E*********r 发帖数: 4984 | 1 40万辆的订单,好看,但是造不出来,也赚不到钱。 各大车商无一从资金
技术、人才方面比特斯拉差的。特斯拉最近走了两个高管,问题就很清楚了。 该抛抛
吧,真想玩一下,到30块拨个反弹。 |
r***s 发帖数: 737 | 2 什么破iPhone,Intel都拒绝提供芯片,肯定 d o a
2008年的时候诺基亚,索尼,各大手机生产商无一从资金 技术、人才方面比苹果差的
所以苹果必死无疑。
2011年出的破手机居然能有天线门,传统厂商绝对不会犯这样的低级错误,苹果必死无
疑!
一破网上书店敢跟walmart叫板,纯属找死。
一小破google居然Yahoo收购都不卖,yahoo无一从资金 技术、人才方面比google差的,
等着yahoo做出search来就等死吧。 |
r***s 发帖数: 737 | 3 特斯拉会缺钱么,当然,要融资么,肯定,
破产?are you fucking kidding me?
这世界上最不缺的就是资本,最缺的就是有需求的产品。elon musk
现在奇货可居,自然可以漫天要价。
Larry Page 说过他的钱一分也不捐给慈善机构,还不如给elon musk。
这样想的不止Page一个。
SpaceX是私人公司,钱想怎么花就怎么花,在火箭回收成功之前
他们的发射成本就低于国内的长征系列。还有余钱一次次的进行回收
实验,开发载人飞船。现在回收成功利润率更高。注资给tesla易如反掌
【在 E*********r 的大作中提到】 : 40万辆的订单,好看,但是造不出来,也赚不到钱。 各大车商无一从资金 : 技术、人才方面比特斯拉差的。特斯拉最近走了两个高管,问题就很清楚了。 该抛抛 : 吧,真想玩一下,到30块拨个反弹。
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E*********r 发帖数: 4984 | 4 苹果、Google等一个新产品接一个,Tesla至今出了多少,赚到钱吗? Elon办的公司
哪一个赚到钱了,光在Twitter上吹吹牛皮,当然股价炒作喜欢这样的公司,最终还是
看产品。看一看苹果和Google的Revenue和Profit吧,Tesla据说每辆Model S的代价是
60万。
的,
【在 r***s 的大作中提到】 : 什么破iPhone,Intel都拒绝提供芯片,肯定 d o a : 2008年的时候诺基亚,索尼,各大手机生产商无一从资金 技术、人才方面比苹果差的 : 所以苹果必死无疑。 : 2011年出的破手机居然能有天线门,传统厂商绝对不会犯这样的低级错误,苹果必死无 : 疑! : 一破网上书店敢跟walmart叫板,纯属找死。 : 一小破google居然Yahoo收购都不卖,yahoo无一从资金 技术、人才方面比google差的, : 等着yahoo做出search来就等死吧。
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t***l 发帖数: 3644 | 5 tsla就是当代苹果,fb就是当代谷歌,这都看不出来还炒啥股啊趁早退市吧。 |
E*********r 发帖数: 4984 | 6 没看出来,还在炒股,苹果的利润多少,Tesla多少? Tesla还没有经历过Recall,来
一次基本就完蛋。它的产品线太单一, |
s***d 发帖数: 15421 | 7 前段时间 modelx recall 视而不见?
【在 E*********r 的大作中提到】 : 没看出来,还在炒股,苹果的利润多少,Tesla多少? Tesla还没有经历过Recall,来 : 一次基本就完蛋。它的产品线太单一,
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E*********r 发帖数: 4984 | 8 苹果第二次飞跃就低调多了,靠的是一个接一个的创新型产品,也没看到Jobs一天到晚
在博客上吹嘘。 |
E*********r 发帖数: 4984 | 9 提醒得对,忘记了。不过X的销量真是可以忽略不计。。。
【在 s***d 的大作中提到】 : 前段时间 modelx recall 视而不见?
