b*********s
发帖数: 823 | 1 1 * TDI Oct 21 Re: 方舟子会不会成为百度过滤屏蔽的关键字？
2 * TDI Oct 21 罗永浩怅然若失，妈的老子还不如周带鱼
3 * TDI Oct 21 妈的没想到方肘子这个过气小丑又出名了
4 * TDI Oct 21 肘子捧了10年臭脚啊， 没功劳也有苦劳
5 * TDI Oct 21 肘子和周带鱼这事情怎么我就觉着那么欢乐呢
6 * TDI Oct 21 Re: 以前老将们不是恨肘子恨得咬牙切齿吗
7 * TDI Oct 21 Re: 以前老将们不是恨肘子恨得咬牙切齿吗
8 * TDI Oct 21 Re: 肘子和周带鱼这事情怎么我就觉着那么欢乐呢
9 * TDI Oct 21 方肘子五花大绑被周小平放在木驴上
10 * TDI Oct 21 Re: 以前老将们不是恨肘子恨得咬牙切齿吗
11 * TDI ... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 823 | 2 1 * TDI Oct 22 Re: 还是柴玲说的对：这个国家完了！
2 * TDI Oct 22 妈的哪里是正能量？带鱼问题完全变成了负能量
3 * TDI Oct 22 Re: 我就真不明白，做五毛有什么丢人的！
4 * TDI Oct 22 Re: 不谈观点立场，孔庆东方舟子刘晓波等还是值得佩
服的。
5 * TDI Oct 22 Re: 腊肉在延安时唱民主美国颂，上台说我们就要独裁！
6 * TDI Oct 22 Re: 我也来跟风围观周太监的著名舔党文“梦碎美利坚
”了
7 * TDI Oct 22 Re: 方舟子自己对美国也不太了解
8 * TDI Oct 22 Re: 党建网：留美学生：造假的是方舟子而不是周小平
9 * TDI Oct 22 Re: mialee2013发了15贴，全是新贴，不愧是我退办第一
10 * TDI Oct 22 ... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 最近经常有TDI车主喜气洋洋的出来显摆MPG，显摆它的车有多省油，其中以捷达TDI车
主居多，本文就来揭示VW-TDI车主背后的苦水。本文选取了compact和midsize最为热销
的自动档civic和自动档camry与TDI车主力捧的手动jetta-tdi和手动passat-tdi做燃油
开销对比。
有些人可能会问为什么不跟汽油捷达和汽油帕萨特比，因为VW的买菜汽油车技术非常落
后，不能代表同时代其它车的水平，详见讨论：
http://mitbbs.com/article_t/Automobile/33148599.html
有些VW车主可能会质疑或不愿相信EPA标定的MPG，说实际开出的mpg更高，那只能是你
一厢情愿，别的车一样开的高。
油价以LA海边某chevron加油站为例（见附件）：Gas price: 4.33/4.45/4.55/
Diesel:4.59
Jetta TDI(6MT) Civic(5AT) Passat TDI(6MT) Camry(6AT)
Engine 2.0L/140... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 823 | 4 1 * TDI Oct 21 罗永浩怅然若失，妈的老子还不如周带鱼
2 * TDI Oct 21 妈的没想到方肘子这个过气小丑又出名了
3 * TDI Oct 21 肘子捧了10年臭脚啊， 没功劳也有苦劳
4 * TDI Oct 21 肘子和周带鱼这事情怎么我就觉着那么欢乐呢
5 * TDI Oct 21 方肘子五花大绑被周小平放在木驴上
6 * TDI Oct 21 现在看来还是黄色二人转赵本山聪明
7 * TDI Oct 21 王晶 丽媛合作一场才牛逼
8 * TDI Oct 21 习胖子 为何不临幸小破熊？
9 * TDI Oct 21 胡温新政，习李新政。。。。。。
10 * TDI Oct 21 下面要深挖方肘子接受“海外敌对势力资助”这个问题
11 * TDI Oct 21 给五毛指条明路-- 赶紧发 九评方舟子
... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 5 我最近买了手排2012 JSW TDI，官网标的MPG是30/42，我买了18天，开了1200mi,大约
local 30%,hwy 70%, 目前平均MPG 44-46，比官网略高，据说柴油车越开越省，不知是
不是真的，期待ing。
最近有不少朋友和我一样，在考虑省油但不失动力的车，为了给打算买TDI的朋友提个
醒，我在这里做了个Jetta Sportwagon SE (automatic) 和 Jetta Sportwagon TDI (
automatic)的差价和回本时间分析，希望对大家有用。
分析结果是，按照目前油价和local/hwy 三七开来算，需开满110k（精确值113912）mi
，才能收回为投资TDI多花费的钱。版上有些帖子拿TDI某些型号和civic, camery比，
然后说对TDI的投资不值。我觉得要判断TDI值不值，最好先从除TDI外其他参数完全相
同的辆车来比较，这样可以排除不同品牌和车型之间的差异性。
具体比较如下：
A. Jetta Sportwagon SE (AT), MSRP: 24210, MPG: 28.51 (24/31三七开)
B. J... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
forever84 (to be with you) 于 (Sun Mar 3 20:14:41 2013, 美东) 提到:
拖了好久必须出手了 都是现车
本来99%入途锐了 但是阴差阳错的在一家dealer遇到了这么一辆车：
2012 X5 35d + Premium Pkg + Sport Activity Pkg + Cold Weather Pkg + Premium
