s*****e
发帖数: 100 | 1 前端时间还在看Saab和Volvo的，也不知道怎么想的突然就变卦了买了辆吉普.
2003 Jeep Liberty Sport 4x4 3.7L V6 + Towing Package.
以后要多多请教下版上懂4x4的高人了. |
s*********e
发帖数: 2076 | 2 Jeep Liberty 好像是质量评比 排名倒数第2 的车....晕
特别是02 03 年的车... |
N****8
发帖数: 253 | 3 lol
【在 s*********e 的大作中提到】
: Jeep Liberty 好像是质量评比 排名倒数第2 的车....晕
: 特别是02 03 年的车...
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s*****e
发帖数: 100 | 4 你是指J. D. Power Dependability Rating么？
【在 s*********e 的大作中提到】
: Jeep Liberty 好像是质量评比 排名倒数第2 的车....晕
: 特别是02 03 年的车...
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c**********g
发帖数: 293 | 5 爽就行，
再说排名不能说明个体，只是有统计意义，说不定搂主rp太高，自己没有感觉到。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 你是指J. D. Power Dependability Rating么？
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s*****e
发帖数: 100 | 6 谢谢,我一直也觉得买车子还是case by case的.
车子状况不错,迈数也不高.关键是没有拿去拖过东西,也不像是拿去Off-road过.
MM也喜欢这个车子的样子,所以蛮好了.
【在 c**********g 的大作中提到】
: 爽就行，
: 再说排名不能说明个体，只是有统计意义，说不定搂主rp太高，自己没有感觉到。
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T**J
发帖数: 3340 | 7 有Towing Package的好处是AT的散热得到加强. 不过说实话, 这车off road能力过强了
, 远远超过同级别的其它车, 负面就是跑公路不是太舒服.
【在 s*****e 的大作中提到】
: 谢谢,我一直也觉得买车子还是case by case的.
: 车子状况不错,迈数也不高.关键是没有拿去拖过东西,也不像是拿去Off-road过.
: MM也喜欢这个车子的样子,所以蛮好了.
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s*****e
发帖数: 100 | 8 Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
【在 T**J 的大作中提到】
: 有Towing Package的好处是AT的散热得到加强. 不过说实话, 这车off road能力过强了
: , 远远超过同级别的其它车, 负面就是跑公路不是太舒服.
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 Escape不是truck底盘吧
【在 s*****e 的大作中提到】
: Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
: 如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
: 上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
: 这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
: 能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
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f********m
发帖数: 8397 | 10 escape和liberty都是unibody, 不是body on frame，也就不是truck based.
但是不知道为啥，liberty算是不错的off road suv, escape只是cross over.
congrats!
不过你这个跳的也太远了吧
【在 s*****e 的大作中提到】
: Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
: 如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
: 上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
: 这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
: 能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
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F*********e
发帖数: 2696 | 11 liberty的车身起了个很好听的名字叫uniframe...
【在 f********m 的大作中提到】
: escape和liberty都是unibody, 不是body on frame，也就不是truck based.
: 但是不知道为啥，liberty算是不错的off road suv, escape只是cross over.
: congrats!
: 不过你这个跳的也太远了吧
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f********m
发帖数: 8397 | 12 除了名字，还有啥名堂？
【在 F*********e 的大作中提到】
: liberty的车身起了个很好听的名字叫uniframe...
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F*********e
发帖数: 2696 | 13 那要问碳纤维了
【在 f********m 的大作中提到】
: 除了名字，还有啥名堂？
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s*****e
发帖数: 100 | 14 我是没有查出来它是用的什么轿车底盘,所以assume它是truck底盘的了.
【在 c*********r 的大作中提到】
: Escape不是truck底盘吧
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s*****e
发帖数: 100 | 15 谢谢.两天前还在问你Saab/Volvo呢.
唉...谁知道呢.
【在 f********m 的大作中提到】
: escape和liberty都是unibody, 不是body on frame，也就不是truck based.
: 但是不知道为啥，liberty算是不错的off road suv, escape只是cross over.
: congrats!