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r******o 发帖数: 1530 | 10 that's why Musk pushed 500,000 by 2018, he knows some capital will be with
him. |
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r***s 发帖数: 737 | 11 出了四辆车了,所谓的大厂也没几个有这个能力
卖车的毛利所谓的大厂想都不敢想,开发新车,建电池厂,建充电站,扩大再生产
都需要钱。你就那点小富即安的小农意识,自然看不到这个需求的意义。
这是一个增长型的企业,半个多世纪以来美国唯一一个制造业里的增长型的企业。
跟uber不一样的是uber需要花钱来开拓市场。 tesla坐拥让所有人瞠目的市场,
需要做的只有扩大生产。 这太简单了,有钱就行。
再说一遍,现在这个社会资本是过剩的,市场是要抢的。 从这个角度看tesla
下面五年顺风顺水。散户们偶尔关心一下dilusion就行了,剩下的啥都不用担心。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 苹果、Google等一个新产品接一个,Tesla至今出了多少,赚到钱吗? Elon办的公司 : 哪一个赚到钱了,光在Twitter上吹吹牛皮,当然股价炒作喜欢这样的公司,最终还是 : 看产品。看一看苹果和Google的Revenue和Profit吧,Tesla据说每辆Model S的代价是 : 60万。 : : 的,
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E*********r 发帖数: 4984 | 12 您太乐观了,真不知道电动车的市场在哪里?燃油车多少,电动车加一起多少? 市场
需求不是一个小企业能够创造出来的。目前还远未到革新换代的时候,就是说Tesla只
是玩一下票。即便电动车市场增长加速,也轮不到Tesla。卖车的毛利那么牛逼为啥亏
损一再扩大? 出了四辆车型,不过X是基于S,Roaster好像根本没有量产,3, Where
Is It? 稍微思考一下,这四两车型,水分太大。
【在 r***s 的大作中提到】 : 出了四辆车了,所谓的大厂也没几个有这个能力 : 卖车的毛利所谓的大厂想都不敢想,开发新车,建电池厂,建充电站,扩大再生产 : 都需要钱。你就那点小富即安的小农意识,自然看不到这个需求的意义。 : 这是一个增长型的企业,半个多世纪以来美国唯一一个制造业里的增长型的企业。 : 跟uber不一样的是uber需要花钱来开拓市场。 tesla坐拥让所有人瞠目的市场, : 需要做的只有扩大生产。 这太简单了,有钱就行。 : 再说一遍,现在这个社会资本是过剩的,市场是要抢的。 从这个角度看tesla : 下面五年顺风顺水。散户们偶尔关心一下dilusion就行了,剩下的啥都不用担心。
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u******n 发帖数: 5727 | |
r***s 发帖数: 737 | 14 四十万预定。多伦多,温哥华,芝加哥,亚特兰大,华盛顿等地,店门口近千人的队伍。
这是在发布前!一千预定款可退,七八个小时的排队时间不能退。
恭喜您已经达到因特尔和微软首席执行官的水平。前者拒绝给iphone提供cpu,后者说
这玩意没人会买。但愿您也可以像他们一样不用为自己上百亿美元的错误买单。
扩大再生产需要钱,建充电站需要钱。你无非觉得他应该先盈利后增长,小富即安吗
Where
【在 E*********r 的大作中提到】 : 您太乐观了,真不知道电动车的市场在哪里?燃油车多少,电动车加一起多少? 市场 : 需求不是一个小企业能够创造出来的。目前还远未到革新换代的时候,就是说Tesla只 : 是玩一下票。即便电动车市场增长加速,也轮不到Tesla。卖车的毛利那么牛逼为啥亏 : 损一再扩大? 出了四辆车型,不过X是基于S,Roaster好像根本没有量产,3, Where : Is It? 稍微思考一下,这四两车型,水分太大。
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l****y 发帖数: 8847 | |
E*********r 发帖数: 4984 | 16 这种只是大家凑凑热闹,Having Some Fun. 每年黑色周五购物,真以为那些人是在乎
便宜个几十块,或者几块钱? 大家感受一下气氛,找个理由聚一下。 反正1000块不伤
身体。但是到了拿出35K银两的时候就会Serious了。其实你说在点子上了。Tesla在做
一件小公司忌讳的事情,去建Infrastructure,然后教育消费者。最简单的一个问题,
充电人多了,每辆车即便30分钟,前面5辆车,这个时间你等得起?换电池也不行,我
新买的车,电池至少99%,你换给我的才60%,我找谁申冤?