Sound (with Panorama Roof + Parking Sensors + Premium Wheel) 算是比较高配了
但是是Used 前任车主是BMW的一个manager 买了一年不到由于家庭原因卖了 上面有
8000迈 原厂保修还剩3年多 我最后还到56K OTD (KBB $56,367 应该是税前吧)
2013 Touareg TDI Lux，最后还到49K before TTL 应该可能还能再稍微降一点 这里税
高 出门估计要接近55K了 于是乎只差2K不到
我开过上一代途锐TDI两个月 这次试... 阅读全帖 |
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e*******0
发帖数: 367 | 7 很同意你的说法。比较了一下,TDI 的trim level比base model Jetta 多了不少东西。
这肯定也是贵的原因。
我的04Golf TDI是base model,连digital on-dash display都没有。不知道自己的即时
Gas mileage, LD的02 passat就有这个，对降低油耗挺有用的。平时我开车都是二档一
脚开到50mph,红灯边绿灯后开得最快的那个，所以有42mpg的耗油量，我已经很吃惊了
。看来10 TDI还会更快。:-)
本来是要等Tiguan TDI登陆北美的，据说欧洲市场很不错，售价又高，VW 没必要早早
的引进北美市场，看来是没盼头了。
Audi 的A3也有TDI,不过没有6spd option,所以也不在我的考虑之列。还是先搞Golf
TDI 再说吧。
哈哈，这个贴好象把TDI fan都给招来了。
我打算着周末就去试驾一下Golf TDI，看看如何。08年去试过Jetta TDI, 感觉不是太
impressive.
model |
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p***e
发帖数: 29053 | 8 旧的tdi前几天撞了,过了2天没有车的生活,决定这个周末一定要解决车的问题
1.车: VW sportwagon TDI
2.地点: houston
3.价格: otd=msrp-$100
4.给这几天houston要买TDI的朋友的information: 有一辆tdi sportwagon,on sale,超便
宜,可惜我不喜欢自动档,pass了,给老婆骂死
5. 给想买TDI seden的朋友information: 9月会有改进的TDI jetta seden到,所以现在
dealer手头上的seden tdi不多了,价格也不便宜,所以大家等等吧,现在不是买TDI的好
时候,除非
碰到我上面说的deal
经历,有点长:
跑的老远去了一个据说很便宜的dealer那里,其实只是想要一个价格然后让心目中的
dealer
beat,一进去那个saleman给个price给我吓死,OTD 低于msrp $1000多(texas税很高的),从
100多mile那里提车.我狂问是否真的是otd价格,saleman很确认的说是!(他真的没有错,
因为他从
manager手中拿到那个价格的时候非 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 9 Update:
6) 2012 Passat TDI 使用urea/AdBlue，保养费用不低。
最近TDI在本版很火，我也来说两句：
1) TDI省油。没错，高速MPG跟HYBRID有的一比。
2) TDI省油钱。也没错，但考虑柴油跟汽油的价差，买车多付的＄3000-5000，和更高的保养费用，要跑多少里程才能持平？
3) TDI加速性能好。也没错，如果是在启动和低速情况下；高速马力更重要，2.0L TDI 有些不足，这也是为什么GTI仍然用汽油。
4) TDI环保。这个基本上是个谎话，CO2少了，但黑烟和N2O比汽油发动机多了去了，尽管眼睛看不见。这是为什么欧洲有两套排放标准。
5）TDI可靠/寿命长。说实话，发动机寿命对大多数车都不再是问题，决定可靠性/寿命的是发动机外围的部件，transmission, fuel system, emission control。从这个角度，TDI不比汽油车强，turbo也会影响可靠性。 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 10 我是为了排除品牌和车款的差异，才先用Jetta SE 2.5比较的，两者的差异仅仅是TDI
，所以能够比较单纯的评估TDI所带来的价格差异。如果用camry或者其他更省油的车比
，那考虑的因素就比较复杂，有待比较懂车的人做全面分析。
个人认为，单从柴油车和非柴油车的差价和回本时间出发，不管其他因素的话，比较变
得没啥意义。我们完全可以用比camry更省钱，更省油的Yaris(MSRP14115, MPG:30/38)
来和JSW TDI比。
这样结果会是：
B. Jetta Sportwagon TDI (AT), MSRP: 26640, MPG: 35.34 (29/39三七开)
D. Yaris 3Dr L (AT), MSRP: 15600, MPG: 35.19 (30/38三七开)
按照eia.gov上提供的04/02/2012全国汽油价（3.94）和柴油价（4.14），每1万迈需花
费：
B. 10000 (mile) / 35.34 (mile/gallon) * 4.14 (usd/gallon) = 1171.5
D. 10000 (mile) / 35.19 (m... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
LZ不要被那些narrow minded的德日争论困扰，无聊至极, 开什么车应该自己决定。
如果你本就准备买TDI的话，那么2012的camry hybrid 绝对值得推荐
去试一下车就知道了。
我最近试驾了fusion hybrid, camry hybrid, jetta SW TDI, passat TDI.
