrx车内外都挺好的.当然powertrain部分我只能说开起来感觉还不错,至少不会一开就觉 : 得很烂.反正比那天去开的那个miata好多了.但真的有没有问题还是得去检查才好说吧.
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l****n 发帖数: 723 | 58
你的观点我不同意。 与fr和awd比,ff固然有其先天劣势,但开车的基本道理是相同的
。如果能把ff开好,那么上fr和awd就很轻松了。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 耐久性一般来说2wd》4wd,NA》Turbo,日常开肯定刺猬壳更省心些,不过这个改的也 : 不少了,另外你没写价格。 : 要说玩肯定WRX最爽,FR=》4wd是我比较偏爱的方向,练好FR再练四驱,至于FF,先天 : 劣势太大,没兴趣 : : ..
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h****y 发帖数: 9234 | 59 我还以为6200不便宜了呢....-_-
那还要讲价么?
我都不知道咋讲合适
那那个civic si的呢?你觉得值不. 我看这价钱也还算不高. 不过不知道那车开起来怎么
样.那堆mod有啥值得注意的不?
这哥们啊,我觉得还不错,感觉比较靠谱那种,对他印象还不错.
至少不是那种改一堆花里胡哨的
他跟我说他一拿到这车就先把轮子给做了balance(还是alignment? 我不是太清楚这俩
具体是啥), 然后换了火花塞.至少感觉不是那种不懂车乱往上加的.
而且我觉得有个做mechanics的朋友, 应该还是稍微靠谱的吧.
【在 l****n 的大作中提到】 : : 你的观点我不同意。 与fr和awd比,ff固然有其先天劣势,但开车的基本道理是相同的 : 。如果能把ff开好,那么上fr和awd就很轻松了。
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l**********l 发帖数: 4468 | 60 盆友都是交出来的。我来这个新城市也才两个月。这边弄车子的人我大部分都认识了(这么说好像不太负责。。。不过确实认识了好多,好人坏人都有嘿嘿。)。
你可以在本地的运动车论坛发贴,会有热心人来帮忙的。
怎么
俩
【在 h****y 的大作中提到】 : 我还以为6200不便宜了呢....-_- : 那还要讲价么? : 我都不知道咋讲合适 : 那那个civic si的呢?你觉得值不. 我看这价钱也还算不高. 不过不知道那车开起来怎么 : 样.那堆mod有啥值得注意的不? : 这哥们啊,我觉得还不错,感觉比较靠谱那种,对他印象还不错. : 至少不是那种改一堆花里胡哨的 : 他跟我说他一拿到这车就先把轮子给做了balance(还是alignment? 我不是太清楚这俩 : 具体是啥), 然后换了火花塞.至少感觉不是那种不懂车乱往上加的. : 而且我觉得有个做mechanics的朋友, 应该还是稍微靠谱的吧.
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l****n 发帖数: 723 | 61
怎么
俩
讲,价格当然要讲。虽然不要太ws,但是合理范围内,还是要尽量维护自己的利益。
civic那堆mod除了那个27mm的sway bar外,没什么太多的作用。 你可以看看他那些改
件是什么牌子的,从而可以看出这个卖家是什么口味。
有做mechanic的朋友也不一定,如果是真正的斯巴鲁爱好者那你就是中大奖了。
【在 h****y 的大作中提到】 : 我还以为6200不便宜了呢....-_- : 那还要讲价么? : 我都不知道咋讲合适 : 那那个civic si的呢?你觉得值不. 我看这价钱也还算不高. 不过不知道那车开起来怎么 : 样.那堆mod有啥值得注意的不? : 这哥们啊,我觉得还不错,感觉比较靠谱那种,对他印象还不错. : 至少不是那种改一堆花里胡哨的 : 他跟我说他一拿到这车就先把轮子给做了balance(还是alignment? 我不是太清楚这俩 : 具体是啥), 然后换了火花塞.至少感觉不是那种不懂车乱往上加的. : 而且我觉得有个做mechanics的朋友, 应该还是稍微靠谱的吧.
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h****y 发帖数: 9234 | 62 好,明天看了车上来汇报-_-
啥是合理范围?
我提个5800合适不?
有点怕一下砍多了对方觉得没诚意直接不卖我了...
【在 l****n 的大作中提到】 : : 怎么 : 俩 : 讲,价格当然要讲。虽然不要太ws,但是合理范围内,还是要尽量维护自己的利益。 : civic那堆mod除了那个27mm的sway bar外,没什么太多的作用。 你可以看看他那些改 : 件是什么牌子的,从而可以看出这个卖家是什么口味。 : 有做mechanic的朋友也不一定,如果是真正的斯巴鲁爱好者那你就是中大奖了。
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f********m 发帖数: 8397 | 63 好漂亮的狗!
