k****a
发帖数: 7077 | 1 前两者内饰好点，看着更fancy，标价似乎贵不少。
powertrain 一样么？！ |
T*****g
发帖数: 1306 | 2 底盘，发动机，变速箱应该是一样的
操控上cayenne是不是应该比touareg好一些？我没开过，谁开过这两个的来评价一下？ |
d******e
发帖数: 7844 | 3 再把Q7算进来，一锅端。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 底盘，发动机，变速箱应该是一样的
: 操控上cayenne是不是应该比touareg好一些？我没开过，谁开过这两个的来评价一下？
|
k****a
发帖数: 7077 | 4 好吧改title了。论实惠还是touareg吧。
【在 d******e 的大作中提到】
: 再把Q7算进来，一锅端。
|
d******e
发帖数: 7844 | 5 我就是随便一说，哈哈
【在 k****a 的大作中提到】
: 好吧改title了。论实惠还是touareg吧。
|
k****a
发帖数: 7077 | |
d******e
发帖数: 7844 | 7 ... ...
我说比这三个是因为他们是三胞胎，都是同平台的产品，共用底盘，共用生产流水线，
部分型号甚至共用发动机，变速器... ...因为他们是一个亲妈，大众集团。
BMW跟他们一毛钱关系都没有啊... ...
【在 k****a 的大作中提到】
: 忘了X5d，lol。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 8 其实Q7和Cayenne/Touareg差别很大，只是有亲缘关系而已，最多算表亲
Cayenne/Touareg换代以后差别就更大，Q7是他们的表叔……
【在 d******e 的大作中提到】
: ... ...
: 我说比这三个是因为他们是三胞胎，都是同平台的产品，共用底盘，共用生产流水线，
: 部分型号甚至共用发动机，变速器... ...因为他们是一个亲妈，大众集团。
: BMW跟他们一毛钱关系都没有啊... ...
|
c*********r
发帖数: 19468 | 9 一样
不过欧洲还有Cayenne S Diesel，那个引擎是不一样的
【在 k****a 的大作中提到】
: 前两者内饰好点，看着更fancy，标价似乎贵不少。
: powertrain 一样么？！
|
d******e
发帖数: 7844 | 10 途锐目标是off-road?
Cayenne是运动？
Q7是舒适？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实Q7和Cayenne/Touareg差别很大，只是有亲缘关系而已，最多算表亲
: Cayenne/Touareg换代以后差别就更大，Q7是他们的表叔……
|
|
|
D*****I
发帖数: 8268 | 11 都是mall crawler
【在 d******e 的大作中提到】
: 途锐目标是off-road?
: Cayenne是运动？
: Q7是舒适？
|
T*****g
发帖数: 1306 | 12 我记得上一代三者只共平台吧
不过听说Q7的变速箱是ZF的
四驱是托森
还有啥相同的？除了螺丝之外 :D
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实Q7和Cayenne/Touareg差别很大，只是有亲缘关系而已，最多算表亲
: Cayenne/Touareg换代以后差别就更大，Q7是他们的表叔……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 13 Q7和Cayenne/Touareg共享的零件用Audi自己的话说不超过18％
一代Cayenne/Touareg是很重的，Q7尺寸比它们还大一号，但重量反而轻一些，是因为
有针对性的做了减重处理。怎么减的？你看看IIHS的测试就明白了，同样做了减重处理
的二代Cayenne/Touareg和Q7的数据不要差别太大哦
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=110&type=f
反正我宁愿买Touareg也不会买Q7……
【在 T*****g 的大作中提到】
: 我记得上一代三者只共平台吧
: 不过听说Q7的变速箱是ZF的
: 四驱是托森
: 还有啥相同的？除了螺丝之外 :D
|
T*****g
发帖数: 1306 | 14 差的有点大啊。。。
难道Q7就卖内饰跟那几个灯么。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Q7和Cayenne/Touareg共享的零件用Audi自己的话说不超过18％