: 不过你这个跳的也太远了吧
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 unibody (monocoque)主要靠车身的冲压件承力
body-on-frame的车身不承力，大梁承力
这种uniframe等于是混合体，它设计有类似大梁的结构，但是和车身融合，车身也参与
承力
类似的比如M/GL-Class、LR3/Range Rover Sport这些都是
比一般纯粹的unibody更适合越野，但是结构重量比body-on-frame轻些，重心也可以低些
btw
Liberty和一般unibody的Crossover不同的地方还在于它带有越野低档的分动箱
这个是个重要标志，有这个才能说是越野车，否则一律是摆设
另外Liberty的活轴后悬挂也比通常Crossover的独立悬挂更适合越野
【在 f********m 的大作中提到】
: 除了名字，还有啥名堂？
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 它是CD2平台的，专门的轿车化SUV平台
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我是没有查出来它是用的什么轿车底盘,所以assume它是truck底盘的了.
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T**J
发帖数: 3340 | 18 不是
【在 c*********r 的大作中提到】
: Escape不是truck底盘吧
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T**J
发帖数: 3340 | 19 前2个是midsize的，escape也算是crossover SUV了。rodeo么，俺开过它的honda mj版
确实不咋的。
en，分动器很强大，和wj用同样的。
【在 s*****e 的大作中提到】
: Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
: 如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
: 上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
: 这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
: 能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
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s*******e
发帖数: 3042 | 20 太巧了，当年我们看了好久的Jeep, 最后突然买了Volvo。在看jeep是因为想买来野营
，买了Volvo是因为发现在东北地区不需要多少越野能力，反而Volvo把后座放倒竟然可
以放一张小床垫，两个人睡在里面正合适。
我记得原来看的Cherokee有带differential全锁的越野模式，试了一下，感觉非常强大
，这个liberty有吗？
【在 s*****e 的大作中提到】
: 前端时间还在看Saab和Volvo的，也不知道怎么想的突然就变卦了买了辆吉普.
: 2003 Jeep Liberty Sport 4x4 3.7L V6 + Towing Package.
: 以后要多多请教下版上懂4x4的高人了.
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T**J
发帖数: 3340 | 21 对了，你的是45REF + NV242的AT/分动器组合把？
【在 s*****e 的大作中提到】
: Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
: 如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
: 上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
: 这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
: 能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
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f********m
发帖数: 8397 | 22 为啥uniframe的车不直接用body-on-frame? 不是更结实么？
我哥们的grand cherokee上的分动箱被取消了。
低些
【在 c*********r 的大作中提到】
: unibody (monocoque)主要靠车身的冲压件承力
: body-on-frame的车身不承力，大梁承力
: 这种uniframe等于是混合体，它设计有类似大梁的结构，但是和车身融合，车身也参与
: 承力
: 类似的比如M/GL-Class、LR3/Range Rover Sport这些都是
: 比一般纯粹的unibody更适合越野，但是结构重量比body-on-frame轻些，重心也可以低些
: btw
: Liberty和一般unibody的Crossover不同的地方还在于它带有越野低档的分动箱
: 这个是个重要标志，有这个才能说是越野车，否则一律是摆设
: 另外Liberty的活轴后悬挂也比通常Crossover的独立悬挂更适合越野
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T**J
发帖数: 3340 | 23 被取消了? 啥意思?
【在 f********m 的大作中提到】
: 为啥uniframe的车不直接用body-on-frame? 不是更结实么？
: 我哥们的grand cherokee上的分动箱被取消了。
:
: 低些
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o****o
发帖数: 8077 | 24 liberty uses solid axles, key factor to offroading
【在 f********m 的大作中提到】
: escape和liberty都是unibody, 不是body on frame，也就不是truck based.
: 但是不知道为啥，liberty算是不错的off road suv, escape只是cross over.
: congrats!
: 不过你这个跳的也太远了吧
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f********m
发帖数: 8397 | 25 前一年的还有，他买的那一年就没了
【在 T**J 的大作中提到】
: 被取消了? 啥意思?
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o****o
发帖数: 8077 | 26 then it is a 4X2 GC
why both to buy a 4X2 GC?
【在 f********m 的大作中提到】
: 前一年的还有，他买的那一年就没了
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o****o
发帖数: 8077 | 27 for comfort riding
【在 f********m 的大作中提到】
: 前一年的还有，他买的那一年就没了
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s*****e
发帖数: 100 | 28 您不会是学这个的吧.太专业了.
前天把车吊起来的时候我确实觉得这个后悬很奇特.
我从来没有看过活轴这种东西.看上去感觉就像是后面两个轮子是由一根杆子连起来的.
..在轿车上简直
不可想象.不过貌似mustang也是这样的?
