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_Auto_Fans版 - zz车迷侃车——发动机篇(5)
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TDI
柴油机的主要优点前文中已经讲过,但是它的缺点也不少。由于柴油
较难雾化,柴油机排放的炭黑等微粒污染物比汽油机的更多,所以柴油车
往往有冒黑烟的毛病。为了控制柴油的燃烧过程,改善排放特性,过去的
柴油机曾经普遍使用间接喷射的方式:先将柴油喷射到一个与主燃烧室相
通的副燃烧室,自燃开始后,尚未燃烧的柴油随着火焰再扩散到主燃烧室,
继续充分燃烧。这样做的缺点是燃烧速度较低,降低了发动机的经济性。
借用类似电喷汽油机那样的电控技术,由计算机来精确控制喷油嘴的
喷射过程,结合缸内直喷,就可能一举多得。TDI(Turbocharged Direct
Injection)就是Volkswagen目前所采用的电控柴油直喷技术。它由ECU控
制全部喷油过程,包括喷油的时机和喷油量等。和电喷汽油机一样,ECU
也会参考各种传感器传来的信息并做出相应调整。此外,TDI还包括可变
涡轮几何特性(Variable Turbine Geometry)技术,由ECU根据发动机转
速等因素自动对涡轮叶片进行调节,从而提高了增压器响应速度。
前文说过,柴油机需要非常高的喷油压力,压力越高
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