TDI的低速时加速很有劲，推背感强烈，高速就差了，因为马力小的原因
Hybrid低速加速没有那么大的力道，但是因为有电机参与，也很powerful，高速加速好
一些，因为综合马力大一些。
TDI要吵很多， hybrid的安静极了，尤其是camry，但hybrid刹车时会又一点声音。
油耗hybrid可以稳到40, fusion的油耗稍差, TDI local 30左右，高速可以接近50.
hybrid的trunck空间较小，不过我试了camry的truck可以放下1个航空箱＋一个一般的
行李箱，也够用了。
Jetta SW TDI 太cheap，好用的东西几乎都没有，花钱也没有，如果你要hd radio,
automatic climate control 那是... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 12 因为09以后才是那个所谓“清洁柴油”发动机。
2006年以前VW在美国卖的四肛柴油车是采用泵喷嘴技术的 1.9 TDI 发动机（100马力）
。车型有 Jetta（06以前，345代都有），Golf（05以前，4代），Passat（45代），
New Beetle（1代）。
这个1.9TDI排放达不到加州比较严格的排放标准因此被禁止在加州和东北部四个州（采
用加州排放标准）销售。还有一个 V10 5.0 TDI（一代途锐）也是如此。2007 和 2008
MY VW 1.9TDI 退出美国市场（V10 TDI一直卖到 2008MY）。
从 2009 MY 开始 VW 在美国推出新的 2.0 TDI 发动机，采用高压共轨技术（common
rail）。这个也就是VW鼓吹的所谓“清洁柴油”发动机。也就是排放造假的鸡头。这个
鸡头满足加州的排放标准（造假被揭露之前）因此可以在全美国销售上牌。途锐的 V10
TDI 也在 2009 MY 被替换为新的 V6 3.6 TDI。
车尾的badge上可以识别：09以后的新TDI（2.0, 3.6），“TDI”的第三个字母 I 是蓝
色的。老款 TDI... 阅读全帖 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 13 最近TDI在本版很火，我也来说两句：
1) TDI省油。没错，高速MPG跟HYBRID有的一比。
2) TDI省油钱。也没错，但考虑柴油跟汽油的价差，买车多付的＄3000-5000，和更高
的保养费用，要跑多少里程才能持平？
3) TDI加速性能好。也没错，如果是在启动和低速情况下；高速马力更重要，2.0L TDI
有些不足，这也是为什么GTI仍然用汽油。
4) TDI环保。这个基本上是个谎话，CO2少了，但黑烟和N2O比汽油发动机多了去了，尽
管眼睛看不见。这是为什么欧洲有两套排放标准。
5）TDI可靠/寿命长。说实话，发动机寿命对大多数车都不再是问题，决定可靠性/寿命
的是发动机外围的部件，transmission, fuel system, emission control。从这个角度，TDI不比汽油车强，turbo也会影响可靠性。 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 14 还在吵呢？
这是我原来发的，不知被哪位版主删了：
1) TDI省油，高速MPG跟HYBRID有的一比。
2) TDI不省钱。考虑美国柴油比汽油贵，买车多付的＄3000-5000，和更
高的保养费用，要跑多少里程才能持平？
3) TDI加速性能在启动和低速情况下好；高速上马力更重要，2.0L TDI有些不足。
4) TDI环保基本上是个谎话，CO2少了，但黑烟和N2O比汽油发动机多了去了，
尽管眼睛看不见。这是为什么欧洲对柴油车有另外的排放标准，在美国TDI都得加上更
复杂昂贵的emission control ，比如Passat用的urea/AdBlue。
5）TDI可靠性堪忧。尽管发动机本身寿命长，但发动机外围的fuel system和emission
control都容易出问题，参见Jetta TDI召回。 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 15 还在吵呢？
这是我原来发的，不知被哪位版主删了：
1) TDI省油，高速MPG跟HYBRID有的一比。
2) TDI不省钱。考虑美国柴油比汽油贵，买车多付的＄3000-5000，和更
高的保养费用，要跑多少里程才能持平？
3) TDI加速性能在启动和低速情况下好；高速上马力更重要，2.0L TDI有些不足。
4) TDI环保基本上是个谎话，CO2少了，但黑烟和N2O比汽油发动机多了去了，
