m*********h
发帖数: 5449 | 1 从操盘手的角度考虑，gigafactory是吸引小散接盘的最佳event。正好股价也到了290
附近。
发信人: marketwatch (市场观察), 信区: Stock
标 题: Re: 请问谁试驾过Tesla的车？谁又买了Tesla的车？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 31 18:40:17 2014, 美东)
去年12月我计算的Tesla的股票最高价值290美元左右，这是基于每年销售50万辆Model
S的最终目标来计算的。现在已经快达到了。想看看Elon Musk还能出什么花样。 |
t*********3
发帖数: 4304 | |
v******r
发帖数: 1630 | 3 old school sell on news, 不过tsla已经不是小盘股了，接盘也是机构接，小散的三
瓜俩枣不够塞牙缝的 |
M****n
发帖数: 411 | 4 What about model X
290
Model
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.0.1
【在 m*********h 的大作中提到】
: 从操盘手的角度考虑，gigafactory是吸引小散接盘的最佳event。正好股价也到了290
: 附近。
: 发信人: marketwatch (市场观察), 信区: Stock
: 标 题: Re: 请问谁试驾过Tesla的车？谁又买了Tesla的车？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 31 18:40:17 2014, 美东)
: 去年12月我计算的Tesla的股票最高价值290美元左右，这是基于每年销售50万辆Model
: S的最终目标来计算的。现在已经快达到了。想看看Elon Musk还能出什么花样。
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s***d
发帖数: 15421 | 5 和联通合作，就是和中国政府合作，这一点，tsla就值500快。当年法院判特斯拉中文
标识归马总，你以为马总没有大点习core？ |
v******r
发帖数: 1630 | 6
最近整顿外国车乱定价这事也是tsla起的头
【在 s***d 的大作中提到】
: 和联通合作，就是和中国政府合作，这一点，tsla就值500快。当年法院判特斯拉中文
: 标识归马总，你以为马总没有大点习core？
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s***d
发帖数: 15421 | 7 tsla就是业界良心，7w的车去了国内才70w rmb。根本没有什么dealer fee。这边7w的
X5 国内怎么样都要100w了。
【在 v******r 的大作中提到】
:
: 最近整顿外国车乱定价这事也是tsla起的头
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m*********h
发帖数: 5449 | 8 小武，你忘记了Tesla“现在”一年卖多少辆。犯不着比Elon还着急。
【在 s***d 的大作中提到】
: 和联通合作，就是和中国政府合作，这一点，tsla就值500快。当年法院判特斯拉中文
: 标识归马总，你以为马总没有大点习core？
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L***6
发帖数: 8307 | 9 Elon和老狼都有功劳。
其实现在TG经济转型压力很大，已经开始抛弃江泽民大买办收纳的纳粹车企了，现在开
始收拾一汽大众的人，因为纳粹合资车企没有给中国汽车工业带来像样的技术升级，而
是一汽的买办和纳粹在一起搞垄断，故意提升车和零件价格，搞暴利，互相分钱，牺牲
了中国消费者和汽车工业发展水平。
TG也意识到纳粹过于贪婪，除了卖过时车型捞钱没有一点点转让技术的意思，干脆转而
发展电动车，可能有点希望赶超工业国，正好马总又愿意免费公开patents，不要钱送
TG技术，这比纳粹大方多了，所以TG甘愿成为tsla的原始支持者，搭上顺风车，拿到早
期合伙人才有的技术共享。
纳粹车企在中国吃相太难看，靠贿赂中国的买办阶层疯捞了30年，现在遇到中国经济形
势变化和一个有远见的新政府，好日子已经到头了。
Tesla和中国会是互补的关系，中国给它发展空间，它给中国汽车业升级提供强大支持
，受害者是纳粹车企为主的传统汽车业和垄断为主的石油化工业。目前都是习大大的重
点打击对象。
【在 v******r 的大作中提到】
:
: 最近整顿外国车乱定价这事也是tsla起的头
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m*********h
发帖数: 5449 | 10 机构的想法不好猜。
一是看量价关系，二是看Elon的发言。
【在 t*********3 的大作中提到】
: 那你认为tsla会跌到多少去？
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v******r
发帖数: 1630 | 11
中国发展电动车也有能源安全的考虑.