低些
【在 c*********r 的大作中提到】
: unibody (monocoque)主要靠车身的冲压件承力
: body-on-frame的车身不承力，大梁承力
: 这种uniframe等于是混合体，它设计有类似大梁的结构，但是和车身融合，车身也参与
: 承力
: 类似的比如M/GL-Class、LR3/Range Rover Sport这些都是
: 比一般纯粹的unibody更适合越野，但是结构重量比body-on-frame轻些，重心也可以低些
: btw
: Liberty和一般unibody的Crossover不同的地方还在于它带有越野低档的分动箱
: 这个是个重要标志，有这个才能说是越野车，否则一律是摆设
: 另外Liberty的活轴后悬挂也比通常Crossover的独立悬挂更适合越野
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s*****e
发帖数: 100 | 29 箱子上有几档:
RWD
Half time 4wd
Hi 4WD
Neutral
Lo 4WD
我想的话从Hi 4WD就应该是全锁了吧.
这个车子是Selec-trac transfer case.
唉.沃尔沃的驾驶员椅子实在是太舒服了......
【在 s*******e 的大作中提到】
: 太巧了，当年我们看了好久的Jeep, 最后突然买了Volvo。在看jeep是因为想买来野营
: ，买了Volvo是因为发现在东北地区不需要多少越野能力，反而Volvo把后座放倒竟然可
: 以放一张小床垫，两个人睡在里面正合适。
: 我记得原来看的Cherokee有带differential全锁的越野模式，试了一下，感觉非常强大
: ，这个liberty有吗？
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o****o
发帖数: 8077 | 30 en, 50-50 split front and rear
【在 s*****e 的大作中提到】
: 箱子上有几档:
: RWD
: Half time 4wd
: Hi 4WD
: Neutral
: Lo 4WD
: 我想的话从Hi 4WD就应该是全锁了吧.
: 这个车子是Selec-trac transfer case.
: 唉.沃尔沃的驾驶员椅子实在是太舒服了......
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s*****e
发帖数: 100 | 31 03年的了.是42RLE + NV242
变速箱和2002的不一样.
【在 T**J 的大作中提到】
: 对了，你的是45REF + NV242的AT/分动器组合把？
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s*****e
发帖数: 100 | 32 Oloolo的头像在网络上出来的那天,好多人问我那个人是不是我.....
【在 o****o 的大作中提到】
: liberty uses solid axles, key factor to offroading
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s*****e
发帖数: 100 | 33 好像新的GC上面的分动器是按键?没有查证还.
【在 o****o 的大作中提到】
: then it is a 4X2 GC
: why both to buy a 4X2 GC?
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o****o
发帖数: 8077 | 34 en, it is push bottom, electronic one
【在 s*****e 的大作中提到】
: 好像新的GC上面的分动器是按键?没有查证还.
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c*********r
发帖数: 19468 | 35
no
的.
it's pretty common on trucks
yes & also on crown victorias/town cars
【在 s*****e 的大作中提到】
: 您不会是学这个的吧.太专业了.
: 前天把车吊起来的时候我确实觉得这个后悬很奇特.
: 我从来没有看过活轴这种东西.看上去感觉就像是后面两个轮子是由一根杆子连起来的.
: ..在轿车上简直
: 不可想象.不过貌似mustang也是这样的?
:
: 低些
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 lighter and having lower center-of-gravity
【在 f********m 的大作中提到】
: 前一年的还有，他买的那一年就没了
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f********m
发帖数: 8397 | 37 貌似是4x4的呀。反正他们就是去mall而已
【在 o****o 的大作中提到】
: then it is a 4X2 GC
: why both to buy a 4X2 GC?
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o****o
发帖数: 8077 | 38 no low gear?
Zan Mall Crawler
hahaha
【在 f********m 的大作中提到】
: 貌似是4x4的呀。反正他们就是去mall而已
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o****o
发帖数: 8077 | 39 which one? left or right?
【在 s*****e 的大作中提到】
: Oloolo的头像在网络上出来的那天,好多人问我那个人是不是我.....
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s*****e
发帖数: 100 | 40 呵呵，自然是图左持木棍面露凶相者...
【在 o****o 的大作中提到】
: which one? left or right?
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s*****e
发帖数: 100 | 41 Jeep出了个7座版的GC,那个更适合去Mall吧.呵呵.
叫Commander还是什么的.很方很大的一个车.