尽管眼睛看不见。这是为什么欧洲对柴油车有另外的排放标准，在美国TDI都得加上更
复杂昂贵的emission control ，比如Passat用的urea/AdBlue。
5）TDI可靠性堪忧。尽管发动机本身寿命长，但发动机外围的fuel system和emission
control都容易出问题，参见Jetta TDI召回。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 16 你在班上搜一下吧，有几个人买过jetta sportswagen tdi， golf tdi， passat tdi。
个人感觉2012 golf tdi最好，因为是德国造的。质量最可靠。 jetta sportswagen
tdi也不错。 新passat tdi的技术最新（urea injection），感觉比jetta，golf的tdi
技术更省油，更可靠。golf，jetta的tdi感觉有点over engineer了，为了达到
emission的目的，有HPFP问题的隐患。 |
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p***e
发帖数: 29053 | 17 I am having a 02 GOLF TDI,manual,140k miles le, waiting for VW Hybird
TDI haha
The new Jetta and Golf TDI model is expensive because of a lot of
upgrades. Hope they will have base model in the future if I can't wait
for Hybird TDI.
Golf TDI's handling is excellent and I love TDI so much.very quick acc
around 2100rpm
I think you can get $1000 off MSRP now.
10% |
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g****j
发帖数: 2908 | 18 TDI几大好处，高Torque，高mpg，高可靠性。可是我觉得这几点在Q7上面全部无用。最
重要的一个原因就是：Q7的柴油版太TMD的贵了。
第一，高Torque，可是因为柴油版的高起价，造成柴油版的P+ package价钱几乎等同于
汽油版的S line Prestige。而Prestige的package里面有不少好的东东。两者一比，性
价比一目了然。最重要的是，发动机的Torque也有330+，比柴油版的400出头还差一点
，可是hp甩了柴油版几条街。加上柴油版的Q7还更重，HP的差距更是雪上加霜。
第二，高mpg。由于Q7太大太重，造成柴油版的mpg也高不到哪去，和汽油版几个mpg的
差距，相比同配置6000+大洋的差距，只能说要多坑爹有多坑爹。
第三，高可靠性。audi家的发动机还是很可靠的，要说汽油机比柴油容易坏，我估计要
开到二十万mile以上才看得出差别，这么贵的车一般没人天天开长途，一年1万5了不起
了，十年都开不到20万。
再说几大坏处。TDI一是柴油贵，二是加油站偏少，三是有的还要添加剂，四是HP太低
。这几点别的都无所谓，关键最后一个太坑爹了。S line Pr... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 19 我也正在看VW的柴油车。感觉比PRIUS强多了。PRIUS本身还不错，但是一想到废电池会
污染中国，我绝对不会买的。另外这么大电池本身的辐射问题还没有什么定论。
而且柴油引擎的寿命应该更长，因为转速要比汽油引擎低不少。看tdi车主的评论，说
TDI在高速上可以达到50+mpg.
我现在在passat TDI和jetta sportswagen tdi之间犹豫。passat tdi每一万麦要加尿
素。jetta sportswagen tdi不用加尿素，但是有HPFP的隐患。准备再观察一段时间。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 20 我也正在看VW的柴油车。感觉比PRIUS强多了。PRIUS本身还不错，但是一想到废电池会
污染中国，我绝对不会买的。另外这么大电池本身的辐射问题还没有什么定论。
而且柴油引擎的寿命应该更长，因为转速要比汽油引擎低不少。看tdi车主的评论，说
TDI在高速上可以达到50+mpg.
