m*********r
发帖数: 4692 | 1 1 Lancer Evo MR
2 Miata
3 Mustang GT
4 370Z
5 John Cooper Works
6 GTI
you can read it here:
http://www.caranddriver.com/features/11q3/best-handling_car_for
_000-feature |
y*******n
发帖数: 10103 | |
f********m
发帖数: 8397 | 3 no elise? no WRX?
【在 m*********r 的大作中提到】
: 1 Lancer Evo MR
: 2 Miata
: 3 Mustang GT
: 4 370Z
: 5 John Cooper Works
: 6 GTI
: you can read it here:
: http://www.caranddriver.com/features/11q3/best-handling_car_for
: _000-feature
|
D*****I
发帖数: 8268 | 4 不是所有都参加。。
【在 f********m 的大作中提到】
: no elise? no WRX?
|
t****i
发帖数: 14 | 5 Elise >> 40k la
【在 f********m 的大作中提到】
: no elise? no WRX?
|
K****o
发帖数: 2183 | 6 mustang进步很大嘛，handling都可以和这些车比了。。。
活轴真的是做活了。。
【在 m*********r 的大作中提到】
: 1 Lancer Evo MR
: 2 Miata
: 3 Mustang GT
: 4 370Z
: 5 John Cooper Works
: 6 GTI
: you can read it here:
: http://www.caranddriver.com/features/11q3/best-handling_car_for
: _000-feature
|
e***i
发帖数: 3894 | 7 40k这个范围太大了
应该是30k以下的比更公平些 |
D*****I
发帖数: 8268 | 8 前阵子不是有筒子说Mustang的活轴数据还是有水分么
普通人驾驶，犯错的余量没有多连杆之类的大
【在 K****o 的大作中提到】
: mustang进步很大嘛，handling都可以和这些车比了。。。
: 活轴真的是做活了。。
|
T******g
发帖数: 21328 | 9 好像雨天更容易翻车
【在 D*****I 的大作中提到】
: 前阵子不是有筒子说Mustang的活轴数据还是有水分么
: 普通人驾驶，犯错的余量没有多连杆之类的大
|
f********m
发帖数: 8397 | 10 the pavement on track is perfect. that of regular roads is not.
【在 K****o 的大作中提到】
: mustang进步很大嘛，handling都可以和这些车比了。。。
: 活轴真的是做活了。。
|
|
|
n**********a
发帖数: 357 | 11 怎么没有335i的参赛？别摸我可是c&d的大爱啊 |
D*****I
发帖数: 8268 | 12 335i 40k吃不消了。。
【在 n**********a 的大作中提到】
: 怎么没有335i的参赛？别摸我可是c&d的大爱啊
|
p*********e
发帖数: 32207 | 13 less than 40k...
【在 n**********a 的大作中提到】
: 怎么没有335i的参赛？别摸我可是c&d的大爱啊
|
t*a
发帖数: 18880 | 14 要是模拟一个普通路况的“赛道”加上差一些路况的“赛道”，其成绩也很有参考性了
...
【在 f********m 的大作中提到】
: the pavement on track is perfect. that of regular roads is not.
|
h********u
发帖数: 108 | 15 从有一期比较10 Evo 和 STI来看。就handling来看，sti完败，让我纠结1年多了~~
【在 f********m 的大作中提到】
: no elise? no WRX?
|
h********u
发帖数: 108 | |
B****I
发帖数: 2114 | 17 恩
我也看过那集
汽车里的Playstation
哈哈
【在 h********u 的大作中提到】
: 我指top gear
|
h********u
发帖数: 108 | 18 我一直fan STI，看了那集后，真的是再重新考量STI了。不过Evo的油耗也太操行了，
而且现在还停产了（也对三菱有偏见）。现在都不知道下次买4W内的玩具买啥了。
【在 B****I 的大作中提到】
: 恩
: 我也看过那集
: 汽车里的Playstation
: 哈哈
|
B****I
发帖数: 2114 | 19 不过那三主持人最后还是都更喜欢sti吧
jeremy不喜欢电子产品。。。
剩下两人估计也被他影响了。。。
【在 h********u 的大作中提到】
: 我一直fan STI，看了那集后，真的是再重新考量STI了。不过Evo的油耗也太操行了，
: 而且现在还停产了（也对三菱有偏见）。现在都不知道下次买4W内的玩具买啥了。
|
h********u
发帖数: 108 | 20 STI出厂handling成那样，还是蛮伤的~~
【在 B****I 的大作中提到】
: 不过那三主持人最后还是都更喜欢sti吧
: jeremy不喜欢电子产品。。。
: 剩下两人估计也被他影响了。。。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 21 我觉得也没有那么绝对吧，Evo和STI这对冤家在各种媒体上的对比测试也是无数次了
总得来说，Evo在赛道上操控占优是问题不大的
Evo使用的新技术也比STI多，比如S-AYC、双离合变速器，这些都是让Subaru羡慕的东西
不过STI在拉力路面上应该是略胜Evo的
【在 h********u 的大作中提到】
: STI出厂handling成那样，还是蛮伤的~~
|
h********u
发帖数: 108 | 22 恩。不管怎么说，STI是我4w以下sporty玩具车不二之选。我要纠结的挺他！
东西
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我觉得也没有那么绝对吧，Evo和STI这对冤家在各种媒体上的对比测试也是无数次了
: 总得来说，Evo在赛道上操控占优是问题不大的
: Evo使用的新技术也比STI多，比如S-AYC、双离合变速器，这些都是让Subaru羡慕的东西
: 不过STI在拉力路面上应该是略胜Evo的
|