【在 L***6 的大作中提到】
: Elon和老狼都有功劳。
: 其实现在TG经济转型压力很大，已经开始抛弃江泽民大买办收纳的纳粹车企了，现在开
: 始收拾一汽大众的人，因为纳粹合资车企没有给中国汽车工业带来像样的技术升级，而
: 是一汽的买办和纳粹在一起搞垄断，故意提升车和零件价格，搞暴利，互相分钱，牺牲
: 了中国消费者和汽车工业发展水平。
: TG也意识到纳粹过于贪婪，除了卖过时车型捞钱没有一点点转让技术的意思，干脆转而
: 发展电动车，可能有点希望赶超工业国，正好马总又愿意免费公开patents，不要钱送
: TG技术，这比纳粹大方多了，所以TG甘愿成为tsla的原始支持者，搭上顺风车，拿到早
: 期合伙人才有的技术共享。
: 纳粹车企在中国吃相太难看，靠贿赂中国的买办阶层疯捞了30年，现在遇到中国经济形
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L***6
发帖数: 8307 | 12 还防雾霾呢
但主要是家族斗争，石油系和煤炭火电系都被干了，打令和薄就是要削弱煤电帮，李鹏
一死他儿女肯定很快被控制
中国电信行业是习家把持的，电动车充电才会给联通，而不是李鹏家族的电力电网公司
现在是中国经济重点和政局的大洗牌时期，传统的纳粹帮，石化帮，煤电帮，随着经济
转型的大趋势，自然被当作即得利益集团而视作大阻力，才会被清洗
【在 v******r 的大作中提到】
:
: 中国发展电动车也有能源安全的考虑.
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m*********h
发帖数: 5449 | 13 Elon的手段。
【在 v******r 的大作中提到】
: old school sell on news, 不过tsla已经不是小盘股了，接盘也是机构接，小散的三
: 瓜俩枣不够塞牙缝的
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v******r
发帖数: 1630 | 14 yes .. Mr Musk, pls stick to product and not equity analysis
【在 m*********h 的大作中提到】
: Elon的手段。
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m*********h
发帖数: 5449 | |
l********i
发帖数: 2503 | 16 大牛厉害啊，看来本月那个２９０的包子是吃不到了 |
a****h
发帖数: 6153 | |
m*********h
发帖数: 5449 | |
L***6
发帖数: 8307 | 19 周末看bloomberg一个人说年底到500
X出来销量不错的话 是不是可以破300大关？
【在 m*********h 的大作中提到】
: 一年又一年，每次到了290就下去。
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m*********h
发帖数: 5449 | 20 最近没关注了，对Musk太失望。
【在 L***6 的大作中提到】
: 周末看bloomberg一个人说年底到500
: X出来销量不错的话 是不是可以破300大关？
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L***6
发帖数: 8307 | 21 那下周破300问题不大了
【在 m*********h 的大作中提到】
: 最近没关注了，对Musk太失望。
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v****e
发帖数: 19471 | 22 看远点
290
Model
【在 m*********h 的大作中提到】
: 从操盘手的角度考虑，gigafactory是吸引小散接盘的最佳event。正好股价也到了290
: 附近。
: 发信人: marketwatch (市场观察), 信区: Stock
: 标 题: Re: 请问谁试驾过Tesla的车？谁又买了Tesla的车？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 31 18:40:17 2014, 美东)
: 去年12月我计算的Tesla的股票最高价值290美元左右，这是基于每年销售50万辆Model
: S的最终目标来计算的。现在已经快达到了。想看看Elon Musk还能出什么花样。
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