我现在在passat TDI和jetta sportswagen tdi之间犹豫。passat tdi每一万麦要加尿
素。jetta sportswagen tdi不用加尿素，但是有HPFP的隐患。准备再观察一段时间。 |
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g**********i
发帖数: 890 | 22 2013 JETTA TDI SPORTWAGEN $2000 OFF MSRP
2013 JETTA GAS SEDAN $2000 OFF MSRP & 0%
2013 JETTA TDI SEDAN $2000 OFF MSRP &1.9%
2013 GOLF TDI $2000 OFF MSRP & 1.9%
2013 TOUAREG GAS $4500 OFF MSRP OR 0%
2013 TOUAREG TDI $3200 OFF MSRP & 1.9%
2013 BEETLE $2000 OFF MSRP & 0%
2013 PASSAT GAS $2000 OFF MSRP & 0%
2013 PASSAT TDI $2000 OFF MSRP & 1.9%
2013 TIGUAN $2100 OFF MSRP & 0%
2013 CC $2000 off MSRP & 0%
2013 GTI $1800 off MSRP & 0%
2012 BEETLE $3500 OFF MSRP OR 0%
2012 ROUTAN SE $8500 OFF MSRP OR ... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 23 不要过长时间一个速度，别跑太快，一千英里内，ok。
如果要专业些，读下文：
Updated 10/2012
New generation TDI's with Common Rail/DPF/SCR and those with DSG
transmissions
Rules that apply for the life of the car
-When the engine is cold (below the first 3 white marks at the base of the
temp gage) rev the engine to at least 2,500 rpms.
-When the engine is warmed up (above the first three white marks) Rev the
engine to no less than 3,000 rpms.
The reason for this is to keep the turbo on boost, clear the VNT guide vanes
and apply firm ... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 75 | 24 要添置一辆车，预算大概在25K以内，现在待选的有新Jetta TDI和BMW 328i CPO. 操控
和外观上BMW 328i更好一些，实用性方面Jetta TDI应该更好，空间貌似更大些，油耗
也更低。 BMW 328i CPO买起来可能麻烦些，车子情况复杂些，将来的维护保养支出也
会更多。新 Jetta TDI 感觉不像老Jetta那么结实了，车门轻飘飘的。 其实是倾向BMW
的，不过将来花销比较大，Jetta TDI感觉有点boring。 TDI高速上感觉还不错，city
里面感觉还是有些肉。想来这里征求些建议，如果有买CPO经验的更好了，都不知道怎
么砍价。多谢多谢！
对了，我人在加州湾区，这里貌似BMW遍地都是。。。 |
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B********d
发帖数: 24 | 25
TDI
角度，TDI不比汽油车强，turbo也会影响可靠性。
其实十全十美的车真没有，比省油跟hybrid比，比马力跟GTI比，TDI哪有不败的道理？
可惜Audi a4 TDI 美国不卖,这个车比马力，比省油都可以立于不败之地。
每年跑个两三万miles以上,TDI是个很好的选择。 |
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B********d
发帖数: 24 | 26
TDI
角度，TDI不比汽油车强，turbo也会影响可靠性。
其实十全十美的车真没有，比省油跟hybrid比，比马力跟GTI比，TDI哪有不败的道理？
可惜Audi a4 TDI 美国不卖,这个车比马力，比省油都可以立于不败之地。
每年跑个两三万miles以上,TDI是个很好的选择。 |
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b**i
发帖数: 164 | 27 PRIUS，JSW TDI 两者都试开过，最终选择了JSW TDI。对我而言，开JWS TDI更有感
觉。有些东西不是一点价钱，油耗，可靠性的区别可以替代的。
可以参考以下链接
http://www.insideline.com/volkswagen/jetta/2011/comparison-test
附报价：
JSW TDI 2.0L 6spd AT w/Panoramic Sunroof , 17" Alloy, and TDI Mat Kit
MSRP 29395, Purchase Price 28495, Total 31K. 0 down 1.9% 60 months financing
我年均2万迈，最
题，和hybrid车比 |
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b**i
发帖数: 164 | 28 PRIUS，JSW TDI 两者都试开过，最终选择了JSW TDI。对我而言，开JWS TDI更有感
觉。有些东西不是一点价钱，油耗，可靠性的区别可以替代的。
可以参考以下链接
http://www.insideline.com/volkswagen/jetta/2011/comparison-test
附报价：
JSW TDI 2.0L 6spd AT w/Panoramic Sunroof , 17" Alloy, and TDI Mat Kit
MSRP 29395, Purchase Price 28495, Total 31K. 0 down 1.9% 60 months financing