伍。
【在 r***s 的大作中提到】 : 四十万预定。多伦多,温哥华,芝加哥,亚特兰大,华盛顿等地,店门口近千人的队伍。 : 这是在发布前!一千预定款可退,七八个小时的排队时间不能退。 : 恭喜您已经达到因特尔和微软首席执行官的水平。前者拒绝给iphone提供cpu,后者说 : 这玩意没人会买。但愿您也可以像他们一样不用为自己上百亿美元的错误买单。 : 扩大再生产需要钱,建充电站需要钱。你无非觉得他应该先盈利后增长,小富即安吗 : : Where
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O*******d 发帖数: 20343 | 17 特斯拉最不缺的就是对它的产品的需求。 有几个公司能够做到这点?
【在 E*********r 的大作中提到】 : 这种只是大家凑凑热闹,Having Some Fun. 每年黑色周五购物,真以为那些人是在乎 : 便宜个几十块,或者几块钱? 大家感受一下气氛,找个理由聚一下。 反正1000块不伤 : 身体。但是到了拿出35K银两的时候就会Serious了。其实你说在点子上了。Tesla在做 : 一件小公司忌讳的事情,去建Infrastructure,然后教育消费者。最简单的一个问题, : 充电人多了,每辆车即便30分钟,前面5辆车,这个时间你等得起?换电池也不行,我 : 新买的车,电池至少99%,你换给我的才60%,我找谁申冤? : : 伍。
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a****o 发帖数: 6612 | 18 哪怕现在油价低,电车是未来的方向。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 这种只是大家凑凑热闹,Having Some Fun. 每年黑色周五购物,真以为那些人是在乎 : 便宜个几十块,或者几块钱? 大家感受一下气氛,找个理由聚一下。 反正1000块不伤 : 身体。但是到了拿出35K银两的时候就会Serious了。其实你说在点子上了。Tesla在做 : 一件小公司忌讳的事情,去建Infrastructure,然后教育消费者。最简单的一个问题, : 充电人多了,每辆车即便30分钟,前面5辆车,这个时间你等得起?换电池也不行,我 : 新买的车,电池至少99%,你换给我的才60%,我找谁申冤? : : 伍。
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r*m 发帖数: 16380 | 19 午休时间去TASLA店逛了逛,modelX还是很酷的。基本我理想中的一些设计都有了。
如果将来充电不是问题,价格降到6-8万,还是很有竞争力的。 |
r***s 发帖数: 737 | 20 黑五去当然为了省钱,你觉得在芝加哥零下十几度低温人是去party?!
忌的东西多了,musk当初把家当都扔在spacex上都不知道犯了多少忌了
就提出助推火箭降落的想法也不知道犯了多少忌了
现在人家是唯一一家有助推火箭回收技术的公司。不服你也回收一个?!
你不就嫉妒人家能画大饼么。画饼大了做出来的小点也能撑死你
model S 销量一条就能让所有豪华车靠边站了。新车最大航程超三百了
独此一家,别无分号。老他妈说大厂,大厂。十几年了,他们做出啥来了?
当初arm cpu刚出的时候大家觉得Intel很容易就把他碾死了。现在如何?
一般musk画的饼都能做到,时间上会晚一两年。就把他现在画的饼砍一半,
推四年,tesla也是会超过苹果没跑。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 这种只是大家凑凑热闹,Having Some Fun. 每年黑色周五购物,真以为那些人是在乎 : 便宜个几十块,或者几块钱? 大家感受一下气氛,找个理由聚一下。 反正1000块不伤 : 身体。但是到了拿出35K银两的时候就会Serious了。其实你说在点子上了。Tesla在做 : 一件小公司忌讳的事情,去建Infrastructure,然后教育消费者。最简单的一个问题, : 充电人多了,每辆车即便30分钟,前面5辆车,这个时间你等得起?换电池也不行,我 : 新买的车,电池至少99%,你换给我的才60%,我找谁申冤? : : 伍。
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p******o 发帖数: 25 | 21 说道点子上了。
现在是资本追着好产品跑,好产品还不一定看的上一些资本。
所以说TSLA会破产的太搞笑了。
【在 O*******d 的大作中提到】 : 特斯拉最不缺的就是对它的产品的需求。 有几个公司能够做到这点?