【在 d*******s 的大作中提到】 : 喏~~~ : PS,作为参照,旁边我这哥们身高2m
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d*******s 发帖数: 15155 | 64 很轻松说不上,FR湿滑路面开惯了FF绝对适应不来哦。
当然,FF的推头我也没有办法对付,FF要在弯前就减到合适的位置,对于驾驶者冷静和
预判要求更高,FR要求少点,入弯快了可以用over steer修正,我一直不理解为啥日本
人这么喜欢drift,我觉得要说快,还是抓地更快
【在 l****n 的大作中提到】 : : 怎么 : 俩 : 讲,价格当然要讲。虽然不要太ws,但是合理范围内,还是要尽量维护自己的利益。 : civic那堆mod除了那个27mm的sway bar外,没什么太多的作用。 你可以看看他那些改 : 件是什么牌子的,从而可以看出这个卖家是什么口味。 : 有做mechanic的朋友也不一定,如果是真正的斯巴鲁爱好者那你就是中大奖了。
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d*******s 发帖数: 15155 | 65 都是6k的话,wrx比刺猬壳值
怎么
俩
【在 h****y 的大作中提到】 : 我还以为6200不便宜了呢....-_- : 那还要讲价么? : 我都不知道咋讲合适 : 那那个civic si的呢?你觉得值不. 我看这价钱也还算不高. 不过不知道那车开起来怎么 : 样.那堆mod有啥值得注意的不? : 这哥们啊,我觉得还不错,感觉比较靠谱那种,对他印象还不错. : 至少不是那种改一堆花里胡哨的 : 他跟我说他一拿到这车就先把轮子给做了balance(还是alignment? 我不是太清楚这俩 : 具体是啥), 然后换了火花塞.至少感觉不是那种不懂车乱往上加的. : 而且我觉得有个做mechanics的朋友, 应该还是稍微靠谱的吧.
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l**********l 发帖数: 4468 | 66 后驱车照样推头。。。。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 很轻松说不上,FR湿滑路面开惯了FF绝对适应不来哦。 : 当然,FF的推头我也没有办法对付,FF要在弯前就减到合适的位置,对于驾驶者冷静和 : 预判要求更高,FR要求少点,入弯快了可以用over steer修正,我一直不理解为啥日本 : 人这么喜欢drift,我觉得要说快,还是抓地更快
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d*******s 发帖数: 15155 | 67 前几天看朋友论坛说,青年界定为16-24岁,悲哀的发现我已经中年了。。。养条狗也
算合适吧?呵呵。
这家伙才一岁半,搞不好还会长,所以要换大车了,虽然挺喜欢我的stang的,再加个
LSD和rear anti roll bar就基本完美了,再要提升就只能换发动机了,哈哈
【在 f********m 的大作中提到】 : 好漂亮的狗!
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d*******s 发帖数: 15155 | 68 这就要看配重了,stang 这种大头肯定推头,但可以用油门修正啊,熟悉了也可以用操
作来减少,但FF推了似乎除了手刹我想不到别的办法修正哦。。。
【在 l**********l 的大作中提到】 : 后驱车照样推头。。。。
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c*********r 发帖数: 19468 | 69 动态不一样,静态所有的量产车都under-
但毕竟RWD会随着油门增大,从under-减小,乃至over-
但FWD平衡的移动方向是相反的,你要over-只有利用power-off
【在 l**********l 的大作中提到】 : 后驱车照样推头。。。。
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d*******s 发帖数: 15155 | 70 碳大这么晚还没睡啊
【在 c*********r 的大作中提到】 : 动态不一样,静态所有的量产车都under- : 但毕竟RWD会随着油门增大,从under-减小,乃至over- : 但FWD平衡的移动方向是相反的,你要over-只有利用power-off
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c*********r 发帖数: 19468 | 71 我经常是不需要睡眠的……
【在 d*******s 的大作中提到】 : 碳大这么晚还没睡啊
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a*********g 发帖数: 2853 | 72 。。。所以叫神人
【在 c*********r 的大作中提到】 : 我经常是不需要睡眠的……
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d*******s 发帖数: 15155 | 73 你也挺神的。我是明天考试,临时抱佛脚呢
【在 a*********g 的大作中提到】 : 。。。所以叫神人
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t*a 发帖数: 18880 | 74 提醒一下:建议你也查一下保险费用,记得年轻人未婚WRX似乎比较贵,看看是否作为
考虑一部分。
【在 h****y 的大作中提到】 : 好,明天看了车上来汇报-_- : 啥是合理范围? : 我提个5800合适不? : 有点怕一下砍多了对方觉得没诚意直接不卖我了...
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h****y 发帖数: 9234 | 75 Y谢谢,刚在geico查了. 价格没变..
【在 t*a 的大作中提到】 : 提醒一下:建议你也查一下保险费用,记得年轻人未婚WRX似乎比较贵,看看是否作为 : 考虑一部分。
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h****y 发帖数: 9234 | 76 可能是sti的保险很贵吧.
【在 t*a 的大作中提到】 : 提醒一下:建议你也查一下保险费用,记得年轻人未婚WRX似乎比较贵,看看是否作为 : 考虑一部分。
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