我年均2万迈，最
题，和hybrid车比 |
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k****a
发帖数: 7077 | 29 买车居然发生了个故事。
开始是要求dealer从别处调来个喜欢的银色。所有的paper work都签了字。结果开回来
时发现乘客门有明显的rattles，第二天一早马上给dealer小二打电话说要换车，并去
dealer和general manager谈，GM答应可以换，可以重新negotiate price，但是下回如
果签了字就不能换了，只能送service修，同时试架了他们那仅有的一辆库存，一切都
很正常，只是颜色不太中意。没办法，只好跟他说you need to bring me a new car，
but I can assure that you will get my business。他说I appreciate that。
一星期之后也就是今天，去开他们从达拉斯搞来的一辆白色的，一试却发现刹车有些松
，这下双方脸都不好看了。小二把我带进他的小白经理那儿，他说我们替你做了这么多
，你丫字也签了，非买不可了，我勃然大怒，说你们general manager说可以调换的，
don't even talk to me like that, 然后破门而出。
然后旁边另一位经理... 阅读全帖 |
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x*****i
发帖数: 75 | 30 中西部某州。2012 RAV4 4缸 4WD, 221XX+TTL， 0% APR 60 months。F1身份比较穷，
给老婆买的上学车。中规中矩的车，觉得deal不错就出手了。
当中试驾了CR-V EX-L, SUBARU Forester和Outback， Mazda CX-5， Jetta
SportsWagen TDI和S，谈谈感受。
1. CR-V EX-L 4WD. 本人现在开Accord，开起来和Accord的感觉很相似，操控不错
。液晶显示和倒车摄像头显得内饰没那么廉价。我本人挺喜欢的，但老婆觉得丑，被否。
2. Forester的噪音大，但是动力不错，其余没特别的感觉； Outback可能是开的低
配的吧，觉得车太重，起步不太给力，不过内饰挺好的。本来打算和dealer深入谈，结
果说F1的SSN卡他们不给办贷款。
3. Mazda CX-5。正如大家所说，这个车操控不错，加速期间发动机声音很性感，我
很喜欢。不过老婆却觉得这种性感的轰鸣声很刺耳和不安，作罢。曾经开过Mazda3
Sports，操控感相似。
4. Jetta SportsW... 阅读全帖 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 31 V8油耗跟 V6差不多这个哪里来的消息？fuelly 上面差25%
主要这车我打算当主力，出去玩，road trip啥的。
我都准备上V8了，油耗这关心里过不去这坎啊，不想买个14mpg的车啊
TDI等的花儿都谢了
另外今天试驾了一下VR6 09年的，不能忍，果断放弃，声音吵，车内还到处rattle，上
ramp爬坡直接跪了，油门踩下去没反应，还在50mph趴着，后面车都不耐烦了
另外试驾了2012 TDI sport+nav 还有 Exe
TDI exe真是太赞了，不比X5差啊，考虑柴油机的话貌似TDI要比 35D好，听说是 35D油
很讨厌的diesel clatter （只开过3.0si）
现在一下没方向了，MDX卖的跟抢钱一样，TDI很难等, X5也没什么像样的货色
神啊，救救我吧 |
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t********i
发帖数: 7856 | 32 DC哪个租车公司有租Jetta TDI的？俺也想试驾一下。
1.我试驾过3代1996 Jetta TDI和4代Golf TDI。前者确实很吵，但后者好很多。不相信
现在新的TDI“真他妈的吵”。只是声音和汽油车不一样而已。
2.你看到的是F250/F350吧？F150从未有过柴油版。
3.TDI黑菊正常。但一脚大油门下去就能踩出黑烟的可能性很小。。。 |
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B********o
发帖数: 204 | 33 前阵子发帖子请教过价格，得到很多有用的信息。
后来在email里跟大约7.8家dealer谈了很久价格，感觉现在的dealer已经基本不会在
email里报很低的价了。周四晚上去了家报最低价格的dealer，TDI sport, $7000 off
+ 0% finance，结果去了之后被floor manager和store manager轮番轰炸，说车里有
lojack要charge $1195,我们还必须买Gap Insurance $795，如果我们不买这些他们就
会lose一千多块之类，谈判未果我跟LG很气的离开了。
周五晚上下班去了另外一家email里没有联系过的，这家只有TDI Lux，因为前一天晚上
的经验和之前收到很多dealer都说$7000+0%根本不可能，所以我们就一口咬定在$6200
off + 0% finance上，sales来回了几次让我们help him out，我们随口开玩笑般的加
了10块 ($6190)，最后就以这个价格成交了
Touareg TDI Lux （Black exterior + Beige interior)
MSRP 56,73... 阅读全帖 |
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C******6
发帖数: 7 | 34 各位大神, 小弟现在有两个选择:
1. 2014 Volkswagen Touareg with gas V6. 只有10000 mile, 所以还有两年或者
26000miles factory warranty. 另外这个是certified pre-owned, 所以外加两年或者
24000miles warranty.
2. 2013 Volkswagen Touareg TDI Luxury. 有37000miles, 所以factory warranty
expired. 但是也是certified pre-owned, 所以有两年或者24000miles extended
warranty.