: 一代Cayenne/Touareg是很重的，Q7尺寸比它们还大一号，但重量反而轻一些，是因为
: 有针对性的做了减重处理。怎么减的？你看看IIHS的测试就明白了，同样做了减重处理
: 的二代Cayenne/Touareg和Q7的数据不要差别太大哦
: http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=110&type=f
: 反正我宁愿买Touareg也不会买Q7……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 15 一是牌子二是灯，呵呵
其实我觉得买个高配的你还是挺有性价比的，这车架至少领先别的车10年哦
【在 T*****g 的大作中提到】
: 差的有点大啊。。。
: 难道Q7就卖内饰跟那几个灯么。。。
|
T*****g
发帖数: 1306 | 16 可惜美版高配的我还是没有差速锁，没有空气悬挂
略遗憾，哈哈
【在 c*********r 的大作中提到】
: 一是牌子二是灯，呵呵
: 其实我觉得买个高配的你还是挺有性价比的，这车架至少领先别的车10年哦
|
c*********r
发帖数: 19468 | 17 差速锁没啥用哦，你真开着高配的你去越野吗？
空气悬挂这种娇气的东西还是用在7万以上的车比较好，5万多的车不要也罢……
【在 T*****g 的大作中提到】
: 可惜美版高配的我还是没有差速锁，没有空气悬挂
: 略遗憾，哈哈
|
H*******d
发帖数: 2394 | 18 这个领先10能zkss吗？
是对比x5，ML/GL而言还是其它的SUV?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 一是牌子二是灯，呵呵
: 其实我觉得买个高配的你还是挺有性价比的，这车架至少领先别的车10年哦
|
b*******s
发帖数: 2279 | 19 你自己去开过没有? 不过可以肯定得告诉你, Touareg和Cayenne 开起来差不多, 屁股
后面看上去几乎一样, 当然cayenne配到同等touareg要至少贵20K.Touareg空间稍微大
一些. Q7开起来像船,不过空间最大. |
T*****g
发帖数: 1306 | 20 听你这么一说好像还真是
开二手的不觉得，高配新车我还真不舍得去走trail了
那你所说高配是指哪些配置？
我现在就俩发动机，一V6一TDi，连V8都没了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 差速锁没啥用哦，你真开着高配的你去越野吗？
: 空气悬挂这种娇气的东西还是用在7万以上的车比较好，5万多的车不要也罢……
|
|
|
o*l
发帖数: 3022 | 21 hybrid看上去不错
机械增压的v6
【在 T*****g 的大作中提到】
: 听你这么一说好像还真是
: 开二手的不觉得，高配新车我还真不舍得去走trail了
: 那你所说高配是指哪些配置？
: 我现在就俩发动机，一V6一TDi，连V8都没了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
T*****g
发帖数: 1306 | 22 hybrid就有点贵了。。。不是5w的车了吧。。。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 o*l 的大作中提到】
: hybrid看上去不错
: 机械增压的v6
|
c*********r
发帖数: 19468 | 23 Executive
【在 T*****g 的大作中提到】
: 听你这么一说好像还真是
: 开二手的不觉得，高配新车我还真不舍得去走trail了
: 那你所说高配是指哪些配置？
: 我现在就俩发动机，一V6一TDi，连V8都没了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
d******e
发帖数: 7844 | 24 Hybrid不是能很好的解决Turbo Lag么？
【在 T*****g 的大作中提到】
: hybrid就有点贵了。。。不是5w的车了吧。。。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
T*****g
发帖数: 1306 | 25 机械增压有lag么？
涡轮增压才有吧？
【在 d******e 的大作中提到】
: Hybrid不是能很好的解决Turbo Lag么？
|
d******e
发帖数: 7844 | 26 Supercharged没有Lag，但是TDI不是Turbocharged么？
Turbochanged Direct Injection，不是这三个词的缩写么？
【在 T*****g 的大作中提到】
: 机械增压有lag么？
: 涡轮增压才有吧？
|