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j***b 发帖数: 137 | 22 有了爱丁堡大牛的背书,青蛙终于敢上margin long TSLA了 |
r***s 发帖数: 737 | 23 还是会再跌一阵的。
【在 j***b 的大作中提到】 : 有了爱丁堡大牛的背书,青蛙终于敢上margin long TSLA了
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b*****g 发帖数: 2322 | 24 未来最牛的还是无人车,试想你周五下班,全家坐在车里,输入一个地点,大家睡一觉
,一早起来已经在某个500英里外的旅游点,于是你们就可以开始你的活动了。周日晚
上车子再把你们开回家,早上起来洗漱就可以去上班了。
到时候仅可以乘坐一家四-五口人的大号豪华装修起居式minivan会热销,最好还有带排
便功能的座椅,至于用电用油我都无所谓 |
p********o 发帖数: 8012 | 25 一觉醒来见阎王了,哈哈
【在 b*****g 的大作中提到】 : 未来最牛的还是无人车,试想你周五下班,全家坐在车里,输入一个地点,大家睡一觉 : ,一早起来已经在某个500英里外的旅游点,于是你们就可以开始你的活动了。周日晚 : 上车子再把你们开回家,早上起来洗漱就可以去上班了。 : 到时候仅可以乘坐一家四-五口人的大号豪华装修起居式minivan会热销,最好还有带排 : 便功能的座椅,至于用电用油我都无所谓
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p**f 发帖数: 3549 | 26 sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。
“不服你也回收一个”???
这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。
“model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”????
产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。
BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏
对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸趴
下了?
“大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”????
Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
bolt纷纷亮相。今年晚些出来的volt也有200迈里程,与model s距离逐渐缩小,更不用
比model 3。等一众电车提升到200~300迈这个级别,model S这个超级小niche market
会被抢走不少。model 3订单超40万???这里面有39万SB以为能拿到联邦退税。
“当初arm cpu刚出来的时候大家觉得Intel很容易就把他碾死了” ????
文科生就不要出来装懂了。。。莫把老子笑屎了。
【在 r***s 的大作中提到】 : 黑五去当然为了省钱,你觉得在芝加哥零下十几度低温人是去party?! : 忌的东西多了,musk当初把家当都扔在spacex上都不知道犯了多少忌了 : 就提出助推火箭降落的想法也不知道犯了多少忌了 : 现在人家是唯一一家有助推火箭回收技术的公司。不服你也回收一个?! : 你不就嫉妒人家能画大饼么。画饼大了做出来的小点也能撑死你 : model S 销量一条就能让所有豪华车靠边站了。新车最大航程超三百了 : 独此一家,别无分号。老他妈说大厂,大厂。十几年了,他们做出啥来了? : 当初arm cpu刚出的时候大家觉得Intel很容易就把他碾死了。现在如何? : 一般musk画的饼都能做到,时间上会晚一两年。就把他现在画的饼砍一半, : 推四年,tesla也是会超过苹果没跑。
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h****n 发帖数: 3447 | 27 已经在生产的TSLA的产品中,还没有一个产品是奇货可居的。这么多年大家谈论的都是
Model S订单太多,让客户等的太久,远远不够生产的。很多年过去了,我们终于知道
TSLA的问题就是订单不够,想买的很早就定了,但是缺乏后续购买人群,如果不把订单
抻着生产,今年卖掉20万,明年卖掉5万,这样的报表还要不要公司活了。
如果这个版炒股票够久的,都应该经历过太阳能的疯狂吧,曾经的LDK.太阳能企业在所
有人都知道已经生产过剩的情况下,他们做了什么?他们纷纷提出扩大生产的计划,扣
上这样就降低了成本,就能赚钱了的理由申请贷款或者稀释股票,其实背后的原因就是
现金流不够,必须贷款,但是必须有好的理由才能贷款,贷款的理由绝对不是现在亏得
太厉害,急需填坑,而是需要扩大生产,需要资金,这些贷款是未来的投资。当然结果
我们都知道的。
TSLA每年亏很多个亿,这个太烧钱了,现在需要钱,需要很多钱,理由呢?必须扩大生
产,是投资,但是因为投资也需要很多钱加上还需要填坑,就可以知道TSLA是需要多少
钱,非常巨大,这么巨大,如果不画张巨大的饼,你是贷不到那么多钱的,因此Musk提
出了扩大产量10倍的超级增产计划,因为TSLA需要的钱太多,饼小了填2年坑,不够扩
大生产的。
现在问题来了,就算Model 3这张饼和扩大生产的计划可以完成,几年过去,Model 3的
最初订单消耗完了,TSLA的巨大产能和巨额贷款利息靠什么维持呢?再出一个跑车的饼
,就应该没有什么车型TSLA是没有生产过的了。
至于spaceX,就算不考虑它是另外一个企业,和TSLA不是一家的。SpaceX本身的应用面