我网上查了下，对TDI的评价是相当之高：20/29mpg, large torque, etc. 而且说柴油
机寿命比较长，37000miles 也不算什么问题．两辆车我都去试过，开起来感觉好像差
不多，都很新，TDI的内饰比较好．两辆车的asking price都是$37000左右. 大家觉得
买哪辆比较好？个人现在有点倾向TDI. 版上有没有人开过volkswagen TDI的，... 阅读全帖 |
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T*********o
发帖数: 42 | 35 我去年买的是2014 V6 LUX新车. 现在开了1w多迈了，非常顺畅。当初也在犹豫是v6还
是TDI. 首先
以现在的油价，靠TDI省油已经没什么优势。我当时没选TDI主要是不喜欢柴油机的怠速
时巨大的噪音和起步太肉。如果说TDI的扭矩更大，那么V6的马力也更高。v6和TDI现在
都是10年10w迈保修，可靠性基都不是问题了。看你怎么取舍吧 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 36 http://autoweek.com/article/car-news/why-volkswagens-diesel-bet
nt
Why Volkswagen’s diesel betrayal is different
Deceiving its most vocal supporters will have far-reaching consequences for
VW
For the second time in my life, it appears that the US diesel passenger car
market has been mortally wounded by a car company claiming to be its champio
n.
The first time, it was due to incompetence: GM foisted an underdeveloped die
sel V8 on customers, dealers and technicians who were ill prepared to maint... 阅读全帖 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 37 你这是jetta 2010 TDI?
官方网站是高速42，你这53怎么这么高？
TDI觉着有些不合算，假设普通版平均25，TDI平均40，售价TDI高了$5K,diesel比gas价
格稍高，忽略不计。如果油价$3，开111k才能省出$5k，如果$4,要开83k
10% |
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n***i
发帖数: 777 | 38 昨天试驾了我认为VW 最值得买的3个sedan/hatchback/coupe. 谈谈感受。这3辆我都是
试的手动。
Jetta TDI 的最大优点是省油，高速有望 50+，local 30+， 个人觉得比hybrid好。
这个车内饰比较一般的，调座椅什么的都得手动，不过本来选它就没看中内饰。 vw的
车好像标配 leatherette ，就是人造皮革。但jetta 的皮椅和后面要说的CC还差了一
个档次。内部空间什么的都没问题，车也够大。驾驶：这车 140 hp 225 ft torque
。驾驶的明显感受是 低速时 加速很有力，让你根本感觉不到它才140hp，但是高速高
档位上 感觉由于受限于第马力，速度加不起来。 引擎感觉比较coarse，不是很
refined。这也许是柴油车的特点。方向盘很轻，定位不是太精准的感觉（当然也许我
感觉有误），操控差于 CC，更差于GTI
GTI 很好啦，不用多说了，内饰强过jetta，但它的座椅不是皮革的，是苏格兰布，但
是质感不错。gti 操控，加速，引擎的马力扭矩声音 什么的都是无可挑剔的。而且标
配轮胎18 寸。 GTI 价格和 Je... 阅读全帖 |
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k******6
发帖数: 48 | 39 从来没听说过jetta的车resale value会好. 至于其他的车高速开起来有没有jetta TDI
爽, 那就见仁见智了. Jetta TDI说省油吧, 比Prius差了不少, 说驾驶乐趣吧, 很难讲
是否能好过cruze/focus/civic等等, 卖得又不便宜, 维护又贵, 那个turbo一撞就着,
安全隐患极大, 其实就是一鸡肋产品.
jetta TDI爽，事实是jetta TDI越快越稳，低速时不给油不走，有“操”车的感觉，不
象其它同类车肉乎乎的。刹车似乎也好不少。比较起来开那个mazda 3简直是惨不忍睹
，不过人便宜好几千。说它省油是比较驾驶感觉之后觉得捞了便宜说的，数据不数据的
其实不重要。如果你开几年后卖掉，resale value也可以把差价补上不少。 |
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D**C
发帖数: 331 | 40 You can get both for under 25K for sure.
TDI is better for 长途
Hybrid is better for local
Toyota is more reliable than VW.
Diesel is more expensive than gas (at least in my area)
I suggest you creat a speadsheet, you can plug all the numbers in to figure
out which is better for you and how long does it take to come ahead.
Couple more points if you want to figure out the total ownership cost in
long term.
TDI have timing belt (costly to replace), Toyota hybrid use timing chain (
should never need ... 阅读全帖 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 41 http://news.consumerreports.org/cars/2011/10/stop-sale-and-reca
The recall affects 159,884 Jetta TDI sedans and SportWagens manufactured
from May 2008 through September 2011 and VW Golf TDIs manufactured from May
2009 through September 2011.