【在 f********m 的大作中提到】
: 貌似是4x4的呀。反正他们就是去mall而已
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o****o
发帖数: 8077 | 42 hahaha
【在 s*****e 的大作中提到】
: 呵呵，自然是图左持木棍面露凶相者...
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o****o
发帖数: 8077 | 43 it will be extinct soon, a failed product
【在 s*****e 的大作中提到】
: Jeep出了个7座版的GC,那个更适合去Mall吧.呵呵.
: 叫Commander还是什么的.很方很大的一个车.
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T******g
发帖数: 21328 | 44 这个和escape都不是track地盘的吧
【在 s*****e 的大作中提到】
: Truck底盘的小型Offroad里面(也就是说除去CR-V, Forester这种轿车底盘的车子),比
: 如Isuzu Rodeo,Nissan Xterra,或者Ford Escape(这个我不是很确定),这个车子在公路
: 上的表现还算好的了.尤其是Isuzu Rodeo实在是不太适合在路上跑的感觉.
: 这个车子有个Low Range 4wd档,让人觉得吧是辆真正的Offroader.比较有感觉.
: 能讲讲维护方面的经验么?4x4和轿车不一样的地方一般在哪儿?
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T******g
发帖数: 21328 | 45 Wrangler是unibody的，不也是offroad king嘛，呵呵
unibody制作简单，成本低，重量轻
加上locked diff, solid axle, high ground clearance, offroad就不错了吧
比较大、重的车还是要body on frame的，不然容易变形
【在 f********m 的大作中提到】
: escape和liberty都是unibody, 不是body on frame，也就不是truck based.
: 但是不知道为啥，liberty算是不错的off road suv, escape只是cross over.
: congrats!
: 不过你这个跳的也太远了吧
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c*********r
发帖数: 19468 | 46 come on, the wrangler will be body-on-frame forever, ok?
【在 T******g 的大作中提到】
: Wrangler是unibody的，不也是offroad king嘛，呵呵
: unibody制作简单，成本低，重量轻
: 加上locked diff, solid axle, high ground clearance, offroad就不错了吧
: 比较大、重的车还是要body on frame的，不然容易变形
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T**J
发帖数: 3340 | 47 这个不可能，难不成买了个RWD而不是4WD？
【在 f********m 的大作中提到】
: 前一年的还有，他买的那一年就没了
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T**J
发帖数: 3340 | 48 Lo才锁分动器
【在 s*****e 的大作中提到】
: 箱子上有几档:
: RWD
: Half time 4wd
: Hi 4WD
: Neutral
: Lo 4WD
: 我想的话从Hi 4WD就应该是全锁了吧.
: 这个车子是Selec-trac transfer case.
: 唉.沃尔沃的驾驶员椅子实在是太舒服了......
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T**J
发帖数: 3340 | 49 一样，42RLE是低配，比WJ的低配42RE多了个L，不知道有啥具体区别。45REF和WJ用的一
样，不过03的话WJ把45REF软升级为545REF，从4AT变为5AT；NV242也是WJ的低配。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 03年的了.是42RLE + NV242
: 变速箱和2002的不一样.
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T**J
发帖数: 3340 | 50 4x4的没有分动器？开玩笑
【在 f********m 的大作中提到】
: 貌似是4x4的呀。反正他们就是去mall而已
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T**J
发帖数: 3340 | 51 Commander是Commander，2码事，可以说是GC同平台的full-size版本。
【在 s*****e 的大作中提到】
: Jeep出了个7座版的GC,那个更适合去Mall吧.呵呵.
: 叫Commander还是什么的.很方很大的一个车.
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T**J
发帖数: 3340 | 52 啊？！不是把
【在 T******g 的大作中提到】
: Wrangler是unibody的，不也是offroad king嘛，呵呵
: unibody制作简单，成本低，重量轻
: 加上locked diff, solid axle, high ground clearance, offroad就不错了吧
: 比较大、重的车还是要body on frame的，不然容易变形
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o****o
发帖数: 8077 | 53 HI4WD will lock in
that's why you can't use HI4 on payment roads during non-slipping situations
【在 T**J 的大作中提到】
: Lo才锁分动器
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T**J
发帖数: 3340 | 54 o，对，这个是NV242， Hi就已经锁了。
situations
【在 o****o 的大作中提到】
: HI4WD will lock in
: that's why you can't use HI4 on payment roads during non-slipping situations
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