更窄,而且还有宏伟的火星计划开销。就算不考虑这些,现在它还处于一个企业的初级
阶段,谈论帮助别的企业还早。
最后,就算TSLA能借着model 3 起死回生,成为未来的明星企业,至少在现在开始的2
年里,它非常非常需要钱,需要银行的钱,需要股东的钱。你们准备掏钱吗?这样的股
票以后再碰也来得急。
【在 r***s 的大作中提到】 : 特斯拉会缺钱么,当然,要融资么,肯定, : 破产?are you fucking kidding me? : 这世界上最不缺的就是资本,最缺的就是有需求的产品。elon musk : 现在奇货可居,自然可以漫天要价。 : Larry Page 说过他的钱一分也不捐给慈善机构,还不如给elon musk。 : 这样想的不止Page一个。 : SpaceX是私人公司,钱想怎么花就怎么花,在火箭回收成功之前 : 他们的发射成本就低于国内的长征系列。还有余钱一次次的进行回收 : 实验,开发载人飞船。现在回收成功利润率更高。注资给tesla易如反掌
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s***d 发帖数: 15421 | 28 老子从没马甲 呵呵
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 p**f 的大作中提到】 : sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。 : “不服你也回收一个”??? : 这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。 : “model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”???? : 产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。 : BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏 : 对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸趴 : 下了? : “大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”???? : Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
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s***d 发帖数: 15421 | 29 你倒是找一个 有自动驾驶 又能跑200miles 30 mins 充电的 35000$ 的电动车来。 你
以为gf1 白建的?不仅gf1 今年我们看gf2 能不能在苏州破土。呵呵 要是tg 和tsla搞
个jv 就好玩了 tg给市场给钱 tsla低成本融资。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 h****n 的大作中提到】 : 已经在生产的TSLA的产品中,还没有一个产品是奇货可居的。这么多年大家谈论的都是 : Model S订单太多,让客户等的太久,远远不够生产的。很多年过去了,我们终于知道 : TSLA的问题就是订单不够,想买的很早就定了,但是缺乏后续购买人群,如果不把订单 : 抻着生产,今年卖掉20万,明年卖掉5万,这样的报表还要不要公司活了。 : 如果这个版炒股票够久的,都应该经历过太阳能的疯狂吧,曾经的LDK.太阳能企业在所 : 有人都知道已经生产过剩的情况下,他们做了什么?他们纷纷提出扩大生产的计划,扣 : 上这样就降低了成本,就能赚钱了的理由申请贷款或者稀释股票,其实背后的原因就是 : 现金流不够,必须贷款,但是必须有好的理由才能贷款,贷款的理由绝对不是现在亏得 : 太厉害,急需填坑,而是需要扩大生产,需要资金,这些贷款是未来的投资。当然结果 : 我们都知道的。
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h****n 发帖数: 3447 | 30 你把TSLA本身的经济问题转移到了TSLA的竞争者的上面,这个属于转移话题哦。
但是既然你谈到了,就说几点:第一,一个产品可能是唯一的,但是如果不被大家接受
,它就算是宇宙最先进的,对于企业来讲也没用。第二,其他厂家为什么就不能开发
TSLA的车呢?首先TSLA的车还没有被证明赚钱,商人怎么可能做亏本买卖。就像你和人
谈买卖,告诉他你的产品多么先进,人家问估计能赚多少钱,你说每年亏损,别人压根
不会投资,你的这个产品自然也不会有竞争者。第三,其他大车厂几乎都研究过电动车
的市场。TSLA的经历正说明,他们当时结论的正确性。
至于中国,中国人精明的一塌糊涂。凡是进入中国的企业或者产品,成功的产品都最终
变成中国人自己的产品。原企业将无法和中国的生产企业竞争。当然不赚钱的,不会有
人copy。
现在TSLA的风险如此巨大,低成本融资的唯一渠道就是稀释股票。幻想救世主给TSLA钱
,应该是你还不了解救世主怎么成为救世主的。
【在 s***d 的大作中提到】 : 你倒是找一个 有自动驾驶 又能跑200miles 30 mins 充电的 35000$ 的电动车来。 你 : 以为gf1 白建的?不仅gf1 今年我们看gf2 能不能在苏州破土。呵呵 要是tg 和tsla搞 : 个jv 就好玩了 tg给市场给钱 tsla低成本融资。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
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O**l 发帖数: 12923 | 31 200 mile volt?