According to online reports, the pulse of the injector operates at the same
frequency as the natural resonance of that injector line, causing it to
become fatigued and fail. The resulting fuel leak can lead to an engine fire
. The injectors in these common-r... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 42 现在看来，只有不需要加尿素的TDI有HPFP隐患，也就是jetta TDI, golf tdi, jetta
sportswagen tdi. 这个问题主要出现在美国，大概有1%的几率中标吧。在欧洲没有这
个问题。
据说主要是因为美国有些加油站的柴油质量比较差。HPFP是 high pressure fuel pump
. 如果柴油里面的金属颗粒含量太高的话，会损害HPFP。不过现在HPFP都有warranty
cover。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 43 关键问题..LZ每天开多少，高速还是城市？如果全是城市里买TDI就没必要了。
我最近也在看TDI，试开了golf tdi和jsw tdi。
jsw内部空间并没有想象中的大，甚至我觉得和golf差不多。。。但是后备箱大，有全
景天窗。
jsw, jetta, golf让我不能理解的是前排两个座位中间木有放东西的地方- - |
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l*****6
发帖数: 7881 | 44 现在看来，只有不需要加尿素的TDI有HPFP隐患，也就是jetta TDI, golf tdi, jetta
sportswagen tdi. 这个问题主要出现在美国，大概有1%的几率中标吧。在欧洲没有这
个问题。
据说主要是因为美国有些加油站的柴油质量比较差。HPFP是 high pressure fuel pump
. 如果柴油里面的金属颗粒含量太高的话，会损害HPFP。不过现在HPFP都有warranty
cover。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 45 关键问题..LZ每天开多少，高速还是城市？如果全是城市里买TDI就没必要了。
我最近也在看TDI，试开了golf tdi和jsw tdi。
jsw内部空间并没有想象中的大，甚至我觉得和golf差不多。。。但是后备箱大，有全
景天窗。
jsw, jetta, golf让我不能理解的是前排两个座位中间木有放东西的地方- - |
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y*****g
发帖数: 6223 | 46 First 2,000 miles in my new 2012 Passat TDI SEL
By jimmy2012tdi on 09/29/11 11:36 AM (PDT)
Vehicle
2012 Volkswagen Passat TDI SEL Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbodiesel 6AM)
Review
I just picked a new black/black 2012 Passat TDI SEL last week, and am
extremely impressed with the vehicle. I traded in a BMW 550I (V8) that I had
for 3 years and drove 75,000 miles (20 mpg). I am overly impressed with the
VW, even moving down a notch from a $70K BMW. I have driven the TDI almost
2,000 miles in the ... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 47 我主要是拿Jetta SE (自动档)和Jetta TDI (自动档)比，希望能对想买TDI，又对TDI
的投资没有概念的朋友有所帮助。
就我自己的情况，我确实买了手动档，确实拿手动Jetta TDI和自动Jetta SE比，有失
公允，但这个只是给我自己看的，只是让我自己有个参考，心里有数而已。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 48
TDI
其实TDI没有什么不好的。
但是关键是无论TDI还是hybrid 都需要长期开，才能保证省钱，这就需要可靠性来保障
，这恰好是VW的弱项，比如那个DSG以及TDI的那个部件（忘了名字了）。 如果VW的可
靠性高的话，绝对很多人买。你看老外论坛里面，好多人都希望 subaru，mazda在美国
出柴油版。 |
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a***n
发帖数: 428 | 49 【 以下文字转载自 vw_audi 俱乐部 】
发信人: aemon (麦地小核桃), 信区: vw_audi
标 题: 打算毕业后给LD买个Golf TDI，想听听大家意见
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 12 12:48:42 2012, 美东)
由于commute都是高速，所以想上TDI，主要想法是小车省油。好像这里也没有报这个价的，不知道大概要多少？心理价位大概在25-27k。现在LD开的是03年的VR6 2.8L Jetta，不知道变成2.0的TDI golf之后驾驶体验会有很大差别么？
还有，11年TDI都有召回，不知道12年的是否改了？
最后顺便问下，LD现在开的03 VR6 Jetta已经有140k多了打算让我接手，这车还能开多久啊到底？到时除了冬天漏点coolant外没啥大毛病过。 |
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s******y
发帖数: 936 | 50 难道tdi的目的就是省油？？？？
第一 如果是tdi 一定省油。
第二 tdi 保养比汽油机便宜，简单。出故障概率小。
第三 tdi 更环保。
缺点， 加速慢，毕竟发动机转速提速慢。 |
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