你活在哪个平行宇宙里?
Bba 的large sedan seg 去年美欧两个市场被model s完爆
和电动车有什么关系?
[在 plff (aaa) 的大作中提到:]
:sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。
:“不服你也回收一个”???
:这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。
:“model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”????
:产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。
:BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏
:对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸
趴下了?
:“大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”????
:Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
:bolt纷纷亮相。今年晚些出来的volt也有200迈里程,与model s距离逐渐缩小,更不
用比model 3。等一众电车提升到200~300迈这个级别,model S这个超级小niche
market
:.......... |
O**l 发帖数: 12923 | 32 宾利法拉利这帮货 还需要撸吗
卖了几十年了 现在所有车型加起来 年销量破1万了吗
[在 plff (aaa) 的大作中提到:]
:sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。
:“不服你也回收一个”???
:这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。
:“model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”????
:产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。
:BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏
:对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸
趴下了?
:“大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”????
:Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
:bolt纷纷亮相。今年晚些出来的volt也有200迈里程,与model s距离逐渐缩小,更不
用比model 3。等一众电车提升到200~300迈这个级别,model S这个超级小niche
market
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O**l 发帖数: 12923 | 33 和model s 差距缩小 你他妈脑子进水了吧
12年S 最低配s60 Epa航程 208 加速6S s85 航程265 加速5秒 p85+ 航程265 加速4.4
现在 S最低配 s75D 航程255 加速5.2 90D航程294 加速4.4 p90D 航程280 加速2.8
S都换了三代 同级别性能到销量坨坨的碾压Bbap所有车型
这两年大厂和特斯拉技术差距是越拉越大
12年s的 p85+最顶配1/4mile赢了bmw m5 bmw还不服气 现在他敢放屁吗
M5现在跑不赢 p90dl p90d p85dl p85d s90d s85d
只能勉强赢特斯拉最低端的s75d 丢不丢人啊
[在 plff (aaa) 的大作中提到:]
:sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。
:“不服你也回收一个”???
:这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。
:“model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”????
:产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。
:BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏
:对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸
趴下了?
:“大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”????
:Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
:bolt纷纷亮相。今年晚些出来的volt也有200迈里程,与model s距离逐渐缩小,更不
用比model 3。等一众电车提升到200~300迈这个级别,model S这个超级小niche
market
:.......... |
O**l 发帖数: 12923 | 34 看来 这幅图要反复帖
否则 某些傻逼的脑子不够用
40万订单里39万联邦退税
原来一半左右的海外订单 是等着美国政府的7500刀退税
多傻 能说出这样的话
【在 p**f 的大作中提到】 : sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。 : “不服你也回收一个”??? : 这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。 : “model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”???? : 产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。 : BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏 : 对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸趴 : 下了? : “大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”???? : Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
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O**l 发帖数: 12923 | 35 最搞笑的是 tsla明明现在手上有1.44B的cash(上个q1.2B) 还没算3的定金
尼玛 你跟我说要破产 多傻逼才能说出这样的话 |
O**l 发帖数: 12923 | 36 Leaf/i3/bolt?
尼玛 leaf volt i3在价格只有S 一半到1/3 的情况下 居然销量差一大截
这是多么刷下限的事情 水平要多差才能 做出这个结果来
bolt 貌似GM自己的乐观预计 也就是准备一年生产2万辆 笑死啊
【在 p**f 的大作中提到】 : sayid的马甲?需要舔tesla这么投入吗?不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。 : “不服你也回收一个”??? : 这跟“老子骂了一部烂片,你跟老子讲,有本事你也拍一部??”是一个调调吧。 : “model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”???? : 产能在那儿,尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了?哦,你说的是电动车。 : BBA不正经玩电动车啊。人家凭老本油车也可吃香喝辣,玩电动是小赌怡情,玩好玩坏 : 对大局影响不大。再说BBA也只是伪豪华,其他正牌豪车如宾利法拉利都被model S撸趴 : 下了? : “大厂,大厂,十几年了,他们做出啥来了”???? : Tesla玩电动有7/8年了。众油车大厂只是最近三年才有小动作陪着tesla玩,Leaf/i3/
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r***s 发帖数: 737 | 37 对爱大牛这样的我们要爱护。
你跟这厮费这么多话有病啊你?!
【在 O**l 的大作中提到】 : Leaf/i3/bolt? : 尼玛 leaf volt i3在价格只有S 一半到1/3 的情况下 居然销量差一大截 : 这是多么刷下限的事情 水平要多差才能 做出这个结果来 : bolt 貌似GM自己的乐观预计 也就是准备一年生产2万辆 笑死啊
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k**l 发帖数: 2966 | 38 大牛不要闹,我还等着再跌跌开始建仓呢。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 这种只是大家凑凑热闹,Having Some Fun. 每年黑色周五购物,真以为那些人是在乎 : 便宜个几十块,或者几块钱? 大家感受一下气氛,找个理由聚一下。 反正1000块不伤 : 身体。但是到了拿出35K银两的时候就会Serious了。其实你说在点子上了。Tesla在做 : 一件小公司忌讳的事情,去建Infrastructure,然后教育消费者。最简单的一个问题, : 充电人多了,每辆车即便30分钟,前面5辆车,这个时间你等得起?换电池也不行,我 : 新买的车,电池至少99%,你换给我的才60%,我找谁申冤? : : 伍。
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l****5 发帖数: 2968 | |
E*********r 发帖数: 4984 | 40 比豪华车的销量不说明任何问题。TESLA的Model S只是某个特定时刻的一款异类的产品
。出于新鲜感有钱人买一辆玩一下。 BBA的豪华车可是几十年稳定的那点销量, 而且
人家都赚到了钱。 如果真的要比,我倒想起来当年摩托罗拉的Razor手机,刚出来那会
儿风靡全世界,相对其它手机全数秒杀。没过两年就不行了,道理很简单,没有好的后
续产品,失败是唯一的出路。
摆在Tesla面前最大的问题,那些订单如何生产,做出来能不能赚到钱。车做得再
好看,0-100公里的加速度哪怕是负的,赚不到钱也只能是死路一条。 今天Yahoo上刊
登了特斯拉面临的十项难题,写得很好,可以去看一下。
Musk心里很明白,Model S的客户就那么点,每年销量增长胡扯蛋。 50000的年销
量就拉倒吧。要唬人不如今年卖100量,明年1000量,后年10000量,这一下子年增长率
1000%。五大车厂怎么也赶不上吧!
电动车是不是未来不是你嘴里说是就是。开燃油车没有任何不方便的,因此要根本
性取代早着呢! |
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E*********r 发帖数: 4984 | 41 说得太好,我反复强调要赚钱就是这个道理。 许多人只关注车本身,以为好看就一定
能大卖赚钱。根本不是这样。太多的优秀产品赚不到钱而退出市场,不是新鲜事。从
Leaf和Bolt来看,几乎没有车厂用心在搞电动车,没必要去为Tesla制造一个市场。 真
的有40万人会买Model 3? 我看最后10万辆不错了。
【在 h****n 的大作中提到】 : 你把TSLA本身的经济问题转移到了TSLA的竞争者的上面,这个属于转移话题哦。 : 但是既然你谈到了,就说几点:第一,一个产品可能是唯一的,但是如果不被大家接受 : ,它就算是宇宙最先进的,对于企业来讲也没用。第二,其他厂家为什么就不能开发 : TSLA的车呢?首先TSLA的车还没有被证明赚钱,商人怎么可能做亏本买卖。就像你和人 : 谈买卖,告诉他你的产品多么先进,人家问估计能赚多少钱,你说每年亏损,别人压根 : 不会投资,你的这个产品自然也不会有竞争者。第三,其他大车厂几乎都研究过电动车 : 的市场。TSLA的经历正说明,他们当时结论的正确性。 : 至于中国,中国人精明的一塌糊涂。凡是进入中国的企业或者产品,成功的产品都最终 : 变成中国人自己的产品。原企业将无法和中国的生产企业竞争。当然不赚钱的,不会有 : 人copy。
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